凝汽器端差和凝汽器过冷度详解
凝汽器端差和凝汽器过冷度详解
今天学习与凝汽器相关的专业术语。
）学习内容摘要：1、冷却倍率2、凝汽器的极限真空3、凝汽器的最有利真空4、凝汽器端差4.1、凝汽器端差的定义4.2、影响凝汽器端差的因素4.3、循环冷却水量和凝汽器端差的关系5、凝汽器的过冷度5.1、过冷度的定义5.2、产生过冷度的原因5.3、过冷度增加的分析5.4、为什么有时过冷度会出现负值1、冷却倍率所谓冷却倍率，就是冷却介质的质量（冷源质量）与被冷却介质质量（热源质量）的商值。
相当于冷却1kg热源所需的冷源的质量。
比如，凝汽器的冷却倍率＝循环水量/排汽量，一般取50～80。
2、凝汽器的极限真空一般说来，需要采取各种手段，保证凝汽器有良好的真空。
但是并不是说真空越高越好，二是有一个极限值的。
这个极限值由汽轮机末级叶片出口截面的膨胀程度决定，当通过末级叶片的蒸汽已达到膨胀极限时，如果继续提高真空，不可能得到经济上的效益，相反会降低经济效益。
极限真空一般由生产厂家提供。
3、凝汽器的最有利真空同一个凝汽器，在极限真空内，提高真空，可使蒸汽在汽轮机中的焓降增大，从而提高汽轮机的输出功率，但是，提高真空，需要增大循环水量，循泵的功耗率增大。
因此，就需要选择一个最佳工作点，即所提高的汽轮机输出功率与循泵增加的功耗率之差为最大时，此状态所对应的真空值为最有利真空。
4、凝汽器端差（端差在汽轮机的相关学习资料中讲得比较简单，没有详尽的资料，这里得出的结论是参考了几篇论文分析学习得出的）换管清洗请联系188 038 18668（1）凝汽器端差：凝汽器排汽压力所对应的饱和蒸汽温度与循环水出水温度的差值。
端差则反映凝汽器传热性能、真空严密性和冷却水系统的工作状态况等，所以，在凝汽设备运行监测中, 传热端差是一个非常重要的参数，是衡量凝汽器换热性能的一个重要参数。
（2）哪些因素影响凝汽器端差：对一定的凝汽器，端差的大小与凝汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度，凝汽器内的漏入空气量以及冷却水在管内的流速有关。
2汽机培训(凝结水及循环水系统)解析
凝泵的变频启动（B泵） 1、检查变频器QS2刀闸已合好，发出”变频器控制柜远方” 信号； 2、合上KM2开关，变频器自检5分钟； 3、自检结束后，发出“凝泵变频电源请求合闸”信号； 4、合上凝泵变频电源开关； 5、30S后，发“变频控制柜请求运行”信号； 6、点击变频装置“运行”按钮，变频器工作，发出“变频 控制 柜B泵变频运行”，B泵出口门联开； 7、通过变频控制调节器控制频率。
每台机组设置2台100%容量的凝结泵，2台凝结泵共用一台变 频器。变频器可以通过操作相应的刀闸、开关达到在两台泵 之间切换的目的，正常凝泵变频运行，工频备用。 凝泵第一级叶轮之前设置诱导轮，可以有效的防止凝泵汽蚀 凝结水泵启动条件 1、热井水位正常（300mm以上）； 2、凝泵入口电动门全开； 3、凝泵出口门全关或备用投入或任一泵运行； 4、再循环阀5%以上或在备用投入或任一泵运行； 5、凝结水通道建立（轴加进出水门或旁路门开启）； 6、无保护跳闸条件。
凝结泵主要联锁： 1、运行凝结泵跳闸联动备用泵； 2、凝泵运行时出口门关闭延时5s，联跳凝泵； 3、凝泵运行时入口门关闭，联跳凝泵； 4、凝水母管流量与除氧器进水流量低于150t/h且再循环调 门开度低于5%时，联跳凝泵； 5、凝结泵启动时，出口电动阀自动开启； 6、凝结泵停止其出口门联动关闭。
凝结水泵规范
参数名称 型式 额定功率 额定电流 水泵入口水温 水泵出口流量 冷却方式 效率 轴振动速度 轴承型式 % m /s kW A ℃ t/h 单位 数值 参数名称 单位 数值 YLKK500-4 V r/min kPa MPa 6000 1480 5.2 3.25 立式 瑞典 SKF m ≤76 异步鼠笼式 电动机型号 1120 128A 33.6 718 空-空 94 280 滚动 额定电压 额定转速 水泵入口压力 水泵出口压力 安装方式 轴承产地、厂家 轴承座处振动幅值
什么叫凝汽器端差？端差增大有哪些原因？
什么叫凝汽器端差？端差增大有哪些原因？
一、什么叫凝汽器端差？端差增大有哪些原因？
凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器循环冷却水出口温度之差称为端差。
凝汽器的端差大小与凝汽器循环冷却水入口温度、低压缸排汽流量、凝汽器铜（钛）管的表面清洁度、凝汽器内漏入空气量以及循环冷却水在管内的流速有关。
二、凝汽器端差增加的原因如下：
⑴、凝汽器铜（钛）管结垢。
循环水水质水质不合格，循环水中杂质过多
⑵、凝汽器汽侧漏入空气。
真空严密性不合格，存在漏点等
⑶循环冷却水量减少等。
循环水出口门开度不足，压力降低
循环水泵跳闸等
三、、降低凝汽器端差的措施有哪些？
⑴、保持循环水水质合格。
源头控制水质，化学监督到位，防止水污染
⑵、保持清洗系统运行正常，铜管清洁。
定期投运胶球清洗系统，并保证效果，必要是半面停运冲洗，大修时全面清洗等
⑶、防止凝汽器侧漏入空气。
定期做真空严密性试验，不合格及时消除漏点参控制轴封参数正常，关严真空破坏门。
编辑：兰陵王。
凝汽器工作原理及操作和分析
三、表面式凝汽器的工作原理：
• 表面式凝汽器的工作原理：凝汽器中装有大量的铜管， 并通以循环冷却水。当汽轮机的排汽与凝汽器铜管外表 面接触时，因受到铜管内水流的冷却，放出汽化潜热变 成凝结水，所放潜热通过铜管管壁不断的传给循环冷却 水并被带走。这样排汽就通过凝汽器不断的被凝结下来。 排汽被冷却时，其比容急剧缩小，因此，在汽轮机排汽 口下凝汽器内部造成较高的真空。
• 工作水温升高，使抽气室压 力升高，降低了抽气器的效 率。当发现水温升高时，应 开启工业水补水，降低工作 水温度。
4、真空系统漏人空气：
• 真空系统是否漏入空气，可 通过严密性试验来检查。此 外，空气漏入真空系统，还 表现为凝结水过冷度增加， 并且凝汽器端差增大。
五、凝汽器真空下降 的危害：
• (1)使排汽压力升高,可用焓降减小,不经 济,同时机组出力有所降低； (2)排汽温度升高,可能使凝汽器铜管松 弛,破坏严密性； (3)排汽温度升高,使排汽缸及轴承座受 热膨胀,引起中心变化,产生振动； (4)汽轮机轴向位移增加,造成推力轴承 过载而磨损； (5)真空下降使排汽的容积流量减小,对 末级叶片的某一部位产生较大的激振力, 有可能损坏叶片,造成事故.
• 对一定的凝汽器，端差 的大小与凝汽器冷却水入口 温度、凝汽器单位面积蒸汽 负荷、凝汽器铜管的表面洁 净度，凝汽器内的漏入空气 量以及冷却水在管内的流速 有关。一个清洁的凝汽器， 在一定的循环水温度和循环 水量及单位蒸汽负荷下就有 一定的端差值指标，一般端 差值指标是当循环水量增加， 冷却水出口温度愈低，端差 愈大，反之亦然；单位蒸汽 负荷愈大，端差愈大，反之 亦然。实际运行中，若端差 值比端差指标值高得太多， 则表明凝汽器冷却表面铜管 污脏，致使导热条件恶化。
凝汽器端差
凝汽器端差凝汽器压力下的饱和温度凝结水温与循环冷却水出口温度之差称为端差; 理论上,端差越低越小,但实现困难,实际上综合循泵耗功电、复水器换热体积,最佳换热流速及流量,确定出一定4-6、6-8度的经济控制指标;对一定的凝汽器,端差的大小与凝汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度,凝汽器内的漏入空气量以及冷却水在管内的流速有关;一个清洁的凝汽器,在一定的循环水温度和循环水量及单位蒸汽负荷下就有一定的端差值指标,一般端差值指标是当循环水量增加,冷却水出口温度愈低,端差愈大,反之亦然；单位蒸汽负荷愈大,端差愈大,反之亦然;实际运行中,若端差值比端差指标值高得太多,则表明凝汽器冷却表面铜管污脏,致使换热条件恶化;端差增加的原因有：①凝器铜管水侧或汽侧结垢；②凝汽器汽侧漏入空气；③冷却水管堵塞；④冷却水量增加等增加太多,端差低了,但循泵耗电多,综合比较定35万以上4-6度,以下为6-8度为经济;最佳答案1.凝汽器铜管或钛管结垢、堵塞、脏污,影响换热效果;2.汽轮机排汽温度高;3.凝汽器真空系统泄露等原因造成的真空度低;4.凝汽器循环水流量不足;循环水流量增大后,凝结器端差减小,循环水流量减小后,凝结器端差减大.5.凝汽器水侧上部积空气未排出;6.凝汽器集水井水位高,淹没铜管;7.表计误差等其它原因;以上原因均可造成凝汽器端差偏大;真空系统严密性下降后,凝汽器的传热端差为什么增大引起凝结器内真空下降的主要原因是：1冷却水温由于环境温度而升高,夏天较低,冬天较佳;2凝汽器冷却面积污脏,影响传热效果,引起真空下降;3冷却水供水中断或水量不足引起冷却水温升高,引起真空下降;4由于真空系统严密性不佳或轴封供汽中断,抽气器工作失常等原因,使漏气量增加而影响排汽压力,降低真空;5凝汽量水位升高,使部分调管淹没而减少传热面积,进而影响真空;6凝汽器水位过高,超过空气管口;7增加负荷或停用抽汽改为纯凝运行;凝汽器水侧换热面上经长时间运行会造成污垢积聚,不但恶化了真空,降低了汽轮机的经济性,而且能引起铜管的腐蚀、泄漏,威胁汽轮机的安全运行,所以在力求防止凝汽器铜管结垢的同时,还要对形成的污垢定期进行清洗;凝汽器冷却水管一般清洗方法有反冲洗法、机械清洗法、干洗、高压冲洗以及胶球清洗法;目前应用最多的是胶求清洗法;对我有帮助1 凝汽器设备系统介绍 2真空形成基础理论1、凝汽器设备系统主要有循环水泵和凝汽器以及冷却塔,汽轮机的排汽进入凝汽器后,被循环水泵送来的循环水冷却成凝结水,体积大大缩小,压力降低;从而在凝汽器汽侧形成高度真空;2、真空的形成有两个因素：一是人为建立：没开机时,通过真空泵或者射水臭气系统抽出凝汽器的空气从而建立真空;二是冷凝形成：汽轮机的排汽被循环水冷却成凝结水,体积大大缩小从而形成真空;关于发电厂汽机和凝汽器的,什么叫排汽压力,背压,真空,真空度,之间的区别排汽压力：汽轮机做完功后的蒸汽余压;背压：即汽轮机排汽压力,指低压缸中做完功后还有一定压力和温度的蒸汽,然后排入凝汽器；真空：当容器中的压力低于大气压力时,把低于大气压力的部分叫做真空,而容器内的压力叫绝对压力,均可以以水银柱高度表示;真空度：真空用百分比表示就叫做真空度,即真空水银柱高度除以相当于大气压力的水银柱高度,再化为百分数表示,在凝汽器内绝对压力不变的情况下,真空度随着大气压力的变化而变化;所以,在理论计算上使用绝对压力来表示汽轮机凝汽器内的真空较为妥善;凝汽器真空度对发电煤耗是怎么影响的,请各位详细说明一下;凝汽器真空度越高,汽轮机排气温度就越低,凝结水温度相应也降低,冷端损失就减少;即冷却塔带走的热量就少;真空度提高百分之一,效率约提高百分之二;发电煤耗自然会下降;火力发电厂汽汽轮机影响煤耗的因素有哪些很多,如下：1、负荷率2、机组效率3、真空4、厂用电率5、给水温度6、高加投入率7、凝气器端差8、排烟温度9、凝结水过冷度10、低加组投入率11、主蒸汽温度12、主蒸汽压力分析提高凝汽式火力发电厂热效率的主要措施减小电厂的不可逆性损失,即提高发电厂的热经济性,其主要途径是提高工质的吸热过程的平均温度,降低排汽过程的平均放热温度,其主要措施如下：1,提高蒸汽的初参数,以提高现换的平均吸热温度2,降低蒸汽终参数以降低循环的平均放热温度3,采用蒸汽中间再热以提高循环的平均吸热温度4.采用给水回热以提高循环的平均吸热温度5尽可能合理减少能量转换过程中的各项不可逆损失6有合适的热用户时,尽可能合理的采用热电联合能量生产,或联合集中供热以提高热能有效利用程度7充分利用地位热能,以提高热利用率。
端差和过冷度完整版
端差和过冷度标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]今天学习与凝汽器相关的专业术语。
（本帖重点讲端差和过冷度，这个学习贴参考了不少论坛朋友的贴文，这里就不一一说明，统一在这里对你们表示感谢。
）学习内容摘要：1、冷却倍率2、凝汽器的极限真空3、凝汽器的最有利真空4、凝汽器端差、凝汽器端差的定义、影响凝汽器端差的因素、循环冷却水量和凝汽器端差的关系5、凝汽器的过冷度、过冷度的定义、产生过冷度的原因、过冷度增加的分析、为什么有时过冷度会出现负值1、冷却倍率所谓冷却倍率，就是冷却介质的质量（冷源质量）与被冷却介质质量（热源质量）的商值。
相当于冷却1kg热源所需的冷源的质量。
比如，凝汽器的冷却倍率＝循环水量/排汽量，一般取50～80。
2、凝汽器的极限真空一般说来，需要采取各种手段，保证凝汽器有良好的真空。
但是并不是说真空越高越好，二是有一个极限值的。
这个极限值由汽轮机末级叶片出口截面的膨胀程度决定，当通过末级叶片的蒸汽已达到膨胀极限时，如果继续提高真空，不可能得到经济上的效益，相反会降低经济效益。
极限真空一般由生产厂家提供。
3、凝汽器的最有利真空同一个凝汽器，在极限真空内，提高真空，可使蒸汽在汽轮机中的焓降增大，从而提高汽轮机的输出功率，但是，提高真空，需要增大循环水量，循泵的功耗率增大。
因此，就需要选择一个最佳工作点，即所提高的汽轮机输出功率与循泵增加的功耗率之差为最大时，此状态所对应的真空值为最有利真空。
4、凝汽器端差（端差在汽轮机的相关学习资料中讲得比较简单，没有详尽的资料，这里得出的结论是参考了几篇论文分析学习得出的）（1）凝汽器端差：凝汽器排汽压力所对应的饱和蒸汽温度与循环水出水温度的差值。
端差则反映凝汽器传热性能、真空严密性和冷却水系统的工作状态况等，所以，在凝汽设备运行监测中,传热端差是一个非常重要的参数，是衡量凝汽器换热性能的一个重要参数。
（2）哪些因素影响凝汽器端差：对一定的凝汽器，端差的大小与凝汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度，凝汽器内的漏入空气量以及冷却水在管内的流速有关。
凝汽器端差大原因
凝汽器端差大原因一、凝汽器铜管结垢凝汽器铜管要是结垢了呀，那可不得了。
就像水管里堵了东西一样，热量传递就不顺畅啦。
这垢可能是水里的一些杂质沉淀下来的，也可能是水里的钙镁离子啥的形成的水垢。
结垢之后呢，蒸汽在凝汽器里想把热量传给冷却水就变得困难重重，这端差可不就大起来了嘛。
二、凝汽器内积聚空气空气在凝汽器里那就是个捣乱分子。
本来凝汽器里应该是蒸汽和冷却水好好进行热交换的地方，结果空气跑进去了。
空气会在铜管表面形成一层气膜，这气膜就像一个隔热层一样，阻碍了热量的传递。
蒸汽的热量就不能很好地传给冷却水，端差就会增大咯。
这空气可能是从一些密封不严的地方跑进去的，比如说凝汽器的连接处或者是抽气设备有点小毛病的时候。
三、冷却水量不足冷却水要是不够，就像给一个大火炉降温，只给一点点水一样，根本降不下来。
在凝汽器里也是这个道理，冷却水少了，它能带走的热量就有限。
蒸汽释放的热量不能被冷却水及时带走，就会导致端差变大。
冷却水量不足可能是因为冷却水泵出问题了，比如说水泵的叶轮坏了，或者是冷却水管道有堵塞或者泄漏的情况。
四、凝汽器铜管脏污铜管表面脏脏的，也会影响热交换。
这脏污可能是水里的泥沙、微生物之类的东西附着在上面。
这就好比我们冬天穿了一件脏衣服，保暖性就变差了。
铜管脏污后，热传导效率降低，端差就会增大。
五、蒸汽流量过大如果蒸汽一股脑儿地往凝汽器里涌，超出了凝汽器正常能处理的范围，就会造成热量不能及时被冷却水带走。
就像一群人挤在一个小房间里，空气都不流通了。
这样的话，蒸汽和冷却水之间的热平衡被打破，端差也就跟着变大了。
凝汽系统的指标及各指标之间的关系及调整
凝汽系统的指标及各指标之间的关系调整一、凝汽设备的主要任务是：1、在汽轮机的排汽口建立并保持高度真空2、把汽轮机的排汽凝结成水，再由凝结水泵送至除氧器，成为供给锅炉的给水此外，凝汽设备还有一定的真空除氧的作用二、我厂凝汽系统的主要设备包括:1.凝汽器：（N-800，双流程二道制表面式，冷却面积800㎡，冷却水量2200t/h,管子材料0Cr18Ni9）2.循环水泵：（KQSN350-M19/326-110/4、KQSN350-M19/452-185/6，扬程22m流量：1300*2、2200*1）3.抽汽器：（CS-7.5 抽汽量：7.5Kg/h）4.凝结水泵：（KQWH80-250B 扬程：60M流量：43.3t/h）三、凝汽设备的工作原理●凝汽器：◆凝汽器中的真空的形成主要原因是由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水，比容缩小，体积就大为缩小，使凝汽器内形成高度真空。
凝汽器真空形成和维持必须具备三个条件1、凝汽器铜管必须通过一定量的冷却水2、凝结水泵必须不断地将凝结水抽走，避免水位的升高影响蒸汽的凝结3、抽汽器必须把漏入的空气和排汽中的其他气体抽走●循环水泵：◆我厂循环水泵为三台单级双吸离心泵，利用叶轮高速旋转产生的离心力将冷却水输送至各个冷却设备●抽汽器：◆我厂使用的是射水抽汽器（还有射汽抽气器），作用是不断的将凝汽器内的空气及其他不凝结气体抽走，以维持凝汽器的真空◆从射水泵来的具有一定压力的工作水经水室进入喷嘴。
喷嘴将压力水的压力转变为速度能，水流高速从喷嘴射出使空气吸入室内，产生高度真空，抽出凝汽器内汽气混合物，一起进入扩散管，水流速度减慢，压力升高，最后以略高于大气压排除。
在空气吸入室装有逆止门，可防止抽汽器发生故障时，工作水被吸入凝汽器中。
●凝结水泵：◆将热井内的凝结水输送至除氧器，作为锅炉给水。
四、在正常运行中的凝汽器，必须对下列各项参数进行定时记录，以便监督分析1、凝汽器内的真空2、凝汽器入口的排汽温度3、凝结水温度4、凝汽器的冷却水进出口水温5、凝汽器冷却水进出口压差6、凝汽器热水井水位和凝结水泵入口真空7、循环水泵的电流经常采用的分析方法有：在本机组同一工况下的相近参数对比，或与本机组的凝汽器特性曲线比较法。
真空与端差和过冷度的关系
端差是排汽温度与循环冷却水出水温度之差；过冷度是排汽温度与凝结水之差
凝汽器真空升高，如果在全部设备正常的情况下，那就说明负荷上升了，进到凝汽器的蒸汽多了，而循环水一般不会随便去调节流量的。所以用来冷却的水量基本不变。
你想，如果进去被冷却的工质增多，而用来冷却的水量不变，那会有什么结果呢？
第一，冷却水出口温度上升，因为冷却了更多的工质；
第二，被冷却的工质温度上升了，也就说说过冷度下降了，因为冷却水量不变；
这两个变化，导致了端差的降低，明白了吗？
2011年1月#1-4机凝汽器端差、过冷度大分析修改版
#1-4机凝汽器端差、过冷度大分析一、总述：汽轮机排汽压力下的饱和温度与凝汽器循环冷却水出水温度之差，称为凝汽器端差。
因我厂真空测点不是很准确，排汽温度比较接近饱和温度，一般直接取排汽温度与循环水出水温度比较。
一般情况下，端差受下列因素影响：凝汽器换热管结垢；凝汽器换热管脏污；凝汽器漏入空气；凝汽器热负荷；冷却水温度变化；冷却水流量变化。
汽轮机排汽压力下的饱和温度与凝结水温度之差叫过冷度。
通常影响过冷度的因素通常有：凝汽器水位过高；凝汽器真空严密性不好漏入空气；冷却水温度变化；冷却水流量变化；通往凝汽器底部的回热蒸汽通道受阻，凝结水得不到足够加热，而产生过冷。
二．目前我厂凝汽器端差以及过冷度状况：根据西安院《技术监督标准》要求，凝汽器端差：循环水入口温度小于或等于14℃，端差不大于7℃；入口温度大于14℃并小于30℃，端差不大于5℃；入口温度大于或等于30℃，端差不大于4℃。
过冷度一般要求不大于2℃。
我厂#1-4机凝汽器端差、过冷度近几年情况如下。
表一由上表可见，#1-4机全年平均凝汽器端差基本在6℃～8℃范围内，一、二期无明显规律性差别；#3、4机凝结水过冷度小于2℃，而#1、2机接近4℃。
同时从实际运行情况看，#1-4机组夏季时，凝汽器端差一般在4～5℃，凝结水过冷度约1℃；冬季时，凝汽器端差约7～11℃，凝结水过冷度则#1、2的在6℃，#3的目前2℃多，#4的3℃。
由于凝汽器端差、过冷度影响因素较多，尤其是端差受负荷、冷却水温、冷却水流量影响较大，因此单纯比较各机组之间的端差并不合理。
正确分析端差变化的原因应选择相同凝汽器热负荷、冷却水温度、冷却水流量的工况进行比较。
一般机组大修后，凝汽器换热管清洁度较好，若此时真空严密性试验合格，则可以作为机组运行中端差、过冷度的分析标准。
尽管温度的测量有时存在一定的误差，但相比机组真空值受大气压力及变送器校验时间的影响，以排汽温度来计算凝汽器端差和过冷度，还是较为准确的。
凝汽器端差大分析及循环水加药后的效果
关于凝汽器端差大大原因分析凝汽器排气压力下的饱和温度与凝汽器循环水出水温度之差称端差。
小机组凝汽器端差正常范围为6-8℃。
汽轮机端差大影响凝汽器真空，影响凝汽轮机的热效率及汽耗率。
端差增大主要原因有：1、凝汽器汽侧漏入空气2、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢3、冷却水管堵塞4、冷却水量减少经过及现象：运行中发现真空在93左右，未对此重视。
但发现凝汽器两侧出水温度存在不一致现象，两侧出水温度最大差2.5℃。
要求三值汽机运行人员对凝汽器各水室进行排空气操作。
但两侧温差并未消除。
真空泵及循环水泵电流均正常。
2月20日，陶经理通知，最近两个月凝汽器端差在20℃以上。
采取措施：1、凝汽器水侧积有空气影响凝汽器换热效率。
未接通知前，发现凝汽器两侧出水温度存在温差，安排运行人员对凝汽器水侧进行排空气操作。
未见端差明显减少。
2、为了降低端差，增加循环水流量，尝试启动备用循环，端差下降4℃，但凝汽器循环水温升仍保持不变。
3、为了降低排气温度，尝试启动备用真空泵，启动后真空未见明显上升。
凝汽器端差及温升仍保持不变。
4、真空系统存在漏气，导致排气温度升高。
通知后，对照凝汽器排气压力下对应的饱和温度表及凝结水质，排气温度略高，对真空系统进行检查，对轴加水封进行注水排空气操作。
做真空严密性试验合格。
5、根据凝汽器循环水温升不变，同一负荷情况下，真空下降较多，有可能凝汽器水侧存在填料或杂物堵塞现象（前池滤网积有杂物）。
根据循环水温升，对凝汽器循环水温升最高侧（南侧）进行隔离检查，杂物较少，未发现明显结垢现象。
6、对凝汽器水室北侧进行隔离检查，北侧稍有杂物，不存在结垢现象但上部有明显的油腻性附着物。
清理前排气温度为40℃，端差19.5℃。
对该侧尝试进行清理后，端差及排气温度明显下降，排气温度为38℃。
端差在14-16℃。
原因分析：循环水中含有油腻性附着物，主要来源于河水（濉临沟淤泥较多），易在附着在换热管内壁（特别是凝汽器上部）。
附着物在管壁内影响换热，同时使管壁内部较为光滑，回水流速较快，无论水量大小，循环水温升一直保持不变。
凝汽器端差和凝汽器过冷度详解
今天学习与凝汽器相关的专业术语。
）学习内容摘要：1、冷却倍率2、凝汽器的极限真空3、凝汽器的最有利真空4、凝汽器端差4.1、凝汽器端差的定义4.2、影响凝汽器端差的因素4.3、循环冷却水量和凝汽器端差的关系5、凝汽器的过冷度5.1、过冷度的定义5.2、产生过冷度的原因5.3、过冷度增加的分析5.4、为什么有时过冷度会出现负值1、冷却倍率所谓冷却倍率，就是冷却介质的质量（冷源质量）与被冷却介质质量（热源质量）的商值。
相当于冷却1kg热源所需的冷源的质量。
比如，凝汽器的冷却倍率＝循环水量/排汽量，一般取50～80。
2、凝汽器的极限真空一般说来，需要采取各种手段，保证凝汽器有良好的真空。
但是并不是说真空越高越好，二是有一个极限值的。
这个极限值由汽轮机末级叶片出口截面的膨胀程度决定，当通过末级叶片的蒸汽已达到膨胀极限时，如果继续提高真空，不可能得到经济上的效益，相反会降低经济效益。
极限真空一般由生产厂家提供。
3、凝汽器的最有利真空同一个凝汽器，在极限真空内，提高真空，可使蒸汽在汽轮机中的焓降增大，从而提高汽轮机的输出功率，但是，提高真空，需要增大循环水量，循泵的功耗率增大。
因此，就需要选择一个最佳工作点，即所提高的汽轮机输出功率与循泵增加的功耗率之差为最大时，此状态所对应的真空值为最有利真空。
4、凝汽器端差（端差在汽轮机的相关学习资料中讲得比较简单，没有详尽的资料，这里得出的结论是参考了几篇论文分析学习得出的）换管清洗请联系188 038 18668（1）凝汽器端差：凝汽器排汽压力所对应的饱和蒸汽温度与循环水出水温度的差值。
端差则反映凝汽器传热性能、真空严密性和冷却水系统的工作状态况等，所以，在凝汽设备运行监测中, 传热端差是一个非常重要的参数，是衡量凝汽器换热性能的一个重要参数。
（2）哪些因素影响凝汽器端差：对一定的凝汽器，端差的大小与凝汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度，凝汽器内的漏入空气量以及冷却水在管内的流速有关。
汽机凝结水系统介绍
2）将汽轮机的低压缸排出的蒸汽凝结成水，重新送回锅炉进行循环；
3）汇集各种疏水，减少汽水损失。 4）凝汽器也用于增加除盐水（正常补水） 表面式凝汽器的工作原理：凝汽器中装有大量的铜管，并通以循环冷却水。当汽轮机的排汽与凝汽器铜管外表面接触时，因受到铜管 内水流的冷却，放出汽化潜热变成凝结水，所放潜热通过铜管管壁不断的传给循环冷却水并被带走。这样排汽就通过凝汽器不 断的被凝结下来。排汽被冷却时，其比容急剧缩小，因此，在汽轮机排汽口下凝汽器内部造成较高的真空。
三、注意事项及保护定值
凝结水系统报警、联锁 满足下列任一条件，凝泵跳闸： （1）凝泵运行60S，出口门全关，延时3S。 （2）凝汽器热井水位低低＜300mm。 （3）推力轴承温度高于＞85℃（手动停泵）。 （4）电机上、下轴承温度＞100℃（任一点）（手动停泵）。 （5）凝泵运行90S，凝结水流量＜50t/h，延时30S。 备用凝结水泵联锁启动条件： （1）联锁投入，凝泵运行时60S后且凝结水母管压力低（1.5MPa），延时2S。 （2）联锁投入，运行凝结水泵停运。 凝泵启动允许条件（以下条件同时满足）： （1）凝汽器热井水位＞300mm。 （2）凝泵无保护跳闸条件。 （3）凝泵出口门关或另一台凝泵在运行。 凝结水系统阀门联锁 （1）凝结水泵出口电动门 A. 凝泵运行，延时2S，自动开。 B. 联锁投入，自动开。 C. 凝泵停运，允许关。 D. 凝泵停运，阀自动关。
一、凝结水系统投运停运步骤
凝结水系统停运： 确认凝结水无用户。 确认低压缸排汽温度≤50℃。 退出凝结水泵联锁，关闭备用泵出口门。 关闭凝汽器补水调门、手动门。 停运凝结水泵，检查凝结水泵出口电动门联关。 根据情况关闭凝泵抽空气门、冷却水及密封水门。 根据情况打开凝结器热水井放水门，将凝结器汽侧存水放 尽。
汽轮机端差和过冷度范围
汽轮机端差和过冷度范围
嘿，咱今儿就来唠唠汽轮机端差和过冷度范围这档子事儿。
咱就说啊，这汽轮机就像咱家里的宝贝电器，得好好伺候着。
这端差呢，就好比是它的一个脾气指标。
你想啊，要是端差太大了，那就跟人脾气太大似的，可不太好伺候啦。
有一次啊，我和厂里的老张在一块儿讨论这个事儿。
我就问老张：“老张啊，你说这汽轮机端差到底咋控制才好呀？”老张挠挠头说：“嘿，这可得仔细着点，就跟咱哄小孩似的，得找到那个最合适的度。
”
然后咱再说说过冷度范围。
这过冷度啊，就像是给汽轮机划了个活动范围。
你要是超出了这个范围，那汽轮机可不干啦，准给你闹别扭。
记得有一回，我和小李在车间里。
小李看着汽轮机发愁地说：“哎呀，这过冷度范围可真不好把握啊。
”我笑着说：“那可不，咱得慢慢摸索，就跟走钢丝似的，得稳住咯。
”
其实啊，要想把这汽轮机端差和过冷度范围搞明白，真得下点功夫。
咱得时刻关注着它的变化，就跟照顾自己孩子似的。
冷了不行，热了也不行。
有时候啊，我都觉得自己像个老妈子似的，围着它转。
咱得清楚，端差不能太大，不然汽轮机工作效率就低啦，那可不行。
而过冷度范围呢，咱得精准把握，不能让它太任性。
这就需要我们平时多积累经验，多观察，多琢磨。
遇到问题别慌张，慢慢解决。
就像咱过日子一样，遇到点小麻烦，咱就想法子解决呗。
总的来说，汽轮机端差和过冷度范围这俩家伙，咱可得好好对待。
只有把它们伺候好了，咱的汽轮机才能顺顺利利地工作，给咱带来效益呀。
咱可不能马虎，得用心，就这么着吧！。
凝汽器的端差
凝汽器的端差第一部分01端差的定义凝汽器压力下的饱和水蒸气温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差。
02端差的影响因素：对一定的凝汽器，端差的大小与凝汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器钛管的表面洁净度，凝汽器内的漏入空气量以及冷却水在管内的流速有关。
一个洁净的凝汽器，在一定的循环水温度和循环水量及单位蒸汽负荷下就有一定的端差值指标，一般端差值指标是当循环水量增加，冷却水出口温度越低，端差越大，反之亦然：单位蒸汽负荷越大，端差越大，反之亦然。
实际运行中，若端差值比端差指标值高的太多，则表明凝汽器冷却表面钛管污脏，致使导热条件恶化。
端差增加的原因有：①凝汽器钛管水侧或汽侧结垢；②凝汽器汽侧漏入空气；③冷却水管堵塞；④冷却水量增大；⑤凝汽器的单位蒸汽负荷增大。
第二部分01汽轮机冷端及端差治理措施（1）凝汽器端差超过集团公司《火力发电厂节能监督技术标准》规定时，应通过凝汽器真空严密性、汽侧真空泵工况（工作水温、分离器水位、抽空气/射气/管道逆止阀等部件是否正常，必要时增开真空泵判断）、凝汽器水阻（循泵扬程）、凝汽器压力、低压缸排温度等数据判断原因并采取相应措施。
用于计算端差的凝汽器真空和循环水回水温度测点安装位置、仪表及变送器精度应符合DL/T1078《表面式凝汽器运行性能试验规程》，以保证端差数据的准确。
1.降低凝汽器热负荷凝汽器热负荷对真空度影响较大。
凝汽器热负荷升高，主要是由于高品质蒸汽没有做功，或其他高温介质直接进入凝汽器，不仅造成能量和工质损失，而且使凝汽器真空下降，是影响机组热耗率的主要原因。
影响凝汽器热负荷的主要因素是阀门内漏，包括低旁泄漏、汽缸疏水，管道疏水、高加危急放水，低加至凝汽器疏水等。
降低凝汽器热负荷的主要措施是加强阀门内漏治理，通过阀门前后温度对比找出漏点，通过手动隔离，或检修时彻底处理。
2.真空系统严密性治理真空系统严密性对汽轮机冷端及端差影响较大，应通过凝汽器真空系统优化治理、消除漏点，使真空严密性达到《华能优秀节约环保型燃煤发电厂标准》的要求。
凝汽器端差定义
凝汽器端差定义
《凝汽器端差定义，咱也来唠唠》
嘿，今天咱来说说凝汽器端差这个事儿哈。
你知道吗，就好比咱夏天吃冰棍儿，那冰棍儿从冰箱里拿出来，外面那层包装袋上马上就会有小水珠，这就有点像凝汽器端差。
咱就说在一个大工厂里吧，有个特别重要的大家伙叫凝汽器。
这凝汽器呀，就负责把那些蒸汽啥的给处理一下。
端差呢，就是其中一个很关键的指标。
就好像你跑步比赛，你跑的时间就是个很重要的衡量标准一样。
想象一下哈，蒸汽呼呼地进来了，凝汽器就开始工作啦。
它就像个勤劳的小蜜蜂，努力地把蒸汽变成水呀。
而这个端差呢，就是说蒸汽温度和凝结水温度之间的那个差值。
比如说蒸汽是 100 度，凝结水是 80 度，那这端差就是 20 度啦。
这个端差可重要了呢，如果它变大了，那就好像你本来跑 100 米要 10 秒，结果现在要 15 秒，这效率不就低了嘛。
所以呀，工人们都得时刻盯着这个端差，让它保持在一个合适的范围里，这样整个工厂的运行才能顺顺利利的呀。
哎呀，说了这么多，咱就是希望能把这个凝汽器端差给说明白咯，让大家都能懂这个看似很专业的东西。
下次再有人提到凝汽器端差，咱就可以很自信地说：“嘿，我知道那是啥！”
怎么样，这下你对凝汽器端差是不是有了更清楚的认识啦？哈哈！。
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今天学习与凝汽器相关的专业术语。
）
学习内容摘要：
1、冷却倍率
2、凝汽器的极限真空
3、凝汽器的最有利真空
4、凝汽器端差
4.1、凝汽器端差的定义
4。
2、影响凝汽器端差的因素
4.3、循环冷却水量和凝汽器端差的关系
5、凝汽器的过冷度
5。
1、过冷度的定义
5.2、产生过冷度的原因
5。
3、过冷度增加的分析
5。
4、为什么有时过冷度会出现负值
1冷却倍率
所谓冷却倍率，就是冷却介质的质量（冷源质量）与被冷却介质质量（热源质量）的商值。
相当于冷却Ikg热源所需的冷源的质量。
比如，凝汽器的冷却倍率=循环水量/排汽量，一般取50〜80。
2、凝汽器的极限真空
一般说来，需要采取各种手段，保证凝汽器有良好的真空。
但是并不是说真空越高越好，二是有一个极限值的。
这个极限值由汽轮机末级叶片出口截面的膨胀程度决定，当通过末级叶片的蒸汽已达到膨胀极限时，
如果继续提高真空，不可能得到经济上的效益，相反会降低经
济效益。
极限真空一般由生产厂家提供。
3、凝汽器的最有利真空
同一个凝汽器，在极限真空内，提高真空，可使蒸汽在汽轮机中的焓降增大，从而提高汽轮机的输出功率，但是,提高真空，需要增大循环水量，循泵的功耗率增大.因此，就需要选择一个最佳工作点，即所提高的汽轮机输出功率与循泵增加的功耗率之差为最大时，此状态所对应的真空值为最有利真空。
4、凝汽器端差（端差在汽轮机的相关学习资料中讲得比较简单,没
有详尽的资料,这里得出的结论是参考了几篇论文分析学习得出的）换管清洗请联系 188 038 18668
(1）凝汽器端差：凝汽器排汽压力所对应的饱和蒸汽温度与循环水出水温度的差值.端差则反映凝汽器传热性能、真空严密性和冷却水系统的工作状态况等,所以,在凝汽设备运行监测中，传热端差是一个非常重要的参数,是衡量凝汽器换热性能的一个重要参数。
（2）哪些因素影响凝汽器端差: 对一定的凝汽器，端差的大小与凝
汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度，凝汽器内的漏入空气量以及冷却水在管内的流速有关。
凝汽器端差增加的原因有:
A、凝器铜管水侧或汽侧结垢；
B、凝汽器汽侧漏入空气；
C冷却水管堵塞;
D冷却水量减少等减小端差可以提高凝汽器的真空，但却要以增大冷却面积和增加冷却水量为代价，所以其值不宜太小。
现代大型凝器在设计负荷下所能达到的最小传热端差为1〜5 C, 一般常在3〜10 C之间选取，对多流程凝汽器可取偏小的值，对单流程可取5 C O
(3)循环冷却水量和凝汽器端差的关系 (参考论文《凝汽器传热端差的计算与分析》)：
根据热力学理论。
凝汽器作为i种换热器。
不
考虑与外界大气之间的换热'其热平衡方程为
O= D C （Ih—he） = KgA= Z）W〈⅛∆r
式中ρ——凝汽器热负荷：
K -- 总换热系数:
∆t r-传热学中换热器热力学计算通常使用的对
数平均温差:
虫—-凝汽器总换热向积：
PX -- 冷却水量：
0——冷却水比热容.
ΛAF—，-f_∆z-⅛l—
Z I込/ J IΔ/
Iii C Iii 1 ^r C L
& I 训
可得凝汽器传热端差
√∖『
Of Z=J 厂
茨入・1
如图所示：通常情况下凝汽器总换热面积和冷却水比热容变化很小,由上式可知:传热端差与冷却水量成正比，当冷却水量增加时,传热端差增大；同时,冷却水量增加，加强了冷却管内表面的对流换热，凝汽器的总体换热系数增大，而换热系数与端差成反比；另外,冷却水量增大，冷却水温升减小，由冷却水温升与传热端差成正比可知端差也要减小。
也就是说，冷却水量增加导致了这样一个结果：既使得传热端差增大
又使其变小.那么最终结果究竟是使得传热端差增大还是减小呢？（后面求导的过程就不说了，直接说结果）
凝汽器冷却水温升变化及凝汽器总的换热系数变化对凝汽器传热端差的影响要比冷却水量变化和对端差的影响要快。
冷却水量增加使得传热端差增大,同时使得冷却水温升下降而导致传热端差减小, 由于冷却水温升下降使传热端差变小的速率要比冷却水量增大使得端差增大的速率要大，且冷却水量增大使得凝汽器总的换热系数增大而使传热端差减小(减小的速率要大于因冷却水量增加而增大的传热端差的速率），也就是说冷却水量增大最终使得凝汽器的传热端差减小.但是减小的量并不是很大。
因此,循环水量的增加对端差的影响不大。
所以现场用于降低凝汽器传热端差以提高真空的最有效手段是提高凝汽器总的换热系数，而提高总换热系数的最有效方法是提高冷却管的清洁度和降低漏入真空系统的空气量
5、凝汽器过冷度
(1) 过冷度的定义:凝汽器排汽压力所对应的饱和蒸汽温度与凝结水温度的差值。
（2）为什么会产生过冷度：
A、由于冷却水管管子外表面蒸汽分压力低于管束之间的蒸汽平均分压力,使蒸汽的凝结温度低于管束之间混合汽流的温度, 从而产生过冷.
B、由于凝结器内存在汽阻，蒸汽从排汽口向下部流动时遇到阻力，造成下部蒸汽压力低于上部压力，下部凝结水温度较上部低，从而产生过
冷。
C蒸汽被冷却成液滴时，在凝结器冷却水管间流动，受管内循环水冷却，因液滴的温度比冷却水管管壁温度高，凝结水降温从而低于其饱和温度，产生过冷.
D由于凝结器汽侧积有空气，空气分压力增大，蒸汽分压力相对降低，蒸汽仍在自己的分压力下凝结，使凝结水温度低于排汽温度，产生过冷。
E凝结器构造上存在缺陷，冷却水管束排列不合理,使凝结水在冷却水管外形成一层水膜，当水膜变厚下垂成水滴时，水滴的温度即水膜内、外层平均温度低于水膜外表面的饱和温度，从而产生过冷却。
（3）过冷度升高的原因:
A、凝结器漏入空气或抽气器（真空泵）工作不正常，空气不能及时被抽出，空气分压力增大，使过冷度增加。
B、热水井水位高于正常范围，凝结器部分换热管被淹没,使被淹没
换热管中循环水带走一部分凝结水的热量而产生过冷却。
C循环水温度过低或循环水量过大，使凝结水被过度的冷却，过冷度增加。
D凝结器换热管破裂，循环水漏入凝结水内，使凝结水温度降低，过冷度增加。
凝结水过冷度是衡量凝结器运行经济性的重要指标，过冷度小,
表示循环水带走的热量少，机组经济性好，反之过冷度大，循环水带
走的热量多,机组经济性差.据资料介绍，过冷度每增加1C,机组热耗率
就上升0。
02%。
(4)过冷度为负数有哪些原因：
主要原因是有异常热源进入凝汽器，使得凝结水水温比排汽压力下的饱和温度高,导致过冷度为负数。
过冷度理论上讲应该是正数的，而实际运行中，由于疏水扩容器有一部分高温热源进入凝汽器，从而我们看到凝结水温高于排汽温度。
(比如主蒸汽管道，调门、导气管、高低加事故疏水、辅助蒸汽系统疏水等疏水至扩容器疏水门关不严，即高压侧疏水门都可能不严密,导致有热源进入扩容器，再到凝汽器。
)。