肇庆市城市环境分析

肇庆市城市环境分析

目录

肇庆市城市环境分析 (1)

1经济总量情况 (2)

2 产业发展情况 (2)

3 区域发展情况 (3)

4 外商投资情况 (5)

5交通状况 (5)

6 生态环境 (7)

8周边旅游资源 (8)

9 其他优势 (8)

1经济总量情况

2011年，肇庆市全市实现地区生产总值GDP1323.30亿元，同比增长14.7%。其中，第一产业实现增加值222.83亿元，增长6.0%，对GDP增长的贡献率为7.1%；第二产业实现增加值595.35亿元，增长23.1%，对GDP增长的贡献率为65.9%；第三产业实现增加值505.13亿元，增长9.8%，对GDP增长的贡献率为27.0%。按常住人口计算，2011年人均地区生产总值33614元，增长13.1%。

全年社会消费品零售总额389.71亿元，比上年增长19.3%，扣除价格因素，实际增长13.1%。分地域看，城镇消费品零售额256.99亿元，增长19.5%；农村消费品零售额132.73亿元，增长19.0% 。分行业看，批发和零售业零售额344.44亿元，增长19.6%；住宿和餐饮业零售额45.27亿元，增长17.2%。

肇庆市年末常住人口395.14万人，户籍人口426.90万人。全年农村居民人均纯收入9014元，比上年增长19.8%，农村居民家庭恩格尔系数为49.4%，比上年下降0.2个百分点。城镇居民人均可支配收入19020元，增长13%。

上述数据说明肇庆市总体经济发展势头良好，市民具备一定的消费能力，在住宿和餐饮业方面的需求也在逐年增加。

2 产业发展情况

2011年，工业经济发展态势良好，优势传统产业加快转型升级，电子信息、石油、化学等支柱产业不断壮大，园区经济突飞猛进，工

业主导地位更加凸显。

规模以上工业企业完成总产值2459.99亿元、增加值574.40亿元，增长均为27.9%，传统优势产业增加值增长29.8%。九大支柱产业增加值比上年增29%。其中，电子信息、电气机械及专用设备、石油及化学三大新兴支柱产业增长30.3% ，纺织服装、食品饮料、建筑材料三大传统支柱产业增长28.8%，森工造纸、医药、汽车及摩托车三大潜力产业增长26.7% 。

2011年全年房地产开发投资142.87亿元，比上年增长56.8%。按用途分，商品住宅开发投资108.8亿元，增长62.6% ；办公楼和商业营业用房投资0.72亿元和13.89元，分别增长104.1%和46.7%。城镇保障性住房投资3.28元，增长467.5%。

全年口岸入境旅游人数160.26万人次，比上年增长14.9%。其中，外国人12.87万人次，增长22.6%；香港、澳门和台湾同胞147.40万人次，增长14.3%。在城市接待旅游者中，过夜旅游者1263.95万人次，增长19.7%。过夜旅游者中，国内游客达1103.69万人次，增长20.5%。全市旅游总收入142.32亿元，增长38.5%。

3 区域发展情况

2011年6月，肇庆市协同广佛制定出台《广佛肇经济圈发展规划（2010－2020）》，昭示着广佛肇一体化发展格局初步形成，区域协调发展进入新阶段。

图3 广佛肇经济圈示意图

广佛肇是珠江三角洲地区重要组成部分，毗邻港澳、濒临南海，是全国经济的中心区域和连通海外的重要门户。广州地处珠江出海口，衔接东、西两岸，珠江三角洲地区城市圈核心，是《规划纲要》明确的国家中心城市；佛山地处珠江三角洲腹地，东倚广州、西接肇庆，产业实力雄厚，是广东省经济总量第三大城市；肇庆地处西江干流中下游，连接珠三角与粤西、大西南地区，资源丰富，是珠三角地区新增长极。广佛肇经济圈的建设，有助于强化广州国家中心城市功能、提升佛山城市综合竞争力、增强肇庆经济社会发展动力，推动形成珠三角横向发展轴，巩固提升珠三角地区在全国的突出战略地位和辐射带动作用。肇庆有望在广州和佛山的有力带动下实现快速的经济增长。

4 外商投资情况

2011年，肇庆市招商引资成果显著。积极参加对央企、世界500强、民企500强和波兰、南非招商活动，成功举办央企战略合作座谈会和赴日本、新加坡等招商活动。第九届“肇庆金秋”签约、投产、动工项目124宗，投资总额971.18亿元。全年实际吸收外资10.2亿美元，增长9%；引进超千万美元项目73宗，投资总额17.8亿美元。承接产业转移项目150个，投资总额260亿元，资本市场健康发展。

5交通状况

肇庆东接广州、佛山，西连大西南，是珠三角产业向大西南强力扩张的“前沿阵地”和西部资源向珠三角加速流动的“桥头堡”。国道321、324线和广肇高速、广茂铁路贯通全市，西江“黄金水道”3000吨轮船通达江海，正在抓紧建设的二广高速、珠外环高速、南广、贵广高速铁路以及广佛肇城际轻轨，形成了铁、公、水立体式、多元化的交通网络，使肇庆东引西连的区位优势更加凸显。

铁路及城际轻轨：境内有南广铁路、跨桂、粤两省区，始自广西南宁市，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州。广佛肇城际轻轨已于2009年9月29日启动，总工期为4年，途经广州、佛山到肇庆。在建的柳肇铁路位于广西、广东境内，跨越广西柳州、来宾、贵港、梧州等地市及广东肇庆市，将是贵阳至广州辅助通道的重要组成部分。

图7 贵广高速铁路线路图

图8 广佛肇轻轨线路图

公路：广肇高速公路途经肇庆，未来将与广梧高速公路连接，并直接沟通珠江三角洲高速公路网；广贺高速公路怀集至三水段于2010年12月10日正式通车，是广州通达大西南腹地的一条重要通道；江肇高速公路地跨江门、肇庆和佛山3个地级市，沿线与江鹤、佛开、广明、广肇、广贺高速公路及国道、省道干线公路相连，实现

与珠三角高速公路网络的有机连接。

图9 肇庆周边公路分布图

6 生态环境

肇庆市生态环境一直以来保持优质水平，城市人居环境不断得到改善。全市地面水水质达到环境功能区要求，达标率为100%；环境空气质量均优于二级标准限值，城市净化、亮化、美化、绿化和硬底化水平得到大幅提高，先后荣获国家历史文化名城、国家园林城市、国家卫生城市、国家环境保护模范城市等荣誉称号。

肇庆城区依山傍水，城市中心北靠北岭山，南依西江河，坐拥七星湖，山湖城江浑然一体。全市地表水水质100%达标, 西江保持Ⅱ