2015汽车保值率报告

2015汽车保值率报告

无论消费者出于何种目的买车，汽车的保值率始终是决定一款车子价值的重要因素。当然，也有消费者会说：“买车是拿来用的，又不是为了倒手卖钱的，为什么非要考虑保值率呢。”不过，一款车子之所以保值率高，是有很多因素决定的，一般来说，保值率高的车子可靠性、稳定性都更强，保养成本也会低。所以，无论您是买新车还是买二手车，保值率都是必须要考虑的因素。

由中国汽车保值率报告委员会发布的《2015中国汽车保值率报告》显示，在汽车市场中，B级车最保值，车龄3年B级车市场平均保值率为55.1%，车龄5年保值率44.0%，在七个细分市场中都是最高的。MPV市场新车销量近两年增速最快，根据本期保值率分析，相比其他细分市场，MPV贬值最快，车龄3年保值率49.2%。

相比去年，C级细分保值率平均保值率下降了5.9%，是降幅最大的细分市场，主要原因：第一，汽车反垄断调查带来新车售价和零配件价格下调；第二，公务差改革造成部分豪华车价格下滑；第三，平行进口车政策出台也促使部分豪华车市场价格调整。

A0级细分市场的保值率有所上升，同比上升了2.4%。主要原因是A0级小型车的需求比较旺盛，二手车价格呈上升趋势。

梳理本期报告可以看出，2015年乘用车市场的综合保值率呈下滑趋势，预计降幅为1%。而长期来看，随着中国二手车市场不断成熟化、规模化，二手车的价格和保值率呈下滑趋势。

《2015中国汽车保值率报告》还显示，车龄1-3年后，奥迪、宝马凭借在中国国内深厚的豪华车市场基础，其款式保值率竞争优势开始显现，占据了前10排名的较多位置，其中，在车龄3年保值率排行榜上，凯迪拉克xts夺冠，宝马5系排名第二、奥迪a6l紧随其后。这个结果在意料之外，却也在情理之中，只要我们稍加分析，便可理解其中缘由。凯迪拉克XTS在豪华车中具有科技配置领先、车辆性能优异、质量可靠等优势，而且作为多用于行政用途的豪华车，其二手车的车况较好，新车终端价格波动小，因此获得最保值豪华车型也就不足为奇了。

据悉，中国汽车保值率研究专业委员会于2014年发起成立，每年定期发布汽车保值率报告，为金融机构、汽车厂商、二手车经销商以及消费者评估车辆、买车卖车提供权威的数据参考建议。