交通调流组织方案
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交通调流组织方案
一.编制说明
(一)编制依据
1、《公路工程安全施工技术规范》(JTJ076-95)。
2、《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004)。
3、《道路交通标志和标线》(GB5667-2009)。
4、《青岛市干线公路交通安全设施完善工程施工图设计》
5、我公司的技术、管理水平,历年来同类工程施工的经验。
(二)编制原则
1、安全第一的原则
坚持施工准备完善、周全;过程控制科学、严谨;充分发挥人的主观能动性,技术准确、管理科学、确保既有道路行车及施工安全。
2、质量根本的原则
严格遵守并落实执行设计文件、技术规范及验收标准,确保质量目标的实现。
3、风险预控的原则
为保证干线公路的行车及施工人员人身安全,我们在施工生产的每一个环节都切实制定可靠可行的预控指导方案和措施。
4、资源合理配置的原则
按照管理人员精干高效、技术人员业务精通、施工队伍经验丰富、施工设备先进合理的原则,履行合同承诺,满足现场需要,服从干线公路公路路政和交警部门的管理和要求,确保工程的顺利实施和安全目标的实现。
5、节约环保的原则
以“科学发展观”和可持续性发展的思想为指导,严格遵守环境保护法及青岛市相关环保规定,科学、文明施工,将环境保护工作落到实处。
二.工程概况
工程主要建设内容为在国省道干线公路上增设爆闪灯、交通标志、门架式可变信息标志及悬臂式可变信息标志等。
三.交通调流组织机构
项目部成立以项目经理为总负责,项目总工分工负责,安全部、工程部、综合办公室、施工队负责人为现场负责的保安全畅通交通管理组织机构,如下图:
图1:保安全畅通组织机构图
四.施工交通布控方案
(一)施工范围道路封闭方案
根据设计图纸提示,施工时对于占用超车道、行车道进行基础、及安装工程采用“1/4幅封闭施工,3/4幅通行”的交通封闭方案施工,确保道路通行。车流从接近封闭车道段落前由临时交通标志引导,进入另一个车道,通过封闭段以后驶回本车道。此过程中需设置持续减速标志、指向标志、封闭标志、限制速度,车道分界线通过锥形交通标和可变信息牌分隔。
(二)安全设施的设置
参照国标《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)示例,由公式L=V2W/155(V≤60km/h)
其中:L——锥形交通标渐变长度(m)
V——85%车位速或施工路段限速(km/h)
W——缩减之路宽(m)
在施工路段按公路管理方和交警部门的要求,结合国家公路养护
安全作业规程标准及现场施工具体情况进行交通布控。
(三)交通安全布控方案
1、交通安全布控方案
施工作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区六部分组成。
(1)警告区:警告区长度大于1200m。警告区内每一定距离设置有关警告标志,第一个警告标志到下一个警告标志的间距大于300m,最后一个标志离上游过渡区的第一个渠道装置间距大于150m,其余各标志间距在100m至300m之间。警告区内设置限速标志、前方车道变窄标志、禁止车辆通行标志。
(2)过渡区:过渡区分上游过渡区和下游过渡区。当车辆行驶至上游过渡区时,车速应小于40Km/h。该区长度为65-100m。在上游过渡区前设置禁止驶入标志,在上游过渡区内设置作业标志车,车尾朝着车流方向,车尾挂有寻向性标志和限速牌;车身安装黄色频闪灯和防撞装置。下游过渡区的长度应大于30m。
(3)缓冲区:缓冲区的长度为80m。其上游过渡区之间设置路障。
(4)作业区:作业区是作业人员活动和工作的地方,其长度根据施工作业需要确定。
(5)终止区:终止区的长度大于30m。在终止区的末端,解除所设的限制标志。
2、各种交通安全管制设施的规定:
(1)锥标,其要求应符合《道路交通标志和标线》(GB5768)的规定,布设间距为3-5米,具有反光功能,夜间需同时配施工警告灯。
(2)移动式标志车,要求颜色应为醒目黄色,装有黄色施工警告灯号,图案和显示形式可按实际需要改变。
(3)夜间照明设施,当夜间进行施工作业时,应设置照明设施。照明必须满足作业要求,并覆盖整个工作区域。
(4)安全设施的设置与撤除,当进行施工作业时,应顺着交通流方向设置安全设施。当作业完成后,应逆向交通流方向撤除安全设施,恢复正常交通。
4、具体布控方案示意图
(1)具体调流如下图:
可变信息板安装现场示意图:
表2:路面施工单车道封闭交通布控设施一览表
5、交通安全布控组织
(1)上路施工前首先与公路路政管理部门及交警部门取得联系,办理相关涉路手续。同时认真向路政、交警部门学习公路上路施工需注意的事项,提前谋划准备。
(2)提前组织交通布控所用的标志标牌、隔离设施、交通管理及管制人员到位,做好布控施工准备。
(3)为减少布控对行车的影响,尽可能减少施工设备和人员进入施工路段。交通布控标志牌按规定位置摆放。
6、安保措施
(1)项目部对涉及施工的主要人员进行分工,把安全工作落实到位。
(2)征得公路管理部门的同意,在交警、路政等部门的监督和指导下开展规范化道路封闭作业。
(3)锥形交通标摆放不得超出行车道标线,间距准确统一,线形顺直,且标上带有夜间反光膜,以保证夜间行车安全。
7、施工设备、人员管理
(1)开始施工前,项目部邀请公路管理方、交警、路政等单位对参建人员进行安全教育培训,合格后方可上路施工;
(2)施工人员需按照公路管理方、交警、路政等单位的要求佩戴袖章、穿反光背心、配备对讲机,施工人员不得在封闭施工区域外逗留、穿越;
8、文明、环保施工
(1)严格遵守既有公路管理方的相关规章制度,施工人员必须保护公路设施并注意加强自我保护意识,做到文明施工。
(2)施工过程中专门安排人员组成路面清扫组,随时清扫路面,保持路面清洁无污染。
(3)加强对施工机具的保养和维修,严防施工过程中施工机具泄漏柴油,造成既有公路路面污染、破坏。
(4)密切保持和公路管理方的联系,当出现对公路路面污染或损坏且施工方不能及时有效处理时,积极配合公路管理方做好相应处理工作