集中润滑系统—工程机械

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工程机械的集中润滑系统

工程机械的集中润滑系统工程机械中采用润滑脂进行润滑的摩擦副很多，如不能及时补给润滑脂，将会造成表面磨损、温度升高和能量损耗。

集中润滑系统利用适当的泵压，定时定量的泵送润滑脂到各润滑点。

在实际工作中，按照润滑系统设计需要、工作环境和各种条件，并要考虑必要的参数，以此来确定润滑系统的具体方案。

1.集中润滑系统的主要构成集中润滑装置一般有以下部分组成：1 润滑泵-按需要供应润滑油2 分配器-按需要定量分配润滑介质3 附件-由润滑接头、硬管（软管）、分油块等组成4 控制系统-有润滑泵自身控制器、压力开关、液位开关、等组成例如，VICSEN-JZ集中润滑系统由电动润滑泵、泵单元、分配器、电控器和管线接头等附件组成（图一）。

当泵工作时，润滑脂通过泵单元输送到润滑点处，对各润滑点进行适时的精确润滑。

图1VICSEN-JZ集中润滑系统的组成2. 集中润滑系统各部件的功能介绍1）电动润滑泵电动润滑泵为透明油箱，油箱容积有2kg 、4kg、8 kg三种规格，泵的最大工作压力为250bar.每个泵单元的流量为2.88cc/min.驱动电机与一个特质的滑槽连接，滑槽与泵单元柱塞连接。

这样可以保证泵单元的持续吸油。

泵适应的最大润滑脂粘度可达NLGI 2号。

泵的最低工作温度可到-40℃。

减速电机的防护等级为IP56级,包在PA6+30%玻璃纤维制成的外壳中。

有O型圈密封。

泵配置的可编程定时器，安装在塑料罩内。

定时器可进行编程，驱动油泵自动按照“工作”及“间歇”模式工作。

2）分配器递进式柱塞分配器通过液压顺序控制配油，分配器柱塞的运动受供给的润滑油支配，这种支配方式最终使得润滑油依次从各个出口排出。

如果润滑油的流动不正常，例如某一润滑线路或某一润滑点发生堵塞时，分配器也将发生堵塞。

这种堵塞现象可用于对分配器进行监控。

发生堵塞时，手动泵会出现难以克服的反压。

递进柱塞分配器采用各种不同的块状结构制造，以便根据润滑点的数量来方便地对分配器进行必要的延长或缩短。

工程机械集中润滑系统的故障分析与排除

工程机械集中润滑系统的故障分析与排除随着科技的不断发展，生产力进一步得到解放，科技含量不断提升，设备（车辆）机电一体化程度不断提高，科技含量高的集中润滑系统广泛应用于钢铁、矿山、电力、水泥、油田、化工、汽车制造、纸业、食品、工程机械等各行各业。

它具有集中控制、自动润滑；定时定量、节能少油；省时省工、延期大修的显著优点。

作者通过对本单位宇通客车（型号：ZK6120HA）安装的车辆底盘集中润滑系统出现的故障进行分析和排除，并由此进一步展开对集中润滑系统易出现的故障进行剖析和阐述。

底盘集中润滑系统主要由油泵（KFK24-1）、程控器（DKQ-10）、分配器、接头、压力传感器，管路等组成。

该系统主要对客车底盘上的横拉杆、转向纵拉杆、转向节主销、制动调节臂、离合器分离轴承、风扇及风扇调节轮等零部件进行润滑。

1 工作原理1.1主要部件工作原理当集中润滑系统油泵收到DKQ型程控器发来的启动指令后，电机带动齿轮泵朝压油方向旋转，产生真空吸入油脂，油脂被齿轮泵压送到压力出口，迅速打开卸荷阀的出油通道，开始对外供油。

油泵得到的指令是由程控器所发出，程控器的休止间歇时间为10h。

当打开点火开关后，程控器的电源灯（绿灯）亮，并计时开始，记到10h，工作灯亮并启动油泵使用其工作，在正常情况下，油泵工作150s前压力传感器会向程控器发出讯号，此时程控器的正常灯（黄灯）亮并让油泵继续工作25s后停止，然后程控器的工作灯和正常灯熄灭，同时进入下一个10h休止记时。

当油泵工作时分配器储存油脂，油泵停止工作时系统主管路卸压后分配器才排出定量的油脂，定量接头决定分配器每个接口的排油量。

所以底盘集中润滑系统的操作，也就是对程控器的操作。

1.2系统正常工作过程打开点火开关，电源灯亮，此时计时立刻开始。

当计时到设定间歇时间（10h）工作灯亮并向油泵发出指令使其工作，油泵工作105s前压力传感器感知系统压力达到正常值后向程控器输入一个开关信号，此时程控器的正常灯亮，油泵继续延时工作25s后停止工作，程控器的工作灯和正常灯熄灭，同时进入下一个休止计时。

工程机械集中润滑的特点

工程机械集中润滑的特点目前，先进的工程机械包括挖掘机已采用了集中润滑系统，它是指通过控制器控制一台泵同时润滑多个润滑部位的润滑系统，其中递进式集中润滑系统可以做到定时、定点、定量、定序地加注润滑脂到所需润滑部位。

这种集中润滑具有以下特点
１）能实现定时、定点、定量、定序加注润滑脂，避免人工润滑的遗漏。

２）润滑周期准确，定量给脂精确，节省油脂，减少对环境的污染。

３）系统压力高，用脂范围宽。

４）结构紧凑，便于布置、检查和维修。

５）延长了零部件的使用寿命，降低了维护成本６）具有故障报警功能，可对润滑系统进行全程监控。

维克森（北京）科技有限公司是服务于中国工矿企业设备润滑领域的专业化公司。

公司主要引进国外先进集中润滑设备，共同服务于中国企业。

维克森集中润滑系统市场占有率70%以上。

公司拥有完善的客服机制，并已经与国内各行业的权威技术组织机构合作举办大型的技术交流会议，多
次举办各类培训会议，经常为国内大型企业提供内部技术培训服务。

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小松挖掘机集中润滑系统

小松挖掘机集中润滑系统
集中润滑系统以其注油方便、强制润滑、延长设备使用寿命、增加设备可用时间、节省润滑脂、降低维修保养成本等优点，在挖掘机、装载机、平地机、混凝土拖泵等各种工程机械设备中得到了越来越多的应用。

同许许多多其他系统一样，集中润滑系统如果得不到正确使用或在使用中不能及时发现并排除其故障，则势必会给设备带来很大的麻烦甚至是严重后果。

小松挖掘机集中润滑系统主要由电动润滑泵、自动控制器、存储罐、安全阀、递进式分配器（包括一、二级分配器或更多）、管路等元件组成。

系统向各个润滑点泵注是通过润滑泵提供泵压给各个分配器而实现的，自制控制器按预先设置的时间周期自动起动或停止润滑泵的动作，安全阀限定系统最高压力，保护各元件，分配器则起根据各个润滑部位的需要对润滑脂进行合理分配的作用。

当机械运行时，自动控制器按预先设定的时间周期输出２４Ｖ的直流电，使润滑泵作间歇式往复运动，完成吸脂、泵脂过程，输出高压油脂，建立足够的油压，从而使高压油脂通过每个分配器按预先调好的比例定量地进入各个润滑点；当高压油脂的压力超过了安全阀调定压力３０ＭＰａ时，高压油脂将从安全阀溢回存储罐，从而使润滑泵以及系统高压管路不受损坏。

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集中润滑资料

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2. 集中润滑系统原理
2.1 集中润滑系统的组成
1. EP-S电动泵 2. S-EP4电控器 3. PE-120F泵单元 4. MX-F分配器 5. 管线及管接头
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2. 集中润滑系统原理
2.2 EP-S电动泵工作原理
直流电机（10）连续驱动偏心轮（5）和压环（6），这种偏心结构使输油柱塞（7）产生往复运动,进行抽吸和输送油脂，而集成的单向阀（8）可防止润滑油从主油路中被抽回。搅拌臂（2）的旋转可将润滑剂顺格栅板（4）从油箱（1）中压入泵室（3）的抽吸区，油脂通过格栅板将油脂内所含气泡释放，并通过排
如在间隔时间或润滑时间内，电源被切断（关机），则该周期终止，而时间被储存起来。当再次启动时（开机），作业过程将根据前次作业中断时所储存的时间继续进行。
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2. 集中润滑系统原理
2.5 S-EP4电控器
参数设置：
间隔时间：润滑时间： 0.5-8小时 2-32分钟
需要调整时间时,用手拆下红色的边框,松开四个十字头螺丝,卸下透明盖板。然后用小一字螺丝刀插入Lubrication Time旋钮凹槽中,旋至箭头指向“20”,这时润滑时间设定为20分钟,再插入InoperativePeriod旋钮凹槽中,旋至箭头指向“1”,这时间隔时间设定为1小时。如果盖板没有盖好，控制单元可能会进水,并导致损坏。
递进式分配器由独立的分配器块组成，它们是首
块IE（不带柱塞）、中间块ME和末块EE，它们是通过螺栓（六角沉头螺栓）和锁紧垫圈装配起来的。各分
配器块之间采用了O形密封圈。
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2. 集中润滑系统原理
2.4 递进式分配器MX-F
工作原理：分配器相当一个分配阀，当润滑脂进入阀腔后，各个活塞串联在油路中，并进行反馈控制。每个工作循环内各个油口依次打出润滑脂，各个油腔的容量可以通过更换阀块进行调节，这样就保证了不同润滑点对润滑脂的剂量要求。下面以三个阀芯、六个润滑点为例介绍分配器的工作原理，图中I、II、III为阀芯，1、 2、3、4、5、6为润滑脂出口。

推土机专用集中润滑系统

推土机专用集中润滑系统推土机在使用过程中的润滑保养一般采用人工加注，润滑点多而且比较分散，有许多点人工不易操作，尤其是在湿地和垃圾声工作时，每次加注需对机器进行清理，维护时间长、工作量较大，影响工作进度。

集中润滑是把分散的润滑点集中由一个电动泵和阀来实现润滑。

在机器需要润滑的时候，集中润滑系统自动开启，不需要把机器停下，不用操作者动手就可以轻松实现对各个点的润滑，既减轻了操作者的劳动强度和提高了工作效率，又提高了机器的使用周期和寿命。

下面介绍集中润滑系统提供的递进式集中润滑系统原理以及在推土机上的应用。

1、递进式集中润滑系统递进式集中润滑系统主要由电动柱塞泵、递进式分配器、控制器以及主油管和次级油管等部件组成。

直流电动机驱动电动柱塞泵带动不同出油的泵单元把润滑脂提供给各独立的润滑剂主分配器，主分配器再按一定比例分配给二级分配器，二级分配器将润滑剂送到各润滑点。

润滑泵的润滑时间和润滑间隔时间由电控器进行控制。

递进式柱塞分配器通过液压顺序控制配油，分配器柱塞的运动受供给的润滑剂支配，使润滑油依次从各个出口排出。

如果有一个润滑点发生堵塞，整个系统将停止工作。

由于系统是顺序控制配油，同时每个润滑点的油量可以独立控制，所以不会因为某一个润滑点背压的大小影响输入润滑剂的数量。

2、集中润滑在推土机上的应用2.1集中润滑点的选择推土机的关键润滑点是工作装置和行走等相关的运动部件，包括铲刀支臂、油缸横梁、油缸拉杆头、后桥半轴、发动机风扇轴等。

2.2各润滑点油量的确定各个润滑点所需要的润滑油量是不同的，如何合理分配每个润滑点的油量非常关键，否则有的点润滑程度不够，而有的点注入的油脂太多，造成浪费。

根据各个润滑点的润滑面积及体积的不同，以及考虑润滑点的运动、磨损不同而确定的加注量，以某需求量最小的一润滑点作为基数，其它点的量用基数的倍数记数。

集中润滑系统介绍集中润滑定义应用

集中润滑系统介绍集中润滑定义应用目录1概念2集中润滑系统的分类3车辆集中润滑系统1. 3.1 相对于手工润滑的特点2. 3.2 相对于手工润滑的优点4四：集中润滑系统的应用1概念所谓集中润滑给油系统是指从一个润滑油供给源通过一些分配器分送管道和油量计量件，按照一定的时间把需要的润滑油、脂准确的供往多个润滑点的系统，包括输送、分配、调节、冷却、加热和净化润滑剂，以及指示和监测油压、油位、压差、流量和油温等参数和故障的整套系统。

集中润滑给油系统解决了传统人工润滑的不足之处，在机械运作时能定时、定点、定量的给予润滑，使机件的磨损降至最低，大大减少润滑油剂的使用量，在环保和节能的同时，降低机件的损耗和保养维修的时间，最终达到提高营运收益的最佳效果。

集中润滑给油系统按润滑泵供油方式分，可分为手动供油系统和自动电动供油系统；按润滑方式分，可分为间歇供油系统和连续供油系统；按运输介质分，可分干油集中润滑系统和稀油集中润滑系统；按润滑功能分，可分为抵抗式集中润滑系统和容积式集中润滑系统；按照自动化程度分，可分普通自动润滑系统和智能润滑系统。

[1]集中润滑系统是目前应用最广泛的润滑系统，包括全损耗与循环润滑方式的节流式、单线式、双线式、多线式及递进式等类型。

2集中润滑系统的分类集中润滑系统是在机械设备中应用最广泛的系统，类型很多，大致可分为以下7种类型：(1)节流式利用流体阻力分配润滑剂，所分配的润滑剂量与压力及流孔尺寸成正比，供油压力范围为0.2～1.5MPa，润滑点可多至300以上。

(2)单线式润滑剂在间歇压力(直接的或延迟的)下通过单线的主管路被送至喷油嘴，然后送至各润滑点.供油压力范围为0.3～21MPa，润滑点可多至此200以上。

(3)双线式润滑剂在压力作用下通过由一个方向控制阀交替变换流向的两条主管路送至定量分配器，依靠主管路中润滑剂压的交替升降操纵量分配器，领先主管路中润滑剂压力的交替升降操纵定量分配器，使定量润滑剂供送至润滑点.供油压力范围0.3～40MPa润滑点可多达2000个。

集中润滑在大型挖掘机上的使用分析

集中润滑在大型挖掘机上的使用分析【摘要】本文从集中润滑系统的工作原理出发，系统阐述了集中润滑系统的构成与分类，接着研究了集中润滑在大型挖掘机上的使用。

【关键词】集中润滑，大型挖掘机，使用一、前言随着当今社会的不断发展和生活水平的不断提高，对各型挖掘机的要求也日益渐高。

因此，集中润滑在大型挖掘机上的使用分析，对施工的安全起到了充分的保证。

二、集中润滑系统的工作原理集中润滑系统是利用适当的泵压定时定量发送润滑脂到润滑点，保证设备各摩擦表面之间维持可靠和足量的油膜而得以经久正常的运行。

一般是将大型容器（如脂筒等）的泵安排在接近润滑点的位置，用泵对来自容器的润滑脂加压，使之通过输送管线进去系统中的定量装置（如定量阀等）。

然后在这一装置中量出预计所需的润滑脂量，顺序压送入润滑点中，起到润滑作用。

三、集中润滑系统的构成与分类1、集中润滑系统的构成集中润滑系统通过润滑泵装置（或单元）、安全阀、分配器、分送管件和油量计量件等零部件，从润滑油或润滑脂储油罐按照设定的时间把需要的润滑油、润滑脂准确的供往多个润滑。

该系统主要由电动润滑泵、自动控制器、存储罐、安全阀、分配器（包括一、二级分配器或更多）、管路等元件组成。

系统通过润滑泵输出高压润滑脂给各分配器，分配器则根据各个润滑部位的需要对润滑脂进行合理分配，通过输油管线向各个润滑点注油，自动控制器按预先设置的时间周期自动起动或停止润滑泵的动作；系统安全阀限定系统最高压力，保护各元件。

2、集中润滑系统的分类集中润滑系统按照润滑油剂的消耗方式可分为全损耗型系统和循环型系统。

全损耗型系统是指润滑剂送至润滑点以后，不再回收循环使用，常用于润滑剂回收困难或无需回收、需油量很小、难以安置油泵或油池的场合；而循环型润滑系统的润滑剂送至润滑点进行润滑后又流回油箱，可再循环使用。

（一）、单线式润滑剂在间歇压力（直接的或延迟的）下通过单线的主管路被送至喷油嘴，然后送至各润滑点。

供油压力范围为0.3～21MPa，润滑点可多至200个以上。

挖掘机集中润滑系统及故障分析

挖掘机集中润滑系统及故障分析【摘要】集中润滑系统能够达到注脂便捷、自动润滑、降低故障率等效果，使得这种系统正在逐步从大型挖掘机向中小机型延伸。

本文主要针对集中润滑系统的主线路与控制线路的设计原理进行系统性分类分析及常见故障分析，最后建议在挖掘机上采用有记忆功能的递进式集中润滑系统。

【关键词】挖掘机；集中润滑；原理；故障分析前言机械在运行时始终伴有摩擦和磨损，运动部件的良好润滑可以延长正常运行时间和设备寿命。

要使运动副的磨损减小，必须在运动副表面一直保持一层超薄且清洁的润滑油膜。

要保持油膜的适量但又不能过量，因一些运动副在过量供油时会产生附加热量、污染和浪费。

所以周期定量供油的集中润滑系统就会有良好的市场优势。

集中润滑系统按照润滑油剂的消耗方式可分为全损耗型系统和循环型系统。

全损耗型系统是指润滑剂送至润滑点以后，不再回收循环使用，常用于润滑剂回收困难或无需回收、需油量很小、难以安置油泵或油池的场合；而循环型润滑系统的润滑剂送至润滑点进行润滑后又流回储油罐，可再循环使用。

挖掘机采用的集中润滑系统属于第一种系统，能够达到注脂便捷、自动润滑、降低故障率等效果，使得这种系统正在逐步从大型挖掘机向中小机型延伸。

集中润滑系统的设计原理包括主线路与控制线路两部分。

1 主线路1.1 主线路的构成集中润滑系统主线路的工艺路径为润滑脂储油罐、润滑泵装置、安全阀、主管路、分配器、定量注油器、分送管件，输送至润滑点。

1.2 管路分类挖掘机适用的集中润滑系统按供脂方式主要有以下几种类型：（1）单线式___润滑脂在直接或间歇压力下通过一条主管路被送至定量分配器，然后送至各润滑点。

供脂压力范围为0.6～15MPa，润滑点可多至100个以上。

（2）多线式___润滑脂在压力作用下通过由方向控制阀交替变换流向的两条主管路送至分配器，依靠主管路中润滑脂压力的交替升降，操纵定量分配器，使定量润滑脂供至润滑点，或多头油泵的多个出口各有一条管路直接将定量润滑脂送至相应的润滑点，管路的布置可以是并联也可以串联安装，供脂压力范围0.6～30MPa，润滑点可达1000个。

车辆集中润滑系统介绍

车辆集中润滑（AG）系统概况对于车辆来说，保证良好的润滑是极其重要的。

在油田，有很多重要的大型车辆：如吊车、压裂车、水泥车、修井机、重型运输车、工程机械等。

这些设备的使用率高，工作中不容抛锚。

而油田的使用工况又都比较恶劣，坑洼不平的油区道路、尘土、泥坑、水坑等，这就对车辆的润滑提出了更高的要求。

设备管理部门为此建立了完善的管理制度，其中就包括润滑的管理，常常还进行设备大检查等。

但由于种种原因，润滑还是得不到保证，由此而引起的设备损坏时有发生。

常见的因润滑不好造成的磨损部位有：钢板弹簧销及吊耳销（严重后将引起钢板断裂）、横直拉杆和尚头、吊车平衡梁中间铜套及两端的关节轴承、吊车的刹车凸轮轴滑动轴承等。

磨损后必然要修理换零件，少则几小时，多则数日。

既耽误了生产，又付出了修理费用。

目前车辆打黄油情况大型车辆的黄油润滑点非常多，一般3桥卡车有20多个点，轮式装载机30多点，而25－50吨的（加腾）吊车等可多达40－60多点。

这些点的润滑全靠司机逐点用黄油枪加注。

由此产生一系列问题：◆即便有严格的设备润滑制度，也难保证司机会定时、定量的加油。

◆很难保证将所有的润滑点都打上黄油。

有时是遗忘，几十个点全记住较难。

有时则是条件所限，如没有地沟、没有时间（出勤率太高）、黄油嘴被油泥糊住等。

◆有的润滑点长时间未加油后，老油脂老化变硬后将油道堵塞，再想加油就加不进去了，除非及时发现检修，否则运动付磨损是很快的事情。

◆由于黄油嘴外露，打油时常常将泥沙等一同挤入，反而加速了磨损。

◆由于黄油嘴外露，水容易进入运动付，造成油脂变质而实效。

◆司机加油的劳动强度大，麻烦，工作条件差。

集中润滑系统的特点车辆的自动润滑系统是将底盘上的各个黄油润滑点（旋转部分除外）连接起来，通过电动润滑泵、控制器、分配器、高压树脂软管等，准确的向各润滑点定时、定量的供给油脂。

具有以下特点：◆定时润滑：每个供油周期（可调）由控制器设定后自动执行。

（也可手动控制）◆定量润滑：每个润滑点的供油量事先设计好，由分配器精确供给，每次相同。

三和挖掘机润滑系统分析

三和挖掘机润滑系统分析
三和挖掘机润滑系统分析如下：集中润滑系统通过润滑泵将储油罐中的高压润滑脂给各分配器，分配器再根据各个润滑部位的需要对润滑脂进行合理分配。

定量润滑脂是由柱塞泵往复运动按比例分配后注入润滑点，柱塞的直径和行程决定每个润滑点的供油量，每个柱塞只能加注预先设定的量，每个柱塞在通道两端各有一个出口。

三和挖掘机采用的是上海驰益提供的集中润滑系统元件，其主要优点为：泵体是整体铸铝结构，递进式润滑使泵的压力可以完全作用在每一个润滑点，控制器能够记录每一点的系统背压。

集中润滑系统如能选配得当和正常使用，在设备工作时定时定量进行润滑，将使设备的磨损降至最低，大大减少润滑脂的使用量，在环保和节能的同时，能降低机械的损耗和保养维修时间，提高工作效率，为用户创造更大的经济利益，同时也能提高企业的市场竞争力。

以上为三和挖掘机润滑系统分析的全部内容。

工程机械的润滑系统设计

工程机械的润滑系统设计工程机械的润滑系统设计是保证机械设备正常运转和延长使用寿命的关键之一。

润滑系统的设计应考虑到机械设备的工作条件、使用环境、运转要求等因素，以确保设备在使用过程中能够达到最佳的润滑效果。

首先，润滑系统设计应选择适合机械设备的润滑方式，包括润滑油、润滑脂或润滑膏等。

润滑油适用于高速旋转部件和高温工况下的润滑，润滑脂适用于较低速度的零部件和较高温度的工况，而润滑膏则适用于在潮湿环境和需要防止润滑脂或油污染的部件。

其次，润滑系统设计应考虑到机械设备不同部位的润滑需求。

例如，高速旋转部件需要选用高速润滑油，而重载传动部件需要选用高压润滑脂。

不同部位的润滑需求不同，因此设计润滑系统时应根据实际情况选择合适的润滑剂。

另外，润滑系统设计还应考虑到润滑方式和润滑周期。

润滑方式包括油浸润滑、油脂润滑、喷油润滑等，应根据机械设备的使用环境和润滑需求选择合适的润滑方式。

润滑周期是指润滑剂更换或添加的时间间隔，应根据机械设备的工作条件和使用频率确定润滑周期，以保证设备始终处于最佳的润滑状态。

此外，润滑系统设计还应考虑到润滑系统的密封性和冷却效果。

密封性可以有效防止润滑剂泄漏和外界杂质进入润滑系统，提高润滑效果和延长使用寿命。

冷却效果可以有效降低机械设备运转时的温度，减少摩擦和磨损，提高设备的稳定性和可靠性。

综上所述，工程机械的润滑系统设计是保证机械设备正常运转和延长使用寿命的重要环节。

设计润滑系统时应考虑机械设备的工作条件、使用环境、润滑需求等因素，选择适合的润滑剂、润滑方式和润滑周期，确保设备始终处于最佳的润滑状态。

只有通过合理的润滑系统设计，才能保证工程机械设备长时间稳定运行，提高工作效率和经济效益。

工程机械集中润滑

工程机械集中润滑工程机械中采用润滑脂进行润滑的摩擦副很多,如不能及时补给润滑脂,将会造成表面磨损、温度升高和能量损耗。

集中润滑系统利用适当的泵压,定时、定量的泵送润滑脂到各润滑点。

在实际工作中,按照润滑系统设计需要、工作环境和各种条件,并要考虑必要的参数,以此来确定润滑系统的具体方案。

如几何参数方面:最远润滑点位置尺寸及最高、最低和最远润滑点位置尺寸、范围、以及摩擦副有关尺寸等;工况方面的参数:如机械速度、负荷及工作温度等;周边环境方面:空气湿度、砂尘及水气等;在运动性质方面:变速运动、间歇运动、连续运动、摆动等。

我们要在考虑这些方面后,来制度具体方案。

1集中润滑系统主要构成一个完整的集中润滑系统主要由以下几个部分组成。

①EP泵,为系统提供润滑脂及动力源;②自动控制器,对整个润滑系统进行控制;③安全阀,限定系统最高压力,保护各工作元件;④分配器,根据各润滑点需要对润滑脂进行合理的分配;⑤电源,直流12V或24V(ZL50H型装载机为24V);⑥其它,强制注射开关、管线和接头等。

2系统介绍本文以徐州装载机厂生产的ZL50H型装载机为例,介绍集中润滑系统的工作原理及各部件的功能。

①EP泵是一个电子控制电动机,带一个小的柱塞泵,贮藏罐中贮有润滑脂。

当泵旋转时,螺旋形搅拌器将润滑脂均匀搅拌,并通过滤使其沉积在最底部,底部的润滑脂通过活塞的直线往复运动,而被强行打出阀体外,并向主分配器提供润滑脂。

如管路中压力过高(大于30MPa),则润滑脂从安全阀喷出。

②自动控制器由一微型集成块控制,并带有计时器,机器启动后开始计时,当注射周期T达到设定值时则开始注射润滑脂。

如果机器中途停机,则CPU将数据自动保存,下次启动时不再重新计时,而对时间进行累计,以免因工作时间小于T而造成润滑不足。

注射周期T及注油时间均可在泵的控制板上进行调节。

③分配器相当一个分配阀,当润滑脂进入阀腔后,各个活塞串联在油路中,并进行反馈控制。

集中润滑系统的分析与结构改进

集中润滑系统的分析与结构改进摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，分析了集中润滑系统的技术特点，以及单线式和递进式集中润滑系统的优缺点。

以集中润滑系统为研究对象，分析吸空失效与分配器堵塞的原因，并进行总体结构改进与润滑泵结构改进。

结构改进后，提高了集中润滑系统的可靠性和效率，减轻了工人的工作量，具有参考价值。

关键词：集中润滑系统；结构；分析；改进引言集中润滑系统在炼铁设备中应用较为广泛，能够有效地提高机械设备的使用寿命、保证机械设备正常工作，同时集中润滑系统在使用过程中，能够有效地减轻员工的劳动强度。

但受到环境因素影响，如果空气中的粉尘多、水分的酸性强和机械中的杂质多，部分污染物进入润滑剂中，则会造成润滑故障。

润滑故障的出现，不仅会损害机械设备的本身，还会带来严重经济损失。

在炼铁设备的管理中，不仅要搞好润滑设备，同时还要加强对设备的管理和维护工作，着重企业的综合效益。

1双线集中润滑系统结构与原理润滑循环A分为泵油阶段、保压阶段、泄压阶段、暂停阶段。

润滑循环的过程是从泵油阶段开始的。

在这个阶段，美孚润滑脂,型号规格:XHP221从储油罐中泵出，经由主润滑线路A，到达分配器，之后压力在压力开关位置达到预设定值后该阶段结束。

达到预设定压力值所需时间取决于诸多因素，比如温度、润滑油黏度和润滑系统尺寸，因此泵油时间是不能随意调节的。

在泵油这一阶段，定量注油器通过二级保养润滑线路向各个润滑点输送定量的锂基脂。

保压阶段紧接在泵油阶段之后。

此阶段主润滑线路压力保持恒定，定量注油器将润滑油输送到泵油阶段还没有得到润滑的润滑点处。

保压阶段时间取决于泵油阶段时间。

泄压阶段在保压阶段之后，主润滑线路通过两位五通阀泄压。

此阶段中，控制单元控制电磁阀得电，从而使主润滑线路A中的压力下降。

此时A管内的润滑油与储油罐相通。

泄压阶段时间与压力保持时间一致，正比于泵油阶段时间。

当润滑系统需要更多时间来达到所需润滑压力时（由于低温或高粘度润滑油），系统也需要更多的时间来泄压。

工程机械的润滑系统与润滑剂选择

工程机械的润滑系统与润滑剂选择工程机械在使用过程中，润滑系统的运作和润滑剂选择起着至关重要的作用。

良好的润滑系统和合适的润滑剂能够保障机械设备的正常运转，延长使用寿命，提高工作效率。

本文将介绍工程机械的润滑系统组成和润滑剂选择的相关知识。

一、润滑系统组成工程机械的润滑系统主要包括润滑剂、润滑油泵、油路管道、滤清器、油冷却器等部件组成。

润滑剂通过润滑油泵被送入到机械设备的各个润滑点，减少金属零件之间的摩擦和磨损，提供必要的润滑和冷却。

1. 润滑剂润滑剂对于工程机械起到润滑、密封、冷却和清洗等多种作用。

常见的润滑剂有润滑脂和润滑油两种。

润滑脂由基础油和增稠剂组成，黏度较高，适用于密封良好的部件；润滑油主要由基础油和添加剂组成，具有较低的黏度，适用于工程机械的润滑系统中。

根据工程机械的具体使用条件和工作环境，选择适合的润滑剂非常重要。

2. 润滑油泵润滑油泵是润滑系统中负责油液输送的核心设备。

根据润滑系统的复杂程度和机械设备的规模大小，润滑油泵的类型和工作原理各异。

润滑油泵的选用应该考虑到润滑所需的油压、流量以及稳定性等因素。

3. 油路管道和滤清器油路管道将润滑剂输送到机械设备上的润滑点，其材质要求耐压、耐腐蚀；滤清器则负责过滤润滑油中的杂质和污染物，防止其进入到工程机械内部，对设备造成磨损或故障。

4. 油冷却器油冷却器通过将润滑油冷却降温，防止机械设备在高温下工作时出现过热问题。

合适的油冷却器可以提供稳定的工作温度，保障机械设备的正常运行。

二、润滑剂选择润滑剂的选择需要综合考虑工程机械的工作条件、负荷情况和运行环境等因素。

以下是润滑剂选择的几个关键点：1. 黏度润滑剂的黏度直接影响润滑效果和油膜的形成。

黏度过低容易导致润滑不良，黏度过高则会增加机械设备的摩擦和能耗。

根据机械设备的温度条件以及运行情况，选择合适的润滑剂黏度，确保其在工作温度范围内保持较好的润滑性能。

2. 温度稳定性工程机械在工作过程中必然会产生热量，润滑剂需要具有良好的温度稳定性，能够在高温环境下保持黏度和润滑性能。

集中润滑

3.1 正确的加油方法
推荐采用下述加油方式加油。加油时应注意保持清洁。
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3. 集中润滑系统维护及保养
3.2 日常维护及保养
用油品牌：-35℃至80℃采用NLGI 2#锂基润滑脂，-35℃以下采用NLGI
00#锂基润滑脂。警告：加入油箱内的油脂必须保证洁净，并且必须采用锂基润滑脂。
（推荐使用美孚NLGI 2号锂基润滑脂。）
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2. 集中润滑系统原理
2.5 S-EP4电控器
S-EP4电控器可以对集中润滑系统进行时间控制。时间编程控制：（润滑时间，间隔时间）启动后，黄色的LED指示灯将被点亮2.5秒，表示可以进行操作了。
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2. 集中润滑系统原理
2.5 S-EP4电控器
当按下电机外壳或操作仪表板上的启动键进行操作时，润滑周期开始。当润滑周期完成后，润滑泵电机被关闭，间隔时间开始。所有后续润滑作业将按照预先设定的时间程序进行。
更换泵单元；连续使泵运转，排气；向油箱加注油脂。
检查系统；清洗或更换分配器；更换安全阀
安全阀喷油
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4. 集中润滑系统故障及维修
4.1 故障及维修
故障现象原因维修方法 1、检查电线是否损坏； 2、检查电线连接是否紧密； 3、检查接线是否正确； 4、检查电源电压； 5、检查保险丝是否熔断。更换电控器更换新泵检查系统；清洗或更换分配器；更换安全阀
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2. 集中润滑系统原理
2.1 集中润滑系统的组成
1. EP-S电动泵 2. S-EP4电控器 3. PE-120F泵单元 4. MX-F分配器 5. 管线及管接头
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2. 集中润滑系统原理
2.2 EP-S电动泵工作原理

工程机械集中润滑系统

集中润滑系统在工程机械中的应用更低的维护成本更出色的产品性能销和衬套必须每天润滑为了提高销和衬套的使用寿命，我们建议提高润滑频繁，以确保衬套内有足够的润滑保护，以此减少磨损。

同时有效的防止灰尘、沙子和水进入。

这些污染物对销和衬套有致命性影响，能导致异常停机从而增加维护成本。

如果采用手动润滑，每台机器每天的润滑时间不少于30分钟。

每天都做到手动润滑并不容易，因为受限于:•天气条件•生产需求(集中润滑可在机器运行时进行工作)•安全(员工必须对机器的各个润滑点进行润滑)•物流(不一定随时有手动润滑设备可用)•润滑点过多•不是所有员工都能保证正确润滑不能保证润滑到每一个润滑点、每一台机器，或者不能保证每一次的润滑需求，都会对机器造成损伤，因此，维修的“及时”性非常重要。

当手动润滑一套轴承时，最常见的问题是：•润滑脂不能均匀的分布在衬套内•未实现完全润滑（注油量不足）手动润滑不正确，造成的成本•维修和更换备件成本•意外故障造成的停机•增加衬套、销等元件的磨损•降低设备使用年限•过度润滑造成的油脂浪费和环境污染只有自动润滑系统才能保证定期润滑建议：•定期润滑选用自动润滑系统•润滑需求超过250小时的润滑点，可采用手动润滑集中润滑的优点：•在机器运行时，自动完成润滑，每天可节省30-45分钟维护时间；•可实现定期和精准润滑，保证备件的使用寿命，减少维修成本；•通过设定的润滑量对润滑点实行润滑，减少油脂浪费；•润滑工作不受环境和天气影响；•增加设备的二次销售价格。

VIC产品优势:使用VIC自动润滑系统，在机器运转时，可“定时”、“定量”地为每一个润滑点进行润滑。

这种润滑方式能保证在销和衬套周围产生油脂密封圈，以此作为防止污染的屏障。

与手工润滑不同的是，每一次自动润滑所用油量相等。

自动润滑系统如何工作系统描述一套标准的自动润滑系统包括：电机、泵、分压器（含计量单元）、主油管、次级油管和可选部件（例如：报警装置、压力表、单向阀）组成。