传动系统故障分析

摘要

随着世界汽车整车产业的发展，我国买车的家庭也越来越多，人们对其性能的要求也越来越高。传动系作为汽车动力传动的重要部分，直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能，因此本文将简单的介绍下汽车的传动系。首先讲述汽车传动系的整体结构；具体介绍离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等主要部件工作原理。然后具体讲述汽车传动系统常见的几种故障和检修方法

关键词：传动系离合器变速器万向传动装置驱动器故障检测诊断

Abstract

W ith the auto industry development, our country a car's fa mily also is more and more, people on the properties of the deman d more and more is also high. The transmission as a car an impor tant part of the power transmission, directly related to the safety of the car, playability, comfort and economy, all key performance, so this paper will simply introduced the car transmission. First of all about the structure of the auto transmission; Introduce the clutch, the transmission, universal transmission device and drive a xle of main components such as working principle. And then the spe cific about auto transmission system of several common faults and m aintenance methods of:

Key words:: transmission clutch transmission universal transm ission device drives fault detection and diagnosis

目录

前言 (1)

第一部分：汽车底盘概述概况 (2)

第二部分：汽车底盘的组成和功用 (2)

2.1传动系 (3)

2.2行驶系 (3)

2.3转向系 (4)

2.4制动系 (4)

第三部分传动系 (5)

3.1传动系故障 (5)

3.2离合器及故障诊断。 (5)

1.离合器的功用。 (5)

3.3离合器的工作原理 (5)

3.4离合器常见故障和诊断 (6)

3.5变速器常见故障和诊断 (8)

1．变速器异响 (8)

2．变速器跳档 (8)

3．挂挡困难 (8)

4．变速器乱档 (9)

5．变速器发热 (9)

6．变速器漏油 (9)

3.6万向传动装置 (9)

3.7万向传动装置的故障和诊断 (10)

1.传动轴异响及振抖 (10)

2.诊断传动轴异响及振抖的方法是： (10)

3.诊断及排除中间支承总成异响的方法是： (12)

4.万向节和伸缩节异响 (12)

5.排除万向节和伸缩节异响的方法是： (12)

3.8驱动桥 (13)

1.驱动桥组成、功用及分类 (13)

3.9驱动桥的故障诊断驱动桥的常见故障 (14)

1.驱动桥的故障诊断驱动桥的常见故障为漏油、过热和异响 (14)

2.传动系游动角度增大 (15)

3．检查方法：传动系游动角度的检查可分段进行，然后将各分段游动角度相加即

可获得。 (15)

总结 (18)

致谢 (18)

参考文献 (19)

前言

随着当前世界汽车技术的不断进步，人们生活水平的提高对汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等需求的提高。汽车的各大组成部分的维护与常见故障的诊断也日益显得重要。传动系是汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置。

传动系做为汽车的重要组成部分，并且直接影响到汽车的动力性和经济性。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能格局需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。人们对传动系的了解也显得很重要。因此，本文以捷达轿车的传动系为例，介绍它的结构、组成、工作原理及常见故障。

第一部分：汽车底盘概述概况现代汽车以往复活塞式内燃机为动力装置，一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四部分组成。而汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成。其功用是接收发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵正常行驶。

第二部分：汽车底盘的组成和功用

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成，其功用是接收发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵正常行驶。

图1-1所示为轿车的底盘结构图。

2.1传动系

汽车传动系是从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。不同配置的汽车，传动系的组成不同。如载货汽车及部分轿车，其传动系一般由离合器、手动变速器、万向传动装置(万向节和传动轴)、驱动桥(主减速器、差速器、半轴、桥壳)等组成，如图1-2示；而轿车中采用自动变速器的越来越多，其传动系包括自动变速器、万向传动装置、驱动桥等，即用自动变速器取代了离合器和手动变速器。

汽车传动系的功用是将发动机的动力传给驱动车轮。

2.2行驶系

汽车行驶系一般由车架、悬架、车桥和车轮等组成，如图1-3示。车轮通过轴承安装在车桥两边，车桥通过悬架与车架(或车身)连接，车架(或车身)是整车的装配基体。