列车安全设备设施(紧急阀、轴温报警器、灭火器)1

4、能判 明司机不 顾停车信 号，列车 继续运行。
5、列车 无任何信 号指示进 入不应进 入的地段 或车站。
6、其他 危及行车 和人身安 全必须紧 急停车时。
尽可能避开大 型桥梁等不利停车 地形。
长大隧道内， 一定要拉到全 不易疏散、抢救。 开位，事故处理完 尽量停在安全地带。 手柄复位。
案例一：
1991年8月18日，武 昌至广州的247次列车在坪 石开车后，机后第17位车厢 因旅客在行李架上抽烟，把 烟头丢进上部暖管4位检查 孔内引起车厢冒烟着火，本 车厢列车员紧急拉阀停车于 大瑶山隧道内，部分旅客因 惊慌纷纷打开车窗跳车，此 时，上行开来的1766次货 物列车停车不及，当场轧死 10人，受伤9人。造成铁路 重大伤亡事故。
4、能判 明司机不 顾停车信 号，列车 继续运行。
5、列车 无任何信 号指示进 入不应进 入的地段 或车站。
6、其他 危及行车 和人身安 全必须紧 急停车时。
遇有下列危及行车安全和人身安全紧急情形时， 应使用列车紧急制动阀停车
1、车辆 燃轴或重 要部件损 坏。
2、列车 发生火灾。
3、有人 从列车上 坠落或线 路内有人 死伤（特 快列车在 不危及列 车运行安 全时除 外）。
列车 安全 设备 设施
Hale Waihona Puke Baidu
紧急制动阀
轴温报警器
灭火器
紧急制动阀
为确保旅客列车 运行安全，每辆客车 内均设置了紧急制动 阀及压力表，并须保 持作用良好。
遇有下列危及行车安全和人身安全紧急情形时， 应使用列车紧急制动阀停车
1、车辆 燃轴或重 要部件损 坏。
2、列车 发生火灾。
3、有人 从列车上 坠落或线 路内有人 死伤（特 快列车在 不危及列 车运行安 全时除 外）。