皮下气孔

皮下气孔

观点一:皮下气孔是试棒表面存在较严重的点蚀缺陷,表面下约5mm的范围内存在的空

洞称为皮下气孔〔2～5〕,皮下气孔中卷入了Ca、Si、Cl、S等夹杂元素。由于气体被阻挡在金属体的近表面处，形成气泡，并在气体的压力作用下将该处表面层的金属顶得凸起来，呈小丘状。

反应气孔缺陷特征常出现在球墨铸铁件上,也称为皮下气孔,热处理去除氧化皮后就会

显露出来.(2)产生机理高温金属液注入铸型后,与型砂(芯)混合料冷铁和熔渣等发生化学反应生成的气体而形成的气孔。一般形成直径1～3mm的小孔,一般存在于表皮内1～3mm处,

抛丸清理或粗加工时露出,因此又称为皮下气孔.生成机理是由于炉料和孕育剂有可能将铝、钛带入铁液中,湿砂型含水量较高时,铝、钛与水反应放出极易溶入铁液层中的原子态

观点二:铸件的气孔主要有析出性气孔和反应性气孔2种。析出性气孔是铁水凝固过程中气体溶解率下降，导致气体不断从铁水中排出形成；反应性气孔是高温铁水与涂料、砂

型接触时，会局部形成FeO,FeO与砂SiO2反应，形成硅酸亚铁FeOSiO2，吸收水分成

硅酸铁，凝固过程中会再放出水分，以至于形成反应性气孔。

如果要避免气孔的形成，要从以下几方面着手——1、提高出水温度，浇注前保证足够的

静止时间，以保障铁水的纯净度。2、砂型烘干，或潮膜砂表面用酒精涂料，刷完点火，

进行表干。3、浇注温度不要过高。4、浇注时间要快。

你问题中的渣首先在浇注及浇道设计过程中应避免。渣中存在大量孔隙，孔隙内留存空气，浇注后，铁水压差导致孔隙不断被铁水填充，气体向上排放，所以结果就是有渣必有气孔。

观点三: