机械设备维修与安装教学配套课件王丽芬学习项目七典型设备的修理

任务1 卧式车床的修理
图7-6 测量尾座单条导轨对床鞍的平行度误差
任务1 卧式车床的修理
图7-7 测量尾座导轨对床鞍的平行度误差
1.2.2 溜板部件的修理
任务1 卧式车床的修理 1.溜板部件修理的重点 1)保证床鞍上、下导轨的垂直度要求。
图7-8 溜板部件修理示意图 a)床鞍 b)中滑板
(图中的序号为溜板的工作面代号)
图7-2 卧式车床导轨截面图 1、2、3—床鞍导轨 4、5、6—尾座导轨
7—齿条安装面 8、9—压板面
任务1 卧式车床的修理 2)修复机床导轨应满足以下两个要求，即修复导轨的几何精度和恢 复导轨面对主轴箱、进给箱、齿条、托架等部件安装表面的平行 度。 2.床身导轨的修理工艺 (1)床身导轨的磨削 床身导轨在磨削时产生热量较多，易使导轨发 生变形，造成磨削表面的精度不稳定。
图7-3 卧式车床的安置与测量
任务1 卧式车床的修理
(2)床身导轨的刮研 1)机床的安置与测量：按机床说明书中规定的调整垫铁数量和位 置，将床身置于调整垫铁上。 2)粗刮表面1、2、3(见图7-2)：刮研前首先测量导轨面2、3对齿条安 装面7的平行度误差，测量方法如图7-4所示；分析该项误差与床身 导轨直线度误差之间的相互关系，从而确定刮研量及刮研部位。
图7-13 测量中滑板上转盘安装面1与 床身导轨的平行度误差
任务1 卧式车床的修理
图7-14 测量床身上、下导轨的平行度误差
(2)中滑板与床鞍的拼装 中滑板与床鞍的拼装包括塞铁的安装及
任务1 卧式车床的修理 横向进给丝杠的安装。
图7-15 横向进给丝杠安装示意图 a)丝杠支承结构 b)丝杠螺母结构 1—镶套 2—法兰盘 3—锁紧螺母 4—刻度环 5—横向进给丝杠 6—垫片 7—左半螺母 8—楔块 9—调节螺钉 10—右半螺母 11—中滑板
任务1 卧式车床的修理
2)补偿因床鞍及床身导轨磨损而改变的尺寸链。 2.溜板部件的刮研工艺 (1)刮研中滑板表面1、2 用标准平板作研具，拖研中滑板转盘安装 面1和床鞍接触导轨面2。 (2)刮研床鞍导轨面5、6 将床鞍放在床身上，用刮好的中滑板为研 具拖研表面5，并进行刮削，拖研的长度不宜超出燕尾导轨两端，以 提高拖研的稳定性，表面6采用平尺拖研，刮研后应与中滑板导轨 3、4进行配刮角度，在刮研表面5、6时应保证与横向进给丝杠安装 孔A的平行度，测量方法如图7-9所示。 (3)刮研中滑板导轨面3 以刮好的床鞍导轨面6与中滑板导轨面3互 研，通过刮研达到精度要求。
导轨精度最佳的一段配刮)与粗刮后的床身相互配研，进行精刮导轨 面1、2、3，精刮时按图7-3测量导轨在垂直面内的直线度误差和导 轨的平行度误差，按图7-5所示测量导轨水平面内的直线度误差。 4)刮研尾座导轨面4、5、6(见图7-2)：用平行平尺拖研及刮研表面 4、5、6，粗刮时按图7-6所示测量每条导轨面对床鞍导轨的平行度 误差。
1.2.3 主轴箱部件的修理 1.主轴部件的修理 2.主轴箱体的修理
任务1 卧式车床的修理
图7-17 卧式车床主轴箱体
任务1 卧式车床的修理
图7-18 在镗铣床上测量主轴箱体的精度 1—工作台 2—可调千斤顶 3—镗杆 4—主轴箱体
3.主轴起停及制动机构的修理
任务1 卧式车床的修理
图7-19 双向多片摩擦离合器 1—双联齿轮 2—内摩擦片 3—外摩擦片 4、7—螺母 5一压套 6—长销 8—齿轮 9—拉杆 10—滑套 11—销轴 12—元宝形摆块
任务1 卧式车床的修理
图7-10 测量床鞍燕尾导轨间的平行度误差
任务1 卧式车床的修理 (5)修复床鞍上、下导轨的垂直度 将刮好的中滑板在床鞍横向导轨 上安装好，检查床鞍上、下导轨垂直度误差。
图7-11 测量溜板箱结合面对床 身导轨的平行度误差
任务1 卧式车床的修理
图7-12 测量溜板箱结合面 对进给箱安装面的垂直度误差
任务1 卧式车床的修理
(6)校正中滑板导轨面1(见图7-8) 按图7-13测量中滑板上转盘安装面 1与床身导轨的平行度误差，测量位置接近床头箱处，此项精度误差 将影响车削锥度时工件母线的正确性，若超差则用小平板对表面1刮 研至要求。 3.溜板部件的拼装 (1)床鞍与床身的拼装 床鞍与床身的拼装主要是刮研床身的下导轨 面8、9(见图7-2)及配刮两侧压板。
学习项目七 典型设备的修理
学习项目七 典型设备的修理
任务1 卧式车床的修理 任务2 试 车 验 收
任务1 卧式车床的修理
1.1 修理前的准备工作 卧式车床在经过一个大修周期的使用后，由于主要零件的磨损、变 形，使机床的精度及主要力学性能大大降低，需要对其进行大修 理。 1.卧式车床修复后应满足的要求 1)达到零件的加工精度及工艺要求。 2)保证机床的切削性能。 3)操纵机构应省力、灵活、安全、可靠。 4)排除机床的热变形、噪声、振动、漏油之类的故障。 2.选择修理基准及修理顺序 3.需要的测量工具
任务1 卧式车床的修理 (4)刮研床鞍横向导轨面7 配置塞铁，利用原有塞铁装入中滑板内 配刮表面7，刮研时，保证导轨面7与导轨面6的平行度误差，使中滑 板在溜板的燕尾导轨全长上移动平稳、均匀，刮研中用图7-10所示 方法测量表面7对表面6的平行度。
图7-9 测量床鞍横向导轨对横向 进给丝杠安装孔的平行度误差
任务1 卧式车床的修理
表7-1 需要的测量工具
1.2 修理工艺过程 以CA6140卧式车床为例，介绍卧式车床的修理过程。
任务1 卧式车床的修理
图7-1 CA6140卧式车床外形图 1—进给箱 2—主轴箱 3—刀架 4—床鞍 5—尾座 6—床身 7—溜板箱
任务1 卧式车床的修理 1.2.1 床身的修理 1.确定修理方案 1)导轨磨损后的修理方法，可根据实际情况确定。
图7-4 导轨对齿条安装面平行度误差的测量 a)测量V形导轨对齿条安装面的平行度误差 b)测量导轨面2对齿条
安装面的平行度误差(图中的序号2、3为导轨的工作面代号)
任务1 卧式车床的修理
图7-5 测量导轨在水平面内的直线度误差
3)精刮表面1、2、3(见图百度文库-2)：利用配刮好的床鞍(床鞍可先按床身
任务1 卧式车床的修理