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管道运输设施与设备

管道运输设施与设备
温。中间站的主要设备有输油泵、加热炉、阀门等设备; .输油管道末站接收输油管道送来的全部油品,供给用户或以其他
方式转运,故末站有较多的油罐和准确的计量装置。 (2)线路 输油管道的线路(即管线)部分包括:管道、沿线阀室、
穿越江河、山谷等的设施和管道阴极防腐保护设施等。为保证长 距离输油管道的正常运营,还设有供电和通信设施。 长距离输油管猫的组成如图10一1所示。
长度的95%以上,因而对于土地的永久性占用很少,分别仅为 公路的3%,铁路的10%左右,在交通运输规划系统中,优先 考虑管道运输方案,对于节约土地资源,意义重大。 5.耗能少、成本低、效益好 发达国家采用管道运输石油,每吨千米的能耗不足铁路的1/7, 在大量运输时的运输成本与水运接近,因此在无水条件下,采用 管道运输是一种最为节能的运输方式。
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第一节 管道运输概述
2.通信系统的应用 通信系统是长输管道运行调度和指挥的重要工具。目前国内采用
的大部分是有线载波通信。随着管理水平的提高,对通信系统的 要求也越来越高,微波通信也开始得到应用。 近几十年来,国内外管道运输发展很快。迄今为止,尽管研究和 开发的管道运输系统有水力管道、风动管道、集装胶囊管道和管 道旅客运输系统,但应用最广泛的仍主要是液体输油管道及输气 管道。
周期与相同运量的铁路建设周期相比,一般来说要短1/3以上。 历史上,我国建设大庆至秦皇岛全长1 152 km的输油管道,仅
用了23个月的时间,而若要建设一条同样运输量的铁路,至少 需要3年时间。新疆至上海市的全长4 200 km天然气运输管道, 预期建设周期不会超过2年,但是如果新建同样运量的铁路专线, 建设周期在3年以上,特别是地质地貌条件和气候条件相对较差, 大规模修建铁路难度将更大,周期将更长,统计资料表明,管道 建设费用比铁路低60%左右。

第四章 航空运输与 管道运输---管道运输

第四章   航空运输与 管道运输---管道运输

3、管道输送设备管理:对管道站、库
的设备进行维护和修理,以保证管道 的正常运行。 4、管道线路管理:对管道线路进行管 理,以防止线路受到自然灾害或其他 因素的破坏。
二、管道生产管理的技术手段
管道监控、管道流体计量和管道通信
等技术手段。 1.管道监控 管道监控的主要任务是:收集、处理、 显示和记录管道系统的运行状态和工 艺参数;按输送计划、动态工况分析 结果、选择最优运行方案。 管道监控系统一般由调度中心、远 传通道和监控终端三大部分组成。
第一节 管道运输概述
一、管道运输概述
1、历史
1865年美国宾夕法尼亚修建第一条原油
管道。 我国的管道网建设则始于五十年代末 期新疆建成的全长为147km、管径为 150mm的克拉玛依-独山子输油管道。
60年代以后,随着我国石油工业的蓬勃
发展,大庆、胜利等油田的建设,管道 运输得到了较大发展。形成以(大)庆 铁(岭)、铁(岭)大(连)、铁(岭)秦(皇 岛)、东(营)黄(岛)、鲁(山东)宁 (江苏)五大干线为主的全国原油长 输管道系统。
2.管道流体计量 液体流量计按结构不同可分为容积式流量 计和涡轮式流量计。 容积式流量计由设在转子上的机械部件构 成的几个能随转子转动的密闭容积,每转 一周传递一定体积的油量,根据转数的积 累计算通过的油量。 涡轮式流量计根据油流速度计算大输量流 量。

3、管道通信等技术手段
管道通信是管道运输借以传递各种信息以 及进行业务联系和控油管道运行的工具。 管道通信系统主要由区段通信、干线通信 和移动通信三部分组成。

安大VS安纳.doc
二、管道运输的特点:
1、优点:
(1)运费低、能耗少; (2)运量大,劳动生产率高; (3)投资省,占地少; (4)受外界影响小,安全可靠。

[航空航天]管道运输

[航空航天]管道运输

管道运输管道运输是使用管道输送流体货物的一种方式。

一、管道运输的特点(一)运量大由于管道能够进行不间断的输送,输送连续性强,不产生空驶,运输量大。

如管径529毫米的管道,年输送能力可达1000万吨;管径630毫米的管道,年输送能力达到1500万吨;管道720毫米的管道,年输送能力可达2000万吨;管径为1200毫米的管道,年输送能力可达1亿吨。

(二)管道运输建设工程比较单一管道埋于地下,除泵站、首末站占用一些土地外,管道占用土地少,建设周期短,收效快。

同时,管道还可以通过河流、湖泊、铁路,甚至翻越高山,横跨沙漠,穿过海底等,易取捷径,缩短运输里程。

(三)管道运输具有调度的机械化管道输送流体货物,主要依靠每60~70公里设置的增压站提供压力能,设备运行比较简单,且易于就地自动化和进行集中遥控。

先进的管道增压站已完全做到无人值守。

由于节能和调度自动化,用人较少,使运输费用大大降低。

(四)有利环境保护管道运输不产生噪音,货物漏失污染少。

不受气候影响,可以长期安全、稳定运行。

(五)管道运输适用的局限性管道运输本身工程结构上的特点,决定了其适用范围的局限性。

管道运输适于长期定向、定点输送,如果输量范围较窄,输量变换幅度过大,则管道的优越性难以发挥。

二、管道运输的形式管道以所介质命名。

如输送原油,称之为原油管道,输送加工后的成品油称为成品油管道,此外还有天然气管道,煤浆管道等。

(一)原油管道被开采出来的原油经油气分离、脱水、脱沉淀物和经过稳定后进入管道。

用管道输送时,针对所输原油的物性(如比重、粘稠度、易凝状况等),的输送工艺。

原油管道输送工艺可分加热输送和不加热输送两种。

稀质的原油(如中东原油)采用不加热输送,而我国的原油属于易凝高粘原油,则需采用加热输送。

(二)成品油管道成品油管道是输送经炼油厂加工原油提炼出来,可直接供使用的燃料油,如汽油、煤油、航空煤油、柴油,以及液化石油气等。

由炼制加工生产最轻质到重质的燃料油等,都是成品油管道输送的介质。

第六章管道运输设施ppt课件

第六章管道运输设施ppt课件
❖ 第一条现代意义的输气管道是1963年在四川建成的、 管径426mm、长度55km的巴渝管线。
❖ 美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大 的输气管网甚至跨国输气管道。
“西气东送”工程
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
1.矿场集气 任务:从井口开始,经分离、计量、调压、净化和集
9—线路阀室;10—维修人员住所;11—中间输油站;12—穿越铁路; 13—穿越河流;14—跨越工程;15—车站;16—炼厂; 17—火车装油线桥;18—油轮码头。
长距离输油管组成及油的流程
第二节 管道输送设施
二、输油管道的主要设备 ➢ 离心泵与输油泵站 ➢ 输油加热炉 ➢ 储油罐 ➢ 管道系统 ➢ 清管设备 ➢ 计量及标定装置
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
3.干线输气 任务:从首站开始到配气站为止的干线管网。 高压、大管径是长距离输气管道的发展方向。
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
4.城市配气 任务:从配气站(干线终点)经各级配气管网和气体
调压所,按要求向用户供气的过程。
第二节 管道输送设施
第一节 管道运输概述
一、管道输送的发展概况
我国的管道网建设则始于20世纪50年代末期新疆建成 的全长为147km、管径为150mm的克拉玛依-独山子输 油管道。
20世纪60年代以后,随着我国石油工业的蓬勃发展, 大庆、胜利等油田的建设,管道运输得到了较大发展。
形成以(大)庆铁(岭)、铁(岭)大(连)、铁 (岭)秦(皇岛)、东(营)黄(岛)和鲁(山东临 岜)宁(江苏仪征)五大干线为主的全国原油长输管 道系统。
五、固体料浆管道运输设备
固体浆料管道运输:将待运输的固体物质破碎成粉粒 状,用适量的液体配制成可输送的浆液,通过长输管 道输送浆液到目的地,再将固体与液体分离后送给用 户。

物流设施与设备之管道运输设施与设备(二)

物流设施与设备之管道运输设施与设备(二)

物流设施与设备之管道运输设施与设备(二)航空运输是使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。

航空运输具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运翰的重要方式;为国际贸易中的贵重物品、鮮活货物和精密仪器运输所不可缺。

航空运输设施与设备一般是指航空器(飞机)和航空港,还包括助航系油系统、维护修理基地、货站及其他各种公共设施等系统。

管道运输是用管道作为运输工具的种长距离输送液体和气体物资的运输方式,是专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的一种运输方式,统一运输网中干线运输的特殊组成部分。

管道按货物性能可分为固体管道(固体粉碎后加水成浆状)、气体管道、液体管道;按货物种类可分为输水管道、原油管道、成品油管道、天然管道、二氧化碳气管道、液化气管道、煤浆管道等。

管道的直径一般以毫米计量,根据实际需要设计,管径是决定输送能力的重要因素之一。

通常把管道运输分四大类:原油管道;成品油管道;天然气管道;煤浆、矿浆管道。

管道运输具有相对运量大,节约土地資源,建设周期短、费用低,运输安全可靠、连续性强,运输耗能少、成本低、效益好,灵活性差等特点。

运输设施与设备概论PPT(共 68张)

运输设施与设备概论PPT(共 68张)

汽车底盘 汽车底盘的基本作用 接受发动机的动力,保证汽车按照驾驶员的意愿正常行驶汽车底盘的组成 传动系 行驶系 转向系 制动系
• 传动系 接受发动机输出的动力, 并将动力最终传递给驱动车轮。 由离合器、变速器、 万向传动装置、 主减速器与差速器、 半轴等组成。
•行驶系 是汽车的组装基础,承受全车的重量及各种外力车辆行驶系主要由车架、 车轿、悬架和车轮等部分组成。
普通拦板式货车具有整车重 心低、载重量适中的特点。 适合于装运百货和杂品
自卸车 可自动后翻或侧翻卸货, 动力大,通过能力较强, 主要用于矿山和建筑工 地上。
箱式车
具备全封闭的箱式 车身,以及便于装卸 作业的车门。使货物 免受风吹、日晒、雨 淋,能防止货物散失 、丢失,安全性好, 能实现“门到门”的 运输。
2.1.2 汽车的种类和基本构造
汽车的分类 货车按用途主要分为 普通货车 :普通货车具有栏板式车箱,可运载各
种货物 专用货车:专用货车通常由普通货车改装,其车箱
是为专门运载某种类型的货物而设计的
牵引汽车
• 牵引汽车专门或主要用于牵引挂车的汽车,通常可分 为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。
第2章 运输设施与设备
本章要点:
掌握汽车运输的特点及汽车的结构和分类 掌握火车运输的特点与应用; 掌握运输船舶的类型、结构、基本参数和用途
; 了解航空运输的特点; 了解管道运输的特点
关键词:
箱式车(Box car) 自动导引车(AGV) 全集装箱船(Full container ship) 铁路集装箱场(Railway container yard) 集装箱货运站(CFS) 国际铁路联运(International through raiIway

运输设施分类及交通地块区别

运输设施分类及交通地块区别

运输设施分类及交通地块区别运输设施分类运输设施是指为了满足人们出行与货物运输的需要而建设的各种基础设施。

根据其功能和使用对象的不同,可以将运输设施分为以下几类:1. 道路运输设施:主要包括公路、城市道路和桥梁等,用于车辆的行驶和交通运输。

2. 铁路运输设施:包括铁路线路、铁路车站和铁路调车设备等,用于火车的行驶和客货运输。

3. 水路运输设施:包括河流、海洋航道和港口码头等,用于船舶的行驶和水上交通。

4. 航空运输设施:主要包括机场、跑道和航空交通管制系统等,用于飞机的起降和航空运输。

5. 管道运输设施:包括输油管道、天然气管道和水管道等,用于输送液态和气态物质的运输。

交通地块区别交通地块是指为了满足交通运输需求而划定的特定区域。

根据其使用目的和功能的不同,可以将交通地块分为以下几类:1. 交通枢纽:主要包括交通枢纽站、车站和港口等,作为不同交通方式的换乘点和货物集散地。

2. 交通干道:指连接不同地区和交通枢纽的道路、铁路或航道,承担主要交通流量。

3. 交通节点:指道路、铁路或航道交汇的地方,通常有信号灯、交通标志和交通管理设施等。

4. 交通停靠点:包括停车场、车站和码头等,为交通工具提供停车和乘降服务。

5. 交通服务设施:主要包括加油站、修车厂和服务区等,为交通工具提供服务和维修设施。

综上所述,运输设施是为满足出行和货物运输需求而建设的基础设施,而交通地块则是为了方便交通运输而划定的特定区域。

它们各自在功能和使用对象上有所区别,但又相互关联,共同构成了现代交通运输系统的重要组成部分。

管道运输系统的设备设施

管道运输系统的设备设施
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实训场景6:管道物流运输发展趋势
• (1)气力输送管道 • 气力管道输送是利用气体为传输介质,通过气体的高速流动来携带颗
粒状或粉末状的物质完成物流过程的管道运输方法。 • (2)浆体输送管道 • 浆体管道输送是将颗粒状的固体物质与液体输送介质混合,采用泵送
的方法运输,并在目的地将其分离出来而完成物流过程的管道运输方 法。浆体管道输送的介质通常采用清水。
调节器等)。其作用是将加压水均匀地输送到滴头。 • 3.滴头 • 其作用是使水流经过微小的孔道,形成能量损失,减小其压力,使它
以点滴的方式滴入土壤中。滴头通常放在土壤表面,亦可以浅埋保护 。
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实训场景6:管道物流运输发展趋势
• 实例任务:了解管道物流运输发展趋势
• 管道运输由于具有运量大、运输成本低、易于管理等特点而备受青睐 ,呈快速发展的趋势。但随着科学技术的发展,各国愈来愈重视发展 城市地下物流以及管道物流的研究和应用。随着运行管理的自动化, 进入21世纪后,城市地下物流以及管道物流将会发挥愈来愈大的作用 。
随着运行管理的自动化进入21世纪后城市地下物流以及管道物流将会发挥愈来愈大的作用下一页返回气力管道输送是利用气体为传输介质通过气体的高速流动来携带颗粒状或粉末状的物质完成物流过程的管道运输方法
学习情境5 管道运输
• 实训场景1:管道运输概述 • 实训场景2:管道运输的特点 • 实训场景3:管道运输系统的设备设施 • 实训场景4:管道运输生产管理 • 实训场景5:管道运输在农业生产中的应用——
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实训场景3:管道运输系统的设备设施
• 实例任务2:了解输油站
• 管道运输站点分为首站、中间站和末站。 • 首站位于管线的首端,其作用一般为汇集气体或液体,然后计量、加

航空运输设施设备课件

航空运输设施设备课件

按航线性质分类
可分为国内航空运输和国际航 空运输,国内航空运输主要服 务于国内航线,国际航空运输
则涉及跨国航线。
按运输机具分类
可分为固定翼飞机、旋翼飞机 和其他类型飞机,不同类型的 飞机适用于不同的运输需求和
环境。
02
航空运输设施
机场设施
跑道
用于飞机起降,一般由混凝土或沥青构成,要求 表面平整、干燥、无障碍物。
机上设备
客舱设施
包括座椅、照明、空调等,提供旅客舒适的环境。
安全设备
包括氧气面罩、安全带、紧急出口等,保障旅客安全。
机载通讯设备
用于飞机与地面之间的通讯联系。
04
航空运输设施与设备 的维护与管理
维护与检修制度
定期维护
预防性维护
按照规定的时间间隔,对设施和设备 进行全面的检查、清洁、润滑和调试 ,确保其处于良好的工作状态。
03
航空运输设备
飞机
固定翼飞机
包括螺旋桨飞机和喷气式飞机,适用于中远 距离飞行。
旋翼机
包括直升机和旋翼机,适用于低空飞行和垂 直起降。
无人机
无人驾驶的飞行器,适用于侦查、运输和空 中拍摄等任务。
机场车辆与装卸设备
机场牵引车
用于移动、停放和牵引飞机。
行李传送带
用于传送旅客行李。
货物装载设备
包括叉车、吊车等,用于装卸货物。
候机楼
提供旅客候机、安检、登机等服务,包括国内出 发厅、国际出发厅、到达厅等区域。
ABCD
停机坪
供飞机停放、维修和装卸货物使用,一般分为近 机位和远机位。
机场货运区
提供货物装卸、存储和运输服务,包括货站、仓 库和装卸设施等。
航管设施

物流设施与设备概述PPT课件

物流设施与设备概述PPT课件
智能决策支持
基于大数据和人工智能技术,为物 流企业提供智能决策支持。
05
物流设施与设备的选择与 配置
选择与配置的原则
适用性
物流设施与设备应满足物流活动的实 际需求,具备完成物流作业的功能。
经济性
在满足作业需求的前提下,应考虑成 本效益,选择价格合理、经济实用的 设施与设备。
可靠性
设施与设备应具备较高的可靠性和稳 定性,确保物流作业的顺利进行。
物流设施与设备的重要性
提高物流效率
物流设施与设备的完善程度直接影响着物流的效率,通过合理配置和 利用这些设施与设备,可以大幅提高物流运作的效率。
降低物流成本
物流设施与设备的优化使用可以降低物流成本,包括人力成本、时间 成本和物资成本等。
保障物流安全
物流设施与设备的可靠性和稳定性对于保障物流安全至关重要,特别 是在涉及危险品、易燃易爆品等特殊物资的物流过程中。
促进经济发展
物流设施与设备的现代化和专业化是现代经济发展的重要支撑,对于 促进产业升级、增强企业竞争力具有重要作用。
02
物流设施
仓储设施
总结词
仓储设施是物流系统中用于存储物品的设施,包括仓库、货棚、货架等。
详细描述
仓储设施是物流系统中的重要组成部分,主要功能是存储和保管物品,确保物品在存储期间的质量和数量不受损 失。不同类型的仓储设施适用于不同种类的物品存储,如普通仓库适用于一般物品存储,冷藏仓库适用于需要低 温保存的物品,而危险品仓库则适用于易燃、易爆、剧毒等危险品的存储。
材料和方式。
真空包装机
用于食品包装,可延长食品保 质期并保持食品新鲜度。
热收缩包装机
用于收缩包装,可提高包装强 度和防震能力。
贴标机

航空运输设施设备课件

航空运输设施设备课件
空中交通管制系统 管理多架飞机起降和航行,以保 障飞行秩序和安全的系统。为完 成某些特定任务,必须制定一套 规则,接受管制的飞机依靠目视、 无线电通信和导航手段执行管制 规则。
2、航空运输现状
航空运输保持了较为快速的增长。在去年全行业航 空运输总生产量达到261亿吨公里,十五期间年增长 是15.3%,比九五期间加快了3.9个百分点,旅客运 输1.83亿人次,年增长13.1%,比九五增加9.9个百 分点,货运总数307万吨,年增长13.8%,与九五基 本持平。十五期间通用航空生产累积33.7万小时, 年均增长11.7%,比九五期间加快了7.4个百分点。
民航运输网络由机场、航路和机队构成。 1、机场构成
飞行区、航站区、进出机场的地面交通系统 2、机场分类
• 按航线性质:国际航线机场、国内航线机场 • 服务对象:军用机场
民用机场 军民合用机场
航空港
航空港是航空运输的重要设施,是指民用航空 运输交通网络中使用的飞机场及其附属设施。
(3)、空中交通管理系 统
Ø 飞机 Ø 机场 Ø 空中交通管理系统 Ø 飞机航线
航空运输设备与设施
(1)、飞机
飞机是航空货物运输的运输工具,由于飞机 是以高速造成与空气间的相对运动而产生空 气动力以支托并使飞机在空中飞行的。
其特点是:由推进装置提供推力或拉力, 主要由机翼产生升力,由操纵面控制飞行方 向。
(2)、机场及机场设施
3、航空运输原理
航空运输(air transportation),使用 飞机、直升机及其他航空器运送人员、 货物、邮件的一种运输方式。具有快速、 机动的特点,是现代旅客运输,尤其是 远程旅客运输的重要方式;为国际贸易 中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运 输所不可缺。

任务四航空运输、管道运输设施与设备

任务四航空运输、管道运输设施与设备
升限——飞机上升所能达到的最大高度。 航程及续航时间 ——飞机一次加油后所持续飞行的最大距离或时间。
一般以巡航速度飞行可取得最大航程。
(三)集装设备 定义:为提高运输效率而采用的托盘和集装箱等成组装载设备。 特点
1,由于航空运输的特殊性,飞机甲板和货舱都设置配套的固定系统。 2,集装设备的外形要符合飞机甲板和货舱的堆装要求 常用集装设备
3、飞机常用参数 机长——最前和最后两端点间的距离。 机高——停放地面时,尾翼最高点的离地距离。 翼展——左右翼尖间的距离。 最大起飞重量——试航证书上规定的起飞时允许最大重量 最大着陆重量——飞机起落架和机体结构能承受的撞击量
由制造厂和民航局规定。 飞机基本重量——飞机作好飞行准备时的重量
(不包括商务载重和燃油)。
航空集装箱 升降平台车
软门集装箱 集装板拖车
二、管道运输设施与设备
(一)管道运输的特征
用途:主要用于运输原油、成品油、天然气及固体煤 浆等液体货物。
特征:驱动流体的输送工具是静止不动的泵机组、压 缩机和管道。泵机组和压缩机给流体以压力能,使其 管道连续不断的流动,直至输到指定地点。
(二)管道运输的优点
物理清洗与化学清洗法相结合
普通采用的经济可行方法 绝缘层+阴极保护
2、管道清洁技术
物理清洗法
高压水射流清洗、机械法清洗、
PIG清洗、
喷砂清洗、
电子跟踪式清洗、爆炸清洗法
化学清洗法
向管内注入含化学试剂的清洗液,与污垢进行化 学反应,然后用水或蒸汽吹洗干净。可在清洗剂 中加入缓蚀剂、钝化剂和磷化剂,提高防腐能力。
物理和化学清洗法
(四)运输管道的分类
1.按输送物品分类
原油管道
原油特性:比重大、粘稠和易于凝固。 用途:自油田送至炼油厂或港口、铁路货站。 运输特点:输量大,运距长,收油点和交油点少。

航空运输设施设备课件

航空运输设施设备课件

01
停机坪
02 停机坪是机场上用于停放飞机的
区域,包括各种停机位和滑行道

航站楼
航站楼是机场的主要建筑,用于
旅客、行李和货物的处理,包括
03
值机、安检、候机等功能区。
塔台
04
塔台是机场的空中交通管理设施
,用于指挥飞机的起降和滑行。
航管设施
雷达设备
雷达设备用于监测空中交通状况,包括飞 机位置、高度、速度等信息。
机场清洁车辆
介绍机场清洁车辆的种类和功能,如清扫车、洒水车等,以及它们 在保持机场环境卫生中的作用。
机上设备
通讯导航设备
介绍飞机上用于通讯和导航的设 备,如无线电通讯设备、GPS定 位系统等,以及它们在飞机运行
中的作用和重要性。
航空电子设备
介绍飞机上的航空电子设备,如仪 表板、飞行控制系统等,以及它们 对飞机性能和安全性的影响。
航空运输的特点
速度快
航空运输的速度极快,适合远距离、高时 效性的运输需求。
安全性高
航空运输的安全性较高,但受天气等因素 影响较大。
舒适度高
航空运输的舒适度较高,适合高端旅客和 贵重物品的运输。
经济性差
航空运输的成本较高,相对于其他运输方 式而言经济性较差。
航空运输的发展历程
初期发展
20世纪初,航空技术开始 应用于军事和邮政领域, 随后逐渐发展成为商业航
空运输。
快速发展
20世纪50年代以后,随着 喷气式飞机的出现和航空 技术的不断进步,航空运
输进入快速发展阶段。
全球化趋势
随着全球化进程的加速, 航空运输逐渐成为连接世 界各地的关键纽带,推动
全球经济的发展。
02

5航空运输设施与设备

5航空运输设施与设备
第五章 航空运输设施与设备
第一节 航空运输概述
一、航空运输设备概念和特点
航空运输设备主要指通过空中运行实现客货运输 的各种航空器。
资料卡:第一架飞机是由美国人莱特兄 弟于1903年创造的,是一架16马力4缸 发动机双翼飞机。1903年12月17日试飞 成功,飞行59S,952FT。第二次世界大 战后,许多军用飞机转入民用运输,随 着全球航空运输网的建立,航空运输迅 猛开展成为国际运输的重要组成局部。
第二节 航空运输技术设施
航线
是飞机飞行的路线,飞机的航线由飞行的起点、经停点、 终点等要素组成。
第二节 航空运输技术设施
航班
是指飞机定期由始发站按规定的航线起飞,经过经停站 至终点站或不经经停站直达终点的运输飞行。
第三节 航空运输设备
飞机的主要组成:
飞机主要由机翼、机身、动力装置、起落装置、操 纵系统等部件组成。
第三节 航空运输设备
飞机的性能参数 飞机的飞行性能是评价飞机优劣的
主要指标。主要包括以下几项: 1.业载 2.巡航速度 3.爬升率 4.升限 5.航程及续航时间
第四节 航空运输的经营方式
班机运输方式 班机是指在固定的航线上定期航行的航班,
即有固定始发站、目的站和途经站的飞机。 包机运输 整架包机和局部包机
第四节 航空运输设备
航空运输的特点 速度快、不受地形限制、舒适性好、 平安性高 ,运输本钱较高、受气候条件 影响较大
第二节 航空运输技术设施
航空运输的技术设施主要包括航空港、航路、航 线、航班等。 航空港 是航空运输用的机场及其效劳设施的总称。 航路 是根据地面导航设施建立的走廊式保护空域,是 飞机航线飞行的领域。其划定是以连接各个地 面导航设施的直线为中心线,在航路范围内规 定上限高度、下限高度和宽度。

管道运输设施与设备

管道运输设施与设备

物流设施与设备
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
物流设施与设备
管道运输设施与设备
• 1.1管道运输概述

1.概念
• 管道运输是一种由大型钢管、泵站和加压设备等 来完成运输工作的。
• 当今世界大部分的石油、
• 绝大部分的天然气是通
• 过管道运输的,管道还
• 用于运送固体物料的浆
• 体,如煤浆和矿石的浆
• 体。如图2.13所示。
图2.13 独山子原油管道
照所运输介质的不同,又可分为输油站和输气站。输油站 包括增压站、加热站、热泵站、减压站和分输站;输气站 包括压气站、调压计量站和分输站等。 • 3.管道附属设施 • 管道附属工程主要包括管道沿线修建的通信线路工程、供 电线路工程和道路工程。此外,还有管理机构、维修机构 及生活基地等设施。
• 4.管道的维护 • (1)管道防腐 • 1)选用耐腐蚀材料,如聚氯乙烯管、含铅和含锌的合金
钢管等。 • 2)采用内外壁防腐绝缘层,将钢管与腐蚀介质隔离。 • 3)埋地管线的阴极保护,通常有两种办法:一种是给埋地
管线施加外电流以抑制其原来存在的腐蚀电流;另一种办 法是在待保护的金属管线上连接一种电位更负的金属材料, 形成一个新的腐蚀电池,通过牺牲这一金属材料的腐蚀来 保护管线。 • 4)杂散电流腐蚀的保护,是根据判断管道杂散电流强度的 大小,采取相应的保护措施,如采用直排流保护,即利用 导线连接管线与电气铁路的回归线,将杂散电流送回。 • 5)在输送或储存介质中加入缓蚀剂抑制内壁腐蚀。 • 6)根据不同情况,对上述几种方法进行组合使用,达到综 合防腐的效果,如常采用防腐绝缘层加阴极保护。 • (2)管道清洗
• 1.管道线路设施 • (1)管道主体,由钢管及管阀件组焊接而成。 • (2)管道防腐保护设施,包括阴极保护站、阴极保护测试桩、

航空运输设施及设备ppt

航空运输设施及设备ppt

航空运输设施及设备1. 引言航空运输设施及设备是指用于支持航空运输系统运作的各种设备和设施。

它们的功能包括提供安全的起降场地、导航和通信系统、航空交通管理系统以及航空运输服务设施等。

在本文档中,我们将重点介绍航空运输设施及设备的类型、功能和重要性。

2. 起降场地设施起降场地是航空运输系统的核心组成部分,它们提供了飞机起降所需的场地和基础设施。

起降场地的主要设施包括机场跑道、滑行道、停机坪和航空交通区域等。

2.1 机场跑道机场跑道是飞机起降的区域,通常由沥青、混凝土等材料建成。

机场跑道的长度和宽度需根据飞机的尺寸和起降性能要求确定。

同时,跑道的平整度、排水系统和照明设施也是必不可少的。

2.2 滑行道滑行道是连接跑道和停机坪的道路,它为飞机提供了滑行和进出跑道的通道。

滑行道通常由沥青或混凝土材料建成,其宽度和强度需满足各种型号飞机的需求。

2.3 停机坪停机坪是飞机停放和维护的区域,通常位于机场跑道和航站楼之间。

停机坪的规划和设计需要考虑飞机停放的数量和大小、停机位之间的间隔以及供电、供油和排水等设施。

2.4 航空交通区域航空交通区域是指航空器在起降场地附近的空域,包括起降航路、进近航路和离场航路等。

航空交通区域的设施主要包括导航设备、雷达系统和空中通信设备。

3. 导航和通信系统导航和通信系统是航空运输设施及设备中的重要组成部分,它们确保了飞机能够准确地导航和进行有效的通信。

3.1 导航设备导航设备包括导航台、无线电导航系统和全球定位系统(GPS)等。

导航设备能够向飞机提供飞行路线、位置和方向的信息,帮助飞行员准确地驾驶飞机。

3.2 通信设备通信设备包括航空通信系统和航空无线电频率的分配系统。

通信设备使飞机能够与地面控制台和其他飞机进行语音和数据通信,确保航班的安全和顺利进行。

4. 航空交通管理系统航空交通管理系统(ATM)是用于管理航空交通的一套系统和流程。

它涉及到航空公司、飞机、导航和通信设备以及相关的管理和监管机构。

航空运输设施及设备培训知识

航空运输设施及设备培训知识

航空运输设施及设备培训知识1. 航空运输设施概述航空运输设施是指用于航空运输中的各种设备和设施,包括机场、航空器、航空管理系统、航空运输设备等。

这些设施对于保障航空运输的安全和顺利进行起着重要的作用。

2. 机场设施培训知识2.1 机场地面设施机场地面设施是指机场内的各种设备和设施,包括路面、跑道、滑行道、停机坪、登机桥等。

在机场地面设施培训中,需要了解各种设施的功能、使用方法以及安全注意事项。

2.2 航站楼设施航站楼是机场内进行旅客登机、行李托运和安全检查等操作的场所。

航站楼设施培训需掌握航站楼内各个区域的布局、设施功能以及旅客服务流程。

2.3 机场安全设施机场安全设施包括防火系统、监控系统、安检设备等,这些设施对机场的安全起着重要的作用。

在培训中,需要了解这些设施的使用方法、故障排除以及日常维护等知识。

3. 航空器设备培训知识3.1 飞机系统飞机系统是指飞机内各种设备和系统,包括动力系统、机载设备、通信导航系统等。

在对飞机设备进行培训时,需要深入了解各个系统的原理、功能以及故障处理方法。

3.2 飞机维修设备飞机维修设备是指用于飞机维护和修理的各种工具和设备。

这些设备对于保障飞机的正常运行和维护起着至关重要的作用。

培训中,需要了解这些设备的使用方法、维护保养以及安全操作规程。

4. 航空管理系统培训知识航空管理系统是指用于航空运输管理的信息系统,包括飞行调度系统、航空交通管制系统、机场运行管理系统等。

在航空管理系统培训中,需要了解各个系统的功能、操作方法以及应急处理等知识。

5. 航空运输设备培训知识5.1 航空货运设备航空货运设备包括货机、货运站以及货物装卸设备等。

在航空货运设备的培训中,需要了解各种设备的操作方法、货物的包装和装载要求以及安全规范等知识。

5.2 机场地面服务设备机场地面服务设备包括行李运输车、飞机登机梯、客梯、托运行李传送带等。

在机场地面服务设备培训中,需要了解这些设备的操作方法、安全使用规范以及故障处理等知识。

航空运输设施与设备

航空运输设施与设备
导航、监视和空中交通管理,预计新系统21世纪上半叶完成。 其发展前景为:
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第一节 航空运输概述
.航空运输是一种科技含量高而密集的运输方式; .高水平航空科技成果和大型、高速运输飞机的发展; .先进通信、导航设备和技术的应用、新一代空中交通管理技术的
实施; .机场及其设施的现代化、自动化以及运输管理系统的信息化等都
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第一节 航空运输概述
三、航空运输的发展趋势
航空运输的发展趋势主要体现在: 1.信息技术的普遍应用 20世纪50年代起,计算机就开始应用于美国航空公司的航班订
票系统。现在计算机信息处理已渗透商务、机务、航务、财务等 各个领域。其前景为: .预计21世纪航空公司的生产组织和运行管理将进入系统化的动 态控制时期,届时信息技术将广泛应用于航空运输的市场预刚、 机队规划、航班计划、价格决策、收益管理、订座系统、机务与 航材管理、飞机运行管理、财务数据分析、运行统计评估等各个 方面;
机务设施的区域。 区内建有维修厂、维修机库、维修机坪和供水、供电、供热、供
冷、下水等设施,以及消防站、急救站、储油库、铁路专用线等。
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第二节 航空运输设施与设备
2.设施 通常来讲,航空港内配有以下设施: (1)停机坪 停机坪是供飞机停留的场所。 (2)助航系统 它是为辅助安全飞行的设施。包括通信、气象、
雷达、电子及目视助航设备。 (3)跑道与滑行道 前者供航空器起降,后者是航空器在跑道与
停机坪之间出人的通道。 (4)指挥塔或管制塔 为航空器进出航空港的指挥中心。其位置
应有利于指挥与航空管制,维护飞行安全。
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第二节 航空运输设施与设备
(5)货栈 (6)输油系统 轮流系统为航空器补充油料。 (7)维护修理基地 维护修理基地是为航空器归航以后或起飞以

管道运输设备

管道运输设备

飞机
飞机除了上述五个主要部分之外,还装有各 种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备和 其它设备等。
UPS 拥有多少货运飞机?管道运输设备管道运输(Pipeline transport)是一种以管道输 送货物的方法,而货物通常是液体和气体。有时 候,气动管(pneumatic tube)也可以做到类似 工作,以压缩气体输送固体舱,而内里装着货物。
4.油轮
常见水路运输设备
5.液化气船
常见水路运输设备
6.集装箱船
常见水路运输设备
7.滚装船
常见水路运输设备
常见水路运输设备
航空、管道运输设施与设备
航空运输设备
航空运输(air transportation),使用飞机、直升机及其他航空器运送 人员、货物、邮件的一种运输方式。
航空运输主要承担中长途运输、鲜活货物等特种货物,以及价值较高或 紧急物资的运输。
飞机
(4)起落装置
起落装置又称起落架,是用来支撑飞机并使它能在地面和其 他水平面起落和停放。陆上飞机的起落装置,一般由减震支 柱和机轮组成,此外还有专供水上飞机起降的带有浮筒装置 的起落架和雪地起飞用的滑橇式起落架。它是用于起飞与着 陆滑跑、地面滑行和停放时支撑飞机。
飞机
(5)动力装置
动力装置主要用来产生拉力或推力,使飞机 前进。其次还可以为飞机上的用电设备提供 电力,为空调设备等用气设备提供气源。
飞机
(2)机身 机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和 各种设备;还可将飞机的其它部件如尾翼、机翼及 发动机等连接成一个整体。但是飞翼是将机身隐藏 在机翼内的。 (3)尾翼 尾翼包括水平尾翼(平尾)和垂直尾翼(垂尾)。 水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成 (某些型号的民用机和军用机整个平尾都是可动的 控制面,没有专门的升降舵)。垂直尾翼则包括固 定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的主要功用 是用来操纵飞机俯仰和偏转,以及保证飞机能平稳 地飞行。
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