片石混凝土盖板涵施工方案
盖板涵的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况盖板涵是一种常用的城市道路和桥梁结构,主要用于跨越河流、沟渠、排水管道等,具有结构简单、施工方便、成本低廉等优点。
本工程涉及一处盖板涵的施工,涵洞长度为10米,净跨径为3米,采用钢筋混凝土结构,具体施工方案如下:二、施工准备1. 施工图纸及技术资料施工前,需详细审查施工图纸,了解盖板涵的结构形式、尺寸、材料要求等。
同时,收集相关技术资料,如施工规范、质量标准、材料性能等。
2. 施工组织成立施工项目组,明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位职责。
项目组成员需具备相应的专业知识和技能。
3. 施工现场(1)施工场地平整:确保施工场地平整,无积水,便于材料运输和施工。
(2)施工道路:修建临时道路,方便材料运输和施工车辆进出。
(3)临时设施:搭建施工临时用房,如办公室、宿舍、食堂等。
4. 材料设备(1)钢筋:选用符合国家标准的钢筋,确保质量。
(2)水泥:选用强度等级不低于32.5号的普通硅酸盐水泥。
(3)砂、石:选用中粗砂,石子粒径为5-25mm。
(4)模板:选用钢模板,确保尺寸准确、刚度足够。
(5)混凝土搅拌机、运输车、振捣器等设备。
三、施工工艺1. 施工流程(1)测量放样:根据施工图纸,确定涵洞中心线、起止点等,进行测量放样。
(2)基础施工:挖除原地面土,进行地基处理,铺设碎石垫层。
(3)模板安装:根据设计图纸,安装模板,确保模板尺寸准确、垂直。
(4)钢筋绑扎:按照设计要求,绑扎钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
(5)混凝土浇筑:混凝土搅拌均匀,采用分层浇筑,每层厚度不超过30cm,采用插入式振捣器振捣密实。
(6)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,确保强度达到设计要求。
(7)模板拆除:养护期满后,拆除模板,清理混凝土表面。
(8)涵洞回填:根据设计要求,进行涵洞回填,确保压实度达到要求。
2. 施工要点(1)基础施工:地基处理采用压实度不小于95%的碎石垫层,厚度不小于20cm。
片石混凝土盖板涵施工方案
片石混凝土盖板涵施工方案一、前言片石混凝土盖板涵是水利工程中常见的一种涵洞类型,其施工方案的制定对于工程进展具有关键性作用。
本文将介绍片石混凝土盖板涵施工方案的设计要点、施工步骤等内容,以便工程人员在实际操作中能够有序、高效地完成施工任务。
二、设计要点1.地质勘察:在确定施工方案之前,需对原地质条件进行详细勘察,包括地层情况、地下水位等情况,以便为后续施工提供参考。
2.结构设计:片石混凝土盖板涵的结构设计应符合相关标准要求,确保其承载能力和稳定性。
3.材料选择:施工所需材料应符合国家规定标准,选材应考虑原材料质量、供货情况等因素。
4.施工工艺:施工过程中需严格按照设计要求和工艺流程操作,确保施工质量。
三、施工步骤1.准备工作:施工前需对施工场地进行清理、平整,搭设必要的安全设施。
2.基础施工:根据设计要求进行基础的浇筑,确保基础稳固。
3.立柱设置:在基础上设置立柱,按照设计要求进行校正。
4.石料铺设:在立柱之间进行石料的铺设,确保石料铺设平整、稳固。
5.混凝土浇筑:在石料铺设完毕后进行混凝土浇筑,注意浇筑质量和厚度要符合标准要求。
6.施工验收:施工完成后进行验收,确保施工质量达标。
四、施工安全1.安全意识:施工人员需提高安全意识,注意施工现场安全。
2.安全设施:施工现场应设置必要的安全设施,如警示标志、安全绳索等。
3.紧急应对:在施工中如遇突发状况,应及时采取相应措施,确保工人安全。
五、总结片石混凝土盖板涵施工是一项复杂的工程,需要施工人员具备扎实的专业知识和技术。
本文对片石混凝土盖板涵施工方案进行了简要介绍,希望能够为相关工程人员提供参考和借鉴,确保施工的顺利进行和质量保证。
浆砌片石盖板涵施工方案
浆砌片石盖板涵施工方案一、项目概述二、施工准备1.确定施工现场:根据设计要求确定施工的具体位置,搭建施工场地。
2.配置设备和材料:根据施工需要,准备齐全施工所需的设备和材料,包括挖掘机、砂石、水泥、钢筋等。
3.检查施工图纸:对施工图纸进行认真检查,确保施工符合设计要求。
三、施工流程1.地面准备:清理施工现场,确保施工区域干净整齐,水流畅通。
对需要喷涂混凝土的地面进行打磨处理,去除杂物和浮泥。
2.风、水切割:根据施工图纸,使用风、水切割机对地面进行切割,形成所需的几何形状,并保持边缘垂直度和平整度。
3.浆砌:将砂浆材料按照设计比例配置,配好后使用抹灰机将砂浆涂抹在地面上。
涂抹砂浆的厚度要一致,并使用工具进行压实,确保地面充分粘合。
4.构筑物安装:根据设计要求,安装预制钢筋框架和片石,并进行固定。
钢筋框架需要达到设计强度和稳定性要求,片石需要按照设计要求进行排列和固定。
5.混凝土施工:使用搅拌机将水泥、骨料等材料充分搅拌至均匀,再使用泵送机将混凝土倒入施工区域,并使用平头振动棒进行压实,以保证混凝土充实、无空隙。
6.养护处理:混凝土浆砌片石盖板涵施工完成后,要对其进行养护处理。
施工现场进行喷水养护,保持施工区域湿润,以提高混凝土的强度和稳定性。
养护期间,严禁车辆和行人等重物经过。
四、安全措施1.施工前要对相关设备和材料进行检查和维护,确保施工的安全性和有效性。
2.施工现场要设立明显的安全警示标志,限制非施工人员进入施工区域。
3.施工期间人员要佩戴好相关的安全装备,并遵守相关的施工操作规范。
4.对挖掘机等大型机械操作人员进行专业培训,确保施工期间机械操作的安全性。
5.施工现场要保持整洁,杂物和积水等要及时清理,防止滑倒和其他意外事故的发生。
6.施工期间严禁酒后作业,以免影响施工人员的工作安全。
以上就是浆砌片石盖板涵施工的详细方案,施工过程中需严格按照设计图纸进行操作,保证施工质量和工期的要求。
同时,施工人员要高度重视安全,加强交流和协作,确保施工过程平稳、安全进行。
盖板涵施工方案
晋济高速公路路基第1合同段ZK2+307.8片石混凝土盖板通道施工方案一.编制说明㈠.编制依据1.根据山西省晋济高速公路第一合同段施工合同。
2.根据山西省晋济公司下发的ZK2+307.8涵洞设计变更图。
3.根据《公路桥涵施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》。
4.根据2006年5月26日业主的第13次《重点公路会议纪要》的精神。
㈡.编制原则1.本方案遵守设计文件、招标文件,严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。
2.工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工时间的要求,考虑冬雨季对施工生产的影响。
各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提,均衡展开施工,用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果,保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。
3.施工计划主抓关键工序,组织平行作业、流水作业,科学安排交叉作业,强调专业间的协同配合,避免窝工,杜绝返工,循序渐进,均衡生产。
4.积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备,在确保工程质量的前提下,以求提高效率、压缩工期,降低工程成本。
5.本方案推行“可控成本管理”,全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排,在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案,明确目标,保证投标各项承诺的实现。
㈢.编制范围本方案编制范围为晋济高速公路第1合同段ZK2+307.8处1-4×3.5m片石混凝土盖板机耕通道施工。
二.工程概况㈠.工程简介此工程为晋济高速公路路基第一合同段片石混凝土盖板机耕通道涵,涵长为37.85m。
片石混凝土基础、涵身、钢筋混凝土盖板,一字墙。
㈡.工程地质情况本工程所在位置为泽州互通泽州路路基填挖结合部,路面以下主要为填石路基的填料,路基填方下为次坚石,邻近山体,地下水位较高,有地下水出现。
三.施工安排㈠.人员安排工程负责人:徐如营技术负责人:肖维岩测量负责人:周毅试验负责人:房永升质检负责人:李会强施工负责人:杜爱民安全负责人:刘永淮㈡.工期安排计划开工日期:2006年9月5日;计划完工日期:2005年10月20日四.施工方案㈠.施工准备1.我们根据变更设计图纸已对该涵洞基础进行了施工前的测量放样,并经监理复核无误。
片石混凝土盖板涵施工方案
片石混凝土盖板涵施工方案一、概述片石混凝土盖板涵是河流或溪涧等水道中的一种常见的涵洞类型。
其结构形式为在水道两岸的基础上设置一定数量的石料,然后在上面浇注混凝土形成盖板。
本施工方案针对片石混凝土盖板涵的施工,进行了详细的工程控制、质量控制和安全技术措施的规划。
二、施工准备1.按照设计图纸规定的线型、断面对现场进行勘测,并完成桩基的测量和标注。
2.准备施工机械:包括挖掘机、推土机、起重机等。
3.准备实施工程所需的施工材料:包括石料、砂浆、水泥、钢筋等。
4.设计施工计划和安全技术措施。
三、施工工序1.清理维修原有巩固措施,确保基础牢固。
2.在基础上进行插石固定,石料应选用规格较大,具有良好的抗冲击能力。
3.铺设防渗布,避免水流冲刷导致渗漏。
4.搭设模板,模板应采用钢模板或竹木模板。
5.进行混凝土浇筑,混凝土浇注应采用机械作业,确保浇注均匀。
6.浇筑完成后,及时进行养护,保持水泥充分凝结。
7.进行涵洞和洞口的收尾工作,包括填土、清洁等。
四、工程控制1.针对每个施工工序,制定相应的工艺控制方案,确保施工进度按照计划进行。
2.严格遵守设计图纸和施工要求,保证施工质量。
3.定期对涵洞工程进行检查,并及时处理发现的问题。
4.做好施工日志和记录,记录施工的过程和成果。
五、质量控制1.确保石料的质量符合要求,石料应符合相关标准。
2.混凝土的配合比应严格按照设计要求进行调配。
3.施工机械设备应经过技术检测和维护,确保其正常运行。
4.严格按照施工工序进行施工,避免施工疏漏和质量问题。
六、安全技术措施1.对施工现场进行合理布置,明确分工和责任。
2.针对施工工艺中可能存在的危险因素,制定相应的安全技术措施,如对挖掘机、推土机等施工机械进行安全操作培训,并设置相应的防护设施。
3.做好施工安全教育,提高施工人员的安全意识。
4.定期组织施工安全检查和事故隐患排查,确保施工安全。
七、总结该施工方案对片石混凝土盖板涵的施工进行了全面的规划和控制,从施工准备到施工工序,再到工程控制、质量控制和安全技术措施,都进行了详细的安排和要求。
盖板涵施工方案1
盖板涵施工方案1一、背景盖板涵作为一种重要的水利工程构筑物,在农田灌溉、城市排水等领域起着关键作用。
为了保证盖板涵的施工质量和效果,制定科学可行的施工方案至关重要。
二、施工准备材料准备•水泥:XXX吨•砂子:XXX吨•石子:XXX吨•钢筋:XXX根设备准备•振动器:1台•混凝土搅拌机:1台•铲车:1台•标尺、水平仪等施工工具三、施工步骤1. 地基处理1.清理施工现场,移除杂物,保持地面平整。
2.根据设计要求进行基础开挖,确保地基承载力满足要求。
3.铺设防渗土工布,防止水平渗透。
2. 浇筑混凝土1.将预先配制好的混凝土倒入模板中,采用振动器进行浇筑,确保混凝土密实。
2.根据需要设置钢筋增强筋,提高结构强度。
3.对混凝土表面进行养护,保持水泥的充分硬化。
3. 盖板安装1.按照设计要求在混凝土基础上安装盖板,保持水平、垂直。
2.固定盖板与混凝土基础,确保稳固性和密封性。
四、施工质量控制1.施工过程中严格按照设计图纸和规范要求进行,确保结构牢固、平整。
2.检测浇筑混凝土的强度,保证盖板涵的使用寿命。
3.定期对施工质量进行检查和验收,确保达到要求。
五、安全措施1.施工现场要设置明显的安全警示标志,确保施工人员安全。
2.施工人员必须佩戴防护装备,遵守安全操作规程。
3.注意混凝土施工过程中的气味和噪音对周围环境的影响,采取必要措施减少污染。
六、总结盖板涵的施工方案对工程质量和使用效果具有重要意义。
通过科学合理的施工方案和严格的质量控制,可以确保盖板涵具有良好的使用性能和持久性。
在施工过程中,安全措施的执行至关重要,保障施工人员的安全和周围环境的保护。
希望本方案能为盖板涵施工提供参考和指导,实现工程的顺利进行和优质完工。
以上即为盖板涵施工方案1的相关内容,希望对您有所帮助。
【钢筋混凝土盖板涵(片石砼墙身)施工方案】 钢筋混凝土盖板涵图(共29页)
【钢筋混凝土盖板涵(片石砼墙身)施工方案】钢筋混凝土盖板涵图[模版仅供参考,切勿通篇使用]文章摘要:5砂浆砌mu40片石;帽石采用c20混凝土;涵洞盖板为预制c30钢筋混凝土.三、施工准备本工程投入的施工管理人员、施工机械设备、周转材料已完成组织进场,盖板预制场地已组建,各种设备均已完成检修、检校,能满足施工需要.施工用材料水泥、……一、编制依据二、工程概况三、施工准备四、工程内容五、详细施工方法和施工程序六、施工机构组织及人员安排七、质量保证措施八、安全生产保证措施九、临时工程十、文明施工及环境保护一、编制依据1、xxxx工程x合同段《涵洞施工图设计》、《钢筋砼盖板涵通用图》、工程量清单及xxx号文件.2、国家现行的公路、桥涵施工及验收规范有效版本.3、施工现场的地形、地貌及现有条件.二、工程概况我合同段在接到xxx号文件时已按原设计施工4道涵洞,我合同段共13道钢筋砼盖板涵,剩余9道.序号中心桩号交角涵长孔数跨径备注涵洞洞身台身按xxxxx文件由原设计砂浆砌mu40块石变更为c20片石砼,几何尺寸不变.涵洞洞身基础,洞口翼墙均为砂浆砌mu40块石;洞身铺底,洞口隔水墙铺底、跌水井沉砂池、沟渠均为砂浆砌mu40片石;帽石采用c20混凝土;涵洞盖板为预制c30钢筋混凝土.三、施工准备本工程投入的施工管理人员、施工机械设备、周转材料已完成组织进场,盖板预制场地已组建,各种设备均已完成检修、检校,能满足施工需要.施工用材料水泥、钢筋、碎石、砂、片石等已完成备料,经进场验证,各种进场材料产品合格证齐全,工地实验室已负责完成各种材料抽检试验,试验结果合格;并完成了砼、砂浆配合比试验.材料产品合格证、抽检试验报告、砼砂浆配合比报告已送监理工程师审核.后勤保障及临时设施已准备就绪,施工管理人员、施工机械及测量设备、劳动力等已按计划到位,具备开工条件.四、工程内容测量放样→基坑开挖→基坑清理、验收→基础砌筑→台身浇筑→盖板预制及安装→防水层及沉降缝处理→进出口铺砌→台背回填及其它附属工程.五、详细施工方法和工作程序该分部工程开工前项目部组织人员认真复核设计图纸、熟悉技术文件及规范,做好技术交底工作,明确分工,将责任具体落实到人,避免管理混乱影响施工.严格材料进场制度,不合格品不得用于施工.施工过程中认真做好各项隐蔽工程原始数据资料及隐蔽工程照片资料,真实反应施工质量.a、基坑开挖1.涵洞挖基前,首先要作好改移沟渠,地面临时排水措施,防止流水流入基坑,浸泡基底.根据施工图纸,核实原沟底或通道标高与新建涵洞出入口流水标高是否相符,并将计算与测量标高上报主管工程师,保证建成的涵洞通畅,不积水.2.基坑开挖的位置、深度、基底尺寸必须符合设计的要求.开挖中如发现水文、地质与图纸不符时,根据开挖的实际情况,及时请现场工程师及监理提出处理措施.基坑开挖时,做好涵洞中线定位控制桩以及高程控制桩,土方开挖采用机械、人工配合开挖,边坡视实际土质按1:~1:放坡,挖出的土石方及时运离基坑5米以外.对于边坡稳定性差或陡峭地段采用钢管木板临时防护,保证施工安全.机械开挖接近涵洞基底设计标高时采用人工清理,避免超挖、扰动基底土质;涵洞基坑断面、涵底高程应满足设计文件、规范要求.开挖土方应及时运离涵洞边缘,不得在基坑边缘过高堆土,废方应及时运到指定弃土场,测量人员应随时掌握及控制开挖宽度及深度.3.基础轴线位置,应经校核无误后再进行挖,为了便于校核,轴线控制桩延长至基坑以外加以固定.在开挖过程中,要经常复核轴线及基坑尺寸,保证施工准确.4.挖基时基底不得扰动或被水浸泡.挖至接近基底标高时,保留20~30cm厚原状土,在基础施工前突击挖除,并进行夯实,承载力检测合格后,随即进行基础砌筑.5.在基坑内及基坑范围外3m设置积水坑及截水沟,保证基底不积水.6.基坑挖至设计标高后,应立即进行地基承载力试验,如果地基承载力达不到设计要求,根据设计单位、业主、监理单位意见进行换土或其它加固措施等变更处理.基底平整、密实、无杂物、无积水,经监理工程师检验签认后,方可进行基础圬工施工.基础位于填筑路基时,基础施工前必须将基底充分压实,为避免涵身因不均匀沉降产生裂缝.⑴检验基底平面位置、尺寸、基底标高,其允许偏差及检查法如下表:项次检查项目规定允许偏差检查方法和频率1基底平面尺寸长不小于设计尺量,长、宽各3处宽不小于设计1轴线偏位25用经纬仪纵横各2点2基底高程土质±50水准仪测5~8点石质+50、-200⑵检查基底地址情况和承载力是否与图纸相符.⑶检查基底处理和排水情况是否符合规范要求.⑷检查施工日志及有关试验资料等.⑸经过检验不符合图纸要求时,应按监理工程师的指示处理,直至检查符合要求后方可进行下道施工.b、基础砌筑在监理工程师对基槽中线、高程、几何尺寸、地基承载力等验收合格后方可进行涵洞基础及台墙施工.由施工测量人员做好断面控制桩以及高程控制桩,做好施工技术交底.涵洞基础为浆砌块石,做好砂浆施工配合比和拌合料计量工作,报监理工程师批准后实施.施工过程中应严格控制砂浆配合比,不得使用人工拌和砂浆,砂浆拌和料应当天拌和当天使用.浆砌块石时,应利用块石的自然形状,相互交错衔接在一起.施工时,最下一层石块大面必须朝下,做成犬牙交错且搭接紧密,同时在砌下面石块时考虑上面石块如何接砌;注意到砌石分层错缝、咬扣紧密;嵌缝饱满、密实,不得有空洞;在砌角石、面石时应选取比较方正石块.砌腹石时可供应不规则但形状尺寸适宜的石块.角石、面石应首先选取备用.砌体下层应选用较大的石块,向上逐渐用较小尺寸石块;一天中完成的砌石高度不宜超过气温较低时当天的砌筑高度还应减少;不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转或敲击石块.在砌筑过程中严禁振动下一层砌石.砌体每层砌完在砂浆初凝后马上进行覆盖洒水养护.养护期不少于7天.c、墙身片石砼浇筑在基础砌体砂浆强度达到一定强度后进行砼墙身施工.1、墙身模板支设墙身模板采用标准钢模板拼装,利用销钉在现场连接并用φ48钢管架做拉杆及加劲支撑.组成的墙身模板,应严格按墙身结构尺寸立模.模板应支撑牢固、板面平整、接缝严密不漏浆,并应防止因跑模引起结构砼外形缺陷.涵洞墙身砼为1层,因此支模时根据墙身高度,分层支设,为防止跑模,一次支设不超过2米,采用双排φ48钢管架作为模板支撑.为保证第一层砼几何尺寸,采用在基础打孔埋置脚手架和在基础内插筋,用于加固模板,保证模板不爆模,在浇筑第一层砼完时,在其砼上插入φ25短钢筋,用于第二层砼模板的加固处理,模板的自身要具备足够的强度、刚度及整体性,模板的支撑应具备稳定性,模板的内表面应光洁平整,并应涂刷脱模剂,模板的支架应置于平整坚实稳定的地基支撑点上,模板的整体稳定性是由支架来保证的,模板支架与操作支架及管道输送支架应分开各自形成不同的体系.模板安装在施工中应注意以下几个问题:模板采用拼装式整体钢模板,每块模板的面积不小于模板正式安装前,在现场组拼好,并保证模板的局部和整体强度与刚度.在现场组合好大块钢模后,检查接缝及平整度.在基础顶面外边线处钻孔,预埋钢筋,以便在侧模安装时,侧模内边底边缘靠紧该钢筋,便于固定基础的侧模底线.通过对拉螺杆或钢管架固定钢模外背楞.同时在外侧加枋木或钢管斜支撑.模板安装完成后,在顶标高处标注.2、片石砼浇筑开工前,根据设计文件,按照《普通混凝土配合比设计规程》要求完成混凝土配合比设计并报监理工程师批准.水泥、集料、水:制拌前按照《公路工程水泥混凝土试验规程》、《公路工程集料试验规程》和《公路工程水质分析操作规程》对组成混凝土的水泥、粗细集料、水等进行试验,并把结果报送监理工程师;不使用不合格材料.混凝土的拌合、运输:混凝土在拌合站集中制拌,然后运输至施工现场.混凝土浇筑:运至现场的混凝土立即进行浇筑施工,入仓高度超过2m的部位采用溜槽或者导管等辅助设施,避免离析;入仓采用平铺法,人工平仓,涵台两侧同时对称进料,分层浇筑;混凝土浇注过程中,将选好的片石放入模板之中,均匀摆放,片石含量不超过30%,采用软轴插入式振捣器振捣密实,间距不得大于振捣器振动半径,避免漏振;混凝土连续浇筑,避免间断,若因故必须间断,间断时间不得大于混凝土初凝时间,否则按照施工冷缝处理.拆模、养护:待混凝土强度达到~后方可拆模,脱模后立即对表面的缺陷予以修补,之后用草帘或麻袋覆盖,洒水进行养护,养护天数一般为7~14d.3、涵洞基础以及台墙位置、断面尺寸、高程、沉降缝位置等均应满足设计文件、规范要求,洞身每隔4~6米设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料.并经监理工程师验收合格.注意在施工过程中准确掌握天气情况,合理计划控制每天砼、砂浆需要量,以免由于天气影响施工质量达不到设计、规范要求.4、台帽及帽石施工时应注意其高度、坡度、断面尺寸及准确位置,避免影响盖板的准确安装.钢筋砼盖板预制时,应认真复核其断面几何尺寸、钢筋种类及安装位置,砼强度达到70%以上时才能进行盖板的安装.钢筋、砼施工及构件安装均应符合设计、规范要求并经监理工程师验收合格.5、涵洞洞口建筑及附属结构包括一字墙、洞口铺砌、锥坡、截水墙、铺底等.在进行洞口建筑及附属结构施工时测量人员应准确控制其位置、高程、断面及细部尺寸,质检人员应认真复查、复核,加强监督管理职能.各项检查指标以及外观质量应符合设计、规范要求,自检合格后及时报检监理工程师,经监理工程师检验合格后方可进行下一步施工.d、盖板预制及安装1、预制场设在k10+560左侧道路红线外,共400平方米.场地夯实、平整后浇筑一层10㎝砼,表面利用水准仪精确放点找平并收光.2、直接利用场地水泥面作为预制板的底模.侧模采用木模,模板厚度不小于5cm,采用活动金属拉杆.已制作好或已清理、修理好的模板,在立模前涂刷好脱模剂.在钢筋制作、埋件埋设完成后,进行模板安装.模板之间的接缝平整严密.侧模在砼强度达到以上,以及砼表面及棱角不因拆模而损坏时拆除.模板的拆除小心谨慎,避免砼表面损坏,在模板与砼难以分开的地方只能用木楔块施加外力辅助拆模,不能使用金属楔块、钢筋或类似工具.砼拆模后,及时对埋件进行复测,并做好记录.3、盖板钢筋加工前应按设计图纸放样,钢筋切断时将同规格钢筋根据不同长度长短搭配,统筹下料,一般应先断长料,后断短料,减少短头,减少损耗.断料时应避免用短尺量长料,应防止在量料中产生累计误差.为此,宜在工作台上标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板.安装刀片时,螺丝要紧固,刀口要密合,固定刀片与冲切刀片刀口的距离;对直径≤20mm的钢筋宜重叠1~2mm,对直径>20mm的钢筋宜留5mm左右.在切断过程中,如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除;如发现钢筋的硬度与该钢种有较大的出入,应及时向有关人员反映,查明情况.钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象.钢筋的长度应力求准确.当ⅰ级钢筋末端需作1800弯钩时,其圆弧弯曲直径不应小于钢筋直径的倍,平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍.用于轻骨料混凝土结构时,其弯曲直径不应小于钢筋直径的倍.当ⅱ级钢筋按设计要求弯转900时,其最小弯曲直径应符合下列要求:a.钢筋直径小于16mm时,最小弯曲直径为5倍钢筋直径.b.钢筋直径大于16mm时,最小弯曲直径为7倍钢筋直径.c.弯曲钢筋弯折处圆弧内半径应大于倍钢筋直径.将钢筋按先后安装的顺序,在施工现场清理点数.然后交给负责运输和安装的人员,送到工作面.担负运输工作的人员要按先后次序运铁.现场操作人员按钢筋配料单校对钢筋编号、数量、规格及尺寸,作好安装准备工作.依据测量点和施工图中钢筋位置放出钢筋实际位置线和高程,定出纵向和水平钢筋的位置,放线可利用已有钢筋或模板划线,也可在混凝土面上划线.按照放线结果,选择合适的几组钢筋作为样架钢筋,先把样架筋绑扎好并校对无误后固定,样架应满足所有钢筋绑扎后不易变形和稳定性要求.钢筋绑扎安装完毕之后,必须根据设计图认真检查钢筋的钢号、直径、根数、间距等是否正确,特别要检查钢筋的位置是否正确,然后检查钢筋的搭接长度与接头位置是否符合有关规定,钢筋绑扎有无松动、变形,表面是否清洁,有无铁锈、油污等.钢筋安装的偏差是否在规范规定的允许范围内.在检查中如发现有任何不符合要求的,必须立即纠正.在混凝土浇筑期间,钢筋网架上不能集中人群或放置施工重物,防止钢筋变形而造成质量或安全事故.如果出现钢筋位置移动或绑扎点松动,都必须及时纠正和修理复原.钢筋及埋件安装完后,首先由操作层进行自检,即对照图纸逐一检查,符合要求后报质安料进行复检,并填写钢筋制安工序质量检验表,报请监理来进行终检,最后由监理签证后方可进行砼浇筑.4、砼采用砼搅拌机拌制砼,严格按批准的配合比拌制,专人负责砼取样,检查原材料、砼拌制情况.砼运输采用斗车在出料口接料,水平运至浇筑地点.砼浇筑所用机具、设备准备充足,并考虑修理时间.材料准备充足,避免停工待料.人员配备齐全.在所有钢筋、埋件已绑扎、安装准确,模板已安装牢固后,班组先自检、后质检人员终检,填写钢筋、模板质量检验评定表,并报请监理验收;获得监理单位的批准后,按《水工砼施工规范》及国家颁发的其他砼施工规范中有关规定进行浇筑.砼采用插入式振动棒振捣,严格操作避免漏振、过振.一般每点振捣时间为20-30s,但应视砼表面呈水平不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为准.振动棒插点要均匀排列,并不宜紧靠模板振动,且尽量避免碰撞钢筋、吊环、预埋件.浇筑过程中,控制好砼上升速度,随时注意埋件、模板、钢筋、预留孔洞等情况,定期检查砼配合比,发现问题及时处理.每块预制件要尽可能连续浇筑,如果停仓不可避免,要确保在砼初凝前续浇.5、砼浇筑完后及时采取洒水养护,砼连续养护时间不少于21天,使砼表面经常保持湿润状态.对于砼表面,在砼能抵抗水的破坏之后,立即覆盖持水材料使砼表面保持潮湿状态.砼在最终验收之前,除按规定进行养护外,同时加以维护及保护,以防损坏.对浇筑块的凌角和突出部分加强保护.6、构件拆模后,从外观上检查其表面有无麻面、露筋、裂缝、蜂窝等缺陷情况,预留孔道是否通畅无堵塞.有缺陷的砼修复在拆模后尽早完成.砼的缺陷在监理单位检查后进行修整、修复.其修整方法采用表面抹浆修补、细石砼填补等;修复的砼确保没有干缩裂纹,养护后其颜色与周围砼的颜色一致.对于砼突出部分用凿石锤和研磨的方法加以整平.对于发生严重影响质量无法修复的缺陷,该预制件作废,并对责任人进行惩罚.7、验收合格后的预制件,吊装时严格按吊装规程及有关规定进行,杜绝违章作业.合理选择钢丝绳、钢丝绳附件.仔细检查、保养钢丝绳,钢丝绳的接头要牢固.合理选择吊车,一般吊车起吊负荷不超过允许负荷的80℅.选择两点或多点起吊法.根据构件重量及结构选择运输车辆.准备撬杠、卡环等吊装工具.选择熟练的吊车驾驶员,熟悉起重机技术性能,吊装前对吊车进行检查,并注意各种仪表指示,认为正常后开始工作.开始前试运转一次,检查各机构的工作是否正常,制动器是否灵敏可靠,并注意起重臂回转范围内无障碍物.起重机吊起满载荷重物时,先吊起20-50㎝,检查起重机的稳定性、制动器的可靠性和绑扎的牢固性等,确认可靠后,才能继续起吊.起重臂最大仰角不超过规定值,一般不超过78°.勿使起重吊钩到达顶点.吊车不能斜吊.起吊时以缓慢速度进行,并严禁同时进行两种动作.对于汽车吊,不得载荷行驶或不放下支腿就起吊.根据工期、运距、构件重量、尺寸和类型以及工地具体情况选择合理的运输车辆,根据其安装方向确定装车方向.必要时,在加工场地生产时,就进行合理安排.构件在转运过程中,尽可能避免二次转运.钢筋砼构件的垫点和吊装时的吊点,要按有关要求进行,并要求与构件设计的受力特点一致.构件之间的垫木要在同一条垂直线上,且厚度相等.选择运输道路,根据路面情况调整行车速度,要确保平稳驾驶.构件在运输时要固定牢靠,以防在运输中途倾倒.e、涵背回填经监理工程师检验涵洞盖板安装符合要求、砌体或砼强度达到设计强度75%,方可进行涵背回填作业,回填土按相关技术规范规定进行,涵洞处路堤缺口填土应从涵洞洞身两侧不小于两倍跨径范围内,且台背回填下口宽度为米,同时按水平分层,对称地按照要求的压实度填筑、夯实.回填料为片碎石.f、基础回填当基础砌筑完成后,马上进行基础回填.分层人工配合小型机械进行夯实,分层厚度20~30cm.g、涵顶回填涵顶填土分层夯实,填筑高度达~1m以上后才能通行.h、施工注意事项1、为保证土石方工程的顺利进行,涵洞应先施工.涵洞采用人工配合挖掘机挖基,盖板采用预制板进行施工.2、施工时应注意地基承载力必须达到设计要求,达不到设计要求时应做地基处理,在地基承载力发生明显变化处设置沉降缝,地基承载力不明显时,按设计设置沉降缝.接缝宽度及填料以及进出口接缝必须严格按规范要求办理并做好防水处理.3、盖板涵洞采用全站仪放出中线及基坑开挖边线,用挖掘机挖基,严格控制开挖标高,人工清理基础及边坡,详细放出基础线,并请驻地监理检查,做好地基承载力实验,符合要求方可砌筑.4、砌块石基础和片石砼墙身,要求横平竖直,灰浆饱满,砼表面无蜂窝麻面,每隔4~6米留一上下贯通的沉降缝,端头处露面要细致加工,沉降缝与墙身基础一致.5、待墙身砼强度达到设计标号的80%时,清理洞底,铺砌基础.当盖板养生强度达到设计标号的80%才进行土石方回填,回填先用细料.6、清理进出口,放一字墙尺寸,用片石砌筑基础和墙身.7、台背回填应均匀对称进行,填料采用透水性好的材料填筑,填筑厚度8、按要求勾缝抹面,对于砌体和砼要按时养生,保持湿润.六、施工组织机构及人员安排一、施工组织机构设置项目部由施工管理部门和施工作业队组成,管理部门包括工程技术组、施工内业组、测量组、质量安全组和后勤供应组组成,施工作业队下设4 个施工作业班组,如下图所示:项目经理工程技术组施工内业组质量安全组材料供应组设备调度组施工作业班组材料班组盖板预制班组砌筑班组回填碾压班组二、项目部的管理职责及管理人员配备1、管理职责项目经理部的主要职责是对具体的施工项目在施工进度、技术、质量、安全文明施工方面进行全方位的管理.各施工作业队负责在总体工期部署和项目部施工进度计划网络安排下,对分项工程的施工时间、人员、设备、材料进行安排,对施工过程中的安全、文明措施进行落实.2、管理人员配备序号职务姓名备注1项目经理2项目总工程师3现场负责人4道路工程师5测量工程师6计量工程师7质检工程师8试验工程师9施工员10安全员11质检员12试验员13资料员14材料员七、质量保证措施1、做好施工前的技术准备工作⑴、组织技术人员认真进行设计文件审核,领会设计意图,正确指导施工.⑵、组织技术人员认真学习有关施工技术规范、质量检验评定标准及业主、质检站、监理部门下发的有关质量方面的文件.⑶、认真复核设计单位提供的导线点及水准点,并将复测结果报监理工程师审批后,方可使用.对设计院提供的测量标志及自行测定的导线控制桩等要加强保护,避免破坏.⑷、加强原材料特别是地材的采购和试验检测工作,做好砂浆及混凝土配合比的选配工作.⑸、逐级进行书面技术交底.技术交底要详细、准确、可操作性强,确保操作人员掌握各项工程施工工艺及操作要点,质量标准和注意事项.2、施工过程中的质量控制原材料检验及试验对采购的工程材料进行验证后方可进场.进场后再按检验和试验规程,对其进行检验和试验,合格后方可投入使用.①、水泥、钢材及其他原材料进场时必须有出厂合格证,并做材质试验,水泥应在有效期内用完;②、砂、石料先调查料源,取样试验,试验合格并经监理工程师认可后方可进料;③、现场设专人收料,不合格的材料拒收.、建立“五不施工”、“三不交接”制度.“五不施工”即未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;测量桩橛和资料未经换手复核不施工,材料无合格证或试验不合格者不施工;上道工序不经检查签证不施工.“三不交接”即无自检记录不交接;未经检查验收合格不交接,施工记录不全不交接.严格隐蔽工程签证制度,凡属隐蔽工程项目,首先由班组、队逐级进行自检,自检合格后,会同项目部质量监察工程师和监理工程师复检,复检合格并在验收记录上签认后,方可进入下道工。
盖板涵工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况盖板涵工程作为道路桥梁工程中重要的排水设施,其施工质量直接影响到道路的排水效果和使用寿命。
本工程位于XX道路,全长XX米,采用钢筋混凝土盖板涵结构,设计流量XX立方米/秒。
涵洞基础采用MU30浆砌片石,台身及盖板采用C30钢筋混凝土,防水层采用三毡二油。
二、施工准备1. 技术准备:熟悉设计图纸、规范和施工方案,组织施工人员进行技术交底,明确施工工艺和质量要求。
2. 材料准备:提前采购符合设计要求的钢筋、水泥、砂石、防水材料等,并做好检验工作。
3. 设备准备:准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌运输车、泵车、振动棒、切割机等施工设备。
4. 人员准备:组织施工队伍,明确各岗位责任,进行安全教育和培训。
三、施工工艺1. 基础施工:(1)基础开挖:采用挖掘机开挖,人工清理基底,确保基底平整、无杂物。
(2)基础垫层:铺设C15混凝土垫层,厚度XX厘米,夯实密实。
(3)基础砌筑:采用MU30浆砌片石,砂浆强度等级M10,砌体饱满、垂直、平整。
2. 台身施工:(1)模板制作与安装:根据设计图纸制作模板,安装牢固,接缝严密。
(2)钢筋绑扎:按照设计要求绑扎钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。
(3)混凝土浇筑:采用泵车浇筑C30混凝土,分层浇筑,每层厚度不超过30厘米,振捣密实。
3. 盖板施工:(1)盖板预制:在预制场预制盖板,确保尺寸、形状、强度符合设计要求。
(2)盖板安装:将预制盖板吊装至台身顶部,调整水平度,焊接固定。
4. 防水层施工:(1)清理基层:将台身、盖板表面清理干净,无油污、杂物。
(2)铺设防水层:采用三毡二油防水材料,施工前先涂刷基层处理剂,然后依次铺设防水毡、涂刷防水涂料。
四、质量控制1. 材料检验:对所有材料进行检验,确保符合设计要求。
2. 施工过程控制:严格执行施工工艺和质量标准,加强过程检查,发现问题及时整改。
3. 隐蔽工程验收:基础、台身、盖板等隐蔽工程验收合格后方可进行下一道工序施工。
混凝土盖板涵施工方法
混凝土盖板涵施工方法一、施工流程测量放样→基础开挖→基底验收、处理→基础施工→台身施工→盖板施工→沉降缝、防水层施工→附属工程施工。
二、施工准备1、开工前,根据设计图纸,结合现场实际地形、地质情况,对涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位。
2、当涵底设计高、涵位、角度等与实际不符时,经报请设计单位、监理同意后,根据实际作适当调整。
3、在既有排水沟、渠中修建的涵洞,先挖好排水沟,或在涵洞上游不影响施工的地方挖好集水坑,用污水泵排水,同时根据涵洞基坑四周地形,做好地面防排水工作。
三、涵洞基础施工1、基础开挖采用人工配合机械开挖,石方用小炮松动开挖,人工清基。
开挖过程中,遇有地下水渗出时,在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井,用污水泵集中排水。
2、如遇基底地基承载力不符合设计要求小于0.3MPa时,经报请设计、监理单位同意后,按要求采取加固处理措施。
3、当地基承载力满足设计要求大于或等于0.3MPa时,将挖至标高的基底用人工修凿整平,报请现场监理工程师验收合格后,开始放样施工基础。
四、涵洞墙身施工1、采用浆砌片石,石块应符合下列规定:(1)可埋入厚度不小于150mm的石块,埋入石块的数量不宜超过砼结构体积的25%。
(2)应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的、具有抗冻性能的石块。
(3)块的抗压强度不应低于30MP a及砼的强度。
(4)石块应清洗干净,应在捣实的砼中埋入一半的左右。
(5)石块应分布均匀,净距不小于150mm。
片石砼浇筑完毕后,立即用草袋覆盖并洒水养护。
2、沉降缝按图纸要求每4~5米设置一条,并使沉降缝贯穿整个断面,保持涵洞基础和墙身沉降缝在同一竖直面,两端面竖直、平整,上下不得交错。
填缝料采用具有弹性、和不透水的沥青麻丝填塞紧密,沉降缝宽度为20~30mm。
五、钢筋混凝土盖板预制及安装1、钢筋混凝土盖板在涵位处路基上或附近择地预制。
每块预制盖板宽均按99厘米施作,当预制盖板达到设计强度的70%后,方可脱模堆放和运输,达到设计强度的100%且涵台帽强度达到设计强度的70%以上时,方可进行安装,成品安装前,先检查成品及坐墩台的尺寸。
盖板涵施工总体方案及施工方法
盖板涵施工总体方案及施工方法基坑开挖采用人工配合挖掘机作业,人工清挖成型。
砌体圬工采用挤浆法砌筑,混凝土采用集中拌合,混凝土运输车运输,梭槽溜放或汽车吊放入模,机械捣固。
1、施工准备按照设计进行基底处理:开通临时运输道路,平整作业场地,准备堆料场,测量基坑的位置、高程,定出基坑开挖范围,将轴线控制线延长至基坑外适当位置加以固定并妥善保护:根据天气情况结合基坑四周地形条件,搞好地表防排水措施。
根据设计要求和不同的材料来源进行砂浆和混凝土的施工配合比设计。
2、基坑开挖基坑采用挖掘机开挖人工配合修整成型。
随即砌筑基础。
在开挖中如发现水文、地质情况与设计不符时,须根据实情况提出处理措施,报监理工程师和设计单位批准后方可实施。
3、砌筑基础和基坑回填圬工用料采用符合设计要求10#砂浆砌块石。
要保证砂浆有良好的和易性,做到随拌随用。
浆砌块石采用挤浆法施工,分段砌筑。
沉降缝必须垂直,避免相互咬合,在每砌筑一层之后用符合设计要求的材料填塞。
基础砌筑完毕后按设计要求对基坑进行回填。
4、涵身涵身采用10#砂浆砌片石铺底及C25混凝土涵身。
涵身保证混凝土分层浇筑,每隔4~6米设一道沉降缝,周边用沥青麻絮填塞。
沉降缝必须垂直,避免相互咬合,在每砌筑一层之后用符合设计要求的材料填塞。
5、八字墙的砌筑:洞口八字墙采用7.5#砂浆砌片石。
在砌筑八字墙前利用沥青浸透的木板设置横断面样架牵线控制砌筑,以保证建筑物的尺寸和外观平顺。
砌筑每层片石时先安转角石再砌镶面石,然后安筑填腹石。
镶面石选用表面平整且大小一至的片石,并稍加修整,砌筑方法仍采用挤浆法施工。
石块间互相交错,咬合密实,确保砂浆饱满、嵌缝料无空洞。
沉降缝端面垂直、整齐,并与基础沉降缝一致。
6、钢筋混凝土盖板:盖板在预制场集中预制后运到现场汽车吊安装,盖板与台墙间必须贴紧,安装完成后用水泥砂浆填塞。
7、铺设防水层:用作防水层的沥青在施工前要有材质检查的试验报告,符合设计和规范要求才能使用。
盖板涵施工方法
路基工程盖板涵施工技术方案盖板涵施工技术方案一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》JTG 041-2000《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006《公路工程质量检验评定标准》JTGF 80/1-2004《龙陵至瑞丽高速公路两阶段施工图设计》二、编制范围K5+918(断链前)。
三、工程概况我合同段为龙瑞高速第21合同段,起讫桩号K0+000~K7+600,路线全长16.78713公里。
K5+918(断链前):盖板涵采用C20片石混凝土基础,C20片石混凝土台身,C20混凝土帽石, C30钢筋混凝土预制盖板,八字墙身采用C20片石混凝土浇筑,洞口铺砌及截水墙均采用C20片石混凝土。
四、施工布置12、施工便道及拌合站设置为保证涵洞的正常施工,将便道打通至每个涵洞的施工现场。
对雨期道路泥泞、重车无法进入的便道将采取片石铺砌或砼浇筑硬化措施,保证晴雨畅通。
综合考虑位置合理、施工用水、用电等因素,在K4+600左侧,设置一座混凝土搅拌站,占地21亩,拌合站采用全自动电子计量。
3、施工用电利用当地网电,并自备两台75KW发电机以备急用。
4、施工用水施工用水采用当地饮用水,由供水管路将水送至拌合站。
5、工程试验项目部建立了一个中心试验室,配备钢筋试验和混凝土试验设备,并配备1名试验工程师和2名试验员。
6、内业资料(收集、整理、归档、移交)工程部配备资料员2名,编制整理盖板涵施工开工报告、施工现场记录等内业资料,内业资料做到自检、复检后,报监理工程师验收,并及时签字后归档,杜绝资料拖后情况,资料人员对资料按标准管理体系文件统一整理,并做到及时移交。
7、施工准备规划作业场地、材料存放、机械修整、人员休息场地,修通进场道路,接入水电设施;物资、机械、人员到位。
五、施工方案及施工工艺盖板涵施工工艺框图仔细对施工图纸进行复查,领会设计意图。
根据图纸设计、盖板涵位置及尺寸各要素:盖板涵中心桩号、交角、跨径等各细部尺寸,准确计算出结构物横向中轴线、盖板涵大桩号和小桩号处最外侧基础边线左、中、右三点坐标,然后根据计算的坐标值(共九点)采用坐标放样法,进行实地施工放样。
盖板涵施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况盖板涵是一种常见的城市排水设施,主要用于涵管、桥梁等工程中,能够有效地排除地表水,防止水流对道路、桥梁等基础设施造成损害。
本施工方案针对某盖板涵工程进行编制,旨在确保工程顺利进行,达到设计要求。
二、施工准备1. 人员准备- 组织施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
- 对施工人员进行技术交底,确保施工人员熟悉施工图纸、施工工艺和安全操作规程。
2. 材料准备- 按照设计要求准备盖板、涵身、涵座、防水材料等。
- 材料需符合国家相关标准,确保质量。
3. 设备准备- 涵管预制设备:包括钢筋加工设备、模板设备、混凝土搅拌运输车等。
- 施工机械:包括挖掘机、吊车、平板车、装载机等。
4. 施工场地准备- 清理施工现场,确保施工场地平整、畅通。
- 设置施工标志,明确施工范围和安全警示标志。
三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸进行测量放样,确定涵管中心线、涵座位置等。
- 设置控制桩,确保施工精度。
2. 基础施工- 按照设计要求进行基础开挖,确保基础尺寸和深度符合要求。
- 对基础进行平整、夯实处理。
3. 涵身预制- 制作钢筋骨架,确保钢筋位置、间距、保护层厚度等符合设计要求。
- 预制混凝土,确保混凝土强度、密实度等符合要求。
- 混凝土养护,达到设计强度后方可进行后续施工。
4. 涵座施工- 按照设计要求进行涵座施工,确保涵座尺寸、位置等符合要求。
- 涵座混凝土养护,达到设计强度后方可进行后续施工。
5. 盖板安装- 安装盖板前,检查盖板尺寸、形状等是否符合要求。
- 使用吊车将盖板吊装到指定位置,确保盖板水平、牢固。
- 检查盖板与涵身连接处的密封性,确保防水效果。
6. 防水施工- 涵身与盖板连接处、涵座与基础连接处等易渗水部位,采用防水材料进行防水处理。
- 防水材料需符合国家相关标准,确保防水效果。
7. 回填土施工- 按照设计要求进行回填土,确保回填土密实、稳定。
- 对回填土进行压实处理,确保压实度符合要求。
片石混凝土盖板涵施工方案
片石混凝土盖板涵施工方案一、施工准备1、测量放样(1)在水准基点复测合格的前提下,利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处,经复核符合精度要求后,作为涵洞施工标高控制点。
(2)施工前依据设计要求先核对进出口泄水面标高,依据涵的结构尺寸定出涵洞的中轴线.2、现场调查依据设计资料及定出的涵洞中线,结合现场实际地形、地质情况,认真核对施工范围是否有对施工有影响的构造物、树木等,如有则及时联系有关单位解决。
3、材料准备根据设计和有关施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格,并按设计和有关规范取样进行原材检验,经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要,分期送往施工现场。
4、施工人员和机具所需的管理及施工人员已经到场,各类机具和设备已配齐,性能良好,并已到位。
5、施工场地布置据现场调查,涵址处施工场地狭窄,不能满足堆放材料的要求,修建施工便道的条件也不具备,考虑到本涵所需的材料不多,因此,所需的材料拟用汽车运至施工地点,然后用人力转运至施工点。
二、施工工艺1、基坑开挖采用挖掘机开挖,必要时进行爆破开挖,开挖过程中对边坡的稳定情况随时进行观测,并做好原始记录,至设计标高后在基坑底四周设30×30cm排水沟和60×60cm积水井,以便及时排走基坑积水,确保基底土不被水浸泡.基坑开挖到标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验.如基底地质与承载力不符合设计要求,则会同业主、设计、监理和施工四单位有关人员共同到现场研究处理方案.开挖弃土不得妨碍基坑和以后浆砌砌体的施工,弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不得小于基坑开挖深度。
2、浆砌砌体的施工基坑检查合格签证后,立即进行封底和涵洞基础的施工,以避免基底长期暴露使其承载力降低。
块石应大致方正,上下面大致平行。
石料厚度200~300mm。
石料宽度及长度应分别为石料厚度的1~1。
5倍和1。
5~3倍。
石料的尖锐边角应凿去。
片石砼施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况片石砼是一种新型建筑材料,具有高强度、高耐久性、轻质、高保温性能等优点。
广泛应用于桥梁、隧道、基础工程等领域。
本施工方案针对片石砼的施工特点,详细阐述施工工艺、质量控制、安全管理等方面的内容。
二、施工准备1. 材料准备(1)片石:应符合国家标准GB/T 14685-2011《建筑用天然砂》的要求,粒径宜为20mm~80mm,级配应满足设计要求。
(2)水泥:应符合国家标准GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》的要求。
(3)砂:应符合国家标准GB/T 14684-2011《建筑用砂》的要求。
(4)外加剂:应根据设计要求选择合适的外加剂,如减水剂、缓凝剂等。
2. 机械设备准备(1)混凝土搅拌机:用于搅拌片石砼。
(2)运输车辆:用于运输片石、水泥、砂等材料。
(3)泵送设备:用于泵送片石砼。
(4)振捣设备:用于振捣片石砼。
3. 施工人员准备(1)组织施工队伍,明确各岗位人员职责。
(2)对施工人员进行技术培训,确保施工人员掌握片石砼施工工艺和质量要求。
三、施工工艺1. 施工流程(1)施工准备:材料准备、机械设备准备、施工人员准备。
(2)测量放样:根据设计图纸,进行测量放样,确定施工范围。
(3)基础处理:对施工区域进行清理,确保基础表面平整、坚实。
(4)模板安装:根据设计要求,安装模板,确保模板牢固、平直。
(5)浇筑片石砼:按照设计配合比,将片石、水泥、砂等材料搅拌均匀,通过泵送设备将片石砼泵送至模板内。
(6)振捣密实:使用振捣设备对浇筑的片石砼进行振捣,确保密实。
(7)养护:浇筑完成后,及时进行养护,保证片石砼强度。
(8)拆模:养护达到设计要求后,拆除模板。
(9)验收:对施工完成的片石砼进行验收,确保质量符合设计要求。
2. 施工要点(1)材料搅拌:严格按照设计配合比进行搅拌,确保搅拌均匀。
(2)泵送施工:泵送过程中,注意泵送压力,防止泵送管道堵塞。
(3)振捣密实:振捣过程中,确保振捣器均匀振捣,避免产生蜂窝、麻面等缺陷。
混凝土盖板涵施工工艺及施工方法
涵洞工程施工方案、施工方法一、涵洞工程施工方案1、施工准备完成后,全面展开涵洞工程施工,以便尽早地为路基填筑创造条件。
2、采用人工配合挖掘机及浅孔控制爆破开挖基坑;涵台基础及台身采用大块钢模立模现浇(混凝土台身),涵洞基础及涵身采用人工自下而上分层砌筑(浆砌片石台身);圆管涵管基混凝土按变形缝位置采用组合钢模分段浇筑;石拱涵拱圈采用24kg/m钢轨弯制成拱架,由两侧向中间对称砌筑(石拱涵),混凝土拱涵采用24kg/m钢轨弯制成拱架,符合拱圈弧度要求的定型钢模作底模,按拱圈全宽度从两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑;箱涵身分两层整体浇筑,第一层浇筑至底板内壁以上30cm,第二层浇筑剩余部分;盖板及圆管集中预制、汽车吊吊装;进出口浆砌片石采用人工进行座浆法砌筑。
砂浆采用机械集中拌制,人工运输;混凝土在拌合场集中拌制,混凝土搅拌输送车运送至灌注点,由混凝土输送泵泵送入模、插入式振捣器振捣密实。
二、涵洞及通道工程施工方法详见《钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图》(混凝土台身)、《钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图》(浆砌片石台身)、《钢筋混凝土圆管涵和倒虹吸管涵施工工艺流程图》、《石拱涵施工工艺流程图》、《混凝土拱涵施工工艺流程图》、《箱涵施工工艺流程图》。
(一)涵洞基础施工方法土质基坑采用机械开挖,人工修整,软弱地基采用砂砾垫层等加固措施,石质基坑进行浅孔控制爆破开挖。
基坑内有渗水时,在坑内的一角挖设集水井,采用潜水泵排出坑外。
(二)涵洞结构施工方法1、钢筋混凝土盖板涵(混凝土涵台)结构施工方法涵台基础采用组合钢模就地立模、台身采用大块整体钢模立模现浇,混凝土采用砼拌合场集中拌制、混凝土搅拌输送车运输、混凝土输送泵泵送入模、插入式振动器振捣密实。
钢筋砼盖板采用集中预制,台帽强度达到设计要求强度后,采用汽车吊安装盖板。
2、钢筋混凝土盖板涵(浆砌片石涵台)结构施工方法台身、基础浆砌块石砌筑采用座浆法施工并作到砂浆饱满,咬合牢固,大面平顺,统一勾凹缝。
盖板涵施工方案(暗涵)
盖板涵施工方案(暗涵)本标段共设盖板涵8座,其中明涵5座,暗涵3座,其跨径分别为:1.5m、2.0m、3.0m。
地基容许承载力为200kpa。
明涵基础及台身采用12.5#浆砌块石,支撑梁、台帽、铺装层、搭板分别为25#、30#砼。
暗涵基础、台身采用20#片石混凝土。
盖板采用30#砼。
(本方案适用于盖板暗涵)一、石料质量1、石料:石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。
石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》(JTJ054-940)进行试验,以确定石料各项物理学指标值。
立方体的极限抗压强度以Mpa表示。
石料应强韧、密实、竖固与耐久。
质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。
石料应取自成品质量满意的采石场。
石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。
石料的运输、储存和处理,应不使用有过量的损坏和废料。
2、片石:片石的厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得使用)。
镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,且应稍加粗凿。
在角隅处应使用较大石料,大致粗凿方正。
用于该工程的片石应符合监工程师的要求。
二、砂浆砂浆强度等级应符合图纸规定或监理工程师要求。
砂浆强度等级系指70.7mm×70.7mm×70.7 mm标准立方体试件,在温度20℃±3℃,相对湿度不小于90%中养生28d,经抗压试验所得的极限抗压强度值,以Mpa表示。
砂浆所用水泥、砂及水应符合规范要求,砂浆中的砂宜用中砂或粗砂,砂的最大粒径,当用于砌筑片石时,不宜大于5mm;当用于砌筑块石、粗料石时,不宜大于 2.5mm。
监理工程师许可时,可以将粗集料最大尺寸不超过20mm的混凝土(小石子混凝土)用作片石和块石砌体的砂浆。
三、基坑开挖利用经监理工程师批准的导线及水准点复测成果,放出涵洞的轴线及平面位置,并实测原地面高程,计算挖基深度,并报监理工程师,经复核无误后,进行基坑开挖。
开挖前,应比设计值加宽50-100cm,并形成一定的坡度,以利施工及安全。
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片石混凝土盖板涵施工方案一、施工准备1、测量放样(1)在水准基点复测合格的前提下,利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处,经复核符合精度要求后,作为涵洞施工标高控制点。
(2)施工前依据设计要求先核对进出口泄水面标高,依据涵的结构尺寸定出涵洞的中轴线。
2、现场调查依据设计资料及定出的涵洞中线,结合现场实际地形、地质情况,认真核对施工范围是否有对施工有影响的构造物、树木等,如有则及时联系有关单位解决。
3、材料准备根据设计和有关施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格,并按设计和有关规范取样进行原材检验,经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要,分期送往施工现场。
4、施工人员和机具所需的管理及施工人员已经到场,各类机具和设备已配齐,性能良好,并已到位。
5、施工场地布置据现场调查,涵址处施工场地狭窄,不能满足堆放材料的要求,修建施工便道的条件也不具备,考虑到本涵所需的材料不多,因此,所需的材料拟用汽车运至施工地点,然后用人力转运至施工点。
二、施工工艺1、基坑开挖采用挖掘机开挖,必要时进行爆破开挖,开挖过程中对边坡的稳定情况随时进行观测,并做好原始记录,至设计标高后在基坑底四周设30×30cm排水沟和60×60cm积水井,以便及时排走基坑积水,确保基底土不被水浸泡。
基坑开挖到标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。
如基底地质与承载力不符合设计要求,则会同业主、设计、监理和施工四单位有关人员共同到现场研究处理方案。
开挖弃土不得妨碍基坑和以后浆砌砌体的施工,弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不得小于基坑开挖深度。
2、浆砌砌体的施工基坑检查合格签证后,立即进行封底和涵洞基础的施工,以避免基底长期暴露使其承载力降低。
块石应大致方正,上下面大致平行。
石料厚度200~300mm。
石料宽度及长度应分别为石料厚度的1~1.5倍和1.5~3倍。
石料的尖锐边角应凿去。
分层进行砌筑,分层水平砌缝应大致水平,各砌块的砌缝应互相错开咬接,两层间的错缝不得小于8厘米。
石块间互相交错,咬合密实,砂浆饱满,嵌缝无空洞。
铺底用的7.5#浆砌片石,片石的厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得使用)。
面石必须人工修凿,大面平整,转角石棱角分明。
为保证边墙和翼墙的砌筑尺寸符合设计要求,砌筑时必须安放按设计断面尺寸制作的结构尺寸架并严格在架上挂线进行片石的砌筑。
为加强基础与墙身的连接,基础砌筑到设计标高顶面时,基础与墙身连接的截面留设石笋,以利衔接。
为使涵洞边墙和翼墙外露面整齐美观,其表面采用M10水泥砂浆勾凹缝,缝深8mm。
3、砂浆的拌制和运输水泥砂浆在现场安装砂浆搅拌机拌制,砂浆拌好用铁桶或斗车等不漏水的容器运送。
砂浆经运输后,必须检查其稠度和分层度,稠度不足或分层的砂浆必须重新拌和,符合要求后才能使用。
砂浆的拌制必须严格地按设计和施工规范要求进行,严禁采用人工拌和。
拌制时根据砌筑进度决定每次拌和量,做到少拌快用,每次拌制的砂浆在3~4小时内使用完毕,在运输过程中或贮存器中发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和。
已凝结的砂浆不得使用。
炎热天气或雨天运送砂浆时,容器应加覆盖,以防砂浆凝结或受雨淋而失去应有的流动性。
4、砌体的防护和养护(1)不可在砌体上抛掷或凿打石块。
已砌好而砂浆尚未凝固的砌体,不得使其承受荷载。
(2)如所砌石块在砂浆凝固后有松动现象,应予拆除、刮净砂浆、清洗干净后,重新安砌。
拆除和重砌时,不得撞动邻近石块。
(3)新砌圬工告一段落、或在收工时,须用浸湿的麻布将砌体盖好。
一般气温条件下,在砌完后的10~12小时以内,炎热天气在砌完后2~3小时以内即须洒水养护,养护时间一般不少于7~14天。
(4)养护时须使覆盖物经常保持湿润,在一般条件下(15℃及以上),最初的3天内,昼夜至少每隔3小时浇水一次,夜间至少浇水一次;在以后的日期中每昼夜至少浇水3次。
(5)新砌圬工的砂浆,在硬化期间不得使其受雨水冲刷或水流淹浸,特别是基础的砌筑应在基坑不积水的情况下进行。
6、台身片石混凝土的施工片石要求:凝土应使用块石,比例为块石不能超过设计及规范要求。
块石的技术要求:石料应质地坚硬、新鲜、无薄落层或裂纹。
天然密度≥23.5kN/m3,饱和极限抗压强度大于或等于30MPa(硬岩),软化系数≥0.7。
外观形状要求上下两面平行,表面大致平整,无尖角薄边,块厚应大于20cm。
①. 块石尺寸就根据搬运条件和振捣设备能力面定,一般长边为30-50cm。
尺寸大致方正,最长边与最短边之比不应大于2。
凡有显著风化迹象、裂缝夹泥砂层、片状体或强度低于混凝土所用粗骨料强度指标的块石,均不得采用。
②. 块石应冲洗干净。
埋放前,块石表面应保持湿润。
③. 用人工立摆。
块石之间的净距不得小于10cm或混凝土粗骨料最大粒径的2倍,使块石能为混凝土充分包裹。
块石距构件表面的距离:有抗冻要求的不得小于30cm;无抗冻要求的不得小于10cm或粗骨料最大粒径的2倍。
④. 当气温低于0 C时,不得掺埋块石。
基础砌筑施工完后,进行台身混凝土的施工。
模板必须支撑牢固,防止跑模。
外露面采用竹胶板或小模板内衬薄塑板,保证每块模板面积不小于2平方米。
砼所用原材料必须经过试验室检测合格并批准使用。
严格按照砼施工配比进行下料,机械搅拌保证砼的合易性。
涵洞两侧对称浇筑砼,每层厚度30cm,振捣密实,保证砼内实外美。
严格控制砼施工接缝和错台宽度、大面平整度、表面蜂窝麻面面积及其深度,要求错台不大于3mm,大面平整度不大于5mm,表面蜂窝麻面面积不超过0.3%,深度不大于5mm。
拟用2cm厚建筑工程木模板,模板的制作和安装必须符合设计和施工规范要求,特别是沉降缝处的端模必须平整且与墙身和基础沉降缝在同一垂直线上;混凝土集中在现场安装搅拌机拌制;捣固采用插入式振动器。
为保证垫座混凝土与墙身连接牢固,边墙顶在砌筑时预埋石笋,灌注混凝土前用压力水将施工接缝冲洗干净。
混凝土浇注完后将企口表面压实抹平。
混凝土终凝后应及时洒水并覆盖麻布进行养护,养护时间不得少于14天,并经常保持表面湿润。
混凝土强度达到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受破坏时可进行模板的拆除,确保混凝土内实外光。
7、盖板施工按照施工总体部署,设置预制场集中预制,盖板混凝土达到设计强度后用4t 汽车运到*近施工地点,然后人力抬运至工点安装。
模板采用厂制钢模板,模板接缝垫橡胶片,确保接缝严密不漏浆,模板安装见下图三所示。
钢筋集中在大桥钢筋加工棚下料和弯制,按设计分块绑扎成型,人工运至预制场安装。
每块盖板钢筋的数量、规格、弯制和绑扎成型后的几何尺寸必须符合设计和规范要求,并按设计位置和规格预埋吊钩。
混凝土利用在大桥设置的搅拌站拌和,铁斗车运至灌注地点。
混凝土的拌制必须严格地按选定的理论和施工配合进行,为加快模板的周转,混凝土拌制时掺入FDN-1000早强型减水剂。
采用插入式振动器捣固。
混凝土灌注完后应将盖板顶面压实抹平,终凝前再进行二次光面,以此确保混凝土内实外光。
混凝土终凝后及时洒水并覆盖麻布进行养护,养护时间不得少于14天,并经常保持表面湿润。
混凝土强度达到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受破坏时可进行模板的拆除,模板周转使用三次后应进行修整,以确保模板表面的平整度和安装后的几何尺寸符合设计和规范要求。
混凝土强度达到设计的100%时方可进行盖板的运输和安装;盖板安装前先检查涵洞两边墙上企口尺寸、跨度、盖板预制成型后尺寸是否符合要求,只有前述各部位尺寸符合要求后方可进行盖板的安装;盖板安装时先在企口上铺设2cm左右厚的砂浆,以确保盖板底与企口无空隙。
两块盖板(沉降缝除外)间的缝隙应用砂浆填塞密实。
8、防水层施工本涵防水层为甲种防水层,防水层所用的沥青采用石油沥青,其软化点不得低于50℃,针入度不得低于30(1/10mm),延伸度不得低于30cm。
采用敞口大锅熬制沥青,锅中盛装沥青不得超过其容量的2/3,熬制时用高温温度计测温,当沥青表面停止起泡,温度达到175~190℃时即停止升温,以温火保持保持此温度待用。
熬好的沥青盛在小铁桶送至工点,使用时沥青的温度不得低于150℃,涂敷沥青的圬工表面应先刷扫干净,消除粉屑污泥,涂敷工作必须在干燥温暖(温度不低于5℃)的天气进行。
沥青必须满铺满涂,平顺均匀,厚薄一致,不得有皱折、破损、鼓泡、翘边、脱层、滑动或封口不严等缺陷。
9、沉降缝的施工本涵每5m设置一道沉降缝,沉降缝的施工,要做到使缝两边的构造物能自由沉降,又能严密防止水分渗漏,故沉降缝必须贯穿整个断面(包括基础)。
沉降缝具体施工方法如下:(1)基础部分按设计要求在基础施工时嵌入厚度为3cm的沥青浸制木板。
(2)翼墙部分缝外侧以热沥青浸制的麻筋填塞,深度为5cm,内侧以M10号水泥砂浆填塞,深度为15cm,中间部分填塞粘土。
(3)沉降缝施工质量要求沉降缝端面应整齐,方正,基础和墙身上下不得交错,必须贯通,嵌塞物紧密填实。
10、质量保证措施本涵的施工执行《公路路桥涵施工技术规范》(编号:TB 10203-2002 J162-2002)、《公路桥涵工程施工质量验收标准》(编号:TB10415-2003 J286-2004)以及《公路混凝土与砌体施工规范》(编号:TB10210-2001 J118-2001),在施工过程中,严格按照设计要求,认真接受业主及监理的指导、检查,在施工过程中抓好以下几方面的工作:1、严格执行“自检、互检、专检”的三检制,自检项目不达优质不交班,隐蔽工程未经监理检查及签证不隐蔽。
图四涵施工工艺流程图2、进行详细的技术交底,让施工人员明确各项工作的技术标准,在施工中认真贯彻执行。
3、加强测量和复核工作。
4、所有原材料、成品进场时必须有合格证,钢筋、水泥必须做二次复试,直至符合设计和规范要求时才能投入使用,绝对不允许不合格的材料及半成品在工程上使用。
5、在基坑顶挖截水沟和在基坑底四周挖排水沟和积水井,并配备性能良好的抽水机以便及时排走基坑积水。
基底检验合格后及时进行基础的施工,以免基底暴露时间过长使基底承载力降低。
6、基坑回填土必须夯实,并做好排水工作,以免雨水侵入使基础泡水使基底承载力降低。
5安全保证措施结合本涵的实际情况,我们制定如下的安全保证措施:5.1参与本涵作业的人员必须穿戴规定的防护服和防护用品,戴安全帽、穿工作鞋上班,严禁穿拖鞋和赤脚上班。
5.2施工前,施工负责人应认真、全面地作好技术、安全交底,明确安全注意事项。
施工作业中,要随时掌握进度和质量,及时消除不安全因素。
5.4要保证施工用电安全,严禁违反用电规章,不得乱接乱用,防止电缆碰破性漏电,并由专业电工作业。
5.10严禁酒后上岗。
5.11熬制沥青时,熬制地点应设在工地下风方向,与一般工作人员、料堆、房屋等保持一定的距离,锅内沥青不得超过锅容积的2/3,参与沥青熬制的工作人员必须穿戴劳保用品,并在熬制地点配备灭火器。