如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离
车内目测距离口诀,车距判断技巧图解
车内目测距离口诀,车距判断技巧图解因为车辆的四面八方都存在视野盲区,所以就导致了许多新手不会判断车距,轻则导致刮碰掉漆,重则冲到池塘里也有发生过。
那么如何在车内判断四周车辆或者物体的距离呢,下面就来探讨一下。
前方物体距离判断对于较远距离的目标,我们可以通过以下车内目测距离口诀进行判断:五清六不清七空八不空千米看劳动意思是距离五百米的时候,我们能够通过动作和体态区分人的性别,超过六百米就“安能辨人是雄雌”了;而在七百米的时候,能够看到人走路时两腿的空间,超过八百米就看不清了;达到一千米的时候,人只有弯腰、站立、坐下等大幅度姿势是可以区分出来,迈腿伸手什么的就看不清了;超过了两千米,那么人就是一个点。
对于比较近距离的目标,我们可以通过视野可及的最低点也就是挡风玻璃下沿进行判断,下面是这种方式的车距判断技巧图解:1、当挡风玻璃下沿刚好达到前车后轮与地面的交界时,此时前车距离是3.6米;2、当挡风玻璃下沿刚好达到前车保险杠下沿时,此时前车距离是2.6米;3、当挡风玻璃下沿刚好达到前车车牌下沿时,此时前车距离是0.6米。
一般来说,低速跟车的时候应该保持在上述第二点挡风玻璃下沿刚好达到前车保险杠下沿这样的视觉距离,这样别的车不容易插进来而且前车急刹也有足够的反应距离。
后方距离判断判断后车距离,需要通过左右后视镜以及内后视镜进行,下面是后方车距判断技巧图解:1、通过内后视镜看到后车前轮下沿,此时后车的距离是13米;2、通过内后视镜最低只能看到后车中网,此时后车的距离是6米;3、通过内后视镜最低只能看到后车引擎盖,此时后车的距离是4米;而因为外后视镜是凸面镜,所以通过外后视镜判断后车车距要遵循远小近大的原则。
在左后视镜里,车辆越近那么就会越往外当后车在左后视镜三分之一处时,离我们的距离约为20米;当后车在左后视镜一边时,离我们的距离约为10米;当后车只有一半出现在左后视镜时,离我们的距离约为5米。
在右后视镜里,同样是车辆越近越往外后方车辆只有一半在右后视镜外侧,此时的车距是2米;后方车辆刚好全部出现在右后视镜里,此时的车距是5米;后方车辆处于右后视镜中间,此时的车距是10米;后方车辆在后视镜中的体积比较小,那么就处于15米开外。
新手---如何判断左右前后车距
如何判断左右前后车距~~新手开车~~(组图) 一.判断车左右距离:1、左轮位置的判断下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过.2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。
3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。
5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
二.判断前车距离:1、安全距离(2.5~3米)自己能够完全看见前车的后轮,这个距离基本上就在2.5~3米之间,是比较安全的距离。
3、适中距离(1米)从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;4、危险距离(0.3米)已经几乎到了前车的后牌照位置——那么请注意,0.3米三.右后视镜判断后车距离:1、后车影占后视镜全部时,车距约3米;2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;4、后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;四.左后视镜判断后车距离:五、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离:在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处,则车子与停止线对齐。
六、车前与人的距离:七、车后距离与倒车:首先车身调正,保持与旁车 1 米左右的间距。
接下来开始倒库,用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后,马上将方向打满然后等车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库,这样就大功告成啦!要记得保持自己的车与前车间距 60 厘米左右并调到平齐位置。
用车尾去找车库的中心点,然后保持约 45 度角的位置入库。
当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可。
最后再给大家提几个注意点,一是慢,二要看,三不慌。
车头盲区距离判断方法
车头盲区距离判断方法
车头盲区是指驾驶员在驾驶过程中无法直接观察到的区域,因此容易造成交通事故。
为了避免车头盲区带来的危险,驾驶员需要通过判断距离来规避盲区。
下面是车头盲区距离判断方法的介绍。
1、观察车外环境
在驾驶时,驾驶员应该时刻留心观察车外环境,注意身边的车流和行人流动情况。
如果发现行人或车辆在车头盲区内,就需要注意加大跟车间距或改变车道行驶。
2、利用车内反光镜
驾驶员可以通过观察车内反光镜来判断车头盲区的距离。
反光镜可以反射出车外的环境,帮助驾驶员观察车辆后方情况,从而避免车辆被盲区遮挡。
3、使用倒车雷达或摄像头
现在很多车型都装备有倒车雷达或摄像头,可以帮助驾驶员判断车头盲区的距离。
倒车雷达会发出一定频率的超声波并接收回波,通过计算发射和接收之间的时间,就可以精准地测量出后方的距离和方位。
摄像头则可以用图像的形式向驾驶员展示盲区情况,让驾驶员更加直观地判断距离。
4、注意跟车间距
为了保持安全驾驶,在车头盲区内行驶时,驾驶员应该适当增加跟车间距,不仅能保证安全行车,还可以给后方的交通带来更多的安全感。
同时也可以及时停车等前车提前走出车体盲区,避免突刺的行车。
5、多加训练提高技能
车头盲区是个很容易被忽略的地方,驾驶员需要多加练习来逐渐掌握判断盲区距离的技巧。
加强对盲区距离的判断和预判,能够更快地发现盲区的隐患并正确处理,从而避免交通事故的发生。
综上所述,车头盲区的距离判断需要驾驶员察觉车外环境、利用车内反光镜、使用倒车雷达或摄像头、注意跟车间距并多加练习来提高技能。
只有做到心中有数,才能更安全地行驶。
判断小车车头距离的技巧
判断小车车头距离的技巧
判断小车车头距离的技巧包括:
1. 借助参考点:找到车头和其他物体之间的明显参考点,比如道路标记、树木、建筑物等。
通过观察参考点的大小变化来判断与车头的距离。
2. 利用车身和视线:观察车身和视线的变化来判断车头距离。
当车头在前方物体覆盖或阻挡时,表明距离较远。
而当车头在前方物体的旁边或局部可见时,表明距离较近。
3. 利用声音:注意听车头发出的声音,特别是发动机声音的变化。
当发动机声音逐渐变大时,说明车头逐渐靠近。
4. 利用感觉和直觉:通过多次练习和实践,根据自身的感觉和直觉来判断车头距离。
随着经验的积累,能够更准确地判断距离。
需要注意的是,这些技巧并不是绝对准确的,每个人的判断能力和经验有所不同。
在判断车头距离时,应始终保持警觉,并根据具体情况综合考虑多种因素,如道路状况、车速等。
新 手 如 何判 断 左 右前 后 车距
新手如何判断左右前后车距如何判断左右前后车距?声明:1、本帖仅适用于新手2、由于手机拍摄位置与人头部实际位置有偏差,故所有图片与实际有偏差,仅供参考3、个人驾驶坐姿不同,则各个关键点位也部同,请实际测量以后使用。
我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。
新手在判断车子位置时往往拿捏不准。
通过几个图片试图说明如何判断车的位置,仅供参考。
1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过.左轮压住了中线2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。
车身离中线60公分3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过右轮已经压线4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。
离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
离路边10厘米以下是另一篇文章。
我认为很实用。
如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。
判断轿车前端与人的距离:以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。
判断前车距离:1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
驾车的视觉和位置如何判断与前车距离
驾车的视觉和位置减档操作示例直线、普通转弯的转向向右连续转向向左连续转向起步要领桩考(场地倒库)线路与顺序倒库(左右库抢档要领加减档后油门的配合【更多精彩,尽在★军事第一播报★】关于离合器使用的细节要领(补充)【更多精彩,尽在★军事第一播报★】上坡起步要领单(双)行道路行驶在单行道路上(或没有划分中心线的双行车道路)正常行驶时,最佳行车位置是道路中间略偏右,也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析1、便于控制方向:由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低,中偏右行驶时车辆会向右偏行,这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左带住就能控制车辆的直行方向。
2、有利于交会车和让超车:中偏右行驶,使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯:参照单行道路左、右转弯。
单(双)行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向左行驶,以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单(双)行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。
3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量单(双)行道路连续转弯(示例)下图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。
测定汽车行驶安全距离的主要方法(一)
测定汽车行驶安全距离的主要方法(一)测定汽车行驶安全距离的主要方法方法一:视觉判断法•视觉判断法是人们在驾驶过程中最常用的方法之一。
•驾驶员通过观察前方车辆与自己车辆之间的距离来判断是否保持了足够的安全距离。
•视觉判断法简单易行,但存在主观性强、依赖驾驶员经验等问题。
方法二:反应时间法•反应时间法是通过测量驾驶员在发现紧急情况后的反应时间来推算出安全距离。
•反应时间包括驾驶员观察到紧急情况所需的时间和踩下制动踏板所需的时间。
•通过公式计算得出行驶安全距离,但该方法对驾驶员的反应时间要求较高。
方法三:雷达测距法•雷达测距法利用雷达技术测量汽车与前方车辆之间的距离。
•雷达装置安装在车辆前部,通过测量从雷达到前方车辆的回波时间来计算距离。
•雷达测距法精度高,但设备成本较高,需要专业维护和校准。
方法四:车载摄像头监测法•车载摄像头监测法是通过安装在车辆前部的摄像头监测前方道路状况以及与前方车辆的距离。
•利用图像处理技术,将摄像头捕捉到的图像转化为距离数据。
•车载摄像头监测法实施成本相对较低,但精度受到摄像头画质和处理算法的影响。
方法五:车间距控制系统•车间距控制系统是一种集成多种传感器和技术的系统,能够实时监控前方车辆与自身车辆之间的距离。
•通过激光雷达、摄像头、红外传感器等多种传感器的协同工作,精确测定行驶安全距离。
•车间距控制系统具备高度的智能化和精准度,但设备成本较高。
以上是测定汽车行驶安全距离的主要方法,每种方法都有各自的特点和适用场景。
在实际使用中,可以根据需求和实际情况选择合适的方法来确保行驶的安全。
方法六:车道保持辅助系统•车道保持辅助系统通过摄像头或激光雷达等传感器监测车辆的位置和车道标线,并根据车辆行驶情况自动控制方向盘,以保持车辆在车道内行驶。
•该系统可以通过车辆的位置和车道标线之间的距离来判断是否保持了足够的安全距离。
•车道保持辅助系统能够减少驾驶员的疲劳程度,提高行驶的安全性。
方法七:自适应巡航控制系统•自适应巡航控制系统通过车身前部的雷达或摄像头等传感器监测前方车辆的距离和速度,并自动调整车辆的速度和车距,保持与前车的安全距离。
判断汽车左右距离最简单口诀
判断汽车左右距离最简单口诀在城市的街头,开车就像走钢丝,稍不留神就可能和路边的“景点”来个亲密接触。
说到车的左右距离,很多司机朋友可能会觉得,这玩意儿就像考试时的公式,晦涩又难记。
其实,掌握一些简单的小口诀,就能让你在车流中游刃有余,避免碰撞和麻烦。
1. 判断左右距离的重要性1.1 开车就像跳舞大家都知道,开车不光是踩油门、刹车,还要懂得与周围的车辆、行人保持一定的距离。
就像在舞池中跳舞,和舞伴的距离太近,你会踩到对方的脚;太远,难免显得生疏。
1.2 左右距离的“黄金法则”所以,记住左右距离的“黄金法则”是关键!比如,当你并线的时候,眼角的余光要时刻关注后视镜,保持和旁边车的距离,不要让自己的车跟别人“贴面”。
2. 小口诀助你判断左右距离2.1 “看一看,想一想”第一个小口诀:“看一看,想一想”。
在变道前,先看清楚旁边的车,想一想你的位置和他们的位置,这样才能做到心中有数。
2.2 “车身多远,心里有数”第二个口诀:“车身多远,心里有数”。
一般来说,车身长度大约在4.5米左右,所以记住这个距离,确保在变道时有足够的空间,不然就像是给别人“打招呼”,他们可不会客气。
3. 细节决定成败3.1 车速与距离的关系开车的速度也直接影响距离,越快越要小心。
就像打篮球,快速运球的时候更要注意传球的力度与距离,过远会被对方抢走,过近又容易犯规。
3.2 心态放松,操作自然最后,心态也很重要。
保持放松的心情,车开得稳,判断距离自然准确。
心态放松,灵活应变,才能在复杂的路况中找到最佳的行车策略。
总结一下,开车不只是技术活,更是一种智慧的体现。
记住这些小口诀,不仅能让你开得稳,还能让你在路上游刃有余,避免不必要的碰撞与烦恼。
下次开车时,不妨试试这些简单易记的小妙招,相信你会发现,车流中的你,变得更从容、更自信了!驾车就像生活,掌握了技巧,就能畅行无阻,享受每一段旅程的美好。
车距判断技巧图解(安全变道技术实操)
如何判断车距?大部分新手在刚开始驾驶汽车的时候都会遇到判断车距的困难。
下面小编将详细讲述一下各种判断车距的方法判断后车距离,确定是否能够变线。
判断隔壁车道的车子位于我们驾驶车辆侧后方多远,我们一般是通过两侧外后视镜进行观察的。
在使用后视镜判断车距的时候,我们首先要调节好车辆座椅以及后视镜角度.调节的方法可参看以下这篇文章:汽车后视镜的正确调整方法左侧后视镜如何判断车距:中国路上行驶的车辆都为左舵车,驾驶员位于车辆的左侧,因而对于车辆左侧的视野比较好掌握。
而通过后视镜判断左侧车道后车的距离,我们推荐使用以下方法:后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域,说明后车与你的车车距很近,此时不能转向. 后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界,我们应该提高警惕,但此时打灯转向依然是安全的。
后车在安全区,位于后视镜中央,说明后车与你的车车距有15-20米,可以正常地进行转向操作.后车在安全区内,位于后视镜中央靠右的位置,说明后车与你的车车距较大,可以正常地进行转向操作。
上面提到的四种情况下,两车实测距离可参看上图。
右侧后视镜如何判断车距:由于驾驶员位于车辆的左侧,因而右侧车道的情况较难掌握,而且左侧外后视镜盲区比右侧的大,所以在判断后车距离的时候,我们可以使用以下的方法:后车占据后视镜一半的区域,车身只有一半被看到。
此时,后车离你的车距离很近,你的车应保持现有车道行驶,不应转向。
后车占据外后视镜一半的区域,能看到整台车.此时,后车离你的车距离约有10米,在车速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作.后车占据外后视镜1/3的区域,能看到整台车。
此时,后车离你的车距离约有15米,可以进行转向操作。
后车占据外后视镜1/4的区域,能看到整台车。
此时,后车离你的车距离约有24米,可以进行转向操作。
上面提到的四种情况下,两车实测距离可参看上图。
虽然后视镜能够帮助我们判断后车距离,但是由于盲区的无法完全消除,我们在转向前除了要看外后视镜还得扭头去看看左右侧窗外是否有车,这样才能确保转向时的安全.关于车辆盲区,我们可以参看以下这篇文章.判断前后车距离,确定是否保持安全间距。
[判断车头距离的方法有哪些]怎么判断车头与前面障碍物距离
《[判断车头距离的方法有哪些]怎么判断车头与前面障碍物距离》摘要:、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留处,车前端与人体距离约3米,前挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿车距米,前挡风玻璃下沿看到前车轮胎下沿车距3米开车了避免不必要刮擦就要准确判断车距离了那该怎么准确快速判断车头距离呢?以下是编你整理判断车头距离方法希望能到你判断车头距离方法前车距离当看见前车保险杠上沿判断车距 ;当看见前车保险杠下沿应判断车距 ;看见前车轮胎下沿车距 3;车头左右距离假设左右前方有身高7至8米左右人,脚面高0厘米左右,膝盖高5厘米左右,臀部下端70厘米左右、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留处,车前端与人体距离约3米、当你看到车前端升高到人体膝盖高处(即能看见人体膝盖位置),车前端与人体距离约米3、当你看到车前左右端升高到人体臀部下端,车前端与人体距离约03米对开车细节是十分重要只有把握每细节才能做到安全驾驶车距保持也是这道理多判断几次就会了毕竟熟能生巧嘛判断前车距方法、车影占视镜全部车距3米、车影占视镜3车距5米3、车影占视镜车距9米、车影占视镜3车距米5、前挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿车距米6、前挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿车距米7、前挡风玻璃下沿看到前车轮胎下沿车距3米8、前方停止线和左前门角5处对正刚不越线9、前挡风玻璃下沿看到前方行人腿部正面距人约5米0、前挡风玻璃下沿看到前方行人膝盖上正面距人约米、前挡风玻璃左下角看到行人臂部侧面距人约03米、前挡风玻璃右下角看到行人臂部侧面距人约05米3、前挡风玻璃左下角看到行人膝盖下侧面距人约07米新手上路如何避免驾驶盲区左前方立柱盲区前方立柱盲区是部分车辆先天不足设计者确保车顶有足够强只能遗憾地留下这宽盲区而些车除前方立柱外甚至还有硕视镜造成了更盲区对上述情况司机上车首先要调整座椅位置尽量保证左边视线开阔左特别没有信灯路口要做到慢二看三通并前移动头部看清前方立柱情况再弯泊车盲区由车方视线也是先天不足车辆泊车由两边紧挨着其他车流线型车身跑车窗狭座位较低视盲区停车或倒车车主常常泊车造成事故虽然通常没有人身伤害但是济上和上还是会造成定损失避免造成不必要麻烦可请别人指挥协助停车还可以安装倒车雷达或选购有倒车雷达甚至倒车摄像头车型3视盲区不车辆视镜视角都不样高档车视镜曲面较或配备了双曲率视镜这样左右方几车道都很清晰而些普通车辆特别是竖长形视镜车辆只能看到方车道这样多车道路面方视角就很狭窄超越前车面车是从右视镜盲区看不到而造成事故驾驶前将左右和车头顶三视镜都调整以看到尽量多地方如视镜盲区较则可以到装潢店选购扩视角镜子人盲区与先天车盲区相比人盲区是由驾驶者因缺乏相关常识而人造成了视线盲区比如遮阳膜或放置较物品而挡住视线这种情况是完全可以避免购买遮阳膜不要贪图便宜有种外部看不见里面而部看外面非常透亮单向透光贴可满足私密性和视线清晰要另外不要前车窗放置较物品而挡住视线因对容易出现驾驶盲区地方车主都应当降低车速多加关周边情况防止发生危险外。
开车驾驶时应该要如何估计距离
开车驾驶时应该要如何估计距离前车距离:当看见前车后保险杠上沿,此时判断车距为1m;当看见前车后保险杠下沿,此时应判断车距为2m;看见前车后轮胎下沿——车距为3m。
车头左右距离:假设左右前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部下端在70厘米左右。
1、当你看见车前端由地面向人体脚面或脚跟下移并逗留此处时,车前端与人体之间的距离约为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时即能看见人体膝盖位置,车前端与人体距离约为2米。
3、当你看见车前左右端增高至人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离约为0.3米。
1、提前做好雨季行车准备,提前检查更换雨刷与轮胎。
检查雨刮片,检查是不是老化变软,保证雨刮片能够正常小而两裂。
前风挡处的防尘槽也须要展开检查,保证排洪畅通,防止雨天积水导致发动机损坏、车载电脑短路。
2、检查轮胎轮胎主要检查磨损情况,轮胎磨损、揪地力上升主要可以导致刹车力距离加宽,尤其就是雨天行车,道路积水,摩擦力增大,极容易导致相撞事故。
3、遇到大雨或暴雨天气请打开双闪和大灯,及时找安全地点避雨。
如果碰到大雨或暴雨天气各位驾驶员应当关上双闪和大灯,为了能够视线不当的情况下更容易并使其他车辆与行人及时观测至自己,但有一点须要特别注意,有些车辆在打开双手挥时转向灯并不能单独工作,所以在须要拐弯并线时,恳请停用双手挥关上转向灯,以便告诫后方车辆。
另外往往碰到大雨暴雨时,雨刷效果将可以大大降低或失灵,碰到这种情况恳请即时打听安全可以停放地点停放。
但需注意观测路面积水情况,不要停在在桥下或低洼地区路段,以免导致淹车。
4、远离大车,注意行人原本盲区较多的大型车辆在雨天不但可以抵挡视线,而且难失控,切勿必须靠近大车,另外无论是行人打伞,还是骑车人穿雨披,都会引致视线、感官、反应等受到限制,这时应当减速慢行,小心施救。
5、小心行驶正确使用空调雨天高速行驶在路上最小的影响就是视线不好,能见度高。
七种方法判断车距
七种方法判断车距对于驾驶人员来说,如何正确地判断车距是一项非常重要的技能。
正确的车距可以避免碰撞事故的发生,保护我们的安全。
那么,如何判断车距呢?以下是七种方法。
1. 直观感受法这是最基本的方法,主要是通过驾驶人员的感觉来判断距离是否安全。
驾驶人员需要根据自身经验、天气、路况等因素,结合车辆速度、车前车后行驶距离等综合因素,来感知前方道路的车距。
2. 目测法驾驶人员可以通过目测察看道路上前车的车身和车身上的标志来判断距离是否安全。
根据道路情况和精细的观察,可以对前后车辆之间的距离进行比较。
3. 时间差法选择一个固定的路标(如路灯、标志、红绿灯等),当前车经过该标志后,看看后车经过该标志的时间是否与前车相差恰好在安全范围内(比如2秒)。
如果两车经过路标的时间相差太小,那么说明距离太近。
4. 灯光法观察前车的尾灯,可以根据它们离开时的时间差来判断车距是否安全。
通常,根据灯光的颜色和亮度可以推断出距离。
5. 鸣笛法驾驶人员可以用喇叭向前车发出警告信号,注意观察前车反应的速度和对喇叭信号的反应。
如果前车反应迟缓,说明距离太近。
6. 侧面观察法通过侧面镜观察,可以看到前后车之间的距离。
当前车车后距离超过自身整车长度时,一定会出现空隙,此时可以判断距离是否安全。
7. 声音法通过听声音,可以推断出前后车之间的距离。
差不多可以听出来前后车之间的距离,如果距离太近,空气阻力会减小车辆行驶的声音。
总之,正确的判断车距需要根据实际情况,结合多种方法进行综合判断。
只有这样,才能更好地保障驾驶人员的安全和行车的顺畅。
判断车头距离(总结学习-新手用-实用)
判断轿车前端与人的距离:以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。
判断前车距离:1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
右后视镜判断后车距离:1、后车影占后视镜全部时,车距约3米;2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;4、后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。
6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。
这样你对你的“小媳妇”就有了一定的了解,不怕她甩了你。
废话不多说,也说不清楚,自己看图就能明白!如图所示:新手朋友看见了么,我们在驾驶座眼睛到前挡玻璃下方的距离容易判断吧,那么车头到玻璃下方其实也是一样长距离,也就是说:障碍物(车头)到前挡玻璃的距离就是眼睛到前挡玻璃再延伸一倍的位置,非常重要的参数前挡玻璃下方到车头的距离≤驾驶座眼睛到前挡玻璃下方的距离只要判断一下自己眼睛和前挡玻璃距离,那么车头和前挡距离就是安全的!车头右前角的方法也一样,只要眼睛瞄一下前挡玻璃右下方,那车头右角位置也就心里有数了!这个办法即简单又实用,保证你不会碰到车头!!!比所谓凭空的感觉强10倍以上!!!!1.车头在哪里?坐在驾驶座上,看左后视镜下缘。
7种方法判断与前车距离
7种方法判断与前车距离1. 人眼法人眼法是司机用眼睛进行判断前车的距离的最常见的方法,它的优点在于可以很快速的确定距离,但是它的缺点是判断是常常出现主观性,测量比较不精确,容易出现失误。
2.准确测量准确测量是根据前车和后车之间的实际距离来确定前车的距离,这种方法可以准确测量但是要大量时间,如果遇到的是高速公路的话多数情况下不适用。
3.雷达法雷达法也称为激光雷达,这种方法通过发射雷达信号在固定的距离内测量距离,其优点在于操作简便,准确度高,适用范围广,但是对对象变形的敏感性较高,目标识别率较低,容易受到其他信号的影响出现假象,价格较高。
4.定深激光测距仪定深激光测距仪也称为激光探测器,它是激光测距仪的一种,可以实时测量前车的距离,其优点在于操作方便快捷,测量距离精度高,但是由于它仅能测量前车的距离,它不能准确反映道路实时变化情况,也易受到气流、天气状况等外界因素的影响,而出现误差。
5.电磁波法电磁波法也称为球面电磁波距离检测技术,这种方法可以采用电磁频谱进行引导,准确的检测前车的距离。
其优点在于准确度高,具有抗干扰性,操作方便,但是它的缺点在于距离检测范围9~10米,测量时间较长,以及受到温度、湿度变化影响较大。
6.视频法视频法利用摄像机或影象识别技术实时监控前车,通过计算其像素大小确定距离,其优点在于测量时间较快,且准确度较高,但是它存在一定的噪声干扰情况,会影响准确度,增加距离测量的误差性,其需要较强的硬件和软件保证系统操作的正确。
7.传感器法传感器法是利用传感器来检测前车的距离,使用传感器可以准确测量前车的距离,在夜间和低光照情况下还能够检测,它的缺点在于受到外界环境的影响较大,需要安装精确计量仪器补正,受到强磁场的影响较大,可能出现误差和失败的情况。
判断与前车距离的方法
判断与前车距离的方法1. 判断与前车距离的方法(1)用看景法用看景法是一种不用仪器的最简单的常用的判断与前车保持安全距离的方法。
普遍采取的原则是:“在一个能让视力看见车辆前端的路段,跟车时刻保持3秒跟车距离,在一个看不见前端的路段,保持4秒跟车距离”。
也就是说,在可以看见车头的路段上,驾驶者可以用看景法判断车辆的跟车距离:当看到上一辆车的后尾灯后,计算3秒,驾驶车辆抵达上一辆车后,则就可以判断跟车距离了。
(2)用视线法视线法既可以用于大路视线清晰的路段,又可以用于曲折窄路的路段。
驾驶者可以在跟车时,根据上一辆车在视线内时,衡量一定的保持距离,从而保持住跟车距离。
由于视线法属于原则性指导,而不是精确的计量,因此视线法只可用于精确距离不要求的跟车时和驾驶可视路况较好的路段。
(3)用定位法定位法要求跟车时采用仪器判断与前车的实际距离,也就是采用雷达、红外等应用技术的仪器工具,判断上一辆车的大致距离。
定位法判断的距离较准确,可用于急转弯等紧急行驶时判断与前车的距离。
2. 优缺点(1)用看景法优点:这种方法简单容易上手,操作简单,只要看清上一辆车的车尾就可以判断,不依赖其他设备。
缺点:判断准确性受天气、道路实况等因素影响,准确程度不可见,不易掌握准确的距离,出现危险时无法有效发现。
(2)用视线法优点:这种方法的判断不需要仪器,驾驶者可以根据上一辆车在不同的路况下自行衡量出一定的距离,而且操作简单。
缺点:视线法不能准确判断距离,衡量准确距离需要仰赖驾驶者的经验,熟练程度较低的驾驶士也可能判断不准确,出现危险时不能及早发现的可能性比较大。
(3)用定位法优点:定位法可以根据仪器准确判断上一辆车的实际距离,判断准确;定位仪还可以有效发现是否出现违反交通规则的现象。
缺点:定位法需要仪器的支持,操作一般要较为复杂,运用门槛较高,仪器可能存在损坏等可能性。
七种方法判断车距
七种方法判断车距一、引言车距是在道路交通中非常重要的概念,它涉及到驾驶员的安全意识和驾驶技术。
正确判断车距可以有效避免交通事故的发生,保护自己和他人的生命安全。
本文将介绍七种常用的方法来判断车距,帮助驾驶员提高安全意识和驾驶技术。
二、肉眼判断肉眼判断是最基本的判断车距的方法,驾驶员通过直接观察前方车辆与自己的距离来判断车距是否安全。
一般来说,正常情况下,车辆之间的安全距离应该保持在3秒以上。
如果车辆之间的距离小于3秒,就需要采取相应的减速或变道措施。
三、车辆长度法车辆长度法是一种简单有效的判断车距的方法。
驾驶员可以通过观察前方车辆的长度来判断车距是否安全。
一般来说,车辆之间的安全距离应该保持在前车长度的2倍以上。
如果车辆之间的距离小于前车长度的2倍,就需要采取相应的减速或变道措施。
四、视觉法视觉法是一种通过观察前方车辆与自己的视觉范围来判断车距的方法。
驾驶员可以通过观察前方车辆在自己视觉范围内的位置和大小来判断车距是否安全。
一般来说,车辆之间的安全距离应该保持在自己视觉范围内的1/3以上。
如果车辆之间的距离小于自己视觉范围内的1/3,就需要采取相应的减速或变道措施。
五、速度法速度法是一种通过观察前方车辆的速度来判断车距的方法。
驾驶员可以通过观察前方车辆的速度与自己的速度之差来判断车距是否安全。
一般来说,车辆之间的安全距离应该保持在速度差的3倍以上。
如果车辆之间的距离小于速度差的3倍,就需要采取相应的减速或变道措施。
六、刹车反应时间法刹车反应时间法是一种通过观察前方车辆的刹车反应时间来判断车距的方法。
驾驶员可以通过观察前方车辆刹车时自己的反应时间来判断车距是否安全。
一般来说,车辆之间的安全距离应该保持在自己刹车反应时间的2倍以上。
如果车辆之间的距离小于自己刹车反应时间的2倍,就需要采取相应的减速或变道措施。
七、雷达测距法雷达测距法是一种通过使用雷达设备来测量前方车辆与自己的距离来判断车距的方法。
驾驶员可以通过观察雷达设备上显示的距离来判断车距是否安全。
驾车方向判断秘诀
驾车~~如何判断左右前后车距我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。
新手在判断车子位置时往往拿捏不准。
通过几个图片试图说明如何判断车的位置,仅供参考。
1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过.左轮压住了中线2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。
车身离中线60公分3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过右轮已经压线4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。
离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
离路边10厘米以下是另一篇文章。
我认为很实用。
如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。
判断轿车前端与人的距离:以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。
判断前车距离:1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
右后视镜判断后车距离:1、后车影占后视镜全部时,车距约3米;2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;4、后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。
在驾校学不到的开车技术
教练不一定教你的开车技术,请珍藏1、车影占后视镜全部——车距为3m;2、车影占后视镜2/3——车距为5m3、车影占后视镜1/2——车距为9m4、车影占后视镜1/3——车距为12m二、堵车跟车时如何判断前车距离:跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。
一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断:1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;2、看见前车后保险杠下沿——车距为2m3、看见前车后轮胎下沿——车距为3m;三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离:在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处,则车子与停止线对齐。
四、如何判断左右前后车距:1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过。
左轮压住了中线2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分车身离中线60公分3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过右轮已经压线4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
离路边10厘米如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离判断轿车前端与人的距离:以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。
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如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。
判断轿车前端与人的距离:以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。
判断前车距离:1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
右后视镜判断后车距离:1、后车影占后视镜全部时,车距约3米;2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;4、后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。
6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。
判断车辆位置(车轮位置、前后位置):1、判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置;右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置);离路边距离可以从后视镜看到。
2、判断右轮位置(车头中部或右雨刮器):在车头盖板右边三分一处的相对地面。
以下才是车子上路应变技巧,希望大家细细看完对你可能有益。
一、开车技巧行车安全的基础是技术和经验1、上车先看车上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。
一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。
点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车电喷车几乎不用热车。
这里热车是指启动润滑系统。
停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。
北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。
如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
5、平稳换档换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。
这样操作,平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。
以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。
平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!7、带档刹车加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。
特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降3低。
所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。
做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。
10、公交车站有危险公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。
个别公交出站时不打转向灯,突然上路。
11、前车突然让路有危险正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。
12、不要靠近路边停着的汽车停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。
如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。
13、向路的中间靠在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!14、超车减档提速行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。
看准空位子,迅速提高车速超车。
如果车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力,实现超车。
超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。
15、不能超车的5个地方在非高速公路上行驶时:①弯道不能超车,②坡路不能超车,③过桥不能超车,④前方有路口、道口不能超车,⑤对面200米以内来车不能超车。
16、不要跟车的4个地方①不要跟在外地车后面,突然停车问路,②不要跟在长客车后面,突然停车捡人,③不要跟在出租车后面,突然招手急停,④不要跟在大货车后面。
突然警察叫停。
17、过路口一定要减速观察过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!18、路口左转绕大弯汽车在路口左转弯时,很多驾驶员有抄近走的习惯,把车直接开过去,占了左边的车道。
如果左边车道有车急行,就有危险!19、过弯道规则进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。
如果入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。
20、谨慎鸣笛突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。
特别是有小孩过马路的时候。
应该减速慢行或停车等待。
21、看不见就鸣笛5行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高墙,有建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛。
必要时还要打远光,提示对方避让。
要防备那里突然跑出人或汽车!22、高速紧急,只踩刹车高速行驶时转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向。
如果发生紧急情况,用习惯手法打方向盘,相当危险!所以,高速行驶中突发紧急情况,宁肯只踩脚刹减速,不要乱打方向盘再增加危险。
23、高速公路的积水大雨后高速公路上常有积水,如果躲不开,通过时用力握紧方向盘,保持匀速直线行驶。
千万不要有转向和刹车的动作!24、下坡带档下大岭、下大坡时,不能长时间使用脚刹减速,因为刹车片会发热、损坏、失效。
应该事先选挂低速档3档或2档,限制速度下坡。
25、延时熄火汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态,这时停车后立即熄火,将对发动机有伤害。
正确的熄火方法是,让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。
26、方向盘锁死“方向盘锁死”现象是一种保护功能。
在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘,则方向盘被锁住,具有简单的防盗功能。
解除的方法是插入点火钥匙,扭动钥匙点火的同时转动方向盘,则自然解锁。
27、拉高转速发动机是按照较高转速设计出来的,如果长时间低速工作,会造成燃烧不充分,加速积碳,进一步造成燃烧不充分。
行车时不妨常常拉拉高转速,让高温烧掉积炭。
二、停车技巧停车有技术,也有艺术。
1、停车的基本原则停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便,更要考虑可能发生的意外情况。
2、等信号停车一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合节油、环保。
一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。
3、路边暂停要打转向灯在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。
停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。
4、路边起步要打转向灯靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。
不仅看后视镜,还要转过头看。
一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。
5、路上暂停别跟前车太近堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间出不来。
6、车头朝外7无论在哪里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防盗功能。
偷车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。
7、车停明处走亲访友夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。
长时间或整夜停车一定进车场。
8、高楼窗下不安全有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
9、车里别放什么东西车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。
放了一个空皮包,可能被砸碎风档玻璃!10、路边顺向停车技巧路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。
方法:向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。
两车相距1米,停车。
原地往右打足方向盘,成45°角慢退。
当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。
11、路边横向停车技巧车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米。
原地向右打足方向盘,慢退。
当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观察左右两个后视镜,调整车的左右距离。
以两侧的车或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位。
(“打足方向”,是最大量的意思。
液压助力打到底的时间不要超过15秒。
平时一般用不了这么长时间,如果打到底用的时间长了,可往回带一点,然后再打,反复操作。
)12、停车场内停车停车场内往往是倒车入位,车头朝外。
13、高速公路停车特殊情况下需要停车,要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯,三角牌放在车后1 50到200米处,一定不要偷懒,50米以内等于没放。
如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆,撤到护栏以外,以防后面来车追尾。
14、上坡路边停车如果路边有路沿,将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。
让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。
如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。
如果路边有可用的砖石,检过来塞上。
离开时别忘了送回原处。
15、下坡路边停车如果路边有路沿,将车驶近路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。
然后停车、熄火、挂倒档,拉紧手刹。
如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。
如果路边有可用的砖石,检过来塞上。
离开时别忘了送回原处。
三、使用车灯技巧汽车上所有的车灯都由电瓶供电,电瓶的电是汽油转化的。
无效使用车灯浪费汽油,损耗灯泡,损耗灯壳。
灯泡是易损件,应有备件,随时更换。
1、夜行照明灯,俗称"大灯"9大灯有远光、近光两种形式。
在市区有路灯的道路上用近光,在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。
通过路口或者超车时,交替变换远近光来提示。
2、夜行示宽灯,俗称"小灯"用来在夜间显示车身宽度和长度的,提示其他车辆和行人看到自己。