防止汽轮机大轴弯曲事故技术措施

防止汽轮机大轴弯曲事故

技术措施

Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.

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防止汽轮机大轴弯曲事故技术措施

简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。

在机组启、停过程中或正常运行时，由于汽缸变形、振

动过大而引起摩擦以及热状态下汽轮机进冷水、冷汽等原因

都可能导致汽轮机转子的弯曲。为防止此类事故发生，特制订以下措施：

1、汽缸保温良好，能保证在启、停及正常运行过程中上、下缸不产生过大的温差。

2、首次启动过程中，应适当延长暖机时间，以利于全面检查，并避免潮湿的保温造成汽缸表面受热不均而变形。

3、汽轮机的监测仪表如转速表、大轴晃度表、振动表、汽缸金属温度表、轴向位移表、差胀表等必须齐全、完好、

准确、可靠。

4、冲转前，必须符合下列条件，否则禁止启动：

4.1大轴晃度值不超过原始值0.02mm，转子偏心小于

0.0762mm 。

4.2主蒸汽温度应至少高于汽缸最高金属温度50 C,蒸汽过热度不低于50 C

4.3转子进行充分的连续盘车，一般不少于4小时。

5、启、停及带负荷过程中，汽轮机各监视仪表都应投入，严格监视汽缸温差、胀差和轴向位移的变化。有专人监测振

动，瓦振达到50 pm报警，100 pm以上时停机，严禁在临界转速下停留。

6、疏水系统应保证疏水畅通。机组负荷在20%额定负荷以下，应开启低压调节阀后所有疏水；在10%额定负荷以下时，开启主汽阀后所有汽机本体疏水。

7、热态启动时，严格按规程选择合理的主汽参数，严格遵守操作规程。轴封供汽温度应与汽缸金属温度匹配，轴封管道经充分疏水后方可投汽，并应先送轴封，后抽真空。

8、机组在启、停和变工况运行时，应按规定曲线和技术指标控制参数变化，特别是应避免汽温大幅度快速变化。

9、高、低压加热器及除氧器的水位控制正常，能维持正常水位，水位高值报警及联锁保护完好，抽汽逆止门、危急疏水

门应动作正常，关闭严密，严防向汽缸返冷水、冷汽。

10、检查各级旁路喷水减温装置，防止阀门不严减温水进入蒸汽管道。

11、凝汽器水位不宜过高，防止其满水进入汽缸。

12、停机后转子惰走阶段，真空未到0之前，不允许停止轴封供汽，防止冷气进入汽缸。

13、停机时惰走时间比正常值明显减少时，应查明原因并采取相应的处理措施。

14、停机后立即投入盘车，定期记录盘车电流、缸温、大轴晃度等参数，发现异常情况应及时处理。

15、未及部分，按电厂运行规程和部颁反事故规定执行。