扎西隧道袖阀管注浆加固试验方案(最终)
袖阀管注浆加固施工方案
广州轨道交通三号线北延段1标燕岭大厦Ｃ栋宿舍楼基础袖阀管注浆加固施工方案编制审核批准中铁一局广州市轨道交通三号线北延段1标项目部2008年2月27日目录一、工程概述┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉3二、袖阀管注浆方法简介┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉3三、地面加固┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉4四、隧道内加固┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉7五、施工技术措施┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉9六、质量保证措施┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉9七、安全生产措施┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉10 附图：1、地面加固注浆孔平面布置附表：1、斜孔钻孔参数表2、注浆记录表广州轨道交通三号线北延段1标燕岭大厦Ｃ栋宿舍楼基础袖阀管注浆加固施工方案一、工程概述广州轨道交通三号线北延1标燕岭大厦Ｃ栋宿舍楼北侧出现下沉，并按《燕岭大厦C栋保护方案》进行了部分地面和隧道内的袖阀管注浆，经检测洞内总失水量20m3/h，房屋沉降量减缓，累计最大沉降量达到77.3mm。
根据目前情况，从两个方面对Ｃ栋宿舍楼进行加固防护：1、采用定向斜孔袖阀管注双液浆的方法对Ｃ栋宿舍楼桩基础下持力层进行加固。
通过双液浆，填充地层中的空隙，固结软弱土层，增加桩周围的摩擦力，增强楼基础稳定性的目的；2、在隧道内，沿隧道走向，按隧道穿越Ｃ栋宿舍楼基础下长60m的距离，分6段对地层采用水平袖阀管注单液浆进行堵漏加固。
主要是针对隧道内强、中风化混合岩层中的裂隙，通过注单液浆进行止水堵漏，从而增强房屋稳定性。
二、袖阀管注浆方法简介1、在施工场地受限制时，可针对性的对故障段实施打定向斜孔注浆，加固土体。
2、袖阀管结构主要由Φ52mmPVC外管、6分镀锌注浆内管、橡皮套，密封圈等组成。
3、袖阀管是一种只能向管外注浆，不能向管内返浆的单向阀装置。
灌浆时，压力将小孔外的橡皮套冲开，浆液进入地层，如管外压力大于管内时，小孔外的橡皮套自动闭合。
袖阀管注浆施工方案
袖阀管注浆施工方案
袖阀管注浆是一种修复混凝土管道、管线的常用方法，它通过注入高强度注浆材料来恢复管道的强度和密封性。
以下是一个袖阀管注浆施工方案的简要描述。
1. 施工准备
首先需要对袖阀管进行检查，确定袖阀管的损坏程度和位置。
然后必须清理袖阀管内部的杂物和污垢，确保注浆材料能够充分填充管道。
2. 准备材料和设备
需要准备注浆材料，常用的有高压注浆泵、注浆管、注浆头等。
注浆材料的选择应根据袖阀管的损坏情况和使用要求进行。
3. 确定注浆位置
根据袖阀管的损坏位置和情况，确定注浆的位置和方式。
通常情况下，可以选择在袖阀管的两端注浆，以确保注浆材料能够充分填充管道。
4. 注浆施工
将注浆泵和注浆管连接好，并将注浆头插入袖阀管中。
通过调节注浆泵的压力和流量来控制注浆的速度和量。
从袖阀管的一端开始注浆，慢慢推进注浆头，确保注浆材料能够均匀地填充袖阀管。
5. 施工质量控制
在注浆过程中，要不断观察注浆材料的流动情况，确保注浆材
料能够充分填充袖阀管，并达到预期的强度和密封效果。
注浆完成后，需要进行针孔检测和密封性测试，确保袖阀管修复后能够正常使用。
袖阀管注浆施工方案需要根据具体的情况进行调整和改进，以确保施工质量和效果。
在施工中，要注重安全措施的落实，确保施工人员的安全。
同时要对施工过程进行严格的监控和质量检查，及时发现和解决问题。
注浆施工完成后，还需要进行施工记录和验收，以便日后的使用和维护。
袖阀管注浆加固
袖阀管注浆加固〔一〕、袖阀管注浆设计袖阀管注浆设计主要依据"建筑地基根底设计规"DBJ 15-31-2003、"建筑地基处理技术规"DBJ 15-38-2005。
1、注浆孔距〔1〕对局部的粉质粘土、粉土、粉细砂层，孔距取750，排距取700。
〔2〕粗砂、砾砂、卵石层，孔距取1500，排距取1400。
2、浆液配合比设计〔1〕粉质粘土、粉土、粉细砂层注浆浆液配合比粉质粘土、粉土、粉细砂层的注浆浆液，采用纯水泥浆。
水灰比：第一轮注浆水灰比为1.0；第二轮注浆水灰比为0.9；第三轮注浆水灰比为0.8。
〔2〕粗砂、砾砂、卵石层注浆浆液配合比粗砂、砾砂、卵石层注浆的浆液配合比水灰比：第一轮注浆水泥：粘土：水：FDN＝100：20：110：3第二轮注浆水泥：水：FDN＝100：90：3第三轮注浆水泥：水＝100：903、注浆量水泥用量按平均水灰比0.90计算。
由于本工程注浆需同时考虑提高地基承载力和到达止水效果，应采用高强度注浆。
〔1〕局部的粉质粘土、粉土、粉细砂层每米孔深注浆量根据勘察报告，粉质粘土、粉土的孔隙比为〔0.764＋0.719〕/2＝0.742，孔隙率为0.742/〔1＋0.742〕＝0.42 6。
Q＝1000vnβα＝1000×0.525×0.426×0.45×1.15＝115.7 L/m浆液注入率为115.7/525＝0.22＝22％。
水泥用量t＝115.7×0.818＝94.6 kg/mQ－每米注浆量〔L〕；v－加固土体积〔m3〕;n－土的孔隙率；β－浆液填充系数，中密粉土取0.45；α－浆液损耗系数，一般取1.15～1.30。
粉质粘土、粉土、粉细砂层每米孔深水泥注入量设计取值为95.0kg/m。
〔2〕粗砂、砾砂、卵石层每米孔深注浆量根据勘察报告，粗砂、砾砂、卵石层均为中密状。
参考"岩土注浆理论与工程实例"第106页提供的指标，孔隙率为0.35。
袖阀管注浆加固方资料
目录一、试验目的 (1)二、工程概况 (1)1、工程概况 (1)2、地质描述 (1)3、注浆加固试验施工范围 (2)三、试验施工参数 (2)1、注浆管 (3)2、注浆参数 (3)四、施工准备 (3)1、袖阀管施工特点 (3)2、施工现场 (4)3、施工安全技术准备 (4)五、施工部署 (5)1、施工管理组织机构 (5)2、人员、机械设备配置 (5)2.1主要管理人员 (5)2.2主要机械设备 (6)2.3劳动力安排 (6)2.4主要测量仪器 (6)六、袖阀管注浆加固施工 (6)1、施工工艺流程 (6)2、施工方案 (7)2.1布置钻孔 (7)2.2注浆孔施工 (7)2.3浇注套壳料、下袖阀管及固管止浆 (7)2.4注浆 (8)2.5质量检查 (9)2.6常见事件处理 (9)2.7出具试验成果报告 (10)七、施工保证措施 (10)1、施工组织机构 (10)2、机械设备投入 (11)3、劳动力落实 (11)4、施工管理 (11)5、技术措施 (11)八、质量保证措施 (12)1、质量管理组织机构 (12)2、质量管理保证体系 (12)3、质量保证措施 (12)九、安全保证措施 (14)1、安全管理组织机构 (14)2、安全管理保证体系 (14)3、安全保证措施 (15)十、文明施工保证措施 (17)1、文明施工管理组织机构 (18)2、文明施工管理保证措施 (18)袖阀管注浆加固试验施工方案一、试验目的袖阀管注浆施工工艺是目前处理软性土压缩性的一种比较先进的方法。
它能进行定深、定量、分序、分段、间歇、重复注浆，集中了劈裂注浆法、压（挤）密注浆法和渗入注浆法的优点，最后达到设计要求。
在有代表性的地段进行袖阀管注浆加固试验，论证注浆加固设计方案及相关施工参数的合理性，以指导本工程的施工，确保满足设计要求。
二、工程概况1、工程概况南宁市轨道交通1号线一期工程出入段线位于高坡岭路下方和高坡岭路东侧，入段线出百花岭站向北行进，经过红星生活区，转向东边上跨正线右线，下穿环城高速路后进入屯里车辆段；出段线出佛子岭站后向南行进，转向东边上跨正线右线，下穿环城高速路后进入屯里车辆段。
袖阀管注浆施工方案(3篇)
一、工程概况袖阀管注浆施工是一种广泛应用于地基加固、基础处理、边坡稳定等领域的施工技术。
本方案旨在为某工程项目提供一套详细的袖阀管注浆施工方案，以确保工程质量和施工安全。
二、工程背景某工程项目位于我国XX省XX市，占地面积约10万平方米，主要包括住宅、商业、办公等多种功能。
在施工过程中，地基加固和基础处理是关键环节，采用袖阀管注浆技术可以有效提高地基承载力，确保工程安全。
三、施工准备1. 人员准备- 组织一支专业施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员等。
- 对施工人员进行专业培训，确保掌握袖阀管注浆施工技术。
2. 材料准备- 袖阀管：根据设计要求选择合适直径和长度的袖阀管。
- 注浆材料：选择适合的地基加固注浆材料，如水泥浆、水泥-水玻璃浆等。
- 辅助材料：钢筋、水泥、砂石、钢筋网等。
3. 设备准备- 注浆泵：选择适合的注浆泵，确保注浆压力和流量满足施工要求。
- 钻孔设备：选择适合的钻孔设备，如钻机、钻杆等。
- 测量仪器：水准仪、经纬仪、全站仪等。
4. 场地准备- 清理施工现场，确保施工环境整洁、安全。
- 做好排水、供电、通信等配套设施。
四、施工工艺- 根据设计图纸，确定钻孔位置和深度。
- 使用钻机进行钻孔，确保孔位准确、孔径符合要求。
- 钻孔过程中，注意观察孔壁情况，发现问题及时处理。
2. 下管- 将袖阀管按照设计要求下入孔内，确保袖阀管垂直、牢固。
- 在袖阀管上设置注浆孔，便于注浆。
3. 注浆- 使用注浆泵将注浆材料注入袖阀管内。
- 注浆过程中，根据实际情况调整注浆压力和流量。
- 观察注浆效果，确保注浆饱满、均匀。
4. 养护- 注浆完成后，对注浆区域进行养护，确保注浆材料充分固化。
- 养护期间，注意防止注浆区域受到破坏。
五、质量控制1. 材料质量- 严格检验注浆材料的质量，确保符合设计要求。
- 对注浆材料进行试验，如抗压强度、渗透系数等。
2. 施工质量- 严格按照施工工艺进行操作，确保施工质量。
袖阀管注浆专项施工方案
袖阀管注浆专项施工方案本文介绍了袖阀管注浆专项施工方案，该工法以分段注浆为主要工艺特点，可针对不同土层采用不同的注浆参数。
在广州地铁五号线施工中，采用袖阀管注浆加固既有建筑物，切断基础地基与隧道上方失水区域两者之间的水流联系，同时挤密加固土体，实现既有建筑物沉降不超标，居民不搬迁，施工不进入民房内的效果。
工法特点包括：灌浆过程具有可控性，止浆系统在光滑的袖阀管内可以自由移动，根据地层特点可在一根注浆管内采用不同的注浆材料和不同的注浆压力进行注浆施工，适用范围较广，能处理渗透性较好的土层和渗透性较差的土体，浆脉在土体中形成了复合结构，效果更加明显，适用于场地狭窄情况下的地基加固。
袖阀管注浆施工工艺是目前处理地基一种的比较先进的方法，它能进行定深、定量、分度、分段、间歇、重复注浆，集中了劈裂注浆法、压（挤）密注浆法和渗入注浆法的优点，适用于地质条件复杂，断层破碎地带，富水地层地段，场地狭窄情况下的地基加固。
工艺原理是通过地面预注浆的方法在既有建筑物基础和隧道之间形成一道竖向止水帷幕，切断基础地基与隧道上方失水区域两者之间的水流联系，同时挤密加固土体，使隧道施工可能造成的失水沉降，控制在帷幕的隧道一侧，而不至于影响到既有建筑物基础和地基。
在钻孔过程中，需要进行护壁，防止土体坍塌和孔壁塌陷。
护壁材料可以选择钢管、套管、钢板等，根据实际情况选择合适的护壁材料。
2、制作袖阀管1)选择合适的PVC塑料管作为袖阀管材料。
2)在袖阀管上每隔33cm-35cm钻一组4Φ6mm或4Φ8mm的射浆孔，每组孔的纵向长度为6cm-10cm，每米袖阀管上一般钻2-3组射浆孔。
在每组射浆孔外部都包裹有一层橡胶套，橡胶套长度比每组射浆孔长度略长，以包裹住射浆孔为原则。
须在橡胶套两侧用固定环固定，袖阀管不应有较大的弯曲，内壁必须光滑。
3、灌浆1)配制搅拌套壳料和固管止浆料。
2)将套壳料注入孔内，下入袖阀管。
3)安装止浆环，注入固管止浆料，待凝固。
袖阀管注浆加固方
目录一、试验目的 0二、工程概况 01、工程概况 02、地质描述 03、注浆加固试验施工范围 (1)三、试验施工参数 (1)1、注浆管 (2)2、注浆参数 (2)四、施工准备 (2)1、袖阀管施工特点 (2)2、施工现场 (3)3、施工安全技术准备 (3)五、施工部署 (4)1、施工管理组织机构 (4)2、人员、机械设备配置 (4)2.1主要管理人员 (4)2.2主要机械设备 (5)2.3劳动力安排 (5)2.4主要测量仪器 (5)六、袖阀管注浆加固施工 (5)1、施工工艺流程 (5)2、施工方案 (6)2.1布置钻孔 (6)2.2注浆孔施工 (6)2.3浇注套壳料、下袖阀管及固管止浆 (6)2.4注浆 (7)2.5质量检查 (8)2.6常见事件处理 (8)2.7出具试验成果报告 (9)七、施工保证措施 (9)1、施工组织机构 (9)2、机械设备投入 (10)3、劳动力落实 (10)4、施工管理 (10)5、技术措施 (10)八、质量保证措施 (11)1、质量管理组织机构 (11)2、质量管理保证体系 (11)3、质量保证措施 (11)九、安全保证措施 (13)1、安全管理组织机构 (13)2、安全管理保证体系 (13)3、安全保证措施 (14)十、文明施工保证措施 (16)1、文明施工管理组织机构 (17)2、文明施工管理保证措施 (17)袖阀管注浆加固试验施工方案一、试验目的袖阀管注浆施工工艺是目前处理软性土压缩性的一种比较先进的方法。
它能进行定深、定量、分序、分段、间歇、重复注浆，集中了劈裂注浆法、压（挤）密注浆法和渗入注浆法的优点，最后达到设计要求。
在有代表性的地段进行袖阀管注浆加固试验，论证注浆加固设计方案及相关施工参数的合理性，以指导本工程的施工，确保满足设计要求。
二、工程概况1、工程概况南宁市轨道交通1号线一期工程出入段线位于高坡岭路下方和高坡岭路东侧，入段线出百花岭站向北行进，经过红星生活区，转向东边上跨正线右线，下穿环城高速路后进入屯里车辆段；出段线出佛子岭站后向南行进，转向东边上跨正线右线，下穿环城高速路后进入屯里车辆段。
袖阀管注浆施工方案
袖阀管注浆施工方案一、引言袖阀管注浆施工是一种常用于地基处理和地下工程加固的方法。
该方案旨在提供一个详细的施工方案，以确保袖阀管注浆施工的质量和安全。
二、施工准备1. 确定施工范围和工序：根据设计要求和现场条件，确定袖阀管注浆的施工范围和工序。
2. 设计注浆方案：根据地质勘察和工程设计报告，制定袖阀管注浆的具体方案，包括注浆材料、注浆压力和注浆点的位置等。
3. 材料准备：准备好所需的袖阀管、注浆材料、注浆设备和工具等。
4. 施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，确保他们熟悉施工方案和操作流程，并具备相关的安全意识和技能。
三、施工步骤1. 准备工作：a. 清理施工区域，确保施工区域干净和平整。
b. 标记注浆点的位置，并确认注浆点的高程和坐标。
c. 检查袖阀管的质量和数量，确保满足施工要求。
2. 安装袖阀管：a. 根据设计要求和现场情况确定袖阀管的安装位置。
b. 使用专用工具将袖阀管安装到注浆点上，确保袖阀管与地下结构的贴合度。
3. 注浆施工：a. 根据设计要求选择适当的注浆材料，并按照规定的比例将其与水混合。
b. 使用注浆设备将混合物注入袖阀管，同时对注浆压力进行控制，确保注浆混合物充分填充袖阀管的空间。
c. 注浆过程中需密切监测注浆压力和流量，并根据实际情况进行调整，以确保注浆效果。
4. 硬化和验收：a. 注浆结束后，等待一定时间，以确保注浆材料充分硬化。
b. 进行验收工作，包括对注浆效果进行检查和测试，以及对施工过程中的质量和安全进行评估。
四、安全措施1. 施工人员需佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、安全鞋等。
2. 注浆设备的操作人员必须具备相关的操作证书或培训证明。
3. 注浆压力的控制应在合理范围内，并避免超过设定压力。
4. 在施工过程中，严禁随意调整注浆设备或更改注浆方案，如有必要，应与工程负责人或设计师进行沟通和确认。
五、质量控制1. 注浆材料的选择和使用应符合相关标准和规范要求。
2. 注浆设备的操作和维护应按照相关的操作规程进行。
袖阀管注浆方案
袖阀管注浆方案引言袖阀管注浆方案是一种常用于基坑支护、地下洞室以及地基加固的施工技术。
通过使用袖阀管来实现对土体的注浆，可以有效地提高土体的强度和稳定性。
本文将介绍袖阀管注浆方案的基本原理、施工步骤以及注意事项。
基本原理袖阀管注浆方案的基本原理是通过在土体中设置袖阀管，并通过管道将注浆材料输送至袖阀管内，然后通过袖阀管流入土体中。
袖阀管一般由钢管制成，具有一定的强度和刚度。
注浆材料可以是水泥浆、膨润土浆等。
施工步骤袖阀管注浆方案的施工步骤一般包括以下几个主要环节：1.确定注浆位置：根据实际情况确定袖阀管的位置和数量。
通常需要根据设计要求和地质条件来确定注浆的位置。
2.钻孔固定袖阀管：在确定的位置上进行钻孔，然后将袖阀管安装在钻孔中，并用水泥浆等材料将其固定。
3.进行注浆施工：通过注浆设备将注浆材料输送至袖阀管内，然后通过袖阀管流入土体中。
注浆过程中需要控制注浆压力、注浆速度，以保证注浆材料的均匀分布。
4.监测注浆效果：在注浆完成后，需要对注浆效果进行监测。
可以采用测量土体的强度和稳定性等指标来评估注浆效果。
如果发现注浆效果不理想，需要进行相应的修补措施。
注意事项在进行袖阀管注浆方案施工时，需要注意以下几点事项：1.施工前需进行地质勘察：在施工前需要进行地质勘察，了解地下土质情况和地下水位等信息，以便确定适合的注浆方案。
2.控制注浆压力和速度：在注浆过程中需要控制注浆压力和速度，以避免土体过度变形或破坏。
注浆压力一般在设计范围内控制，注浆速度一般不宜过快，以保证注浆材料的均匀分布。
3.注浆材料选择：根据施工需要和土体特性选择合适的注浆材料。
常用的注浆材料有水泥浆、膨润土浆等。
选择合适的注浆材料可以提高注浆效果。
4.安全施工：施工过程中需要注意安全事项，采取必要的安全措施。
比如，在钻孔过程中要注意防止钻孔设备和人员受伤，注浆时要保持施工现场的通风良好。
结论袖阀管注浆方案是一种有效的地基加固和土体稳定的施工技术。
隧道浅埋段地表袖阀管注浆加固专项施工方案(最终版)
新建铁路磨丁至万象线ZLZQ-Ⅳ标段（里程DK179+520～DK225+080）相嫩三号隧道浅埋段地表袖阀管注浆加固专项施工方案编制：审核：批准：中国水利水电第三工程局有限公司磨万铁路第Ⅳ标项目经理部2019年11月目录第一章编制说明 (1)1工程概况 (1)2编制目的 (1)3编制依据 (1)4水文地质 (1)5设计变更情况 (2)第二章施工方案 (2)1施工方案 (2)1.1 施工方案 (2)（1）地表冲沟处理： (2)（2）袖阀管注浆处理： (2)1.2 注浆目的 (4)1.3 袖阀管施工参数 (4)(1)布孔形式 (4)(2)注浆参数 (4)1.4 袖阀管注浆施工工艺流程 (5)1.5 袖阀管注浆工艺 (5)1.6 注浆施工工序 (6)1.7 止浆工艺 (6)1.8 施工工艺 (7)（1）施工准备及场地平整 (7)（2）钻孔 (7)（3）袖阀管的安设 (7)（4）注浆顺序 (7)（5）注浆结束条件 (7)（6）效果检查 (7)1.9 袖阀管加固施工注意事项 (8)2资源配置 (8)2.1 机械配置 (8)2.2 劳动力配置 (9)3 工期安排 (9)4 关键技术及质量保证措施 (9)5 安全生产保证措施 (10)6 环境保护措施 (11)第一章编制说明1工程概况相嫩三号隧道进出口里程分别为：DK180+312～DK182+945，隧道全长2633米；隧线中心里程为:DK181+628.5。
本隧道为单线铁路隧道，设计行车速度160km/h。
其中Ⅲ级围岩400m,Ⅳ级围岩1650m，Ⅴ级围岩565m。
相嫩三号隧道为双向人字坡，线路纵坡按里程起从进口分别为7‰，长度为1138m，在DK181+450处变坡为3‰至出口全长1495m。
全隧除出口至DK182+086.177段位于左偏R=2800m曲线上，DK182+267.214～出口段位于半径R=3500m的右偏曲线上以外，其余地段均为直线。
袖阀管注浆加固施工方案
广州轨道交通三号线北延段1标燕岭大厦Ｃ栋宿舍楼基础袖阀管注浆加固施工方案编制审核批准中铁一局广州市轨道交通三号线北延段1标项目部2008年2月27日目录一、工程概述┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉3二、袖阀管注浆方法简介┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉3三、地面加固┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉4四、隧道内加固┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉7五、施工技术措施┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉9六、质量保证措施┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉9七、安全生产措施┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉10附图：1、地面加固注浆孔平面布置附表：1、斜孔钻孔参数表2、注浆记录表广州轨道交通三号线北延段1标燕岭大厦Ｃ栋宿舍楼基础袖阀管注浆加固施工方案一、工程概述广州轨道交通三号线北延1标燕岭大厦Ｃ栋宿舍楼北侧出现下沉，并按《燕岭大厦C栋保护方案》进行了部分地面和隧道内的袖阀管注浆，经检测洞内总失水量20m3/h，房屋沉降量减缓，累计最大沉降量达到77.3mm。
根据目前情况，从两个方面对Ｃ栋宿舍楼进行加固防护：1、采用定向斜孔袖阀管注双液浆的方法对Ｃ栋宿舍楼桩基础下持力层进行加固。
通过双液浆，填充地层中的空隙，固结软弱土层，增加桩周围的摩擦力，增强楼基础稳定性的目的；2、在隧道内，沿隧道走向，按隧道穿越Ｃ栋宿舍楼基础下长60m的距离，分6段对地层采用水平袖阀管注单液浆进行堵漏加固。
主要是针对隧道内强、中风化混合岩层中的裂隙，通过注单液浆进行止水堵漏，从而增强房屋稳定性。
二、袖阀管注浆方法简介1、在施工场地受限制时，可针对性的对故障段实施打定向斜孔注浆，加固土体。
2、袖阀管结构主要由Φ52mmPVC外管、6分镀锌注浆内管、橡皮套，密封圈等组成。
3、袖阀管是一种只能向管外注浆，不能向管内返浆的单向阀装置。
灌浆时，压力将小孔外的橡皮套冲开，浆液进入地层，如管外压力大于管内时，小孔外的橡皮套自动闭合。
袖阀管注浆施工方案
袖阀管注浆施工方案1. 引言袖阀管注浆是一种常用的施工方法，用于加固土壤和岩石地层以提高其承载能力和稳定性。
本文档将介绍袖阀管注浆的施工方案，包括施工准备、设备准备、施工步骤和注意事项等内容。
2. 施工准备在进行袖阀管注浆施工前，需要进行以下准备工作： - 获得相关的工程图纸和技术文件，并进行仔细研究和理解。
- 制定详细的施工计划，包括施工时间、人员调配和材料采购等。
- 确定施工场地，并进行现场勘察和测量，了解地质情况和地下管线布置等。
3. 设备准备进行袖阀管注浆施工所需的主要设备包括： - 注浆设备：包括注浆泵、搅拌罐和压力表等。
- 钻杆和套管：用于钻孔和固定注浆管道。
- 注浆管道：用于输送注浆材料。
- 控制台和操作工具：用于控制注浆设备和实施施工操作。
4. 施工步骤以下是袖阀管注浆施工的一般步骤：步骤1：钻孔1.根据设计要求，在施工场地选定的位置进行钻孔。
2.使用钻杆和套管进行钻孔，并根据需要进行连续套管操作。
3.控制钻孔的直径和深度，确保与设计要求一致。
步骤2：安装注浆管道1.在钻孔完成后，将注浆管道插入到套管内。
2.根据需要，可使用固定装置将注浆管道固定在地层中。
步骤3：注浆1.将注浆设备连接到注浆管道。
2.按照设计要求和注浆方案，控制注浆设备进行注浆操作。
3.注浆过程中，需根据注浆压力和注浆量进行实时监测，并根据需要进行调整。
步骤4：注浆结束1.在注浆完成后，根据设计要求停止注浆操作。
2.拔出注浆管道，并进行喷射清洗，确保注浆管道畅通。
5. 注意事项在进行袖阀管注浆施工时，需要注意以下事项： - 确保施工人员具有相关技术培训和操作证书，了解施工工艺和安全操作规程。
- 根据设计要求，选择合适的注浆材料和控制注浆参数。
- 注浆过程中，需注意注浆压力和注浆量的实时监测，确保注浆效果和施工质量。
- 施工现场需保持整洁，及时清理施工废料和清洗设备。
- 施工完毕后，进行验收和质量评估，记录施工过程和结果。
袖阀管注浆加固施工分析
袖阀管注浆加固施工分析伴随着公路与桥隧工程的快速发展，注浆加固技术也引起了施工人员的重视。
通过使用袖阀管注浆技术，能够有效的控制注浆的范围与压力，同时这一技术的应用也可以有效的避免冒浆与串浆问题的发生，因而现阶段的袖阀管注浆技术得到了广泛的应用。
以下文章结合罗福区间过三环路地段施工案例，对袖阀管注浆加固技术施工的流程与施工质量的控制措施进行研究。
标签：袖阀管注浆加固；施工分析；地层加固1 概述袖阀管注浆加固施工技术是上世纪五十年代法国的一家基础工程公司发明的一种切实有效的注浆工法，尤其是对于隧道施工来说有着十分重要的作用。
在隧道施工中通过应用袖阀管加固技术后，土体的强度可以得到有效的提高，同时对于临近桥墩的地层来说不会产生松弛的问题。
在隔离隧道开挖的过程中，可以有效的避免地层应力不均匀导致的地层变形。
在隧道开挖施工中，一旦施工现场附近有高架桥的桥墩，通过应用这一技术可以有效的减少桥墩的变形，保证施工的顺利进行。
在袖阀管注浆的过程中，浆液在压力的作用下将橡胶圈胀裂，并将套壳料挤碎。
进而浆液可以沿着劈裂的裂缝向外不断的延伸至土体中，经过一定的时间浆液凝结成固结体，从而可以提高地层的强度。
图1是袖阀管注浆原理的示意图。
2 案例分析2.1 工程概况该工程位于区间隧道上行线SK3+590.6～SK3+683.1处，且下穿三环辅道和机场高速。
三环路的车流量大，根据现场补勘取芯结果，该段地层上部土层基本为杂填土、残积土、全风化岩及强风化花岗岩，土体强度较低且地下水丰富，该段区间隧道位于散体状强风化岩层，施工风险大。
2.2 主要施工流程2.2.1 安装袖阀管。
在套壳料置换完成后要立即插入袖阀管，插入袖阀管之前要按照深度的不同进行管子的连接，相邻两截袖阀管在连接时要使用不少于二十厘米的PVC管材进行连接，并使用适当的胶合剂进行粘结。
需要注意的是第一节的袖阀管要对其端部进行封堵，使用时再用清水冲击。
在所有的袖閥管安装完成之后，再将其放置到钻好的钻孔中，下放时一定要将其放置到钻孔底部。
袖阀管注浆工程施工方案
袖阀管注浆工程施工方案目录一、工程概况： (3)二、根据建设单位提供土洞灌填处理方案 (4)三、根据建设单位提供溶洞灌填处理方案 (4)四、袖阀管注浆的施工工艺 (6)五、针对该注浆的方案设计 (9)六、工程质量保证体系 (10)七、针对性安全保证措施及文明施工 (11)八、安全保证措施 (12)（一）、安全组织机构及工作重点 (12)（二）、安全管理 (13)（三）、防台风安全措施 (14)（四）、雨季施工安全措施 (15)（五）、夜间施工安全措施 (15)（六）、施工用电安全措施 (16)（七）、防火防爆安全措施 (16)（八）、重要部位安全措施 (17)（九）、管线保护安全措施 (17)九、雨季施工措施 (18)十、产品的保护措施 (18)十一、文明施工措施 (18)十二、环境保护措施 (20)十三、安全事故应急救援预案 (22)一、工程概况：1、样板区C4-C5-C6拟建物与土洞概述本工程位于广州市花都区新华镇，广清高速公路以东，三东大道以北（原花卉市场）。
18层，地下室一层，分四个区，其中样板区在建筑面积约99126m2，地上共35栋，有4至~本项目的东面。
样板区C3-C4-C5拟建物高四层，框架结构，采用筏板基础，垫层地基。
勘察钻孔ZK79与AC5+2揭露土洞发育分布在岩面以上粉质粘土中，埋深（即洞顶以上土体厚度）6.57～9.96m （从地下室底面高程7.40m起算），洞轴线高度3.79～3.80m，洞中充填流塑状粉质粘土，详见土洞钻探平面图与剖面图。
根据物探情况和建筑特点，建议土（溶）洞处理范围如下：1、低层建筑及纯地下室处深埋土洞（洞顶距筏板底大于5米）及溶洞不需灌浆处理，采用结构跨越措施进行处理。
C4C5C6塔楼下（即钻孔ZK79处）土洞较难跨越，仍需进行灌浆处理；2、11层（A1、A2、A3、F1、F2）处土（溶）洞进行灌浆处理；3、17层（F3、F4）处土洞，若埋藏较深时不需灌浆处理，采用加密桩距的措施进行处理；若埋藏较浅时仍需进行灌浆处理； 4、18层（F5、F6）、15层（E1～E6）处土（溶）洞进行灌浆处理。
袖阀管注浆土体加固专项施工方案
袖阀管注浆土体加固专项施工案一、工程概况B匝道BK0+130~BK0+165由于受现有跨线桥净空高度不足的影响，原设计采用高压旋喷桩复合地基进行处理。
2013年6月14日召开的南琴路南洪段市政道路工程与西部沿海高速公路月环至南屏支线延长线项目施工协调会决定，按西部沿海高速建设单位的要求，将桥下软基处理式由高压旋喷桩工艺改为袖阀管注浆工艺。
袖阀管灌浆的位间距1.5m，正三角形布置。
具体变更容详见图纸“岩变-02~岩变-05”。
二、变更工程数量表三、所需的机具设备及材料1、钻机械：采用XY-100型或2PC型工程地质钻机。
2、注浆机械：采用BW-150注浆泵，并配备高压注浆管路系统和制浆设备。
3、袖阀管：采用φ50的PVC塑料管。
4、注浆料：水泥浆，水泥采用PO42.5级普通硅酸盐水泥。
浆体配合比为：水泥：水=1：0.6。
5、套壳料：掺粘土的水泥浆。
浆体配合比为：水泥：粘土：水=1：0.5：1.2。
四、施工法1、施工工艺流程布→钻→浇注套壳料→下袖阀管→注浆→下一施工2、施工步骤⑴、布现场利用全站仪按“岩变-02～岩变-05”设计图纸进行位的测量放线，并做出明显的标记。
⑵、钻钻施工采用φ90～110mm钻头泥浆护壁钻进，从中心向外渐次推进，钻深度9m。
钻的垂直度偏差不宜大于3%。
⑶、浇注套壳料①、套壳料用量（m3）=1.3×π×(钻半径2-袖阀管半径2)×注浆段高度。
②、配合比为水泥：粘土：水=1：0.5:1.2（重量比），③、制作法：量取60kg水加入搅拌桶中，再加入25kg粘土，强力搅拌后加入一袋水泥（50kg）搅拌均匀即可。
④、将钻杆下到底，用泥浆泵将拌好的套壳料经钻杆注入，直至顶为止。
⑷、下袖阀管将制作好的PVC塑料袖阀管插至底，并尽量使袖阀管垂直和位于的中央。
塑料管上按间隔35mm的距离开8～10个直径5mm的小，各小的位置相互错开。
⑸、注浆根据成的先后顺序，待套壳料、固管止浆液具有一定强度后（一般三天后）将6分带双活塞的注浆钢管，从袖阀管中下到注浆位置，自上而下分段注浆，分段长为0.5cm。
[精品]袖阀管注浆加固施工工艺及质量控制方案
![[精品]袖阀管注浆加固施工工艺及质量控制方案](https://img.taocdn.com/s3/m/8c6fe7c94b73f242336c5ff1.png)
［精品］袖阀管注浆加固施工工艺及质量控制更多专业、稀缺文档请访问——搜索此文档,访问上传用户主页~袖阀管注浆加固施工工艺及质量控制袖阀管注浆加固施工工艺及质量控制［摘要]袖阀管注浆工法由于能较好地控制注浆范围和注浆压力，可进行重复注浆，且发生冒浆与串浆的可能性很小等特点，得到较广泛的应用。
本文阐述了袖阀管注浆加固机理、工法的特点、主要技术要求和施工工艺流程，以及施工质量控制。
Abstract： Thispaper describes the sleeve valve tube grouting reinforcementmechanism， method of characteristics， main technicalrequirements and construction process， and constructionquality control 袖阀管注浆是由法国Soletanche基础工程公司于20世纪50年代首创的一种注浆工法.由于袖阀管注浆能较好地控制注浆范围和注浆压力,可进行重复注浆,发生冒浆与串浆的一、袖阀管注机率小,近年来在加固工程中得到较广泛应用。
浆原理袖阀管注浆是浆液经过钻有直径为6mm的泄浆孔的袖阀管注浆管段，在内压力的作用下,将橡胶圈胀开和套壳料挤碎。
浆液沿着地层结构产生充填、渗透、压密、劈裂流动,浆液在压力作用下，使得劈裂裂缝不断向外延伸，浆液在土体中形成固结体,从而达到增加地层强度，降低地层渗透性的目的.逐次提升或降低注浆内管即可实现分段注浆,袖阀管注浆原理如图所示。
二、袖阀管注浆工法特点？相对于普通注浆，具有上下2个止浆系统，能将浆液限定在注浆区域的任一段范围内进行注浆，达到分段注浆的目的,其注浆针对性强,能用最节省的费用达到最理想的效果; ？止浆系统在光滑的袖阀管内可以自由移动，可根据需要在注浆区域内某一段反复注浆; ?根据地层特点,可在1根注浆管内不同区段采用不同的注浆材料,选用不同的注浆参数进行注浆施工。
袖阀管法灌浆处理专项施工方案最终版
目录一、工程概况 (1)二、施工规划 (1)三、施工方案 (2)四、安全、质量保证措施 (4)五、文明施工及环保措施 (6)袖阀管法灌浆处理专项施工方案一、工程概况本标段为辉县段第三施工标段，设计桩号为Ⅳ78+300～Ⅳ85+400，标段长度7.1km，标段内共有各种建筑物13座，其中左岸排水6座、公路桥3座、生产桥4座。
合同项目主要工程量有：土方开挖509万m³，土方回填343万m³，石方回填16.66万m³，混凝土浇筑17万m³，钢筋制安9025t，砌石2.89万m³。
本标段午峪河、早生河左岸排水倒虹吸进口、出口渐变段采用袖阀管法灌浆处理，灌浆处理工程量分别为：午峪河左岸排水倒虹吸8009m，早生河左岸排水倒虹吸6259m，共计14268m。
灌浆施工设计灌浆扩散半径R=1.25m，孔间排距皆为2.5m。
二、施工规划在午峪河或早生河倒虹吸进出口土方开挖及铺盖砼浇筑完之后，便可进行砂砾石层的袖阀管灌浆工作。
袖阀管灌浆首先应选一块地质情况具有代表性的场地进行灌浆试验，以确定该地层的灌浆效果并为今后灌浆施工提供可行的灌浆技术参数。
具体安排如下：1、工期安排根据施工总进度计划、2010年度施工进度计划及本标段目前工程开展情况，本标段午峪河左排倒虹吸进出口基础处理计划施工时间为2010年3月1日～2010年5月10日，平均强度131.3m/d，早生河左岸排水倒虹吸进出口基础处理施工时间为2010年9月20日～2010年10月31日，平均强度152.7m/d。
2、机械设备及人员配置砂砾石袖阀管灌浆工程，拟投入4部GJ-150型地质钻机，8部SGB-60型灌浆机，8部JJS-2B型灰浆搅拌机，2部泥浆搅拌机。
人员配置：成立灌浆工区，负责本灌浆工程施工，拟投入管理人员4人，钻机工8人，灌浆工15人，辅助工人30人，总计57人。
三、施工方案1、施工机械布置灌浆施工时，将钻机布置在砼垫层上，其它施工机械布置在砼垫层以外不影响交通的地方。
袖阀管注浆土体加固专项施工方案
袖阀管注浆土体加固专项施工方案一、工程概况B匝道BK0+130~BK0+165由于受现有跨线桥净空高度缺乏的影响，原设计采用高压旋喷桩复合地基进展处理。
2013年6月14日召开的南琴路南洪段市政道路工程与西部沿海高速公路月环至南屏支线延长线工程施工协调会决定，按西部沿海高速建立单位的要求，将桥下软基处理方式由高压旋喷桩工艺改为袖阀管注浆工艺。
袖阀管灌浆孔的孔位间距1.5m，正三角形布置。
具体变更内容详见图纸“岩变-02~岩变-05”。
二、变更工程数量表三、所需的机具设备及材料1、钻孔机械：采用XY-100型或2PC型工程地质钻机。
2、注浆机械：采用BW-150注浆泵，并配备高压注浆管路系统和制浆设备。
3、袖阀管：采用φ50的PVC塑料管。
4、注浆料：水泥浆，水泥采用PO42.5级普通硅酸盐水泥。
浆体配合比为：水泥：水=1：0.6。
5、套壳料：掺粘土的水泥浆。
浆体配合比为：水泥：粘土：水=1：0.5：1.2。
四、施工方法1、施工工艺流程布孔→钻孔→浇注套壳料→下袖阀管→注浆→下一孔施工2、施工步骤⑴、布孔现场利用全站仪按“岩变-02～岩变-05”设计图纸进展孔位的测量放线，并做出明显的标记。
⑵、钻孔钻孔施工采用φ90～110mm钻头泥浆护壁钻进，从中心向外渐次推进，钻孔深度9m。
钻孔的垂直度偏差不宜大于3%。
⑶、浇注套壳料①、套壳料用量〔m3〕=1.3×π×(钻孔半径2-袖阀管半径2)×注浆段高度。
②、配合比为水泥：粘土：水=1：0.5:1.2〔重量比〕，③、制作方法：量取60kg水参加搅拌桶中，再参加25kg粘土，强力搅拌后参加一袋水泥〔50kg〕搅拌均匀即可。
④、将钻杆下到孔底，用泥浆泵将拌好的套壳料经钻杆注入孔内，直至孔顶为止。
⑷、下袖阀管将制作好的PVC塑料袖阀管插至孔底，并尽量使袖阀管垂直和位于孔的中央。
塑料管上按间隔35mm的距离开8～10个直径5mm的小孔，各小孔的位置相互错开。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段（D1K284+173.95～D3K317+262段）扎西隧道袖阀管注浆加固试验方案编制：复核：审核：审批：中铁一局成贵铁路10标项目部二〇一五年九月目录1.编制依据 (1)2.工程概述 (1)2.1工程简介 (1)2.2主要设计技术参数 (1)2.2.1原设计情况 (1)2.2.2变更设计情况 (2)3.施工准备 (2)3.1施工现场、技术、安全准备 (2)4.资源配置及进度计划 (3)4.1人员及机械设备配置 (3)4.2进度计划 (3)5.试验施工 (3)5.1试验目的 (3)5.2注浆加固试验范围 (4)5.3试验施工参数 (4)5.3.1注浆管 (4)5.3.2注浆参数 (4)6.袖阀管注浆加固施工 (5)6.1袖阀管注浆原理 (5)6.2袖阀管注浆施工特点 (5)6.3注浆要求 (6)6.4施工工艺流程 (6)6.5施工工艺 (6)6.5.1钻孔 (6)6.5.2制备、置换套壳料 (7)6.5.3安装袖阀管 (8)6.5.4固管止浆 (8)6.5.5止浆料待凝 (8)6.5.6注浆 (8)6.5.7注浆效果验证 (9)7.质量控制 (9)8.安全措施 (9)9.环境措施 (10)扎西隧道袖阀管注浆加固试验方案1.编制依据1.1新建铁路成贵铁路CGZQSG-10标段扎西隧道施工设计图纸；1.2《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR9604-2015)；1.3《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）；1.4《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；1.5《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）；1.6成贵施隧技通知（10标）-072.工程概述2.1工程简介扎西隧道位于云南省威信县，属中低山地貌，进出口地形较缓，坡度5～20°，植被发育，多为旱地，洞口附近有民居分布，进出口端附近均有公路能过，交通较方便。
隧道进口段D1K284+630～D1K284+720为新建气象站。
扎西隧道进口D1K284+652～+700段地表为人工杂填土层，以粉质粘土、角砾土和碎石土为主，局部夹块石，分布不均匀，粉质粘土以硬塑状为主，局部呈软塑状，角砾土和碎石土，潮湿状，未压实，为松散到稍密状，厚5～12m。
2.2主要设计技术参数2.2.1原设计情况⑴扎西隧道进口段地质为砂质泥岩、泥岩夹砂岩和页岩，弱～强风化层。
D1K284+652～D1K284+677段长25m采用Ⅴc型复合衬砌，按照成贵施隧附01-24、25、35图施工；超前支护采用φ108大管棚支护，环向间距40cm，共38根，每根长30m；加强支护采用工20b全环型钢钢架，纵向间距0.6m。
D1K284+677～D1K284+730段长53m采用Ⅴc型复合衬砌，按照成贵施隧附01-24、25、35图施工；超前支护采用φ42注浆小导管支护，毎环38根，每根长4m，纵向间距2.4m；加强支护采用工20b全环型钢钢架，纵向间距0.8m。
⑵D1K284+652～D1K284+730段长78m，属于浅埋隧道，最大埋深约15m。
⑶在D1K284+670线路右侧16m有一地方在建气象站场坪及其两级浆砌片石防护堡坎，堡坎下方无建筑。
气象站场坪为26m×26m。
2.2.2变更设计情况⑴施工单位2015年5月份进场施工时发现扎西隧道进口D1K284+652～D1K284+690段地质为粘土层、局部为建筑垃圾回填，与设计砂质泥岩、泥岩夹砂岩和页岩强风化层不相符。
⑵设计单位于2015年8月完成该段的地质复勘，复勘结果显示隧道进口D1K284+652～D1K284+700段长48m地表为当地修建气象站时形成的人工填土层，厚度为5～10m，下伏为基岩，与原设计地质不相符，进洞时极易造成塌方，存在安全隐患。
其中D1K284+652～D1K284+685段长33m，人工弃土侵入隧道洞身。
⑶2015年9月1日参建各方现场会勘后，形成变更设计会审纪要[2015]37号，确定了处理措施，其中D1K284+652～+690段地表采用袖阀管注浆。
⑷D1K284+652～+690段地表采用Φ50 PVC袖阀管注浆加固杂填土层，布置形式采用1 m×1 m梅花形布置，袖阀管伸入基岩弱风化层以下1m（隧道范围内至上台阶），横向范围为隧道中线两侧各12m。
注浆材料为水泥浆和水泥砂浆，其中四周外圈两排注浆孔注水泥浓浆，其余注浆孔注水泥砂浆。
浆液水灰比暂定（水泥砂浆0.4～0.8，水泥净浆0.6～0.8），注浆压力暂定0.5～2.0MPa，根据现场注浆实验优化参数。
3.施工准备3.1施工现场、技术、安全准备(1)详细分析、研究设计要求、地质条件，考虑所需的设备、器材人员配备和可能出现的问题及处理办法。
(2)按施工需求配备施工人员，相关部门按要求对施工人员进行培训及下发相关技术、安全交底，并要求施工人员严格按交底要求施工。
(3)现场施工测量放样，定出孔位，进行内部核对后报监理工程师检验复核。
测量后的每一个孔位采用标识桩做好标记，发现隐蔽障碍物及时清理。
(4)现场备齐各种注浆施工用料。
(5)施工现场的作业区域、材料堆放区等场所，按照规定配备足够的各类有效防火器材，并经常检查器材的使用状态是否有效。
(6)设置沉淀池，泥浆污水、废水通过排水措施经过沉淀池沉淀，未经处理禁止排入下水道。
废浆和淤泥使用封闭的专用车辆进行运输。
(7)进行各项安全检查，安装水源、电源、搭设临时设施，规划施工场地使用布置。
(8)施工机具进场须经过安全检查，安装完成后，要进行安装验收，验收合格后方能进行开机操作，操作员应按照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。
4.资源配置及进度计划4.1人员及机械设备配置4.2进度计划扎西隧道进口袖阀管施工计划从2015年9月22日施工，11月25日结束。
5.试验施工5.1试验目的在有代表性的地段进行袖阀管注浆加固试验，论证注浆加固设计方案及相关施工参数的合理性，以指导本工程的施工，确保满足设计要求。
5.2注浆加固试验范围在注浆区域选取4～6排注浆孔选取60个孔，按66cm 步距分段注浆进行试验。
第一区段采用水泥砂浆为0.4～0.8的配合比进行试验，第二区段采用水泥净浆为0.6:1配合比进行试验，第三区段采用水泥净浆为0. 8:1配合比进行试验，第四区段采用水泥净浆为1:1配合比进行试验。
每个注浆区段有15个注浆孔，从左到右，前7个注浆孔采用0.5～2Mpa 注浆压力注浆，后8个孔采用1.5～3Mpa 注浆压力注浆。
试验段区域选定如下图3.1所示。
5.3试验施工参数5.3.1注浆管 注浆管采用φ50PVC 袖阀管，袖阀管深入基岩弱风化层以下1m （隧道范围内至上台阶），布置形式采用1m ×1m 梅花形布置，注浆管单节长度50cm ，节与节之间采用丝口连接。
5.3.2注浆参数注浆浆液采用水泥净浆和水泥砂浆两种，水泥砂浆采用0.4:1,0.6:1,0.8:1三种配合比进行试验注浆。
水泥净浆采用，水泥浆采用水泥：水为1:1、1:0.8、隧道中线图3.1 注浆试验段1:0.6三种配合比进行试验注浆，注浆压力为0.5MPa～1.5MPa、1.5MPa～2MPa 两种压力。
注浆所用水泥采用P.O 42.5普通硅酸盐水泥。
6.袖阀管注浆加固施工6.1袖阀管注浆原理袖阀管注浆工法是预埋注浆管法的延伸和改进，很好的解决了松散地层注浆管封闭止浆的难题。
采用该工法可以解决松散地层的注浆加固、防渗、堵漏等工程难题。
袖阀管注浆工法是在浆液经过注浆泵加压后，通过连通管进入注浆管，聚集到袖阀管注浆管段，然后通过钻有直径为6mm 的泄浆孔的PVC管(即袖阀管)，在内压力的作用下，将包裹在PVC外的橡胶圈胀开和套壳料挤碎。
当压力逐渐增大到一定程度，被加压的浆液就会沿着地层结构产生充填、渗透、压密、劈裂流动，此时由于供浆量小于进入量，压力会自动回复到平衡状态，续后的浆液在压力作用下，使得劈裂裂缝不断向外延伸，浆液在土体中形成固结体，从而达到增加地层强度，降低地层渗透性的目的。
逐次提升或降低注浆内管即可实现分段注浆。
橡胶圈的作用是当孔内加压注浆时橡胶圈胀开，浆液从泄浆孔进入地层，停止注浆时橡胶圈在袖阀管外部浆液的作用下封闭泄浆孔，阻止泥土和地下水逆向进入袖阀管内。
套壳料的作用是在袖阀管周围形成具有一定强度的保护层，注浆时浆液在袖阀管有孔的部位挤碎套壳料，而上部和下部的套壳料仍具有一定强度，可以阻止浆液的上下流动。
这样浆液就只在很小的范围横向流动，以增加地层加固半径。
而双塞管的作用是增压，当浆液通过注浆内管进入双塞管后，浆液从内管上的4cm长的出浆孔流出。
当浆液进入袖阀管和双塞管中间时，在压力作用下，橡皮帽被顶起，随着浆液的聚集，压力达到一定程度后，袖阀管外侧的橡胶圈被胀开，套壳料被挤碎，从而浆液被挤压到地层中。
6.2袖阀管注浆施工特点（1）一般用于50m以内的地表注浆，垂直和水平注浆均可；（2）具有上下两个阻塞器，能将浆液限定任何区段内进行注浆，可达到分段注浆的目的；（3）阻塞器可在袖阀管内自由移动，可根据需要在注浆区域内反复注浆；（4）可根据地层特点，在同一袖阀管内采用不同的注浆材料，选用不同的注浆参数进行注浆；6.3注浆要求(1)注浆前应进行地表修整及排水处理。
根据原有地形，对注浆区地表进行整平，并进行简单夯实，地表坡脚施做截水天沟，确保地表排水通畅。
(2)注浆前应进行地质情况核对，对加固区域按每10 m一处进行土体取芯，对杂填土体厚度、成分进行核对，并对其物理力学性能进行试验，掌握加固体的孔隙率和含水率。
根据分析结果为注浆工艺性试验及注浆参数调整提供依据。
(3)注浆顺序：遵循先外围后内圈，先单号后双号间隔跳注，单孔采用先下后上的顺序分段式注浆，注浆步距66cm（2节袖阀管长度）。
注浆过程中，每段注浆完成后，向上移动一个步距的芯管长度。
(4)结束条件以达到注浆终压并持压10 min控制。
6.4施工工艺流程测放孔位→钻进成孔至设计深度→注入套壳料→下入袖阀管→安装止浆环，注入固管止浆料→待凝→下入芯管，开环注浆→自下而上进行，分段间歇注浆→全孔段注浆完成，冲洗袖阀管→保护好袖阀管，必要时进行后备注浆。
6.5施工工艺钻孔注浆前应进行地表修整及排水处理。
根据原有地形，对注浆区段进行整平，并进行简单夯实，地表坡脚施作截水天沟，确保地表排水通畅。
6.5.1钻孔(1)孔位布置注浆孔按1mx1m梅花形布置，孔径为Φ50PVC袖阀管，袖阀管伸入基岩弱风化层以下1m（隧道范围内至上台阶），横向范围为隧道中线两侧各12m。
由于洞口段已施作大管棚，对于注浆孔位受大管棚位置干扰的区域，可适当调整孔位和孔深，并做好相应记录，待隧道开挖后采取洞内超前注浆对该区域进行加固。