如何选择合适的摩托车用链条

链条选型大全

耐磨性是衡量链条性能的重要指标，直接影响到链条的使用寿命。
详细描述
在评估链条耐磨性时，需要考虑材料的硬度、抗摩擦性能以及表面处理工艺等因素。硬度较高的材料能够更好地抵抗磨损，而抗摩擦性能和表面处理工艺则能够提高链条在使用过程中的耐磨性能。
链条稳定性的考量
总结词
稳定性是确保链条正常运行的关键因素，需要综合考虑多种因素进行评估。
链条的材质与特点
铁链条
01
价格相对较低，但易生锈，需定期维护。
不锈钢链条
02
耐腐蚀，不易生锈，但价格较高。
铜链条
03
美观，耐腐蚀，但价格较高，且易受外力变形。
链条的应用场景
传动
广泛应用于各种机械传动系统中，如自行车、摩托车、汽车
等。
输送
用于输送机、提升机等输送设备中，实现物料的传输。
起重
用于起重机、吊车等起重设备中，实现重物的提升和移动。
。
悬挂链条
总结词
用于悬挂重物，实现重物的移动、定位和固定。
详细描述
悬挂链条具有较大的承载能力和耐久性，能够承受重物的重量和各种环境因素，广泛应用于各种悬挂设备中，如悬挂输送机、悬挂式吊车、悬挂式升降平台等。根据用途不同，
悬挂链条可分为轻型悬挂链和重型悬挂链等类型。
提升链条
要点一
总结词
用于提升重物，实现重物的垂直提升和搬运。
机械设备中的链条选型
总结词
与机械设备的性能相匹配
详细描述
在机械设备中，链条的选型需要与设备的性能相匹配。例如，在齿轮减速机中，应选择具有较高传动效率和较低噪音的链条；在精密仪器中，应选择精度高、稳定性好的链条。此外，还需根据机械设备的具体应用场景选择合适的链条规格和长度，以确保设备的正常运行。

链条规格分类和参数

链条规格分类和参数链条是一种用于传递动力和运动的机械零件，广泛应用于各类机械设备和工具中。

链条的规格、分类和参数对于选择和使用链条至关重要，下面将对链条的规格、分类和参数进行详细介绍。

一、链条规格链条的规格指的是链条的尺寸大小和技术参数。

链条的规格一般包括链节宽度、链节高度、链筒内宽、链筒厚度、链条总长度、链板厚度等。

不同的链条规格适用于不同的工作环境和工作条件。

例如，一些要求高速运行的设备需要使用尺寸较小、质量轻的链条，而一些要求重载和耐磨性能的设备则需要使用尺寸大、质量重的链条。

二、链条分类链条根据传动形式的不同可以分为滚子链和滑块链两种。

1.滚子链：滚子链又称为滚珠链，是一种利用滚珠来减小链条与链轮之间的摩擦阻力的链条。

滚子链由内外链板、滚子、销子等组成，其中滚子是滚动在链轮齿槽中的零件，可以减少链条与链轮的摩擦，提高传动效率和寿命。

2.滑块链：滑块链又称为推力链，是一种利用滑块来传递动力和运动的链条。

滑块链由内外链板、滑块等组成，滑块链通常用于需要进行往复运动的场合，如起重机、滑移式门、输送机等。

三、链条参数1.承载能力：链条的承载能力是指链条能够承受的最大载荷。

链条的承载能力与链条的尺寸、材质、设计和工艺等有关。

根据工作条件和要求，需要选择适当承载能力的链条。

2.抗拉强度：链条的抗拉强度是指链条在拉伸过程中能够承受的最大力。

抗拉强度是链条材料的物理性能指标，通常与链条的设计寿命和使用寿命有关。

3.破断强度：链条的破断强度是指链条在断裂前所能承受的最大拉力。

破断强度是链条质量的一个重要指标，也是链条安全使用的一个重要保障。

4.确定系数：链条的确定系数是指链条的使用寿命与设计寿命的比值。

确定系数越高，表示链条的使用寿命越长，质量越可靠。

5.传动效率：链条的传动效率是指链条传递动力时的能量损失。

链条的传动效率与链板、滚子、链轮等部分的设计和制造工艺有关。

总结起来，链条的规格、分类和参数是选择和使用链条时需要考虑的重要因素。

美标g70标准链条参数

美标g70标准链条参数美标G70标准链条参数。

美标G70标准链条作为一种重要的传动零部件，在工业生产中有着广泛的应用。

其参数的准确性和合理性对于设备的正常运转和安全性具有重要意义。

因此，了解美标G70标准链条的参数对于用户来说是非常必要的。

下面我们将详细介绍美标G70标准链条的参数。

首先，我们来介绍美标G70标准链条的尺寸参数。

美标G70标准链条的尺寸参数包括链条的轴距、链板宽度、链条的外径等。

其中，链条的轴距是指链条内侧侧板的中心距离，链板宽度是指链条板件的宽度，链条的外径是指链条的外部直径。

这些尺寸参数的准确性对于链条的安装和使用具有重要的意义。

其次，我们来介绍美标G70标准链条的材质参数。

美标G70标准链条的材质参数包括链条的材质、强度等级、表面处理等。

链条的材质通常采用优质碳素钢或合金钢制成，具有良好的耐磨性和强度。

强度等级是指链条的承载能力，表面处理可以采用镀锌、热浸镀锌等方式进行防腐蚀处理。

这些材质参数的合理性对于链条的使用寿命和安全性具有重要的意义。

再次，我们来介绍美标G70标准链条的工作参数。

美标G70标准链条的工作参数包括链条的工作载荷、工作速度、工作温度等。

链条的工作载荷是指链条在工作状态下所承受的最大力，工作速度是指链条在工作状态下的运行速度，工作温度是指链条在工作状态下所能承受的最高温度。

这些工作参数的准确性对于链条在工作状态下的安全性和稳定性具有重要的意义。

最后，我们来介绍美标G70标准链条的安装参数。

美标G70标准链条的安装参数包括链条的安装间隙、安装方式、安装配件等。

链条的安装间隙是指链条在安装时与轮齿或链轮之间的间隙，安装方式可以采用连接销、螺栓连接等方式进行安装，安装配件包括链轮、轴承等。

这些安装参数的合理性对于链条的安装和使用具有重要的意义。

总结一下，美标G70标准链条的参数包括尺寸参数、材质参数、工作参数和安装参数。

这些参数的准确性和合理性对于链条的正常运转和安全性具有重要的意义。

摩托车链条介绍和选择依据

链条对于摩托车来说，意义不言而喻，好坏很大程度上影响了安全，所以如何选择显得很重要。

接下来，我们就看看是怎么样的吧。

主要的摩托车链型号：420/420h/428/428h/520/520h/525/530/630很多，而今天的主角就是428H这一型号，这也是比较不错的一个型号。

我们先来解释一下428H是什么意思吧。

一般摩托车链条型号有两部分组成，中间以“-”区分。

428H就是第一部分。

型号：三位阿拉伯数字，数字越大，表示链条尺寸越大。

每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种，加厚型在型号后面加字母“H”。

428H就是加厚型，该型号所表示的链条具体信息是：节距：12.70mm；滚子直径：8.51mm；销轴直径：4.45mm；内节内宽：7.75mm；销轴长度：21.80mm；内链板高度：11.80mm；链板厚度：2.00mm；抗拉强度：20.60kN；平均抗拉强度：23.5kN；每米重量：0.79kg。

在了解了428H的含义后，对摩托车的型号也有了大致的理解。

接下来，我们该如何选择好的428H摩托车链条呢。

我觉得我们在选择时要想好是选择油封链条还是非油封链条，这是选择的关键。

所谓的油封链条, 就是在内外链片中间有一个油封，将润滑油包在中间以达到链条润滑的状态。

如果没有这个油封, 就称为非油封链条。

以油封链条为例，它大概可以分为内链片, 外链片, 销, 衬套, 滚子, 油封等六大结构。

在链条的制造上, 销与衬套的精度与耐磨耗性是相当重要的一环。

通常我们说的链条被拉长, 主要都是来自销与衬套的磨损。

所以，在保养和耐用性方面，油封链条具有更长的保养周期和更好的耐用程度。

同时，油封链条的承受扭力和抗拉强度都较高，从而要比非油封链条要更加宽重。

不过在价格方面非油封链条是相对占优势的，而且保养过程也相对简单。

所以，如何选择链条就仁者见仁，智者见者了。

杭州傲州链传动有限公司具有先进的制造技术与较强制造力，精密的检测仪器，确保出厂的每一根链条都质量合格。

摩托车链条参数

摩托车链条参数摩托车链条参数摩托车链条是摩托车传动系统中非常重要的一部分，它直接影响着摩托车的性能和寿命。

在选购摩托车链条时，需要了解一些相关的参数，以便选择适合自己的产品。

一、链条型号链条型号通常由数字和字母组成，例如520、525、530等。

这些数字代表了链条的尺寸标准，其中第一个数字代表链板宽度（单位为1/8英寸），第二个数字代表滚子直径（单位为1/8英寸）。

字母则代表了不同的强度等级，例如O型、X型、Z型等。

二、链节数链节数是指整个链条上连接板的数量。

在选购时需要注意，不同品牌或型号的摩托车可能需要不同数量的链接板。

三、材质摩托车链条通常由金属制成，主要有钢和铝两种材质。

钢制链条耐用性较高，但重量也相对较大；铝制链条轻便但强度相对较低。

此外还有一些高级别材料如钛合金等。

四、强度等级强度等级是指链条所能承受的最大拉力，通常以牛顿为单位。

在选购时需要根据自己的摩托车型号和使用需求选择适当的强度等级，过高或过低都会影响摩托车的性能和安全性。

五、防锈处理摩托车链条容易受到雨水、泥土等外界因素的侵蚀，因此一些品牌的链条会进行防锈处理，以延长链条寿命。

但也需要注意，在使用过程中仍需要注意保养和清洁。

六、品牌与价格不同品牌的摩托车链条在质量和价格上也有所不同。

一般来说，一些知名品牌如RK、DID等质量较高但价格相对较高；而一些小众品牌则可能价格更为亲民但质量难以保证。

在选购时需要根据自己的实际需求做出选择。

七、其他因素除了以上几个主要参数外，还有一些其他因素也需要考虑。

例如链条重量、噪音水平、耐磨性等都会影响到摩托车的使用体验。

总结：摩托车链条是摩托车传动系统中非常重要的一部分，选购时需要了解相关参数以便选择适合自己的产品。

主要参数包括链条型号、链节数、材质、强度等级、防锈处理、品牌与价格以及其他因素等。

在选购时需要综合考虑，根据自己的实际需求做出选择。

同时，使用过程中也需要注意保养和清洁，以延长摩托车链条的寿命。

链条选型标准

ISO前言ISO 国际标准化组织)是一个世界性的各国国家标准化组织(ISO成员国)的联合会制定国际标准的工作通常是由ISO各技术委员会执行本国际标准附录A是标准的组成部分，附录B和附录c仅仅作为信息提供本国际标准包括了世界上大多数国家应用的链条尺寸范围并且对现有许多国家标准中的不同尺寸、强度与其他数据进行了统一，同时取消了某些认为尚非广泛应用的一些国家标准中的次要尺寸范围本标准所定的是这种链传动的所有应用领域里采用的链条。

为此，链条节距范围从12. 7 m-到76. 2 mm，包括了两种系列，一种冠以字头A，是起源于西半球的美国为中心的标准;另一种冠以字头B，是起源于英国的在欧洲流行的标准。

两种系列相互补充，覆盖了最为广泛的应用领域。

两种系列的链条原先均采用英制单位。

附录B`所列的是原始数值标准第5部分涉及的是链轮。

本标准包括的链轮代表了统一的世界上各有关的国家标准，特别是包括了与齿形有关的完整的公差值。

标准规定的尺寸保证了所给尺.}j-的完全互换，以及提供了链条修理时单个链节的互换。

短节距传动用精密滚子链和链轮范围本标准规定了短节距传动用精密滚子链和链轮的结构型式、尺寸、公差.氏度测量、预拉载荷及最小杭拉载荷等本标准适用于机械传动和类似应用的单排和多排结构短节距精密滚子链及其配用的链轮本标准适用于自行车、摩托车和短节距传动用精密套筒链链轮，但不适用于自行车和摩托车链条它们已分别till入(iB 3579与GB/1 14212中2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文本标准出版时，所示版本均为有效。

所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用卜列标准最新版本的可能性。

GB 9785-88 链条、链轮术语GB 1800-- 79 公差与配合总论标准公差与基本偏差GB 1801-79公差与配合尺寸至500 mm孔、轴公差带与配合GB 1802-79 公差与配合尺、1一人于500至3 150 mm常用孔、轴公差带。

板式链条选择注意这几点就够了

有许多客户在选择链条时可能会选到不合自己意的产品，这同厂家与客户间的沟通有关。

这也导致之后的在使用链条的过程中有各种问题的出现，带来了很多的麻烦，导致影响到工作效率。

所以我们需要了解一些关于链条的知识，对于我们在选购后的适配有很大的帮助。

链轮适合远距离传动，所以要求空间足够大，在中心距很小的情况下，还是选择齿轮比较好常用的链轮端面齿形。

一是有可能链条的节距有误差，不妨多换几条链条试试。

不过链条是标准件，这种可能性相对较小。

板式链条选择注意事项如下：我们需要了解这些链条的特性，选择合适的链条。

特制滚子链：通过改进链板形状，加厚链板、精冲链板孔、销轴热处理强化，可提高抗拉强度2至3成，并具有良好冲击性能、疲劳性能。

侧弯链条：这种链条具有秋千链条较大的铰链间隙和链板间隙，因而具有较大的灵活性，可用于弯曲传动和输送。

自动扶梯链条：用于自圆环链动扶梯、自动人行通道。

由于自动扶梯工作时间长，安全性要求高，运行平稳。

因此要求此梯级链必须达到规定的*小极限拉手拉链条伸载荷，两根配对链条的总长偏差、梯级距偏差。

摩托车链条：以的用途定义，从链条的结构分，有滚子链与套筒链两种型式，从摩托车上使用的部分来分，它有发动机内使用和发动机外使用两种，在发动机内使用的链条大部分是套筒链结构，发动机外使用的链条是用以驱动后轮的传动链，大都使用滚子链。

此类链条应特别注意保证疲劳性能。

依据这些特性选择，多跟链条厂家沟通，选择合适的链条还算是一件容易的事，希望以上的内容可以对你有所帮助。

杭州傲州链传动有限公司创建于2004年，公司具有很强的制造技术与制造力，精密的检测仪器，主要生产有板式链条和A,B系列传动用短节距精密滚子链，双节距传动链和输送链，短节距输送滚子链附件，双节距输送滚子附件，立体车库链，空心销轴滚子链和套筒链条，大滚子输送链及附件，ZGS38联合收割机链及附件输送链，质量稳定。

也可来样来图非标定做。

摩托车链条标准

摩托车链条标准
摩托车链条是摩托车传动系统的重要组成部分，它直接影响着摩托车的性能和安全。

因此，对摩托车链条的尺寸和性能有一定的标准要求，以保证其质量和可靠性。

目前，我国对摩托车链条的标准是GB/T 14212-2010《摩托车链条技术条件和试验方法》，该标准于2011年10月1日实施，代替了原来的GB/T 14212-2003。

该标准规定了适用于摩托车传动的滚子链和套筒链以及与其配用链轮的尺寸和性能要求，链条节距范围从6.35 mm 到19.05 mm。

该标准等同采用了国际标准ISO 10190:2008《摩托车链条特性和试验方法》，并在一些技术内容上做了适当修改。

该标准主要包括以下内容：
链条术语和定义：定义了链条的基本结构、连接方式、止锁件等概念。

链条尺寸：规定了链条的节距、内宽、外宽、滚子直径、套筒长度、销钉直径、销钉长度、压板厚度等尺寸参数，并给出了相应的公差范围。

链轮尺寸：规定了与链条配用的链轮的齿数、齿形、齿厚、齿顶圆直径、齿根圆直径、中心孔直径等尺寸参数，并给出了相应的公差范围。

链条性能：规定了链条的预拉力、疲劳强度、磨损性能、联结牢固度等性能指标，并给出了相应的试验方法和判定标
准。

标记：规定了链条和包装上应有的标记内容和方式。

链条尺寸与系列节距对照表

链条尺寸与系列节距对照表在机械传动领域中，链条作为一种重要的传动部件，其尺寸和节距的选择对于传动系统的性能和稳定性有着至关重要的影响。

为了帮助大家更好地了解和选择合适的链条，本文将为您详细介绍链条尺寸与系列节距的对照表，并对相关知识进行讲解。

链条的尺寸通常由其节距、内节宽度、滚子直径、销轴直径等参数来确定。

而节距则是链条尺寸中最为关键的参数之一，它直接影响着链条的传动能力和适用范围。

常见的链条系列有 A 系列、B 系列等。

A 系列链条一般应用较为广泛，其节距以英制单位表示。

例如，A 系列中的 08A 链条，节距为1270mm，内节宽度为 785mm，滚子直径为 851mm，销轴直径为396mm。

10A 链条的节距为 15875mm，内节宽度为 1016mm，滚子直径为 1016mm，销轴直径为 508mm。

B 系列链条则是在 A 系列的基础上发展而来，其节距以公制单位表示。

比如，08B 链条的节距为 127mm，内节宽度为 775mm，滚子直径为 850mm，销轴直径为 445mm。

10B 链条的节距为 15875mm，内节宽度为 965mm，滚子直径为 1016mm，销轴直径为 508mm。

除了A 系列和B 系列，还有一些特殊用途的链条系列，如C 系列、D 系列等。

C 系列链条通常用于重载和高强度的传动场合，其尺寸较大，承载能力更强。

D 系列链条则多用于农业机械和一些特殊的工业设备中。

在选择链条时，需要根据具体的传动需求来确定合适的链条尺寸和系列节距。

首先要考虑的是传动功率和速度。

如果传动功率较大、速度较高，就需要选择节距较大、强度较高的链条，以确保其能够承受较大的载荷和磨损。

其次，要考虑空间限制。

如果安装空间有限，就需要选择尺寸较小的链条，以保证能够正常安装和运行。

此外，还需要考虑工作环境的因素，如温度、湿度、腐蚀性等，选择具有相应耐腐蚀、耐高温等性能的链条。

例如，在摩托车的传动系统中，通常会使用较小节距的链条，如428 链条，其节距为 127mm，内节宽度为 775mm，滚子直径为 795mm，销轴直径为 398mm。

链条选型标准

ISO前言ISO 国际标准化组织)是一个世界性的各国国家标准化组织(ISO成员国)的联合会制定国际标准的工作通常是由ISO各技术委员会执行本国际标准附录A是标准的组成部分，附录B和附录c仅仅作为信息提供本国际标准包括了世界上大多数国家应用的链条尺寸范围并且对现有许多国家标准中的不同尺寸、强度与其他数据进行了统一，同时取消了某些认为尚非广泛应用的一些国家标准中的次要尺寸范围本标准所定的是这种链传动的所有应用领域里采用的链条。

为此，链条节距范围从12. 7 m-到76. 2 mm，包括了两种系列，一种冠以字头A，是起源于西半球的美国为中心的标准;另一种冠以字头B，是起源于英国的在欧洲流行的标准。

两种系列相互补充，覆盖了最为广泛的应用领域。

两种系列的链条原先均采用英制单位。

附录B`所列的是原始数值标准第5部分涉及的是链轮。

本标准包括的链轮代表了统一的世界上各有关的国家标准，特别是包括了与齿形有关的完整的公差值。

标准规定的尺寸保证了所给尺.}j-的完全互换，以及提供了链条修理时单个链节的互换。

短节距传动用精密滚子链和链轮范围本标准规定了短节距传动用精密滚子链和链轮的结构型式、尺寸、公差.氏度测量、预拉载荷及最小杭拉载荷等本标准适用于机械传动和类似应用的单排和多排结构短节距精密滚子链及其配用的链轮本标准适用于自行车、摩托车和短节距传动用精密套筒链链轮，但不适用于自行车和摩托车链条它们已分别till入(iB 3579与GB/1 14212中2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文本标准出版时，所示版本均为有效。

所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用卜列标准最新版本的可能性。

GB 9785-88 链条、链轮术语GB 1800-- 79 公差与配合总论标准公差与基本偏差GB 1801-79公差与配合尺寸至500 mm孔、轴公差带与配合GB 1802-79 公差与配合尺、1一人于500至3 150 mm常用孔、轴公差带。

链条的选用——精选推荐

链条的选用链条作为一种常见得传动力的装置，通过双曲线弧的“链子”设计，减小摩擦力，使用于动力比较大而运行速度比较慢的地方，比皮带传动有明显得优越性，例如坦克，气动压缩机等，但是传动速度不能太快，因为链条的柔韧性不如皮带传送。

◆不锈钢链：零件材料为不锈钢，此种链条适合在食品工业及易受化学、药品等侵蚀场合使用，还可用于高低温场合。

◆镀镍链、镀锌链、镀铬链：所有碳钢材料组成的链条均可表面处理，零件表面经过镀镍、镀锌或镀铬处理，可适合在室外雨水侵蚀等场合使用，但不能防止浓的化学液体腐蚀。

◆自润滑链条：某些零件由一种浸满润滑油的烧结金属制成，此种链条具有耐磨、耐蚀性能优越，不需要维护(免维护)，使用寿命长的特点。

广泛应用于受力较高、有耐磨要求，且不能经常进行维护的场合，如食品工业自动化生产线、高档自行车赛车、少维护高精度传动机械。

◆O型密封圈链：滚子链内外链板间装有密封用O形密封圈，以防灰尘进入和油脂流出铰链。

链条经过严格的预润滑。

因为链条具有超强的零件和可靠的润滑，可用于摩托车等开式传动中。

◆橡胶链：此类链条是在基于A、B系列链条的外链节上加U形附板，在附板上粘上橡胶(如天然橡胶NR、硅树脂橡胶SI等)可增加磨损能力，降低噪音，增加防震能力。

用于输送。

◆尖齿链：这种链条广泛用于木材工业，如木材的喂入和输出、切割、传送台输送等◆农机链：农机链适用于田间作业机械如手扶拖拉机、脱粒机、联合收割机等。

这种链条要求成本低廉但又能承受冲击和耐磨，除此之外，链条应涂油脂或能自动润滑。

◆高强度链：是一种特制滚子链，通过改进链板形状，加厚链板、精冲链板孔、销轴热处理强化，可提高抗拉强度15~30%，并具有良好冲击性能、疲劳性能。

◆侧弯链：这种链条具有较大的铰链间隙和链板间隙，因而具有较大的灵活性，可用于弯曲传动和输送。

◆自动扶梯链：用于自动扶梯、自动人行通道。

由于自动扶梯工作时间长，安全性要求高，运行平稳。

因此要求此梯级链必须达到规定的最小极限拉伸载荷，两根配对链条的总长偏差、梯级距偏差。

标准型号链条参数表

标准型号链条参数表链条是一种常用的传动装置，广泛应用于各种机械设备中。

为了满足不同设备的需求，链条的型号和参数也有很多种。

本文将介绍一些常见的标准型号链条及其参数，以便于大家在选择和使用链条时能够更加方便和准确。

1.型号1，A型链条。

A型链条是一种常见的传动链条，具有高强度和耐磨损的特点。

其参数如下：链条材质，优质合金钢。

链条规格，12.7mm。

链条拉力，1000N。

适用速度，≤10m/s。

使用温度，-20℃~+80℃。

A型链条适用于中小型机械设备的传动，具有传动效率高、使用寿命长的优点。

2.型号2，B型链条。

B型链条是一种重载链条，适用于大型机械设备的传动。

其参数如下：链条材质，优质合金钢。

链条规格，19.05mm。

链条拉力，2000N。

适用速度，≤8m/s。

使用温度，-20℃~+100℃。

B型链条具有承载能力强、耐磨损性好的特点，适用于重载和高速传动的场合。

3.型号3，O型链条。

O型链条是一种耐腐蚀链条，适用于潮湿和腐蚀性环境下的传动。

其参数如下：链条材质，不锈钢。

链条规格，6.35mm。

链条拉力，800N。

适用速度，≤5m/s。

使用温度，-40℃~+120℃。

O型链条具有耐腐蚀、耐高温、使用寿命长的特点，适用于化工、食品等特殊环境下的传动。

4.型号4，Z型链条。

Z型链条是一种特殊用途的链条，适用于高温环境和高速传动。

其参数如下：链条材质，合金钢。

链条规格，25.4mm。

链条拉力，3000N。

适用速度，≤15m/s。

使用温度，-20℃~+150℃。

Z型链条具有耐高温、耐磨损、传动效率高的特点，适用于炼油、冶金等高温环境下的传动。

5.型号5，H型链条。

H型链条是一种高精度链条，适用于精密机械设备的传动。

其参数如下：链条材质，优质合金钢。

链条规格，9.525mm。

链条拉力，600N。

适用速度，≤3m/s。

使用温度，-20℃~+60℃。

H型链条具有传动精度高、噪音小、寿命长的特点，适用于精密仪器、电子设备等精密传动领域。

摩托车正时链条规格

摩托车正时链条规格
摩托车正时链条的规格通常由其尺寸和材质决定。

正时链条的尺寸通常由链条的齿数和链条的宽度来表示。

这些规格通常可以在摩托车的用户手册或者制造商的规格表中找到。

另外，正时链条的材质也很重要，通常包括金属链条和橡胶链条两种。

金属链条通常由钢铁或者合金制成，而橡胶链条则是在金属链条上覆盖一层橡胶保护层。

选择适合的正时链条规格取决于摩托车的型号、发动机类型和制造商的建议。

此外，还需要考虑摩托车的使用环境和条件，以确保正时链条可以正常工作并具有足够的耐久性。

总的来说，了解摩托车正时链条的规格对于保持摩托车的正常运行和安全性非常重要。

板式链条的选用注意要点

我们在了解板式链条在工业领域的广泛运用之后，应该对其有着一个初步的接触了。

但是，要是想要了解的更加细致，就需要请教专业人士了。

就以选择注意要点为例，就值得我们多多注意。

简单来说，根据不同的机器设备的配置，选用的板式链条也不会相同，型号甚至的分类都是不一而足的。

那么，针对这样的情况，我们应该从哪些方面来思考呢？1、针对特制滚子链，我们可以通过改进链板形状，加厚链板、精冲链板孔、销轴热处理强化，可提高抗拉强度2至3成，并具有良好冲击性能、疲劳性能。

2、针对侧弯链条，我们要知道这种链条具有秋千链条较大的铰链间隙和链板间隙，因而具有较大的灵活性，可用于弯曲传动和输送。

目前而言，侧弯链条由于和秋千链条有着相似性，所以应有范围和其差不太多。

3、关于自动扶梯链条，主要用于自圆环链动扶梯、自动人行通道。

由于自动扶梯工作时间长，安全性要求高，运行平稳。

因此要求此梯级链应该达到规定的最小极限拉手拉链条伸载荷，两根配对链条的总长偏差、梯级距偏差。

4、至于摩托车链条，以其用途定义，从链条的结构分，有滚子链与套筒链两种型式，从摩托车上使用的部分来分，它有发动机内使用和发动机外使用两种，在发动机内使用的链条大部分是套筒链结构，发动机外使用的链条是用以驱动后轮的传动链，大都使用滚子链。

此类链条应特别注意保证疲劳性能。

所以，根据不同的运用情况，选择不同的板式链条，此外，我们也需要了解这些板式链条的具体特性，进而选择合适的链条。

只有结合以上这两个选用要点，才能选择到合适靠谱的板式链条，才能对工业生产起到重要的作用，希望大家能在选购时多多注意，以免造成不可挽回的损失，得不偿失。

杭州傲州链传动有限公司具有先进的制造技术与较强制造力，精密的检测仪器，确保出厂的每一根链条都质量合格。

公司主要生产产品有各种A,B系列传动用短节距精密滚子链，双节距传动链和输送链，短节距输送滚子链附件，双节距输送滚子附件，立体车库链，空心销轴滚子链和套筒链条，大滚子输送链及附件，ZGS38联合收割机链及附件输送链，质量稳定，产品经久耐用。

五分的链条的标准尺寸 -回复

五分的链条的标准尺寸-回复五分的链条的标准尺寸，是指一种常用于自行车和摩托车的链条规格。

本文将逐步回答有关五分的链条的标准尺寸的问题，以便读者了解该规格的细节和应用。

第一步：了解什么是五分链条五分链条，又称为520链条，是指链节之间的距离为五分之一英寸（0.2英寸）。

这是一种常见的链条规格，在自行车和摩托车中广泛使用。

五分链条由许多链节组成，每个链节之间的链接使得车辆能够传递动力，使车辆正常运行。

第二步：了解五分链条的标准尺寸五分链条的标准尺寸是基于链节宽度的测量，通常为6.35毫米（0.25英寸）。

链节准确的宽度对于链条的正常工作至关重要，因为它需要正确地匹配齿轮和链条轮。

而一个精确的宽度能够确保链条在传递动力时不会出现滑动或跳动的问题。

第三步：五分链条的尺寸变化虽然标准的五分链条宽度为6.35毫米，但在实际应用中，链条的尺寸可能会有一定的变化。

这是因为链条在使用过程中会因为磨损而变宽，或者由于不同制造商的差异而产生尺寸上的微小偏差。

因此，在选择和更换链条时，还需要考虑链条的实际尺寸，以确保其与其他传动组件的匹配。

第四步：五分链条的用途和安装五分链条广泛应用于自行车和摩托车。

在自行车中，它连接着螺母轴和齿轮组，使得踏板和后轮能够传递动力。

在摩托车中，它与发动机和齿轮传动系统相连接，以传递动力并驱动后轮。

安装五分链条的过程包括将链条拆下，将新的链条与齿轮正确匹配，然后使用链条工具连接链节并调整链条的张力。

第五步：保养和更换五分链条五分链条的保养和更换至关重要，以确保车辆的正常运转和延长链条的寿命。

保持链条的清洁和润滑是保养的关键。

在使用过程中，链条可能会受到灰尘、泥浆和其他杂质的影响，因此需要经常清洁，并使用适当的链条润滑剂进行润滑。

当链条出现过多的磨损或松弛时，就需要更换链条。

定期检查链条的磨损程度，并在需要时将其更换，以确保车辆的性能和安全。

总结：五分链条是一种常用的链条规格，在自行车和摩托车中广泛应用。

链轮的选择原则

链轮的选择原则
1.配合链条型号。

不同型号的链条需要匹配相应的链轮，以保证齿垂直和链条间隙的适配性。

2. 齿数和模数。

链轮的齿数和模数需与传动比和输入转速匹配，以保证传动效率和平稳性。

3. 齿面硬度和材质。

链轮的齿面硬度需足够高，以保证长时间使用不易磨损，材质应选用高强度、高硬度的合金钢。

4. 安装精度和轴承类型。

链轮的安装精度需高，以保证传动效率和平稳性，轴承类型应根据负载类型和大小选择适当的轴承。

5. 加工精度和表面处理。

链轮的加工精度需高，以保证齿形准确和传动效率，表面处理应选用耐腐蚀、耐磨损的处理方式。

总之，选择合适的链轮需要考虑到多方面因素，以确保传动效率、平稳性和使用寿命的要求。

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摩托车链条规格范文

摩托车链条规格范文
1.链条类型和材质
目前市场上出售的摩托车链条有O型链、X型链和Z型链等。

O型链是一种常见的链条类型，具有良好的强度和耐磨性。

X型链是一种高性能链条，采用了特殊的设计，可以提供更高的传动效率和更低的故障率。

Z 型链主要用于越野摩托车，具有更好的耐磨性和耐脏性。

2.链条长度
链条的长度将直接影响到摩托车的骑行感受和性能。

过长的链条会造成松紧不当，影响骑行的平稳性和传动效率；过短的链条则会影响摩托车的悬挂行程和飞轮转速。

因此，在选择摩托车链条时，需要根据摩托车的车型和轮距来确定合适的链条长度。

3.链条宽度
链条的宽度直接影响到链轮的接触面积和传动效率。

一般来说，链条的宽度越大，传动效率越高，但摩托车的转动阻力也会增加。

因此，在选择链条时需要根据摩托车的动力需求和车轮驱动方式来确定适当的宽度。

4.链条强度
链条的强度是指链条能够承受的拉力和冲击力。

摩托车的发动机动力会通过链条传递到后轮，并受到来自路面不平、翻转的冲击力。

链条的强度不足会造成链条断裂，导致车辆失控和安全隐患。

因此，在选择链条时需要根据摩托车的车型和发动机功率来确定合适的链条强度。

5.链条保养和替换
综上所述，摩托车链条的规格对于摩托车的性能和安全起着非常重要的作用。

选择合适的链条类型、长度、宽度和强度，以及定期保养和更换链条，可以确保摩托车的运行稳定和传动效率。

对于摩托车骑手来说，了解、掌握和注意摩托车链条的规格和使用要求，是保证骑行安全和摩托车性能的关键。

摩托车用滚子链条、链轮质量的简单判定方法

摩托车用滚子链条、链轮质量的简单判定方法
宋志红
【期刊名称】《摩托车》
【年(卷),期】2012(000)05X
【摘要】<正>每一位车主,都希望自己摩托车上的链条、链轮同寿命,而且是使用寿命越长越好,那么购买链条、链轮之后,怎样判定其质量的优劣呢?下面从以下几个方面简单介绍一下如何判定摩托车用滚子链条、链轮的质量。

链条质量的判定1、链条的装配框架1.1链条侧隙的判定。

链条侧隙就是链条的内链板与同侧外链板之间的距离。

检验链条侧隙的最简单的方法是将链条的内单节挤在一边,选择合适厚度塞尺塞一下,应能很轻松塞过,一般侧隙不超过0.40mm;另一种检验方法是用链条的侧弯半径来判定。

侧弯半径:是在施加一定的测量力使链条侧向弯曲时,各铰链副侧向中心所形成曲线的平均半径。

我们可同时拿两条链条进行对比,侧弯半径小的可说明装配框架比较正。

链条的装配框架不正会影响链条的初期拉长。

【总页数】2页(P56-57)
【作者】宋志红
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U483
【相关文献】
1.摩托车链条链轮的安装与保养 [J], 胡建胜
2.滚子链链轮误差对链条啮合的影响分析 [J], 于建群;常颖
3.滚子链链轮齿形范围的判定 [J], 王秀;贾泽彩
4.企标Q/Y T7—1993《摩托车用链条》简介 [J],
5.摩托车用齿形链条的主要参数和性能指标及其检验方法 [J], 付振明;金玉谟因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。