出口成交方式
出口货物报关单上的“成交方式”栏如何填报?
问:《出口货物报关单》上的“成交方式”栏如何填报?答:《中华人民共和国海关出口货物报关单》上的“成交方式”栏可以填报的形式为“FOB”“C&F”和“CIF”。
其他国际贸易术语如EXW,FCA,DAP等,根据是否包含“运费”和/或“保费”,分别归并到“FOB”“C&F”和“CIF”。
也就是说,成交方式、运费和保费这三栏是互相联系的。
根据《国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS 2000&2010版)和《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》,成交方式填报方法如下:1、离岸价:FOB(Free On Board)《出口货物报关单》上“成交方式”栏填FOB。
→运费栏和保费栏都留空。
2、成本加运费:C&F/CNF/CFR(Cost and Freight)《出口货物报关单》上“成交方式”栏填C&F。
→运费栏要填报,保费栏留空。
3、成本加保险费加运费:CIF(Cost,Insurance and Freight)《出口货物报关单》上“成交方式”栏填CIF。
→运费栏和保费栏都要填报。
4、工厂交货:EXW(EX works)《出口货物报关单》上“成交方式”栏填FOB。
→运费栏和保费栏都留空。
5、货交承运人:FCA(Free Carrier)《出口货物报关单》上“成交方式”栏填FOB。
→运费栏和保费栏都留空。
6、运费付至指定目的地:CPT(Carriage Paid to)《出口货物报关单》上“成交方式”栏填C&F。
→运费栏要填报,保费栏留空。
7、运费、保险费付至指定目的地CIP(Carriage and Insurance Paid to)《出口货物报关单》上“成交方式”栏填CIF。
→运费栏和保费栏都要填报。
8、目的地交货:DAP(Delivered At Place)此术语相当于INCOTERMS 2000的DAF(Delivered at Frontier)、DES(Delivered Ex Ship)和DDU(Delivered Duty Unpaid)三个术语;《出口货物报关单》上“成交方式”栏填CIF。
进出口业务 国际贸易术语和结算方式
此术语英文为“Carriage and Insurance Paid to(… named place of destination)”,即“运费及保险费付至(……指定目的地)。”它指卖方除负有与“运费付至(……指定目的地)”术语相同的义务外, 卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并支付保险费。 本术语适用于任何运输方式。
信用证是银行作出的有条件的付款承诺,即银行根据开证申请 人的请求和指示,向受益人开具的有一定金额、并在一定期限 内凭规定的单据承诺付款的书面文件;或者是银行在规定金 额、日期和单据的条件下,愿代开证申请人承购受益人汇票的 保证书。属于银行信用,采用的是逆汇法。
(十三)完税后交货(DDP)
本术语的英文为“Delivered Duty Paid(… named place of destination)”,即“完税后交货(……指定目的地)”。它是指卖方将备好的货物在进口国指定地点交付, 而且承担将货物运至指定地点的一切费用和风险,并办理进口结关。 本术语可适用于各种运输方式。
(二)货交承运人(FCA)
此术语英文为“Free Carrier(… named place)”,即“货物交承运人(……指定地点)”。 它指卖方应负责将其移交的货物,办理出关后,在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。 根据商业惯例,当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时, 在买方承担风险和费用的情况下,卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。
(十七)提单(B/L)
本术语的英文为“Bill of Lading”,即提单,是进口商用以提货的主要凭证。
汇付和托收结算方式
汇付和托收是国际贸易中常用的货款结算方式。
外贸成交方式
四、FOB 贸易术语1、定义:FOB是FREE ON BOARD三个单词第一个字母的大写,中文意思为装运港船上交货,指定具体装运港名。
2、适用运输方式:海运和内河运输。
3、关键点:风险划分点,交货点,费用划分点均在装运港买方指定的轮船舷(实际操作中为装到船舱内)。
4、卖方的主要义务A、负责在合同规定的日期或期限内,在指定装运港将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上,并给予买方充分的装船通知。
B、负责取得出口许可证或其他核准证书(商检证,原产地证等)办理货物出口手续(报关、出口订仓等)。
C、负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险(实际为到船舱内为止)。
D、负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据(已装船海运提单)。
5、买方的主要义务A、负责按合同规定支付货物价款。
B、负责订舱或租船、支付运费(海运费),并给予卖方关于船名,装船地点和要求交货时间的充分通知,(实际业务中买方告知卖方其在装运港的货运代理,并要求卖方向其订船,海运费为到付,由买方支付,通常买方支付的海运费较卖方自己订船要便宜10-20%)。
C、自负风险和费用取得进口许可证(配额在进口国同样由买方向国内行政机构申领)或其他核准证书,并办理货物进口以及必要时,经由另一国过境运输的一切海关手续。
D、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险(实际为装运港船舱内以后的)E、收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。
6、实际业务中的注意点A、贸易合同中注明启运港:启运港应为海港或河港(南通、重庆港等为内河港)B、贸易中要求卖方提供清洁已装船提单,风险和费用的转移点即为装运港指定的船舱内。
C、船货衔接应在贸易合同中明确规定,空舱费,滞期费以及仓储保险等额外费用由谁支付。
D、装运港的装货费由谁承担,即THC费用由谁支付,国际贸易原则为谁付海运费谁支付THC费用。
E、和美国客户以及其他美洲客户订贸易合同时注意客户在确定价格条款中选用《1941年美国对外贸易定义修正本》这个贸易惯例还是国际上通行的INCOTERMS 1990/2000这个惯例。
常用外贸出口成交方式
常用外贸出口成交方式目前我市的出口企业出口货的定价方式主要有三种,分别是FOB(离岸价格),CIF(成本,运费加保险),C&F(现在改为CFR,称作成本加运费)。
其实这是根据《国际贸易术语解释通则》确定卖方与买方贸易风险划分和费用划分的三个不同术语。
FOB (free on board)即装运港船上交货,该术语下,卖方在合同规定的时间和装运港口,将符合合同规定的货物交到买方指定的船上,并及时通知买方即可。
之后的运费和保险费与卖方无关。
CFR (cost and freight以前叫C&F,《90通则》改为CFR ):成本加运费,是卖方负责办理货物运输,并支付运至指定目的港的运费,在合同规定的装运港和规定的装运期内装船,通知买方、提交相关单据并负责清关后完成交货义务,不负责办理保险。
CIF (cost,insurance and freight): 成本,运费加保险,顾名思义就是比CFR条款多了保险费用.可以简单的理解为FOB+F=CFR, CFR+I= CIF。
卖方要负责订立从启运地至目的地的运输契约,并支付正常的运输费用,还要负责办理货物保险,支付相应保险费。
这三个贸易术语都是在装运港(地)交货,根据《国际贸易术语解释通则》风险划分均以船舷为界,即卖方将货物装过船舷即不再承担所销售货物的风险,在装船后那一刻风险就转移到买方承担;而CFR和CIF与FOB的不同之处,那就是卖方在约定的装运港(地)交货后,还要负责办理货物从装运港(地)到目的港(地)的运输事项,并支付相关费用,因此,卖方所收价款中都包括运费,CIF下,卖方要负责办理货运保险,并支付保险费用,所收价款就包含了保险费。
可见,三种术语下,风险划分和费用划分是两个不同的概念,风险划分在装运港(地),费用划分则是在目的港(地)。
就是说,卖方虽然在CIF和CFR方式下承担了从装运港(地)至目的港(地)的运输责任,并负担相关费用,但是,他并不承担从装运港(地)至目的港(地)的运输途中货物发生损坏、灭失及延误的风险。
出口货物成交方式有哪些
出口货物成交方式有哪些货运成交方式国际贸易中如果确定货物要出口,可以把货运的相关事宜交给货代,首先得了解国际货运几种比较常见的成交方式。
1、FOB船上交货价格通俗点讲就是国外的客户已经指定了货代,只需要发货方安排起运港的拖车和报关。
也有EXW 出厂价直接在工厂交货或者客户指定地方交货拖车报关都是客人安排,客户自己提货,工厂交货就可以了。
2、CIF成本加保险费、运费通俗点理解就是门到港(含起运港拖车+报关+海运费)现在一般说的不含保险,客户要求买保险的按货值计算,也可以用术语CIP只是CIF一般只在海运中使用,CIP适用于各种运输方式包括多式联运,比如空运。
3、DDU双清未完税交货DDP即双清完税后交货(含税)通俗点理解就是门到门,经常说的双清一条龙含起运港拖车+报关+海运+目的港清关,需不需要送货上门主要取决于客户的需求需要注意的是DDP必须提供货物的货值因为缴税要根据货物的价值。
所以向货代询价的时候,最好先说明是FOB/CIF/DDU/DDP等。
如果是FOB,需要提供:货物品名/柜型/数量/重量/装货地址/起运港/买单or单证。
当然,也可能是散货,不用提供柜型只需要提供数量:几个方。
买单报关与单证报关的区别有出口权的企业/工厂才有单证,单证报关需要提供一整套的报关资料给货代/报关行。
国家激励出口,对有出口权的企业进行退税所以,单证报关的企业主要是可以申请退税具体退多少取决于货物对应的国家政策。
买单报关指的是没有出口权的企业,借助他人的单证进行报关,所以买单报关不需要提供单证当然,也不享有退税的权利。
CIF需要提供:货物品名/柜型/数量/重量/装货地址/起运港/买单or单证,还有目的港DDU/DDP则需要根据客户具体的要求,在CIF 信息的基础上,可能需要提供货值/目的地详细地址/收货人信息等。
当货代接收到以上信息时会给发货人(客户)报价确认报价后接单,一般需要客户提供:装箱单/提供录舱单给客户填写信息与客户确认无误后(包括装箱单信息/船期等)以CIF为例:货代向船公司订舱安排拖车(列明柜号、车牌号、司机及联系电话)等船公司下发SO(订舱单/提箱单)将提箱单给拖车司机,司机拿着提箱单去堆场打单,打单之后,会拿到一份“设备交接单”(一式多联)和一个铅封司机拿着资料去指定的堆场提空柜,接着到工厂装柜,工厂装好货之后,用铅封把箱子封上(一般会拍照取证)再将封好的货柜拉回码头。
对外贸易成交方式解读
对外贸易中几种成交方式的解读几种成交方式:FOB、CIF 和CFRFOB ,也称“ 离岸价”按FOB 成交, 由买( 外) 方负责运输货物, 卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内, 将货物装上买方指定的船只, 并及时通知买方. 货物在装船时越过船舷, 风险即由卖方转移至买方.CFR ,也称“ 成本加运费”按CFR 成交,指卖方必须在合同规定的装运期内, 在装运港将货物交至运往指定目的港的船上负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险, 由卖方负责租船或订舱, 支付抵达目的港的正常运费。
CIF ,也称“ 到岸价”按CIF 成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具与CFR 术语的相同的义务外,还要办理货运保险,交付保险费。
运保佣费用:指外贸企业进行出口业务时发生的境外运输费、运输保险费和向外商(包括代理商)支付的一种价外报酬。
是对服务贸易的补偿,用外币结算,直接抵减出口销售收入。
运保佣单证及内容:国外运费:国际货物运输代理业发票或国际货物运输发票上所注明的海运费、空运费、陆运费。
国外保险费:保险公司开具的出口运输保险单、保险费结算清单等单证上注明的保险费。
国外佣金:根据出口合同规定的佣金率和付佣方式支付的明佣和暗佣。
关于佣金我国的外贸专业公司,在代理国内企业进出口业务时,通常由双方签订协议规定代理佣金比率,而对外报价时,佣金率不明示在价格中,这种佣金称之为" 暗佣" 。
如果在价格条款中,明确表示佣金多少,称为" 明佣" 。
在我国对外贸易中,主要出现在我国出口企业向国外中间商的报价中。
根据出口退免税有关规定,生产企业出口货物应以出口货物离岸价(FOB )为计税依据,若以其他价格成交的(CFR或CIF),应按出口发票上的金额作为出口销售收入,实际支付的境外运费、保险费和佣金时,在取得发票和支付凭证的当月,汇总冲减出口销售收入。
出口退税EXW成交方式
1、外贸企业购货合同、生产企业收购非自产货物出口的购货合同,包括一笔购销合同下签订的补充合同等;
2、出口货物装货单;
3、出口货物运输单据(包括:海运提单、航空运单、铁路运单、货物承运单据、邮政收据等承运人出具的货物单据, 以及出口企业承付运费的国内运输单证)。
若有无法取得上述原始单证情况的,出口企业可用具有相似内容或作用的其他单证进行单证备案。除另有规定外, 备案单证由出口企业存放和保管,不得擅自损毁,保存期为 5 年。
国家税务总局关于发布《出口货物劳务增值税和消费税管理办法》的公告(国家税务总局 2012 年第 24 号公告)规 定,出口企业应在申报出口退(免)税后 15 日内,将所申报退(免)税货物的下列单证,按申报退(免)税的出口 货物顺序,填写《出口货物备案单证目录》,注明备案单证存放地点,以备主管税务机关核查。
报关单的成交方式根据贸易术语填写,报关单成交方式如下图:
《2010 通则》11 种贸易术语与“成交方式”对应关系如下图:
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
什么是 EXW 成交方式? EXW – Ex Works 工厂交货,本术语英文为”EX Works(… named place)”,即”工厂交货(……指定地点)”。 它 指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任,但通常不负责将货物装上买方准备 的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。 通俗来说,卖方 备好货,外商自己安排来提货,卖方不负担货物的装卸费、货物运至码头或仓库等的陆运费、清关费、港杂费、海 运费(陆运及其他)等,从风险来看 EXW 为风险最小的贸易术语。
进出口知识
海关进出口报关时,成交方式只分为三种FOB CFR 和CIF FOB, FCA,EXW 都属于FOB范畴C&F, CPT ,CFR 都属于CFR范畴CIF ,DDU ,DDP, 都属于CIF范畴FOB:负责把货物送到指定的机场仓库,比如FOB Shenzhen,就是送到指定的深圳机场仓库,并且承担一些本地的费用,比如,报关,提单等等一些本地的杂费FCA:只负责送货到指定的仓库,不承担本地的Local,即是EXW+送货EXW:出厂价,让客人的货代来提货,工厂交货C&F:除了FOB以外,还得支付空运的费用,即FOB+空运费用CIF:除了C&F以外,还得给货物买保险支付保险的费用,即C&F+保险费用DDU :未完税交货delivered duty unpaid 未完税交货(……指定目的地)是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货。
卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。
买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。
DDP :完税后交货delivered duty paid “完税后交货(……指定目的地)”是指卖方在指定的目的地,办理完进口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完成交货。
卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用空运进出口需提供哪些单证(一)、出口单证1. 出口报关单(加盖出口经营单位的报关专用章)2. 装箱清单(加盖出口经营单位的公章)3. 发票(加盖出口经营单位的公章)4. 销售合同(加盖出口经营单位的公章或合同专用章)5. 代理运输及报关委托书6. 承揽出口货物协议书7. 出口外汇核销单8. 出口货物通关单(商检证) (如需要的话)9.其他的报关单证(如机电批文,出口配额证等等)(如需要的话)(二)、进口单证1. 到货通知单2. 主运单、分运单、随机文件(发票、箱单、非木质包装证明、配额证等)3. 进口货物提货证明4. 报关单、进口货物报关委托书5.有关的进口批文6.仓库出库记录7.进口货物送货单空运业务说明1. 计费重量空运货物的计费重量是以公斤(KG)来计算,货物的重量有实际重量和体积重量,两者相比较,大者就是计费重量。
出口货物流程
出口货物流程整个出口货物流程,按照先后顺序,大致分为以下几个环节:签订外销合同、成交方式、备货、运输、报关、结汇、退税等内容。
一、签订《外销合同》:1、寻求客户:我国在国际贸易中,出口商一般通过“国际商品交易会”(如“广交会”、“青交会”等)、“网络信息”(如:发布出口产品广告信息、寻求客户需求信息)、中间商介绍等其他形式获得购货商商品需求信息。
2、双方考察:双方接洽后,开始进行考察。
出口商对购货商考察其规模、信誉、付款能力等。
购货商对出口商考察产品的质量等级、产品的规格型号、产品的材质等内容是否符合要求。
有些购货商如美国客户除考察以上内容外,还要考察出口商的环保、人权(如职工工资、福利是否按时发放)等内容。
3、签订外销合同:经双方考察确认后,就报价、产品等情况达成意向。
购货商正式订货,并就一些相关事项与出口商进行协商,双方协商认可后,签订《外销合同》。
在签订《外销合同》过程中,主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款方式(1、信用证:国际贸易中以信用证为付款方式的居多,信用证的开证日期应当明确、清楚、完整,出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行,信用证交单期限必须在不迟于信用证的有效日期内提交。
在出口交易中,对国外开来的信用证等凭证审核无误,并准备发货的情况下,为了使有关部门经办人在备货与办理其他各种手续时熟悉与了解该笔交易要求,通常都根据信用证得主要内容(或工厂发货单、出库单等)缮制出口货物明细单一式数份,分发各有关单位或部门。
2、电汇付款方式是以外汇现金方式结算,由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内,可以要求货到后一定期限内汇款。
3、其他付款方式)、成交方式(FOB、CIF、C&F等)、索赔、仲裁等内容进行商谈,并将商谈后达成的协议写入《外销合同》,这标志着出口业务的正式开始。
通常情况下,签订外销合同一式两份由双方盖本公司公章或签字生效,双方各保存一份。
出口贸易方式有哪几种(出口报关流程及步骤)
出口贸易方式有哪几种(出口报关流程及步骤)进出口贸易方式也称海关监管方式,是指货物进出口的交易方式,一份报关单只允许填报一种监管方式。
在一张报关单中需要注意两点:监管方式,成交方式。
常见的海关监管方式1、一般贸易是与加工贸易相对而言的贸易方式。
一般贸易是指中国境内有进出口经营权的企业单边进口或单边出口的贸易。
符合条件的,生产企业申报免抵退税,外贸企业免退税。
2、补偿贸易一方从国外另一方引进机器设备、技术或劳务,其应支付的价款不是以现金支付,而是在双方约定的期限内,用商品或劳务作价分期偿还。
它既是一种贸易方式也是一种利用外资的形式。
3、来料加工装配贸易和进料加工贸易来料加工是指外商提供全部原材料、辅料、零部件、元器件、配套件和包装物料,必要时提供设备,由承接方加工单位按外商的要求进行加工装配。
进料加工是指我方用外汇购买进口的原材料、辅料、零部件、元器件、配套件、包装物料等,经加工成品或半成品后再外销出口的交易形式。
从概念中可以了解来料加工进口和出口一般是同一客户,而进料加工进口原材料和出口产成品的客户一般不同。
来料加工属于免税业务,进口免增值税,出口时免增值税,收取的加工费也免征增值税。
由于是免税收入,所以其对应的国内货物所支付的进项税额不得抵扣,不涉及出口退税。
进料加工是出口退税业务。
4、寄售、代销贸易是指境外寄售人(出口商)把货物运交事先约定的进口国代销人(受托人),由代销人按照事先约定在国内市场代为销售货物,所得货款扣除代销人的佣金和其他费用后,按规定方式将余款付给寄售人的交易形式,是一种先出口后售货的贸易方式。
从我国出口贸易实务看FOB贸易术语的弊端及其风险防范
4、及时沟通:在合同执行过程中,出口商应及时与进口商沟通,了解货物 的情况和进口商的需求。如果遇到任何问题,出口商应及时采取措施解决,以避 免损失。
5、投保货物保险:为了降低贸易欺诈风险,出口商可以购买货物保险。如 果货物在运输过程中出现任何问题,保险公司将承担相应的赔偿责任。
总之,出口采用FOB贸易术语的风险与防范措施是必要的。出口商应该充分 了解FOB贸易术语的风险,采取有效的防范措施,以降低自身风险并提高盈利能 力。
通过以上实例可以看出,FOB贸易术语下船货衔接不畅可能导致货物滞留港 口、买方拒付货款等风险。因此,在出口贸易实务中,买卖双方应加强沟通、提 高警惕、规范操作等方面进行风险防范。
四、结论
综上所述,FOB贸易术语在出口贸易实务中存在船货衔接、货物安全和贸易 结算等方面的弊端和风险。为了有效防范风险,买卖双方应加强沟通、建立信任 机制;提高警惕、加强风险意识;规范操作、遵循国际贸易惯例。在实际业务中, 合理选择贸易术语和加强风险防范是保证出口贸易顺利进行的重要保障。
一、FOB贸易术语的弊端分析
1、船货衔接问题 FOB贸易术语下,买方负责安排运输工具并承担运费,卖 方负责将货物装上买方指定的船只。在实际操作中,由于沟通不畅、信息不对称 等原因,往往会出现船货衔接不畅的情况。例如,卖方按时将货物运到指定装货 港,但买方未能及时安排船只到港,导致货物滞留港口,增加贸易成本和风险。
参考内容
随着全球贸易的不断发展,出口贸易已经成为推动经济发展的重要力量。在 出口贸易中,贸易术语的选择和使用直接影响了交易双方的利益和风险。其中, FOB贸易术语由于其简便的操作和较低的成本,被广泛应用于出口贸易中。然而, FOB贸易术语的使用也带来了一些风险,本次演示将围绕这些风险及其防范措施 展开讨论。
外贸出口企业账务处理
外贸出口企业账务处理外贸企业首先应交税费科目的明细一定要设置的非常明细外贸企业有内销和外销,无论内销还是外销,进货发票的商品名称、数量一定和销售发票名称、数量进行一一对应。
出口企业出口货物常用的成交方式有 FOB、CFR、CIF三种。
1.FOB2. FOB=CFR-运费3. FOB=CIF-运费-保费企业可以采用当月1日或当日的汇率作为记账汇率(一般为中间价),确定后报主管税务机关备案,在一个纳税年度内不得调整。
一套完整的出口退税资料:进货发票、出口发票、出口自制发票、报关单、提单、合同。
1.购买内销货物借:库存商品—内销—A商品应交税费—应交增增税(内销进项税)贷:应付账款—甲公司2.销售内销货物借:应收账款—国内---乙公司贷:主营业务收入—内销收入应交税费—应交增值税(销项税额)3.结转内销成本、借:主营业务成本—内销成本贷:库存商品—内销—A商品注意:对于外贸企业来说都是一一对应的,如果该批货在本月购买、销售的话按照上述步骤进行。
如果只购买就只做购买的分录。
如果在以前月份购买,那本月只做销售和结转成本的分录。
4.购买外销货物借:库存商品—外销—A商品应交税费—应交增增税(外销进项税)贷:应付账款—甲公司5.销售外销商品(一定开具普通发票,发票上的金额是FOB价,外币折算成美元时用报关单当月1日的汇率)借:应收账款—国外—UNO贷:主营业务收入—外销收入6.结转外销成本借:主营业务成本—外销成本贷:库存商品—外销—A商品7.计提出口退税额(退税额=不含税进货金额*退税率)借:其他应收款—出口退税款贷:应交税费--应交增值税(出口退税)8.不享受退税的税额借:主营业主成本—出口成本贷:应交税费---应交增值税(进项税额转出)9.收到货款借:银行存款—中国银行贷:应收账款—国内---乙公司--国外—UNO支付货款:借:应付账款---甲公司贷:银行存款—中国银行10.收到出口退税款借:银行存款—中国银行贷:其他应收款—出口退税款11.计提内销应该缴纳的增值税借:应交税金---应交增值税 ---转出未交增值税贷:应交税金---未交增值税计提内销应缴纳的附加税(和普通企业一样)印花税无论内销还是外销都需要缴纳出口退税资料在专门的出口申报系统进行申报:1.安装,按照默认的路径进行按照2.企业基础信息设置3.进入申报系统:在哪个月申报在进入的时候就选择某月,例如:2017年7月进出口申报系统申报,那就选择2017074.认证需要退税的所有进货发票5.进入申报系统—外部资料采集—认证发票信息处理,录入认证的进货发票信息6.免退税明细数据采集—录入出口明细,关联号:年份+月份+批次(170701,用铅笔写到报关单上一张报关单对应唯一的关联号)7.免退税明细数据采集—录入进货明细,关联号和之前要对应,并且一张报关单对应几张进货发票就录入几次。
出口实例说明外贸流程(并附每个环节所需单据)
额等工作往往是贸易公司的各个部门在同时进行的,次序不分先后。
一、交易磋商南京思科纺织服装有限公司(NANJINGSICOTEXTILEGARMENTCO.,LTD,以下简称思科公司)成立于1992年,是经国家外经贸部批准的具有进出口经营权的贸易公司,从事纺织服装等产品进出口业务。
公司拥有多家下属工厂,产品主要销往欧洲、美加地区及日本等国家和地区。
加拿大客户FASHIONFORCECO.,LTD(以下简称F.F.公司)与思科公司是合作多年的业务伙伴。
2000年12月2日,F.F.公司传真一份制作女式全棉上衣的指示书,并邮寄面料、色样及一件成衣样品给思科公司,要求思科公司2001年3月25日前交货,并回寄面料、色样及两件不同型号的成衣样品确认。
2000年12月8日上午,思科公司收到该样件后,立即联络无锡百合纺织有限公司(面、辅料工厂,以下简称百合纺织),根据F.F.公司提供的样件打品质样和色卡,然后用DHL邮寄给F.F.公司确认。
2001年12月12日,F.F.公司收到思科公司寄去的样件,回复确认合格,要求思科公司再寄两件不同型号的成衣样品供其确认。
接此通知,思科公司立即联络无锡季节制衣有限公司(服装加工厂,以下简称季节制衣)赶制成衣样品。
12月17日下午,服装加工厂将两件不同型号的成衣样品送到思科公司。
当天,思科公司又将该成衣样品用DHL邮寄给F.F.公司确认。
12月22日,F.F.公司收到思科公司寄去的成衣样品,确认合格,要求思科公司报价。
当天,思科公司根据指示书要求,以面辅料工厂和服装厂的报价、公司利润等为基础向F.F.公司报价。
经过多次磋商,12月26日,双方最终确定以每件USD12.80的报价成交。
F.F.公司要求思科公司根据该份报价单制作合同传真其会签,同时传真形式发票供其开具信用证。
合同签订后,双方就成衣细节进行修改和最终确认。
◆指示书◆报价单◆外销合同◆形式发票二、落实信用证2001年1月31日,中国银行江苏省分行通知思科公司收到F.F.公司通过BNPPARIBAS(CANADA)MONTREAL银行开来的编号为的信用证电开本。
会计干货之FOB成交方式下出口货物的风险及规避
【tips】本文由梁志飞老师精心编辑整理,学知识,要抓紧!会计实务-FOB成交方式下出口货物的风险及规避
FOB,Free on board的缩写,指卖方在买方指定的装运港(起运港)将货装上买方所指定的轮船(运输工具)即完成交货,货物风险自上船就转移给买方,买方承担货物装载到船上之后的一切费用。
,隔壁老王白话版:就是出口商把货运到装运港船上就完成交货,风险随之转移给买方了,上船前的费用由出口商负担,上船后的一切费用由买方承担。
该成交方式又叫成本价交货或离岸价交货
优点:出口商锁定利润,不受海运费的波动影响(因为出口商不负责找船并支付海运费)
风险及规避:
一、FOB成交方式,买方指定船公司并支付海运费,船公司会弱化出口商的诉求,偏袒买方。
这个是无法规避的,如果点背遇到退运等事情时可能会出现扯皮、挨宰等不公待遇。
二、货代提单风险:
真正的FOB是买方直接与船公司签约(或船代),出运前买方会把船公司联系方式告知出口商,出口商协助办理订舱并安排出运报关等事宜。
等货物到港后,买方再在目的港把海运费支付给船公司(即到付),这类咱们称为真FOB。
该模式下,船公司会直接出具主单给出口商,出口商收款后再转给买方提货。
而随着货运行业的发展,越来越多的FOB业务演变成买家直接找货代公司订舱,即指定货代。
指定货代再找船公司订舱,这时候。
外销收入的确认
外销收入的确认•出口货物常用的成交方式:•(1)FOB:是指船上交货(……指定装运港),当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。
•(2)CFR:成本加运费(……指定目的港),卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费。
•(3)CIF:成本、保险费加运费(……指定目的港)。
卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和保险费用。
支付国外费用(CIF价计销售)1、海运费:货物装运出口后,企业按实际支付的海运费(包括空运费、陆运费)冲减出口销售收入。
海运费是指运费单据上注明的海运费,不包括其他费用(如内陆运费、吊装费、口岸杂费等等),单据上注明的其他费用应作销售费用处理。
•对以外币支付的海运费,应按支付当日的现汇卖出价折合人民币。
2.国外保险费:企业按实际支付的保险费金额冲减出口销售收入,以外币支付的与支付海运费的处理相同。
3.国外佣金:佣金是价格的组成部分,也是给中间商的一种报酬。
生产企业出口付佣方式通常有明佣和暗佣两种。
明佣在会计上可按出口发票所列应收货款的净额处理。
暗佣又称发票外佣金。
出口方在收回全部货款后,再将佣金另行支付国外,支付佣金后冲减主营业务收入。
国税发[2002]11号(P225)•外汇汇率的确定出口货物不论以何种外币结算,均按财务制度规定的汇率直接折算成人民币金额登记有关账簿。
可以采用当月1日或当日的汇率作为记账汇率(一般为中间价),确定后报主管税务机关备案,在一个年度内不得调整。
企业出口销售收入实现时收汇结算时结汇时银行扣除的手续费和其他费用处理1、一般采用多栏式账页记载外销收入有关情况2、内外销必须分别记账3、按不同征税率和退税率分账页分别核算出口销售收入4、摘要栏内详细记载每笔出口销售和运保佣冲减的详细情况。
应交税金—应交增值税明细账借方核算内容进项税额1、国内采购货物2、企业接受投资、捐赠转入3、企业接受应税劳务4、企业进口货物5、企业购进免税农业产品减免税款已交税金出口抵减内销产品应纳税额转出未交增值税贷方核算内容销项税额1、企业销售货物或提供应税劳务。
CIF方式出口申报及账务核算(2013.11.14)
出口以CIF价结算的,如何在出口退税申报系统录入?1、出口以CIF价结算的,如何在出口退税申报系统录入?2、出口发票以CIF价开具,还是扣除运保佣后的金额开具。
您好,现针对您所提供的信息简要回复如下:在出口退税申报系统要按FOB价录入。
所支付的境外“海运费”(包括保险费及佣金)应当冲减当期销售收入。
上述回复仅供参考。
有关具体办理程序方面的事宜请直接向您的主管或所在地税务机关咨询,欢迎您再次提问。
回复人:12366咨询员时间:2013-04-12出口货物按CIF 和FOB成交方式价格如何申报?出口货物向向海关申报时,如以CIF方式申报,则需申报货价、保费、运费及杂费等;如以FOB方式申报,则只申报出口货物实际价格即可。
CIF价怎样申报问:我出口报关单是CIF价(出口发票也是)请问我报增值税纳税申报时和做账时是按CIF价申报还是FOB价?海运费那部分(CIF-FOB)是走营业费用还是主英业务收入?答:按FOB价,海运费那部分(CIF-FOB)走营业费用。
出口退税申报常见问题来源:作者:时间:2008/08/21一、进料加工1.问:我企业同时有进料加工、来料加工及一般贸易,系统如何进行处理?答:请按以下方法操作:(1)在“系统维护”→“系统配置”→“系统参数设置与修改”下选“有进料加工”。
(2)来料进口不用录入,出口在向导的第二步录入。
(3)一般贸易须在向导的第一步中录入出口明细,一般贸易的进口材料不需要在系统中录入。
(4)进料加工,首先要进行手册登记,然后录入进料加工进口明细,再录入出口明细,手册用完后必须在系统中进行核销录入。
2.问:录入出口明细中进料加工手册号时,为什么提示手册没有登记?答:在录入进料加工手册前,要先进行进料加工手册的登记的录入。
3.问:为什么系统总提示“该手册已登记”而无法保存记录?答:在本套生产企业出口退税申报系统中,进料加工手册只能录入一次,不能录入第二次,若碰到这种现象,请在“综合数据查询”下面的“免抵退基础数据查询(全部)”中查询是否有这条手册号。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
G20峰会将聚焦国际货币体系改革、原材料市场价格监管和全球治理三大议题。
稀土被称为“工业维生素
上市公司都有自身的主营业务,从长远和可持续发展的角度看,只有把资金投入到主业中,才能保持其在主营业务领域的核心竞争力,才能更稳健地为股东创造财富。
主业是上市公司业绩增长基础。
从主业利润可以大致了解上市公司业绩的真实性。
近年来,上市公司业绩现象下滑的现象时有发生。
“一年绩优,二年绩平,三年绩差”已不稀奇,有的新上市公司上市当年业绩大大低于预测,有的一年就变成亏损。
主业衰落不能说都是委托理财的错,委托理财使上市公司偏废主营业务。
因为在目前很多企业缺少资金的背景下,上市公司这种放贷能够获得比较高的收益,这往往会使得很多上市公司不由自主地偏废自己的主营业务。
事实上,近些年来,上市公司从炒房到炒股,从购买理财产品到放高利贷,哪里只要来钱快,上市公司资金就往那里投。
在高利益的驱动下,上市公司“不务正业”的现象渐趋严重,委托理财变身高利贷就是典型。
即便委托理财产生了一些收益,但是与主业发展的重要性相比,那点收益对上市公司来说是舍本逐末伤不起。
现在国际上通用的贸易方法一般分为离岸价(FOB)、到岸价(CIF),和保税区价(CIP)。
离岸价(FOB)指的是货物越过船舷后,卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。
也就是对于说离岸价(FOB)来说,你的货物一离开码头,你就没事了。
而对于到岸价(CIF)来说,你必须把货物安全的送到对方指定的港口后,你才能够享有以上的权利。
其中间费用由卖方负担。
“船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。
这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。
FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。
该术语仅适用于海运或内河运输。
如当事各方无意越过船舷交货,则应使用FCA术语。
目前我市的出口企业出口货的定价方式主要有三种,分别是FOB(离岸价格),CIF(成本,运费加保险),C&F(现在改为CFR,称作成本加运费)。
其实这是根据《国际贸易术语解释通则》确定卖方与买方贸易风险划分和费用划分的三个不同术语。
FOB (free on board)即装运港船上交货,该术语下,卖方在合同规定的时间和装运港口,将符合合同规定的货物交到买方指定的船上,并及时通知买方即可。
之后的运费和保
险费与卖方无关。
CFR (cost and freight以前叫C&F,《90通则》改为CFR ):成本加运费,是卖方负责办理货物运输,并支付运至指定目的港的运费,在合同规定的装运港和规定的装运期内装船,通知买方、提交相关单据并负责清关后完成交货义务,不负责办理保险。
CIF (cost,insurance and freight): 成本,运费加保险,顾名思义就是比CFR条款多了保险费用.可以简单的理解为FOB+F=CFR, CFR+I= CIF。
卖方要负责订立从启运地至目的地的运输契约,并支付正常的运输费用,还要负责办理货物保险,支付相应保险费。
这三个贸易术语都是在装运港(地)交货,根据《国际贸易术语解释通则》风险划分均以船舷为界,即卖方将货物装过船舷即不再承担所销售货物的风险,在装船后那一刻风险就转移到买方承担;而CFR和CIF与FOB的不同之处,那就是卖方在约定的装运港(地)交货后,还要负责办理货物从装运港(地)到目的港(地)的运输事项,并支付相关费用,因此,卖方所收价款中都包括运费,CIF下,卖方要负责办理货运保险,并支付保险费用,所收价款
就包含了保险费。
可见,三种术语下,风险划分和费用划分是两个不同的概念,风险划分在装运港(地),费用划分则是在目的港(地)。
就是说,卖方虽然在CIF和CFR方式下承担了从装运港(地)至目的港(地)的运输责任,并负担相关费用,但是,他并不承担从装运港(地)至目的港(地)的运输途中货物发生损坏、灭失及延误的风险。
由于卖方承担的风险仍然是在装运港(地)交货时转移,买方可以凭卖方提交的货物提单向承运方提取货物;如果事后发生承保损失,也是由买方凭卖方提交的保险单直接向保险公司索赔,能否索赔到手,卖方概不负责。
所以,卖方所订立运输契约和办理的保险纯属代办性质,支付的运输费用和保险费就是代买方垫支的费用,因此,税法中规定了企业在计算免抵退税额时可以扣除这些费用,以FOB价即离岸价格作为外销收入,计算免抵退税总额或者计算销项税额。
据此,我们应该清楚各种成交方式中所包含的价款和费用成份,明白在确定离岸价格该扣除那些费用,不该扣除哪些费用。
出口企业支付的海运费和保险费是应该冲减外销收入的,而支付的报关费用、各项检验检疫等杂费以及其他应有出口企业承担的支出是应该计入费用
的。