挂篮拼装
挂篮拼装

挂篮拼装挂篮结构构件运达施工现场后,利用吊车吊至已浇梁段顶面,在已浇好的0#、1#梁段顶面拼装,拼装完毕后,对挂篮施加梁段荷载进行预压,充分消除挂篮产生的非弹性变形,并计算出挂篮的弹性变形值。
悬灌施工过程中,将挂篮的弹性变形量纳入梁段施工预拱度计算。
挂篮拼装完成后需安装避雷装置。
见“图5-3-13 挂篮结构拼装流程图”(3)挂篮静载试验挂篮拼装完毕后,进行荷载试验以测定挂篮的实际承载能力和梁段荷载作用下的变形情况。
轨道安装、锚固主桁片安装后锚杆锚固主桁前、后横梁桁片安装主桁上下平联安装底平台安装外模系统安装内模系统安装悬吊工作平台安装图5-3-13 挂篮结构拼装流程图荷载试验时,加载按施工中挂篮受力最不利的梁段(1#段)荷载进行等效加载,测定各级荷载作用下挂篮产生的挠度和最大荷载作用下挂篮控制杆件的应力。
根据各级荷载作用下挂篮产生的挠度绘出挂篮的荷载—挠度曲线,为悬臂施工的线性控制提供可靠的依据。
根据最大荷载作用下挂篮控制杆件的内力,可以计算挂篮的实际承载能力,了解挂篮使用中的实际安全系数,确保安全可靠。
加载方法根据现场的实际条件可采取堆积砂包模拟加载或是采取通过千斤顶和锚固于承台内的锚锭对拉反压加载。
(4)挂篮的移动在每一梁段混凝土浇筑及预应力张拉完毕后,将挂篮沿行走轨道移至下一梁段位置进行施工,直到悬灌梁段施工完毕。
移动过程中要有专人指挥,两侧同步进行,严禁先移出一只挂篮后再移出另外一只挂篮。
行走梁末端要设置可靠的限位系统。
移到位后立即锚固。
(5)挂篮拆除箱梁悬灌梁段施工完毕后,进行挂篮结构拆除。
拆除顺序为:箱内拱顶支架→侧模系统→底模系统→主桁架,吊带系统及行走锚固系统在其过程中交叉操作。
箱内拱顶支架采取拆零取出,侧模、底模系统(跨中除外)采用卷扬机整体吊放,跨中侧模、底模采用在底模平台上分解吊放至安全通道上,再利用吊车吊出。
主桁架采取先退至墩位附近再利用吊机进行拆零。
(6)挂篮拼、拆装注意事项A拼装a挂篮拼装、拆除应保持两端基本对称同时进行。
挂篮施工安全技术措施
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挂篮施工安全技术措施挂篮是悬臂施工中的主要设备,按结构形式可分为桁架式、斜拉式、型钢式及混合式4种。
下面为大家分享挂篮施工安全技术措施,欢迎大家阅读浏览。
挂篮拼装应注意以下几点:1、为确保挂篮施工的安全,应配备挂篮施工班。
人员要挑选有挂篮施工经验,安全意识强,责任心强的人员进行挂篮施工,并配一名有施工经验,头脑灵活有一定指挥能力的指挥人员,进行作业指挥。
2、挂篮应进行使用前的调试组拼,调试组拼后,要进行仔细地检查各部件联接牢固情况,各接头焊缝有没有开裂,杆件是否会变形等现象,各联接配件是否齐全,尺寸是否按设计要求,发现问题及时整改。
3、各机具设备的准备与检查①千斤顶:在使用前应对各部位所使用的千斤顶大小,按技术要求准备好,并进行调试检查,不合格的千斤顶不能使用。
②倒链:使用前要进行仔细地检查倒链的每一个链环接头是否会脱焊,各齿倒顺要灵活,吊重的吨位要符合设计要求,禁止使用小吨位的倒链代替大吨位使用,确保施工过程中的安全。
钢丝绳的使用安全:在挂篮上各部位所使用的钢丝绳粗细要严格按照设计要求进行准备,不得任意使用不合格的钢丝绳。
钢丝绳两头的吊环要用穿绳法,重要部位禁止使用U型卡做绳头吊环,防止使用过程中绳头滑脱,发生安全事故。
挂篮拼装的安全注意事项:①挂篮组装过程中,施工人员必需佩戴安全帽,安全带,上下层同时作业要做好防护设施,禁止在直线上下作业,防止上面落物伤人。
②在吊装过程中,有专人指挥,禁止无关人员进入吊装作业区范围内。
③挂篮拼装时,各部件的吊装,要服从指挥人员的统一指挥,禁止盲目蛮干,防止意外事故发生。
挂篮施工安全技术要求:1、挂篮开始使用在0#、1#块上拼装后,要进行做静载试验,在静载试验的同时要有专人仔细观察,每一个部位的变化情况,符合安全技术要求,才能进行砼施工。
2、挂篮移位行走时:位于同一T构上的两套挂篮移位必需同步对称进行,位移差不得大于1000px;移动时,挂篮后部应设置保险倒链,移动速度不超过250px/min。
挂篮拼装使用说明书
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菱形挂篮拼装使用说明书一、设计依据:1、桥梁设计图;2、《钢结构设计规范》(GB17-86)二、主要技术性能:1、适应最大梁段重:设计重量为210t;2、适应最大梁段长: 4.0m3、梁高变化范围: 4.0m-9.0m4、最大梁宽:顶板12.2m,底板7.0m5、走行方式:采用液压千斤顶助力行走6、挂篮自重:70T7、挂篮起步长度:安装时最小长度10m。
三、挂篮特点:1、结构简单、受力明确2、挂篮前端及中部工作面开阔,可以从挂篮中部运送混凝土,便于轨道的安装以及腹板、底板钢筋的吊装,加快施工进度。
3、设有走行装置,移动方便,外侧模、底模可一次就位,内模能整体抽位;4、利用竖向预应力的锚具锚固轨道,反扣轮沿轨道行走。
5、挂篮主要材料为普通型钢加工制作,安全简单。
6、可用于合龙段施工。
7、挂篮的安全系数:设计3.00。
四、挂篮的结构形式根据本桥连续箱梁段设计分段长度,梁段重量,外形尺寸,断面形式和施工荷载因素,确定采用自锚菱形吊杆式挂篮,该挂篮具有刚度大、变形小、重量适宜、施工灵活等优点,挂篮采用普通型钢和易于加工的工艺设计。
菱形挂篮由主构架、提吊系统、模板系统、走行锚固系统及张拉操作平台等五大部分组成。
1、纵梁:纵梁是挂篮的主要承重结构,总量由AC、BD、CD、BC、AB杆及A、B、C、D钢板组成,分两片位于箱梁腹板位置,期间用前横梁,底模后横梁组成平面连接系,纵梁由32槽钢组焊而成,上横梁用钢板组焊底模前后横梁用40槽钢组焊而成。
2、提吊系统:前吊杆:前掉带的作用是将悬臂灌注的底板、腹板、顶板混凝土及底模重量传至纵梁上,前吊杆采用直径为32的精扎螺纹钢,前吊杆下端与底模前横梁连接,上端吊在上横梁上,每组吊带用2个32T螺旋千斤顶及扁担梁调节底模标高。
后吊杆:后吊杆的作用是将底模模板荷载传至已成箱梁底板,后吊杆采用直径为32的精扎螺纹钢,下端与底模横架后横梁连接,上端穿过箱梁梁底板(预留孔),每个吊带用2个32T螺旋千斤顶及扁担梁支撑在已成箱梁的底板上。
挂篮拼装

工区化建设现场技术员及主管技术交底挂篮拼装和预压技术交底1、挂篮拼装当0#块完成后,即进行挂篮的拼装,挂篮拼装顺序为:中心线放样→ 铺设钢轨及行走系统→主桁架→后锚系统→上下后横梁→上下前横梁→悬吊系统→模板架→张拉平台。
在0#块1#块的顶板上预留孔道,采用ΦJ32精轧螺纹钢和槽钢压着主桁架,固定主桁架,防止倾覆和侧翻。
在拼装放样时除应打出箱梁中心轴线外还应放出主桁架的中心轴线,以便在挂篮纵移时及时观察纠正。
2、挂篮预压为了消除挂篮的非弹性变形和确定弹性变形的曲线值,在挂篮拼装结束后,在第一套挂篮的主桁上进行千斤顶分级张拉预压,按设计最大荷载的120%预压4小时,根据本桥每个节块的混凝土数量,选用最大2#块砼53m3荷载为137.8T,在模板架上预压165.36T,预压后采取分级卸载以观察主桁架在卸载过程中每个等级的弹性变形情况,以得到在混凝土浇筑过程中随着荷载增加挂篮主桁架的弹性变形数值,达到指导施工、控制施工标高的目的。
挂篮加载方案见加载布置图。
3、挂篮使用⑴挂篮安装就位后,即可在模板架上立模板,并进行绑扎钢筋、安放预应力管道等,浇筑混凝土前应按计算要求调整好模板架顶面标高,将起落架用锚固螺栓锁定,收紧后锚杆,混凝土浇筑结束后即对预应力孔道进行清孔穿束,待混凝土达到张拉强度后即可张拉预应力束。
⑵挂篮的前移在张拉压浆结束后,间隔6~8小时待水泥浆终凝后,即可移动挂篮。
在移动挂篮前,先使底模板与箱梁混凝土底面完全脱离,挂篮移动方法为:松开模板支撑使侧模脱离砼面→松开并卸除后横梁的锚杆→放松前后横梁的边行走吊带(使底模与砼面脱离)→松开中间锚杆→布设中间滑车并锚好→松开前锚杆→布设前滑车并锚好→松开后锚杆→布设后滑车并锚好→用手拉葫芦牵引纵移→就位→与布设滑车相反的顺序移去滑车并固定→收紧前后横梁吊杆→上紧后锚螺栓→调整底模标高、立侧模→绑扎钢筋和预应力管道→立内模→绑扎顶板钢筋和预应力管道→浇筑砼。
挂篮拼装施工技术交底

挂篮拼装施工技术交底1技术交底范围xxx大桥挂篮拼装施工。
2设计情况详见挂篮图纸3挂篮施工注意事项1.用人工搬运,支立较大模板时,应有专人指挥,所有的线索要有足够的强度,绑扎牢固。
支立模板时,底部固定后再进行支立,防止滑动倾覆。
2.支立模板要按工序操作。
当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,应设立临时支撑,上下必须顶牢。
,操作时要搭设脚手架和工作平台,整体模板合拢后,应及时用拉杆斜撑固定牢靠,模板支撑不得钉在脚手架上。
3.用机械吊运模板时,应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行。
模板放下,距地面1m时,作业人员方可靠近操作。
4.高处作业应将所需工具装在工具袋内。
传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上,更不得插在腰带上。
5.在用斧锤作业时,应照顾四周和上下的安全,防止误伤他人。
斧头刃口处应配刃口皮套。
6.拆除模板时,应制定安全措施,按顺序分段拆除,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒。
拆下带钉木料,应随即将钉子拨掉。
7.拆除模板不得双层作业,3m以上模板在拆除时,应用绳索拉住或用起吊设备拉紧,缓慢送下。
8.高空拆除或支立模板时必须穿软底防滑鞋,系安全绳,戴安全帽。
9.挂篮拼装顺序应严格控制,应为先滑道—支座—主桁(主桁尾段—平衡梁与后锚固—主桁)—联结系—前上横梁—吊挂系统—底模平台—侧模支架—内模及吊挂系统—安全防护系统10.挂篮拼装过程中安全防护系统应与主体结构拼装穿插进行,确保每个作业面都有良好的安全作业环境。
11.挂篮在拼装过程中要确保吊重在起重吊车允许范围内,并确保通信畅通,高空作业安全可靠。
12.挂篮拼装完成后采用模拟试压试验,确保结构安全,试验时确保足够的压力与持荷时间,具体按挂篮拼装与试验工艺进行。
13.挂篮拼装时,应严格控制主桁悬臀部分的荷载重量,除张拉操作平台及必须的少量工具外,不得任意增加载重量。
14.滑道系统检查:挂篮使用过程中应认真检查滑道接缝平整度,滑道与滑道之间的联结是否可靠。
挂篮安装步骤

挂篮安装步骤1、轨道安装放出挂篮行走轨道轴线,安装轨道垫梁(轨道垫梁下用水泥砂浆找平)、行走轨道(精确设置一组中两根轨道间距及两组轨道间距,确保主桁的间距),并操平垫实。
严格控制轨道间的中心距与图纸一致。
轨道安装要顺直,轨道顶面要保持水平,轨道的高差不大于5mm。
利用箱梁竖向精轧螺纹钢把轨道压紧(轨道顶面锚固处小压横梁、螺母和垫板;若是斜腹板的竖向精轧钢筋,螺母下要垫斜垫块,确保精轧钢筋垂直受拉),采用合格的连接器把竖向精轧钢筋接长到能锚固到轨道的长度(精轧螺纹钢筋连接器要对半连接),最后用长尺复核轨距.每2米轨道锚点不少于2处。
螺母拧紧的力矩要求100Kg.m。
轨道压梁要垂直轨道。
2、主桁安装安装反扣轮组和前支座,使其分别座落在轨道合适的位置处,挂篮预压及箱梁施工时轨道不受力、前支座下设千斤顶或临时钢支承受力,轨道只在行走时受力。
以轨道为基准放出主桁安装轴线及平面位置,调整挂篮前支座位置(箱梁施工前,主桁的前支座下安装临时钢支承,支承面平整、必须能够承受挂篮及最大块段砼施工时的重量。
前支座下的轨道只在挂篮行走时受力、箱梁施工时不受力).单片主桁片上的A1杆、A2杆、A3杆、结点箱体J1、J2、J3在地面上先组拼成一个单片三角形。
安装A1杆与J2结点箱的后销轴时,要与反扣轮吊带一起安装。
在J2箱体下设置临时后支座,三角架吊装就位,为保证单片三角桁架的稳定,首先安装反压装置,并在一片主桁上用2只2吨葫芦(图中未示意)左右拉住收紧,使其稳定并调整主桁架的左右垂直度,各片主桁在纵向一定要平齐(各片主桁架在纵向上前后误差不大于1cm).后锚及时压紧,保证纵向稳定,横向的2吨葫芦收紧,这样纵横向就稳定了。
3、安装横向联结桁架在A2杆件的两侧先安装14×9cm的不等边角钢、长度是16cm,用螺栓与主桁片上的A2杆联结,螺栓要拧紧,吊装横向联结桁架,先临时固定一片(J1节点箱顶面支承桁架),再吊装另一片,临时2只2吨葫芦在A2杆件两侧固定,再用横向支承架把两片桁架联成整体,横向联结桁架的上下水平杆与固定在A2杆上的14×9cm的不等边角钢接触处满焊、焊缝宽度8mm,横向联结片不得与A2杆焊接。
挂篮拼装的施工方案
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挂篮拼装的施工方案一、工程概况与要求本工程为一座大型桥梁挂篮拼装项目,位于某城市主要交通干线上。
考虑到桥梁的重要性及交通流量,本工程对挂篮拼装的质量、安全及进度均有极高的要求。
本施工方案旨在明确施工过程中的各项要求,确保工程顺利完成。
二、挂篮设计说明挂篮是桥梁施工中的重要设备,其设计需满足桥梁跨度、荷载、安全等多方面的要求。
本次挂篮设计采用高强度钢材,通过有限元分析软件进行结构优化,确保挂篮在承受施工荷载时具有足够的稳定性和可靠性。
三、材料选择与检验挂篮材料应选择符合国家标准的优质钢材,具有合格的出厂证明和质保书。
进场材料应进行严格的检验,包括外观检查、尺寸测量、力学性能试验等,确保材料符合设计要求。
对不合格材料应立即进行退货处理,严禁使用于工程中。
四、拼装工艺流程对拼装场地进行清理和水平度调整,确保拼装过程顺利进行。
根据挂篮设计图纸,进行各部件的预装和预拼。
按照拼装顺序,逐步组装挂篮各部件,确保每个连接部位牢固可靠。
完成拼装后,进行整体检查和调试,确保挂篮满足使用要求。
五、安全保障措施施工现场应设置明显的安全警示标志,确保人员安全。
对拼装过程进行全程监控,发现安全隐患立即停止施工,并及时处理。
所有施工人员应穿戴合格的防护用品,遵守安全操作规程。
定期对施工设备进行维护和检查,确保设备处于良好状态。
六、质量控制要点严格控制材料质量,确保进场的每一批材料都符合设计要求。
在拼装过程中,对每个工序进行严格控制,确保拼装质量。
完成拼装后,进行全面的质量检查,确保挂篮符合设计要求。
对不合格部位进行整改,直至满足设计要求为止。
七、施工进度计划根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,明确每个阶段的任务和时间节点。
对施工进度进行定期监控,确保按计划进行。
如遇不可抗力因素导致进度滞后,应及时调整计划,并采取措施弥补延误时间。
八、人员培训与分工对所有施工人员进行安全教育和技能培训,确保他们熟悉安全操作规程和施工技术要求。
菱形挂篮拼装技术交底书

内模 外模 底模
底框架 横梁
前后工作车 主框架
前后工作车 液压油缸
主轨
工作平台
端模 内模 外模 底模
垫梁〔枕〕安装
• • 采用双槽钢或双工字钢做垫梁,间距
50cm左右;前支点处垫梁要加密,防止局 部混凝土压坏。垫梁下部要用铁板垫平密 实,垫梁顶面标高要找平。
2)走道梁安装
• • 走道梁安装前,放出梁体中心线及走道梁
施工人员必须佩带平安带。并正确使用。 • 3.施工时注意机械设备、电气设备使用平安,
起吊时应用卡环和平安吊钩,不得斜牵起 吊,严禁操作人员随模板起落。
4悬臂挂篮灌筑施工,属于高空作业,施工 中必须制定并遵守严密的平安生产制度和 操作规那么,安排经过技能和平安培训, 并考试合格的人员上岗。必须论证挂篮的 平安性及可靠性。
前横 梁
中、后门架 安装
主桁后锚 锚固
主桁架安 装
内滑梁、 内模
外滑梁、翼板模、
底
外模
篮
下拉油缸
推进油缸 主千斤顶
液压油缸 主轨
前后工作车 液压油缸
主轨
主框架 前后工作车 液压油缸
主轨
底框架 横梁
前后框架 主框架 前后工作车 液压油缸
主轨
底框架 横臂 前后框架 主框架 前后工作车 液压油缸 主轨
• 2〕如需在挂篮上增加设施〔如防雨 棚、防寒棚、全封闭防护吊架等〕时, 必须对挂篮的整体稳定性进行检算,不 得损害挂篮结构及改变其受力形式。
四、菱形挂篮结构
挂篮主要有主桁架、行走及锚固系统、 吊带系统、底平台系统、模板系统共五 局部组成。
主桁架 主桁架是挂篮的主要承重结构, 桁架分两片立于腹板位置,其间用工字 钢等组成平面连接系。
挂篮拼装施工要求

双流大桥三角形挂篮施工一、挂篮拼装施工要求1、准备工作平整场地,挂篮拼装平台需找平,平整度不大于10mm。
检查扭矩扳手是否能正常工作,扭矩是否准确。
清点材料及构件数量,检查挂篮构件是否有损坏。
2、拼装工作检查螺栓有无损坏(特别是高强螺栓),有损伤者禁用。
螺栓使用前需除锈清洗(但不得用油清洗),丝扣内不得有沙及其它杂物。
拼装前挂篮各杆件与节点板连接处需做除锈、除杂处理,保持各连接面洁净。
本桥所用高强螺栓终拧扭矩为780N·m,高强螺栓施工要求见附1“高强螺栓施工要求”。
主构架螺栓施拧前应对主构架进行调平,否则主构架扭曲,给后续安装和使用带来不便。
普通螺栓M24控制扭矩为200~250 N·m,M16螺栓控制扭矩为50~80 N·m。
螺栓施工中严禁有硬敲蛮砸及其它野蛮施工现象。
二、挂篮安装1、安装前的准备工作检查各预留孔位置,误差是否在规定范围之内,如发现误差超出规定范围,及时清孔处理。
(所用预留孔及预埋锚固钢筋要求见“0+1号段预留孔及锚筋图”)2、轨道安装轨道要平顺,接头错位小于5mm;轨道中心线与大桥中心线间距误差不大于6mm;横桥断面左右两轨道应在同一标高上;轨道锚固钢筋应露出螺帽不小于20mm。
精轧螺纹钢筋螺帽必须拧紧以使垫枕及后锚下扁担梁不能自由移动。
3、主构架安装同一只挂篮的两主构架中心间距误差不大于10mm,前支座在顺桥向前后误差不超过15mm,主构架垂直度不大于5mm。
4、安装顺序A 垫枕及后锚下扁担梁B 轨道C 主构架及横联并锚固挂篮D 前上横梁及吊杆、吊带垫梁E 穿外模走行梁F 外模拖移G 穿吊带及底模前横梁H 底模后横梁I 底模纵梁及底模板J 内模走行梁K 内模框架L 拼装内模(完毕)三、挂篮移动1、在砼浇筑完毕48小时后或顶板砼强度不低于20MPa开始松开所有吊杆(切记不能松动任何一吊带),即松开内模和外侧模。
内外模松开后进行轨道安装。
2、纵向张拉完毕后,用直径不小于20mm的钢丝绳将底模后横梁悬吊于外模走行梁,然后脱底模(松开所有吊带)。
挂篮设计计算及拼装施工

1、挂篮的分类1)按结构形式:桁架式、三角斜拉带式、预应力束斜拉式、斜拉自锚式;2)按行走方式:滑移式和滚动式;3)按平衡方式:压重式和自锚式。
4)工地一般按挂篮形状:三角挂篮、梯形挂篮、菱形挂篮等。
2、挂篮设计和计算1)挂篮主要结构为:主桁结构、后锚和行走系统、悬吊系统、底篮系统、模板系统。
2)底篮系统:底篮前、后横梁、底篮纵向桁架。
3)悬吊系统:钢带吊带、精轧螺纹钢吊带。
底篮后吊带,锚固在已浇筑段底板上,在底板浇筑时注意预留孔洞,挂篮行走时放开锚固。
翼板模板滑轨锚固在已浇筑翼板上,前方吊带在大横梁。
4)后锚系统:图为自锚型;配重型也必须设锚固。
利用桥面竖向预应力锚固,为了牢固还加千斤顶。
内模板顶模利用滑动轨道跟随挂篮一起行走。
3、挂篮受力计算1)选择有代表性的块段进行计算,一方面考虑块段重量最大的,另一方面选择集中力对已浇筑混凝土端面弯矩最大的。
因为最危险。
2)计算方法挂篮属空间结构体系,所以使用空间有限元分析软件对结构进行各种工况的分析,建立模型。
3)工况分析工况一:挂篮行走工况。
该工况考虑正常挂篮行走时自重效应;结构整体稳定分析。
工况二:浇筑最危险梁段混凝土。
验算挂篮的极限承载力状态,主要是验证挂篮结构强度符合规范要求,同时以挂篮最大变形作为评定挂篮刚度的参考标准;该工况考虑“挂篮自重+施工恒载+ 施工荷载”的共同效应;工况三:浇筑状态,结构整体稳定分析。
选取最危险梁段浇筑工况模拟。
4)各小构件单独验算后锚固吊带(精轧螺纹钢、锰钢带吊带);行走小车等。
5)一整套计算书和图4、挂篮安装工艺流程5、挂篮安装准备1)0#块已经施工完毕,混凝土强度达到设计要求。
2)在0#块顶(对应腹板位置)测放挂篮轨道位置,并铺找平砂浆,安装轨道,利用竖向预应力锚固。
【配重挂篮不用轨道,安放钢垫块】3)挂篮各构件已经加工完毕,并在地面进行了试拼装。
主桁架、横梁等在地面进行拼装,整体吊装。
6、安装主桁架系统两个主桁片就位后,及时安装后锚固长横梁。
7.连续梁施工各工序作业标准

连续梁施工各工序作业标准一、挂篮拼装工序作业标准1、技术标准根据连续箱梁设计分段长度、梁段重量、断面形状、外形尺寸等要求,同时考虑施工荷载及远期使用,确定采用菱形挂篮。
挂篮的技术性能为:适用最大梁段重量,适用最大梁段长度,适用梁顶面宽度,梁底宽度及梁高。
行走方式为无平衡配重自行,每套挂篮的自重保证在一定的起步长度内同时安装 2 套挂篮,前后端作业面开阔,便于混凝土的运输和浇筑,拆模方便、就位准确、便于调整、刚度大、弹性变形小。
2、工序作业标准2.1、现场作业标准保持工作面宽敞,给施工人员提供良好的工作环境。
料具摆放应整齐堆码,按照安装的前后顺序摆放整齐。
2.2、作业安全标准1)挂篮必须有足够的强度、刚度和稳定性。
2)现场施工作业人员必须佩戴齐全安全防护用品。
2.3、作业质量标准挂篮的结构形式、几何尺寸应适应梁段高度变化及与已浇筑梁段搭接需要和走形要求。
3、工序管理1)挂篮拼装前由技术主管进行技术交底,明确工艺流程、注意事项及安全保证措施。
2)挂篮拼装过程中技术主管、安全员进行全程监控,确保施工及质量。
4、检查验收质检工程师报请现场监理工程师检查验收,下道工序:挂篮预压二、挂篮预压工序作业标准1、技术标准1)挂篮预压荷载不得小于挂篮所承受最大施工荷载的120%。
2)挂篮预压按照挂篮承受最大荷载的25%、50%、75%、100%、120%五级进行,加载重量偏差应控制在同级荷载的±5%以内。
2、工序作业标准2.1、现场作业标准现场临时设施布置符合规定要求,做到场地整洁,道路平顺,排水畅通,标志醒目,生产环境达到标准化作业要求。
现场工程概况牌、施工组织网络牌、施工总平面图等设置齐全,规格统一、内容完善、位置醒目。
及时调整设备、机具和材料的位置,做到摆放整齐。
保持工作面宽敞,给施工人员提供良好的工作环境。
施工现场坚持工完料清,垃圾杂物集中堆放,及时处理。
2.2、作业安全标准1)挂篮预压前应对挂篮吊挂系统、锚固系统进行检查,检查合格后方可开始预压。
挂篮拼装安全技术交底模板
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一、一、交底目的为确保挂篮拼装过程中的安全,预防安全事故的发生,提高施工人员的安全意识,特进行本次挂篮拼装安全技术交底。
二、二、交底对象1. 施工单位全体参与挂篮拼装施工的作业人员;2. 施工单位相关管理人员。
三、三、交底内容一、一般性要求1. 严格遵守国家相关法律法规、项目安全生产规章制度和操作规程;2. 正确佩戴和使用安全帽、安全带等劳动防护用品;3. 作业前对施工场地进行安全检查,确保无安全隐患;4. 作业中注意观察周围环境,发现异常情况立即停止作业并报告。
二、挂篮拼装前的准备工作1. 仔细阅读挂篮拼装说明书,了解挂篮的结构、性能及注意事项;2. 检查所有拼装部件是否齐全、完好,如有损坏应及时更换;3. 确保拼装场地平整、坚实,满足拼装要求;4. 准备好必要的拼装工具和设备,如扳手、螺丝刀、卷扬机等。
三、挂篮拼装过程中的安全注意事项1. 严禁酒后作业,确保操作人员精神饱满;2. 挂篮拼装过程中,操作人员必须站在稳固的位置,避免滑倒或坠落;3. 搬运、吊装挂篮部件时,必须使用专用吊具,严禁使用手直接搬运;4. 吊装过程中,吊车司机、指挥人员、操作人员必须保持通讯畅通,确保指挥信号准确无误;5. 挂篮拼装过程中,严禁操作人员擅自离开工作岗位;6. 拼装完成后,对挂篮进行全面检查,确保其结构稳固、安全可靠。
四、应急处理措施1. 发生安全事故时,立即停止作业,迅速撤离现场;2. 报告现场安全员或项目经理,启动应急预案;3. 按照应急预案要求,进行事故处理和救援;4. 事故处理后,及时上报相关部门,做好事故调查和处理工作。
五、总结通过本次挂篮拼装安全技术交底,提高全体施工人员的安全意识,确保挂篮拼装施工安全顺利进行。
希望大家认真遵守各项安全规定,共同努力,确保工程质量和安全生产。
六、附则1. 本交底内容适用于本次挂篮拼装施工全过程;2. 施工过程中如遇特殊情况,可根据实际情况对交底内容进行补充和完善;3. 本交底自发布之日起生效,如有未尽事宜,由施工单位负责解释。
挂篮拼装施工工艺
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挂篮拼装施工工艺
首先呢,咱们得把场地清理好。
这看起来好像是个无关紧要的小步骤,但是我跟你们说,这一步可不能小瞧!要是场地乱糟糟的,后面的工作开展起来就会特别麻烦。
我通常会在这个环节多花点时间,仔仔细细地把场地清理干净,把那些杂物啊、障碍物啊都清除掉。
接下来就是材料和设备的准备啦。
要确保所有需要用到的材料都齐全,像各种钢材啊、螺栓螺母啊之类的。
设备呢,比如说吊车、电焊机这些也要准备好并且检查一下能不能正常使用。
这一步可不能马虎哦!要是在拼装过程中发现少了材料或者设备出故障了,那可就耽误事儿啦。
不过呢,如果真的不小心漏了点啥,后面也还是有办法补救的,但是总归是会影响进度的嘛。
然后就开始正式的拼装啦。
先把挂篮的主桁架拼装起来,这个部分是整个挂篮的骨架,很重要的哟!在拼装的时候呢,要注意各个杆件之间的连接,螺栓一定要拧紧,可别松松垮垮的。
我就曾经见过因为螺栓没拧紧,后来出了小问题的情况,虽然不是什么大事故,但也浪费了不少时间去调整呢。
这一步要特别小心哦!
接着是安装挂篮的底篮部分。
这部分的安装要和主桁架配合好,确保它们之间的连接牢固可靠。
这个环节你可以根据自己的经验和现场的实际情况稍微调整一下安装的方式。
有时候我就会根据场地的空间大小,稍微改变一下操作顺序,这样会更方便一些。
再然后就是安装挂篮的前后吊带啦。
这一步也很关键呢!吊带的长度和张力要调整合适,不然会影响挂篮的整体稳定性。
我通常会在调整好之后再检查一遍,真的,这一点真的很重要,确认无误是关键!你是不是也觉得每一步都得小心翼翼呀?哈哈。
挂篮拼装走行方案
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挂篮拼装、走行施工方案1.工程概况:盘锦至营口铁路客运专线盘锦特大桥,35#~38#墩挂篮悬浇连续箱梁位于盘锦市境内,中心里程为DK30+563.3全长113.5m,该段线路位于直线段,中跨36#~37 #长48m 跨越双台子河主河道。
基础为钻孔桩基础35#桩长47m共10根、36#桩长55m共16根、37#桩长53m共16根、38#桩长48m共10根。
二层矩形承台,35#、38#第一层台尺寸12.5×8.1×2.5m,二层台尺寸8.2×4.1×1.5m;36#、37#第一层台尺寸12.5×12.5×3m,二层台尺寸6.6×9.4×2m;35#~38#墩身高度分别在11.5 m、17 m、17 m、8.5m。
梁体为单箱单室、斜腹板、变高度、变截面结构,箱梁顶宽12.0m,箱梁底宽5.0~5.5m,顶板厚度除梁端为60cm外均为40cm,底板厚度40~80cm,按折线变化,其中端支点底板厚度为60cm;腹板厚48~60~80cm,厚度按折线变化,中支点处腹板局部加厚到145cm,端支点处腹板厚为60cm,全联在端支点,中跨跨中及中支点处共设5道横隔板,横隔板设有孔洞,供检查人员通过。
桥面宽度:防护墙内侧净宽8m,桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m,桥面板宽12.0m,桥梁建筑总宽12.28m。
梁全长113.5m,计算跨度为(32+48+32)m,中支点处梁高4.05m,跨中8.4m直线段,边跨12.95m 直线段,梁高为3.05m,梁底下缘按二次抛物线变化,边支座中心线至梁端0.75m.1.1分部分项工程概况盘锦特大桥跨双台子河道(32+48+32)m连续梁采用菱形挂篮悬臂施工,0#块长6m不满足挂篮的施工需求,故根据总体施组安排采取0#块和1#块在托架上浇筑的浇筑形式,2~6#块采用挂篮悬臂现浇混凝土。
2、编制依据1、现场实际勘察资料。
挂篮拼装方案
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挂篮拼装方案仓安路斜拉桥中跨采用挂篮悬浇,挂篮在加工厂加工完毕后,散件运至现场,用起重设备吊到拼装平台上拼装,由于后横梁在0#块下部,且0#块端部钢筋较密,后横梁无法直接吊装,拟采用在拼装平台中部拼接后横梁,然后将后横梁拖移至正确位置,再拼接中横梁的施工方案。
具体施工步骤如下:1、搭设拼装支架。
挂篮需在支架上拼装部分共重102t,故拼装支架采用军用墩、军用梁和碗扣件作为持力结构,持力结构压在混凝土基础上,铁路地道桥上部分压在地道桥顶板上,保证基础稳定不下沉。
测量放样,搭设拼装支架。
放出挂篮中横梁、后横梁及纵梁的位置,将第二片军用梁调整到中横梁的位置,将第五片军用梁调整到后横梁的位置,军用墩两侧的碗扣件加剪力撑进行加固。
在军用梁每个节点位置布置一道I20工字钢。
在两道纵梁的位置布置四根I20工字钢(见后附图一)。
挂篮拼装之前,首先用u形螺栓将军用墩和I28工字钢、I28工字钢和军用梁以及军用梁和I20工字钢连成一整体。
u形螺栓采用粗制螺栓与Ф20螺纹钢加工而成。
然后在靠近铁路侧,挂篮纵梁下的军用墩上安装两根1.5m长军用墩,再此军用墩上安装2m长军用梁作为分配梁,该处作为挂篮提升时千斤顶的持力点。
2、在拼装平台上布置挂篮支撑点。
在I20工字钢上中横梁的位置及后横梁的位置搭设方木垛,第一层铺设15×20×400cm方木,第二层和第三层均铺设15×15cm方木。
每层方木间均用扒钉固定。
方木上依次放置钢板、轨道垫板、钢轨。
钢轨顶标高要调整到1#梁段底向下215cm的标高。
钢轨要用道钉固定到枕木垛上。
在枕木垛四周,搭设10cm×10cm方木,在方木上满铺3cm木板,作为施工平台,方木用铁丝与工字钢绑扎牢固,木板用铁钉钉到方木上。
枕木垛要让出活动拱架滑道的位置(见后附图二)。
3、挂篮构件吊装挂篮最重构件为6.5t,首先采用50t吊车将各散件吊到0#段或边跨1#段上,然后再采用塔吊将其吊到拼装平台上拼装。
挂篮拼装安全要求标准
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挂篮拼装安全要求标准前言挂篮是在高空作业中意外事故频发的设备,为了保障作业人员的生命安全,对挂篮拼装有严格的要求。
本文将会介绍挂篮拼装的安全要求标准,以期让相关人员能够遵守标准,安全作业。
设备的基本要求挂篮是由多个部件组装而成的,其中的每个部件都是保障作业人员安全的环节,必须符合以下基本要求:1.篮框和固定件必须坚固。
2.管道和电缆必须妥善固定,而且不能在运输中损坏。
3.认真检查螺纹连接和销钉是否完好。
4.篮框上必须有防滑材料和防护棱角。
篮框的搭建在篮框的搭建过程中,必须遵守以下规则:1.底层的吊点或者支架必须固定。
2.篮框的构造尺寸必须符合要求。
3.必须正确安装篮框的支架和吊点。
4.您必须按照夹具或吊点类型正确选择正确的吊点,并确保钩链连接到正确的吊销上。
5.目测吊装高度。
承重线的检验挂篮必须在运输和搭建前经过严格的承重线检验,要求如下:1.承重线的距离必须在规定范围内。
2.承重线必须符合规范,并经过计算,才能使用。
3.承重线必须在有防护措施的情况下,才能进行更改。
电气线路的检查和维护挂篮中的电气设备应当进行及时保养和检查,要求如下:1.管线安装后,在将任何钢丝绳或电气线路带入现场时,必须先进行视觉检查。
2.阻尼在使用前应进行检查。
3.管连接应可靠。
4.品牌和规格应符合要求。
安全操作正确的挂点和操作,能够有效降低吊篮安装时出现的事故风险,要求如下:1.拼接钉和销钉必须按照规制安装。
2.在吊篮中操作时,必须配备安全带,并正确佩戴。
3.操作时,篮框应严格遵守悬挂高度。
4.风力大于6级时,不得操作。
后记为了保护作业人员的生命安全,必须严格按照上述标准进行挂篮拼装,同时应当保证设备的日常维护和保养。
特别提醒:严禁在无相关把控人员的情况下进行吊篮操作,否则后果自负。
挂篮结构拼装控制要点
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(4)主桁架安装完成后,沿主桁架设置通往前上横梁的人行通道,通道临边应设置防护栏杆,并悬挂密目式安全网;
3
提吊系统安装
(1)安装前后下横梁:通过吊带将前后下横梁与前上横梁进行连接;
(2)后下横梁除Biblioteka 吊带固定外,还通过已浇筑梁体预留孔洞,通过锚杆固定在已浇筑梁段上;
(3)检查吊带销轴、吊带与前上横梁连接、吊带与前下横梁连接是否紧固,不合格的应现场立即整改;
4
模板系统安装
(1)在前后下横梁上按设计图纸安装底篮加强纵梁;
(2)安装外滑梁及侧模:外滑梁伸入已浇筑梁段翼板下缘部分通过翼板预留孔用锚杆固定在已浇筑梁段上,悬挑部分通过吊带固定在前上横梁上;梁段侧模在外滑梁上进行固定;
2
主桁架拼装
(1)考虑到塔吊的吊重,主桁架在0#梁段顶面进行拼装;先安装主横底部水平梁,然后安装后锚及主桁架竖向立杆,并对主桁架进行临时固定;依次安装主桁架斜杆及顶部水平梁;主桁架插销应敲紧并按要求设置保险插销;
(2)主桁架安装完成后,利用塔吊安装前上横梁和中门架,将三片主桁架联成一个整体;前上横梁、中门架连接处螺栓应安装紧固;
挂篮结构拼装控制要点
序号
工序名称
主要内容
图例
1
轨道安装
(1)测量放出箱梁中线、轨道中线和轨道端头位置线并做标记;
(2)使用砂浆将轨道安装位置处进行找平,并根据设计图纸安装轨道垫梁;
(3)以经纬仪和垂线相互校核主桁架拼装方位并控制挂篮行走时的轴线位置;
(4)利用塔吊起吊轨道,对中安放,安装轨道锚固筋将锚梁与锚固筋连接,并拧紧螺帽;然后安装前支点滚轮,前支点需要采用垫块垫高,使前滚轮浇筑时不受力;
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挂篮拼装
0#块支架现浇施工完成后,进行挂篮拼装,本桥采用菱形挂篮进行悬浇施工。
(1)挂篮拼装程序
走行轨——前后支座——菱形桁架——后锚系——前后上横梁——前后吊杆——前后托梁——底模系——外侧模——内模——工作平台——铁路安全防护装置。
(2)安装步骤及方法:
在0#梁段施工完成后,即可从0#梁段中心向两侧对称安装两套施工挂篮。
挂篮拼装由吊车施工,将挂篮主桁及纵、横梁等散件吊至已施工的0#块梁面上,逐件拼装,具体步骤如下:
①安装走行钢板。
消除0#梁段面腹板部位的杂物,在箱梁0#块梁面钢板位置进行砂浆找平,在砂浆上铺设宽70cm 厚2cm的钢板,测量放出箱梁中心线、主桁中线和轨道端头位置线。
②安装桁架前后支座。
③吊装菱形桁架。
分别吊立二片菱形桁架于前后支座上,并用联结系连接;
④用Ф32精轨螺纹钢筋及扁担梁将桁架后端锚固箱梁顶板上;
⑤吊装前上横梁;
⑥吊装前吊杆及后吊带;并与底模前、后托梁栓接。
⑦整体吊装底模系;
⑧吊装内模架滑梁,并安装好前后吊杆及内模(0#梁段施工用的部分内模);
⑨安装外侧模滑梁。
先将外模滑梁插入0#梁段施工的外模框架内,并安装好前后吊架吊杆,将外模吊起。
⑩挂篮安装后,用全站仪对中,拔正挂篮中线位置;用水准仪抄平,用吊杆调整标高,标高调整时注意预拱度设置,具体数据由监控单位依据预压数据计算得出。