SBS橡胶复合改性沥青混合料(ARHM-13)目标配合比设计报告
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
ARHM-13沥青混合料目标配合比
设计报告
报告编号:
试验: 审核:批准:
1 原材料试验
1.1 沥青
ARHM-13沥青混合料采用SBS橡胶复合改性沥青,由委托单位提供,技术指标测定结果如表1所示。
1.2 矿料
试验矿料由委托单位提供,分10~15mm、5~10mm、0~3mm机制砂和矿粉共4种规格,10~15mm、5~10mm、0~3mm机制砂和矿粉均为玄武岩,相关技术指标测定结果见表2。
表2 矿料物理性质检测结果
2 ARHM-13沥青混合料配合比设计
参考《橡胶沥青及混合料设计施工技术指南》(交通部公路科学研究院)推荐的级配范围,采用级配ARHM-13按马歇尔试验进行配合比设计。
2.1 ARHM-13型沥青混合料级配确定
各种矿料和矿粉的筛分结果、级配结果及设计要求的矿料级配范围见表3,
级配曲线见图1。
表3 ARHM-13沥青混合料级配设计
图1 ARHM-13目标级配合成图
2.2 最佳油石比确定
试验时先将预热至190℃的集料加入拌合锅中拌合60s,然后再加入175℃的沥青拌合90s,最后加入矿粉再次拌合90s,并且控制混合料的拌合温度达到180℃。
根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004),同时结合工程实践经验,按±0.5%间隔变化,运用马歇尔电动击实仪分别制作成型5组(每组5个)马歇尔试件。试件击实成型温度为175℃,每个试件击实次数为双面各75次。通过对试件物理指标,力学指标的测定,得出马歇尔试验结果见表4。
表4 ARHM-13沥青混合料马歇尔试验结果
图2 马歇尔试验结果
根据表4和图2可知,毛体积相对密度最大值、稳定度最大值、空隙率中值、沥青饱和度中值分别对应的油石比的平均值为6.0%,以稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度指标均符合技术标准要求的油石比范围为 5.5%~6.3%。故综合确定ARHM-13的最佳油石比为6.0%,并以此油石比成型试件进行混合料的高温、低温及水稳性能试验。
3 路用性能检验
(1)高温稳定性检验
为了检验ARHM-13沥青混合料的高温稳定性能,按最佳油石比制备试件,
进行车辙试验,试验结果见表5。
(2)水稳定性检验
为了检验ARHM-13沥青混合料的抗水损害能力,按最佳油石比制备试件,
分别进行浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,试验结果见表6和表7。
表7 ARHM-13沥青混合料冻融劈裂试验结果
(3)低温抗裂性能检验
为了检验ARHM-13沥青混合料的低温抗裂性能,按最佳油石比制备试件,进行小梁三点弯曲试验(-10℃),试验结果见表8。
表8 ARHM-13沥青混合料低温弯曲试验结果
注:委托检验仅对来样负责。