某工程机械桥箱涂装线工艺设计(新版)
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某工程机械桥箱涂装线工艺设
计(新版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
某工程机械桥箱涂装线工艺设计(新版)
主要介绍了某工程机械桥箱涂装生产线的涂装工艺及工艺设计参数，并就工艺平面布置、物流及关键工艺选型作了介绍说明。应用情况表明：生产线工艺流程合理，设备布置紧凑，先进实用。
工程机械桥箱一般指驱动桥和变速箱，是工程机械最重要的核心元部件之一，除了发动机之外，桥箱可称为车辆、工程机械中最重要的零部件。
工程机械桥箱涂装一般指装配后的面漆作业。目前国内桥箱涂装线大多存在产能不足、制造工艺落后与漆膜质量性能不稳定的问题。为使产品质量满足公司及行业发展要求，达到环保要求并适应产量不断增长的需要，某工程机械厂家委托设计院设计并建成了一条现代化的桥箱涂装线。该生产线采用了多项先进、成熟、合理的工艺和设备，本文对其工艺和关键点做简要介绍。
1.涂装工艺
1.1.工艺设计参数
1.1.1.桥箱涂装线需涂装工件主要为变速箱和驱动桥，年产驱动桥60000件、变速箱总成与壳体各30000件。工件最大尺寸与重量参数见表1。
表1桥箱涂装线工件参数
序号
工件名称
涂装工件最大尺寸
（L×W×H）(mm)
最大工件重量
（kg）
纲领（件）
1
驱动桥总成
2570×850×530
1338
60000
2
变速箱总成
940×750×1180
797
30000
3
变速箱壳体
340×500×1100
350
30000
1.1.
2.生产性质
桥箱涂装线属大批量生产，生产节拍性较强。
1.1.3.生产班制与节拍
根据工件尺寸特点与现有厂房等条件，将桥箱涂装线分为驱动桥涂装线和箱体涂装线两条线。
驱动桥涂装线工件最大尺寸为2570×850×530mm，最大重量为1338kg。本涂装线采用双班制，全年工作251天，每班工作8小时。生产线链速为V=60000×3.84∕（3820×60）=1m/min；取链速为1.2m/min（0.8-2m/min可调），生产负荷为83.3%。
变速箱涂装线工件最大尺寸为940×750×1180mm，最大重量为797kg。每两件变速箱壳体可组合成1挂，可折合成45000挂。本涂装线采用单班制，全年工作251天，每班工作8小时。生产线链速为V=45000×1.92∕（1970×60）=0.73m/min；取链速为0.9m/min （0.5-1.5m/min可调），生产负荷为81.1%。
1.1.4.厂房条件
根据厂区整体规划，桥箱涂装线与桥箱装配线组成一个联合厂房，桥箱涂装线位于联合厂房东南侧端头。桥箱涂装线长27m，宽54m，由3个18m跨组成。厂房内设置3t电动单梁起重机，轨高为7m，通长运行。
1.2.涂装工艺设计
工程机械桥箱产品特点为铸件，外协配套来时已做底漆。传统
工程机械整机涂装质量检验标准
工程机械整机涂装质量检验标准 工程机械整机涂装质量检验标准一、范围 本标准规定了整机涂装的术语和定义、涂层和缺陷分类、要求、试验方法、判定规则。 本标准适用于产品整机涂装的评定。 二、术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 2.1、涂装:将涂层涂覆于基底表面形成具有防护、装饰和特定功能涂层的过程，又叫涂料施工。[GB/T8264-1987，术语1.1] 2.2、底漆:直接涂布于物体表面打底，是基层用漆;其防锈能力强，附着力强，对金属起防锈作用。[JB/T5946-1991，定义 3.1] 2.3、腻子:用于预先涂有底漆的金属表面，填平凹坑、缝隙、碰伤及划伤等缺陷;腻子应具有良好的结合力和打磨性能，经打磨后呈平整光滑的表面。 [JB/T5946-1991，定义3.2] 2.4、面漆:用于底漆和腻子之后，保护底漆和腻子，对金属起防蚀作用;面漆应具有良好的耐候性、化学稳定性及物理机械性能。涂膜光亮，色彩绚丽，使产品外形光滑、整洁、美观。[JB/T5946-1991，定义 3.3] 2.5、稀释剂:用于稀释涂料，是涂料的辅助材料之一。[JB/T5946-1991，定义 3.4] 2.6、光泽:涂膜表面以反射光线的能力为特征的一种光学性质。[GB/T8264-1987，术语5.12] 2.7、附着力:涂层与基底间联结力的总和。[GB/T8264-1987，术语5.13] 2.8、涂膜硬度:涂膜抗机械作用的能力。[GB/T8264-1987，术语5.14]
2.9、刷痕:刷涂层干燥后出现的条状隆起现象。[GB/T8264-1987，术语5.44] 2.10、起泡:涂膜脱起成拱状或泡的现象。[GB/T8264-1987，术语5.45] 2.11、桔皮:涂膜上出现的类似桔皮的皱纹表层。[GB/T8264-1987，术语5.51] 2.12、起皱:在干燥过程中涂膜通常由于表干过快所引起的折起现象。 [GB/T8264-1987，术语5.54] 2.13、针孔:在涂覆和干燥过程中涂膜中产生小孔的现象。[GB/T8264-1987， 术语5.55] 2.14、流挂:在涂覆和固化期涂膜出现的下边缘较厚的现象。[GB/T8264-1987 中语5.45] 2.15、缺漆(露底):漏涂、湿涂膜局部回缩导致漏涂区域、涂层减薄而未能完 全覆盖前道涂层或材料色泽的现象。 2.16、裂纹:涂膜表面呈现不规则、深浅不同断裂纹路的现象。 2.17、起皮:涂膜自发脱离的现象。 2.18、麻点(凹坑):涂膜表面因水、油等异物影响导致涂料不能均匀附着，产 生抽缩，形成泡疤而呈现凹坑的现象。 2.19、杂漆(发花):涂膜表面呈现不相溶的色点或块的现象。 2.20、颗粒:涂膜表面附着颗粒状物质的现象。 2.21、锈痕:涂膜中产生锈点或接缝处呈现锈斑的现象。 2.22、砂纸纹:涂装干燥后，面漆仍可清楚地见到砂纸打磨的现象。 2.23、碰划伤:涂膜表面受外力碰伤而呈划痕的现象。 三、涂层部位及涂装缺陷分类 3.1、涂层部位分类 整机产品按涂层的要求将涂装部位分为A、B、C、D四类。 A类:优质装饰性涂层。目视能直接触及的地方和外观表面，包括铲斗、动
钣金加工件检验与喷涂质量检验方案
钣金加工件检验与喷涂质量检验方案 1
钣金加工件检验 1.目的 规范钣金结构件的检验标准,以使各过程的产品质量得以控制。 2.适用范围 本标准适用于各种钣金结构件的检验,图纸和技术文件并同使用。当有冲突时,以技术规范和客户要求为准。 3.引用标准 本标准的尺寸未注单位皆为mm,未注公差按以下国标IT13级执行 GB/T1800.3-1998 极限与配合标准公差和基本偏差数值表 GB/T1800.4 -1998 极限与配合标准公差等级和孔、轴的极限偏差表 GB/1804- 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 未注形位公差按GB/T1184 –1996 形状和位置公差未注公差值执行。 4.原材料检验标准 4.1金属材料 4.1.1钣材厚度及质量应符合国标,采用的钣材需出示性能测试报告及厂商证明。 4.1.2材料外观:平整无锈迹,无开裂与变形。 2
4.1.3 尺寸:按图纸或技术要求执行,本司未有的按现行国标执行。 4.2塑粉 4.2.1塑粉整批来料一致性良好,有出厂证明与检验报告,包含粉号、色号以及各项检验参数。 4.2.2试用后符合产品要求(包括颜色、光泽、流平性、附着力等)。 4.3通用五金件、紧固件 4.3.1外观:表面无绣迹、无毛刺批锋,整批来料外观一致性良好。 4.3.2尺寸:按图纸与国标要求,重要尺寸零缺陷。 4.3.2性能:试装配与使用性能符合产品要求。 5.3 钣金加工件检验标准 5.3.1 尺寸:尺寸按图纸要求检验,尺寸公差见表三。 【附表三:尺寸公差要求】 5.3.2 压铆件 压铆螺母(柱)、压铆螺钉、涨铆螺母(柱)、拉铆螺母等,压上零部件后,螺纹不得变形(螺母或螺钉能自由进出,顺畅无卡滞现象),压铆件应与板面相平,不允许凸起或凹进(手感触摸应平滑),压铆件与板面垂直,压铆后压铆区无有变形、猪嘴现象,拉包的高度、壁厚应均匀一致,顶部不应有毛刺。 5.3.3 焊接 3
某工程机械桥箱涂装线工艺设计(新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 某工程机械桥箱涂装线工艺设 计(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
某工程机械桥箱涂装线工艺设计(新版) 主要介绍了某工程机械桥箱涂装生产线的涂装工艺及工艺设计参数，并就工艺平面布置、物流及关键工艺选型作了介绍说明。应用情况表明：生产线工艺流程合理，设备布置紧凑，先进实用。 工程机械桥箱一般指驱动桥和变速箱，是工程机械最重要的核心元部件之一，除了发动机之外，桥箱可称为车辆、工程机械中最重要的零部件。 工程机械桥箱涂装一般指装配后的面漆作业。目前国内桥箱涂装线大多存在产能不足、制造工艺落后与漆膜质量性能不稳定的问题。为使产品质量满足公司及行业发展要求，达到环保要求并适应产量不断增长的需要，某工程机械厂家委托设计院设计并建成了一条现代化的桥箱涂装线。该生产线采用了多项先进、成熟、合理的工艺和设备，本文对其工艺和关键点做简要介绍。 1.涂装工艺
1.1.工艺设计参数 1.1.1.桥箱涂装线需涂装工件主要为变速箱和驱动桥，年产驱动桥60000件、变速箱总成与壳体各30000件。工件最大尺寸与重量参数见表1。 表1桥箱涂装线工件参数 序号 工件名称 涂装工件最大尺寸 （L×W×H）(mm) 最大工件重量 （kg） 纲领（件） 1 驱动桥总成 2570×850×530 1338
非标设备涂装技术规范
非标设备涂装技术规范
非标生产制造设备涂装技术规范 1、目的 为规范重庆长安非标设备的涂装工艺要求及表面质量要求，特制订此技术要求。 2、范围 本规程适用于由碳素结构钢、低合金结构钢等金属材料或焊接而成的零、部件。 本规范适用喷漆和烤漆工艺。 3、涂装处理工艺流程与要求 3.1涂装处理工艺流程 原材料、零、部件--喷砂（抛丸）→局部原子灰修补→手工打磨、净化→底漆→干燥→手工砂磨、净化→面漆→干燥→检验（记录平均漆膜厚度）→合格转至下序 3.2涂装处理前的工艺要求 3.2.1型、板材厚度δ≥5mm，需进行抛丸或喷砂处理，表面除锈清洁度应达到 GB/T8923.1-2011《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定》标准规定的Sa2.5级。Sa：喷射或抛丸除锈。 3.2.2 型、板材厚度<5mm，须用手动工具和动力工具打磨除锈，并用高压气枪将表面灰尘清除干净，必要时用抹布擦拭干净。除锈清洁度等级达到St3，St：手动工具和动力工具除锈。 3.2.3表面喷砂、抛丸处理后8小时内必须进入涂装车间喷涂底漆（底漆必须与后期所喷面漆配套）。
3.2.4需涂装表面每次底漆、面漆喷漆前，须将表面突出、凹陷（深度≥2mm且直径(或长、宽)≥3mm）修补平整，修补处用细砂纸打磨，并用高压气枪将表面灰尘清除干净，必要时用抹布擦拭干净。 3.2.5局部需要手动工具和动力工具打磨除锈，应首先除去较厚的锈蚀层并清除油脂及污垢，再清除浮灰和碎片。除锈清洁度等级达到St3。 4、涂装喷漆对周围环境要求 4.1 涂装时空气相对湿度≤85%，工件表面温度≥露点3℃。 4.2 环氧类涂料应在环境温度≥5℃施工，低于该温度应停止施工环氧类涂料，应尽量避免钢材表面温度≥40℃时施工。 4.3 应当防止涂装工作时对周围环境的污染，特别要避免在大风气候条件下喷涂。在室内喷涂时，风扇不得直吹喷涂区域；在室外喷涂时，当风速≥3.3m/s时（风力等级3级及以上），不宜喷涂作业。（风速等级见下表）。
工程机械油漆
现代工业机械漆涂装的质量 1. 厂家为了降低工业油漆涂装成本，所使用的工业涂料品质较差和涂装作业人员技术水平有限。针对事故原因，由主机厂派出技术骨干对外协助人进行必要的专业理论培训、技能培训和施]一现场管理培圳，使他们在技能和工作责任上都获得较大的提高，避免机械油漆光泽差的缺陷同时，另外协厂家采用较高品质工业涂料产品，做到与主产品颜色的一致。对于长期的质量控制上，则要建立外协件检验制度，专人负责外检，并针对光泽、色差的缺陷．采用机械漆光泽计、色差仪等先进检验仪器测量，超出误差范围的产品坚央拒收，严格控制，给予外协厂一定的压力，最终形成一个良好的供应商 2. 机械油漆转运过程中的质量控制 一般情况下，零部件成品的转运过程中对涂膜的损坏比较严重．在徐工挖掘机涂装线L 的调查统计中，转运对涂膜造成的磕碰、划伤占到整体缺陷的以L由此可见一斑。为此专门进行了设计来保护涂膜，参见圈2零部件成品的转运、存放，就是在转运和存放的过程中避免T件与工件之间、二件与工装之间的直接接触，所有不可避免的接触面都设置，防止金属件之间的撞击破坏涂层，参见图3存放架上型的防撞皮垫。 3. 装配过程中对涂装质量的控制 一般工程机械在装配后，原来比较美观的零部件仍需亘新做面漆，这是因为在装配过程中对涂膜的升，观保护意识不强造成的。从统计结果看，装配过程牛，对涂装质量的影响主要是装配时野蛮操作、锤击痕通和黑手印。所以要加强装配工人对涂膜的保护意识， 文明作业，施造成的黑手印即时擦掉；吊装装际时的吊索改用布带或设置标准吊装；禁止锤击等总结以上质量控制点，涂装质量的控制绝不仅，是涂装生产车间自己的管理问题，而是从采购钢，的表面质量到机加工、焊接的质量、到转运装配 程中对涂膜的保护都对涂装质量有着较大的影响，以有必要建立公司级的下料、焊接、装配工艺制度，协助和保证涂装质量的提高。涂装车间自身也要保，并不断提商自身的质量，从人、机、料、法、环五方面进行控制，建立相应的检验制度并能快速反馈生产、技术等各部门，从而解决问题，形成一种亟循环，保证质量的平稳。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 机械漆脱落的原因 一. 建议采用刮涂原子灰后喷涂底漆的工艺 1. 根据生产环境选择施工的工艺。因水会大大降低原子灰附着力，所以若在潮湿的环境施工不喷底漆，则极易造成原子灰大面积脱落。建议厂家在高温高湿环境中或多雨季节时采用先喷涂机械油漆的底漆、干燥、冷却再刮涂原子灰。若采用整体磷化工艺，可考虑采用先刮涂原子灰后喷涂机械油漆。 2. 根据现有生产设备、生产状况、厂房布置来选择原子灰的干燥方式是前进行烘烤，以及间隔多长时间进行烘烤。若有充足的烘烤设备，有充足的工位存放整齐，生产安排为单班，建议刮涂原子灰后放置12h．可消除原子灰的内应力，提高其刮涂的平整度，增加其附着力，若有充足的烘烤设备，但无充足的工位停放工艺车，且生产安排采取双班或三班生产，建议原子灰自干2-3 h后再进行烘烤，同样可起到消除原子灰的内应力、增加其附着力的效果。若原子灰刮涂后间隔时间过短，马上进行烘烤，易造成表干而里不干的现象，从而造成原子灰咬底漆或原子灰里层实干不彻底，导致原子灰起泡或脱落，尤其在采用耐高温原子灰的场合更易出现此类问题。 二. 原子灰质量优劣的简易判断
涂装检验规范
涂装质量检验规范 1 目的 为有效控制涂装作业的正常生产，确保产品质量，提高效益，防止因涂装不当导致结构件的防腐保护失效。 2 范围 本标准规定了对涂装进行质量检验时应遵循的基本原则和控制内容。 本标准适用于涂装的质量控制，工艺纪律管理（基本要求、主要内容及考核办法）。 3 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 10300.5 质量管理和质量体系要素指南 JB/Z 220 工序质量控制通则 GB/T 19023 质量管理体系文件指南 Q/XZ 200-2008 质量手册 GB/T 15498 企业标准体系 JB/T 5059－1991 特殊工序质量控制导则 4涂装检验的基本原则 4.1 涂装过程在整个工作期间易受操作者差错或有害环境的影响。另外，要通过检查已完成的工作发现存在何种问题通常较为困难。因此，在工作完成后再进行质量控制就不是一件容易的事。检查人员(或任何质量控制人员)必须在工作进行过程中位于现场，并且对其进行始终如一的观察评价，才能对涂装过程作出准确判断。 4.2 操作人员、检验人员要经过技术培训和资格认证。 4.3 应对工作环境（杂质、温度、湿度、露点等）进行控制，以满足工艺文件的要求，必要时应加以验证。 4.4 检验和施工应严格遵循技术规范和质量管理等文件的要求，严格控制工艺参数及影响参数波动的各种因素，使涂装过程处于受控状态。同时加强工艺方法的试验验证和反馈。 4.5 所用工艺材料、被加工物资应实行严格控制，必要时应进行复检。 4.6 必须使用经确认合格的模具、工装、设备和计量器具，并积极采用先进的检测技术和控制手段，对影响质量特性的主要因素进行快速、准确的检测和调整，减少质量波动。 4.7 检验员应检查涂装施工的整个过程，检查重点应放在表面处理和涂装施工的起始，以加强过程控制为主，辅以必要的多频次的工序检查，检查人员与质量保证人员对现场操作负有监督的责任和权限。 4.8 应从涂装流程分析着手，找出各环节（或分工序）影响质量特性的主要因素，研究控制方法，配备适当手段，进行工序过程的系统控制。特别工序应遵循“点结合”的原则，在系统控制的基础上，对关键环节进行重点控制。 4.9 质保工程师对质量实施见证性审核，对工序加工中操作者是否处于自控状态，检验员是否忠于职守，图纸、工艺文件是否有效贯彻，工序加工质量是否符合规定要求等方面进行
涂装工艺流程【干货】
涂装工艺 内容来源网络，由“深圳机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！ 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在深圳机械展. 涂装是现代的产品制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能, 而且也是构成产品价值的重要因素。 涂装是一个系统工程，它包括涂装前对被涂物表面的处理、涂布工艺和干燥三个基本工序以及设计合理的涂层系统，选择适宜的涂料，确定良好的作业环境条件，进行质量、工艺管理和技术经济等重要环节。 作用： 1.保护作用：保护金属、木材、石材和塑料等物体不被光、雨、露、水合各种介质侵蚀。使用涂料覆盖物体是最方便、可靠的防护办法之一，可以保护物体，延长其使用寿命。 2.装饰作用：涂料涂装可使物体“披上”一身美观的外衣，具有光彩、光泽和平滑性，被美化的环境和物体使人们产生美和舒适的感觉。 3.特种功能：在物体上涂装上特殊涂料后，可使物体表面具有防火、防水、防污、示温、保温、隐身、导电、杀虫、杀菌、发光及反光等功能。 处理工艺： 表面
表面处理是防锈涂装的重要工序之一。工程机械防锈涂装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。 据英国帝国化学公司介绍，涂层寿命受3 方面因素制约：表面处理占60%，涂装施工占25%，涂料本身质量占15%。 工程机械行业不同零部件的表面处理方式不同。 机械清理可有效去除工件上的铁锈、焊渣、氧化皮、消除焊接应力，增加防锈涂膜与金属基体的结合力，从而大大提高工程机械零部件的防锈质量。机械清理标准要求达到ISO8501 —1 ∶1988 的Sa2 . 5 级。表面粗糙度要达到防锈涂层厚度的1 /3。喷、抛丸所用钢丸要达到GB6484 要求。 薄板冲压件的表面处理称一般用化学表面处理。工艺流程为： 人工预处理→热水洗→预脱脂→脱脂→工业水洗一→工业水洗二→表面调整→磷化→工业水洗三→工业水洗四→纯水洗一→纯水洗二→倒水→干燥 上述工艺过程也可根据薄板冲压件的油、锈情况作适当调整，或不用酸洗工序，或不用预脱脂工序。而脱脂和磷化是化学处理工艺中的关键工序，这两道工序直接影响工件化学处理的质量和防锈涂层的质量。有关工艺参数和相关辅助设备也是影响表面处理质量的不可忽视的因素。 工艺 由于工程机械范围广、规格多、整机重、零部件大，一般采用喷涂方式进行涂装。喷涂工具有空气喷枪、高压无气喷枪、空气辅助式喷枪及手提式静电喷枪。空气喷枪喷涂效率低（30% 左右），高压无气喷枪浪费涂料，两者共同的特点是环境污染较严重，所以已经和正在被空气辅助式喷枪和手提式静电喷枪所取代。中小零部件也可采用水帘喷漆室或无泵喷漆室，前者具有先进的性能，后者经济实惠，方便实用。由于工程机械整机和零部件较重，热容量大，
外墙涂料施工的质量控制
提高外墙涂料施工质量的几点措施 一、概论： 外墙涂料优势具有漂亮、安全、低耗、自重轻、成本低、容易更新等优点越来越受到市场的欢迎，外墙涂料还具有施工简单、方便，不仅可以有效降低建筑的承重，而且对建筑具有较好保护作用。另外，外墙涂料不存在对土壤、煤炭等不可再生资源的消耗。因此，采用外墙涂料进行建筑装修也已经为更多的地方所接受，在各类建筑中广泛使用。 目前一些使用外墙涂料的建筑存在颜色不均、掉色、粉化、裂纹和剥落等问题，严重影响其外观，不少使用者、甚至设计人员对建筑外墙涂料作外墙饰面产生怀疑并反对，限制了外墙涂料的推广使用。 通过分析，外墙涂料施工质量的好坏，不仅仅是涂料质量原因，更重要的是在施工过程质量的控制。因此在施工过程中，针对质量通病产生的原因，有针对性地制定相应的预防措施，可以收到良好的效果。 二、主要施工方法： 1、外墙建筑涂料涂装体系一般分为三层，即底漆、第一遍面漆、第二遍面漆。其作用如下： 底漆：底漆封闭墙面碱性，提高面漆附着力，对面涂性能及表面效果有较大影响。如不使用底漆，漆膜附着力会有所削弱，墙面碱性对面漆性能的影响更大，尤其使用腻子的底面，可能造成漆膜粉化、泛黄、渗碱等问题，破坏面漆性能，影响漆膜的使用寿命。 第一遍面漆：第一遍面漆主要作用是提高附着力和遮盖力，增加丰满度，并相应减少面漆用量。 第二遍面漆：第二遍面漆是体系中最后涂层，具装饰功能，抗拒环境侵害。 2、具体操作方法如下： 外墙涂料原则上是由上而下，先墙面后线条。 基层处理——修补——清扫——填补腻子、局部刮腻子——磨平——满刮腻子——磨平——底漆施工——第一遍面漆施工——第二遍面漆施工——涂料修整。 ⑴、基层处理： 基层应平整、清洁、无浮砂、无起壳，水泥砂浆面层含水率应在10%以下，PH值小于9；对于新的水泥砂浆表面，如急需进行涂刷时，可采用15%-20%浓度的硫酸锌或氧化锌溶液涂刷于水泥砂浆基层表面数次，待干燥后除去表面析出的粉末和浮砂即可进行涂刷。 ⑵、清扫： 尘土、粉末→可使用扫帚、毛刷、高压水冲洗，油脂→使用中性洗涤剂清洗；灰浆→用铲、刮刀等除去；霉菌→室外高压水冲洗，用清水漂洗晾干。 ⑶、填补腻子，局部刮腻子： 对墙体局部不平整处使用腻子批补；腻子的要求除了易批易打磨外，还应具备较好的强度和持久性，在进行填补、局部刮腻子施工时要求，宜薄批而不宜厚刷。
工程机械涂装作业指导书(亚光漆)
SC系列液压挖掘机涂装作业指导书 一、SC系列液压挖掘机涂装技术要求： 1、涂装前对金属表面的要求，非机械加工表面的不平整度，在任意600毫米长度上，不得大于3毫米，不允许有明显的凸起、飞边、锐边等缺陷。铸件必须进行喷砂处理，表面清洁，确保涂装前无粘砂、锈迹、污物等， 2、涂装工艺要求铸件及钢板件表面处理后，要及时涂上配套底漆。金属件清理后，必须先涂聚氨酯底漆或改性环氧底漆，干燥后再涂配套底漆。铸件表面的缺陷应采用配套性良好的常温化学固化型腻子进行填平。腻子涂层应分次刮涂，每次尽量刮薄，并需等上层腻子干燥后方可涂下层腻子。 3、外观装饰要求以亚光中黄（具体见样板90314B）为主，整机应美观、大方、色调柔和。如有订货合同要求时，应按原要求涂装。整机具有优良的耐久性，不易粉化，不易起泡，无锈蚀，不开裂和不脱落等。有优良的装饰性，表面美观大方，平整光滑，色泽均匀一致，光泽度高，丰满度好，经久耐用。有优良的机械强度，涂膜紧韧，耐磨，能适应使用中的震动和应变，能经受某些外来的机械冲击，。有优良的耐湿热性，因为气温高，潮湿多雨，涂膜易起泡、长霉和腐蚀，因此涂膜应具有优良的耐湿热性能。还能经受机油、切削液、盐类的腐蚀的能力。 二、工艺过程 适用范围 制定的本工艺仅适用于SC系列液压挖掘机整机的涂装，涂料选用列表1，涂装工艺过程按表2、表3。零部件的底漆用漆应为思卡夫双组份环氧底漆（SCC-120）。
表2 挖掘机零部件涂装工艺表
三、操作规程 1、表面预处理 铸件要进行喷砂或抛丸处理。砂（丸）颗粒直径一般为2-3毫米。空气压力为0.5-0.7Mpa，对表面突起不平处，应用工具进行磨、凿平整，清理表面污物，钢板件采用酸洗、磷化处理。酸洗件，必须彻底清除残余酸液，以防涂膜起泡。机加件的零部件须用金属清洗剂或工业汽油等进行淋洗或刷洗，彻底清除表面的油污及其它脏物。（现在用酸及温度） 2、涂底漆 被涂零、部件表面去油去锈后，无法进行或无条件进行磷化处理或极氧化处理的，采用涂磷化底漆的方法，以增强涂层的附着力及其防锈性能。涂防锈底漆是防止金属生锈及增强底漆与面漆和腻子层的结合力。涂底漆可以采用喷、刷、浸涂等方法。 要求涂抹均匀、附着力要好。涂过磷化底漆的金属件，就尽快按规定涂覆下一道底漆。打磨后会外露的金属，或加工过程中被损坏的底涂层，应补涂同类型的底漆。底漆总厚度应控制在20-40μM。 3、刮腻子 零部件表面往往带有凹凸、锤痕（尤其铸件砂孔）等缺陷，必须刮腻子填平，但是腻子过厚时，会降低涂层的机械强度和防护能力，故每次刮涂厚度应在0.5mm以下，,总厚度不超过1.5mm为宜。 铸件表面凹陷大时，可用不饱和聚脂腻子（原子灰腻子）填补。用0.125mm（120目）的金刚砂布或磨石在干燥的腻子表面进行砂磨，以使表面平整并去除粉尘。也可水磨，将水砂纸全部浸湿，然后用少量水一起砂磨涂膜或腻子。凡经水（干）磨后，如有金属外露现象，应补涂配套底漆。然后根据设计要求规定的配套涂料进行面层涂装。 4、打磨 （1）打磨的作用涂装工艺中的打磨工序主要是清除底材表面上的毛刺及杂物；清除被涂物表面的颗粒、粗糙和不平整度（如刮腻子层表面粗糙不平整等）； 增加涂层之间的附着力。 （2）打磨操作的注意事项 1）根据涂膜的不同选用合适的打磨材料，如干打磨腻子采用80-120#砂纸；湿打磨面漆涂层采用400-600#水砂纸,要求无残余砂纸纹。 2）打磨腻子层或面漆缺陷（如缩孔、流挂等）时，为提高打磨速度和质量，可选用粒径略大的砂纸将腻子层或缺陷处磨平，然后再选用粒径小的砂纸将腻子层或缺陷处磨光。 3）打磨应注意方向性,不宜朝各个方向乱磨，打磨时不宜压得过紧。为提高打磨表面的平整度，在手工打磨时砂纸上可垫软木或橡胶制的磨块。 4）在打磨过程中,应不断清除掉打磨灰，湿打磨时最好用纯水冲洗干净，并干燥。
涂装质量的检测内容及方法
涂装质量的检测内容及方法 作者：杨杨 一、涂料施工性能的检测 涂料的施工性能是至关重要的，它直接影响到涂膜的质量。现代化流水线的涂装生产中，对涂料施工性能的检测是涂装生产前的重要准备工作。如果涂料施工出现质量问题，其损失将是很大的。所以，必须要在涂装前作好涂料施工性能的检测。 （一）涂料施工性能包含的内容 涂料施工性能，包括从将涂料施工到被涂物上开始，至形成干燥的漆膜为止。其中包括施工性（刷涂性、喷涂性或刮涂性）、双组分涂料的混合性能、活化时间和使用有效时间、使用量和标准涂装量、湿膜和干膜厚度、流平性、流挂性、最低成膜温度、干燥时间、遮盖性能等。对电泳漆、粉末涂料则各有其特定的施工性能。 对涂料施工性能的检测是对涂料能否符合被涂物需要的一个重要检验，也是防止涂装质量出问题的一个重要措施。 （二）涂料施工性能具体检测的主要内容及方法 1、使用量 涂装施工的使用量，是指涂料在正常施工的情况下，在单位面积上制成一定厚度的涂膜所需用的漆量，以g/m2为单位表示。 使用量的测定，可作为设计和施工单位作估算涂料用材计划的参考。 测定的方法有刷涂法和喷涂法。喷涂法所测得的数据，不包括喷
涂时飞溅和损失的部分，因此，它比实际消耗量低。 测试的方法我国目前执行GB－79（89）涂料使用量测定法。 2、施工性 施工性用来测定涂料产品施工的难易程度。液体涂料施工性能好，涂料用刷、喷或刮涂等方法施工，都很容易把涂料涂装在被涂物表面上，而不易出现因涂装方法引起的涂装质量问题。 根据施工方法，对施工性分别称为刷涂性、喷涂性和刮涂性（对腻子的施工）等。施工性的考查用实际施工结果给予定性的结论，在评定时存在着主观因素，所以最好用与标准样品比较得出结果。 测试的方法我国目前执行GB－753.6－86涂料产品的大面积刷涂试验。 3、流平性 流平性是涂料施工性能中的一个重要项目。流平性是指涂料在施工后，其涂膜由不规则、不平整的表面流展成平坦而光滑表面的能力。涂料流平是重力、表面张力和剪切力的综合效果。流平的前提是涂料是否润湿工件表面，即是否具有较好的流动性，这种性能与涂料的组成、性能和施工方式等有关。若涂料中加入适量的硅油、醋丁纤维素等助剂，也可直接改进涂膜的流平性。 流平性的检测方法按国家标准GB1750－79（1989年确认）涂料流平性测定法执行。一般流平性能好的涂膜在10min之内就可以流平。 4、流挂性
涂装前处理工艺流程及质量管理
涂装前处理工艺流程及质量管理 摘要：涂装前处理是除去工件表面的油污及其它粘附杂质并形成磷化膜，为随后的阴极电泳底漆提供良好的基底，以提高底漆与被涂面的结合力和增强涂层的耐腐蚀性能。 一、前处理工艺流程： 高压水冲洗预脱脂脱脂 NO1水洗 NO2水洗表调磷化 NO3水洗 NO4水洗循环纯水浸洗新鲜纯水喷洗前处理线槽液加温方式：预脱脂、脱脂槽液采用蒸汽和槽液通过热交换器换热方式进行加热升温；电泳槽槽液加温方式为蒸汽通过热交换器加热水，再用热水通过热交换器与槽液进行热交换。 前处理各槽液自来水通过液位计和气动电磁阀实现自动补给。
高压水冲洗：主要是用温热水初次洗掉工件的油污、铁屑、焊渣、笔痕，为后道工序提供较清洁的工件。 预脱脂和脱脂：价格低、使用简单、好管理，但脱脂能力较差，需要较高的脱脂温度。涂装一般是通过碱性物质（Na2CO3、 Na3PO4、NaOH）与表面活性剂配合使用，与油污发生皂化反应、表面活性剂对油污的乳化作用将工件的油污清除掉，此方法脱脂能力强，降低了脱脂温度，脱脂费用相对便宜。NO1水洗和NO2水洗：其主要作用是冲洗掉工件夹带的脱脂槽液，避免残留的碱性脱脂剂污染表调及磷化槽。同时，能冲掉工件上部分残留的颗粒。 表调：磷化表面调整处理是采用磷化表面调整剂使需要磷化的金属表面改变微观状态，促使磷化过程中形成结晶细小、均匀、致密的磷化膜。表调剂主要成份为磷酸钛胶体，使用浓度为0.1%--0.2%，PH值在7.5---10.0间，控制在8.9—9.5间为最佳，因为在此范围内磷酸钛的活性最好。当工件进行表调处理时，磷酸钛胶体微粒吸附在工件表面上形成均匀的吸附层，为磷化处理提供了一层细致、均匀的晶核可促进磷化膜快速形成，同时提高磷化膜的质量。表调后的工件要立即进行磷化处理，若延期磷化，工件表干，表面会产生白色磷酸钛粉层，导致磷化膜的粗糙和大量的颗粒产生。 磷化：磷化处理是指金属表面与含磷酸二氢盐的酸性溶液接触，发生化学反应而在金属表面生成稳定的不溶性的无机化合物膜层的一种表面化学处理方法，所生成的膜称为磷化膜。好的磷化膜外观均匀、完整、细密、无金属亮点，无白灰。 磷化工序的工艺参数控制： 1. 总酸度（18---22P t） 总酸度是反映磷化液浓度的一项指标。控制总酸度的意义在于使磷化液中成膜物质浓度保持在工艺规定的浓度范围内。使用中，因消耗总酸度会下降，需不断补加。工艺中现规定的总酸度为18—22PT。 2. 游离酸度（0.8---1.2Pt） 游离酸度反应的是磷化液中氢离子的浓度。游离酸度过高,工件易产生黄锈，过低，磷化液不稳定，易产生额外沉渣。正常情况下，游离酸度与总酸度成正比关系，当总酸度上升时，游离酸度也随之上升；当总酸度下降时，游离酸度随之下降。 3. 温度（37---47摄氏度） 产生过程中，应严格控制温度，温度过高要产生大量沉渣，磷化液失去平衡。温度过低，不能生成完整的磷化膜。在槽液升温过程中，应防止局部槽液温度过高，避免大量沉渣产生。加热用热水温度应控制在70摄氏度以下。 磷化膜的作用： 1. 在彻底脱脂的基础上，为电泳涂层提供一清洁、均匀、无油脂的表面。 2. 增强电泳底漆与金属的结合力。 3. 干燥的磷化膜不导电，在漆薄破损时，它具有抑制腐蚀的作用。 现场管理要点： 1. 密切跟踪各槽受污染程度，特别是预脱脂槽、脱脂槽、纯水槽。当预脱
工程机械涂料
工程机械涂料 产品简介：工程机械涂料就是指涂装在工程机械表面及各类机器零部件上的涂料。 作用： 1) 防锈保护。工程机械绝大多数是野外作业，且工况恶劣，工程机械涂装的主要功能是对车体的防锈保护，延长整机寿命，使其较好地发挥使用功能。在制造过程中，零部件的涂装还可以在工序间起到防锈作用，减少因工序间锈蚀而造成的损失和加工成本。 2) 获得美好外观，增强市场竞争力。良好的涂装使产品有美好的外观，给人以美感。随着社会的发展和生活水平及审美意识的提高，人们对工程机械产品已不再局限于其内部质量和性能的满足，而把外观质量作为又一选择重要标准。获得光滑、均匀、饱满的涂层，提高产品外观质量也已成为工程机械涂装的一个主要目的，并以此提高产品的市场竞争能力。 3) 方便用户使用与维护。如注油位置，工程机械通常涂红色涂料，使用户能快速找到给油点。另外，在施工过程中，一些部位容易发生危险，因此人不宜靠近，一般涂装成黑黄相间的条状警戒色。 主要品种： 系统 品名组成及特性 底漆1、预涂底漆（车间底 漆）单组 由线型环氧树脂（或丙烯酸树脂）、有机硅树脂、颜料、防锈 颜料、助剂组成，快干、防锈性好，作为工作车间加工作为防锈之 用，防锈期为三个月。 2、铁红环氧酯底漆 （单组份） 由环氧酯漆料、铁红、填料、催干剂及助剂等组成，附着力好，施工方便，具有隔离防锈作用（物理防锈）。 3、铁红环氧防锈底漆 （双组份） 由环氧树脂、铁红、防锈颜料、助剂组成；另一组份为特种聚 酰胺组成，具有附着力好，焊接性好，作为化学防锈性能。 4、环氧富锌底漆（双 组份） 由环氧树脂、锌粉、助剂等组成，另一组份为特种聚酰胺树脂 组成，具有阴极保护作用，对于钢材防锈等级达到Sa2.5级。 5、无机富锌底漆（双 组份） a、水性无机富锌底漆，由高摩尔比硅酸盐树脂等组成，另一 组份为锌粉。用水作为稀释剂，环保无毒，耐高温可达1000℃以 上，具有阴极保护作用。对于钢材防锈等级达到Sa2.5级。 b、醇溶性无机富锌底漆，有烷基硅酸脂、超细锌粉、助剂等 组成，切割、焊接性好，具有阴极保护作用。对于钢材防锈等级达 到Sa2.5级。 面漆1、各色单组份丙烯酸 涂料 由颜料、丙烯酸树脂、助剂组成，干燥快、附着力好，耐暴晒不易粉化，施工不流挂，用于塔吊。
涂装技术要求的规定
涂装技术要求的规定 1、目的和范围 为有效控制外协件及外购件产品的涂装质量，使外协件、外购件与整机色彩协调一致，涂装质量 达到整机免喷涂工艺要求，特制定本规定。 适用于徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司摊铺机产品的外协件及部分外购件的涂装要求。 2、外协件涂装过程方法及要求 2.1涂料选用及配比、调配要求 2.1.1外协厂家必须使用和徐工科技同一厂家的涂料和相同的涂装配套方案，即底漆采用立邦 930HK乌灰色底漆（也可以采用阴极电泳底漆），面漆采用立邦PC 6000面漆（特殊要求另行通知）。 2.1.3涂料调配要求： 2.1. 3.1配备测量器具：电子秤、便携式涂—4杯、秒表、搅拌棒。 2.1. 3.2调配方法： 2.1. 3.2.1用抹布擦干净所有桶盖上的水、灰尘、油污等，以免在开盖时不小心混入油漆中，造成污染，准备合适的容器及搅拌棒来调配涂料。 2.1. 3.2.2打开需调配涂料，用专用、干净的搅拌棒插入桶底进行搅拌。在60圈/分的转速下搅拌3 分钟（顺时针搅拌2分钟，逆时针搅拌1分钟）。 2.1. 3.2.3将搅拌均匀的油漆用80目以上的滤网进行过滤。 2.1. 3.2.4将主漆与固化剂按质量比4：1进行调配，然后加入适量稀释剂，进行充分搅拌，并熟化5~10分钟，涂料调配比由经过培训的专人负责。涂料桶和固化剂桶在调配完后要及时盖好桶盖，以防止被污染。 2.1. 3.2.5.3根据涂料的重量，加入计算的固化剂数量，并及时搅拌均匀。搅拌时用专用、干净的搅拌棒插入底进行搅拌。在60圈/分的转速下搅拌3分钟（顺时针2分钟，逆时针搅拌1分钟）。 2.1. 3.2.5.4在搅拌均匀的涂料中加入对应名称的稀释剂，用专用、干净的搅拌棒插入桶底搅拌，在60圈/分的转速下搅拌2分钟（顺时针搅拌1分钟，逆时针1分钟），调整干净的搅拌棒插入桶底进行至合适的粘度。在确认搅拌均匀条件下准备使用（需要过滤）。 2.1. 3.2.8调配好的涂料，杜绝露天存放，需用盖屏蔽以免落入水、灰尘等杂质，并保证在4小时内使用，超过时间的将废弃（一般要求上午调配的涂料上午使用，杜绝使用隔底涂料）桶内剩余未调配的固化剂必须密封完全，以免吸水失效。 2.2涂装工艺要求 2.2.1前处理工艺要求 涂漆前处理必须采用喷砂（丸）、抛丸处理或酸洗磷化（选用何种方法，应根据工件的特征进而确定），不得采用简单的手工除锈后就喷漆。使用的钢材锈蚀等级要求达到B级以上（包含B级），即已发生锈蚀，并且部分氧化皮已经剥落的钢材表面（GB/T8923-1988）。 2.2.1.1喷砂（丸）或抛丸处理要求 2.2.1.1.1采用喷砂（丸）或抛丸处理的外协件必须先用溶剂汽油等清洗剂清除表面油脂；然后选用恰当的工装屏蔽各螺纹孔和装配轴孔；喷砂（丸）或抛丸处理完毕后用压缩空气吹净工件表面的砂粒、钢丸粉尘等脏物；喷砂（丸）或抛丸所用的沙砾和钢丸要定期更换，保证处理效果。
工程机械结构件涂装成本控制
工程机械结构件涂装成本控制 复旦大学：王坤发顾广新 佐敦涂料有限公司：方瑶婧 徐工集团科技分公司：王帅寇向阳赵宏 【摘要】以某工程机械结构件涂装线为例，围绕涂装材料和涂装工艺进行涂装成本控制的分析。通过选择合适的钢丸、和原子灰、并且对喷涂方式、喷涂顺序进行优化，提高了涂层质量和喷涂效率，并使涂料利用率提升了23%。对烘烤温度及强冷工艺进行优化，减少了涂装的能耗，使每台车天然气费用降低了78元，大大降低了工程机械结构件的涂装生产成本。 【关键词】涂装材料；喷涂方式；喷涂顺序；涂装成本 随着我国工程机械的迅猛发展，其涂装质量也得到了很大提高。工程机械结构件的涂装一般都在主机厂完成，近年来不少主机厂纷纷取消对结构件的地摊式喷涂，先后建立了大型的涂装线，使涂装质量得打很大的改善。同时随着产量不断增加，涂装的每个工位节拍也越来越快。 大型涂装线的建立，不进设备投入巨大，而且运行成本也相应增加，如喷漆房的送排风及空调系统、循环水的能耗、烘房的能耗、强冷的能耗，这些分摊到涂装成本上占相当一部分比例。目前，工程机械的竞争越来越激烈，不仅存在质量上的竞争，更多的是价格上的竞争。因此，在不降低产品质量的基础上，如何降低生产成本，成为主机厂迫切需要解决的问题。对于结构件的涂装，涉及到降低涂装成本方面的因素很多。例如，涂装设备方面采用集中供漆系统，减少油漆的浪费；采用保温性能好的，减少能耗。本研究以某厂的结构涂装线为例，围绕涂装材料的利用率，降低运行能耗，达到降低涂装生产成本，提高产品市场竞争力的目标。 该厂结构件涂装工艺如下： 除油→屏蔽→上件→抛丸→清理→喷涂底漆→流平→底漆烘干→强冷→刮原子灰→原子灰烘干→强冷→检查/打磨→清理→喷涂面漆→流平→面漆烘干→强冷→去屏蔽→找补→下件。 其中生产节拍设计为6min，底漆喷涂和面漆喷涂为2个工位，底漆烘干、原子灰烘干、面漆烘干为5个工位，其余各为1个工位。 1、涂装材料的选择 1.1涂料的选择 工程机械结构件的涂装大多采用一底一面的涂层体系，所选用的涂料一般是环氧底漆和聚氨酯面漆，不考虑原子灰层的厚度，其涂层厚度在100μm左右，为了保证结构件的防腐性能，底漆的干膜厚度至少大于40μm.为了降低生产成本，工程机械涂料在选择时应着重考察以下5点要求： 1)选择高固体含量、低黏度的涂料。涂料固体含量高，在规定的膜厚下可以减少喷涂道数，提高涂装效率，节约人工成本。涂料黏度低，可以减少稀释剂的用量，降低VCO的排放及原材料成本。 2)涂料固化温度低，干燥速度快。固化温度低，可以降低烘房的烘烤温度，大大节省能量。干燥速度快，减少烘烤时间，提高生产效率。 3)涂料的抗流挂行能好。为了提高涂装效率和上漆率，涂装线一般不选用空气喷枪，而是需用流量大的混气喷枪或无气喷枪。这样每道喷涂的湿膜厚度大大提高，因此要求涂料的抗流挂性能要好。否则只能通过减少喷嘴口径和提高走枪速度来降低湿膜厚度，这样在规定
工程机械涂装车间节能设计探讨
工程机械涂装车间节能设计探讨 0 引言 工程机械是我国机械工业的重要组成部分，经过近年来的快速发展，我国工程机械产品技术创新、研发制造等核心竞争能力不断提升，工程机械规模总量已跃居世界第一，但由于工程机械行业在产品能耗、工艺水平等方面仍与国际先进水平存在较大差距，所以我国单位GDP的能耗仍是世界平均水平的2倍以上。能源是发展国民经济的基础，合理利用能源，坚持贯彻国家对能源开发和节约并重的方针，降低能源消耗，对提高经济效益，保证国民经济持续发展，具有非常重大的意义。 涂装车间是工程机械制造企业的能耗大户，能源种类涉及电、水、压缩空气、燃气、蒸汽等。不同地区、不同类别和生产性质的工厂，涂装车间能耗大约占全厂能耗的30～50%之间，因此，涂装车间的节能对于整个企业节能减排具有重要意义。本文针对工程机械行业特点，结合近年来国内工程机械涂装生产线的建设情况，从涂装车间工艺、设备、产品设计和管理等方面对节能措施进行了分析与讨论。 1 涂装工艺节能措施 工艺规划与设计是一个涂装车间的首要任务，合理、先进的工艺布置对车间节能起到决定性作用，新工艺近年来在工程机械涂装行业也有所应用，如常温转化膜工艺、结构件喷粉工艺等。根据工程机械行业产品类别多、工件重、品种杂等特点，在满足产品涂层质量指标的前提下，可以考虑的节能措施有：
（1）大型结构件尽可能采用抛丸工艺代替喷丸工艺。抛丸设备一次性投资比喷丸大，但生产效率高，折合到单位生产成本和动力消耗均比喷丸低。 （2）驾驶室、机罩、油箱等薄板件，采用逆流补水、低温磷化或常温无磷转化膜工艺，节省用水量和热源成本。 （3）尽可能减少刮腻子和打磨工作量，减少腻子烘干和打磨设备的能耗。工程机械产品本身装饰要求相对不高，尤其是对于大型构件。同时可以考虑从工艺方面采取替代腻子的工艺方式，如某些部件采用锤纹漆遮盖表面的部分缺陷。 1.2喷涂工艺及方式节能 （1）“湿碰湿”喷涂。针对采用三涂层工艺的工程机械产品，采用中涂漆和面漆“湿碰湿”喷涂，减少烘干工序，节省电能及热能。 （2）底面漆合一。针对采用两涂层工艺的工程机械产品，底面漆合一，即一道涂层即可满足底漆和面漆功能，可以减少喷漆室数量，减少能源消耗。 （3）合理选用喷涂工具。喷涂工具的选择与涂装质量、生产效率、节能及原材料利用等有密切联系。工程机械行业目前较为先进的喷涂方式是混气静电喷涂，该方式结合了无气喷涂、静电喷涂等优点，涂料利用率高，节省涂料，减少废水和废气的排放。 2 设备节能措施
涂装质量控制
收稿日期:1999-05-07涂装质量控制北京新立机械厂 周新模 文摘 简述了涂装质量重要性,对人员素质、涂料、设备、工艺、环境等方面如何进行质量控制,作了较系统的介绍。 主题词 涂装 人员 设备 涂料 工艺 环境 质量控制 1 引言 所谓涂装质量控制,就是要通过各种质量措施,保证涂装全过程的各个环节,得到严密的控制和全面的科学管理,使涂装后的有机涂层得以起到真正的防护作用。保证被涂产品在各种使用环境中经得起考验。涂装技术涉及到涂料生产、涂装设备、涂装工具、涂装工艺和操作人员素质等等,忽视这些因素都会使涂层质量受到影响,甚至危及被涂产品的寿命。 2 人员素质控制 随着科学技术的发展,涂装技术的不断更新,从事涂装施工的人员素质,也必须相应提高。 第一,具备初中或相当于初中以上的文化水平,是对从事涂装作业人员的最低要求。 第二,从事涂装作业的工人,上岗前必须经过专业培训,通过培训和学习,使每位操作人员都能达到下列基本要求: a.熟悉各种涂料的性能和用途。 b.熟悉和掌握各类涂装工具、设备、仪器和使用方法。 c.熟悉和掌握各种涂料的施工工艺。 d.熟悉本专业的操作安全规程。 3 设备的质量控制 涂装作业经常使用的设备有喷漆室、烘干设备、压缩空气系统、静电喷漆设备、粉末静电喷涂设备、电泳设备等。 3.1 喷漆室 3.1.1 喷漆室是具有良好机械通风的专用于空气喷涂和静电喷涂的工作室或围护结构。其功用是防止漆雾、溶剂蒸气向外扩散,便于集中安全排出室外的设施。 3.1.2 喷漆室的尺寸设计应考虑漆雾反射和操作方便等因素。全封闭型喷漆室的内部顶棚,应考虑与最大工件顶端的距离不小于1m;内壁侧面与工件边沿距离也不应小于1m;半封闭型和台式喷漆室的内壁两侧与工件边沿距离应不小于0.3m。 3.1.3 喷漆室风量的选择,应保证漆雾能迅速排出。全封闭型喷漆室的送风量和排风量的互补关系,应宜维持正压关系,但维持正压的送风量不应超过排风量的5%。各类喷漆室控制的风速参见表1。 48
涂装车间国家安全标准细则
涂装车间国家安全标准 GB/T 22374-2008 地坪涂装材料(单行本完整清晰扫描版) 1129KB GB 15607-2008 涂装作业安全规程粉末静电喷涂工艺安全(文本版)- 201KB GB/T 14441-1993 涂装作业安全规程术语(文本版)- 179KB GB 7691-2003 涂装作业安全规程安全管理通则(文本版)- 877KB GB 7692-1999 涂装作业安全规程涂装前处理工艺安全及其通风净化(文本版)- 463KB GB 6514-1995 涂装作业安全规程涂漆工艺安全及其通风净化.doc 83KB GB 17750-1999 涂装作业安全规程浸涂工艺安全.pdf 377KB SJ 20910-2004 粉末静电涂装通用规范.pdf 463KB GB 20101-2006 涂装作业安全规程有机废气净化装置安全技术规定45KB QJ 1315-87环氧硝基漆涂装通用工艺94KB AQ 5201-2007 涂装工程安全设施验收规范35KB gb 14443-2007 涂装作业安全规程涂层烘干室安全技术规定(不太清晰)- 1697KB JB/T 5000.12-2007 重型机械通用技术条件第12部分：涂装(单行本完整清晰扫描版) 876KB JB/T 10536-2005 涂装供漆系统技术条件422KB 安全生产行业标准AQ 5201-2007 涂装工程安全设施验收规范1285KB GB/T 18178-2000 水性涂料涂装体系选择通则234KB GB 18593-2001熔融结合环氧粉末涂料的防腐蚀涂装440KB GB 20101-2006涂装作业安全规程有机废气净化装置安全技术规定259KB GB 14773-2007涂装作业安全规程静电喷枪及其辅助装置安全技术条件 893KB GB 14444-2006涂装作业安全规程喷漆室安全技术规定404KB GB 14443-2007涂装作业安全规程涂层烘干室安全技术规定1677KB GB 12942-2006涂装作业安全规程有限空间作业安全技术要求262KB GB 12367-2006涂装作业安全规程静电喷漆工艺安全405KB SY/T 0407-97 涂装前钢材表面预处理规范2367KB JB/T 9062-1999 采暖通风与空气调节设备涂装技术条件204KB JB/T 7504-1994 静电喷涂装备技术条件207KB JB/T 7217-1994 分离机械涂装通用技术条件73KB JB/T 6978-1993 涂装前表面准备酸洗133KB JB/T 6886-1993 通风机涂装技术条件62KB JB/T 5946-1991 工程机械涂装通用技术条件338KB JB/T 5832-1991 涂装用高压静电发生器338KB JB/T 5000.12-1998 重型机械通用技术条件涂装420KB JB/T 10394.4-2002 涂装设备通用技术条件第4部分：安装328KB JB/T 10394.3-2002 涂装设备通用技术条件第3部分：涂层240KB JB/T 10394.2-2002 涂装设备通用技术条件第2部分：焊接件607KB JB/T 10394.1-2002 涂装设备通用技术条件第1部分：钣金件460KB JB/T 10242-2001 阴极电泳涂装通用技术规范984KB JB/T 10242-2001 阴极电泳涂装通用技术规范576KB JB/T 10240-2001 静电粉末涂装设备321KB