电泳常见缺陷

电泳常见缺陷
• 溢出 • 缩孔
• 水斑
• 灰粒 • 条纹
• 重金属区欠烘烤
过烘烤
PPG Confidential Material-E-Coat
1
溢出
• 不良冲洗 • 工件设计 • 密封胶 • 升温斜率 • 工件布置
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2
水 斑
• 不良导水 • 出槽喷淋 • 升温斜率
9
问题解决
主槽灰粒
问题
树脂
原因
变性树脂
树脂加料系统加酸
解决方案
清洁树脂储存槽
专用加料系统加料 查明泡沫来源 控制水源电导小于 20 微欧 将杀菌剂加入超滤系统 事先稀释 提高流量 更换过滤袋
泡沫 离析
泡沫吸附颗粒 碱性D.I 水 主槽加入浓缩的杀菌剂 B20加入浓缩的杀菌剂 机械剪切
主槽金属
去除金属 修补槽衬
8
问题解决
主槽灰粒
问题
颜料
原因
颜料沉积 低槽液转换率 加料过快 齿轮泵/叶片泵 颜料加料系统加酸
解决方案
加料前搅拌 搅拌前加 10% 水
2-3 GPM 柱塞泵/隔膜泵 专用加料系统加料
加料线太长 加料槽停止搅拌 加料槽为电泳漆/水所稀释
加入循环管路
置换新鲜颜料
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电泳 需要
•每班需要安排全职电泳操作工, 电泳操作工至少需要提前半小时开始工作, 同时允许提前 半小时下班. •专人控制电泳参数. •槽液分析实验设备必须完备.
•提供操作工记录报告单.
•建立工艺要求/问题解决档案. •建立维修监控跟踪程序. •确保备用电泳操作工和工程师 .
.确保槽液/阳极液位得到监控.
核对膜厚仪
核对校正零板 过超滤 槽液更新率太低 主槽可溶性离子 板材粗糙 主槽电导太高 减少超滤流失 补加新漆 补加新漆 减少超滤流失 停止阳极泄漏
提高主槽 pH
改良板材 降低主槽电导
PPG Cຫໍສະໝຸດ Baidunfidential Material-E-Coat
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问题解决
外观
问题
局部粗糙
原因
主槽可溶性离子 磷化代入
缩孔
问题
常见缩孔
原因
P/B过低 板材油污
解决方案
提高P/B
提高除油效果(前处理) 安装除油过滤袋
人员/环境污染
化妆品
禁止在工作区使用化妆品
前处理化学品
排除化学泄露
停止污染化学品加药
面漆漆渣系统
安装隔离墙
门窗 维修工作区 PPG Confidential Material-E-Coat
关闭门窗 安装隔离墙 15
解决方案
排放超滤液 改良D.I.水洗 改良浸洗 增加驼峰
D.I. 水系统
D.I. 水系统检查
不良镀锌板
降低主槽电导
提高主槽温度 降低电压 改良金属板材
电泳烤炉
紧 P/B 过高
降低升温区温度
降低 P/B 14
改良金属板材 板材粗糙 PPG Confidential Material-E-Coat
问题解决
PPG Confidential Material-E-Coat 3
灰粒
• • • • 从车身带入 来自车身吊具 输送链 接油盘 • • • • 槽液循环不良 槽液过滤不充分 来自烤炉 环境空气
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4
缩
• 折边油
孔
• 输送链润滑油/脂
• 低 P/B
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电泳后 不要
•不得裸手触车. •电泳车身不得在冲洗工序停留过久. •不得使过多工件掉入电泳冲洗槽/烤炉. •避免过烘烤或欠烘烤.
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PPG Confidential Material-E-Coat
7
问题解决
主槽灰粒
问题
细菌
原因
环境 杀菌剂
解决方案
适量补加酸 金属颗粒 从车身车间带入 加强内部清洗 加强前处理过滤 在前处理电泳系统安放磁 棒 电火花 清洁铜排 清洁触头 加宽接油盘
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主槽PH值太高 PPG Confidential Material-E-Coat
加酸 10
问题解决
主槽灰粒
问题
过滤
原因
过滤袋尺寸太大 过滤袋破裂
解决方案
减少尺寸 适时更换过滤袋
过滤网错位
清理设备
提高设备强度
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问题解决
最后一道清洗后的松散灰粒
•确保车身在进入电泳系统之前不带有任何异物, 例如水, 油滴, 胶, 溶剂, 焊渣等.
•取保磷化车身外观均一, 没有蓝膜, 条印, 水斑等. •确保车门掐具完好.
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电泳前 不要
•不得裸手触车. •不得在前处理和电泳之间安排其他操作. •不得打磨, 擦刮磷化车身. •槽液及阳极液液位不得低于最低标准. •超滤流量不得过小. •系统过滤不正常时超滤系统不得操作. •过滤袋压差不得超过12 PSI. •避免阳极液滞留时间过长. •车身在槽液中停止时间不得过长. •不得使过多工件掉入电泳槽. •电泳/清洗系统中不得有过多泡沫. PPG Confidential Material-E-Coat 23
阳极过于靠前
渐次关闭入槽阳极 降低一段电压
前处理清洁不良
强化清洁效能 预擦净 使用 “SCOTCH BRITE”
预擦净干化
保持湿润 19
预擦净浓度过高 降低浓度 PPG Confidential Material-E-Coat
问题解决
条纹
问题
条纹
原因
在前处理各工段间干化
解决方案
清洁喷嘴 降低温度 安装润湿喷嘴
问题解决
缩孔
问题 原因 解决方案
开门器润滑脂 冲压油
油品不合格 用油过量 油品不兼容
更换油品 减少用油量 更换油品 增强前处理除油效能
先进先出
防锈油
防锈油干渍
预先打磨 加强前处理清洁效果
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17
问题解决
缩孔
问题
传输设备
原因
使用不兼容油品 链条松弛 档板
磷化过喷至表调
喷嘴定位
降低喷淋压力
表调喷嘴堵塞 表调参数控制 表调加药至表调槽 D.I. 水不合格 PPG Confidential Material-E-Coat 清洁喷嘴 调整参数 加药至表调出槽喷淋 重新制备 20
电泳漆操作规范
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•确保超滤液流量. •确保正确槽液搅拌并且不产生泡沫. •确保溢流槽起到驱除泡沫的作用.
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电泳 需要
•确保制冷系统正常工作.
•确保正常加料.
•确保记录参数正常. •确保维修工作快速完成并记录. •确保电泳系统员工培训. •建立紧急事故临时措施. •确保阳极液/阳极板得到定期检查.
解决方案
更换油品 调整 安装档板
过滤器密封圈
使用凡士林
禁用凡士林
过滤袋
不兼容缝纫油
选用合格产品 去掉标签
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问题解决
条纹
问题
条纹
原因
钝化铬浓度过高 钝化后冲洗为钝化液污染 工件半干半湿 降低
解决方案
排空清洁 吹干工件 保持全湿 磷化冲洗加入表面活性剂
问题
水平面灰粒
原因
浸槽太赃
解决方案
置换清洁 改良循环 改良过滤 停止循环去除灰粒 出口洁净喷淋
D.I. 循环喷淋泥浆
D.I. 循环槽杀菌
UF 液太赃
清洁槽壁和蓬顶 改良超滤 细菌控制
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12
问题解决
外观
问题
橘皮
原因
膜厚太高
解决方案
降低膜厚 核查槽温 核查链速
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电泳前 需要
•避免预处理皮膜外表面与外来材料接触, 例如水, 油滴, 灰粒, 手印, 等. •指导操作工从内表面打开车门. •为所有操作人员提供手套. •保证压缩空气无油干燥 •避免将水或者其他异物吹到车身外表面. •避免缓存磷化车身, 否则必须将车身从新磷化清洗或者用防水纸后塑料遮盖车身. •确保小件安全稳固正确地付与车身之上.
问题解决
缩孔
问题
新设备安装
原因
泵, 管路, 阀门
解决方案
事先用溶剂清洁
在前处理系统清洁
手工清洁 强碱清洁 顶部输送链 接油盘泄漏 清洁修复
喷嘴异位
正位
链条油
油品不合格
用油过量
更换油品
检测加油器
泵润滑脂
油品不合格 用油过量 PPG Confidential Material-E-Coat
更换油品 减少用油量 16
• 不兼容冲压油
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烘烤不足弊端
• 易腐蚀
• 附着力 • 润湿
• 密封胶
• 中涂/面漆烘烤 • MIBK 擦试失效
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6
过烘烤
• 不良耐 UV 性能 • 不良耐石击性能
• 密封胶
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电泳后 需要
•确保喷嘴通畅, 准确.
•合理安放车身工件, 减少溢出.
•指导操作工从内表面打开车门. •确保循环冲洗流量均衡分配. •确保炉温正常.
•确保车身在烘烤后得到检查, 如外观, 固化, 灰粒等.
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