天车工操讲义作培训课件1
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天车(操作工)培训教材PPT
部（8部遥控操作，6部司机操作），分
轧
布在棒材主轧跨/线材主轧跨/棒材成品跨
钢
/线材成品跨/轧辊间/旋流井等6个跨间， 用于轧机设备安装装配，备件加工，棒
天
线材成品吊运及旋流井抓水渣。
车
单梁起重机及检修葫芦共计21部（电动
简
单梁起重机4部，手拉葫芦和单轨小车11 部，检修葫芦6部），分布在加热炉跨/
“●”表示小于一秒钟的短 声符
“○”表示停顿的符号
电铃开关
天车（印尼操作工）培训教材
指挥人员使用的音响信号-----哨响
“预备”/“停止” 一长声——
“上升” 二短声●● “下降” 三短声●●● “微动” 断续短声●○●○●○● “紧急停止”
急促的长声_____ _____ ______
天车（印尼操作工）培训教材
手
开来；“后退”指起重机离开指挥人员。
势
前、后、左、右在指挥语言中，均以司机所在位置为基准。
天车（印尼操作工）培训教材
天
车
“预备”--注意
通
手臂伸直，置于头上方，五 指自然伸开，手心朝前保持
用
不动（图1）。
指
挥
“要主钩”--
手
单手自然握拳，置于头上， 轻触头顶（图2）。
势
天车（印尼操作工）培训教材
挥
5）。
手
势 图5
天车（印尼操作工）培训教材
天
车
通
“吊钩水平移动” 小臂向侧上方伸直，五
用
指并拢手心朝外，朝负
指
载应运行的方向，向下 挥动到与肩相平的位置
挥 （图6）。
手
图6
势
天车（印尼操作工）培训教材
《天车安全培训》PPT课件
起重设备基本知识
5. 控制操纵系统 • 通过电气、液压系统控制操纵起重机各机构及整机的 运动，进行各种起重作业。控制操纵系统包括各种操 纵器、显示器及相关组件和线路，是人机对话的接口 。安全人机学的要求在这里得到集中体现。该系统的 状态直接关系到起重作业的质量、效率和安全。
起重设备基本知识
四．起重机主要技术参数 1. 起重量指被起升重物的质量，单位为kg或t。可分为额 定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。 ① 额定起重量Gn 起重机能吊起的物料连同可分吊具或属具（如抓斗、电 磁吸盘、平衡梁等）质量的总和。 ② 总起重量Gz 起重机能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在起重机 上的吊具（包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重 小车以下的其它起吊物）的质量总和。 ③ 有效起重量Gp 起重机能吊起的物料的净质量。
起重设备基本知识
• • • • • 5. 吊钩的安全要求 吊钩必须设有防止吊物意外脱钩的保险装置； 吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等； 吊构上的缺陷不得补焊。 吊钩出现下列情况之一时应予报废： • 裂纹； • 危险断面磨损达原尺寸的10%； • 开口度比原尺寸增加15%； • 钩身扭转变形超过10°； • 吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；
起重设备基本知识
4. 金属结构是以金属材料轧制的型钢（如角钢、槽钢、 工字钢、钢管等） • 起重机的金属结构是起重机的重要组成部分，它是整 台起重机的骨架，将起重机的机械、电气设备连接组 合成一个有机的整体，承受和传递作用在起重机上的 各种载荷，形成一定的作业空间，以便使起吊的重物 顺利搬运到指定地点。金属结构的垮塌破坏会给起重 机带来极其严重甚至灾难性的后果。
起重设备基本知识
1. 驱动装置：驱动装置是用来驱动工作机构的动力设备 的。常见的驱动装置有电力驱动、内燃机驱动和人力 驱动等。电力驱动是现代起重机的主要驱动型式，几 乎所有的在有限范围内运行的有轨起重机、升降机、 电梯等都采用电力驱动。
起重工(天车工)培训教材
起重工（天车工）培训教材第一章起重机分类起重机是通过吊钩或其他吊具起升、搬运物料的一种危险性较大的特种机械设备。
起重机种类繁多，按照JB/2127-78规定，共分13类，42组，216型。
起重机分为：轻小型起重设备和起重机。
一、轻小型起重设备包括千斤顶、滑车、起重葫芦（手动葫芦和电动葫芦）、绞车和悬挂单轨系统。
二、起重机包括桥架型起重机、缆索型起重机和臂架型起重机。
（而我们企业最常见的是桥架式起重机，简称桥式起重机）。
第二章电器的一般常识一、人体电阻：人体也能导电，人体电阻值约为1.9-3.8千欧姆。
二、电伤：是指电流的热效应，化学效应和机械效应对人体造成的伤害。
三、电击：是指电流通过人体内部，破坏人体心脏、肺部以及神经系统的正常工作，危及人的生命。
四、安全电压：为防止触电事故发生而采取的特定电源工点的电压系列，此电压为42V、36 V、24 V、12 V和6 V。
五、跨步电压：当带电体接地有电流流入地下时，电流在接地点周围土壤中缠身的电压降。
人在接地点周围，两脚之间出现的电压即成为跨步电压。
六、安全距离：在干燥、无导电气体和尘垢的环境下，进行电器检查和维修时应与带电体保持最小距离称为安全距离，其值为0.35米。
七、保护接地：即把在故障情况下，可能出现的对地电压金属部分，同大地紧密地连接起来，其接地电阻值不得小于4欧姆。
八、保护接零：即把电器设备在正常情况下不带电的金属部分与电网的零线紧密连接起来。
保护接零是在中性点直接接地的电压380V/220V的三相四线制配电系统中，经常采用的防止意外事故的安全措施。
第三章桥式起重机安全技术一、桥式起重机的金属结构桥式起重机的金属结构由起重机桥梁（又称大车桥架）小车架和司机室等三部分组成：1.大车桥架它又分主梁、端梁、走台和防护栏杆等组成。
2.小车架是由钢板焊成的小工字梁焊成，在其上方装有防护栏杆。
3.司机室有以下几点要求：（1）司机室与悬挂或支撑部分连接必须牢固，其顶部应承载2.5KN/㎡的静电荷。
天车工操作培训课件
天车工安全技术操作规程
培训人：班长
天车工的安全技术操作
一、安全操作总则 1、经体格检查及审查合格后，经过培训并实习后，要进行 技术与安全操作的考试，合格并取得证件后，方可独立 操作。 2、天车工应知： （1）了解桥式起重机的构造原理，定期对各主要零部件进 行安全技术检验、保养和润滑。 （2）熟知并遵守安全操作规程，确保安全生产。 司机进出驾驶室，必须由梯子上下，禁止跨越，禁止徒手 携带工具。 3、每台桥式起重机应配备下列物品： （1）保养起重机的必要工具; （2）干式消灭器。
6、各安全装置应动作灵敏可靠； 7、受电器（滑轮或滑块）在滑线上 应接触良好；电缆卷筒的运动应与大车 运行速度相协调 8、吊钩应能在横梁上灵活转动，钩 尾固定螺母不得有松动现象。
• （二）、起重机上不得遗留工具或其他 物件，以免作业中坠落造成人身事故。
• （三）、开车前要按操作规程将所有的 控制手柄扳至零位，并将舱口门开关及 端梁门开关合上。鸣铃警示后方可开车。
• 2、凡上岗前酗酒、精神不佳、身体不适，对正 常工作有影响的一律不准上岗。
3、在班期间不得擅自离岗，如有特殊事情需要 离开时应与班长请假，并在驾驶室外挂牌，防止别 人误操作。
4、查钢丝绳，其断丝根数或磨损量是否超过报 废标准，检查卷筒上是否有蹿槽或叠压现象，固定 压板是否牢固可靠；
5、制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销 应完好，制动器不得有卡住现象；
4、开车前对电气设备、机械设备转动部分， 安全设施，刹车装置等进行检查，发现毛病及 时修理，电器设备应设有防护性地线
• 二、作业中的安全守则和安全技术
5、安全技术操作要求
6、天车工必ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ在指定地点上下车。
7、吊运货物的高度必须高于沿途障碍一米。
培训人：班长
天车工的安全技术操作
一、安全操作总则 1、经体格检查及审查合格后，经过培训并实习后，要进行 技术与安全操作的考试，合格并取得证件后，方可独立 操作。 2、天车工应知： （1）了解桥式起重机的构造原理，定期对各主要零部件进 行安全技术检验、保养和润滑。 （2）熟知并遵守安全操作规程，确保安全生产。 司机进出驾驶室，必须由梯子上下，禁止跨越，禁止徒手 携带工具。 3、每台桥式起重机应配备下列物品： （1）保养起重机的必要工具; （2）干式消灭器。
6、各安全装置应动作灵敏可靠； 7、受电器（滑轮或滑块）在滑线上 应接触良好；电缆卷筒的运动应与大车 运行速度相协调 8、吊钩应能在横梁上灵活转动，钩 尾固定螺母不得有松动现象。
• （二）、起重机上不得遗留工具或其他 物件，以免作业中坠落造成人身事故。
• （三）、开车前要按操作规程将所有的 控制手柄扳至零位，并将舱口门开关及 端梁门开关合上。鸣铃警示后方可开车。
• 2、凡上岗前酗酒、精神不佳、身体不适，对正 常工作有影响的一律不准上岗。
3、在班期间不得擅自离岗，如有特殊事情需要 离开时应与班长请假，并在驾驶室外挂牌，防止别 人误操作。
4、查钢丝绳，其断丝根数或磨损量是否超过报 废标准，检查卷筒上是否有蹿槽或叠压现象，固定 压板是否牢固可靠；
5、制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销 应完好，制动器不得有卡住现象；
4、开车前对电气设备、机械设备转动部分， 安全设施，刹车装置等进行检查，发现毛病及 时修理，电器设备应设有防护性地线
• 二、作业中的安全守则和安全技术
5、安全技术操作要求
6、天车工必ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ在指定地点上下车。
7、吊运货物的高度必须高于沿途障碍一米。
天车工培训课件
起重机运行机构
大车运行机构
电机 减速机 传动轴 联轴器 制动器 角型轴承箱 车轮
起升机构
小车运行机构
驱动装置 传动装置
支承装置
制动器 行车工技能培训
17
起重机运行机构
大车运行机构
行车工技能培训
18
起重机运行机构
小车运行机构
行车工技能培训
19
起重机运行机构
小车结构图
卷绕装置 取物装置
起升机构 传动装置
2016年5月
行车工技能培训
1
第一章 行车简介 第二章 行车主要部件及其安全技术 第三章 行车的安全防护装置 第四章 行车安全操作规程和维护保养 第五章 通用桥式起重机的操作 第六章 冶金起重机的操作 第九章 行车常见故障及排除方法
行车工技能培训
2
桥式起重机 行车
门式起重机
第一章 行车简介
通用桥式起重机
(2)B -B 断面与 A-A 断面相同 ,B -B 断面在吊索拉力的作用下, 有被拉直 和剪断的趋势, 此处所受剪切应力最 大, 故也是危险断面。
(3)C -C 断面该断面 是钩柱最细的 部分 在吊索拉力的作用下, 有被拉断 的趋势。此处所受拉应力最大 , 故也 是危险断面。
行车工技能培训
25
第二章 行车主要零部件的安全技术
行车工技能培训
27
第二章 行车主要零部件的安全技术
行车工技能培训
13
行车的主要技术参数
5、工作级别 工作级别表示行车受载情况和忙闲程度的综合性参数。根据行车的使用等 级和行车的载荷状态来定的。
若工作级别不同，在设计制造时所采用的安全系数也不同。工作级别小的 行车，用的安全系数小；工作级别大的行车，采用的安全系数大，它们的 零部件型号、尺寸、规格各不相同。
天车工--安全操作培训PPT课件
17
▪ 2、滑轮组：分为动滑轮组和定滑轮组。注意： 表面是否有裂纹；工作滑轮是否转动灵活，滑轮 轮缘是否破碎。滑轮破损后，用户常采用硬钎焊 （黄铜水焊）或电焊修补，以继续使用。由于不 均匀加热，使滑轮变形，且硬度不均匀，会造成 钢丝绳不正常磨损，焊接质量也不易保证，故不 允许焊补。
▪ 3、钢丝绳：注意：断丝、断股、打结、生锈、 点蚀。在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑。
▪ 7、作业中常常需要多人配合，共同进行一个操作，要求 指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调，互相 照应，作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业 人员之间的密切配合，存在较大的难度。
5
▪
操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自
己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,
并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对
天车工安全操作培训
第一部分：起重机的工作 特点和基本知识
1
▪ 起重机械是现代化生产不可缺少的设备，被广泛地应用于 冶金、煤炭、电力等各行业的各种物料的起重、运输、装 卸安装和人员输送等作业中，从而大大减轻了体力劳动的 强度，提高了劳动生产效率。同时一些起重机械还能在生 产过程中进行某些特殊的工艺操作，使生产过程实现机械 化和自动化。
▪ 3、跨度：起重机两端车轮垂直中心线间的 距离
12
▪ 4、机构工作速度（最高档速度） ▪ （1）起升速度：是指起升机构电动机在额
定转速时，取物装置满载起升的速度。 ▪ （2）大车运行速度：是指大车运行机构电
动机在额定转速时，起重机的运行速度。 ▪ （3）小车运行速度：是指小车运行机构电
动机在额定转速时，起重小车的运行速度。
▪ 2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。 ▪ 3、电气部分：由电气设备和电气线路组成
▪ 2、滑轮组：分为动滑轮组和定滑轮组。注意： 表面是否有裂纹；工作滑轮是否转动灵活，滑轮 轮缘是否破碎。滑轮破损后，用户常采用硬钎焊 （黄铜水焊）或电焊修补，以继续使用。由于不 均匀加热，使滑轮变形，且硬度不均匀，会造成 钢丝绳不正常磨损，焊接质量也不易保证，故不 允许焊补。
▪ 3、钢丝绳：注意：断丝、断股、打结、生锈、 点蚀。在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑。
▪ 7、作业中常常需要多人配合，共同进行一个操作，要求 指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调，互相 照应，作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业 人员之间的密切配合，存在较大的难度。
5
▪
操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自
己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,
并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对
天车工安全操作培训
第一部分：起重机的工作 特点和基本知识
1
▪ 起重机械是现代化生产不可缺少的设备，被广泛地应用于 冶金、煤炭、电力等各行业的各种物料的起重、运输、装 卸安装和人员输送等作业中，从而大大减轻了体力劳动的 强度，提高了劳动生产效率。同时一些起重机械还能在生 产过程中进行某些特殊的工艺操作，使生产过程实现机械 化和自动化。
▪ 3、跨度：起重机两端车轮垂直中心线间的 距离
12
▪ 4、机构工作速度（最高档速度） ▪ （1）起升速度：是指起升机构电动机在额
定转速时，取物装置满载起升的速度。 ▪ （2）大车运行速度：是指大车运行机构电
动机在额定转速时，起重机的运行速度。 ▪ （3）小车运行速度：是指小车运行机构电
动机在额定转速时，起重小车的运行速度。
▪ 2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。 ▪ 3、电气部分：由电气设备和电气线路组成
天车工培训 PPT课件
4
LD型单梁起重机 LX型单梁起重机
双梁起重机
5
• 三 桥式起重机的构造 • 桥式起重机:由大车和小车组成 • 小车由起升机构、运行机构、 • 大车上由运行机构、金属结构及电气部分等组合
构造 而成。 • 1 起升机构：由驱动装置，钢丝绳卷绕系统、取
物装置 • 驱动—— 升降 • 钢丝绳—— 卷绕系统-滑轮组织-----卷扬限制器 • 取物装置——吊钩、起重电磁吸盘、 抓斗等
重设备的管理和检查实施；对人员的安全教育和 培训；安全操作规章制度的建立等。管理上的任 何疏忽和不到位，都会给起重安全埋下隐患。
19
•
• 四 安全操作 • 1起升机构的安全操作 • 1）司机在交接班过程中和日常使用过程中，应仔
细检查与天车安全运转直接相关的重要零部件的 完好状况，如钢丝绳、吊钩和各机构抽动器等， 发现问题必须及时解决. • 2）每天或每班第一次工作前，必须进行负荷试吊， 即将额定负荷的生物提升离地面０.5m的高度， 然后下降以检查起升制动器工作的可靠性．
16
• 2．人的不安全行为人的行为受到生理、心理和综 合素质等多种因素的影响，其表现是多种多样的。 操作技能不熟练，缺少必要的安全教育和培训； 非司机操作，无证上岗；违章违纪蛮干，不良操 作习惯；判断操作失误，指挥信号不明确，起重 司机和起重工配合不协调等。总之，安全意识差 和安全技能低下是引发事故主要的人为原因。
•
9
• 2．起重机失稳倾翻
起重机失稳有两种类型：一是由于操作不 当（例如超载、臂架变幅或旋转过快等）、 支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力矩 增大，导致起重机倾翻；二是由于坡度或 风载荷作用，使起重机沿路面或轨道滑动， 导致脱轨翻倒。
10
• 3．挤压
LD型单梁起重机 LX型单梁起重机
双梁起重机
5
• 三 桥式起重机的构造 • 桥式起重机:由大车和小车组成 • 小车由起升机构、运行机构、 • 大车上由运行机构、金属结构及电气部分等组合
构造 而成。 • 1 起升机构：由驱动装置，钢丝绳卷绕系统、取
物装置 • 驱动—— 升降 • 钢丝绳—— 卷绕系统-滑轮组织-----卷扬限制器 • 取物装置——吊钩、起重电磁吸盘、 抓斗等
重设备的管理和检查实施；对人员的安全教育和 培训；安全操作规章制度的建立等。管理上的任 何疏忽和不到位，都会给起重安全埋下隐患。
19
•
• 四 安全操作 • 1起升机构的安全操作 • 1）司机在交接班过程中和日常使用过程中，应仔
细检查与天车安全运转直接相关的重要零部件的 完好状况，如钢丝绳、吊钩和各机构抽动器等， 发现问题必须及时解决. • 2）每天或每班第一次工作前，必须进行负荷试吊， 即将额定负荷的生物提升离地面０.5m的高度， 然后下降以检查起升制动器工作的可靠性．
16
• 2．人的不安全行为人的行为受到生理、心理和综 合素质等多种因素的影响，其表现是多种多样的。 操作技能不熟练，缺少必要的安全教育和培训； 非司机操作，无证上岗；违章违纪蛮干，不良操 作习惯；判断操作失误，指挥信号不明确，起重 司机和起重工配合不协调等。总之，安全意识差 和安全技能低下是引发事故主要的人为原因。
•
9
• 2．起重机失稳倾翻
起重机失稳有两种类型：一是由于操作不 当（例如超载、臂架变幅或旋转过快等）、 支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力矩 增大，导致起重机倾翻；二是由于坡度或 风载荷作用，使起重机沿路面或轨道滑动， 导致脱轨翻倒。
10
• 3．挤压
天车工起重工安全培训精选PPT
10、天车上是否允许堆放物品？ 答：天车上严禁堆放物件、工具等，以防在运行中 掉下伤人。 11.对天车司机的一般要求是什么？ 答：天车司机要熟悉天车构造、性能和特点，并能 排除一般的故障，经安全技术培训，考试合格，取 得操作证书后，方能单独操作。司机室内要有合格 的灭火器材和安全绳。 12.对天车司机视力有什么要求 答：吊车司机的视力不得低于1.2。 13.开车前必须检查的内容是什么？ 答：开车前对电气设备、机械设备转动部分，安全 设施，刹车装置等进行检查，发现毛病及时修理， 电器设备应设有防护性地线。
33. 行车挂钩在有条件的单位应使用步话机。 34. 如果作业时遇有泄漏和着火爆炸事故，天车工 要沉着，迅速撤离。
35.要正确佩戴劳动保护用品。
简答题
1、天车司机在什么情况下方可操作吊运？ 答：操作人员必须和指挥人员密切配合，操作人员 得到指挥人员信息后，方可开始操作。 2、吊运重物时首先要检查的内容是什么？ 答：吊运物件时要先检查天车的控制按钮是否灵活， 所用绳扣、绳索是否牢固，不合乎要求不能起吊。 3、如何吊运重物？ 答：吊运时要把物件栓捆牢固，物件的重心平稳并 试吊可靠后方可吊运。 4、吊运重物时，是否允许重物在人员上方通过？ 答：在吊运重物过程中，重物下及一定的范围内严 禁人员停留通过，在任何情况下禁止吊运重物从人 员上方通过，以防物体坠落发生事故。
22.天车司机在什么情况下方可试吊？
答：吊车司机确认物件挂好链子，并得到指挥信号 后方可试吊（被吊物件距地面100~200毫米处停车） 一切正常后方可吊运。
23.天车吊钩上升及下降的极限位置是什么？ 答：天车上升时，必须在低于过卷扬装置250毫米以 外停下钩，下降最低限位位置应以卷扬剩三圈为准。 24.天车司机是否可以把卷扬限位当作停车手段？ 答：操作者必须精神集中，谨慎驾驶，不可依靠设备 安全设施，特别不要把卷扬限位当作停车手段。 25.在装车时对指挥人员有什么要求 答：在装车时，指挥人员不得站在车箱内或板卷上， 否则不准操作，在挂吊和指挥人员撤离到安全地点后， 司机看到指挥人员信号后方可操作，严禁钩头拉顶火 车皮。 26.天车司机在什么情况下方可独立操作？ 答：专职司机一定要经过审验合格，在有经验的师傅 带领下实习一年以上，考试合格后，发给驾驶证，方 能独立操作。
最新天车工培训课件一
风）。 注：如超过上述要求，可按用户需要，供需双方协商解决。 严禁进行超出本设备工作能力（额定起重量）的作业
1.6 工作条件 桥式起重机正常工作条件必须满足如下规定，否则严禁使用桥式起重机： •设备的工作环境条件处在正常范围内； •设备中机、电各零部件均处于正常的使用状态； •设备中及地面的安全保护装置处于正常工作状态； •设备所处的系统区域处于正常的工作状态； •桥式起重机的操作者要具备操作该设备的资格认证； •确保设备工作区域，部件的工作区域没有危险发生。
天车工培训课件一
1.2 主要用途及适用范围 该起重机可以通过不同吊具（吊钩、抓斗或电磁盘等），实
现对不同物料的搬运。
1.3 桥式起重机的品种、规格及型号 1.3.1 品种： 根据使用要求按取物装置可分为如下几种类型: 吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、电磁桥式起重机、抓斗
吊钩桥式起重机、电磁吊钩桥式起重机、抓斗电磁桥式起重 机、抓斗电磁吊钩桥式起重机、双小车桥式起重机、司机室 移动桥式起重机
1.7 对环境及能源的ห้องสมุดไป่ตู้响 本桥式起重机虽然在设计上充分考虑环保因素，但在使用过程中还
可能会对周围的环境和能源造成影响，具体影响见下表。
环保方面影响
1.8 桥式起重机由电控系统、小车、起重机运行机构、桥架及吊具等组 成，见图:
小车在两根主梁上的轨道运行；起重机运行机构（大车运行机构）的驱 动装置布置在桥架四角或两角（主梁内或主梁外的平台上）；桥架是由 箱型结构的主梁、端梁及附属件组成的承载钢结构，电气控制设备集中 安装在主梁内部或外部特设的保温电气室内。
精品课件！
精品课件！
本讲的知识要点
重点掌握： 1、各工作区域的跨度和高度 2、桥式起重机有哪几部分组成。 3、根据按取物装置分我们作业区有哪几种起重机 其他内容为了解
1.6 工作条件 桥式起重机正常工作条件必须满足如下规定，否则严禁使用桥式起重机： •设备的工作环境条件处在正常范围内； •设备中机、电各零部件均处于正常的使用状态； •设备中及地面的安全保护装置处于正常工作状态； •设备所处的系统区域处于正常的工作状态； •桥式起重机的操作者要具备操作该设备的资格认证； •确保设备工作区域，部件的工作区域没有危险发生。
天车工培训课件一
1.2 主要用途及适用范围 该起重机可以通过不同吊具（吊钩、抓斗或电磁盘等），实
现对不同物料的搬运。
1.3 桥式起重机的品种、规格及型号 1.3.1 品种： 根据使用要求按取物装置可分为如下几种类型: 吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、电磁桥式起重机、抓斗
吊钩桥式起重机、电磁吊钩桥式起重机、抓斗电磁桥式起重 机、抓斗电磁吊钩桥式起重机、双小车桥式起重机、司机室 移动桥式起重机
1.7 对环境及能源的ห้องสมุดไป่ตู้响 本桥式起重机虽然在设计上充分考虑环保因素，但在使用过程中还
可能会对周围的环境和能源造成影响，具体影响见下表。
环保方面影响
1.8 桥式起重机由电控系统、小车、起重机运行机构、桥架及吊具等组 成，见图:
小车在两根主梁上的轨道运行；起重机运行机构（大车运行机构）的驱 动装置布置在桥架四角或两角（主梁内或主梁外的平台上）；桥架是由 箱型结构的主梁、端梁及附属件组成的承载钢结构，电气控制设备集中 安装在主梁内部或外部特设的保温电气室内。
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本讲的知识要点
重点掌握： 1、各工作区域的跨度和高度 2、桥式起重机有哪几部分组成。 3、根据按取物装置分我们作业区有哪几种起重机 其他内容为了解
天车工操作培训1课件
工作原理：
上闸：主弹簧张力从右边推动螺母从 而推动推杆带动左边制动臂，同时 推动拉杆带动右边的制动臂上闸。
松闸：平时常闭，当通电时衔铁在吸 力的作用下推动推杆，抵消平衡主 弹簧弹力，打开制动器。
• 制动器的安全使用
1、制动器要勤检查和维护保养。起 升机构制动器应每班检查一次，大车与 小车运行机构每2~3天检查一次。频繁 工作时要天天检查。制动器各转动部分 要每周注油一次。
4、轨道若有严重磨损、弯曲、裂纹应及 时更换；
5、轨矩误差和水平误差超过规定，要及 时调。
• 正常运行时，车轮轮缘与钢轨应保持一 定的间隙（20~30mm）, 如果车轮轮缘 与Байду номын сангаас轨相挤，就会发生“啃轨”或叫 “啃道”。
• 检验起重机时否啃轨，可以从以下迹象 判断: 1、轨道侧面有一条明亮的痕迹，严 重时痕迹上会带有毛刺；
制动瓦块、制动臂、上闸主弹簧、 松闸器、底座等。
块式制动器的特点：
➢结构简单，安装调制方便； ➢制动瓦块的压力互相平衡； ➢制动轮轴不受弯曲载荷。
桥式起重机常用的几种制动器
✓短行程电磁铁块式制动器
特点：制动力矩小，适用于需较 小制动力矩的机构中，如运行机 构。
✓长行程电磁铁块式制动器
特点：制动力矩大，适用于需大 制动力矩的机构，如起升机构。
限制器 • 取物装置：吊钩、起重电磁吸盘、抓斗
等
• 运行机构：电动机、制动器、减速器、 传动轴、联轴器、车轮组等组成
• 金属结构：桥架 、小车架组成。 • 电气部分：电气设备、线路
电气设备：导电装置、保护箱、控制屏、 控制器、电机、电阻器、行程限位开关、 安全保护开关
线 路：照明回路、控制回路和主回 路
第二节 桥式起重机的安全技术
上闸：主弹簧张力从右边推动螺母从 而推动推杆带动左边制动臂，同时 推动拉杆带动右边的制动臂上闸。
松闸：平时常闭，当通电时衔铁在吸 力的作用下推动推杆，抵消平衡主 弹簧弹力，打开制动器。
• 制动器的安全使用
1、制动器要勤检查和维护保养。起 升机构制动器应每班检查一次，大车与 小车运行机构每2~3天检查一次。频繁 工作时要天天检查。制动器各转动部分 要每周注油一次。
4、轨道若有严重磨损、弯曲、裂纹应及 时更换；
5、轨矩误差和水平误差超过规定，要及 时调。
• 正常运行时，车轮轮缘与钢轨应保持一 定的间隙（20~30mm）, 如果车轮轮缘 与Байду номын сангаас轨相挤，就会发生“啃轨”或叫 “啃道”。
• 检验起重机时否啃轨，可以从以下迹象 判断: 1、轨道侧面有一条明亮的痕迹，严 重时痕迹上会带有毛刺；
制动瓦块、制动臂、上闸主弹簧、 松闸器、底座等。
块式制动器的特点：
➢结构简单，安装调制方便； ➢制动瓦块的压力互相平衡； ➢制动轮轴不受弯曲载荷。
桥式起重机常用的几种制动器
✓短行程电磁铁块式制动器
特点：制动力矩小，适用于需较 小制动力矩的机构中，如运行机 构。
✓长行程电磁铁块式制动器
特点：制动力矩大，适用于需大 制动力矩的机构，如起升机构。
限制器 • 取物装置：吊钩、起重电磁吸盘、抓斗
等
• 运行机构：电动机、制动器、减速器、 传动轴、联轴器、车轮组等组成
• 金属结构：桥架 、小车架组成。 • 电气部分：电气设备、线路
电气设备：导电装置、保护箱、控制屏、 控制器、电机、电阻器、行程限位开关、 安全保护开关
线 路：照明回路、控制回路和主回 路
第二节 桥式起重机的安全技术
天车工--安全操作培训PPT课件
24
下期课件内容提示 第二部分：基本操作规定 交接班的检查，操作规程
25
23
▪ 3、大车运行系统的传动：动力由电动机发 出，经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴 器将动力传递给减速器的高速轴端，并经 减速器把电动机的高转数降低到所需要的 转数之后，由减速器低速轴输出，又经全 齿联轴器与大车主动车轮轴联接，从而带 动了大车主动车轮的旋转，完成桥架纵向 吊运重物的目的。大车的两端驱动机构是 一样的。
设备进行检查、保养和记录，发现问题要及时反馈通知维
修。
6
▪ 双梁起重机操作者应具备以下要求：
▪ 1．操作者必须身体健康，年满18周岁，视力（包括矫
正视力）在1.0以上，无色盲症，听力能满足具体工作条 件的要求。 ▪ 2．操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事 项。 ▪ 3．操作者应熟悉双梁起重机的基本结构和性能。
▪ 2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。 ▪ 3、电气部分：由电气设备和电气线路组成
11
二、主要技术性能参数：
▪ 起重量、起升高度、下放深度、跨度、机 构工作速度、工作级别、及起重机总重或 轮压。
▪ 1、起重量：起重机正常工作时允许最大起 吊重量。
▪ 2、起升高度：吊具的上极限位置与下极限 位置之间的距离。
▪ 7、作业中常常需要多人配合，共同进行一个操作，要求 指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调，互相 照应，作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业 人员之间的密切配合，存在较大的难度。
5
▪
操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自
己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,
并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对
14
▪ 三、构造： ▪ 1、桥架：由两根主梁和两根端梁及走台和
下期课件内容提示 第二部分：基本操作规定 交接班的检查，操作规程
25
23
▪ 3、大车运行系统的传动：动力由电动机发 出，经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴 器将动力传递给减速器的高速轴端，并经 减速器把电动机的高转数降低到所需要的 转数之后，由减速器低速轴输出，又经全 齿联轴器与大车主动车轮轴联接，从而带 动了大车主动车轮的旋转，完成桥架纵向 吊运重物的目的。大车的两端驱动机构是 一样的。
设备进行检查、保养和记录，发现问题要及时反馈通知维
修。
6
▪ 双梁起重机操作者应具备以下要求：
▪ 1．操作者必须身体健康，年满18周岁，视力（包括矫
正视力）在1.0以上，无色盲症，听力能满足具体工作条 件的要求。 ▪ 2．操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事 项。 ▪ 3．操作者应熟悉双梁起重机的基本结构和性能。
▪ 2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。 ▪ 3、电气部分：由电气设备和电气线路组成
11
二、主要技术性能参数：
▪ 起重量、起升高度、下放深度、跨度、机 构工作速度、工作级别、及起重机总重或 轮压。
▪ 1、起重量：起重机正常工作时允许最大起 吊重量。
▪ 2、起升高度：吊具的上极限位置与下极限 位置之间的距离。
▪ 7、作业中常常需要多人配合，共同进行一个操作，要求 指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调，互相 照应，作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业 人员之间的密切配合，存在较大的难度。
5
▪
操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自
己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,
并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对
14
▪ 三、构造： ▪ 1、桥架：由两根主梁和两根端梁及走台和
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制器 • 取物装置：吊钩、起重电磁吸盘、抓斗
等
• 运行机构：电动机、制动器、减速器、 传动轴、联轴器、车轮组等组成
• 金属结构：桥架 、小车架组成。 • 电气部分：电气设备、线路
电气设备：导电装置、保护箱、控制屏 、控制器、电机、电阻器、行程限位开 关、安全保护开关
线 路：照明回路、控制回路和主回 路
天车工操作培训课件1
精品jing
起重机械定义
起重机械：是一种间歇动作的机 械，它重复短时的、 周期性的搬运物品。
包括：轻小型起重设备、起重机、 升降机等机械设备。
起重机分类
起重机：是能够在一定范围内垂直提升和 水平搬运物品的起重机械。按结 构特点可分为：
桥式类型起重机和臂架类 型起重机
1、桥式类型起重机 ➢桥式起重机 ➢龙门式起重机 ➢装卸桥 ➢缆索起重机
以上两种制动器的缺点：当电磁铁断电时， 其吸力突然消失，制动弹簧会使制动器 猛然上闸，对机构产生较大的冲击和震 动；同时，由于机构经常起动和制动， 电磁铁经常碰撞，需经常检修。
✓液压电磁铁块式制动器
特点：使用寿命长，能够自动补偿制动瓦 块的磨损，起动和制动平稳，无噪音， 工作可靠。
短行程电磁铁块式制动器
2、车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺；
3、起重机行驶时在短距离内轮与 轨道的间隙有明显的改变；
第二节 桥式起重机的安全技术
• 起升机构、运行机构——设备重 要组成
• 钢丝绳、吊钩、和制动器——安 全作业的重要环节
• 制动器 制动器: “报闸” 或者“刹车”
制动器的作用
1、将机构停止在一定位置上保持 不动；
2、调节和限制机构的运动速度； 3、克服机构和机器的重力和惯性
力，使运动迅速停止。
制动器分类
• 车轮的检查周期为 3 个月。
• 道轨
• 道轨是影响桥式起重机正常运行的一个 重要因素，必须 定期 进行检查。冶炼 车间每 半年 检查一次，一般车间每 年 检查一次。检查的项目有：
1、由压板或水泥结构的问题引起道轨跳 动；
2、钢轨及其接头处的连接螺栓、垫板；
3、轨道接头处的间隙，若大于2mm时，应 进行调整；
4、轨道若有严重磨损、弯曲、裂纹应及 时更换；
5、轨矩误差和水平误差超过规定，要及 时调。
• 正常运行时，车轮轮缘与钢轨应保持一 定的间隙（20~30mm）, 如果车轮轮缘 与钢轨相挤，就会发生“啃轨”或叫 “啃道”。
• 检验起重机时否啃轨，可以从以下迹象 判断: 1、轨道侧面有一条明亮的痕迹，严 重时痕迹上会带有毛刺；
电动单梁桥式起重机 和电动双梁桥式起重机
电动单梁桥式起重机LD
电动单梁悬挂式起重机LX
电动双梁桥式起重机Q
第一节 桥式起重机的构造
• 桥式起重机: 由起升机构、运行机构、 金属结构及电气部分等组合构造而成。
• 起升机构：由驱动装置、钢丝绳卷绕系 统、取物装置
• 驱动装置：电机——减速机——制动器 • 钢丝绳：卷绕系统——滑轮组——卷扬限
1、按结构形式分
➢块式制动器（桥式起重机最常用） ➢带式制动器（多用于轮胎式和履带
式起重机）
➢盘式和锥式制动器（多用于紧凑性 要求较高的结构，如电动葫芦）
➢蹄式制动器（多用于轮胎式起重机 的运行机构）
2、按工作状态不同，分为常 开式和常闭式；
3、按操作方式不同，分为自 动作用式和操纵式两种。
块式制动器的组成：制动轮、
制动瓦块、制动臂、上闸主弹簧、 松闸器、底座等。
块式制动器的特点：
➢结构简单，安装调制方便； ➢制动瓦块的压力互相平衡； ➢制动轮轴不受弯曲载荷。
桥式起重机常用的几种制动器
✓短行程电磁铁块式制动器
特点：制动力矩小，适用于需较 小制动力矩的机构中，如运行机 构。
✓长行程电磁铁块式制动器
特点：制动力矩大，适用于需大 制动力矩的机构，如起升机构。
2、臂架类型起重机
➢汽车起重机 ➢轮胎起重机 ➢履带起重机 ➢铁路起重机 ➢门座式起重机 ➢塔式起重机
概述
• 桥式起重机都是以桥形主梁的金 属结构作为主要承载构件。通常 称“天车”或“行车”。
• 特点 1、具有桥架形式的承载结构； 2、一般能够在一个长方型的空2、制动器长时间工作会发热，其工 作温度不得超过200℃。温度高时，可 开空车使之快冷。
• 制动器的报废和更新
1、 制动轮表面擦伤深度大于2mm 时，应重新磨光或更换新件；
2、 起升机构制动轮的总磨损率超 过原壁厚的30%，运行机构磨损超过 40%时要报废；
3、制动带的磨损超过原厚度的1/2 时应报废更新。
工作原理：
上闸：主弹簧张力从右边推动螺母从 而推动推杆带动左边制动臂，同时 推动拉杆带动右边的制动臂上闸。
松闸：平时常闭，当通电时衔铁在吸 力的作用下推动推杆，抵消平衡主 弹簧弹力，打开制动器。
• 制动器的安全使用
1、制动器要勤检查和维护保养。起 升机构制动器应每班检查一次，大车与 小车运行机构每2~3天检查一次。频繁 工作时要天天检查。制动器各转动部分 要每周注油一次。
力亦小，也会产生打滑。 • 打滑现场存在容易导致小车走斜，形成
啃轨。
车轮和道轨
• 车轮
• 车轮在下列情况下应进行修理：
1、两主动轮的直径或两被动轮的直 径偏差大于规定数值时；
2：踏面剥离、擦伤的面积大于200mm2 ，深度大于3mm时应重新加工。经加 工后轮圈厚度不应小于原厚度的 80—85%；
3、轮缘的磨损量超过轮缘名义厚度 的40%时应更换新轮
• 小车
双梁桥式起重机小车在运行时，有 时会出现“三条腿”和“打滑”等 故障。
• 小车的“三条腿”现象：在运行过 程中，4个轮子只有三个轮子着轨， 1个轮子悬空，造成小车运行不稳， 出现震动、走斜现象，容易导致事 故发生。
• 小车“三条腿”的表现形式： 1： 在整个运行过程中，一轮始终
处于悬空状态。
2：起重小车在轨道的全长中，只 有局部地段出现“三条腿”
• 检修“三条腿”时，可根据其表现形式， 优先检验某些项目。如在轨道全长运行 中小车始终处于“三条腿”运行，应先 检验车轮；只有局部地段出现“三条腿” 现象时，应先检查道轨。
• 小车的“打滑”与走斜 • 当轨道上有冰、雪、霜、油时，摩擦力
减小或起动太猛，都容易打滑。 • 当主动轮轮压不等，轮压小的轮子摩擦
等
• 运行机构：电动机、制动器、减速器、 传动轴、联轴器、车轮组等组成
• 金属结构：桥架 、小车架组成。 • 电气部分：电气设备、线路
电气设备：导电装置、保护箱、控制屏 、控制器、电机、电阻器、行程限位开 关、安全保护开关
线 路：照明回路、控制回路和主回 路
天车工操作培训课件1
精品jing
起重机械定义
起重机械：是一种间歇动作的机 械，它重复短时的、 周期性的搬运物品。
包括：轻小型起重设备、起重机、 升降机等机械设备。
起重机分类
起重机：是能够在一定范围内垂直提升和 水平搬运物品的起重机械。按结 构特点可分为：
桥式类型起重机和臂架类 型起重机
1、桥式类型起重机 ➢桥式起重机 ➢龙门式起重机 ➢装卸桥 ➢缆索起重机
以上两种制动器的缺点：当电磁铁断电时， 其吸力突然消失，制动弹簧会使制动器 猛然上闸，对机构产生较大的冲击和震 动；同时，由于机构经常起动和制动， 电磁铁经常碰撞，需经常检修。
✓液压电磁铁块式制动器
特点：使用寿命长，能够自动补偿制动瓦 块的磨损，起动和制动平稳，无噪音， 工作可靠。
短行程电磁铁块式制动器
2、车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺；
3、起重机行驶时在短距离内轮与 轨道的间隙有明显的改变；
第二节 桥式起重机的安全技术
• 起升机构、运行机构——设备重 要组成
• 钢丝绳、吊钩、和制动器——安 全作业的重要环节
• 制动器 制动器: “报闸” 或者“刹车”
制动器的作用
1、将机构停止在一定位置上保持 不动；
2、调节和限制机构的运动速度； 3、克服机构和机器的重力和惯性
力，使运动迅速停止。
制动器分类
• 车轮的检查周期为 3 个月。
• 道轨
• 道轨是影响桥式起重机正常运行的一个 重要因素，必须 定期 进行检查。冶炼 车间每 半年 检查一次，一般车间每 年 检查一次。检查的项目有：
1、由压板或水泥结构的问题引起道轨跳 动；
2、钢轨及其接头处的连接螺栓、垫板；
3、轨道接头处的间隙，若大于2mm时，应 进行调整；
4、轨道若有严重磨损、弯曲、裂纹应及 时更换；
5、轨矩误差和水平误差超过规定，要及 时调。
• 正常运行时，车轮轮缘与钢轨应保持一 定的间隙（20~30mm）, 如果车轮轮缘 与钢轨相挤，就会发生“啃轨”或叫 “啃道”。
• 检验起重机时否啃轨，可以从以下迹象 判断: 1、轨道侧面有一条明亮的痕迹，严 重时痕迹上会带有毛刺；
电动单梁桥式起重机 和电动双梁桥式起重机
电动单梁桥式起重机LD
电动单梁悬挂式起重机LX
电动双梁桥式起重机Q
第一节 桥式起重机的构造
• 桥式起重机: 由起升机构、运行机构、 金属结构及电气部分等组合构造而成。
• 起升机构：由驱动装置、钢丝绳卷绕系 统、取物装置
• 驱动装置：电机——减速机——制动器 • 钢丝绳：卷绕系统——滑轮组——卷扬限
1、按结构形式分
➢块式制动器（桥式起重机最常用） ➢带式制动器（多用于轮胎式和履带
式起重机）
➢盘式和锥式制动器（多用于紧凑性 要求较高的结构，如电动葫芦）
➢蹄式制动器（多用于轮胎式起重机 的运行机构）
2、按工作状态不同，分为常 开式和常闭式；
3、按操作方式不同，分为自 动作用式和操纵式两种。
块式制动器的组成：制动轮、
制动瓦块、制动臂、上闸主弹簧、 松闸器、底座等。
块式制动器的特点：
➢结构简单，安装调制方便； ➢制动瓦块的压力互相平衡； ➢制动轮轴不受弯曲载荷。
桥式起重机常用的几种制动器
✓短行程电磁铁块式制动器
特点：制动力矩小，适用于需较 小制动力矩的机构中，如运行机 构。
✓长行程电磁铁块式制动器
特点：制动力矩大，适用于需大 制动力矩的机构，如起升机构。
2、臂架类型起重机
➢汽车起重机 ➢轮胎起重机 ➢履带起重机 ➢铁路起重机 ➢门座式起重机 ➢塔式起重机
概述
• 桥式起重机都是以桥形主梁的金 属结构作为主要承载构件。通常 称“天车”或“行车”。
• 特点 1、具有桥架形式的承载结构； 2、一般能够在一个长方型的空2、制动器长时间工作会发热，其工 作温度不得超过200℃。温度高时，可 开空车使之快冷。
• 制动器的报废和更新
1、 制动轮表面擦伤深度大于2mm 时，应重新磨光或更换新件；
2、 起升机构制动轮的总磨损率超 过原壁厚的30%，运行机构磨损超过 40%时要报废；
3、制动带的磨损超过原厚度的1/2 时应报废更新。
工作原理：
上闸：主弹簧张力从右边推动螺母从 而推动推杆带动左边制动臂，同时 推动拉杆带动右边的制动臂上闸。
松闸：平时常闭，当通电时衔铁在吸 力的作用下推动推杆，抵消平衡主 弹簧弹力，打开制动器。
• 制动器的安全使用
1、制动器要勤检查和维护保养。起 升机构制动器应每班检查一次，大车与 小车运行机构每2~3天检查一次。频繁 工作时要天天检查。制动器各转动部分 要每周注油一次。
力亦小，也会产生打滑。 • 打滑现场存在容易导致小车走斜，形成
啃轨。
车轮和道轨
• 车轮
• 车轮在下列情况下应进行修理：
1、两主动轮的直径或两被动轮的直 径偏差大于规定数值时；
2：踏面剥离、擦伤的面积大于200mm2 ，深度大于3mm时应重新加工。经加 工后轮圈厚度不应小于原厚度的 80—85%；
3、轮缘的磨损量超过轮缘名义厚度 的40%时应更换新轮
• 小车
双梁桥式起重机小车在运行时，有 时会出现“三条腿”和“打滑”等 故障。
• 小车的“三条腿”现象：在运行过 程中，4个轮子只有三个轮子着轨， 1个轮子悬空，造成小车运行不稳， 出现震动、走斜现象，容易导致事 故发生。
• 小车“三条腿”的表现形式： 1： 在整个运行过程中，一轮始终
处于悬空状态。
2：起重小车在轨道的全长中，只 有局部地段出现“三条腿”
• 检修“三条腿”时，可根据其表现形式， 优先检验某些项目。如在轨道全长运行 中小车始终处于“三条腿”运行，应先 检验车轮；只有局部地段出现“三条腿” 现象时，应先检查道轨。
• 小车的“打滑”与走斜 • 当轨道上有冰、雪、霜、油时，摩擦力
减小或起动太猛，都容易打滑。 • 当主动轮轮压不等，轮压小的轮子摩擦