传输系统设计介绍.ppt

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光传输网络基本知识

光传输网络基本知识
可以复用进3路34M。
通建通信设计咨询
2M复用步骤
125us 1 基帧 4
1
POH
1
4
1
1
4
1
2M
速率 适配
加POH
一级指
C12 监控 VC12 针定位
TU12 接下页
9
9
9
C12——容器12;与2M相对应的标准信息结构,完成2M信号速率适配, 4个基帧组成一复帧。
VC12——虚容器12;与2M相对应的标准信息结构,完成对某路2M信 号实时监控。
通建通信设计咨询
140M复用步骤
1
270
10 270
1
指针 定位
1
9
AU-PTR
AU-4
加入段 开销
RSOH
AU-PTR 净负 荷
MSOH
9
1
270× N
1
STM-N
9
AU-4——管理单元4,与VC4相对应的信息结构 复用路线140M—VC4—AU-4—STM-1,所以STM-1
仅能复用进一路140M信号
TU12——支路单元12;与VC12相对应的标准信息结构,完成对VC12 的一级指针定位。
通建通信设计咨询
2M复用步骤
×3 1
字节 间插
TUG2
12 1× 7
字节 间插
1 RR
9
86
TUG3
TUG2——支路单元组2;TUG3——支路单元组3。 2M—C12—VC12—TU12;3TU12—TUG2;7TUG2—TUG3; 3TUG3—VC4—STM1。 STM-1可装入3×7×3=63个2M信号。2M复用结构是3-7-3结构。

移动通信技术和系统介绍最新PPT课件

移动通信技术和系统介绍最新PPT课件
5G/6G应用场景拓展
5G/6G技术将不断拓展应用场景,包括智能交通、智能制造、智慧医疗、智慧城市等领域 。这些应用场景将推动5G/6G技术的不断发展和完善。
物联网与移动通信的融合应用
01 02
物联网与移动通信的互补性
物联网通过感知设备收集数据,而移动通信提供数据传输和处理的网络 基础设施。物联网与移动通信的融合应用将实现数据的实时传输和处理 ,推动智能化应用的发展。
容量
移动通信系统的容量是指在给定覆盖范围内,系统能够同时 支持的最大用户数或最大业务量。容量的大小取决于系统的 频谱效率、多址方式、调制方式等多种因素。提高系统容量 是移动通信技术发展的重要目标之一。
传输质量与时延
传输质量
移动通信系统的传输质量是指用户在进 行通信时所感受到的语音、数据等业务 的清晰度和稳定性。传输质量受到多种 因素的影响,如信号干扰、多径效应、 移动性管理等。为了提高传输质量,移 动通信系统需要采取一系列的技术措施 ,如信道编码、分集接收、功率控制等 。
数字调制
将数字信号转换为适合在信道中传 输的模拟信号,如QPSK、 16QAM、64QAM等调制方式。
自适应调制编码
根据信道质量动态调整调制方式和 编码速率,以最大化系统吞吐量。
多址接入与复用技术
多址接入技术
01
允许多个用户共享同一物理信道的技术,如FDMA、TDMA、
CDMA和NOMA等。
复用技术
可靠性
移动通信系统的可靠性是指系统在运行过程中能够保持稳定性和可用性的能力, 即在各种恶劣环境下都能够正常工作。为了提高系统可靠性,移动通信系统需要 采取一系列的容错和恢复措施,如冗余设计、故障检测与恢复等。
05
移动通信网络规划与设 计

LAIS无线传输系统介绍

LAIS无线传输系统介绍

LAIS列车运行状态信息系统
4. 各查询终端的显示界面
4.2 对于某一趟列车的实时信息查询
选择某一列车,了解该列 车的机车编号、列车车次、运行 速度、位置公里标和前方信号显 示状态等实时参数
LAIS列车运行状态信息系统
4. 各查询终端的显示界面
4.3 列车安全监控界面显示
LAIS列车运行状态信息系统
3. 部/局/站段各终端可实现的功能
3.3 乘机车运行安全监测信息的集中监控、预警
通过对机车安全设备的实时监测、动态分析,根据报警门限值和各种智能分 析模型,判断各种安全隐患、设备故障的类型和级别,生成预警或报警信息。
机车 600V供电列车供电
LAIS列车运行状态信息系统
3. 部/局/站段各终端可实现的功能
查询终端 大屏幕电视墙 其它业务终端
列车运行状态调度查询系统 列车运行安全监测信息管理中心
LAIS列车运行状态信息系统
1. 车载信息平台——设备构成
LAIS车载设备主要包括LAIS车载主机、车载通话器、外围接口设备、 GSM/GPRS天线、WLAN天线等。
LAIS车载主机
复合天线
车载通话器
另外还有配套的电缆、馈线、接线盒等附件
支持/管理人员
实现地面行车调度 与列车执乘司机点对 点的应急通话,为 车—地协同处理列车 运行突发情况,缩短 故障延时和应付自然 灾害等提供支持。
LAIS列车运行状态信息系统
3. 部/局/站段各终端可实现的功能
3.4 车地联络、应急通话
LAIS列车运行状态信息系统
4. 各查询终端的显示界面
4.1 全路在途列车本部查询
为铁路信息化总体规划的组织实施提供信息共享 ,车载部分和地面设备软硬件都可以无障碍地融 入机车信息化平台和地面信息化平台,承担车载 信息整合、车地信息无线传输、机车运行实时信 息的提供等任务,促进机务信息化总体规划的加 快实施。

SDH传输系统及其应用

SDH传输系统及其应用

2 488 320
STM-64
9 953 280
4、 SDH的帧结构
9 N 列(字节)
1
270 N 列(字节) 261 N 列(字节)
再生段开销 (RSOH)
3
4 5
管理单元指针 (AU PTR)
STM-N 净负荷 (Payload)
9行
复用段开销 (MSOH)
9
STM-N 帧结构
5、 SDH的复用映射
SDH首先它即是一套国际标准,又是一个组网原则,也 是一种复用方法。
具体来说,SDH是一整套可以进行同步数字传输、复用 和交叉连接的标准化数字传送结构体系,用来通过物理传输 网络传送经适配的业务信息。
1、 为什么要采用SDH
随着技术的发展,电信设备传输容量的需求越来越大。 网络的可靠性、灵活性和针对性要求更加突出,需要网 络具有:强大的网络管理、自愈功能、重组或恢复。 兼容性、经济性、适应性和可升级性等方面要求提升。 PDH(准同步网)无法满足上述要求,难以胜任。 SDH克服了PDH的缺点,以最理想的方式最大限度地 符合电信网的系统和设备。
传输专业培训资料
SDH传输系统原理及其应用
浙江省邮电规划设计研究院有限公司传输所
主要内容
一、SDH基本概念 二、SDH传输系统DH的概念源于80年代美国AT&T贝尔实验室的SONET。 原CCITT(现为ITU-T)在1988年采纳了这个概念,后来形 成了同步数字体系(SDH—Synchrounous Digital Hierarchy)。
通道开销(POH)字节功能:
a) J1、J2:通道踪迹字节 b) B3:通道BIP-8字节,用于通道误码监视功能 c) C2:信号标记字节 d) G1:通道状态字节 e) F2、F3:通道使用者通路字节 f) H4:位置指示字节 g) K3(b1~b4)、 K4(b1~b4 ):自动保护倒换(APS)通路 h) N1、N2:网络操作者字节 i) K3(b5~b8)、K4(b8):备用比特 j) V5:提供VC-1/VC-2通道的误码检测、信号标记和通道状态 k) K4(b5~b7):预留比特

光传输系统课程设计

光传输系统课程设计
汇报人:
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光传输系统课程设计
/目录
目录
02
课程设计目标与要求
01
光传输系统概述
03
课程设计任务与内容
05
课程设计实践与实验
04
课程设计步骤与方法
06
课程设计总结与展望
01
光传输系统概述
定义与作用
光传输系统:利用光信号进行数据传输的系统
设计方法Biblioteka 制定设计方案:根据设计目标和资料制定设计方案
确定设计目标:明确课程设计的目的和要求
收集资料:收集相关文献、教材、案例等资料
实施设计:按照设计方案进行课程设计
评估与修改:对设计结果进行评估和修改,确保满足设计目标
注意事项
明确设计目标:确保课程设计符合教学目标和学生需求
合理规划时间:合理安排课程设计时间,确保按时完成
作用:实现高速、远距离、大容量的数据传输
应用领域:电信、互联网、广播电视等
技术特点:高速、低损耗、抗干扰能力强
组成与原理
光传输系统由光源、光纤、光接收器等部分组成
原理:利用光纤的传输特性,实现光信号的高效传输和接收
光接收器:接收光信号,如光电二极管、光电三极管等
光源:产生光信号,如激光器、LED等
光纤:传输光信号,具有低损耗、高带宽等优点
发展历程与趋势
光传输系统的发展历程:从最初的电报、电话到现代的光纤通信
光传输系统的应用领域:电信、互联网、广播电视、科研教育等
光传输系统的未来展望:量子通信、光子计算、光子芯片等
光传输系统的发展趋势:高速、大容量、长距离、低损耗
02

传输设备图纸讲解

传输设备图纸讲解
1
(1)SDH系统使用的光缆路由图
体现工程采用的光缆路由走向,主要体现网络组织合理性
2
(2)传输网络结构图
具体包括的信息: (1)节点数量与环网速率; (2)业务分配概况; (3)网管、时钟信息
3
(3)传输系统配置图
体现工程站间距离、站型设置、纤芯使用情况
4
(4)系统通路组织图
为主要配置业务的终端对应通道及板卡的情况,施工时应 该特别注意对应关系
15
(1)本地网光缆路由现状图
体现总体可供选择的光缆概况,以便选择合适的光缆组网
16
(2) DWDM系统使用的光缆方案图
选择合理类型、指标的纤芯组网
17
(3) DWDM工程网络建设方案图
设计系统拓扑,系统速率以及站型
18
(4)工程传输系统配置图
主要包括: (1)系统的光放设置; (2)站距设置; (3)光缆类型; (4)衰耗、PMD等重要网络指标
19
(5)工程波道配置图
体现各局站业务的配置关系,配置容量、保护方式的信息
20
(6)工程网管系统图
体现网络的设置基本情况
21
(7)工程分工界面图
厂家与建设单位的分工通过该图进行界定
22
(8)设备光接口类型及连接方式示意图
体现WDM设备的内部连纤方式,设备的连接机理。方便后 续的施工与后期的故障排查
23
(9)电源及告警系统连接示意图
体现设备的取电数量与端子使用情况
24
(10)XX站点设备平面布置及走线图
(1)本机房所涉及的新增/扩容设备概况,工程所涉及设备的位置 (2)本机房所涉及的安装线缆规格、路由走向;工程所涉及线缆的数量
可方便地找到本期需扩容 或新增的机位,方便安装

《OFDM通信系统》课件

《OFDM通信系统》课件
OFDM通信系统
CONTENTS
• OFDM通信系统概述 • OFDM关键技术 • OFDM系统设计与实现 • OFDM性能分析 • OFDM通信系统的发展趋势与
挑战 • OFDM通信系统案例分析
01
OFDM通信系统概述
OFDM的定义与原理
定义
正交频分复用(OFDM)是一种多 载波调制技术,它将高速数据流分割 成多个低速子数据流,然后在多个正 交子载波上并行传输。
要点二
详细描述
OFDM系统通过将多个用户的数据调制到不同的子载波上 ,实现了多用户并行通信,提高了频谱利用率。同时,通 过采用动态频谱分配和频谱感知等技术,OFDM系统能够 实现频谱共享,进一步提高了频谱利用率。此外,OFDM 系统还具有良好的频谱适应性,能够适应不同的频谱环境 和应用场景。
06
OFDM通信系统案例分析
详细描述
OFDM系统在接收端可以采用快速傅里叶变 换(FFT)算法进行信号处理,降低了对硬 件性能的要求,从而降低了功耗和成本。此 外,通过采用频谱感知和频谱共享等技术, OFDM系统能够进一步提高频谱利用率,减 少对频谱资源的浪费,进一步降低通信系统 的成本。
频谱资源与频谱共享
要点一
总结词
随着无线通信技术的发展,频谱资源变得越来越紧张, OFDM通信系统通过频谱共享技术,提高了频谱利用率。
VS
多径衰落
多径衰落是无线通信中常见的问题, OFDM通过引入循环前缀(CP)来对抗 多径干扰。循环前缀的长度应足够长,以 减小多径干扰的影响,同时也要考虑频谱 效率和系统复杂度之间的平衡。
抗干扰性能
干扰抑制
OFDM系统具有较强的抗干扰能力,通过频域信号处理技术,可以有效地抑制同频干 扰和邻频干扰。在存在干扰的情况下,可以通过优化子载波的分配和功率控制来提高系

有线电视技术之传输系统

有线电视技术之传输系统

(b) 桥接放大器 (c) 双向放大器 图4.4 常用放大器符号
1. 干线放大器的特点 干线放大器主要用于干线传输系统,由于工作性质和环境
的要求,干线放大器具有如下特点。 (1) 增益可调。一般来说,在干线中有几台或几十台放大器
级联工作。原则上,放大器的增益正好等于两台放大器之间的 连接电缆的损耗。即对传输干线来说,输出信号电平应该等于 输入电平,也就是所谓的“0”增益。如果放大器的增益大于电 缆损耗,则通过系统的信号电平将逐级增大,最终将导致系统 中某一级放大器因过载而发生信号失真、交调等现象。倘若放 大器的增益小于电缆损耗,则通过系统的信号电平将逐级变低, 这将最终导致在系统中某一级载噪比不合格。为此,对干线放 大器提出了增益可调的要求。
三、干线放大器 由于同轴电缆对电视信号的衰减程度与所传输的信号频率
的平方根成正比。因此,电缆的衰耗-频率曲线是倾斜的。要 在整个工作频段内取得平坦的响应特性,必须对电缆衰减的频 率特性予以适当的补偿。补偿方法有两种:一种是把放大器增 益-频率曲线设计成与电缆衰耗-频率曲线互补,即放大器对低 频端放大量小而对高频端放大量大。另一种方法是设计一个均 衡器,使其较多地衰减低频端电平而较少地衰减高频端电平, 再在均衡器的输出端设置一个具有平坦特性的放大器,即可将 信号电平恢复到原来的水平。干线放大器的主要作用是以其对 信号的放大量(增益)来抵消传输媒介(电缆)对信号的衰减 量。因此在有线电视系统中,放大器的配置是以放大器的增益 与电缆的损耗来决定的。这里面当然要包括均衡器部分。
第一节 同轴电缆传输系统
一、同轴电缆传输系统的构成 采用同轴电缆做传输媒介的有线电视系统,其干线传输系
统一般采用树枝形网络结构。树枝形网络结构类似于树的形状, 树干是系统中的干线部分,树枝即分支出的支线、分配线部分。 如图4.1所示。

有线电视传输网络_图文

有线电视传输网络_图文

过电分支器
3.3 有线电视系统传输技术
电缆传输技术
2.电缆的传输特性及其补偿 同轴电缆的传输特性有: (1)特性阻抗:75欧姆。 (2)衰减特性:高频衰减大于低频衰减。 (3)温度特性:随温度的升高,电缆的衰减量增大。 (4)屏蔽特性:优质的电缆外导体有良好的屏蔽作用,传
输信号不受外界干扰,也不会向外辐射、干扰其它信号。 (5)机械特性:包括抗弯曲性能、防潮抗腐蚀性能和结构
3.2 有线电视系统的组成
组成:前端系统、干线传输系统和用户分配网络。 系统的前端部分:将要播放的信号转换为高频电视信 号,并将多路电视信号混合后送往干线传输系统。 干线传输系统:将电视信号不失真地输送到用户分配 网络的输入接口。
用户分配网络负责将电视信号分配到各个电视机 终端。有线电视系统的构成。
3.3 有线电视系统传输技术
光纤传输技术
1.光纤传输系统的特性
光纤传输技术具有传输距离远、信号失真小、传输容量大 、免受雷击等特点,目前该技术已广泛应用于有线电系统 的干线传输。
2.光纤传输系统的构成
最基本的光纤传输系统由光发射机、光纤、光接收机、光 中继器组成,如图所示。光发射机的功能是将有线电视电
卫星 MMDS接收天线
MMDS发射机和铁塔
公用天线系统的公寓
电视换 收机
MMDS信号
MMDS信号




卫星地面接收站
私人住宅
私人住宅
3.3 有线电视系统传输技术
多路微波系统MMDS传输技术 2.MMDS传输技术的应用
MMDS传输系统属于无线传输,带有无线传输的通用缺 点,如信号怕遮挡、反射出重影、易受干扰。这种方式不 适用于人口稠密、高层建筑林立的大中城市,只适合于地 形开阔、建筑物密集度不高的电视传输场合。

有线电视--第五章

有线电视--第五章

竹节电缆 这种电缆是将聚乙烯绝缘介质经物理加工,使之
成为竹节状半空气绝缘的结构。竹节电缆具有物理发 泡电缆同样的优点,但由于对生产工艺和环境条件要 求高,产品规格受到一定限制。这种电缆一般均作为 干线传输线。
①电缆型号的组成 我国同轴电缆型号的组成方法如下:
分类代号 绝缘 护套 派生
特性阻抗
芯线绝缘外径
r—绝缘层的相对介电常数。
同轴电缆的特性阻抗取决于内、外导体的直径和内 外导体间绝缘材料介电常数,与电缆长度无关。
常用电缆的特性阻抗有75、50和100 等。有线 电视系统中采用损耗最小的75电缆。
②衰减常数
衰减常数是指射频信号在同轴电缆中传输时的损耗, 单位为:dB/km,或dB/100m、dB/m均可。与同轴电 缆的结构尺寸、介电常数、工作频率及环境温度有关。
的平方根成正比,即在信号频率的高端电缆损耗大,在 信号频率的低端电缆损耗小,因此,电缆的损耗频率 曲线是倾斜的。这样的信号若直接送给放大器放大,其 输出端的非线性失真将很严重。
均衡器是用来补偿同轴电缆频率特性的器件,其均 衡量和传输频率的关系正好与同轴电缆传输损耗和频率 的关系相反,即对低频道信号损耗大,对高频道信号损 耗小,实际上就是刻意压低低频段的信号频率,以求得 高、低频道的电平基本一致,补偿射频同轴电缆损耗倾 斜特性。
⑤屏蔽特性
屏蔽特性以屏蔽衰减(dB)表示,dB数越大表 明电缆的屏蔽性能越好。
良好的屏蔽特性不但可防止周围环境中的电磁干 扰影响本系统,也可防止电缆的传输信号泄漏而干扰 其他设备。
金属管状的外导体具有最好的屏蔽特性;
两层铝塑带和金属网也能获得较好的屏蔽效果; 为了发展有线电视宽带综合业务网,生产了具有 四层屏蔽的接入网同轴电缆,其屏蔽特性很好 。

道路通信系统设计概述教学PPT

道路通信系统设计概述教学PPT
道路通信系统设计概述教学
contents
目录
• 道路通信系统概述 • 通信系统设计基础 • 道路通信系统设计流程 • 道路通信系统应用场景 • 道路通信系统设计案例分析 • 道路通信系统设计实践与展望
01 道路通信系统概述
定义与功能
定义
道路通信系统是指在道路上部署 的通信网络,用于实现车辆与车 辆、车辆与基础设施、车辆与行 人之间的信息交换和通信。
备和传输介质组成。
常见的通信网络
常见的通信网络包括局域网、城域 网、广域网和互联网等,它们在不 同的应用场景中发挥着重要作用。
通信网络的设计
在通信系统设计中,需要根据实际 需求设计合适的通信网络,以满足 数据传输的带宽、延迟和可靠性要 求。
通信设备
通信设备概述
通信设备是实现通信系统数据传 输的关键设备,它包括各种传输 设备、交换设备和终端设备等。
功能测试
对系统进行功能测试,确保各项功能正常运行。
性能优化
根据测试结果,对系统进行优化,提高性能和稳定性。
04 道路通信系统应用场景
城市交通
城市交通是道路通信系统的主要应用场景之一。在城市中, 车辆密度大,交通情况复杂,道路通信系统可以提供实时的 交通信息和路况预报,帮助驾驶员选择最佳路线,避开拥堵 路段,提高出行效率。
案例二:高速公路紧急救援通信系统设计
总结词
高速公路紧急救援通信系统设计案例旨在提高高速公路事故应急处理能力,保障人员安 全。
详细描述
高速公路紧急救援通信系统设计采用专用的紧急救援频段,支持实时语音、数据传输和 视频监控等功能。当发生事故时,系统能够快速定位事故地点,通知救援队伍和医疗机 构,并提供现场实时监控画面,协助救援人员快速制定救援方案。此外,该系统还可以
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传输系统设计介绍
广州杰赛通信设计院 徐烈曙 2003.6.7
1
概要
需掌握的基本知识 传输工程设计总流程 管线勘察流程 文件编写步骤与流程 结束寄语
2
需掌握的基本知识
对各种业务网的了解和掌握 对支撑网的了解 对传输网络工程设计的掌握 基本软件的掌握
3
需掌握的基本知识-各业务网
对各种业务网的了解和掌握 ➢ 通信的目的是把信息从一个地点传递到
✓ 从总体上来看,一般有以下几个层次:核心层、 汇聚层、边缘层和接入层。结构如下:
14
需掌握的基本知识-传输网络
核心层
汇聚层
边缘层 接入层
核心层节点(常选汇接局、关口局、MSC、BSC、ATM交换局、数据中心等) 汇聚层节点(常选基础条件好的局站、POP点等) 边缘层节点(基站、POP点等) 数据、互联网用户
➢ 参考的书籍较为广泛,更新也较为快, 希望平时注意积累、提高和学习。
8
需掌握的基本知识-支撑网
对支撑网的了解 ➢ 传输网虽然在通信网中占据着基础的地位,
但是它的正常运行也必须建立在一定的支撑 网络之上。 ➢ 例如同步网、计费系统等等。 ➢ 由于同步网在目前的传输网(SDH网络)保 持网同步的保证,下面就同步网作一个简单 的介绍。
✓ 传输方式主要有光缆传输、微波传输、卫星传输、 红外传输、有线传输、租用其他运营商电路的方 式等,下面就几种主要的传输方式作一介绍。
18
需掌握的基本知识-传输网络
✓ 光缆传输
• 光缆传输是目前传输方式的主要形式,也是今后 的发展方向。
• 一般传输网中核心层、汇聚层和边缘层均采用这 种方式,接入层也是采用以光缆传输为主,其它 传输方式为辅的灵活接入方式。光缆传输通常要 从两个方面考虑:光缆线路和光设备。
19
需掌握的基本知识-传输网络
1. 光缆线路主要设计到的问题是光纤、光缆、光 缆敷设的方式,管道工程的建设。
a. 光纤 光纤有多模光纤和单模光纤两类,多模光
纤传输速率低,中继距离短,已基本被单模光 纤代替;
ITU-T已经在G652、 G653、 G654和 G655 中分别定义了4种不同设计的单模光纤,其中 G652已广泛应用。
✓ 一般设在局端的传输设备(SDH)直接由BITS 提取时钟。网内的其它传输设备从上游来的线 路码流(STM-N)中提取同步时钟号。
13
需掌握的基本知识-传输网络
对传输网络工程设计的掌握 ➢ 首先应该传输网的整体结构有比较深刻
的理解和掌握。
✓ 前面讲到传输网是一个基础网络,由于服务的 对象不同,带宽需求和安全性能要求也不同, 因此传输网的结构和传输方式也不同。
个移动基站一般只需占用1E1的传输带宽。 • 根据业务网结构,才能明确数据的流向以及容量;
如上图中BTS与BSC、BSC与MSC之间需建立传输 ①,MSC与TMSC2之间需建立传输②,TMSC2与 TMSC1、 TMSC1与 TMSC1之间需建立传输③。
6
需掌握的基本知识-各业务网
✓ 传输网的定位 • 明确了数据的流向和流量,下一步就是传输网的定位,
另一个地点。 ➢ 传输网就是两点之间的桥梁和纽带(现
代的传输网常称作信息高速公路),为 各种业务网提供服务。 ➢ 因此设计前必须要对服务对象有一定的 了解,才能知道如何进行设计。
4
需掌握的基本知识-各业务网
➢ 例如GSM移动通信网一般结构如下:
其他网
上海 TMSC1 广州 TMSC1
TMSC1 西安 TMSC1 北京
✓ 同步区内分三级结构,采用主从同步方式。 ✓ 同步网结构图如下:
11
需掌握的基本知识-支撑网
✓ 同步网结构图
同步网分级 时钟等级 通信楼位置 PRC
第一级 1级基准时钟 省中心
GPS LPR
PRC
GPS LPR
省中心
SSU
第二级 加强型2级钟 地级市
SSU
SSU
注2
汇接局 注1
SSU
PRC
注3
GPS LPR
第一级
海口 TMSC2
TMSC2 北京
第二级
IGW 海口
HLR
MSC
MSC
三亚
BSC1
BSC2
BSC3
BTS
BTS
BTS
BTS
海淀
HLR MSC
IGW
MSC
朝阳
其他网
BSC1
BSC2
BSC3
BTS
BTS
BTS
BTS
第三级
用户1
用户2
用户3
用户4
用户1
用户2
用户3
用户4
5
需掌握的基本知识-各业务网
✓ 根据业务网的结构,才能明确数据的传输流向。 • 各节点需传输数据的带宽是多少。例如上图中一
20
需掌握的基本知识-传输网络
光纤许多特性对工程设计有直接影响,如光 纤的衰减系数、色散系数、机械特性、工作环境 温度、几何特性等等,因此熟悉这些参数。 b. 光缆
一般传输网分两层:核心层和接入层(接入层有时有 分为汇接层和接入层); • 在中国联通整个传输网中,分成三级:一级干线③、 二级干线②和本地网① ,其中一、二干线属核心层, 而本地网有核心层、汇接层、边缘层和接入层四层。
7
需掌握的基本知识-各业务网
➢ 业务网有很多,例如还有CDMA网、数 据网、长途网、市话网等等,上面仅举 一例。
SSU
SSU
第三级 加强型3级钟 汇接局和端局
SSU
SSU
注1:汇接长途局话务量大且具有多种业务要求的重要汇接局。 注2:同步供给单元(SSU)具有频率基准选择、处理和分配的逻辑功能。 注3:PRC设置的数量应至少为3个(目前已设置2个,分别在北京和武汉)。
12
需掌握的基本知识-支撑网
➢ 网同步一般分为载频同步、位同步和帧 同步。
15
需掌握的基本知识-传输网络
工程实例
16
需掌握的基本知识-传输网络
✓ 对一个传输网络结构的确定,一定要结合实际 情况(业务需求、现有资源、投资规模、施工 难易程度、工程进度要求等等),具体论证, 切忌生搬硬套。
17需掌握的基本知识-传源自网络➢ 对各种传输方式的设计与计算要熟练掌握
✓ 传输方式一般根据具体情况,结合工程实际,选 择一种即利于工程建设,又利于网络组织和安全, 并且符合规范、经济合理的方式。
9
需掌握的基本知识-支撑网
➢ 同步网的结构
✓ 由于我国地域广阔,为了便于定时基准信号的传递、 维护和管理,将全国同步网划分为若干同步区。
✓ 同步区内分三级结构,采用主从同步方式。 ✓ 同步网结构图如下:
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需掌握的基本知识-支撑网
➢ 同步网的结构
✓ 由于我国地域广阔,为了便于定时基准信号的传递、 维护和管理,将全国同步网划分为若干同步区。
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