u新泽西护栏开工报告

u新泽西护栏开工报告新增国道纵五线滑县县城至长济高速牛屯站升级改造工程第二合同段中央分隔带新泽西护栏开工报告安阳市安华路桥有限责任公司新增国道纵五线滑县县城至长济高速牛屯站升级改造工程第二合同段项目经理部年月日工程分项开工申请批复单（编号：）A-JL-01合同号：NTDS-2 监理单位：河南中宇交通科技发展有限责任公司施工单位：安阳市安华路桥有限责任公司承包商呈报两份，审查批复后驻地监理工程师办公室留档一份，退承包商一份。

施工技术方案报审表（编号：）A-JL-02合同号：NTDS-2 监理单位：河南中宇交通科技发展有限责任公司施工单位：安阳市安华路桥有限责任公司由承包商呈报两份，审批后驻地监理工程师办公室留一份，退承包商一份。

施工放样报验单（编号：）A-JL-04 合同号：NTDS-2 监理单位：河南中宇交通科技发展有限责任公司施工单位：安阳市安华路桥有限责任公司中央分隔带新泽西护栏施工方案一、工程概况新增国道纵五线滑县县城至长济高速牛屯站升级改造工程第二标段，属平原区，地势平坦，地形起伏不大，起始桩号K10+000，终止桩号K15+000，全长5km。

扣除桥梁、中央分隔带开口，需施工混凝土护栏约 4.81km，计划工期 2014 年 3 月 15 日开工，2014 年 4 月28 日完工。

二、设计要求中央分隔带设计为新泽西护栏，护栏为4m长预制砼，高930mm，底部宽566mm，顶部宽200mm，外侧与顶面为R25倒角，采用C30混凝土浇筑。

钢筋设计情况为：预制块横向钢筋为21根Φ12螺纹筋，间距为200mm；纵向为17根Φ10光圆钢筋，成双排设置，底部为3根。

上部预埋2根Φ18光圆钢筋吊环，吊环位置为距离端部0.8m处；两端各预埋一块100*48*5. 3mm槽钢，并各预埋4根200mm长Φ22螺纹钢筋。

内侧净保护层为30mm，外侧净保护层为40mm。

泄水孔只在弯道处布设，遇到泄水孔处的钢筋应绕过。

三、施工方案1、新泽西护栏施工工艺流程预制混凝土护栏施工主要工序可分为：预制场预制（测量、扎筋、立模、浇混凝土、拆模、养生等工序），现场安装（测量、垫层、吊装，连接），为了保证混凝土护栏的施工质量，确保混凝土护栏砼表面的光滑度和安装时线型平顺，必须保证每个工序严格按规范施工。

2、模板的加工及安装①混凝土护栏模板由专门的生产厂家加工而成，模板长4米，面板厚度为1+4mm不锈钢钢板，面板后面为钢带60×8mm，模板的钢度和平整度符合要求。

②在模板加工时，必须保证模板平直、转角圆顺、焊缝平顺。

③模板使用前，必须将模板除锈、打磨，并在模板内侧涂刷脱模剂。

④模板接缝处要粘5mm 双面胶条，以防模板接缝处漏浆，对拼装好模板要逐块进行编号，以便在施工时方便重新组装。

3、钢筋加工与安装钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料，钢筋绑扎安装时应根据设计图纸和施工规范要求施工，注意钢筋规格、尺寸、间距等必须符合要求，主筋净保护层厚度按设计要求控制。

钢筋焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。

钢筋加工及安装应注意以下事项：①钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。

钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。

②钢筋在加工场内集中制作，现场安装。

③钢筋保护层采用提前预制与护栏等标号的砼垫块，垫块密度为每平米4块，特殊部位需适当加密，砼保护层的厚度要符合设计要求。

④在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。

⑤钢筋骨架焊接采用分层跳焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。

钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。

两钢筋搭接端预先弯向一侧，使两接合钢筋轴线在同一轴线上，钢筋焊接优先采用双面焊，焊接长度不得小于5d，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接，焊接长度不小于10d，且焊接接头要均匀布设，保证同一断面上的钢筋焊接接头不大于总面积的50%。

钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。

钢筋焊接完成后自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。

⑥连接护栏的预埋槽形钢要与护栏的预埋钢筋焊接在一起，焊接要牢固，装入模板内后，要保证其竖直。

泄水孔预留要保证出水端下边缘距离底端14cm，进水端根据护栏型号不同，下边缘分别在20cm和33cm。

⑦钢筋加工安装完毕，经自检合格报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。

4、砼浇筑混凝土浇筑前，将模板内的杂物清理干净，同时对模板、钢筋和预埋件进行检查并做好记录，自检合格后，通知项目部及监理检查验收合格后才可进行混凝土浇筑施工。

混凝土浇筑难点防治：混凝土护栏混凝土外观缺陷主要有蜂窝、麻面、砂线、色差、气泡、云鳞斑等，要克服这些缺陷应从砼施工工艺技术着手。

①砼的搅拌砼的搅拌必须满足计量准确、搅拌均匀、坍落度稳定这三个基本要求。

搅拌时间不应小于2min，否则拌和物中必将出现水泥砂浆分布不匀，给砼的浇灌带来了先天性不足，如表面留下“色差”，或振捣易出现离折或泌水等非均质现象。

②砼的浇筑和振捣混凝土浇筑采用吊车提升入模，混凝土护栏的浇筑和振捣密切相关、相辅相成，浇筑无序或振捣无方都是砼产生不均匀性弊端的根源，应准确把握浇与振的时机，以确保混凝土振捣均匀密实，外表光洁。

a.混凝土的浇捣应分层施工，每层厚度不宜超过30cm厚，在坡角部位分层厚度宜适当减小。

b.混凝土振捣器插入或拔出时速度要慢，避免产生空洞。

振捣器应垂直插入混凝土，与模板要保持5-10cm的距离，插入式振捣器的移动距离不能超过有效振动半径的1.5倍。

c.砼的振捣在底层时先振捣内侧角落处，把气泡排向外侧，再振捣外侧，气泡沿外侧墙背溢出，然后再回到内侧，进行二次振捣排气。

在腹层振捣时振动棒要离开模板5cm，振捣棒离模板太近会在模板上留下不均匀的砂浆或水泥浆层，顶层振捣时振捣棒主要在钢筋骨架内振捣，注意振动棒不能碰钢筋，因为底层和腹层混凝土已趋稳定，若振动棒接触钢筋，易使底层斜面钢筋保护层上出现不均匀或沁水。

d.混凝土振捣密实的标志是：混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平整。

e.在混凝土浇筑过程中安排专人察看模板的支撑、接缝、拉杆等情况，检查是否漏浆，是否跑模，发现问题及时处理，将质量事故消灭在萌芽状态，在混凝土浇注过程中应按照规范要求频率根据监理工程师的要求或随机制作混凝土试件。

f.砼浇筑完成，拆模时间应根据气温和混凝土达到的强度而定拆模时混凝土强度不应低于设计强度的70%。

g.养护采取人工覆盖土工布或棉毡并洒水进行养护，保持砼湿润状态，按要求砼养护期不少于7天。

5、预制护栏安装①安装前，应先精确放样定位，在路面基层放出道路中心线，然后定出两条边线。

复核标高和平面位置无误后，方可开始安装。

②在起吊、运输和堆放过程中，不得损坏混凝土护栏的边角，否则在安装就位后，应采用高于混凝土护栏强度的材料及时修补。

②混凝土护栏块的安装应从一端逐步向前推进，采用吊车+人工进行安装，安装在定好的边线内。

③在安装过程中应使每块护栏块的中线与公路中心线相一致，在曲线路段，应使护栏布设圆滑，在竖曲线路段，应使护栏与公路线型协调。

四、安全文明施工保证措施1、认真贯彻执行国家、铁道部颁发的有关安全生产法律法规、标准、规范、规则和规定。

坚持“安全第一、预防为主”的安全方针。

2、严格遵守劳动纪律，听从现场指挥，佩带好安全防护用品，按规范作业。

3、施工区域，两端设警告标志，防止非施工车辆、人员进入。

4、施工机械：操作人员必须持证上岗；制定详细的操作安全手册，实施安全操作。

5、施工用电：编制临时用电施工组织计划；编制用电安全手册并按照实施；定期检查电工必须持证上岗。

5、交通安全：各种材料运输车除遵照一般交通规则外，在施工便道上行驶不得超过30km/小时，在便道与原有道路交叉处设置交通标。

6、所有施工车辆倒车作业时必须有专人指挥。

7、防火、防雷、防水：工地修建的临时房屋，架设的动力、照明线路、库房，都必须符合防火、防雷、防水、防爆的要求；配置足够的消防设施，做好现场临时排水工作。

8、预制场地全部进行硬化，必要时洒水，防止扬尘。

9、对施工便道定期洒水，降低施工车辆过往时造成的灰尘飞扬。

10、施工剩余失效的灰、砂、混凝土等，选择合适低洼地堆放、掩埋，避免流失污染环境。

八、环境保护措施项目经理部根据本工程建设的特点，结合本工程在实际施工中的具体情况，切实落实保护环境、规范施工的指导思想，特制订了如下保护措施：1、对原有生态环境进行调查，结合施工中可能产生的影响，合理进行施工组织，尽量使用可不破坏原有生态的施工措施。

严格落实其它环保措施，保护水质和空气环境。

2、拌和站排出的废水、生活污水要经沉淀等处理后达标排放，不得直接排放流入农田、引水渠或引水沟中。

3、对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输工程，制定操作规程和洒水降尘制度，保持湿度、控制扬尘。

4、对施工过程中的所有管理人员进行环保教育，使防止水土流失科学化，真正做到工程建设与环境保护同步发展。

5、施工现场保持良好的排水状况，设置临时排水系统，配备“三防”器材和值班人员，做好“三防”工作。

6、设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场车辆上的污泥，清扫受污染的公路，做好工地内外的环境保洁工作。