航改型燃气轮机热电联产能源站

QDR20机组参数
在ISO标准条件及进排气损失为零条件下的 性能参数如下：
额定发电功率： 额定产蒸汽量： 额定输出电压： 功率因数： 额定转速： 频率： 机组热耗： 噪声：
2130kW 8.5t/h 6.3kV/10.5kV 0.8(滞后) 1000 r/min 50 Hz 输入总热值781万大卡/h 机组外1米≦85dB
合计
281.25 三项未计入，实际成本可能在280～300元之间。
直燃天然气蒸汽成本约为290元/吨
B 解决方案
热电两用式中金铁人航改轻型燃气轮机 天然气&植物天然气分布式能源站
平均每吨蒸气生产成本：185元/吨
航改型热电联产能源站简介
系统组成： QDR20航改轻型燃气轮机发电机组 + 余热蒸汽锅炉+副产热水 热电两用：燃气产生的膨胀力被用于发电
燃气供热成本降低解决方案
航改型燃气轮机热电联产能源站
成都中金铁人燃气轮机有限公司
目录 CONTENTS
A 项目概述 B 解决方案 C 合作模式 D 关于我们
A 概述
专门为印染和化工等大型热电用户，提供煤改气后经济合理 的天然气&植物天然气热电联供方案。
为需要提供集中供热建设条件的开发区，提供免公共管网建 设的、异曲同工的分布式供热站建设方案。
直燃天然气产吨蒸气的成本计算：
序号
成本项目
吨蒸汽 消耗量
单位
单价
吨蒸汽 成本元/吨
备注
1 天然气
88
2 软水制备
1
3 锅炉自耗电
3
4 人员成本
10
5 设备折旧
6 日常设备维护
7 企管费分摊
方 3.0 吨 5.0 度 0.75 元 10.0
264.0 5.0 2.25 10.0
天然气平均热值8200千卡/Nm3,年均价3元/Nm3 制软水综合成本 10吨锅炉自耗电按30千瓦计算 20吨燃气锅炉运行维护10人，年成本140万元 未计入 未计入 未计入
制热水用水16吨×2元/吨=32元/小时 7、折 旧 费：80元/小时（单台套总包造价830万按15年折旧摊销）
每小时产8.5吨蒸气的成本合计1571元
平均每吨蒸气生产成本：185元/吨
工艺路线图和部分项目工作现场
案例：热电联供的新疆星河焦化煤气能源站
新疆星河焦化厂热电联产能源站： 发电机组2台套； 装机4MW；
成都铁人在航改机研发生产和热电运营领域，经过20多年的积累，在中国民航总局103厂的技 术支持下孵化，在中石油新疆油田伴生气发电项目中得到了历练和完善，并为平顶山朝川焦 化和新疆星河焦化等富余放散焦炉煤气热电联产中提供了装备技术和运营管理服务。
成都中金铁人自成都铁人（集团）公司演绎成专项业务，以满足环保要求更高的东部工业发 达地区天然气&植物天然气分布式能源站建设急剧增长的需求，致力于为数量众多的中等规模 的用热企业降低蒸气成本、节能减排和环保增效服务。
m3/s h
额定工况 7.45 265 19.67 0.1～0.12 687 420 12087 1000 顺时针 781.5 21～23 80以上 5.4 4000
C 合作模式
航改发电机组成套供应：成本、周期和付款方式
对于国内外机组有领先优势。
航改机能源站工程总包：省心的交钥匙工程，单
位千瓦建设成本具有领先优势。
燃气产生的热能被用于加热导热油、产蒸气和热水 单台输出：电力1900kw/h
0.8mpa低压饱和蒸汽 8.5t/h 75 ℃热水16t/h 如需加热导热油则根据需要另行设计 装机原则：根据蒸气需求确定装机台数 兼顾自发自用、并网不上网 若电力自发自用时产蒸气不足，用植物天然气直燃补充。 占地面积：包括余热锅炉在内单台套占地不到 200 平方米 大修维护：航改机4000小时返厂大修，备用机快速置换，机组寿命 15 年。
航改机能源站投资运营：包括投资运营在内的整
体解决方案，用户只需放心使用能源。
航改机能源站运营托管：能源站运营管家服务，
费用包干，减少用户难度，降低和锁定用户使用成 本。
D 关于我们
成都中金铁人燃气轮机有限公司
在成都铁人燃气动力装备成套有限公司（1991年成立）、成都铁人实业有限公司（2000年成 立）、新疆铁人油气动力有限公司（2007年成立）基础上重组创立，专门服务于天然气&植 物天然气分布式能源站建设。
优势分析
需求更贴近：
供热比例高于进口机组，关照到煤改气后需优先解决供热来源之所急，且同等供热量所需投 资的发电装机规模小得多，因此既可节省投资，又规避了余电上网麻烦，还大大减少了项目 报备和电力接入核准难度。
成本更合算：
采用现成的退役发动机改装，制造周期短，生产成本低，单位千瓦投资和运营维护成本低，投资回收期短， 以国产柴油机组改装的燃气机组的价格，获得进口轻型燃气轮机机组的能源利用效率和产出。
特别适用于当前印染和化工等企业，解决 直燃天然气供热成本高的难题。
产品系列
将来可根据需要，进一步拓展到更多型号 退役飞机发动机的改装及再制造。
机组总装
⑴ 整体台架； ⑵ WJ6G1燃气轮机； ⑶ 辅助支撑； ⑷ 主支撑； ⑸ 输出轴联轴器总成；
⑹ 同步发电机； ⑺ 起动电机总成； ⑻ 发电机滑油系统； ⑼ 燃机滑油系统； ⑽ 燃料系统。
中金铁人依托多年历史累积的，天然气分布式能源站核心装备能力， 低品位热能多梯级利用能力，和植物天然气配套利用能力，将为解决 煤改气成本难题尽绵薄之力。
需求
电力
蒸汽
热水
企业能源需求
需要经济合理的综合用能解决方案
印染企业的用能特点：
导热油：导热油是印染和化纤企业的特殊热需求，可利用燃气轮机尾气 余热加热。 热水：在印染纺织厂都需要用到60-80度的高温热水，利用余热锅炉可 以有效提供75℃的高温热水用于印染厂，漂染厂等的工业热水用户。
吨蒸气生产成本分析
1、燃料支出：953方×3元/方=2859元/小时 2、发电收入:1870度×0.75元/度=1402.5元/小时（扣除自耗电30KW，按东部地区电价） 3、热水收入:16吨×20元=320元/小时（余热锅炉热水段产出，按东部低区热水和蒸气价） 4、人工支出：180元/小时（运行维护费包干0.1元/小时，按企业实发、员工名义和实得 工资考虑） 5、维修支出：100元/小时（年运行8000小时返厂大修费80万元） 6、用水成本：制蒸气用软水8.5吨×5元/吨=42.5元/小时
服务更快捷：
服务半径比进口机组近，服务机制更有弹性，生产和建设速度快很多，服务大局求发展的动 力更大。
成都中金铁人燃气轮机有限公司 总装成套基地：成都市·郫都区·现代工业港南区·正港路18号 改装维修基地：成都市.双流区.铁人实业.成双大道南段1516号
技术起源
早期由专业维修飞机发动机的中国民航103厂，为中石油集团利用油田伴生气发电项目而参与创建。 后103厂经多次央企归属重组，期间成都铁人航改机能源站业务与之逐渐脱钩，独立发展。 现已拥有三款航改机全部技术图纸、工装、配套零部件模具、检测手段等技术成果和生产能力。
产品示范
得到中石油集团油田伴生气发电项目历练，完善了航改机设备成套和控制技术， 和能源站系统集成、安装调试、维修保障、机组运行的长期实践检验， 泽普油田9台、鄯善油田7台、巴喀油田3台、陕西和尚塬3台、星河焦化2台经验积累， 平煤集团朝川焦化6台焦炉煤气热电联产示范项目已稳定连续运行十多年。
自主生产燃气能源站核心装备——航改型轻型燃气轮机
高压压气机 HP compressor
主燃烧室 combustor
高压涡轮 HP turbine
燃气轮机 Gas
百度文库Turbine
航改机由航空发动机衍生而来
现有产品
选用俄产AИ—20 、WJ6G1等军用退役飞 机发动机，改装成QDR20轻型燃气轮机。
适用范围
ISO标准条件：环境温度 15℃
大气压力 101.3 kPa 相对湿度 60%
参数名称
单位
压气机压比
压气机出口温度
℃
空气流量
kg/s
进气压力
mpa
涡轮进口温度
℃
涡轮排气温度
℃
燃气发生器转速
r/min
输出轴转速
r/min
输出轴转向（面向输出轴）
进气热值万大卡
h
发电利用效率
％
冷热电三联供利用效率 ％
散热通风量 一次保修期