JJG(交通) 169-2020 动力触探仪
动力触探(轻、重、标贯)仪校验方法
动力触探（标贯）仪自检校验方法
ZML-030
一、技术要求
动力触探（标贯）仪技术参数见下表：
二、校验项目及条件
1、校验项目
（1）落锤质量、落距。
（2）探杆直径。
（3）圆锥头锥角及锥底面积或贯入器内径、外径及长度。
2、校验用器具
（1）钢直尺：量程1m、分度值1mm。
（2）台称：称量100kg、感量50g。
（3）案称：称量15kg、感量10g。
（4）万能角度尺：精度0.5°。
（5）游标卡尺：量程150mm，分度值0.02mm。
三、校验方法
1、10kg落锤质量用10kg案称称量，精确至10g。
63.5kg落锤
质量用100kg台称称量，精确至50g。
2、落距用钢直尺测量，精确至1mm。
3、探杆直径用游标卡尺测量，取两个垂直方向的平均值，精确
至0.1mm。
4、圆锥锥角用万能角度尺测量两个垂直方向,取平均值，精确
至0.5°。
5、圆锥锥底面积，用游标卡尺测量圆锥底部直径，测定两个垂
直方向，取平均值，精确至0.1mm，再经计算得到。
6、贯入器尺寸用游标卡尺测量，精确至0.1mm。
四、校验结果处理
全部项目均符合技术要求为合格。
五、校验周期、记录与证书
校验周期为12个月，。
校验记录格式见下表，校验证书格式见附录Ⅰ。
动力触探（标贯）仪校验记录
送检单位仪器编号校验号。
动力触探最新规范
公路工程地基承载力测试方法使用规范的说明2009年4月1日实施的中华人民共和国国家标准GB/T50480-2008《冶金工业岩土勘察原位测试规范》总则1.0.2规定：本规范适用于冶金工业建设项目岩土工程勘察中的原位测试，其他行业同类工作可按本规范执行。
目前该规范是我国最新提到使用动力触探试验来测试地基承载力的国家标准，交通部对于桥涵地基承载力—动力触探试验方法还未有标准作详尽说明，为遵循“国标-行标-地标”原则，在无行标、地标的情况下，公路工程地基承载力亦可按此规范试验方法执行。
一、现将《冶金工业岩土勘察原位测试规范》动力触探试验规程摘录如下：7 动力触探试验7.1 一般规定7.1.1 动力触探试验适用于判定一般黏性土、砂类土、碎石类土、极软岩层的物理力学特性。
7.1.2 轻型动力触探可用于评价一般黏性土、砂类土和素填土的地基承载力；重型和超重型动力触探可用于评价砂类土、碎石类土、极软岩的地基承载力及测定砾石土、卵(碎)石土的变形模量。
7.1.3 动力触探试验孔数应结合场地大小和场地地基的均匀程度确定，同一场地主要岩土单元的有效测试数据不应小于3孔位。
7.2 试验设备7.1.2 动力触探试验设备应包括落锤、座垫及导杆、触探杆和探头等机件。
各类型动力触探试验机件的规格和加工要求应符合本规范附录D图D.0.2、表D.0.2的规定。
7.2.2 探头应采用高强度钢材制作，表面淬火后硬度应满足HRC=45～50。
7.2.3 落锤应采用圆柱形，其中心通孔直径应比导杆外径大3～4mm，重型和超重型动力触探试验设备须配备自动落锤装置。
7.2.4 重型和超重型动力触探的座垫直径应不小于100cm，且不大于落锤底面直径的一半；导杆长度应符合试验锤击标准落距的要求，座垫和导杆的总质量不应超过25Kg。
7.2.5 探杆接头与探杆应有相同的外径，接头连接容许偏心度为0.5%。
7.2.6 探头直径磨损不得大于2mm，锥尖高度磨损不得大于5mm。
游乐设施无损检测 螺栓相控阵超声检测-最新国标
游乐设施无损检测第12部分：螺栓相控阵超声检测1 范围本文件规定了游乐设施螺栓裂纹等缺陷的相控阵超声检测及结果评定方法。
本文件适用于游乐设施用外径不小于10 mm且不大于100 mm，长度不大于1000 mm的钢制螺栓的检测。
索道用钢制螺栓、索道和游乐设施用轴类和销轴类的相控阵检测可参照执行，其他机械设备和钢结构用钢制螺栓、轴类和销轴类的相控阵检测也可参照执行。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 12604.1 无损检测术语超声检测GB/T 20306 游乐设施术语GB/T 34370.1 游乐设施无损检测第1部分：总则GB/T 34370.5 游乐设施无损检测第5部分：超声检测JB/T 11731 无损检测超声相控阵探头通用技术条件3 术语和定义GB/T 12604.1、GB/T 20306、GB/T 34370.1、GB/T 34370.5界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
周向线阵 circumferential linear array同一平面上多个晶片沿周向排列形成一个单层圆形或环形的平面阵列探头，如图1所示。
（a）圆形平面阵列（b）环形平面阵列图1 周向线阵周向扫描 circumferential linear scan激励声束的孔径中心环绕探头中心步进，声束动态聚焦于相应圆柱母线的声束扫描方式。
周向B扫显示 cylindrically B-scan view在与声束平行且与圆柱状被测工件扫查面垂直的圆周剖面所形成的声场图像，以颜色或灰度表示超声信号幅度的显示方式，如图2所示。
图2 周向B扫图像周向C扫显示 annular C-scan view在与螺栓扫查面平行的剖面所形成的声场图像，以颜色或灰度表示预设时间窗内超声信号幅度的显示方式，如图3所示。
重型动力触探检测报告
公路工程碎石挤密桩检测报告一、工程概况受**公司的委托，试验检测中心有限公司承担了高速公路二期工程碎石挤密桩密实程度检测任务，对BKO+308-BKO+334处的碎石挤密桩采用重型动力触探法进行检测。
详见下表。
表4- 工程概况项目路线所经过区域河流属于淮河水系，路区内河流但大多为西北至东南流向。
河流径流主要来自地表径流，并具有鲜明的季风气候区的特点。
地表径流分布与大气降水总趋势一致，一般是夏季多，春秋季次之，冬季最小，6~9月份径流量占年径流量的60~70%。
路线跨越的主要节流有斜河、丰收和等，均属淮河水系。
设计标准：全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h，桥涵设计荷载为公路-I级。
三、受检结构物检测内容根据业主、监理、委托单位及设计单位的要求，按照合同规定，本次检测的主要项目包括：1、检验桩身密实程度2、根据桩身检测数据评价桩身质量按照施工单位提供的设计及施工资料，各检测桩的情况见下表，本报告中桩号按设计图纸编写，桩位见设计图纸。
表4- 受检结构物桩基施工资料四、检测设备、测试原理及判定标准动力触探是利用一定的落锤能量，将一定尺寸的圆锥形探头打入土中的难易程度（贯入度）来判断土的性质的一种原位测试方法。
本检测工作按照《岩土工程勘察规范》GB50021进行。
1、检测设备：设备采用张探DTP-100型钻机车，主要由柴油发动机、三脚架、触探杆、触探头Φ74及穿心锤组成。
触探杆为直径60mm接手加厚的钻杆，穿心锤重63.5kg。
2、碎石桩桩身密实度评判标准根据重型圆锥动力触探锤击数确定，详见表4-3。
表3 重型圆锥动力触探锤击数判定碎石桩密实度标准对碎石桩进行密实度判断时，除对照表4-3的判别标准，对于连续30cm击数均小于5的碎石桩判为松散。
3、试验要点（1）贯入前，触探架应安装平稳，保持触探孔垂直；贯入时，应采用自动落锤装置，并应减小导向杆与锤间的摩阻力；贯入中，应使穿心锤自由下落，地面上的触探杆高度不应过高，以免倾斜或摆动过大。
JJG(交通) 169-2020 动力触探仪
中华人民共和国交通运输部部门计愤检定规程JJG(交通） 169—2020动力触探仪Cone Dynamic Penetrometer2020-10-14发布2021-01-01实施中华人民共和国交通运输部发布目录引言 (Ⅲ)1范围2概述 (1) (1)3计量性能要求4通用技术要求5计量器具控制 (1) (2) (2)附录 A 动力触探仪检定记录表格式 (5)附录 B 动力触探仪检定证书内页格式 (6)附录 C 动力触探仪检定结果通知书内页格式 (8)Ⅰ引言本规程依据 JJF 1002—2010《国家计量检定规程编写规则》编写。
Ⅲ动力触探仪检定规程1 范围本规程适用于动力触探仪的首次检定、后续检定和使用中检查。
2 概述动力触探仪是用于确定砂土的孔隙比与密实程度,评定地基土和桩基承载力的仪器。
动力触探仪由落锤、探杆和探头组成,结构示意图见图 1。
其中探头分为轻型动力触探仪探头和重型、超重型动力触探仪探头两种,结构示意图见图 2。
动力触探仪的工作原理是利用一定的落锤能量,将一定规格的探头连同探杆打入土中,根据打入的贯入度、锤击数或探头单位面积动贯入阻力来判别土的密实程度。
图 1 动力触探仪结构示意图1——落锤;2——探杆;3——探头3 计量性能要求3. 1 探头直径误差图 2 动力触探仪探头结构示意图d——探头直径;α——探头锥角;h——探头高度3. 2 3. 3 动力触探仪探头直径误差要求:轻型(40±2)mm,重型、超重型(74±2)mm。
探头锥角误差动力触探仪探头锥角误差要求:(60±1)°。
探头高度误差动力触探仪探头高度误差要求:轻型(60±5)mm,重型、超重型(225±5)mm。
13.4 落锤质量误差动力触探仪落锤质量误差要求:轻型(10.0±0.2)kg;重型(63.5±0.5)kg,超重型(120. 0 ± 1. 0) kg。
国家计量技术规范
《轻工标准与质量》2020 年第 5 期 33
JJF 1862-2020 大型多通道超声波探伤仪校准规范
JJF 1863-2020 声发射传感器校准规范（互易法）
JJF 1864-2020 气溶胶粒径谱仪校准规范
JJF 1865-2020 角膜地形图仪校准规范
JJF 1866-2020 浸没振动式电子液体密度仪校准规范
JJF 1867-2020 水泥胶砂振动台校准规范
2021-03-11
2021-03-11
2021-03-11
2021-03-11
2021-03-11
代替 JJG 918—1996
2021-03-11
2021-03-11
代替 JJF 1034—2005
2021-03-11
2021-03-11
2021-03-11
2021-03-11
来源：国家市场监督管理总局
JJF 1868-2020 采用国际计量规范规则
JJF 1034-2020 声学计量术语及定义
JJF 1869-2020 石油产品倾点浊点测定仪校准规范 JJF 1870-2020 倾斜摇摆试验台校准规范 JJF 1871-2020 磁电式转速传感器校准规范 JJF 1872-2020 直流电压比例标准装置自校准方法
捍卫生活品质 推动产业升级
国内外 标准动态
国家计量技术规范
国家市场监督管理总局公告 2020 年第 40 号
编号
名称
JJF 1854-2020 标准物质计量溯源性的建立、评估与表达计量技术规范
JJF 1855-2020 纯度标准物质定值计量技术规范 有机物纯度标准物质
JJF 1856-2020 局部放电测试仪校准规范 第 1 部分：超声波法局部放电测试仪
伺服电机验收标准
2
6.16定子电感及三项不平度.............................................................................................................15
6.2电动机外形安装尺寸检查........................................................................................................10
6.3键的尺寸和公差应符合表4规定..........................................................................................12
北京xxxx电气技术有限公司
永磁交流伺服电动机验收方法
CheckmethodsforpermanentMagnetACservomotor
2005-3-1修改2005-3-1实施
北京xxx电气技术有限公司
1适用范围和要求................................................................................................5
6.4圆跳动和键槽对称度的检查...................................................................................................12
砂石换填检测方案
红庙子污水厂二期扩建工程地基基础砂石换填检测方案编号：版本：受控号：修改状态：编制：复核：审核：批准：有效状态：中铁上海局集团市政工程有限公司二O一六年九月四号目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、实验目的及内容 (7)3-1.试验目的及内容 (7)3-2.试验位置 (8)3-3.试验准备 (8)3-4.试验方法的选择 (8)3-5.其他注意事项 (10)四、压实度实验方案 (10)4-1.挖坑灌砂法 (10)4-2.环刀法 (19)五、平板静载荷实验方案 (28)六、地基系数K30 (29)七、砂石级配的配合比 (31)八、动力触探试验方案 (32)7-1.试验目的及内容 (34)7-2.设备 (35)7-3.试验方法与要点 (35)7-4.资料整理 (35)九、检测任务量统计 (34)十、设备配备统计 (37)一、编制依据1、北方时代建筑勘察设计研究相关勘察资料；2、行业现行有关技术规范、规程及标准；3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-20114、《地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-20025、《建筑结构荷载规范》GB50009-20156、《建筑地基基础工程施工规范(正式版) 》GB51004－20157、《建筑地基检测技术规范》JGJ 340-20158、《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2012二、工程概况1. 建筑物名称：赤峰市红庙子污水处理二期扩建工程2. 建、构筑物层数及高度：详见附表3. 厂区室外地坪±0.000地面相当于绝对标高约526.50，室内±0.000地面相当于绝对标高约526.80。
4. 建筑物类别、耐火等级详见附表。
5. 地震设防烈度7度。
6. 结构形式：见附表7. 各构筑物、建筑物布置情况参见总图。
8. 基础形式见附表。
9.地基为砂石换填，设计承载力特征值均为140kPa。
10.场地内工程地质条件：10-1：拟建场地内地质条件较为复杂，局部存在中砂夹层，具体见剖面图和钻孔柱状图。
动力触探仪检定规程
动力触探仪（自校）检定规程（自编）本规程适用于新制造和使用中的动力触探仪的检定.㈠概述动力触探仪是动力触探仪试验方法中确定地基承载力的试验器具，由落锤、导杆及探头组成，其结构尺寸应符合技术要求。
㈡技术要求1．动力触探仪由钢制成，应有足够的刚度、表面光滑，无残损。
2．动力触探仪落锤质量要求：轻型：10kg±0。
2kg.重型：63。
5kg±0。
5kg.超重型：120kg±1kg。
3．动力触探仪落锤落距要求：轻型:50cm±2cm。
重型：76cm±2cm。
超重型：100cm±2cm。
4．动力触探仪圆锥形探头尺寸要求：轻型:圆锥锥角60°,圆锥底面直径4。
0cm，圆锥锥底面积12。
6cm2。
重型：圆锥锥角60°，圆锥底面直径7。
4cm,圆锥锥底面积43cm2.超重型：圆锥锥角60°,圆锥底面直径7.4cm，圆锥锥底面积43cm2.5。
动力触探仪触探杆外径要求：轻型：外径25mm。
重型：外径42mm.超重型：外径50—60mm.㈢检验用器具1．钢板尺:量程1000mm，分度值1mm.2．游标卡尺:量程200mm，分度值0.02mm。
3．电子称:称量150克干，感量20g。
㈣检验项目和检定方法1．外观的检定用目测及手感检查.2．落锤质量的检定用电子称检查。
3．落锤落距的检定用钢板尺检查。
4．圆锥形探头尺寸的检定用游标卡尺检查，圆锥角采用测量锥底直径和锥高，计算锥角。
5．触探杆外径的检定用游标卡尺测量。
㈤检定结果处理1．动力触探仪应全部符合技术要求方为合格.2．检定周期为一年。
附录一。
《宁波市建筑基坑工程技术细则》
2019 甬 DX-06
宁波市建筑基坑工程技术细则
Technical Code for Building Foundation Excavation Engineering of Ningbo
（报批稿）
2019－04－29 发布 宁波市住房和城乡建设局
2019－08－01 实施 发布
主要起草人：
吴才德 朱瑶宏 张顺宝 沈俊杰 汤继新 龚迪快 成怡冲 张俊杰 熊楚炎 徐 洋 史世雍 王建新 施晓春 吴慧明 （以下按姓氏笔画排序） 刘爱德 叶俊能 徐宇国 许 冠 王洁栋 谢长岭 蒋建良 许国平 李福连 陈国华
2
主要审查人：
毛红辉 许祥芳 陈洪水 谢 镝 高路浩 孙继文 李水明 王树峰 施祖元 谢新宇 陈仲鱼 华锦耀 刘干斌 孔清华 李冰河
2
前言
根据宁波市住房和城乡建设局和宁波市财政局《关于下达建设科 技项目经费的通知》（甬建发〔2016〕50 号），由浙江华展工程研究设 计院有限公司、宁波市轨道交通集团有限公司主编，宁波市土木建筑 学会、宁波冶金勘察设计研究股份有限公司、宁波市建筑设计研究院 有限公司等单位参编，在广泛调查研究、认真总结宁波市工程实践经 验、参照有关国家和地方标准的基础上，制定本细则。
主编单位：
浙江华展工程研究设计院有限公司 宁波市轨道交通集团有限公司
1
参编单位：
（排名不分先后） 宁波市土木建筑学会 宁波冶金勘察设计研究股份有限公司 宁波市建筑设计研究院有限公司 宁波市民用建筑设计研究院有限公司 宁波市建设集团股份有限公司 宁波建工股份有限公司 浙江新曙光建设有限公司 浙江鸿晨建设有限公司 浙江欣捷建设有限公司 宁波宁大地基处理技术有限公司 浙江大学宁波理工学院 浙江省工程勘察院 宁波高专建设监理有限公司 宁波城建投资控股有限公司 宁波市联城岩土工程有限公司 中淳高科桩业股份有限公司 宁波市镇海永大构件有限公司 浙江开天工程技术有限公司 宁波工程学院
浅谈地质与岩土工程检测仪器设备检定校准方法和结果确认
浅谈地质与岩土工程检测仪器设备检定校准方法和结果确认摘要：随着国家基础设施和房地产开发的快速发展，工程检测中遇到越来越复杂的地质地貌，复杂的周边环境因素影响着工程项目的安全，为保障工程质量安全，许多检测仪器设备被广泛应用于这些项目的安全监测、原位测试、室内试验、现场检验检测及水文地质勘察等。
建设工程检验检测机构对在用仪器设备，依据相关法律法规，由具备资质的检定校准机构在授权范围内、按相应的检定、校准的规程规范，进行计量检定、校准，是实现检验检测机构测量结果可溯源性、确保检测数据准确性的关键点。
对检定、校准的结果是否满足预期用途，需要通过确认来进行识别和判断。
然而，检定、校准方法和对结果的确认一直存在诸多问题。
研究分析解决这些问题，对提高仪器设备使用的可靠性和准确性，保证数据溯源的可信度，为工程质量的判定提供了可靠的依据。
笔者结合在检测单位工作的经验，谈一谈对地质与岩土工程检测仪器设备检定校准方法和结果确认的认识。
关键词：地质与岩土工程方法和结果确认1对检定校准机构的选择和能力的确认1.1 检定校准机构资质。
我国目前检定校准机构主要有两大类：法定计量检定机构及计量授权机构；获得中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可的校准实验室。
两者管理机构不同：法定计量机构的管理机构是上一级的市场监督管理局，CNAS认可国家实验室的管理机构是中国实验室国家认可委员会；技术依据不同：法定计量机构的考核依据是JJF1069-2012《法定计量检定机构考核规范》，CNAS国家实验室认可的考核依据是ISO/IEC 17025:2017《检测和校准实验室能力认可准则》。
考核内容不同：法定计量机构考核的项目包括检定、校准、商品量定量包装检测等。
检定、校准的核心内容是计量标准建标和量值传递，只有建标考核通过了，标准下面可开展的项目才可以通过法定计量机构考核。
国家实验室的项目包括校准与检测，校准强调量值溯源。
1.2检定校准机构能力。
公路水运工程试验检测机构等级标准
附件1公路水运工程试验检测机构等级标准一、公路工程试验检测机构等级标准表1 公路工程试验检测人员配备注：标“*”项为强制性项目。
表2 公路工程试验检测能力基本要求注：表中黑体字标注的项目为强制性能力要求，少一项视为不通过（以下同）。
注：a）交通工程专项中的防腐层质量包括附着性、附着量等12个子项目，详见通用检测项目第5条，下同；b）交通机电工程检测项目除照明设施外，其它每个检测项目包括多个子项，详见交通行业标准JTG F80/2－2004《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》。
表3 公路工程试验检测主要仪器设备表4 公路工程试验检测环境检测试验环境应满足所开展的检测项目要求，且布局合理、干净整洁。
注：此表为强制性要求。
二、水运工程试验检测机构等级标准表1 水运工程试验检测人员配备注：标“*”项为强制性项目。
表2 水运工程试验检测能力基本要求注：表中黑体字标注的项目为强制性能力要求，少一项视为不通过（以下同）。
表3 水运工程试验检测主要仪器设备表4 水运工程试验检测环境检测试验环境应满足所开展的检测项目要求，且布局合理、干净整洁。
注：此表为强制性要求附件2公路水运工程试验检测机构等级评定程序一、公路水运工程试验检测机构（以下简称检测机构）申请公路水运工程试验检测机构等级评定，应填报《公路水运工程试验检测机构等级评定申请书》（见附表I），并按《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令2005第12号）（以下简称《检测管理办法》）第九条规定，向省级交通质量监督机构（以下简称省站）提交申请材料一式2份。
二、省站收到申请材料后，应按照《检测管理办法》第十一条要求进行认真核查，及时作出书面受理或不受理的决定。
所申请的等级属于质监总站负责评定范围的，省站应在10个工作日内完成核查工作。
对于受理的，退回申请材料中相关证书的原件，出具核查意见，并将申请材料转报质监总站。
三、质监总站和省站（以下简称质监机构）对受理的申请材料应按照《检测管理办法》第十二条要求进行初审。
动力触探仪测量值不确定度的评定
动力触探仪测量值不确定度的评定1.概述1.1测量依据：JJG(交通)169-2020《动力触探仪检定规程》1.2环境条件：温度23℃±5℃ , 相对湿度≤85%1.3测量标准：a）电子秤，最大允差不超出±δm；b）高度卡尺，最大允差不超出±δh；c）数显卡尺,最大允差不超过±δdd）万能角度尺,最大允差不超过±δα1.4被测对象：轻型动力触探仪；1.5测量过程：1.5.1在规定环境条件下，用允差不超出±δm的衡器直接测量落锤质量，该过程重复进行n次，以n次测量值m i（i=1,2，…,n）的算数平均值作为落锤质量m；1.5.2在规定环境条件下，用允差不超出±δh的高度卡尺直接测量探头高度，该过程重复进行n次，以n次测量值m i（i=1,2，…,n）的算数平均值作为探头高度h；1.5.3在规定环境条件下，用允差不超出±δL的数显卡尺直接测量探头直径，该过程重复进行n次，以n次测量值m i（i=1,2，…,n）的算数平均值作为探头直径-L；1.5.4在规定环境条件下，用允差不超出±δα的万能角度尺直接测量探头角度，该过程重复进行n次，以n次测量值m i（i=1,2，…,n）的算数平均值作为探头角度-α；2.测量模型2.1落锤质量2.2探头高度2.3探头直径 2.4探头角度3. 不确定度来源A ）衡器不准确引入的不确定度分量u δmB ）由于各种随机因素影响导致的落锤质量测量重复性引入的不确定度分量u RmC ）高度卡尺不准确引入的不确定度分量u δhD ）由于各种随机因素影响导致的探头高度测量重复性引入的不确定度分量u RhE ）数显卡尺不准确引入的不确定度分量L u δF ）由于各种随机因素影响导致的探头直径测量重复性引入的不确定度分量u RLG ）万能角度尺不准确引入的不确定度分量u δαnhh n1i i∑==nLL n1i i∑==nmm n1i i∑==nn1i i∑==ααH）由于各种随机因素影响导致的探头角度测量重复性引入的不确定度分量u Rα4.标准不确定度评定4.1采用标准器A）规格15kg，允差δm=±10g的衡器测量落锤质量B）规格300mm，允差δh=±0.04mmC）规格200mm, 允差δL=±0.03mmD）规格360°，允差δα=±2′4.2对轻型动力触控仪进行校准，每个项目重复进行n=3次直接测量。
285-2020检定规程
285-2020检定规程一、规程概述本检定规程规定了285-2020产品的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存等内容，以确保产品的性能和质量。
二、适用范围本检定规程适用于285-2020产品的检定，包括但不限于该产品的各项性能指标、安全性能等方面的检测。
三、计量标准器要求在进行检定时，应使用符合国家相关标准的计量标准器，确保其精度和可靠性。
具体的计量标准器要求如下：1.量程：满足被检产品的测量范围。
2.精度：符合国家相关标准，确保测量结果的准确性。
3.稳定性：计量标准器应具有良好的稳定性，以减小测量误差。
四、检定方法根据产品的特性和相关标准，制定相应的检定方法。
以下是一些可能的检定方法：1.外观检查：检查产品的外观是否符合相关标准。
2.性能测试：按照规定的测试方法和参数，对产品的各项性能指标进行测试。
3.安全性能测试：根据相关标准，对产品的安全性能进行测试。
4.环境适应性测试：根据产品的使用环境，对其适应性进行测试。
五、检定周期根据产品的特性和使用情况，确定合理的检定周期。
一般而言，对于一些关键产品或对安全性要求较高的产品，应适当缩短检定周期。
对于一些较为稳定或使用环境较为固定的产品，可以适当延长检定周期。
具体的检定周期应根据实际情况而定。
六、检定结果的处理根据检定结果，对产品进行分类处理。
对于符合要求的产品，可正常流通使用；对于不符合要求的产品，应进行相应的处理，如维修、更换或报废等。
同时，应分析不合格的原因，采取相应的措施防止类似问题再次发生。
七、检定证书与报告对于经过检定的产品，应出具相应的检定证书或报告，注明产品的各项性能指标、安全性能等检测结果，以及是否符合相关标准等信息。
证书或报告应由专门的检验机构出具，并加盖检验专用章。
八、检定过程的质量控制为了确保检定结果的准确性和可靠性，应对检定过程进行严格的质量控制。
具体措施如下：1.建立完善的检定流程和操作规程，确保每个环节都有明确的操作要求和技术标准。
位移曲线仪依据标准
位移曲线仪依据标准
位移曲线仪依据的标准是荷重位移曲线仪测试标准。
这个标准通常包括以下要点：
测试范围：荷重位移曲线仪的测试范围通常包括各种按键及开关、DOME片、按键、微力弹片、硅胶按键、汽车开关等。
测试精度：荷重位移曲线仪的测试精度通常可以达到0.1gf(2kgf)，真实有效解析度为1/100000。
测试数据采样频率：荷重位移曲线仪的测试数据采样频率可以根据需要进行设定，最低为100-10000次/秒。
测试功能：荷重位移曲线仪可以提供多种测试功能，如PF、RF、CK、FP、PT、OP、RP、PK、BT、CP、CL等20多种测试值直接图形计算显示，无需人工参与。
操作便捷性：荷重位移曲线仪利用WINDOWS中文视窗画面设定，操作简单方便，且所有资料皆可储存（试验条件、荷重曲线图、测试结果、检查报表…等等)。
数据处理：荷重位移曲线仪的测试数据可以存储在电脑中，并可以无限次数地调出，同时也可以进行数据导出及列印。
总的来说，荷重位移曲线仪依据的标准主要关注测试范围、测试精度、测试数据采样频率、测试功能、操作便捷性和数据处理等方面。
2022年公路检测工程师《水运结构与地基》试题及答案(新版)
公路检测工程师《水运结构与地基》试题及答案(新版)1、[判断题]同一土样的饱和重度大于其浮重度。
()【答案】对2、[单选题]孔压静力触探一般只适用于()A.饱和土B.非饱和土C.强超压密土D.含砾质土【答案】A3、[判断题]桥梁承载能力检算评定，在充分考虑了各分项检算系数的修正后，如荷载作用效应小于抗力效应，则应判定其实际承载能力满足要求。
()A.正确B.错误【答案】A【解析】JTG/TJ21-2011规定：当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间时，应通过荷载试验评定桥梁承载能力。
这主要是考虑按规范检算时材质参数取值留有一定的安全储备，在保证桥梁安全的前提下，为充分发挥桥梁的承载能力，对作用效应大于抗力效应且在20%以内的桥梁，可通过荷载试验进一步评定其实际承载能力。
4、[判断题]静力触探较动力触探对地基土的适应性更为广泛。
A.正确B.错误【答案】B5、[单选题]桥梁静载试验应采用分级加载方法逐级将试验荷载施加到最大荷载，分级加载的级数应取()。
A.1~2级B.2~3级C.3~5级D.5~10级【答案】C【解析】JTG/TJ21-01-2015规定：试验荷载应分级施加，加载级数应根据试验荷载总量和荷载分级增量确定，可分成3~5级。
当桥梁的技术资料不全时，应增加分级。
重点测试桥梁在荷载作用下的响应规律时，可适当加密加载分级。
6、[多选题]一般在各种激振下桩的竖向振动包含了()。
A.低频的刚体运动B.高频的刚体运动C.低频的波动D.高频的波动【答案】AD7、[判断题]对某桥进行承载能力检算评定，其设计荷载效应为4000kN·m，活载影响修正系数ξq=1.10，则修正后的实际荷载效应为4400kN·m。
()A.正确B.错误【答案】B【解析】设计荷载效应是恒载、活载等多种荷载效应分别乘以组合系数的叠加，而活载影响修正系数只是根据实际交通状况针对其中设计汽车荷载效应的修正，实际荷载效应不能简单地将设计荷载效应乘以活载影响修正系数。
中交二航局六分公司检测中心--工路工程试验检测自校操作规程
4.1容量筒校准方法……………………………………………………………………………4.2灌砂筒标定罐校准方法……………………………………………………………………4.3灌砂筒校准方法……………………………………………………………………………4.4 CBR筒质量校准方法………………………………………………………………………4.5 CBR试验装置校准方法……………………………………………………………………4.6环刀校准方法………………………………………………………………………………4.7铝盒质量校准方法…………………………………………………………………………4.8水泥混凝土、砂浆试模校准方法…………………………………………………………4.9坍落度筒及捣棒筒校准方法………………………………………………………………4.10雷氏夹校准方法…………………………………………………………………………4.11针片状规准仪校准方法…………………………………………………………………4.12压碎指标测定仪校准方法………………………………………………………………4.13水泥负压筛校准方法……………………………………………………………………4.14水泥透气比表面积仪校准方法…………………………………………………………4.15贝克曼梁弯沉仪校准方法………………………………………………………………4.16路面渗水系数测定仪校准方法…………………………………………………………4.17取芯机校准方法…………………………………………………………………………4.18动力触探仪校准方法……………………………………………………………………4.19水泥胶砂试模校准方法…………………………………………………………………4.20土工击实筒校准方法……………………………………………………………………4.21维卡仪校准方法…………………………………………………………………………4.22水泥胶砂流动度测定仪校准方法………………………………………………………4.23马歇尔试模校准方法……………………………………………………………………4.24细集料压碎值试验仪校准方法…………………………………………………………4.25集料碱活性试模校准方法………………………………………………………………4.26水泥浆流动度测定仪校准方法…………………………………………………………4.27充盈度管校准方法………………………………………………………………………4.28泥浆比重计校准方法……………………………………………………………………4.29泥浆粘度计校准方法……………………………………………………………………4.30泥浆含砂率计校准方法…………………………………………………………………4.31李氏比重瓶校准方法……………………………………………………………………4.32自由膨胀仪校准方法……………………………………………………………………4.33相对密度仪校准方法……………………………………………………………………4.34玻璃器皿校准方法………………………………………………………………………4.35构造深度量砂筒校准方法………………………………………………………………4.36水泥砂浆稠度测定仪校准方法…………………………………………………………一、容量筒校准方法1、适用范围本方法适用于密度试验用容量筒的校准。
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中华人民共和国交通运输部部门计愤检定规程JJG(交通） 169—2020动力触探仪Cone Dynamic Penetrometer2020-10-14发布2021-01-01实施中华人民共和国交通运输部发布目录引言 (Ⅲ)1范围2概述 (1) (1)3计量性能要求4通用技术要求5计量器具控制 (1) (2) (2)附录 A 动力触探仪检定记录表格式 (5)附录 B 动力触探仪检定证书内页格式 (6)附录 C 动力触探仪检定结果通知书内页格式 (8)Ⅰ引言本规程依据 JJF 1002—2010《国家计量检定规程编写规则》编写。
Ⅲ动力触探仪检定规程1 范围本规程适用于动力触探仪的首次检定、后续检定和使用中检查。
2 概述动力触探仪是用于确定砂土的孔隙比与密实程度,评定地基土和桩基承载力的仪器。
动力触探仪由落锤、探杆和探头组成,结构示意图见图 1。
其中探头分为轻型动力触探仪探头和重型、超重型动力触探仪探头两种,结构示意图见图 2。
动力触探仪的工作原理是利用一定的落锤能量,将一定规格的探头连同探杆打入土中,根据打入的贯入度、锤击数或探头单位面积动贯入阻力来判别土的密实程度。
图 1 动力触探仪结构示意图1——落锤;2——探杆;3——探头3 计量性能要求3. 1 探头直径误差图 2 动力触探仪探头结构示意图d——探头直径;α——探头锥角;h——探头高度3. 2 3. 3 动力触探仪探头直径误差要求:轻型(40±2)mm,重型、超重型(74±2)mm。
探头锥角误差动力触探仪探头锥角误差要求:(60±1)°。
探头高度误差动力触探仪探头高度误差要求:轻型(60±5)mm,重型、超重型(225±5)mm。
13.4 落锤质量误差动力触探仪落锤质量误差要求:轻型(10.0±0.2)kg;重型(63.5±0.5)kg,超重型(120. 0 ± 1. 0) kg。
4 通用技术要求4.1 外观4. 2 动力触探仪外观应无变形,外表面应无损伤。
铭牌动力触探仪应有清晰的铭牌,并标有产品名称、规格型号、产品编号、出厂日期以及生产单位等内容。
5 计量器具控制5.1 检定条件5. 1. 1 检定环境条件环境条件要求如下:a)温度:23℃±5℃;b) 相对湿度:应不大于 85% 。
2 检定设备检定设备及要求如下:a)游标卡尺:测量范围0mm~200mm,最大允许误差±0.03mm;b)万能角度尺:测量范围0°~360°,最大允许误差±5′;c)高度卡尺:测量范围0mm~300mm,最大允许误差±0.04mm;5. 2 d)电子秤:测量范围0k g~150kg,准确度等级级。
检定项目检定项目见表1,检定记录表见附录 A。
表1 检定项目一览表检定项目首次检定后续检定使用中检查外观++-铭牌++-探头直径误差++-探头锥角误差+++探头高度误差+++落锤质量误差+--注:凡需检定的项目用“ + ” 表示,不需检定的项目用“ - ” 表示。
5. 3 检定方法5. 3. 1 外观采用目测和手检的方法检查外观。
25. 1.5. 3. 2 铭牌采用目测的方法检查铭牌。
5. 3. 3 探头直径误差探头直径误差检定步骤如下:a) 在动力触探仪探头圆周内均匀选取3组探头直径的测量点,每组测量点分别位于探头直径两端,并用碳素笔进行标记;b) 使用游标卡尺沿每组测量点标记位置进行测量,共测量3次,记录探头直径测量值,按式(1) 计算探头直径误差,选取绝对值最大值作为检定结果。
Δd = di - d(1)式中:Δd ——探头直径误差,mm;di——探头直径的第i 次测量值(i =1,2,3),mm;d——探头的标称直径,mm。
5. 3. 4 探头锥角误差探头锥角误差检定步骤如下:a) 在动力触探仪探头圆周内均匀选取3组探头直径的测量点,每组测量点分别位于探头直径两端,并用碳素笔进行标记;b) 将万能角度尺垂直向下,量爪卡住探头直径两端测量点进行测量,共测量 3 次,记录探头锥角测量值,按式(2) 计算探头锥角误差,选取绝对值最大值作为检定结果。
Δα = αi - α(2)式中:Δα——探头锥角误差,°;αi——探头锥角的第i 次测量值(i =1,2,3),°;α——探头的标称锥角,°。
5. 3. 5 探头高度误差探头高度误差检定步骤如下:a) 将高度卡尺和动力触探仪探头放置在检定台上,高度卡尺量爪放置于探头底面,探头如带有用于连接探杆的螺栓,应将螺栓部分插入卡具的插槽中进行测量;b) 将高度卡尺数字显示调零,然后移动高度卡尺量爪至锥尖处,记录探头高度测量值,每转动120°测量一次,按式(3) 计算探头高度误差,选取绝对值最大值作为检定结果。
Δh = hi - h(3)式中:Δh ——探头高度误差,mm;hi——探头高度的第i 次测量值(i =1,2,3),mm;h——探头的标称高度,mm。
5. 3. 6 落锤质量误差落锤质量误差检定步骤如下:a)将电子秤开机并预热10m i n,调节电子秤台面至水平位置;b) 预加载额定负荷至电子秤满量程,卸载至0 负荷,等待30 s 后调零;3c) 将落锤平放在电子秤台面上,记录检定值后将落锤取下,重复测量 3 次,按式(4) 计算落锤质量误差。
Δm = m - m式中:Δm ——落锤质量误差,k g;(4)5. 4m ——落锤质量的3次测量结果的算术平均值,k g;m——落锤的标称质量,k g。
检定结果的处理经检定合格的动力触探仪,发给检定证书,检定证书内页格式见附录B;检定不合格的动力触探仪,发给检定结果通知书,并注明不合格项目,检定结果通知书内页格式见附录 C。
5. 5 检定周期动力触探仪检定周期一般不超过 1 年。
4附录A动力触探仪检定记录表格式证书编号:仪器名称检定地点送检单位生产单位规格型号仪器编号温度相对湿度计量标准名称测量范围不确定度/ 准确度等级/ 最大允许误差计量( 基) 标准证书编号有效期至检定项目一、外观二、铭牌三、探头直径误差标称值( mm)测量值( mm)误差( mm)测量结果四、探头锥角误差标称值(°)测量值(°)误差(°)测量结果五、探头高度误差标称值( mm)测量值( mm)误差( mm)测量结果六、落锤质量误差标称值( kg)测量值( kg)算术平均值( kg)误差( kg)检定员:核验员:检定日期: 年月日5附录B动力触探仪检定证书内页格式检定证书第 2 页证书编号× × × × × × - × × × ×检定机构授权说明检定环境条件及地点:温度℃地点相对湿度%其他检定使用的计量( 基) 标准装置名称测量范围不确定度/ 准确度等级/ 最大允许误差计量( 基) 标准证书编号有效期至检定使用的标准器名称测量范围不确定度/ 准确度等级/ 最大允许误差检定/ 校准证书编号有效期至第 2 页共 3 页6检定证书第 3 页证书编号× × × × × × - × × × ×检定结果序号被检项目检定结果结论1外观2铭牌3探头直径误差4探头锥角误差5探头高度误差6落锤质量误差注:1本报告检定结果仅对该计量器具有效;2本证书未加盖“ × × × × × × ” 无效;3下次检定时请携带( 出示) 此证书。
未经授权,不得部分复印本证书。
以下空白第 3 页共 3 页7附录C动力触探仪检定结果通知书内页格式检定结果通知书第 2 页证书编号× × × × × × - × × × ×检定机构授权说明检定环境条件及地点:温度℃地点相对湿度%其他检定使用的计量( 基) 标准装置名称测量范围不确定度/ 准确度等级/ 最大允许误差计量( 基) 标准证书编号有效期至检定使用的标准器名称测量范围不确定度/ 准确度等级/ 最大允许误差检定/ 校准证书编号有效期至第 2 页共 3 页8检定结果通知书第 3 页证书编号× × × × × × - × × × ×检定结果序号被检项目检定结果合格判断1外观2铭牌3探头直径误差4探头锥角误差5探头高度误差6落锤质量误差注:1本报告检定结果仅对该计量器具有效;2本证书未加盖“ × × × × × × ” 无效;3下次检定时请携带( 出示) 此证书。
未经授权,不得部分复印本证书。
附加说明说明检定结果不合格项以下空白第 3 页共 3 页9。