第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
第十一章楼梯及其他垂直交通设施赏析
（1）降低楼梯间入口处的地面标高； （2）底层形成踏步级数不等的长短跑梯段； （3）将上述两种方法结合； （4）底层采用直跑梯段，直达二楼。
复习完毕
第十一章楼梯及其他垂直交通设施赏析
楼梯平面图的识读
第十一章楼梯及其他垂直交通设施赏析
第十一章 楼梯
11.1 楼梯的作用 11.2 楼梯的组成 11.3 钢筋混凝土楼梯构造 11.4 楼梯的细部构造 11.5 其他垂直交通设施
度，可将踏面挑出20~40mm，或将踢面前倾。
第十一章楼梯及其他垂直交通设施赏析
楼梯的尺度
（二）扶手高度 踏步中心至扶手顶面的垂直距离： 一般大于900mm，室外楼梯大于1050mm（高层 1100mm），托幼建筑取500-600mm。
（三）楼梯的净空高度 平台净高：不小于2m； 楼段净高：不小于2.2m。
11.3.1 现浇钢筋混凝土楼梯 2．梁式楼梯
斜梁布置形式： 梁式楼梯的斜梁在下面时可布置在： 一侧（单梁式）、 两侧（双梁式） 中部（梁悬臂式）。
第十一章楼梯及其他垂直交通设施赏析
梁式楼梯
（a）斜梁设在梯段一侧；（b）斜梁设在梯段两侧； （c）斜梁设在梯段中部
第十一章楼梯及其他垂直交通设施赏析
明步楼梯
暗步楼梯
第十一章楼梯及其他垂直交通设施赏析
11.3.1 现浇钢筋混凝土楼梯
现浇式钢筋混凝土楼梯按结 构形式不同，分为板式楼梯 和梁式楼梯。
1．板式楼梯 梯段为板式结构，一般由梯
段板、平台梁、平台板组成。 传力：荷载直接由梯段传至
平台梁，再传至墙（或柱）
第十一章楼梯及其他垂直交通设施赏析
11.3.1 现浇钢筋混凝土楼梯 1．板式楼梯
[精品文档]建筑空间的竖向交通设施
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建筑空间的竖向交通设施：坡道：用于建筑中有无障碍交通要求的高差之间的联系。
台阶：用于室内外高差之间和室内局部高差之间的联系。
楼梯：解决建筑物不同高差平面之间的垂直交通。
爬梯：检修梯。
电梯：7层楼以上的多层建筑、高层建筑以及标准较高的低层建筑。
一、楼梯的组成及形式1、楼梯的组成我国规定每段楼梯的踏步数量应在3-18步。
2、楼梯的形式直行单跑式：用于层高不高的建筑。
直行多跑式：用于层高较大的建筑。
折行双跑式：用于导向性强仅上一层楼的建筑。
折行多跑式：用于层高较大的公共建筑中。
平行双跑式：用于居住建筑。
平行双分双合式：用于办公类建筑。
交叉跑式：用于层高较大且楼层人流多向性选择要求的建筑。
螺旋式：多用于室内。
弧形式：用于室内或公共建筑的门厅。
二、楼梯的绘制1、平面绘制（1）分析楼梯的形式（以常见的平行双跑楼梯为例绘制）（2）分析不同楼层楼梯的平面表现方法（3）绘制各楼层平面投影图（4）标注上行或下行方向2、剖面绘制三、楼梯的尺度1、踏步尺度踏步高常以h表示，踏步宽常以b表示。
踏面b的取值范围为250--320mm、踢面h的取值范围为140--180mm、踏面和踢面的尺寸宜满足公式2h+b=600mm。
2、梯段的尺度楼梯段的尺度分为梯段宽度和梯段长度。
一般来说楼梯应至少满足两股人流通行，宽度不小于1100mm。
单人通行时为900mm，双人通行时为1100--1400mm，三人通行时为1650--2100mm。
并应满足各类建筑设计规范中，对梯段宽度的限定：如住宅≥1100mm，公共建筑梯段宽度≥1300mm等。
梯段长度梯段长度( L )：指每一梯段的水平投影长度，其值L =B( N-1 )。
B----踏步宽；N----梯段踏步数，即踢面高步数。
3、平台宽度平台宽度分为中间平台宽度和楼层平台宽度，平台宽度应大于或等于梯段宽度。
并≮1200mm。
4、梯井宽度系指梯段之间形成的空档，以60--200mm为宜。
儿童用梯应小于110mm。
楼梯及其他垂直交通设施剖析
2.根据步数N和初选步宽b确定梯段水平投影长度 L，L=（N/2-1）·b。
3.确定是否设梯井。如楼梯间宽度较富裕，可在 两梯段之间设梯井。供少年儿童使用的楼梯梯 井不应大于120mm，以利安全。
9.2 .2 楼梯的类型
按位置：楼梯有室内与室外两种。
按使用性质：室内有主要楼梯、辅助 楼梯；室外有安全 楼梯、防火楼梯等。
按材料：木质、钢筋混凝土、钢质、 混合式及金属楼梯。
楼梯及其他垂直交通设施剖析
9.2.3楼梯的设计要求
• 作为主要楼梯，应与主要出入口邻 近，且位置明显；同时还应避免垂 直交通与水平交通在交接处拥挤、 堵塞等问题的出现。
楼梯及其他垂直交通设施剖析
9.3.2预制装配式楼梯构造
• 按其构造方式可分为: 梁承式 墙承式 墙悬臂式
• 按照构件大小分: 小型构件装配式楼梯 大中型构件装配式楼梯
楼梯及其他垂直交通设施剖析
9.3.2预制装配式楼梯构造-
梁承式
• 梯段 • 平台梁、平台板 • 梯段与平台梁节点处理 • 构件连接
楼梯及其他垂直交通设施剖析
9.3.3楼梯构造---栏杆
• 栏杆形式可分为空花栏杆式、栏板 式、混合式等类型。 杆件形成的空花尺寸不宜过大，通 常控制在110～150mm左右
楼梯及其他垂直交通设施剖析
9.3.3楼梯构造---扶手
• 扶手 按材料分有木扶手、金属扶手、塑料扶手 等，以构造分有漏空栏杆扶手、栏板扶手和靠墙 扶手等。
9.2.4 楼梯的尺度---楼梯的净
空高度
楼梯及其它垂直交通设施第一节
检查踏步和扶手是否有损坏或松动，及时修复。
防滑处理
定期对楼梯进行防滑处理，确保行人的安全。
电梯的维护与保养
定期检查
按照规定进行定期检查，确保电梯各部件正常工作。
清洁与润滑
保持电梯内部和机房的清洁，对电梯轨道和门轨进行润滑。
调整与更换零部件
根据需要调整电梯的开关门、平层等参数，及时更换磨损或损坏的 零部件。
栏杆和扶手
为了安全，楼梯应设置栏杆或扶 手。栏杆高度一般为900mm至 1100mm，扶手直径一般为 30mm至40mm。
照明
楼梯应有良好的照明，以避免 夜间或低光条件下发生意外。
楼梯的安全要求
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防滑
楼梯应采用防滑材料铺设，以 防止滑倒。
防火
楼梯应具有良好的防火性能， 以保障人员安全疏散。
自动扶梯的维护与保养
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清洁
定期清洁自动扶梯的表面和内部部件，保持整洁。
检查运行状况
观察自动扶梯运行是否平稳，有无异常声音或振 动。
3
调整与更换零部件
根据需要调整自动扶梯的速度和方向，及时更换 磨损或损坏的零部件。
THANKS
感谢观看
垂直交通设施的重要性
垂直交通设施是现代建筑中不可或缺 的重要组成部分，它们不仅关系到建 筑物的安全性和稳定性，还直接影响 着人们的生活和工作效率。
在高层建筑中，垂直交通设施更是成 为人们日常出行的必备工具，对于保 障人们的生命安全和正常生活具有重 要意义。
垂直交通设施的分类
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楼梯
楼梯是建筑物中最常见的 垂直交通设施之一，它由 一系列梯段组成，供人们 步行上下楼层。
建筑工程垂直和水平交通
谢谢观看
楼梯的设计
楼梯设计需考虑通行宽度、踏 步高度和角度等因素，以符合
人体工程学和安全规范。
楼梯的维护
为确保楼梯的安全使用，需定 期进行清洁和维护，检查是否
有损坏或松动。
自动扶梯
自动扶梯
自动扶梯是一种连续输送行人的运输设备， 常见于大型商场、机场等公共场所。
自动扶梯的特点
自动扶梯具有输送能力大、运行平稳、安全 可靠等特点。
自动扶梯适用于较长距离的垂直交通 。设计时应考虑扶梯的宽度、坡度、 速度以及与周边环境的协调性。
楼梯设计
楼梯作为紧急逃生通道，应保持宽敞 、明亮，并设置明显的指示标识。同 时，楼梯布局应尽量利用建筑结构， 减少不必要的空间浪费。
大空间水平交通布局Fra bibliotek01通道宽度
在大空间内，通道宽度应足够宽敞，以满足大量人群的通行需求。同时
舒适度与通行效率
提高通行舒适度
合理设计交通设施，减少噪音、振动等不良影响，提高通行 舒适度。
通行效率最大化
通过合理规划交通流线、设置智能交通管理系统等措施，提 高通行效率，减少等待时间。
05
案例分析
高层建筑垂直交通设计
电梯设计
自动扶梯设计
高层建筑中，电梯是主要的垂直交通 工具。设计时应考虑电梯的载客量、 速度、停靠楼层等因素，以确保高效 、安全地运送乘客。
，通道应保持笔直，避免不必要的弯曲和交叉，以减少交通混乱。
02
指示标识
合理设置指示标识，引导人群快速找到目的地。指示标识应清晰、简洁
，以便人们快速理解。
03
交通流线
根据大空间的布局特点，合理规划交通流线，确保人群有序、快速地通
行。同时，应设置必要的缓冲区和等待区，以应对高峰期的客流压力。
建筑物垂直交通设计标准
建筑物垂直交通设计标准建筑物垂直交通设计标准对于保证建筑物内的垂直交通流畅与安全至关重要。
本文将就建筑物垂直交通设计的相关标准进行探讨，包括电梯和楼梯设计等内容。
一、电梯设计标准电梯作为现代建筑物不可或缺的设备之一，其设计标准直接关系到人员的垂直交通效率和安全。
以下是电梯设计所需遵循的标准要求：1. 承载能力：根据建筑物的规模、用途和人员密度等因素，电梯的承载能力需要适当确定，以保证乘坐者的舒适度和安全。
2. 动力装置：电梯的动力装置应具备稳定性和可靠性。
其设计应考虑到人员流量峰值时的负荷情况，并满足相关安全标准。
3. 乘坐空间：电梯的内部设计应舒适且合理，确保乘坐者有足够的空间和舒适感。
4. 门操作：电梯门的开关速度和顺畅性很重要，以便乘客快速进出，并确保安全性。
5. 安全设备：电梯应配备相应安全设备，如应急制动装置、防止超载的装置等，以确保乘坐者的安全和电梯的正常运行。
二、楼梯设计标准除了电梯，楼梯作为建筑物内另一个重要的垂直交通手段也需要符合相关设计标准，特别是在应急情况下。
以下是楼梯设计所需遵循的标准要求：1. 宽度：楼梯的宽度应根据建筑物的人员数量和使用情况进行合理确定，以确保在疏散情况下的通行效率。
2. 坡度和踏步尺寸：楼梯的坡度和踏步尺寸应保持合适的比例，以便乘坐者在使用楼梯时能够舒适、稳定地上下。
3. 扶手和护栏：楼梯的两侧应设置扶手，高度和位置要符合相关标准要求，以提供额外的支撑和安全保障。
4. 照明和标识：楼梯的照明应明亮且均匀，以方便使用者的视觉导向。
同时，在楼梯上方和旁边应设置清晰可见的标识，以指导人员正确使用。
5. 防滑措施：为了防止滑倒事故的发生，楼梯的踏步表面应采用防滑设计，并经常保持清洁。
总结:建筑物垂直交通设计标准在保证行人安全和提高交通效率方面起到至关重要的作用。
电梯和楼梯的设计应依据人员流量、建筑物类型和使用需求等因素，遵循一定的标准要求。
通过合理的设计和严格的监督，建筑物内的垂直交通可以得到有效管理和控制，为人们提供安全、快捷、舒适的垂直交通方式。
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
双分双合式
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
双分双合式
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
转角楼梯
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
双分转角楼梯
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
剪刀式楼梯
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
两个直行单跑楼梯交叉 而成的剪刀楼梯，适合 层高小的建筑。
两个直行多跑楼梯的剪 刀楼梯，适用于层高较 大且有人流多向性选择 要求的建筑。
第十一章 楼梯及其他垂 直交通设施
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
第十一章 楼梯及其他垂直交通设施
学习目标要求
1．掌握楼梯的组成及分类。 2．掌握钢筋砼楼梯的构造要求。 3．掌握坡道、台阶的构造。 4．掌握栏杆、扶手的尺寸要求。
学习重点与难点
重点：现浇钢筋混凝土楼梯的形式、楼梯的尺度、楼梯的 构造设计及细部构造。
（3）将上述两种方法结合起来 （4）底层采用直跑梯段，直达二楼。
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
A.降低楼梯间入口处的地面标高
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
B.设置不等跑梯段
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
C. 将标高十不等跑梯段
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
D.底层直跑
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
11.1 楼梯的作用 11.1.1 楼梯的类型
概述：
在建筑物中，为解决垂直交通和建筑平
面高差，房屋各个不同楼层之间需设置上下
交通联系的设施，这些设施有楼梯、电梯、
自动扶梯、爬梯、坡道、台阶等。
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
11.1 楼梯的作用 11.1.1 楼梯的类型
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
第10章 楼梯及其他垂直交通设施构造
第10章 楼梯及其他垂直交通设施构造
踏步板为明步
第10章 楼梯及其他垂直交通设施构造
踏步板为暗步
第10章 楼梯及其他垂直交通设施构造
10.2 楼梯的基本构造
10.2.2 预制装配式钢筋砼楼梯 大中型构件预制装配式楼梯
大型构件主要是以整个梯段以及整个平台为单独的构件单元， 在工厂预制好后运到现场安装。 中型构件主要是沿平行于梯段或平台构件的跨度方向将构件 划分成几块，以减少对大型运输和起吊设备的要求。
第10章 楼梯及其他垂直交通设施构造 10.1 楼梯及其他垂直交通设施概述
10.1.4 楼梯的坡度及尺寸 楼梯的尺寸
《楼梯模数协调标准》（GBJ101-87）规定：楼梯间的开间 和进深应符合3M数列，必要时符合1M数列；梯段宽度应采 用基本模数数列，必要时符合1/2M数列；踏步宽度应符合 1/5M数列，一般取220mm、240mm、250mm、260mm、 280mm、300mm、320mm。 梯段宽度按每股人流宽度为550+（0~150）mm确定。一般 一股人流楼梯宽度大于900mm，两股人流在1100～1400mm， 三股人流在1650～2100mm，但公共建筑都不应少于2股人流。
钢构件在现场一般采用焊接工艺拼装。钢筋混凝土构件在现 场可通过预埋件焊接，也可通过构件上的预埋件和预埋孔相 互套接。
第10章 楼梯及其他垂直交通设施构造
中型预制装配式楼梯
预制混凝土梯段及平台支承 在钢结构上
第10章 楼梯及其他垂直交通设施构造
梯段板与平台梁 通过预埋件焊接
梯段板与平台梁 通过预埋件和预留孔套接
几种常见的楼梯扶手的安装方法
靠墙楼梯扶手的安装方法
栏杆与梯段、平台连接
建筑中的电梯与垂直交通设计
建筑中的电梯与垂直交通设计电梯在建筑设计中扮演着重要的角色，为垂直交通提供了便捷和高效性。
本文将探讨建筑中的电梯与垂直交通设计的各个方面，包括电梯系统的工作原理、电梯在建筑中的布局与设计考虑因素，以及如何提升电梯的安全性和节能性。
一、电梯工作原理电梯是通过电动机和钢缆等装置驱动的垂直交通工具。
电动机的驱动力将乘客和货物从一层运送到另一层。
电梯系统由电动机、控制面板、电缆和轿厢组成。
电动机通过驱动轮和钢缆将轿厢运送到所需楼层。
控制面板用于操纵电梯的运行和停靠。
二、电梯布局与设计考虑因素1. 楼层布局：电梯的布局应考虑到建筑物的楼层数、层高和使用需求。
较高的建筑可能需要多个电梯来满足乘客的垂直交通需求。
2. 轿厢容量：根据建筑物的类型和用途，确定电梯轿厢的容量。
商业大厦通常需要较大的电梯容量，以容纳更多乘客和货物。
3. 通行效率：电梯的速度和等待时间对于用户体验非常重要。
建筑设计师应权衡电梯系统的速度与楼层间的垂直距离，以便尽可能减少乘客的等待时间。
4. 残疾人友好设计：建筑设计应充分考虑到残疾人的需求，包括轮椅通行设施和盲人可识别的标志。
电梯内应设置明确可辨识的按钮和指示器，以方便残疾人使用。
三、电梯安全性设计电梯的安全性设计对于建筑物的垂直交通至关重要。
以下是几个重要因素：1. 防坠安全装置：电梯应配备坠落保护措施，例如安全油缸和制动系统。
这些措施可以在紧急情况下保护乘客的安全，并防止轿厢自由坠落。
2. 紧急通讯系统：电梯内应设置紧急通讯按钮或电话，以便乘客在需要时与外界取得联系。
这有助于及时救援乘客，保证他们的安全。
3. 火警报警装置：电梯应与建筑物的火警报警系统连接，以便及时响应火灾和其他紧急情况。
这可以帮助乘客尽快撤离。
四、电梯节能设计电梯的节能设计是为了减少能源消耗和环境影响。
以下是一些可行的节能措施：1. LED照明：将电梯内的传统照明系统更换为LED灯，LED灯具有更低的能耗和更长的寿命。
装配式建筑施工现场的垂直与水平交通管理
装配式建筑施工现场的垂直与水平交通管理随着城市化进程的不断加快，装配式建筑在建筑行业中得到了广泛应用。
与传统施工方式相比，装配式建筑具有快速、高效、环保等诸多优势。
然而，在装配式建筑施工现场，垂直（上下）和水平（横向）交通管理显得尤为重要。
本文将深入探讨垂直与水平交通管理的关键问题，并提出相关解决方案。
一、垂直交通管理1. 垂直交通管道规划垂直交通涉及电梯使用和楼梯设置等问题。
首先需要进行合理规划，确保各个楼层之间的垂直交通顺畅。
根据建筑楼层数和使用需求确定电梯数量和位置，并合理设置紧急疏散楼梯。
2. 电梯运行安全管理在装配式建筑施工现场，电梯是主要的垂直交通工具。
为确保电梯运行安全，施工单位应严格按照国家标准对电梯进行验收检测。
定期维护保养电梯，及时处理故障，并设置专门的值班人员负责电梯运行情况的监控与维护。
3. 楼梯疏散管理除了电梯外，楼梯也是垂直交通的重要组成部分。
装配式建筑施工现场应合理设置楼梯出入口，保证各楼层之间的连通性。
并且，要进行安全防护措施，如安装扶手、防滑垫等，以确保人员在紧急情况下能够快速有序地疏散。
二、水平交通管理1. 施工道路规划水平交通主要涉及施工道路和交叉口管理。
为了避免因施工车辆和行人流量带来的拥堵和安全问题，装配式建筑施工现场应合理规划施工区域内的道路网络。
根据不同施工阶段和需求设置合适宽度的道路，并做好标识标线以及设立临时交通指示牌。
2. 施工交叉口管理有些装配式建筑施工现场可能会面临多个交叉口同时存在的情况。
针对这种情况，施工单位应设立交叉口管制区域，设置合适的标志和标线，并将交叉口开关预留足够宽度，以确保施工车辆和行人能够安全通过。
3. 临时行人通道设置在装配式建筑施工现场，行人通道的设置一直备受关注。
为了保证行人的安全和便利出行, 应根据实际情况，合理规划和设置临时行人通道。
尤其是在交叉口、楼梯旁以及围栏较多的地方要特别注意。
同时，在行人通道旁加设明显警示标识，加强对施工现场规则的宣传与教育。
第十一章 楼梯及其他垂直交通设施3
室外台阶的尺度要求
11.5.1 台阶与坡道
（2 室外台阶和平台应采用耐久性、耐磨
性和抗冻性好的材料，如天然石材、混凝 土、缸砖 台阶的做法有实铺式和架空式两种。
（a）混凝土台阶；（b）设防冻层台阶； （c）架空台阶；（d）石材台阶
11.5.1 台阶与坡道 室外坡道 坡道可和台阶结合应用，如正面做台
第十一章 楼梯及其他垂 直交通设施3
Байду номын сангаас
第十一章 楼梯
11.1 楼梯的作用 11.2 楼梯的组成 11.3 钢筋混凝土楼梯构造 11.4 楼梯的细部构造 11.5 其他垂直交通设施
第十一章 楼梯
11.4 楼梯的细部构造 11.4.1 踏步的面层和细部处理
11.4.2 栏杆和扶手
11.4 楼梯的细部构造
11.4 楼梯的细部构造
11.4.2 栏杆和扶手
1．栏杆与栏板 栏杆和栏板是楼梯中保护行人上下安全的围护
措施。栏杆多采用方钢、圆钢、钢管或扁钢等材料， 并可焊接或铆接成各种图案，既起防护作用，又起 装饰作用。 栏板多用钢筋混凝土、玻璃或加筋砖砌体等实 体材料制作，也有用钢丝网水泥板的。钢筋混凝土 栏板有预制和现浇两种。
楼梯——作为垂直交通和人员紧急疏散的主要交 通设施，使用最广泛；
电梯——主要用于高层建筑或有特殊要求的建筑； 自动扶梯——用于人流量大的场所； 爬梯——用于消防和检修； 坡道——用于建筑物入口处方便行车用； 台阶——用于室内外高差之间的联系。
第十一章 楼梯
11.5 其他垂直交通设施 11.5.1 台阶与坡道 11.5.2 电梯 11.5.3 自动扶梯
图2-5-36 栏杆的形式
11.4.2 栏杆和扶手
栏杆与踏步的连接方式；有锚接、焊接和栓 接三种。
楼梯及其他垂直交通设施[1]
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•楼梯井 •中间平台 •楼层平台
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楼梯及其他垂直交通设施[1]
•栏杆扶手
•安全、美观
• 设置在楼梯段和平台临空侧的围护构件，应 有一定的强度和安全度， 扶手一般设于栏杆 顶部，也可附设于墙上，称为靠墙扶手。
•
楼梯应至少一侧设扶手，梯段净宽达三
股人流时应两侧设扶手，达四股人流时宜加设
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•钢楼梯
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•易装配、轻、钢材的属性（抗拉力、变形量等）随着温度 改变而变化，应覆保护层或刷防火涂料，承梁+支持踏步的 托架构成.
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•木楼梯
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•舒适度高，有很好的亲和性，耐久、耐火差（楼梯底部涂石 膏粉或耐火涂料）
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•平行双跑楼梯
• 较直跑楼梯节约面积，是最常用的楼梯形式。
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•折型双跑楼梯
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•双合式楼梯
• 常用于人流量较大的办公楼，博物馆等。
•双分式楼梯
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中间扶手。
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•3. 楼梯分类
•按材料分类
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•钢筋混凝土 •钢楼梯 •木楼梯 •其他
楼梯及其他垂直交通设施[1]
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计防火规范》
（1）基本原则
①位置合理
②与出口位置紧密
③多部楼梯的分布符合人流及通行的需要
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
11.1.2 楼梯的设计要求
建筑设计具体要求
（2）楼梯的数量和总宽度要求（表11-1；百指 标）；
（3）对楼梯间的要求； （4）楼梯的间距和位置要求（表11-2、11-3）。 （5）采光和通风的要求。
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
3．栏杆和扶手
缘设置安全栏杆、采光与防火 3．使用方便：位置明显，行走适合人体尺度，
有足够的通行宽度和疏散能力。 4．美观：楼梯要注意其装饰作用。 5．经济：与整个房屋的建筑等级相协调。
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
11.1.2 楼梯的设计要求
建筑设计具体要求
楼梯的设计应严格遵守《民用建筑设计通
则》、《建筑设计防火规范》、《高层建筑设
第十一章 楼梯及其他垂 直交通设施
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
第十一章 楼梯及其他垂直交通设施
学习目标要求
1．掌握楼梯的组成及分类。 2．掌握钢筋砼楼梯的构造要求。 3．掌握坡道、台阶的构造。 4．掌握栏杆、扶手的尺寸要求。
学习重点与难点
重点：现浇钢筋混凝土楼梯的形式、楼梯的尺度、楼梯的 构造设计及细部构造。
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
11.2.1 楼梯的组成
2．楼梯平台
平台是供人们上下楼梯时调节疲劳和转换方 向的水平面，故也称缓台或休息平台。
平台有楼层平台和中间平台之分，与楼层标 高一致的平台称为楼层平台，介于上下两楼层之 间的平台称为中间平台。
平台的尺度：D≥B
1. 是楼层间的垂直交通设 施和地面高差的解决办法。
2.楼梯作为建筑物主体结 构还起着承重的作用
3.具有重要的装饰和美观 作用
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
11.1.1 楼梯的类型
1．按楼梯结构所使用的材料不同分：
① 钢筋混凝土楼梯 ② 钢楼梯
③ 木楼梯
④ 组合材料楼梯
2．按楼梯在建筑中所处的位置分：
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
螺旋楼梯
螺旋形楼梯通常是围绕一根单柱布置，平面呈圆 形。这种楼梯不能作为主要人流交通和疏散楼梯
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
⑧ 螺旋楼梯
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
11.1.2 楼梯的设计要求
总体要求
1．坚固：要求有足够的强度、刚度和稳定性 2．安全：要有足够的空间高度，防滑，临空边
难点：楼梯的构造设计
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
第十一章 楼梯
11.1 楼梯的作用 11.2 楼梯的组成 11.3 钢筋混凝土楼梯构造 11.4 楼梯的细部构造 11.5 其他垂直交通设施
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
第十一章 楼梯
11.1 楼梯的作用 11.1.1 楼梯的类型 11.1.2 楼梯的设计要求
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
单跑直行楼梯
仅用于层高不大的建筑
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
直行多跑楼梯
用于层高较大的建筑
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
④双跑平行楼梯
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
⑤ 三跑楼梯
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
11.2.6 楼梯的净空高度
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
11.2.1 楼梯的组成
楼梯一般由楼梯段、楼梯平台、栏杆（或栏 板）和扶手三部分组成。楼梯所处的空间称为楼 梯间。
1．楼梯段 1）梯段的组成：梯段由踏步和斜梁组成。 踏步：由踏面、踢面、防滑条等组成
斜梁：支承踏步荷载，并将荷载传至平台梁或 梯口梁。 2）梯段的级数： 3＜n≤18
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
第十一章 楼梯
11.1 楼梯的作用 11.2 楼梯的组成 11.3 钢筋混凝土楼梯构造 11.4 楼梯的细部构造 11.5 其他垂直交通设施
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
11.2 楼梯的组成和尺度 11.2.1 楼梯的组成 11.2.2 楼梯的坡度
11.2.3 楼梯段及平台尺寸 11.2.4 踏步尺寸 11.2.5 栏杆和扶手
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
11.1 楼梯的作用 11.1.1 楼梯的类型
概述：
在建筑物中，为解决垂直交通和建筑平
面高差，房屋各个不同楼层之间需设置上下
交通联系的设施，这些设施有楼梯、电梯、
自动扶梯、爬梯、坡道、台阶等。
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
11.1 楼梯的作用 11.1.1 楼梯的类型
① 室内楼梯
② 室外楼梯
3．按楼梯的使用性质分：
① 主要楼梯
② 辅助楼梯
③ 疏散楼梯
④ 消防楼梯
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
11.1.1 楼梯的类型
4．按楼梯间的平面形式分类： ① 开敞楼梯间 ② 封闭楼梯间 ③ 防烟楼梯间
5．按楼梯的平面形式分：
① 单跑直楼梯
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② 双跑直楼梯
双分双合式
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
双分双合式
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
转角楼梯
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
双分转角楼梯
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剪刀式楼梯
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
两个直行单跑楼梯交叉 而成的剪刀楼梯，适合 层高小的建筑。
两个直行多跑楼梯的剪 刀楼梯，适用于层高较 大且有人流多向性选择 要求的建筑。
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③ 三跑楼梯
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④ 双分平行楼梯
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⑤ 双合平行楼梯
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转角楼梯 双分转角楼梯 交叉楼梯 剪刀楼梯 螺旋楼梯
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楼梯间的形式
（a）开敞式楼梯间；（b）封闭式楼梯间；（c）防烟楼梯间
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
5．按楼梯的平面形式分：
① 单跑直楼梯
② 双跑直楼梯
楼梯——作为垂直交通和人员紧急疏散的主要自动扶梯——用于人流量大的场所； 爬梯——用于消防和检修； 坡道——用于建筑物入口处方便行车用； 台阶——用于室内外高差之间的联系。
第十一章楼梯及其他垂直交通设施分析
楼梯的作用