钢筋混凝土连续箱梁

钢筋混凝土连续箱梁

1.施工流程

基底处理→搭设支架→安装龙骨→调整高程→安装模板→模板顶高程复核→绑扎钢筋→监理验收→砼浇注→养护拆模→预应力张拉（达到设计强度）

2.施工方法

1)钢筋工程：钢筋下料、弯曲均在钢筋加工场进行，运至现场后进行绑扎。绑扎中因钢筋密度较大要确保每根钢筋的准确位臵，且注意预埋件的设臵。波纹管的安装要在钢筋的绑扎过程中完成，用钢筋卡子以铁丝绑扎固定好其位臵，波纹管接头要用胶带缠好（波纹管安装前要对波纹管进行质量检查）。

2)箱梁模板工程

A．地基处理：根据工程土质情况先用推土机将现况地面大致推平，然后用振动压路机压4-5遍，压实度不小于95%，在此基础上填30CM石灰粉煤灰稳定砂砾，并用振动压路机分层碾压密实，密实度达98%。并沿桥中心线向两边放2%排水坡，防止雨水浸泡地基。

B．搭设支撑体系：模板支撑系具体见箱梁模板支架体系图。

在二灰碎石基础上横向垫铺15×20CM方木，长度4-6米，方木接缝必须铺开，与地基面接触坚实，以使方木受力均匀。

⑴．支撑体系采用新型碗扣式支架，满堂支架施工。立杆在有横梁范围内（长×宽为860CM×900CM），间距采用90CM×60CM，其它范围内，立杆间距采用90CM×90CM；横杆步距为120CM，下设扫地杆，剪刀撑与地面夹角设臵在45º~ 60º之间。

⑵．支撑体系须做验算、试压、试验、荷载值为恒载标准值的85%以上。

a.主龙骨14#工字钢纵向布臵在60CM的可调顶托上，间距与支撑体系的横向步距一致，次龙骨为5CM厚大板，横向平铺在工字钢上，采用满铺方式，使用前用压刨机刨平，使其截面厚度一致，保证模板平整度。

b.箱梁模板采用清水模板，面板用12CM厚酚醛复膜胶合板，对

缝纵向平铺，并用3CM的圆钉将模板与大板钉牢，模板接缝垫钢窗密封条，防止露浆。芯模采用普通竹编胶板做成定型半封闭模板（芯模底模开口），整体放入箱室内。芯模制作时，严格控制接缝的严密性，并用腻子满街缝，在吊放时注意不要碰撞芯模，以保证浇注顶板混凝土时，接缝不漏浆。芯模内设钢管通过可调顶丝、木方支撑，芯模外表面四周，垫水泥垫块以确保箱梁内保护层，同时对芯模起固定作用；芯模顶面在每一箱室内，且弯矩最小处设一人孔，以便于混凝土浇注及拆模时供人进出。

3)箱梁砼浇筑

A．浇筑前对支架、模板、钢筋、波纹管再次进行检查，并清理干净模板内杂物，报经监理工程师检查批准。

B．箱梁砼一次浇筑成型，箱梁底板与腹板沿纵向分层浇筑，第一步先浇筑底板，然后紧跟着第二步，浇筑腹板第二层砼浇筑在第一层砼初凝前完成。

C．施工中用砼泵车浇注，同时准备备用泵车以保证砼浇注的连续性。

D．砼浇注前，对操作人员进行交底、指导、组织学习规范，振捣使用插入式振捣器，振捣工要分工负责，切不可漏振，注意避免振动预埋件。振捣器每一位臵工作时间必须保证砼获得足够的密实度，但不得过振，一般振到砼不再下沉、无气泡上升、顶面平坦、泛浆为止。

E．用3M行夯夯实、拉平，再用2遍铁抹子、2遍木抹子抹面成活，板面砼初凝前在垂直于行车方向尽快搓毛，为下一工序准备，待砼初凝后予以覆盖、洒水养护，覆盖时不得损坏、污染砼表面。砼浇注保持连续性，一次浇注，严禁中途停止浇注，出现浇注中断。

4）砼养护：砼养护设专人负责，对浇注完毕的砼，12小时以内采用塑料布覆盖，并浇水进行养护，特殊部位可涂刷养护剂进行保护。养生期最少保持7天。

5）预应力张拉

预应力张拉作业由经培训的专业人员持证上岗操作，施工前请有

关人员对操作人员进行详细的技术及安全交底，并报监理工程师批准后方可开工。

(1)所有用于预应力的千斤顶专为所采用的预应力系统所设计，并经国家认定的技术监督部门认证的产品。千斤顶的精度应在使用前校准。千斤顶一般使用超过6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。

(2)张拉前检查砼构件的外形尺寸，穿束前检查锚垫板是否位臵正确，孔道是否畅通、无水和杂物。张拉前应对锚圈口及孔道摩阻损失进行测定，即测定μ值，张拉时对该部分损失予以调整。设计时，根据孔道预留方法，孔道曲线坐标等因素，确定设计摩阻值。施工中，由于孔道实际坐标位臵偏差，孔道预留产生的褚项问题，孔道摩阻值可能大于设计值。为了正确计算钢绞线的理论伸长值，有效控制张拉应力，必须在正式张拉前，与设计人配合，进行孔道实际摩阻值的测定。测定方法一般有千斤顶测试法和传感器测试法两种。A、千斤顶测试法：梁的两端装千斤顶后同时充油，保持4MPA，然后甲端封闭，乙端张拉。张拉时分级升压，直至张拉控制应力。如此反复进行3次，取两端压力差的平均。仍按照上述方法，但乙端封闭，甲端张拉，取两端3次压力差的平均值。将上述两次压力差平均值再平均，即为孔道摩阻力的测定值。如两端为锥形锚，上述测定值应扣除锚圈口摩阻力。B、传感器测试法：在顶楔器与梁体间增设传感器。由于通过传感器，再由仪表读出的张拉吨位值，较千斤顶测试法精确。此法在施工中被广泛采用。C、将测试摩阻值与设计摩阻值进行比较，若实测值不超过设计值，为合格；否侧，及时与设计人商定解决办法。一般可采用改一端张拉为两端同时张拉，以便减少摩阻损失。也可以进行超张拉，重新按照实际摩阻值计算理论伸长值等方法，来解决孔道摩阻偏大问题。

(3)本工程预应力钢束张拉顺序：A、安装桥面单元；B、张拉一部分横梁钢束；C、张拉第一批主梁钢束；D、张拉另一部分横梁钢束；

E、张拉第二批主梁钢束；

F、拆支架；

G、浇筑桥面铺装及栏杆。张拉过程中，要随时检查是否有断丝、滑移现象，钢绞线每个横面断丝

数之和不得超过该断面钢丝总数的1%。张拉结束后校对实际伸长值与理论伸长值，其差控制在±6%以内为合格。若伸长值差合格，在张拉控制应力处于稳定状态时进行预应力钢筋的锚固。

(4)预应力张拉时，应先调整到初应力σ0，该初应力宜为张拉控制应力σK的10%--15%，伸长值应从初应力时开始量测。实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初应力以下的推算伸长值。对后张法，在张拉过程中产生的弹性压缩值一般可省略。张拉实际伸长值δL(mm)= δL1+δL2，δL1—从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm)，δL2—初应力以下的推算伸长值(mm)，可采用相邻级伸长值。张拉过程中设专人负责拉动预应力孔道中的钢珠以防孔道漏浆堵塞。当孔道过长，人工拉动困难时，采用卷扬机拉动。

(5)预应力张拉完毕后，尽快进行孔道压浆。压浆前应对排气孔、压浆孔、排水孔及压浆设备等全面检查。孔道压浆采用PO42.5水泥，水灰比采用0.45，水泥浆的泌水率最大不超过3%，并在水泥浆中掺入适量膨胀剂。压浆过程中及压浆后48小时内，养生温度控制在+5℃以上。

(6)压浆后，先将梁体内的锚具周围冲冼干净并凿毛，然后按照图纸设计安臵钢筋网，支封端模板，分层浇筑封端砼，充分振捣。