电泳常见缺陷

解决方案
排放超滤液 改良D.I.水洗 改良浸洗 增加驼峰
D.I. 水系统
D.I. 水系统检查
不良镀锌板
降低主槽电导
提高主槽温度 降低电压 改良金属板材
电泳烤炉
紧 P/B 过高
降低升温区温度
降低 P/B 14
改良金属板材 板材粗糙 PPG Confidential Material-E-Coat
问题解决
电泳 需要
•每班需要安排全职电泳操作工, 电泳操作工至少需要提前半小时开始工作, 同时允许提前 半小时下班. •专人控制电泳参数. •槽液分析实验设备必须完备.
•提供操作工记录报告单.
•建立工艺要求/问题解决档案. •建立维修监控跟踪程序. •确保备用电泳操作工和工程师 .
.确保槽液/阳极液位得到监控.
问题解决
缩孔
问题
新设备安装
原因
泵, 管路, 阀门
解决方案
事先用溶剂清洁
在前处理系统清洁
手工清洁 强碱清洁 顶部输送链 接油盘泄漏 清洁修复
喷嘴异位
正位
链条油
油品不合格
用油过量
更换油品
检测加油器
泵润滑脂
油品不合格 用油过量 PPG Confidential Material-E-Coat
更换油品 减少用油量 16
解决方案
更换油品 调整 安装档板
过滤器密封圈
使用凡士林
禁用凡士林
过滤袋
不兼容缝纫油
选用合格产品 去掉标签
PPG Confidential Material-E-Coat
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问题解决
条纹
问题
条纹
原因
钝化铬浓度过高 钝化后冲洗为钝化液污染 工件半干半湿 降低
解决方案
排空清洁 吹干工件 保持全湿 磷化冲洗加入表面活性剂
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电泳前 需要
•避免预处理皮膜外表面与外来材料接触, 例如水, 油滴, 灰粒, 手印, 等. •指导操作工从内表面打开车门. •为所有操作人员提供手套. •保证压缩空气无油干燥 •避免将水或者其他异物吹到车身外表面. •避免缓存磷化车身, 否则必须将车身从新磷化清洗或者用防水纸后塑料遮盖车身. •确保小件安全稳固正确地付与车身之上.
•确保车身在进入电泳系统之前不带有任何异物, 例如水, 油滴, 胶, 溶剂, 焊渣等.
•取保磷化车身外观均一, 没有蓝膜, 条印, 水斑等. •确保车门掐具完好.
PPG Confidential Material-E-Coat
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电泳前 不要
•不得裸手触车. •不得在前处理和电泳之间安排其他操作. •不得打磨, 擦刮磷化车身. •槽液及阳极液液位不得低于最低标准. •超滤流量不得过小. •系统过滤不正常时超滤系统不得操作. •过滤袋压差不得超过12 PSI. •避免阳极液滞留时间过长. •车身在槽液中停止时间不得过长. •不得使过多工件掉入电泳槽. •电泳/清洗系统中不得有过多泡沫. PPG Confidential Material-E-Coat 23
问题
水平面灰粒
原因
浸槽太赃
解决方案
置换清洁 改良循环 改良过滤 停止循环去除灰粒 出口洁净喷淋
D.I. 循环喷淋泥浆
D.I. 循环槽杀菌
UF 液太赃
清洁槽壁和蓬顶 改良超滤 细菌控制
PPG Confidential Material-E-Coat
12
问题解决
外观
问题
橘皮
原因
膜厚太高
解决方案
降低膜厚 核查槽温 核查链速
•确保超滤液流量. •确保正确槽液搅拌并且不产生泡沫. •确保溢流槽起到驱除泡沫的作用.
PPG Confidential Material-E-Coat
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电泳 需要
•确保制冷系统正常工作.
•确保正常加料.
•确保记录参数正常. •确保维修工作快速完成并记录. •确保电泳系统员工培训. •建立紧急事故临时措施. •确保阳极液/阳极板得到定期检查.
问题解决
缩孔
问题 原因 解决方案
开门器润滑脂 冲压油
油品不合格 用油过量 油品不兼容
更换油品 减少用油量 更换油品 增强前处理除油效能
先进先出
防锈油
防锈油干渍
预先打磨 加强前处理清洁效果
PPG Confidential Material-E-Coat
17
问题解决
缩孔
问题
传输设备
原因
使用不兼容油品 链条松弛 档板
PPG Confidential Material-E-Coat
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电泳后 需要
•确保喷嘴通畅, 准确.
•合理安放车身工件, 减少溢出.
•指导操作工从内表面打开车门. •确保循环冲洗流量均衡分配. •确保炉温正常.
•确保车身在烘烤后得到检查, 如外观, 固化, 灰粒等.
PPG Confidential Material-E-Coat
9
问题解决
主槽灰粒
问题
树脂
原因
变性树脂
树脂加料系统加酸
解决方案
清洁树脂储存槽
专用加料系统加料 查明泡沫来源 控制水源电导小于 20 微欧 将杀菌剂加入超滤系统 事先稀释 提高流量 更换过滤袋
泡沫 离析
泡沫吸附颗粒 碱性D.I 水 主槽加入浓缩的杀菌剂 B20加入浓缩的杀菌剂 机械剪切
主槽金属
去除金属 修补槽衬
PPG Confidential Material-E-Coat 3
灰粒
• • • • 从车身带入 来自车身吊具 输送链 接油盘 • • • • 槽液循环不良 槽液过滤不充分 来自烤炉 环境空气
PPG Confidential Material-E-Coat
4
缩
• 折边油
孔
• 输送链润滑油/脂
• 低 P/B
• 不兼容冲压油
PPG Confidential Material-E-Coat 5
烘烤不足弊端
• 易腐蚀
• 附着力 • 润湿
• 密封胶
• 中涂/面漆烘烤 • MIBK 擦试失效
PPG Confidential Material-E-Coat
6
过烘烤
• 不良耐 UV 性能 • 不良耐石击性能
• 密封胶
PPG Confidential Material-E-Coat
7
问题解决
主槽灰粒
问题
细菌
原因
环境 杀菌剂
解决方案
适量补加酸 金属颗粒 从车身车间带入 加强内部清洗 加强前处理过滤 在前处理电泳系统安放磁 棒 电火花 清洁铜排 清洁触头 加宽接油盘
PPG Confidential Material-E-Coat
核对膜厚仪
核对校正零板 过超滤 槽液更新率太低 主槽可溶性离子 板材粗糙 主槽电导太高 减少超滤流失 补加新漆 补加新漆 减少超滤流失 停止阳极泄漏
提高主槽 pH
改良板材 降低主槽电导
PPG Confidential Material-E-Coat
13
问题解决
外观
问题
局部粗糙
原因
主槽可溶性离子 磷化代入
缩孔
问题
常见缩孔
原因
P/B过低 板材油污
解决方案
提高P/B
提高除油效果(前处理) 安装除油过滤袋
人员/环境污染
化妆品
禁止在工作区使用化妆品
前处理化学品
排除化学泄露
停止污染化学品加药
面漆漆渣系统
安装隔离墙
门窗 维修工作区 PPG Confidential Material-E-Coat
关闭门窗 安装隔离墙 15
主槽PH值太高 PPG Confidential Material-E-Coat
加酸 10
问题解决
主槽灰粒
问题
过滤
原因
过滤袋尺寸太大 过滤袋破裂
解决方案
减少尺寸 适时更换过滤袋
过滤网错位
清理设备
提高设备强度
PPG Confidential Material-E-Coat
11
问题解决
最后一道清洗后的松散灰粒
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电泳后 不要
•不得裸手触车. •电泳车身不得在冲洗工序停留过久. •不得使过多工件掉入电泳冲洗槽/烤炉. •避免过烘烤或欠烘烤.
PPG Confidential Material-E-Coat
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阳极过于靠前
渐次关闭入槽阳极 降低一段电压
前处理清洁不良
强化清洁效能 预擦净 使用 “SCOTCH BRITE”
预擦净干化
保持湿润 19
预擦净浓度过高 降低浓度 PPG Confidential Material-E-Coat
问题解决
条纹
问题
条纹
原因
在前处理各工段间干化
解决方案
清洁喷嘴 降低温度 安装润湿喷嘴
磷化过喷至表调
喷嘴定位
降低喷淋压力
表调喷嘴堵塞 表调参数控制 表调加药至表调槽 D.I. 水不合格 PPG Confidential Material-E-Coat 清洁喷嘴 调整参数 加药至表调出槽喷淋 重新制备 20
电泳漆操作规范
PPG Confidential Material-E-Coat
8
问题解决
主槽灰粒
问题
颜料
原因
颜料沉积 低槽液转换率 加料过快 齿轮泵/叶片泵 颜料加料系统加酸
解决方案
加料前搅拌 搅拌前加 10% 水
2-3 GPM 柱塞泵/隔膜泵 专用加料系统加料
加料线太长 加料槽停止搅拌 加料槽为电泳漆/水所稀释
加入循环管路
置换新鲜颜料
PPG Confidential Material-E-Coat
电泳常见缺陷
• 溢出 • 缩孔
• 水斑
• 灰粒 • 条纹
• 重金属区欠烘烤
过烘烤
PPG Confidential Material-E-Coat
1
溢出
• 不良冲洗 • 工件设计 • 密封胶 • 升温斜率 • 工件布置
PPG Confidential Material-E-Coat
2
水 斑
• 不良导水 • 出槽喷淋 • 升温斜率