轨道电路抽考题库(2014年11月修订版)

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轨道电路作业指导书题库

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42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63
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abcd现场工区104选择题轨道电路zpw2000a100mv140mv153mv240mv现场工区105选择题轨道电路zpw2000a亮红灯现场工区106选择题轨道电路zpw2000a241715现场工区107选择题轨道电路zpw2000a现场工区108选择题轨道电路zpw2000a951007050现场工区109选择题轨道电路zpw2000a75km10km125km15km现场工区110选择题轨道电路25hz断轨短路开路生锈现场工区111选择题轨道电路zpw2000a006015025035现场工种112选择题轨道电路zpw2000a现场工种113选择题轨道电路zpw2000a现场工种114填空题轨道电路25hz局部轨道现场工区115填空题轨道电路25hz分界绝缘现场工区116填空题轨道电路25hz现场工区117填空题轨道电路25hz最小短路电流现场工区118填空题轨道电路25hz现场工区119填空题轨道电路25hz二元二位现场工区120填空题轨道电路25hz35m现场工区121填空题轨道电路25hz现场工区122填空题轨道电路25hz现场工区123填空题轨道电路25hz相位法现场工区124填空题轨道电路25hz动态现场工区125填空题轨道电路25hz30mm现场工区126填空题轨道电路25hz15现场工区127填空题轨道电路25hz2030v现场工区128填空题轨道电路25hz90现场工区129填空题轨道电路25hz006现场工区130填空题轨道电路25hz74v现场工区131填空题轨道电路25hz极性交叉现场工区132填空题轨道电路25hz调整参考表现场工区133填空题轨道电路zpw2000a空芯线圈现场工区134填空题轨道电路zpw2000a小轨道电路现场工区135填空题轨道电路zpw2000a补偿电容现场工区136填空题轨道电路zpw2000a接收器现场工区137填空题轨道电路zpw2000a1700hz现场工区138填空题轨道电路zpw2000a现场工区主轨分路残压测试

铁路轨道电路故障监测与预警系统考核试卷

铁路轨道电路故障监测与预警系统考核试卷
A.声光报警
B.短信通知
C.电话通知
D.以上都对
16.下列哪种故障类型在铁路轨道电路故障监测系统中具有最高的检测优先级?()
A.信号灯故障
B.轨道电路故障
C.通信模块故障
D.传感器故障
17.铁路轨道电路故障监测系统在设计和实施过程中,应考虑以下哪个因素?()
A.系统成本
B.列车运行速度
C.轨道电路类型
A.技术复杂性
B.成本控制
C.系统兼容性
D.维护难度
13.以下哪些因素会影响铁路轨道电路故障监测系统的可靠性?()
A.系统冗余设计
B.传感器的可靠性
C.环境适应性
D.操作人员的技能
14.在铁路轨道电路故障监测系统中,以下哪些做法有助于提高系统的抗干扰能力?()
A.使用屏蔽电缆
B.增加滤波电路
C.提高信号放大器的增益
B.提高通信网络的速度
C.增强数据分析算法
D.减少系统的复杂性
8.铁路轨道电路故障监测系统中,数据传输的可靠性取决于以下哪些因素?()
A.传输协议
B.传输介质
C.信号干扰
D.网络带宽
9.以下哪些措施可以提高铁路轨道电路故障监测系统的故障检测效率?()
A.增加传感器密度
B.使用人工智能辅助分析
C.提高数据采集频率
A.传感器
B.通信技术
C.数据分析
D.人为判断
8.下列哪个部件不属于铁路轨道电路故障监测系统的硬件设备?()
A.传感器
B.通信模块
C.中央处理单元
D.轨道电路
9.铁路轨道电路故障监测系统中的数据传输速度主要取决于()
A.传感器性能
B.通信技术

25HZ轨道电路理论复习题11

25HZ轨道电路理论复习题11

25HZ轨道电路培训班理论复习题1一、填空题1、调整状态时,轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于 15v。

2、站内电码已发码的区段,当区段空闲后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。

3轨道电路送受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于 0.3欧姆,轨道电路送受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于0.1欧姆。

4、97型25HZ相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线。

5、一送多受区段受电端端电压相差不超过1V。

6、轨道电路按牵引电流通过方式可分为单轨条轨道电路和双轨条轨道电路。

7、空心线圈主要用来平衡两根钢轨间的不平衡牵引回流。

对50Hz电信号呈现低阻,相当于短路线。

减少了工频及其谐波对轨道电路的干扰。

8、轨道电路的调整状态是轨道电路空闲,线路完整,受电端正常工作时的轨道电路状态。

9、轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻,旧型不大于100欧姆,97型不大于150欧姆10、97型25HZ相敏轨道电路的极限长度可达1500米。

11、装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在6-10mm , 两钢轨头应在同一平面,高低相差不大于2mm , 在钢轨绝缘的轨枕应保持坚固,道床捣固良好。

13、轨道电路跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物体,穿越钢轨处距轨底不应小于30mm ,不得与可能造成短路的金属件接触。

14、97型25HZ无扼流变压器轨道电路区段的送电端限流电阻为,道岔区段为:1.6欧15、轨道电路跳线和引接线的长度、规格适当,焊接牢固;应平直地固定在枕木或其他专用的设备上,不得埋于石渣中,并须涂油防蚀,断根不得超过1/5 。

16、人身携带物件与接触网设备的带电部分必须保持2m 以上距离,与回流线必须保持1m 以上的距离。

17.危及信号安全工作的“三害”是违章、蛮干、抢点。

18.处理故障必须做到“三清”是时间清、地点清、原因清。

19.为做好防火工作,电缆径路周围不得有易燃杂物,防止着火烧坏电缆。

20.FDGJ电路中的条件电源KZ-GDJ在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。

轨道电路考试题库

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轨道电路考试题库1.JZXC-480型轨道测试盘上同时只能测试一个轨道电路区段的( )。

D 交流电压直流电压交、直流电流交、直流电压2.JZXC-480型轨道电路分路残压为()V。

A 不大于2.7 不小于2.7 不大于3 不小于33.JZXC-480型轨道电路调整状态下,轨道继电器交流端电压应()V。

A 不小于10.5 不大于10.5 不小于16 不小于2.74.轨道电路的道岔跳线和钢轨引接线断股不得超过线总股数的()。

B 1/3 1/5 1/7 1/105.在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,其安装位置距警冲标不得小于()m。

B 2.5 3.5 46.接近连续式发码区段的外侧无轨道电路时,应有()。

A 钢轨短路线接受端标记7.所有列车进路上的道岔区段,其分支长度超过()m时(自并联起点道岔的叉心算起),在该分支末端应设接受端。

C 50 55 658.JZXC-480型轨道电路送电端限流电阻(包括引接线电阻),在道岔区段,不小于()Ω C 1 1.5 2 2.59.JZXC-480型轨道电路送电端限流电阻(包括引接线电阻),在道床不良的到发线上,不小于()Ω A 1 1.5 2 2.510.JZXC-480型轨道电路,在不利处所的轨面上,用()Ω标准分路电阻线分路时,轨道继电器的交流电压不大于2.7V,继电器可靠落下。

B 0.15 0.06 0.611.JZXC-480型轨道电路,单边绝缘破损()造成轨道电路红光带。

C 一定会一定不会有可能会12.道岔区段轨道电路的道岔跳线应采用()。

B 单跳线双跳线任意一种跳线13.JZXC-480型轨道电路受电端的变压器BZ4一、二次侧的变压比为() C 1:7 1:15 1:2014.25HZ微电子轨道电路用0.06欧姆标准分路电阻线在轨面分路时,轨道接收端电压应不大于()V。

B 7.4 10 7.9 915.25HZ相敏轨道电路因为频率较低,传输损耗较小,故传输距离较长。

铁路轨道电路设备考核试卷

铁路轨道电路设备考核试卷
1.铁路轨道电路设备的主要功能包括以下哪些?()
A.供电
B.信号传输
C.轨道加热
D.轨道照明
2.铁路轨道电路的信号传输过程中,可能受到哪些因素的影响?()
A.轨道湿度
B.轨道温度
C.信号频率
D.轨道绝缘
3.以下哪些部件属于轨道电路的发送部分?()
A.发送器
B.轨道继电器
C.轨道变压器
D.信号电缆
4.以下哪些部件属于轨道电路的接收部分?()
C.轨道加热
D.轨道照明
2.我国铁路轨道电路主要采用以下哪种信号制式?()
A.直流制
B.交流制
C.脉冲制
D.数字制
3.铁路轨道电路设备中的轨道继电器通常采用什么类型的继电器?()
A.交流继电器
B.直流继电器
C.磁保持继电器
D.电动继电器
4.以下哪项不是轨道电路设备中的主要部件?()
A.发送器
B.接收器
7.当轨道电路发生故障时,应首先检查______是否正常工作。()
8.轨道电路的信号频率一般应保持在______范围内。()
9.铁路轨道电路设备的验收重点应放在其______和安全性上。()
10.现代铁路轨道电路设备的发展趋势是向______、智能化方向发展。()
四、判断题(本题共10小题,每题1分,共10分,正确的请在答题括号中画√,错误的画×)
A.检查轨道绝缘
B.检查发送器
C.检查接收器
D.直接更换设备
19.以下哪个部件不是轨道电路设备的主要保护部件?()
A.过流保护器
B.过压保护器
C.欠压保护器
D.防雷装置
20.在铁路轨道电路设备验收过程中,以下哪项指标最为关键?()

铁路轨道电路原理与应用考核试卷

铁路轨道电路原理与应用考核试卷
A.轨道长度
B.轨道材料
C.轨道温度
D.轨道湿度
8.在轨道电路的故障处理中,以下哪个方法不能用于判断故障原因?()
A.观察轨道电路指示灯
B.测量轨道电路电压
C.测量轨道电路电流
D.检查信号机状态
9.以下哪个部件不属于轨道电路的发送器部分?()
A.电缆
B.发送变压器
C.轨道继电器
D.信号机
10.以下哪个部件不属于轨道电路的接收器部分?()
9.轨道电路系统可以在任何气候条件下无需特别设计即可使用。()
10.使用高质量的电缆和设备是延长轨道电路使用寿命的有效措施。()
五、主观题(本题共4小题,每题5分,共20分)
1.请简述铁路轨道电路的基本原理及其在铁路信号系统中的作用。
2.描述轨道电路发送器和接收器的工作原理,并说明它们在轨道电路中的作用。
3. ×
4. ×
5. ×
6. √
7. √
8. ×
9. ×
10. √
五、主观题(参考)
1.铁路轨道电路的基本原理是通过轨道和电缆构成闭合回路,当轨道被占用时,回路断开,信号无法返回,从而检测轨道占用情况。它在铁路信号系统中的作用是保障列车运行安全,控制信号机的显示,以及提供列车位置信息。
2.发送器负责产生信号电流并送入轨道,接收器负责接收从轨道返回的信号电流并处理。它们在轨道电路中的作用是确保信号的正确发送和接收,以及检测轨道占用状态。
C.放大器
D.轨道继电器
二、多选题(本题共20小题,每小题1.5分,共30分,在每小题给出的四个选项中,至少有一项是符合题目要求的)
1.铁路轨道电路的主要功能包括以下哪些?()
A.检测轨道占用情况
B.控制信号机的显示

铁路轨道电路故障排查与修复考核试卷

铁路轨道电路故障排查与修复考核试卷
7.以下哪些是轨道电路的关键组成部分?()
A.信号机
B.轨道
C.电缆
D.道岔
8.下列哪些方法可以用于确定轨道电路故障的范围?()
A.分段排查
B.逐一排查
C.全面排查
D.使用专业设备定位
9.轨道电路短路可能会导致以下哪些现象?()
A.信号灯亮
B.信号灯闪烁
C.信号灯灭
D.电流过大
10.以下哪些情况下需要对轨道电路进行紧急修复?()
D.铁路加热
2.常见的轨道电路故障中,哪一种故障会导致轨道电路信号无法正常传输?()
A.线路短路
B.线路断路
C.信号灯故障
D.电池电量不足
3.下列哪种工具在排查轨道电路故障时最为常用?()
A.万用表
B.电钻
C.பைடு நூலகம்锤
D.锯子
4.当轨道电路发生断路时,以下哪种现象会出现?()
A.信号灯亮
B.信号灯闪烁
C.信号灯灭
7.信号机、轨道、电缆和______是轨道电路的主要组成部分。
8.为了提高轨道电路的可靠性,应定期进行______和维护。
9.在轨道电路故障排查中,正确的做法是按照______进行逐步排查。
10.轨道电路的故障修复工作应由具备相应______的人员进行。
四、判断题(本题共10小题,每题1分,共10分,正确的请在答题括号中画√,错误的画×)
1.铁路轨道电路的基本工作原理是通过铁轨作为信号传输的导体,当列车通过时,会切断轨道电路,信号机接收到的信号变化从而控制信号灯的显示。其主要功能是为列车运行提供安全信号保障。
2.排查步骤:①检查电缆连接,确认无断路;②分段测试轨道电路,定位故障区段;③检查相关设备,如信号机、道岔等,确认无损坏。目的:确保电路连通性,定位故障,检查设备完整性。

轨道电路试题

轨道电路试题

一、填空题1.轨道电路是以铁路线路的(两根钢轨)作为导体,两端加以(机械绝缘)或(电气绝缘),接上(送电)和(受电)设备构成的电路。

2.轨道电路的作用是(监督列车运行情况)和(传递行车信息)。

3.JZXC-480型轨道电路受电端轨道变压器BG4的变比为(1:20)。

4.JZXC-480型轨道电路一般情况下,轨道继电器的交流端电压调整在(10.5-16)V之间.5.不平衡电流对轨道电路的干扰,可分为(稳定)干扰与(冲击)干扰两种状况。

6.电化区段不平衡电流对轨道电路稳定干扰是牵引网供电系统正常供电时,由于列车(位移)和列车(所需电流的改变),钢轨线路上每一轨道电路区段随时间和列车运行状态而改变所受到的干扰。

7.冲击干扰是(机车升弓)和(牵引网短路)时所受到的干扰。

8.相敏接收器具有良好的(相位)选择特性和(频率)选择特性。

9.电子接收器外罩有(红)、(绿)两个指示灯和一个保险管插座,保险标称值为(1A)。

10.25Hz相敏轨道电路KZ24V电源路径:电源屏模块→经电源屏断路器→组合架(零层大四柱端子)→经组合架零层断路器→组合架(侧面端子)→接收器11.HBJ 接收变压器盒内置(两)套隔离变压器,(两)路输入,(四)路输出。

12.室内隔离盒采用(谐振)原理将无效信号“短路”,从而控制信号不向不应该传向的地方传输。

13.在二线制叠加电路中,轨道电路电压由(室内调整变压器BMT)进行的调整。

14.在施工中,为满足牵引电流畅通,需要采用(两横一纵)连接线。

15.25Hz相敏轨道电路(轨道)电压滞后(局部)电压的相位角:电子型和计算机联锁电子接口型为(90±8°)。

16.25Hz相敏轨道电路分路残压测试使用(0.06Ω标准分路电阻线) ,电子接收器轨道接收端(≤10V),输出为(0V);计算机联锁电子接口交流(≤10V)。

二、选择题1.在一个轨道电路区段内,单动道岔最多不超过(B)组。

轨道电路考试题库

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16.电气化区段减小两轨间不平衡电流应采取的措施是改善两根钢轨的纵向( )不平衡。 C 电流 电压 电导 电阻
17.电气化区段相邻吸上线的装设间距不得小于( )个闭塞分区。 B 1 2 3 4
18.25Hz相敏轨道电路,轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻,97型不大于( )Ω。 D 120 130 140 150
19.电力牵引区段的轨道电路,当不平衡牵引电流在规定值以下时,应保证( )状态时轨道继电器可靠落下。 B 调整 分路 故障 开路
20.电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回流,另一部分经( )回归牵引变电所。 C 地线 专线 大地 电缆
21.25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于( )Ω。 D 0.4 0.3 0.2 0.1
13.JZXC-480型轨道电路受电端的变压器BZ4一、二次侧的变压比为( ) C 1:7 1:15 1:20
14.25HZ微电子轨道电路用0.06欧姆标准分路电阻线在轨面分路时,轨道接收端电压应不大于( )V。 B 7.4 10 7.9 9
15.25HZ相敏轨道电路因为频率较低,传输损耗较小,故传输距离较长。 A 正确 错误
83.BE2-800/25采用50HZ铁芯,用于() B 电码化 一般区段 正线
84.R1-4.4/440固定抽头式变阻器允许通过电流为() D 1 3 5 10
85.轨道变压器与轨道继电器的连线,单芯电缆控制长度为()米。 C 1000 2000 3000 4000
86.并接在GJ局部的电容,提高了它的功率因数,减少变频器的()。 A 输出电流 输出电压
57.站内轨道电路日常养护( )一次。 A 半月 每旬 每月

城市轨道交通电工电子考试题库

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一、单选题(15题*2分)1.某城市的电力资源较丰富、沿地铁和城市轨道交通线路的地区变电站较多且容量充足,该城市应选择()供电方式。

AA.分散B.集中C.分散与集中结合D.以上都可以2.以下图形为()元件的图形符号。

BA.电池B.固定电阻C.可变电阻D.电感3.小明发现路边某盏路灯不亮,但同街区其他路灯正常工作,由此可知路灯的连接方式为()。

BA.串联B.并联C.混联D.不能确定4.滑动变阻器的电阻能改变,是由于改变了连入电路中电阻线的()。

DA.材料B.宽度C.横截面积D.长度5.照相机的闪光灯能仅靠电池在瞬间发出强烈的灯光,这个现象利用了()元件的特性。

CA.电感B.电阻C.电容D.线圈6.若需提高电路的功率因数,可以通过在电路中()实现。

CA.串联电感B.并联电感C.并联电容D.串联电容7.三相绕组的三相电动势幅值相等,频率相同,彼此之间相位相差()。

DA.0度B.30度C.60度D.120度8.变压器工作时,交变磁通在铁心中产生的感应电流造成的损耗()。

BA.磁滞损耗B.涡流损耗C.铜损D.杂散铜损9.热继电器利用双金属片的不同()实现长期过载保护。

AA.热膨胀系数B.阻值C.磁导率D.熔点10.以下图形为()元件的图形符号。

DA.组合开关B.交流继电器C.热继电器D.熔断器11.电铃的工作原理运用到了()CA.电容B.时间继电器C.电磁铁D.速度继电器12.Ix 是继电器输入回路电流量,Iy是输出回路电流量,以下说法正确的是()。

CA.Iy 随着Ix的增大线性增大 B.Ix随着Iy的增大线性减小C.Ix 增大到一定量时Iy发生突变 D.Iy增大到一定量时Ix发生突变13.人体触电伤害的首要因素是()。

BA.电压B.电流C.电阻D.电功14.某一全电路的保险丝烧坏后,电路将处于()状态。

AA.开路B.短路C.闭路D.通路15.关于导体的电阻,下列说法正确的是()。

CA.导体中有电流,导体才能有电阻B.导体电阻的大小取决于通过它的电流的大小C.导体电阻是导体本身的一种性质,与通过的电流无关D.导体的电阻只与导体的长度有关16.下列说法中正确的是()。

轨道电路模块一、二、三、四、五级工理论题库

轨道电路模块一、二、三、四、五级工理论题库
70 分体式钢轨绝缘不良需更换时,由电务通知工务并提供绝缘材料,电务为( )。 71 凡垫片造成绝缘管挤损及扣件道钉碰夹板等由()通知()处理。 72 钢轨端面不平直有毛刺肥边等,由()检查处理,()配合。 73 工务更换钢轨,()负责绝缘测试,钢轨导接线及电源线拆装。 74 钢轨导接线由()负责安装固定卡,密贴鱼尾板达到平紧直。 75 地锚拉杆绝缘管垫由()负责维修管理,由()按周期测试。 76 轨道电路电源引接线和接续线均采用() 77 分体绝缘应采用高强度绝缘并每()进行分解检查。 78 机车入口电流每()进行测试。 79 变压器两个互感线圈瞬时感应电压同时为正或同时为负的端子互为()。 80 电气化区段轨道电路适配器是第一级滤波器,滤掉50Hz不平衡电流( )A以内。 81 当GJ的轨道线圈和局部线圈电源满足规定的()要求时,GJ吸起。 82 任何一束轨道电源发生()故障时,能自动切除该束供电。 83 BE2-800/25采用50HZ铁芯,用于() 84 R1-4.4/440固定抽头式变阻器允许通过电流为() 85 轨道变压器与轨道继电器的连线,单芯电缆控制长度为()米。 86 并接在GJ局部的电容,提高了它的功率因数,减少变频器的()。 87 在调整供电变压器时注意不要将()调错。 88 对设有空扼流的轨道电路,应对其轨道电路进行()。 89 送电端限流电阻的数值以及受电端中继变压器的变比应按()的规定固定 90 在电码化区段,应满足机车信号()短路电流的要求。 91 防雷补偿器应满足局部耐压()V。 92 送电端限流电阻在道岔区段大于或等于()欧。 93 在道床不良的到发线上大于或等于()欧。 94 轨道绝缘的标准是大于或等于()欧。 95 扼流变压器的作用是变压和隔离牵引电流。 96 送点端1A保险用于过载保护防止一区段过载影响一束轨道电源。 97 限流电阻在受端作过载保护用。 98 轨道防护盒由电感和电阻串联组成,减少衰耗和相移以及干扰。 99 二元二位继电器由轴翼板,局部线圈,轨道线圈,接点组四大部件组成

地铁考试电子电工,部分有答案.doc

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一、填空题1、电路就是电流所经过的路径。

一般电路是由导线、电源、开关和负载组成。

电路按工作状态分通路、开路和短路三种;2、电压的方向是由高电位指向低电位o3、一个标有220V, 40W的灯泡,它正常工作条件下的电阻是_R=IP2/P_欧,通过灯丝的电流是I=W/U安,一度电可供其正常发光25小时。

一度电=1000wh (瓦•时)4、电容器的主要技术指标有—.电容C、.耐压值U_和制造精度。

1 .电容C 用直标法、色标法或数标法在电容上标出2.耐压值U (可以长时间工作的最高电压)一般会在电容上用数字标出,也有的电解电容会用色标法标出。

3.制造精度有些电容器会用下面的符号标出符号FG JKLM分别表示允许误差±1% ±2% ±5% ±10% ±15% ±20%5、由于电场的变化而在导体或线圈中产生磁场现象称为电磁感应。

6、正弦交流电的三要素是振幅、角频率和初相位。

7、对称三和交流电是指电势幅度相等, 频率相同,相位相差120度的交流电。

8、负载获得最大功率的条件是负载电阻与电源内阻相等。

9、40W 灯炮接220V电源,每天用2. 5小时,共用30天,按每千瓦小时0. 42元计算,共用电费 1.26 yU O10、如果误将电流表当作电压表使用,当电压较高时,电流表将烧坏°11、火线与火线也就是相与相间的电压称线电压,用U渺、U*、LU表示,标准电压为38012、为保护人身和设备安全,通常对不带电的金属体采用保护接零和保护接地。

13、为防止中性线N断开,规定在中性线N上不允许串装无关和熔断器。

中性线连接要可靠,并具有一定的机械强度。

有中性点引出的线称为中性线,它的电位一般为。

V。

14、一个人接触一根火线与地构成的触电叫二M触电。

6V规定为绝对安全电压适用于泥水地。

15、电器安全工作主要任务之一是研究各种电气事故及其发生的机理、原因、规律、特点和防护措施。

铁路轨道电路调试技术考核试卷

铁路轨道电路调试技术考核试卷
A.电阻测试
B.电压测试
C.动作测试
D.外观检查
20.在轨道电路调试中,以下哪种情况可能导致轨道电路接收器误动作?()
A.发信器故障
B.轨道继电器故障
C.环境电磁干扰
D.信号机故障
二、多选题(本题共20小题,每小题1.5分,共30分,在每小题给出的四个选项中,至少有一项是符合题目要求的)
1.铁路轨道电路调试的主要目的是什么?()
答案:速度传感器
8.轨道电路的______测试是评估其绝缘性能的重要手段,以确保轨道电路的安全运行。
答案:绝缘电阻
9.轨道电路调试中,如果设备安装不符合设计要求,可能会导致______和______等问题。
答案:信号机显示异常;轨道继电器无法正常工作
10.完成轨道电路调试后,应编写调试报告,其中包括调试过程、测试数据、发现的问题及______等内容。
D.调试后发现故障
12.以下哪些措施有助于减小轨道电路调试中的安全风险?()
A.严格遵守调试程序
B.对调试区域进行隔离
C.使用个人防护装备
D.在夜间进行调试工作
13.以下哪些信号设备与轨道电路调试直接相关?()
A.信号机
B.转辙机
C.轨道继电器
D.列车控制系统
14.轨道电路调试中,以下哪些现象可能是由于外部因素引起的?()
3.安全措施:遵守规程、安全培训、设置警示、使用防护装备、关注环境变化。
4.故障:轨道继电器无法吸合。原因:线圈故障、供电不稳、机械故障、调试程序错误。排查:检查线圈、电源、机械部分,对照调试程序。
B.轨道继电器无法吸合
C.列车运行速度异常
D.轨道电路接收器显示异常
15.在轨道电路调试中,以下哪种方法可用于检测轨道电路的绝缘性能?()

轨道电路定岗试卷

轨道电路定岗试卷

XX 电务段信号专业定岗考试卷 (轨道电路) 题号 一 二 三 四 五 成绩 阅卷人 得分 注意事项: 1.答卷前将装订线左边的项目用正楷字体填写清楚。

2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔。

3.本份试卷共5道大题,满分100分,考试时间90分钟。

4.请不要在装订线内答题,不要在装订线外作任何标记。

一、填空题(共10小题,每小题2分,共20分) 1.25Hz 相敏轨道电路的接收器采用交流二元继电器,其型号为JRJC l -70/240,由带轴翼板、局部线圈、轨道线圈和接点组四大部分组成。

2.顺着列车运行方向,在列车最先进入区段的一端,用标准分路线短路轨面,分路线卡在CD96型表的电流钳内,所显示电流值即为入口电流。

3.轨道电路的作用是监督列车的占用和传递行车信息。

4.道岔区段除各种杆件、转辙机安装装置等要加装绝缘外,还要加装切割绝缘,称为道岔绝缘,以防止辙叉将轨道电路短路。

5.97型25Hz 相敏轨道电路,送电端有扼流变压器时,其电阻调整为4.4Ω;受端电阻允许从0至全阻值进行调整。

6.若钢轨绝缘距警冲标不足3.5m ,则有可能造成列车未全部进入警冲标内方,道岔区段提前解锁。

7.在轨道电路钢轨线路的某一点上,用一个电阻对轨道电路进行分路,能够使轨道继电器线圈中的电流值减少到可靠落下值时的电阻值,叫轨道电路在该点的分路灵敏度。

8.轨道电路开路故障应注意查“三线”,即轨端接续线、道岔跳线和变压器箱连接线。

9.电气化牵引区段的轨道电路,为了减小两根钢轨引接线因长度不同、阻抗不等对轨道电路不平衡度的影响,钢轨接续线宜采用等阻连接线。

10.当轨道电路在规定范围内发送电压值最低、钢轨阻抗值最大、道床电阻值最小、轨道电路为极限长度和空闲的条件下,受电端的接收设备应可靠工作。

二、选择题(共10小题,每小题2分,共20分) 1.HF4-25型防护盒(ABCD ) A.由电感线圈和电容组成的LC 串联谐振电路。

铁路轨道电路系统故障处理考核试卷

铁路轨道电路系统故障处理考核试卷
2.故障处理步骤:确定故障范围、隔离故障、分析原因、通知相关部门、恢复运行。每步重要性:快速定位、防止扩散、找出根源、及时修复、确保安全。
3.发送器故障原因:电源问题、设备老化、环境干扰。预防措施:定期检查、设备升级、增强抗干扰能力。
4.维护计划:定期检查设备连接、清洁设备、检测电源、进行功能测试。目的:保证设备可靠性、延长使用寿命、预防故障。
20.以下哪种设备主要用于监测轨道电路系统的运行状态?()
A.轨道电路接收器
B.轨道电路发送器
C.轨道电路测试仪
D.列车驾驶员
(以下为答题卡,请将所选答案的字母填写在括号内):
1.()2.()3.()4.()5.()
6.()7.()8.()9.()10.()
11.()12.()13.()14.()15.()
三、填空题
1.监测轨道占用情况控制信号机的显示
2.有源
3.列车运行安全
4.闭合/断开
5.绿灯/红灯
6.信号机
7.冗余
8.通知相关部门进行抢修
9.传输介质
10.提高系统抗干扰能力
四、判断题
1. ×
2. ×
3. √
4. ×
5. ×
6. √
7. ×
8. ×
9. √
10. ×
五、主观题(参考)
1.铁路轨道电路系统通过发送器和接收器监测轨道占用情况,控制信号机显示,确保列车安全运行。作用是防止列车相撞和保障运行效率。
8.以下哪种故障会导致轨道电路系统接收器无法正常工作?()
A.接收器电源故障
B.接收器天线损坏
C.发送器故障
D.轨道绝缘损坏
9.当轨道电路系统出现短路故障时,以下处理方法正确的是?()

轨道交通用电力电子器件考核试卷

轨道交通用电力电子器件考核试卷
A.遵循正确的安装程序
B.定期进行检查
C.避免在高温环境下工作
D.确保器件之间有足够的间隔
15.以下哪些因素会影响电力电子器件的热性能?(")
A.器件的工作状态
B.散热器的设计
C.环境温度
D.器件安装密度
16.轨道交通用电力电子器件在运行中可能面临的电磁干扰来源包括以下哪些?()
A.高压线路
B.附近的其他电子设备
5.轨道交通用电力电子器件的散热设计对于保证器件正常工作至关重要,常用的散热方式包括风冷和_______。
6.在轨道交通中,电力电子器件的_______是评价其性能的一个重要指标。
7.电力电子器件在轨道交通中的应用包括牵引、制动和_______等。
8.为了提高电力电子器件的电磁兼容性,常采用_______、滤波和接地等手段。
D.器件类型
(注:以下为答题纸部分,请考生将答案填写在答题纸上。)
二、多选题(本题共20小题,每小题1.5分,共30分,在每小题给出的四个选项中,至少有一项是符合题目要求的)
1.轨道交通中电力电子器件的主要作用包括以下哪些?()
A.电源控制
B.能量转换
C.信号传输
D.电机驱动
2.以下哪些因素会影响轨道交通用电力电子器件的选择?()
A. SCR
B. GTO
C. IGBT
D. MOSFET
13.用于轨道交通的电力电子器件在开关过程中,通常需要关注的是?()
A.开关速度
B.开关损耗
C.开关噪声
D.所有以上选项
14.以下哪种技术常用于降低轨道交通电力电子器件的开关噪声?()
A.钳位电路
B.磁环
C.散热片
D.电容器
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《作业指导书 》章节 《作业指导书 》章节
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《作业指导书 》章节
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《作业指导书 》章节
问答题(10题)
题号 题面 标准答案 题目难度 题目解析 (1)绝缘节处不良道床进行捣固。 (2)确认接头轨缝符合要求,打磨后清除接头处 的铁屑。 (3)检查、更换、安装绝缘。胶结绝缘要做好胶 结过程的监护,是否漏装绝缘管垫,铁屑是否清 请写出配合绝缘节整治作业 理干净,钢轨截面是否有毛刺。 (4)工务作业完毕后,对绝缘接头外观进行复 流程。 查,对钢轨高低错牙、轨缝、扣件、道钉状态进 行检查。 (5)对绝缘进行测试,符合标准。 (6)清点工具、材料,清理周围杂物,做到现场 工完料清。 (1)绝缘分解必须在天窗点内进行;室内驻站联 络员在运统46上登记并负责联系,室设外防护员 防护,按规定路线行走。 (2)准备与工作有关的工具材料。 (3)用钢丝刷、棉纱等工具清扫被打开的夹板、 槽型绝缘、绝缘管、垫片等,不良的更换。 请写出分解轨道电路轨端作 (4)安装绝缘时,轨缝合格,轨端无飞边、扣件 业前安全预想内容? 不碰夹板。 (5)用万用表对分解后的角钢绝缘测试;室内对 该区段轨道电压测试并与分解前比较,若电压偏 低,查明原因;若偏高,进行标调。 (6)报告驻站联络员销记,并告知下一个工作地 点。 (1)画出任意一种正确的示意图。 (2)写出任一种正确的方法均可,但25HZ带扼流 变区段不能用封单边绝缘的方法。 方法一:用选频电压表在轨端绝缘处轨面测得。 在电化有扼流变压器区段,两轨端绝缘处电压 V1+V4之和约等于两轨面电压V2+V3之和,或轨端 绝缘处电压V1、V4大于交叉电压V5、V6时,有相 位交叉(对于相邻两区段轨面电压相差较大时, 该方法不易判断)。或用CT268A型轨道电路极性 交叉检查仪测量直读邻接区段是否极性交叉。 画图并叙述25HZ相敏轨道电 方法二:使用用CD96-3型表选择25周电压相位差 路极性检查的判断方法,并 档,将四根表笔按红黑对应插入四个测试孔,测 说明如何调整。 试方法如下图所示,注意:红、黑表棒应分别在钢 轨同一侧,且输入仪表的两路信号分别对应两个 区段轨面电压,读取数据在180度左右为极性交 叉,数值在0或者360度左右为不交叉。 (3)写出调整方法,同时对调轨道电路室外送、 受电端变压器一次侧的接线端子互换;电码化单 独发送的区段也可在室内变压器端子调整(注: 25HZ相敏轨道电路应说明送受电端同时调整)。
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调整状态时,“轨出1”电压≥240mV,“轨出2” 电压应符合135±10mV,(高铁“轨出2”电压符 ZPW-2000A轨道电路调整状 合155±10mV),小轨道接收条件(XGJ、XGJH) 态下的技术标准是什么? 电压≥20V(高铁小轨条件不参与联锁),轨道继 电器可靠吸起。 分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点用 0.15Ω (高铁道床电阻2.0Ω 以下用0.15Ω ,道床 ZPW-2000A轨道电路分路状 电阻2.0Ω 以上0.25Ω )。分路电阻线分路时,“ 态最不利条件下的技术标准 轨出1”分路电压应≤140mV,轨道继电器可靠落 是什么? 下;短路电流1700 Hz、2000 Hz、2300 Hz≥ 500mA,2600 Hz≥450mA。 主轨道断轨时,“轨出1”电压≤140mV,继电器 ZPW-2000A轨道电路断轨状 可靠落下;小轨道断轨时,“轨出2”电压≤ 态下的技术标准是什么? 63mV,轨道继电器可靠落下。 如何测试ZPW-2000A轨道电 路主轨分路残压? 室外用0.15Ω 标准分路线在主轨道任意一点轨面 分路,室内用移频仪选择与该区段主轨相同频率 档,在对应该区段衰耗盒“轨出1”塞孔测得;或 在微机监测区间移频实时测试栏上调看。 顺着列车运行方向,在列车最先进入该区段的一 端,用0.15Ω 标准分路线短路轨面,分路线卡在 移频综合测试仪的电流钳内,仪表所显示电流值 即为入口电流(站内电码化需在发码条件下测 试,不同的发码设备要选用相应的频段)。 ZPW-2000系列轨道电路检修作业总流程分为作业 前准备、登记联系、检修、复查试验、销记、点 评。 ⒈测试补偿电容容量;⒉测试绝缘电阻;⒊测试 轨面送受端电压;⒋测试钢包铜引接线不平衡电 流;⒌测试调谐单元V1/V2、E1/E2电压;⒍测试 地线;⒎测试室外防雷单元;⒏测试调谐单元、 匹配变压器、空心线圈阻抗;⒐测试轨道分路电 压;⒑测试入口电流
中等
中等
《作业指导书 》第2篇第1章 第1节1.3.2 《作业指导书 》第2篇第1章 第1节1.3.3 《作业指导书 》第2篇第4章 第1节2.2
中等
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如何测试ZPW-2000A轨道电 路机车入口电流?
中等
《作业指导书 》第2篇第4章 第1节2.2
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请概述ZPW-2000系列轨道电 路检修作业总流程分哪六个 步骤。 客专ZPW-2000A轨道电路检 修作业室外测试项目有哪 些?
简单
《作业指导书 》第2篇第2章
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较难
《作业指导书 》第2篇第4章 第5节2.3 《作业指导书 》第2篇第1章 第1节1.3.2
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客专一体化轨道电路站内匹 载频1700HZ、2000HZ匹配变压器变比1:13.5;载 配单元内匹配变压器变比是 频2300HZ、2600HZ匹配变压器变比1:12。 如何规定的? ⒈检查防护盒、空扼流变压器、站内扼流变、防 护盒基础完好无锈蚀、不倾斜,防护盒无裂纹不 破损,加锁良好。⒉扼流变、防护盒、各类固定 螺丝紧固无锈蚀,信号标志牌等各类标牌无缺失 客专ZPW-2000A轨道电路巡 、固定不良。⒊设备代号清晰正确,硬面化完好 检内容有哪些? 清洁,周围电缆不外露。⒋检查钢包铜线、空扼 流变等阻线完好,各类防护线无破皮、无膨胀变 形,固定良好。⒌检查补偿电容安装和固定良 好,电容引接线外皮无破损,电容卡具良好、编 防止分路不良管理失控、防各类绝缘失效、防止 轨道电路轨旁设备固定不良、防止各类引接线固 480交流轨道电路巡检、检 定不良、防止牵引回流不畅烧毁设备、防止作业 修主要安全风险提示内容? 人身伤害、电化区段防止触电伤害、防止现场遗 留材料、工具等。 480轨道电路巡检作业 联络工具、夜间照明灯、手锤、扳手、克丝钳、 时,需要带齐的工具及仪表 尖嘴钳、长嘴钳、套筒扳手、螺丝刀、钢卷尺、 包括哪些? 毛刷、开箱钥匙、防护员防护用具、万用表、冲
较难
较难
《作业指导书 》第4章1节
较难
《作业指导书 》第4章1节
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《作业指导书 》第4章1节 《作业指导书 》章节
简单
问答题(10题)
题号 题面 标准答案 题目难度 题目解析 (1)箱盒无裂纹不破损,基础完好不倾斜,加锁 良好。 (2)扼流变无锈蚀、油饰良好,基础完好不倾 斜,加锁良好。 (3)设备编号清晰正确,硬面化完好清洁,周围 电缆不外露。 (4)扼流引接线无破皮、无膨胀,塞钉固定良好 25Hz轨道电路巡检作业流程 。 中“一巡”的具体内容? (5)轨端绝缘、护轮轨绝缘位置正确,轨端、护 轮轨、轨距杆、地锚桩、红外线、电子衡等各类 绝缘外观良好; (6)钢轨接续线、跳线完好,补齐缺损的接续线 。 (7)补偿电容安装和固定良好,电容引接线外皮 无破损,电容卡具良好、编号清晰。 (8)轨道电路无外界短路可能。 (1)复查轨旁设备固定良好。 25Hz轨道电路巡检作业流程 (2)清点工具、材料、清理周围杂物,做到现场 中“二查”的具体内容? 工完料清。 (3)对巡检发现的结合部问题联系工务整治。 25HZ相敏轨道电路检修作业 通过微机监测,对当日作业区域轨道电路曲线进行调 时预测预判的内容是什么? 阅分析,针对可能存在的问题,提出检修要求 (1)箱盒内部防尘防潮良好,各类设备、器材安 装情况,各类配线无异常,端子紧固。 (2)箱盒内电缆去向铭牌齐全清楚,配线表、原 理图清晰正确。 (3)地线接地电阻<1Ω ,防雷单元良好。 25Hz轨道电路检修作业流程 (4)电容枕盖板、电容支架固定良好。 中“二检”的具体内容? (5)扼流连接线、跳线、导接线连接良好,满足 大机捣固“无障碍”的要求,塞钉头接触良好, 涂油防护。 (6)对检出问题进行整治克服。 (1)室外测9项:1.测电源电压;2.测送电、受 电变压器Ⅰ、Ⅱ次电压;3.测限流器电压;4.测 送、受电端轨面电压;5.测送电、受电扼流变压 25Hz轨道电路检修作业流程 器信号圈、轨道圈电压;6.测分路残压(入口电 中“三测”的具体内容? 流);7.测极性交叉;8.测防雷元件;9.测各类 绝缘。 (2)室内测4项:1.电码化电码校验;2.测相位 (1)对各部进行全面复查。 (2)填写检修卡后,箱盒加锁,盖好防护罩,加 好防掀装置,活动部分适当注油。 25Hz轨道电路检修作业流程 (3)对各项测试数据纳入电特性测试台账。 中“四验”的具体内容? (4)清点工具、材料、清理周围杂物等,做到现 场工完料清。 (5)对检修发现的结合部问题联系工务整治。
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⒈电源电压、送电变压器I、II次电压测试;受电 变压器I、II次电压、限流器电压、送、受端轨面 电压;2.分路残压、极性交叉检查,轨道电路绝 缘检查测试;3.继电器交、直流端电压测试。 ⒈箱内各部螺丝、器材检查、测试,不良调整、 更换;箱盒内部清扫。 ⒉箱盒引接线固定良好,无混电可能;引接螺栓 不松动,绝缘管垫完好。 ⒊轨端绝缘、地锚拉杆、轨距杆等绝缘检查测 480轨道电路检修作业流 试,不良更换。 程应检修的内容是什么? ⒋检查工电结合部轨端有无肥边、侧磨。 ⒌一送多受区段,各受电端轨道继电器的交流输 入电压差不大于0.3V。 ⒍各活动部位、基础螺丝、连接线、引接线注油 。 ⒈检修作业完毕,对各部进行全面复查(可边做 边查)。 480轨道电路检修作业流 ⒉填写检修卡。 程复查的内容是什么? ⒊合上箱盒盖,并加锁,活动部分适当注油。 ⒋盖好防护罩,加好防掀装置。 ⒌对检修发现的结合部问题联系工务整治。 481轨道电路检修作业前 明确检修作业负责人、室内外防护员、作业人员 碰头会应明确哪些内容? 、作业时间、地点、检修要求和安全预想。 防止分路不良管理失控、防各类绝缘失效、防止 轨道电路轨旁设备固定不良、防止各类引接线固 25Hz轨道电路巡检与检修时 定不良、防止牵引回流不畅烧毁设备、防止作业 主要安全风险提示是什么? 人身伤害、电化区段防止触电伤害、防止现场遗 留材料、工具等。
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