LNG气化站卸车操作规程

三LNG卸液操作规程

（一）目的：补充厂站的LNG.

1、操作规程：

2、职责：卸车台至罐区的各项操作由站上操作员负责，槽车的操作由槽车押运人员负责。

3、准备工作

（1）将防静电接地线连接在槽车上

（2）检查接收罐、槽车罐的液位和压力，确定卸车方案。宜采用上部进液,通过观看储罐压力，如压力在不断的上升，说明槽车上的夜快要卸玩成，此时应采用底部进液。

（3）优先选择顶部进液，对卸车台液相管进行预冷,开启阀门顺序为BV5→LV3/LV12→QV1/QV3→LV5/LV114，预冷时间大约为5~10分钟。

（4）用LNG卸车软管将槽车管道与储罐卸车管道连接起来。

3、卸车操作

（1）槽车增压，将槽车压力增压至高于储罐压力0.2Mpa以上,压力控制在0.7MPa以下。

（2）当槽车压力到0.53MPa时，缓慢开启卸车台的液相管阀门，注意观察进液管道的压力表在0.4MPa~0.6MPa，控制槽车出液阀，防止

超压。

（3）观察卸车软管，若开始结霜并听到流液声，表示卸车正常。若接头泄漏，或有不正常情况，应立即关闭进液管阀门LV1、槽车增压阀，排除故障后，在打开进液阀和增压阀。

（4）观察储罐和槽车的压力变化和液位变化。保证各种工艺参数控制在正常范围内(储罐压力在0~0.6MPa，槽车压力在0.5~0.65MPa)，通过槽车的增压和储罐BOG排放降压操作及阀门的控制，保持卸车压差在0.2Mpa以上。

（5）待槽车LNG液体卸完后，关闭卸车液相管道的进口阀门LV1和储罐底部进液阀门LV3/LV12。

4、槽车降压

（1）关闭槽车出液阀，增压回气阀，打开通往BOG管的阀门BV1、BV4将槽车内的气体通过卸车增压器送至BOG气相管，给槽车降压，当槽车上的压力降至0.3Mpa.无法把压力降下来，关闭进口阀门LV1、BOG阀门BV4、槽车增压阀，打开BOG旁通阀BV5、进液管放空阀EV1，将卸液软管泄压。卸下软管，最后卸下接地线，卸车工作完成。

（2）将液相管道和储罐上部进液阀处于开启状态，使卸车管道内残留的液体慢慢气化，并进入LNG储罐内，直到卸车进液管道上结霜全部化掉或确认卸车液相管道恢复常温后，将储罐进液阀门LV3/LV12关闭。