5氧传感器检测与维修

一、工作任务

1．认识各类型氧传感器结构；

2. 分析氧传感器电路图及波形；

3. 检修大众AJR发动机台架的氧传感器；

4．制定工作计划，团结协作，培养团体意识；

5．查找、阅读分析电路图，培养自学能力。

二、准备工作

1．实习组织：分组实习，组长负责制，教师进行分工及布置任务，然后由小组相互学习、讨论及各组员轮流操作,最后各学员填写工作页，派小组代表讲解，老师点评。实习完毕后各场地、仪器设备的清洁维护工作。

2．工具（仪器）准备：请根据工作内容与目标制定所需的工用具。

3.（安全）注意事项：学习过程中要遵循先整体，后系统，再零件的认识规律，特别不要忽视一些管路、细小部件的认识。

4、相关知识

（1）氧传感器是用来检测，判断混合气，调整空燃比在理论值14.7左右，实现燃油控制，从而使三元催化效果最佳，达到最佳的排放性能。

（2）在图1中圈出氧传感器，氧传感器一般安装在上。

有些车只有在三元催化

装置前安装1氧传感器，而有些车安装2个氧传感器，一个安装在

三元催化装置前，而一个在三元催化装置后。

（3）氧传感器按结构可分为和两种，

若按是否有加热装置，可分为和两种。

图1 氧传感器的位置（4）二氧化锆氧传感器（如图2）是由一个用陶瓷型

二氧化锆制成的，内外侧都包一层铂。二氧化锆的内侧

通，外侧接触。在高温下，氧气电

离，当二氧化锆内外表面的氧气浓度相差大时，二氧化锆是一电源向外输出电压就。

（5）当混合气较稀时，排气管的含氧量就，二氧化锆元件的内外浓度差就，产生电压就。反之，当混合气较浓时，产生电压就。

图2 二氧化锆氧传感器结构图（6）二氧化钛氧传感器的结构与二氧化锆相似，主要是材料不同与原理有些不同，二氧化钛氧传感器工作时，二氧化钛的会随着外表面的氧含量的增多而变，一般ECU要向二氧化钛氧传感器提供1V左右的电压。

三、工作过程与记录分析

1.分析各种常见氧传感器

图3-a 氧传感器电路图 图3-b 氧传感器电阻检测 2．分析图3-a ，用万用表检测各端子间电阻，填写表格 你的结论其电阻值是否正常：

3．在大众AJR 发动机台架上检测氧传感器 （1）外观检查

检查氧传感器外壳是否有破损，连接器连接是否良好，拔出插头观察是否有锈蚀、松动等。

（2）分析传感器的电路图

查找有关资料，确认该车型传感器的类型、结构、电路图，在下面画出其电路图。（3）检测电阻，根据氧传感器的电路图，制定电阻检测的计划，并实施。

（4）检测电压