平腕臂支撑装置安装

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检修腕臂支持装置—腕臂认识与分类(高铁接触网检修)

检修腕臂支持装置—腕臂认识与分类(高铁接触网检修)

一、腕臂的作用、要求和分类
⑴绝缘腕臂 它是用外径48mm或60mm圆形热镀锌钢管经加工
而成,其根部通过棒式绝缘子与安设在支柱上的腕 臂底座相连,顶端经套管铰环、调节板、水平拉杆 (或压管)并通过悬式绝缘子串(或棒式绝缘子) 固定在支柱顶部水平拉杆底座处。当水平拉杆受压 时采用水平压管,悬式绝缘子改为棒式绝缘子。
二、腕臂支柱装配的参数
最小的结构高度必须满足最短吊弦(一般不小于 500mm)在最高温度时,其顺线路方向的偏角不超过 30°(全补偿链形悬挂不超过20°)。隧道内的结构 高度一般为450~550mm,不得低于300mm。
1 腕臂作用与分类
2 腕臂装配的几个重要参数



3 隧道内的几种支持结构
∆ 2.最大工作荷重:5.0kN、破坏荷重不小于15.0kN
➢ 3.维护及检修:
∆ 1.检查支撑管本体、双耳套筒本 体有无弯曲变形、锈蚀裂纹、 紧固螺栓有无松动等现象
∆ 2.通过双耳套筒本体上的小孔观 察支撑管本体是否处于套筒底 部
∆ 3.两个双耳套筒开档处应处于同 一平面上,不得形成交叉,
∆ 4.销钉应正确、开口销掰开至 120-130°5.顶紧螺栓应朝上方
➢ 优点:在不方便设立支柱时,作为跨线路腕臂使用。
压管
作用:本零件适用于在平腕臂上悬挂承力索
➢1.用途及组成:
∆本零件适用于电气化铁路接触网系统中平 腕臂上悬挂、固定双支或单支承力索
∆承力索座由压紧螺栓、止动垫片、承力索 座本体、铜铝衬垫、托线夹、盖板、顶紧 螺栓、背母组成
➢2.性能与机械参数:
➢ 由于直腕臂是水平设置的,在横线路方向有较大的调整范 围,在双线路区段及车站两端的双股道地段,由于地形限 制不宜设软横跨时,可采用直腕臂作2~3股道接触悬挂的 支持装置。

11-腕臂装置

11-腕臂装置

整体式腕臂安装使用说明书人员说明及要求:所有执行本产品安装、调试、及维护的人员必须具有以下所述的资格和经验:1、已经详细阅读本说明书下述的内容。

2、按照图纸或以图纸的相关要求为基础工作。

3、避免伤害及安全规则。

4、调试方法和调试步骤。

5、急救知识请参阅有关规范。

一、产品用途及说明用途:用于在铁路电气化铁道接触网系统中支撑、悬挂接触网。

本零件为整体式结构。

线路结构高度为950mm。

二、产品组成及示意图整体式腕臂装置由以下零部件组成:水平腕臂、斜腕臂、抱箍型定位环、腕臂支撑、定位管承力索座等组成。

本装置中不包含定位器装置。

整体式腕臂装置按照适用类型分为正定位腕臂装置、反定位腕臂装置和非工作支腕臂定位装置三种基本形式。

其基本结构如下图所示,但不限于此种形式(线路具体安装形式的选用以施工安装图为准):1.正定位腕臂结构示意图正定位腕臂装置,由下述产品组成:1.平腕臂 2.斜腕臂 3.整体式定位管 4.抱箍型定位环 5.承力索座2.反定位腕臂结构示意图反腕臂定位装置,由下述产品组成:1.平腕臂 2.斜腕臂 3. 承力索座4. 整体式定位管5.抱箍型定位环6.腕臂支撑3.非工作支腕臂定位装置结构示意图非工作支腕臂定位装置,由下述产品组成:1.平腕臂2.斜腕臂3. 承力索座4. 整体式定位管5.抱箍型定位环6.腕臂支撑三、机械性能腕臂系统整体机械性能:该参数为日本新干线接触网系统参数。

四、安装方法1、整体式腕臂的预配:1)每套整体式腕臂装置的水平腕臂、斜腕臂、腕臂支撑、定位管上面都刻有支柱号。

在预配之前对每根支柱的水平腕臂、斜腕臂、腕臂支撑、定位管与工点图上面设计尺寸进行复核。

根据工点图检查零部件是否齐全;检查零件是否有影响使用的质量缺陷或变形;检查紧固件之间的配合是否灵活。

2)尺寸复核无误及零件齐全后方可进行后续的预配安装。

2、平、斜腕臂的安装:1)平腕臂与斜腕臂通过焊接连接板连接,连接螺栓为两件M20X95的圆头螺栓销连接,拧紧螺母,并装配开口销,然后活动斜腕臂,观察斜腕臂在活动过程中是否有卡滞。

接触网腕臂安装

接触网腕臂安装

第一节简单腕臂支柱装配安装1作业条件(1)接触网支柱已经整正结束,支柱强度、限界等符合设计要求,达到进场测量条件;(2)腕臂安装所需的物资已经进场,并报验合格;(3)既有线施工时封闭点计划已向铁路局申报并获批(新线施工时封闭点计划已向铁路临管单位申报并获批);2施工准备(1)审核、复核设计图纸及其它设计资料,澄活有关技术问题,熟悉有关规范和技术标准;(2)施工人员已经过技术培训和交底,考核合格后持证上岗;(5)施工安全措施及应急预案已制定。

3作业内容施工封闭点申请、支柱限界测量、支柱倾斜率测量、支柱埋深测量、上下腕臂底座中心到轨高度测量、线路曲线外轨超高测量、相邻支柱间跨距测量、数据整理、腕臂计算、腕臂预配、腕臂安装、腕臂加固、填写安装记录。

4施工技术标准(1)支柱装配测量应在附加悬挂架设完成后,按照支柱装配测量数据表所列项目逐一测量。

除相邻支柱间跨距按厘米计,其它数据均精确到毫米。

(2)腕臂底座安装高度应符合设计要求,对于高度不符合设计要求的,通知作业队重新调整,并测量。

(3)支柱装配各部件尺寸应采用支柱装配软件计算,计算值精确到mm。

(4)对于侧面限界超标严重的支柱,需通过软件验证调整底座安装位置,保证定位环安装位置。

(5)所有装配在计算时应验证动态包络线的符合性。

(6)腕臂底座安装高度符合设计要求,上下底座间距、下底座到轨面的问距误差控制在0~20mm问;H型钢柱根据腕臂底座安装位置选择临近的孔位。

(7)各种连接螺栓使用力矩扳手紧固,达到设计标准力矩,紧固力矩见表8-1-1,止动垫片掰向正确。

(8)连接销钉与开口销穿向正确,开口销双向夹角扳成不小于120°, 6型开口销应正确安装。

(9)腕臂棒式绝缘子表面无损伤,排水孔朝下;平腕臂的定位孔与平腕臂棒式绝缘子压板凸台连接牢靠。

5.2操作要点5.2.1施工准备(1)组建专业测量计算组,对全体成员进行测量方法及计算软件应用的培训。

(2)准备测量工具:钢卷尺、水准仪、丁字尺、水平尺、经纬仪、线坠、油漆等。

任务三 接触网定位装置

任务三 接触网定位装置

(a) 直管定位器 (b)T型定位器 (c)软定位器 (d)T型软定位器 定位器结构
(a) 直管定位器
(b)T型定位器
(c)软定位器
定位器
• 在隧道内及非绝缘腕臂支柱上的定位装置,是由T型定位管、支持器 和棒式绝缘子构成的,棒式绝缘子直接安装在支柱肩架或隧道埋入杆 上。
1-T型定位管;2-长支持器;3-棒式绝缘子
h H c L
式中:c—线路中心线距受电弓中心的偏移值 (mm); h—外轨超高(mm); H—接触线到轨面高度(mm); L—两轨条中心之间的距离(一般取 1500mm)。
接触线对线路中心的距离可由下式计算:
m a c
式中:m--定位点处接触线距线路中心的距离( mm); a--定位点处接触线距受电弓中心的水平距离(mm)。
m m标 m实150100 50mm
所以应使定位处接触线位置向外轨侧“拉”50mm,才能符合设计定位要求。
任务三 接触网定位装置
定位装置的主要作用: 使接触线始终在受电弓滑板的工作范围内,并且使接触线对受电弓的 磨耗均匀,将接触线所产生的水平力传递给腕臂。 对定位装置的要求: (1)定位装置应保证将接触线固定在要求的位置上。 (2)当温度变化时,定位管不影响接触线沿线路方向的移动。 (3)定位点弹性良好,当机车受电弓通过时,能使接触线均匀升高,不 形成硬点,且不能与该装置发生碰撞。 定位装置是由定位管、定位器、定位线夹及连接零件组成,根据支柱 设立位置的不同,其结构也有不同。
(4)单拉手定位:通过软定位器、铁线和悬式绝缘子直接 安装到支柱上,将接触线定位的方式称为单拉手定位。
(5)双定位:有两根接触线需要在同一支柱处分别固定在 需要位置上。
(a)直线非绝缘转换柱

普速铁路接触网定位及支撑装置安装作业指导书

普速铁路接触网定位及支撑装置安装作业指导书

普速铁路接触网定位及支撑装置安装作业指导书一、准备工作1.人员:8-12人。

2.工具:序号 工具名称 型号 单位 数量 备注1 接触网作业车 台 12 大绳滑轮组 1:3 套 13 单大绳 20m 根 14 链条葫芦 1T 个 15 钢丝套 800mm 根 26 工具包 个 17 钢卷尺 把 18 水平尺 600mm 把 19 力矩扳手 套 210 断线钳 900 把 111 扭面器 85-120 把 212 铁榔头 把 114 木手锤(橡胶锤) 把 115 记号笔 支 116 测量工具 测量仪或测杆 套 117 安全工具18 防护工具3.材料:序号 材料名称 型号 单位 数量 备注1 支撑定位装配 通过计算确定 套 钩头鞍子(承力索座)、定位支座、定位管、定位器、支持器、定位线夹、定位环、定位环线夹、定位管卡子、管帽、钢线卡子、调整螺栓、整体拉线、防风支撑管等组合已预配完整。

2 棒式绝缘子 区分平、斜腕臂只 装配形式确定3 悬式绝缘子 串 装配形式确定 或硅橡胶4 定位线夹 个 装配形式确定5 锚支定位卡子 个 装配形式确定6 支持器 个 装配形式确定7 布袋或草袋 个 适量 包扎棒瓶8 开口销 个 适量 各种型号9 弹簧销 个 适量 各种型号10 销钉 个 适量 各种型号11 钙基脂润滑油 袋 112 镀锌铁线 4.0 m 适量4.资料:接触网平面布置图、安装图、支撑装置预配表、钢筋混图3-2-2 平腕臂支撑装置基本结构1.腕臂底座安装高度符合设计要求,允许偏差±50mm。

腕臂底座与支柱密贴应呈水平状态,底座槽钢(或角钢)呈水平。

顶端管帽封堵良好。

各连接螺栓紧固力矩符合标准。

腕臂底座中M20与M16直径的螺栓标准紧固力矩分别为120 N.m和70 N.m。

2.平腕臂(压管)端部露头200mm,直线及曲线上腕臂安装完毕后,不得抬头,平腕臂(压管)低头斜率不大于30‰。

3.腕臂带电部分不得侵入电气包络线。

腕臂装配

腕臂装配

腕臂地面装配一、腕臂及定位装置的组成(如图1)图1 直线正定位的安装形式(一)定位装置的安装1、定位装置材料2、定位装置装配图(1)矩形铝合金定位器(3EGF008281Z3063)(2)定位线夹(3EGF004267Z3163)(3)定位支持器Ø55(3EGF008557Z3063)(4)定位器电联接线(3EGF008600Z3063)(5)定位管管帽Ø55(3EGF004834Z3063)3、定位装置安装步骤及技术要求(1)定位器的头朝下,在定位支持器底部的凹进处把定位器从其开口处套入,然后把定位器另一端的接触线线夹固定在接触线上。

(2)在定位器和定位支持器上安装螺栓、垫片。

螺母为M10(3)在安装定位器之前安装定位线夹,所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹均须抹无酸锂基润滑脂。

注意U型塞钉的方向,从里向外安装且U形销钉的末端向上弯曲60°,定位线夹注意受力面。

(4)定位线夹的螺母紧固力矩为25Nm(二)腕臂旋转组件的安装1、腕臂旋转组件的材料2、腕臂旋转组件装配图(1)套管单耳Ø70(垂直定位环)3EGF005636Z3063(2)旋转接头(3EGF004831Z304)(3)双耳套筒Ø55(3EGF004830Z3064)3、腕臂旋转组件安装步骤及技术要求(1)垂直定位环的螺丝最大力矩为70Nm,两个螺丝的力矩应该一致。

(2)双耳套筒的顶丝力矩为75Nm,螺母的力矩为50Nm。

(三)悬吊装置的安装1、悬吊装置材料2、悬吊装置装配图(1)定位管吊线(软态6.0-SE A4)3EGF009198Z3064(2)吊钩定位环Ø55(3EGF005584Z3063)(3)水平定位环Ø55(3EGF005442Z3063)(4)防风拉线(含卡子)3EGF006983Z30633、悬吊装置安装步骤及技术要求(1)吊钩定位环的螺母最大力矩为35Nm,两螺母的力矩应一致。

更换腕臂及棒式绝缘子基本方法

更换腕臂及棒式绝缘子基本方法

更换腕臂及棒式绝缘子基本方法李文起一、支持装置的结构概述:接触网沿铁路线路纵向架设,随着不同的线路情况(区间、站场、桥梁、隧道),支持接触悬挂的结构也有不同的类型,在区间主要为支柱腕臂结构,在站场则视股道数量、线路情况、支柱所在的位置等因素采用软横跨、硬横跨或支柱腕臂结构,以软横跨为主。

在隧道和桥梁等大型建筑物处又要视其内部结构的具体情况而做设计,必要时采用特殊结构,目前接触网大量采用的是绝缘腕臂,绝缘腕臂用镀锌钢管制成,根部通过棒式绝缘子和腕臂底座固定在支柱上,底座可以旋转,腕臂上端通过调节板、水平拉杆(或压管)和悬式绝缘子串(或棒式绝缘子)固定在支柱顶部。

二、本方法特点:本方法主要是针对直线(曲内、曲外)支撑装置中的腕臂或绝缘子在接触悬挂结构中的机械和电气性能降低和损坏时进行更换的工艺操作方法,使检修人员在腕臂和棒式绝缘子更换作业中做到标准化、工艺化,提高实际操作技能和工作效率,减少返工,保证设备安全运行和人身安全。

三、技术标准:A:支持装置技术标准、1、半补偿链形悬挂腕臂要垂直于线路中心线安装,其顺线路中心的偏移不得超过100mm。

2、全补偿链形悬挂及简单悬挂腕臂在无偏移温度时应垂直于线路,温度变化时,其偏移要和该处承力索(或接触线)伸缩值相对应,极限温度时其偏移值不应超过腕臂水平投影长度的1/3。

3、平头腕臂顶部、双线路腕臂应保持水平状态其允许仰高分别不超过50和100mm,定位立柱应保持铅垂状态,无永久性弯曲变形。

4、绝缘腕臂各部件均应组装正确,铰接处要转动灵活,腕臂无明显弯曲变形,顶部非受力部分长度为100-200mm,顶端管口要密封良好。

5、腕臂不得有严重锈蚀,锌层脱落处要补漆。

B:绝缘子检修标准、1、缘子本体无变形。

2、两端连接处无烧伤。

3、金属部分无锈蚀。

4、绝缘子无放电痕迹、清洁、无缺损、裂纹现象,硅橡胶绝缘子保持原有硬度和弹性,瓷绝缘子表面无散落,瓷釉剥落面积不超过300mm2。

腕臂预配作业指导书XG-10

腕臂预配作业指导书XG-10

中铁电气化局集团湘桂铁路扩能改造电气化工程指挥部GTXG-4标衡阳至永州接触网工程作业指导书(腕臂预配)编制:审核:批准:二0一二年一月十五日一、编制依据;《高速铁路电力牵引供电工程施工技术指南》铁建设[2010]241号;《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标》TB10758-2010/J115-2011 ;《客货共线铁路电力牵引供电工程施工技术指南》TZ10208-2008;《铁路电力牵引供电工程质量验收标准》TB10758-2010(J1154-2011);《隧道内吊柱上接触网悬挂安装图》图号:湘桂电化施图(网)-F00T00;中铁第四勘察设计院《湘桂扩能改造工程接触网施工设计细则》;《隧道外接触网中间悬挂安装图》图号:湘桂电化施图(网)-F05M000;《隧道外道岔悬挂安装图》图号:湘桂电化施图(网)-F06M000;《隧道外四跨非绝缘锚段关节悬挂安装图》图号:湘桂电化施图(网)-F07M4000;《隧道外五跨非绝缘锚段关节悬挂安装图》图号:湘桂电化施图(网)-F07M5000;《隧道外五跨绝缘锚段关节悬挂安装图》图号:湘桂电化施图(网)-F08M5000;《隧道外六跨分相绝缘锚段关节悬挂安装图》图号:湘桂电化施图(网)-F09M6000;《接触网工程施工管埋标准化手册》(中铁电气化局集团)二、内业技术准备1、应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2、核对腕臂计算结果并将预配表下发预配组(计算预配表一式三份:工程部、中心料库、预配班组各一份)3、外业技术准备⑴、制作预配平台;⑵、接触网预配组负责支柱预配工作。

4、技术要求⑴、预配前,零部件经现场抽检合格;⑵、支柱装配预配应在加工车间集中预配,预配应采用专用平台;⑶、预配的各项长度尺寸应严格按计算值预配,其施工偏差不应大于3mm。

接触网上部安装工程施工工艺标准

接触网上部安装工程施工工艺标准

接触网上部安装工程施工工艺标准一、编制依据1.《全补偿简单链形悬挂安装图》武嘉电化施网022.《铁路电力牵引供电施工质量验收标准》TB 10421—20033.《新建时速200km客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2004]08号4.《新建客货共线铁路工程施工补充规定》(暂行)5.《中铁十二局电气化工程公司电气化工程施工工艺标准》二、编制原则根据接触网上部零部件的结构及电气特性,在确保接触网施工运营安全,并满足接触网运营检修便利的条件下,尽力使上部施工标准化、安装一体化,从而提高接触网整体工程的观感质量。

三、工艺标准(一)底座、肩架的安装1.腕臂底座安装:a、安装高度符合设计要求,施工误差0~30mm;b、底座安装必须水平且与支柱密贴;c、底座固定螺栓统一穿向田野侧,螺纹外露30~50mm;d、底座紧固力矩应符合设计要求。

2.附加导线肩架安装:a、安装高度符合设计要求,施工误差0~30mm;b、肩架水平安装在来车方向且与支柱密贴,允许抬头30mm;c、肩架固定螺栓穿向与行车方向一致,螺纹外露30~50mm。

(二)腕臂安装1、安装高度符合设计要求, 施工误差0~30mm;2、腕臂安装完毕后平腕臂应保持水平状态,允许抬头50mm;3、腕臂底座与棒式绝缘子连接销钉应从上而下穿入,开口销开口60º;4、平腕臂与棒式绝缘子连接销钉、套管双耳上连接销钉穿向与行车方向一致,开口销开口60º,套管双耳上紧固螺栓应交错穿向,承力索座紧固螺栓应自下而上穿入;5、斜腕臂上棒式绝缘子泄水孔应朝下,2型定位环缺口统一朝向来车方向;6、承力索放置在承力索座受力反侧的槽内(即正定位放在靠近支柱侧的槽内,反定位放在远离支柱侧的槽内),承力索距套管双耳中轴线200mm,允许误差±20mm,平腕臂留头150mm;7、所有螺栓紧固力矩应符合设计要求。

(三)位管、定位器安装1、定位管应与腕臂在同一平面内,一般呈水平状,正定位允允许抬头,反定位允许低头,其坡度不大于80mm/m;2、限位定位器的坡度、限位间隙严格按设计施工,间隙允许施工偏差±1mm;3、定位管防风支撑安装角度30º<α<60º,正定位安装时1.5型套管双耳距定位线夹400mm,反定位安装时1.5型套管双耳距定位线夹300mm(中心柱除外),定位管留头100mm;4、非支定位管吊线有效长度调至设计要求后,在距非支定位管300mm处煨成Ø60的预留圈,预留圈的方向垂直线路。

高铁接触网工复习题

高铁接触网工复习题

一、填空1、京哈高铁接触网作业要执行(“施工不行车,行车不施工”)的原则2、京哈高铁接触网上线作业应在(上、下行线路)同时封锁的条件下,采用(“垂直天窗”)进行。

3、京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时,必须在邻线列车限速(160)km/h以下时进行。

4、京哈高铁两线间带电部分距离不满足(1600)mm的处所作业时,必须在两线同时停电后方可进行。

5、京哈高铁天窗时间外严禁进入(防护栏内)进行任何作业,防护栏外可根据需要开展(远离)带电作业。

6、作业车升平台巡视应在天窗时间内(停电)进行;速度应不大于(10)公里/小时,不得急剧起、停车,作业平台不得超过(6)人。

7、作业过程中严禁抛物,传递工具材料时应使用(工具袋)并用绳索绑扎牢固,防止掉落伤人及掉落桥下,地面人员严禁(依靠防护栅栏),在电缆沟盖板上行走时,要在两条电缆沟盖板的(接缝处)行走,施工所用的工具材料要集中摆放,不得侵入机车、车辆限界。

8、关节式分相检修时,除在作业区两端工作支接挂地线外,还应在中性区加挂(两组地线),将断口进行(短接封线)。

9、严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于(125)mm以上区段停车(有调平装臵除外)。

作业车连挂时,应选择在直线区段进行连挂,严禁在外轨超高大于(120)mm的处所连挂。

10、使用作业平台时,平台上部不得超过(6)人;各种工具、零部件安排专人(清点);平台上部作业完毕后,必须将防护栏杆放下加固,平台上部不得遗漏任何工具、零部件。

11、恢复送电后不进行(现场验电),接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统(遥测信息)确认,确认完毕后向工作领导人汇报。

12、抢修作业必须在(上、下行线路)全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行,原则上应使用(接触网作业车),因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。

13、不同作业组分别作业时,不准共用(行车防护员),遇有不同单位在同一区间作业时,应在规定的防护距离外设臵(停车信号)标志。

定位装置安装作业指导书

定位装置安装作业指导书

接触网定位装置安装作业指导书编制:审核:批准:2023年9月10日发布2023年9月20日实施定位装置安装作业指导书一、适用的范围本作业指导书适用于广铁职院铁道供电技术综合实训中心项目接触网专业定位装置安装。

二、作业准备1、内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实时性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2、外业技术准备(1)接触线架设、中心锚结安装已完成,补偿装置工作正常;(2)定位器在预配车间已组装完成;(3)定位装置应在接触线架设后,中心锚结安装后(48h内)尽快安装。

三、技术要求(1)定位器安装型号符合设计要求及腕臂计算给定的型号。

定位管长度、定位器长度符合设计要求;(2)定位器安装应符合设计要求,在平均温度时应垂直线路中心线,温度变化时,偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致;(3)限位定位器倾斜度与定位管的坡度应符合设计要求,限位间隙允许偏差为±1mm。

非限位定位器的根部与接触线高度之差允许偏差为±10mm。

并应保证定位线夹处接触线工作面与轨面连线平行;(4)设计无明确要求时定位管应水平,在平均温度时应垂直于线路中心线,并与腕臂在同一垂面内。

转换支柱处两定位器应能分别随温度变化自由移动、不卡滞,接触线非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于100mm;(5)使用直角定位器时,定位管正定位抬头、反定位低头量应符合设计要求;(6)上下行两定位管间的绝缘距离不应小于2000mm,困难时不小于1600mm;(7)锚支定位卡子线夹荷载方向与设计要求受力一致。

拉出值施工允许偏差为±30mm。

定位器的定位线夹相对线路安装位置与腕臂顺线路安装位置偏移的角度相同;(8)定位器不应处在受压状态下,其倾斜度符合实际受力平衡状态;(9)电气连接线安装的弧度不应与定位器底座相互摩擦,铜铝复合垫片安装正确,铝面与定位器和底座接触,铜面与电气连接线鼻子接触;且电气连接线统一安装在来车方向,水平穿向螺栓穿向来车方向;(10)防风拉线短环在定位器侧,长环在定位管侧,且方向相反,朝向符合设计要求。

腕臂更换技术交底资料

腕臂更换技术交底资料

京广铁路北京局管内自动闭塞、通信及牵引供电设备改造工程III标段腕臂更换技术交底编制:审核:批准:中铁五局集团有限公司京广电气化改造项目经理部第四架子队2015年6月中铁五局集团电务工程有限公司管理体系施工技术交底表QJ04--09 年月日第页共页一、主要技术要求:1.接触网腕臂采用硅橡胶绝缘子,爬距不小于1600mm。

2.腕臂按实际测量的支柱限界(包括关节和分相处)计算腕臂长度。

3.腕臂安装完毕后,平腕臂端部余长保留300 mm,定位管端部余长保留300 mm,在调整到位后多余部分应截去。

4.腕臂上承力索座与套管双耳的间距为300 mm,上下底座间距1800mm。

5.各种零件的力矩值参见下表所示。

(所有紧固件有力矩要求时必须按力矩要求使用力矩扳手紧固。

)头。

7.京广线接触悬挂为简单直链型悬挂,承力索在接触线的上方,接触线悬挂高度一般为6000 mm, 个别站区为6450mm,以施工平面图为准。

8.腕臂预配时,各部件应处在同一垂直平面上,定位环的豁口朝向受力的反方向安装;腕臂不得弯曲,水平腕臂棒式绝缘子的外铁帽压板必须使用凸头型,凸头必须嵌入腕臂的防滑孔内。

9.腕臂预配与安装时,各水平穿向螺栓方向应一致,统一穿向来车方向。

底座固定螺栓由主角钢穿向副角钢,垂直方向为由上往下穿。

10.上、下行地段支柱横线路方向在同一断面时,一般不允许两支柱同时采用反定位。

一般情况下,上、下行带电体之间绝缘距离为2米,困难情况下不小于1.6m。

11.硅橡胶棒式绝缘子若有排水孔时,其排水孔朝下安装。

12.各螺栓销、开口销应安装牢固,开口销掰开角度大于60°。

13.腕臂底座孔外安装上下底座依支柱类型选用,绝缘关节、分相处为1600 mm外,其余均为1400 mm,三腕臂底座中心孔距分别为600 mm。

二、支持结构安装1.腕臂设腕臂支撑,两端用支撑管卡子固定;安装后的支撑管卡子与斜腕臂上定位环间距150mm,距平腕臂绝缘子接口50mm。

接触网基础知识总结

接触网基础知识总结

一、接触网的组成接触网是沿铁路上空架设的一条特殊形式的输电线路,它由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等几部分组成,如下图所示。

1. 接触悬挂接触悬挂包括接触线,吊弦,承力索和补偿器及连接零件,接触悬挂通过支持装置架设在支柱上,其作用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。

电力机车运行时,受电弓顶部的滑板紧贴接触线摩擦取流。

为了保证滑板的良好取流,接触悬挂应达到下列要求:(1)接触悬挂的弹性应尽量均匀,即悬挂点间的导线,在受电弓抬升力作用下,接触线的升高应尽量相等,且接触线在悬挂点间应无硬点存在。

(2)接触线对轨面的高度应尽量相等,若受悬挂条件限制时,接触线高度变化应避免出现陡坡.(3)接触悬挂在受电弓压力及风力作用下应有良好的稳定性,即电力机车运行取流时,接触线不发生剧烈的上、下振动。

在风力作用下不发生过大的横向摆动,这就要求接触线有足够的张力,并能适应气候的变化.(4)接触悬挂的结构及零部件应力求轻巧简单,做到标准化,以便检修和互换,缩短施工及运行维护时间.具有一定的抗腐蚀能力和耐磨性,以延长使用年限。

另外,要结合国情尽量节省有色金属及钢材,降低造价。

2. 支持装置支持装置包括腕臂、水平拉杆(或压管)、悬式绝缘子串、棒式绝缘子及吊挂接触悬挂的全部设备。

我们管辖范围内没有使用水平拉杆安装,而是平腕臂。

优点:支撑装置稳定性好,抗风能力强。

支持装置作用:,并将接触悬挂负荷传给支柱或其它建筑物。

根据接触网所在区间、站场和大型建筑物而有所不同。

支持装置结构应能适应各种场所,尽量轻巧耐用,有足够的机械强度,方便施工和检修。

3。

定位装置定位装置包括定位管、定位器、支持器及其连接零件。

作用是固定接触线的位置,在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,使接触线磨耗均匀,同时将接触线的水平负荷传给支柱.(1)定位方式:正定位(2)定位方式:反定位(3) 定位方式:软定位软定位用于小半径曲线外侧支柱上,由弯管定位器通过两股Φ4。

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新线平腕臂支撑装置安装标准及工艺一、 平腕臂支撑装置的结构遂渝线和渝怀线采用平腕臂支撑结构其结构主要形式分为3类:1、直线定位(正定位和反定位)(直线正定位)(直线反定位)2、曲线定位(正定位和反定位)(曲外软定位)(曲内软定位)3、锚段关节和线岔处的双腕臂(直线、曲内双腕臂)(直线、曲外双腕臂)4、遂渝线和渝怀线平腕臂支撑结构略微不同处:a、锚段关节处的非工作支棒式绝缘子:遂渝线采用销钉式;渝怀线采用压板式。

b、定位环形式:遂渝线采用四螺栓式;渝怀线采用两螺栓式。

(渝怀线)(遂渝线)c、防松垫片:遂渝线加装防松垫片;渝怀线未装防松垫片。

d、承力索座:(渝怀线)(遂渝线)二、 主要安装标准1、 全补偿链型悬挂腕臂在无温度偏移时(即平均温度时)应垂直于线路,温度变化时腕臂顶部的偏移符合安装曲线,极限温度时其偏移值不应超过腕臂水平投影长度的1/3。

2、 腕臂底座与支柱密贴,底座角钢(槽钢)呈水平状态且平行与线路中心线。

底座的安装螺栓由线路侧穿向田野侧。

腕臂底座安装高度满足导高和结构高度要求。

3、 中间柱平腕臂受力后呈水平状,允许偏差0~+30mm;定位立柱应保持铅垂状态,无永久性弯曲变形。

4、 棒式绝缘子安装时滴水孔朝下;腕臂无弯曲,承力索悬挂点距轨面的高度应符合设计要求,允许误差±20mm;腕臂上各部件处在同一垂直面上(不包括定位装置),铰接处转动灵活,管帽封堵良好;5、 中间柱有关安装尺寸如下图所示(单位以毫米计):(1) 平腕臂上斜支撑的套管双耳与棒式瓷绝缘子、承力索座与斜腕臂的套管双耳的间距为200mm;(2) 腕臂支撑在斜腕臂上距定位环应满足-200mm~200mm的要求;(3) 平腕臂及定位管外露尺寸应满足200mm~400mm的要求。

6、 套管铰环和定位环上的豁口须朝受力的反方向安装。

7、 承力索座的型号符合承力索的型号。

承力索安放在承力索座两个槽内的位置应符合受力要求:承力索座的盖板螺栓在承力索横线路方向的受力侧。

承力索座上的附加线索与承力索型号材质相同,都需加装保护套,外露20 mm。

承力索座螺栓由下向上穿。

8、 吊柱上底座和旋转腕臂底座安装平整,无偏斜转动。

吊柱应保持铅垂状态,其倾斜角不得大于1°。

三、 支撑装置的受力分析曲线支撑装置受曲线张力和悬挂垂直重力的相互作用。

曲线张力和悬挂垂直重力和跨距及曲线半径的关系见附表。

四、 更换支撑装置的准备工作:1、首先安排人员对需更换装配的支柱进行测量,测量内容:支柱的侧面限界,支柱斜率,底座安装高度。

然后用制好的表格详实记录测量数据。

2、根据测量的数据进行进行斜腕臂、平腕臂、斜支撑、防风支撑、定位管的选型和安装的尺寸计算,计算结果制好的表格,标明区间和支柱号码。

3、按照平面布置图、安装图、测量计算结果提出用材料规格、型号,选配好所需的零件。

.4、对于更换整套支撑装置需要进行预配,如果更换部分零件尽可能在地面预配完成(例如可以将腕臂与棒瓶、平腕臂与承力索座、斜支撑与套管双耳连接好)。

预配的支撑注意区分杆号、位置。

五、 更换支撑装置的工具:序号 名称 规格型号 单位 数量 备注1 作业车 台 12 个人工具 套 33 小锤 把 24 水平尺 500 把 1道尺 把 15 钢丝套 1.0M 根 26 钢丝套 0.6M 根 17 大绳 10M 根 18 皮尺 10M 把 19 滑轮组 套 110 单滑轮 个 111 扭力扳手 套 212 钢剧 把 113 线坠 套 114 木板 60*300*3000 块 2套 115 自制加长管 1*1/2-1500,2*定位环16 拉链葫芦 1t 套 117 油桶、油刷 套 118 安全用具、防护用具 套 1六、 更换支撑装置的劳动组织采用作业车作业:工作领导人一人、坐台一人、接地两人、作业车上三人。

七、 安装步骤(一)、更换支撑装置:(直线或大于1200m曲线半径的曲线支撑装置,更换平腕臂和棒瓶)1、 拆除定位装置,利用作业车固定好接触线,注意在作业平台车升降过程中不得卡滞线索。

2、 当作业车抬升不能满足要求时,用木板搭在作业车框架上,人员站在木板上操作。

拆除承力索座端盖、拆除承力索座附加线(注意保存)。

两~三人直接抬起承力索后从承力索座退出,把承力索翻至平腕臂下方。

3、 拆除双重绝缘接地跳线、斜支撑、承力索座;4、 作业车上人员拆除平腕臂与斜腕臂的连接螺栓,利用作业车固定好斜腕臂。

5、 安排一人到支柱侧,完成以下工作:拆除平腕臂底座与棒瓶连接螺栓(或底座平头销)。

配合作业车上人员拆除平腕臂和棒瓶。

装新时,连接新棒瓶与平腕臂底座的螺栓(或底座平头销)。

6、 降低作业车平台,由作业车上人员拆除斜腕臂和棒瓶。

7、 安装预制好的斜腕臂和棒瓶,再安装平腕臂的支柱侧。

根据测量或计算尺寸安装承力索座。

8、 连接平腕臂和斜腕臂,调整套管双耳位置,保证平腕臂的水平。

9、 两~三人直接抬起承力索后把承力索倒入承力索座内,检查安装附加线索和保护套。

注意承力索在承力索座内的安装位置。

10、 安装斜支撑、双重绝缘接地跳线。

11、 恢复定位装置。

(二)、更换支撑装置:(小于1200m曲线半径的曲线外侧支撑装置,更换平腕臂和棒瓶)1、 在定位环下方打短钢丝套,用单滑轮卸载导线,拆除定位装置,利用作业车固定好接触线,注意在作业平台车升降过程中不得卡滞线索。

2、 作业车抬升不能满足要求时,用木板搭在作业车框架上,人员站在木板上操作。

3、 安排一人到支柱侧,完成以下工作:在支柱上安装钢丝套;挂拉链葫芦;拆除平腕臂底座与棒瓶连接螺栓(或底座平头销)。

配合作业车上人员拆除平腕臂和棒瓶。

装新时,连接新棒瓶与平腕臂底座的螺栓(或底座平头销)。

4、 紧固拉链葫芦使承力索卸载,拆除承力索座端盖,拆除承力索座附加线(注意保存)。

两~三人直接抬起承力索后,慢慢松开一些拉链葫芦使承力索从承力索座退出。

5、 除双重绝缘接地跳线、斜支撑、承力索座;6、 作业车上人员拆除平腕臂与斜腕臂的连接螺栓,利用作业车固定好斜腕臂。

7、 降低作业车平台,由作业车上人员拆除斜腕臂和棒瓶。

8、 安装预制好的斜腕臂和棒瓶,再安装平腕臂的支柱侧。

根据测量或计算尺寸安装承力索座。

9、 连接平腕臂和斜腕臂,调整套管双耳位置,保证平腕臂的水平。

10、 紧起拉链葫芦,紧倒对准承力索座后,两~三人直接抬起承力索后把承力索倒入承力索座内,检查安装附加线索和保护套。

注意承力索在承力索座内的安装位置。

安装好承力索座。

11、 拆除拉链葫芦。

12、 安装斜支撑、双重绝缘接地跳线。

13、 恢复定位装置。

(三)、更换支撑装置:(小于1200m曲线半径的曲线内侧支撑装置,更换平腕臂和棒瓶)1、 反定位管的长定位环外方打短钢丝套,用单滑轮卸载导线,拆除定位装置,利用作业车固定好接触线,注意在作业平台车升降过程中不得卡滞线索。

2、 作业车抬升不能满足要求时,用木板搭在作业车框架上,人员站在木板上操作。

3、 取下平腕臂的管帽,在平腕臂内插入自制加长管(自制加长管采用1.5型定位管制成,长度1.2-1.5米,一端距端口500mm处卡定位环,另一端再卡一个定位环)。

插入平腕臂内的长度不小于500mm。

4、 在自制加长管上挂拉链葫芦,紧固拉链葫芦使承力索卸载,拆除承力索座端盖,拆除承力索座附加线(注意保存)。

两~三人直接抬起承力索后,慢慢松开一些拉链葫芦使承力索从承力索座退出。

5、 拆除双重绝缘接地跳线、斜支撑、承力索座;6、 作业车上人员拆除平腕臂与斜腕臂的连接螺栓,利用作业车固定好斜腕臂。

7、 安排一人到支柱侧,完成以下工作:拆除平腕臂底座与棒瓶连接螺栓(或底座平头销)。

配合作业车上人员拆除平腕臂和棒瓶。

装新时,连接新棒瓶与平腕臂底座的螺栓(或底座平头销)。

8、 降低作业车平台,由作业车上人员拆除斜腕臂和棒瓶。

9、 安装预制好的斜腕臂和棒瓶,再安装平腕臂的支柱侧,将承力索置于平腕臂上方。

根据测量或计算尺寸安装承力索座。

10、 抬起平腕臂,连接平腕臂和斜腕臂,调整套管双耳位置,保证平腕臂的水平。

11、 紧起拉链葫芦,紧倒对准承力索座后,两~三人直接抬起承力索后把承力索倒入承力索座内,检查安装附加线索和保护套。

注意承力索在承力索座内的安装位置。

安装好承力索座。

拆除拉链葫芦和自制加长管。

12、 安装斜支撑、双重绝缘接地跳线。

13、 恢复定位装置。

特殊情况处理:事故状况下,锚段关节处当平腕臂与棒瓶发生脱离的情况下。

应先拆除定位装置,再对承力索卸载(如果支撑装置在曲线外侧受拉力,则应在支柱上打钢丝套后用拉链葫芦卸载;如果支撑装置在曲线内侧受压力,则利用工作支支撑装置安装自制加长管后用拉链葫芦卸载承力索)。

安装新装预制好的斜腕臂和棒瓶,后必须检查棒瓶压板的状态是否紧固。

八、注意事项及安全措施:1、严格执行《要、消令制度》、《验电、接地制度》,未按规定装设地线不准开工。

2、作业平台由专人操作,升降或旋转时严禁人员上下,作业平台的操作要听从工作领导人的统一指挥。

3、高空作业人员必须系安全带,作业组成员必须戴好安全帽,违反此项规定的即令其停止作业。

全作业组人员必须呼唤应答、精力集中,并不得抛掷工具、材料等物件。

4、开工前必须检查钢丝套、拉链葫芦、滑轮组等受力工具的壮态是否良好。

5、禁止在曲线内侧拆卸定位装置。

在拉链葫芦受力过程中,网上不得有人。

6、施工完毕,必须对定位拉出值、跨中拉出值、定位坡度、导高、锚段关节非支的抬高进行检查、测量、调整,必须全面符合要求。

7、安装完毕,应检查各部螺栓、螺帽、套管绞环(或套管双耳)、棒式绝缘子压板是否紧固,确保不会滑动。

腕臂上的棒式绝缘子压板U螺栓应朝上。

零件的活动部分是否灵活。

8、装配材料在作业车工作平台堆放时,应注意瓷瓶的保护措施,防止瓷瓶的损坏和脏污,材料堆放应靠近工作平台的主承力部分,所有瓷瓶均应堆放此端。

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