汽轮机组启停步骤和注意事项
汽轮机组启动及试运行时注意事项及措施
汽轮机组启动及试运行时注意事项及措施前言汽轮发电机组安装完毕后，在投入生产之前，必须按照《电力建设施工及验收技术规范》相关篇章的规定，制造厂，以及调试单位编制的启动调试措施进行调整启动、试运行。
未经调整试运的设备，不得投入生产。
通过全面认真的调整与试运工作，应做到下列要求：1.检查分系统设备的安装质量，应符合图纸、制造厂技术文件及《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机组）的要求。
2.检查各项系统及设备的设计质量，应满足安全经济运行和操作、检修方便的要求。
3.检查、调整并考核各设备的性能，应符合制造厂的规定。
4.吹扫或冲洗各系统达到充分洁净，以保证机组安全经济的投入运行。
5.有关单位及部门提出整套设备系统交接试验的技术文件，作为生产运行的原始资料。
第一篇汽轮机组试运行前的准备工作一启动调试及验收的一般程序启动调试及验收的一般程序包括：建筑工程验收、分部试运、整组启动、技术资料备品、备件的移交及工程验收、试生产、竣工验收。
二对参加试运行人员要求参加试运的运行人员试运前必须全面掌握机组的设计特点，自动化水平，以及该类机组的运行特性。
熟知该机组的全部设备即：汽轮机本体，调节系统，凝汽设备，加热设备，除氧器，水冷系统等所属所有大小系统，各种水泵的构造和工作原理，熟知每个阀门的位置，仪表的用途，各种保护及自动装置的动作原理和作用，熟练掌握DCS中设备的启动、停机和正常运行操作；能根据规程要求正确迅速的处理所发生的各种事故和异常情况。
三试运现场应具备的条件1.厂区内场地平整，道路畅通；2.试运范围内的施工脚手架已全部拆除，环境已清理干净，现场的沟道及孔洞的盖板齐全，临时孔洞装好护拦或盖板，平台有正规的楼梯、通道、过桥、栏杆及底部护板，运行机组范围内的各层地面应按设计要求制作好；3.现场有足够的消防器材，消防水系统有足够的水源和压力，并处于备用状态，事故排油系统处于备用状态。
4.厂房及厂区的排水系统及设施能正常使用，积水能排至厂外，生活用上下水道畅通，卫生设施能正常使用。
汽轮机启停注意事项及典型事故预防
(控制操作复杂， 。
口机组
旁路要求高)
3 中压缸进汽量大，利于均匀加热 中压缸，减少升速过程的摩擦鼓风
损失，降低排气温度。
4 缩短启动时间，节约燃料。
分类方法 启动方式
按控制进汽 调速汽门 量的阀门分 冲转 类
主要特点
采用机 组
1 自动主汽门全开，用调速 国产机 汽门控制进入汽轮机的蒸汽， 组 进行冲转。
机组随锅炉升压提升负荷； 按照机组滑压运行曲线； 除氧器汽源切换到4抽 投入第一台汽动给水泵
投入第二台汽动给水泵；
除氧器压力大于 0.2Mpa时投四抽 滑压运行
逐步投入高加等 水位自动
9 270MW-300MW 机组定参数运行 主汽参数： 压力 16.7MPa 温度 537±5℃ 再热蒸汽参数： 压力 3.181 MPa 温度 537±5℃
1.2 机组启动方式及其特点汇总表
分类方法
按新蒸汽参 数分类
启动方式
主要特点
采用机组
滑参数启动
（热量和汽水损 失小，经济性 好，受热均匀、 冲击性小，加快 启动度。）
（机炉相互干扰
大）
1整个启动过程中，控制门前的的蒸汽参数随机 组转速、负荷升高而升高。
2 定压法启动：冲转前控制门前已有一定的蒸压 力，在升速过程中压力保持不变，逐渐开大调门 直到全开，再由锅炉提高蒸汽参数来增加负荷。
1 一般停机8小时后，调节级处下缸 金属温度在350℃以上情况下启动。 2冲转前要注意上、下缸温差和大轴 晃动要符合规定值，在低速时进行全 面检查，无须中速暖机，直接尽快升 速到额定转速。
1 一般停机2小时后，调节级处下缸 金属温度在400℃以上情况下启动。 2冲转前要注意上、下缸温差和大轴 晃动要符合规定值，在低速时进行全 面检查，无须中速暖机，直接快速升 速到额定转速。
汽轮机操作规程
汽轮机操作规程
一、引言
汽轮机是一种常见的能源转换装置，广泛应用于发电、工农业生产和交通运输等领域。
为了确保汽轮机的安全运行和高效性能，本文档旨在规范汽轮机的操作流程，提供操作人员的指导和参考。
二、安全注意事项
1. 操作人员必须熟悉汽轮机的结构、性能和工作原理，必须参加相关培训，并持有合格的操作证书。
2. 在操作汽轮机之前，必须检查设备是否符合安全要求，包括主要部件的完好性、润滑系统的正常运行、冷却系统的效果等。
3. 不得在汽轮机运行时进行调整和维修操作，必须在停机状态下进行。
三、汽轮机启动与停止
1. 启动前准备
a. 确保所需的燃料和润滑油充足，并检查其质量是否合格。
b. 检查冷却水系统和蒸汽系统的状态，确保正常供水和排气。
c. 清理机组周围的杂物和污垢，确保通风良好。
2. 汽轮机的启动
a. 打开汽轮机的进气阀门，使蒸汽进入汽轮机。
b. 打开汽轮机的燃料供给系统，点火器点火，确保燃料燃烧
稳定。
c. 逐步打开汽轮机的负荷调节阀门，使机组逐渐加速。
d. 检查各个仪表的指示是否正常，如温度、压力、振动等。
3. 汽轮机的停止
a. 逐步减小负荷调节阀门的开度，使机组逐渐减速。
b. 关闭汽轮机的燃料供给系统，停止燃料燃烧。
c. 关闭汽轮机的进气阀门，停止蒸汽进入汽轮机。
d. 检查各个仪表的指示是否正常，如温度、压力、振动等。
四、汽轮机的运行监测与调整
1. 监测。
汽轮机的启动与停止操作说明书
汽轮机的启动与停止操作说明书一、操作前准备1.1 确保锅炉、发电机及所有相关设备和系统的状态，均处于正常工作状态。
1.2 汽轮机周围应清洁，无杂物和异物，确保操作安全。
1.3 操作人员应熟悉汽轮机的操作手册，掌握其工作原理及操作要点。
二、汽轮机的启动操作2.1 关闭汽轮机进气阀、排气阀及继电器电源，确保汽轮机无法启动。
2.2 打开汽轮机的控制室门，将控制装置及所有仪表设为“自动”状态。
2.3 打开汽轮机泄压阀，检查泄压管路及泄压口是否畅通，确保压力释放到外部。
2.4 确认调速器和自动控制装置的参数均符合启动要求。
2.5 将汽轮机启动程序输入控制装置，按照程序执行汽轮机启动操作。
2.6 当汽轮机转速达到一定值时，逐渐打开进气阀及排气阀，确保汽轮机正常运行。
三、汽轮机的停止操作3.1 确认发电机正常运行，并停止汽轮机供电系统的输入。
3.2 阻止汽轮机进气，逐渐关闭排气阀和进气阀，将汽轮机恢复到空载运行状态。
3.3 确认所有设备均处于安全状态后，关闭汽轮机的控制室门。
3.4 关闭气源阀门，以保证旁路阀门正常工作并打开气动执行器的，使汽轮机进入泄压状态。
3.5 关闭汽轮机调速器并关闭自动控制装置，维持汽轮机空载运行。
3.6 关闭汽轮机主汽阀，使汽轮机停止运行。
四、注意事项4.1 在汽轮机的启动及停止过程中，一定要认真执行操作手册提供的操作流程。
4.2 操作人员必须熟悉汽轮机的相关设备及系统，具备必要的操作技能和知识。
4.3 操作人员必须时刻保持警觉，确保操作过程的安全，若发现异常情况，应及时采取措施。
汽轮机的启动与停止（注意事项）学习
汽轮机的启动与停止（注意事项）学习第一节启动规定一、机组禁止启动条件1、机组主要保护功能、重要监视仪表、重要调节装置任一失灵。
2、机组CCS、FSSS、DEH、系统故障。
3、汽机调速系统异常。
4、机组设备和系统有严重漏水、漏油、漏汽、卡涩、故障、不正常等。
5、汽轮机组油、水水质不合格。
二、机组状态划分及机组启动方式选择1、汽机状态的划分a) 冷态：高压缸转子金属温度<160℃。
b) 温态：高压缸转子金属温度160℃＜t＜450℃。
c) 热态：高压缸转子金属温度＞450℃。
2、机组启动方式选择a) 锅炉汽机均处于冷态时，锅炉按冷态启动方式启动。
b) 锅炉汽机均处于热态时，锅炉按热态启动方式启动。
c) 锅炉处于冷态而汽机处于温、热态时，锅炉用冷态启动方式选择升负荷率、升压率，机组的冲转时间、初负荷暖机时间按照温、热态启动方式选择。
3、汽轮机启动过程划分为四个阶段启动前的准备是为汽轮机启动冲转准备条件。
冲转升速是打开汽轮机的进汽阀，冲动汽轮机的转子，使其转速按预定的要求，逐步升高到额定转速，为发电机并入电网准备条件。
并入电网是通过隔离开关将发电机与电网连接，以便向电用户供电。
接带负荷是按预定的升负荷曲线，将机组负荷增加至电网调度确定的数值，以保证供电质量和数量满足用户要求。
第二节机组启动前检查与准备工作1、检修工作全部完成，全部安全措施已撤除。
2、现场各系统、照明完好。
3、辅机绝缘合格、控制系统完好、联锁试验正常。
4、控制电源、操作电源、仪表电源已送上。
5、热工仪表均己投入且指示正常。
6、锅炉设备检查正常。
2.1汽机启动前检查1、主油箱油位正常，油质合格；2、各系统冲洗完成，水质、油质合格；3、对照检查卡检查各阀门处于启动前的状态；4、各高、中压主汽门、调门及控制机构正常；5、汽机DEH、TSI、MEH等系统正常。
2.2机组启动前的准备工作a) 检查循环水泵启动前正常；b) 准备足够的除盐水；c) 投入制氢站运行；d) 做好燃油系统投运前的准备工作，各原煤仓上煤；e) 通知灰控值班人员，投入电除尘绝缘子加热；f) 通知灰控值班员投用电除尘灰斗加热与振打装置；g) 启动工业水泵；h) 根据需要，启动一台启动炉。
汽轮机启停机注意事项
一、机组启动、冲转中注意事项1、汽轮机冷态启动注意事项1) 汽轮机各项保护试验均正常2）汽轮机冲转前，应控制蒸汽参数在规定范围内；蒸汽品质合格；3) 升速、暖机应按启动曲线进行，按规定转速进行中速暖机；4) 倾听汽轮机和发电机转动部分声音正常；5) 在600r/min以下，注意转子的偏心度应不大于原始值的0.076mm；6) 升速暖机过程中，应注意监视机组振动情况。
在中速暖机之前，轴承振动超过0.03mm应立即打闸停机;过临界转速时应迅速通过，当轴承振动超过0.1mm，或相对轴振动超过0.200mm应立即停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机；7) 正常升速率为200r/min左右，过临界转速时迅速平稳通过；8) 在中速暖机时，应监测振动，并与历史记录对照、分析；9) 监视汽缸壁温、温差变化；注意缸胀、轴向位移、胀差等正常；10) 凝汽器真空正常，排汽温度<120℃；11) 检查汽机本体及管道疏水应畅通，无水击、振动现象，否则应停止升速，如危急机组安全应停机；12) 除盐水补给水箱、凝汽器、除氧器、各加热器及疏水扩容器等水位自动正常；13) 检查润滑油压、油温、油箱油位、各轴承油流正常；14) 润滑油冷油器出口油温在25℃以上15) 检查发电机冷却水压力、流量、温度、风温及密封油系统差压正常。
2、汽轮机冷态启动注意事项1）热态启动投入连续盘车时间不少于4小时。
2）当轴封母管疏水充分且参数达到规定值，方可向轴封送汽。
3）严禁在没投轴封的的情况下抽真空。
4）热态启动时汽机本体疏水门必须全部开启。
5）汽温、汽压满足冲转参数且稳定。
6）冲转前润滑油温不低于35℃。
7）进汽温度应比汽轮机最热部件的温度高50℃以上，防止处于高温状态的部件被冷却；8）在中速以下，汽轮机振动超过0.03mm时应立即停机，重投盘车；9）严密监视热膨胀的变化。
10）热态启动方式与额定参数冷态启动相同，只是升速和带负荷时间缩短；11）维持凝汽器真空在-0.067Mpa以上；二、机组停机过程中注意事项1.降负荷前应通知各有关部门做好准备。
汽轮机启动及停运
汽轮机启动及停运一、汽轮机冷态启动冲转前的准备1.冷态启动（调节级处汽缸金属温度＜280℃）冲转到满负荷，按启动曲线6小时20分。
2.采用汽泵上水。
注意轴封汽温，疏水畅通。
3.机组任何状态启动，低压轴封蒸汽温度正常维持在120～180℃，任何时候低压轴封温度不得低于120℃。
冷态启动，高中压轴封蒸汽温度控制在150～200℃，任何时候高中压轴封温度不得低于150℃。
4.冲转前疏水畅通，检查其它条件偏心0.075mm。
5.冲转参数：主蒸汽压力5.4MPa，主蒸汽温度360℃，再热蒸汽压力0.8MPa，再热蒸汽温度320℃；二、汽轮机冷态启动冲转暖机1.启动方式：高中压缸联合启动，自动单阀控制，升速率150r/min ，2200暖机150分钟。
监视参数：掌握好温升速率420、360，调节级金属温升＜110℃/h ；总胀、胀差正常。
调节处汽缸金属温度达到200℃以上、高中压缸上下温差＜42℃、汽缸左右膨胀均匀，（总胀6左右）中速暖机结束；2.3000rpm，调节处汽缸金属温度达到280℃以上、高中压缸上下温差＜42℃、汽缸左右膨胀均匀，（总胀9左右）。
三、汽轮机冷态启动升负荷1.并网自动带30MW负荷，冷态启动曲线，升温（主蒸汽温度的温升速率尽量稳定不超过83℃/h）、升压、升负荷3MW速率。
2.30MW负荷暖机30分钟后，低负荷暖机结束。
机组升负荷至90MW。
加负荷时控制调节处汽缸温升率最大不超过110℃/h；高中压外缸水平法兰内表面和水平法兰螺栓的温差不超过110℃。
机组负荷在90MW左右检查高旁、低旁逐渐关闭，高旁、低旁关闭后投TF。
高压缸排放阀全关后，检查高排逆止门已开启，关闭高压缸排放电动（50MW，调节级压力1.7Mpa）。
3.负荷由90Msheng'fW升至120MW。
负荷大于100MW时汽轮机压比保护自动投入，注意调节级压力与冷再压力变化情况，防止汽轮机压比低保护跳闸。
低加和高加水位正常。
汽轮机组启停步骤和注意事项
锅炉启停步骤一．启炉步骤1．联系窑操开启AQC、SP锅炉烟气进出口挡板，并根据升温，升压情况开大烟气挡板，当进出口烟气挡板全开后，方可关小直至全关烟气旁路挡板2．当汽压升至～时，冲洗汽包各水位计。
3．当汽压升至～时，关闭汽包空气门；并依次进行联箱排污放水，注意汽包水位，在锅炉进水时应关闭省煤器再循环门。
4．当汽压升至 MPa时，稳定压力，冲洗各压力表管，化学人员冲洗各取样管；开启饱和蒸汽电动门旁路进行暖管。
5．当汽压升至～时，投入热工仪表，全开饱和蒸汽电动门，关闭旁路门。
6．当汽压升至1. 0Mpa、温度310℃以上时，稳定压力对锅炉机组进行全面检查，如发现不正常现象，应停止升压，待故障消除后继续升压，并定期排污一次。
7．当汽压升至工作压力时，再次冲洗汽包水位计，通知化学人员化验汽水品质，并对设备进行全面检查。
二锅炉的并列应注意：1． AQC 锅炉或SP锅炉并列时，保持较低的水位，应注意保持汽压，并缓慢增加蒸发量,使待并侧温度比系统侧高3-5度,汽压高。
2．在并列过程中，如引起主汽汽温急剧下降时，或发生管道水冲击时，应立即停止并列，调整风量，加强疏水，待恢复正常后重新并列。
3．并列后，应对锅炉机组进行一次全面检查，并将启动至并列过程中的主要操作及新发现的问题，记录在有关的记录薄内。
三锅炉机组的停运1．接到上级停炉通知后，做好停炉准备工作，按计划停炉时间通知各有关岗位的操作人员，通知汽轮机值班人员做好减负荷准备工作联系窑操开启AQC、SP锅炉烟气旁路挡板，并根据降温降压情况关小烟气进出口挡板，当烟气旁通挡板全开后，方可关闭烟气进出口挡板。
2．锅炉停止运行后，根据锅炉负荷降低情况，相应地减少给水量，保持正常水位，然后停运锅炉，关闭饱和蒸汽电动门（另一锅炉运行）。
3．当AQC 锅炉和SP锅炉同时停运时，同步停运关闭锅炉出口主汽门。
4．必须得到汽机值班人员许可，方可关闭锅炉侧主汽门。
5．锅炉停止供汽后，开启对空排汽门，待压力不再上升,炉温下降后，锅炉方可关闭对空排气电动门。
汽轮机启动与停止讲解
汽轮机启动与停止第一节启动前的准备与检查１.班长在接到值长的开机命令时，应立即通知有关人员进行准备及检查，填写开机操作票。
2. 对全部设备进行详细检查，肯定安装(或检修)工作已全部完毕，汽轮机、发电机及附属设备周围均已清理干净，无障碍物，其照明应良好。
3. 准备好听音棒、测振表、转速表、阀门扳子等工具，并做好与锅炉的联系工作。
4. 检查发电机大轴上的转速表反光纸可用（由热工人员进行），检查调节汽阀及连杆的锁轴和轴承情况应良好。
5. 除此之外，正值、付值应做好下列准备工作：（1）表盘、表针齐全完好，指示正确；各仪表一、二次门应开；保护装置、指示仪表、记录仪表及转动设备送电指示灯亮。
（2）危急保安器在脱开位置；同步器在低限位置；调压器在零位，调压器的切换手柄在“解除”位置；高低压调节阀开度指示在“0”位置；转速表指示在“0”位；膨胀指示器的指针在“0”位；一次、二次脉冲的油压阀开；轴向位移油阀开；轴向位移遮断器手把在拉开位置；磁力断路油门在工作位置；启动控制阀在旋紧位置；油箱油位正常（+70～+120mm），油面指示器的浮筒上下动作灵活。
（3）各轴承温度计完整；各轴承润滑油压表完好并在“0”值；盘车手柄在“脱开”位置，盘车油门开，盘车电源完好，盘车电闸在“拉开”位置；发电机出、入口风温表完整；发电机接地碳刷完好；发电机灭火装置完整；汽缸排汽温度计完好，汽缸真空表门开。
（4）电动主汽门及旁路门关，电动主汽门前疏水门开；主汽门关，开度指示在“0”位；汽轮油泵进汽门关，自启动装置出入口汽门关；新蒸汽至前、后汽封蒸汽门关，后汽封排冷凝器门关；汽封漏汽到除氧器门关；一级抽汽电动门及旁路门关；杠杆脉冲阀位置正确。
（5）轴封冷却器出、入口水门开，旁路门关；放空气考克关，疏水阀开。
（6）辅助抽汽器蒸汽门及空气门关，压力表及真空表完整，其表阀开；主抽汽器的蒸汽门及空气门关；出、入口水门开；一级疏水门开；二级疏水器完好，其出、入口门开，旁路门关；主抽汽器一、二级蒸汽压力表和抽气真空表完好，其表阀开，表针指示在“0”值。
汽轮机的启停
汽轮机的启停
一、紧急故障停机的步骤？
1.手打危机保安器，确认自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门以迅速关闭，旋转隔板关闭。
2.向高配发出“注意”、“危险”信号，解列发电机，这是转速下降，记录惰走时间。
3.启动辅助油泵。
注意油压变化。
4.破坏真空。
5.保持凝汽器水位。
6.解列调压器，把同步器摇到下限位置。
7. 其他操作按一般停机步骤进行。
二、紧急停机的条件？
1.汽轮机的转速升高超过危机保安器动作范围而保护未动作。
2.汽轮机的转子轴向位移或胀差超过规定的极限值。
3.油系统油压或油位下降超过极限值。
4.任一轴承的回油温度或轴承的乌金温度超过规定的极限值。
5.汽轮机发生水击或汽温直线下降（10min下降50℃）
6.凝汽器真空下降超过规定的极限值。
7.汽轮机内有清晰的金属摩擦声。
8.汽轮机轴封异常摩擦产生火花或冒烟。
9.汽轮发电机组突然发生强烈振动或振动突然增大超过规定的极限值。
10汽轮机油系统着火，就地采取措施无法扑灭。
11.主要管道破裂又无法隔离或加热器、除氧器等压力容器发生爆破。
12.发电机、励磁机冒烟或着火。
11汽轮机启停机注意事项说明
❖ 解联锁：汽轮机在冲转过临界时会使振动值超暂时 出汽轮机规定范围导致汽轮机跳停因此要解除轴瓦 振动与发电机主保护联锁。
❖ 开启动发：前提危机避断保护器挂挡；电动高压油 泵开启，因为其它油泵只提供润滑，不提供保安油 和动力油。
❖ 开主汽门：仅开30%，待发电机并网发电后再开至 80%。
备注
❖ 冷油器出口油温应保持在38℃至40℃之间， 此时形成的油膜最好。
❖ 除氧器真空尽量控制在-90KPa至-91KPa之 间防止锅炉的氧腐蚀。
❖ AQC进口烟温不宜长时间超过450℃，防止 高温高压过热器热变形。
❖ 消报警：只有在汽轮机无报警的情况下才能进行转 速设定起机，前面2条是这一条的前提。
❖ 冲转：汽轮机转速在1200r/min时膨胀系数要 超过1.7-1.8方可为冲转至3000r/min，汽轮机 临界转速505无法设定。
❖ 停电动高压油泵：
当汽轮机转速达到
3000r/min时汽轮机机头内置主油泵可代替电
汽轮机启停机注 意事项说明
汽轮机启动过程注意事项说明
❖ 投盘车：在汽轮机启动之前必须先进性盘车方可冲 转和对大轴加热；盘车启动前必须保证有台油泵正 常运行。
❖ 轴封供汽：投轴封是为了防止凝汽器拉真空过程产 生负压导致冷空气涌入汽机内部造成轴受热不均临 时性热应力弯曲致使汽轮机启动过程中轴瓦振动大 无法正常启动。
❖ 降转速 ❖ 破坏真空：原则上保持转速到0真空到0。 ❖ 启动盘车：为防止汽轮机上下半缸温差引起的大轴
弯曲。
❖ 关闭轴封供汽
❖ 开交流辅助油泵：由于此时汽轮机仅需润滑油即可 所以可用交流辅助油泵代替连锁启动的电动高压油 泵。
汽轮机启停注意事项
15
10.并网前应进行的试验项目
(A)进行跳闸试验 a.在就地或远方手动跳闸; b.就地确认高中压主汽门、调门及抽汽逆止门迅速关闭，无卡涩现象; c.控制室CRT报警，机组转速下降; d.当转速降至2900 r/min以下，汽机重新挂闸;
e.机组升速至3000 r/min。 (B) 危急保安器充油试验
热应力取决于金属温度差及其变化速率。按 温差的形成来源又分为热（冷）冲击与工况变化 二类；前者取决于锅炉参数与汽轮机金属温度之 差，后者除了与锅炉参数变化有关外，还来源于 不同工况之间气动参数正常变化所形成的温差。 监视工况以高压缸内缸下半第一级金属温度和中 压缸第一级持环下半金属温度作为汽机本体金属 2 温度的基准。以调节级后或中压第一级后的汽温
10
7.冲车前保护投入的确认
a .润滑油压低保护
b .EH油压低保护 c .轴向位移大保护 d .轴振保护 e .OPC超速保护 f .ETS电气超速保护 g .高缸排汽压力高保护 h .高压缸压比低
11
8.冲转前条件确认
(A)机组辅助设备及系统运行正常，确认汽轮机不存在禁启条件; (B)DEH系统正常; (C)确认汽轮机在盘车状态，转速2.4r/min; (D)汽机冲转前，连续盘车时间不少于4小时，若盘车中断应重新计时。 (E)确认汽水品质合格; (F)低压缸低负荷喷水和凝汽器喉部喷水控制阀的水在备用位置,其控
(K)主机润滑油温38℃，13.7m平台低压缸侧润滑油压不低于 0.12MPa，主油泵进口油压0.069-0.137MPa。EH油压14-15MPa， 油温43-54℃;
(L)高压缸内缸上下缸温差小于35℃,外缸上下缸温差小于 42℃;
(M)转子偏心度不超过原始基准值的±0.02mm;
汽轮机的启动和停止操作说明书
汽轮机的启动和停止操作说明书一、前言汽轮机是一种常见的发电设备，在能源转化中发挥重要作用。
为了确保安全可靠地操作汽轮机，本说明书旨在提供汽轮机的启动和停止操作指南。
请在操作前仔细阅读本说明书，并按照指南进行操作。
二、启动操作1. 检查准备工作a. 确保汽轮机周围没有任何杂物或障碍物。
b. 检查冷却系统、润滑系统和燃油系统是否正常运行。
c. 检查并确保所有设备的电气接线正确并牢固。
2. 开启汽轮机a. 打开汽轮机控制板上的主电源开关，并确保指示灯亮起。
b. 慢慢将汽轮机控制板上的启动按钮转到启动位置，注意不要突然转动，应缓慢平稳操作。
c. 等待一段时间，直到汽轮机旋转速度逐渐增加到预设范围内。
3. 检查启动情况a. 观察汽轮机仪表盘，确保参数显示正常。
b. 检查汽轮机的各个部件是否运行正常，包括温度、压力等参数。
4. 就绪状态a. 当汽轮机运行正常且达到预设标准后，确认汽轮机已进入就绪状态。
b. 在启动完成后，关闭控制板上的启动按钮。
三、停止操作1. 准备阶段a. 汽轮机运行正常时，确认发电负荷已从汽轮机上卸载。
b. 检查冷却系统、润滑系统和燃油系统是否正常运行。
2. 停机过程a. 在确认安全的情况下，将汽轮机控制板上的停止按钮转到停机位置。
b. 进行冷却操作，确保汽轮机温度逐渐下降到安全范围。
c. 等待一段时间，直到汽轮机完全停机。
3. 停机检查a. 检查汽轮机仪表盘，确保参数显示正常。
b. 检查汽轮机的各个部件是否停止运行，包括温度、压力等参数。
4. 关闭操作a. 关闭汽轮机控制板上的主电源开关。
b. 清理、维护和保养汽轮机设备，确保其处于良好状态。
四、注意事项1. 操作汽轮机前，确保事先了解汽轮机的工作原理和操作流程。
2. 操作过程中要时刻关注汽轮机的运行状况，发现异常情况及时停机检修。
3. 操作人员须具备相关的专业知识和操作技能，并按照安全操作规范操作。
4. 在启动和停止过程中，严禁随意更改设备参数，以确保操作安全和设备完整。
汽轮机启停注意事项
汽轮机启停注意事项汽轮机启动是指汽轮机从静止的或备用的状态，按一定的程序进行冲转、升速暖机、定速、并网接带负荷至额定值的全部过程。
汽轮机启动过程可分为启动前准备、冲转升速暖机和并网带负荷三个阶段。
汽轮机停机是指机组由带负荷运行状态到卸去全部负荷、发电机从电网中解列、汽轮发电机组转子由转动至静止的过程。
汽轮机停机过程是金属部件逐渐冷却的过程。
汽轮机的启动和停机是汽轮机最重要的运行阶段。
在启停过程中，汽轮机各金属部件和管道处于不稳定的传热过程中，机械状态的变化比较复杂。
因此，启动和停机过程应充分考虑并处理各个金属部件的机械应力，热应力及在应力作用下的变形、推力、振动、汽缸和转子的热膨胀和胀差等问题。
金属部件的温差大小主要取决于蒸汽参数，蒸汽温度变化率，暖机、暖管和疏水方式。
冲转参数应根据高压缸第一级和中压缸金属温度，选择适当的主蒸汽和再热蒸汽温度。
针对机组启动、停机不同阶段的具体情况并结合托电#1～#8机组及#11、#12号机组近300次启停机的实际总结出各阶段的注意事项。
一、机组启动前的准备（一）机组启动前各系统投入1、循环水系统投入注意事项1）循环水出口装有联络管的机组，循环水系统注水前，要充分排尽联络管内的空气，否则启动循环水泵时，管道内发生水锤导致管道阀门垫损坏大量漏水，循环水系统被迫停运。
#1、#2机组循环水系统“两机三泵”改造后，初次投入循环水系统时，由于循环水出口联络管位置较高，管道内积空气，系统注水时未排出聚集的空气，在启动循环水泵时，导致管道联络门垫损坏大量漏水，被迫停运循环水泵处理，延误了机组启动时间。
2）启动第一台循环水泵前，凝汽器水室上方8个自动排空气阀前手动门必须开启，否则水室内易造成水锤将凝汽器水室法兰垫损坏。
即使自动排空气阀正常运行时漏水，在启泵前也必须开启，待启泵后水室内空气排尽后再关闭。
3）启动第一台循环水泵前，应防止另一台循环水泵因压力低联启。
可联系热工将联锁逻辑暂时强制，待启泵正常后恢复或将备用循环水泵电机开关打“就地”位。
汽轮机组运行规程—汽轮机的停运
汽轮机组运行规程一汽轮机的停运1.滑参数停机1.1停运前的准备工作：1）接到值长停机命令后，根据停机的目的、方式及要求,与机组人员交待有关注意事项；2）联系热工人员，检查DEH、TS1ETS系统工作正常;3）联系电气运行人员测量交、直流润滑油泵、顶轴油泵、盘车电机绝缘合格，并分别试转正常。
如任何一台油泵故障不能投入正常备用时，禁止盲目停机，并积极联系处理正常。
4）将热力公用系统倒至邻机供（如辅汽系统、工业抽汽系统）。
轴封备用汽源、除氧器备用汽源、汽缸夹层加热汽源应充分暖管疏水，投入正常备用状态。
5）备好停机的操作票、工具,每30分钟记录缸温表一次,并作好人员分工。
1.2滑参数停机步骤：1）联系锅炉、电气后，要求锅炉按滑停曲线降温降压，主蒸汽降温速度控制在1o C∕min,再热蒸汽降温速度控制在15°C∕min 以内。
2）随着汽温、汽压的下降调速汽门逐渐全开。
当汽压8.82MPa.汽温520℃时，机组负荷在150MW左右，稳定运行15-20分钟。
测量机组振动，待高、中压缸金属温度均下降后之后继续按滑参数停机曲线降温降压。
3）负荷低于额定负荷的20%时，检查高压组疏水门应联锁开启。
4）负荷低于额定负荷的10%时，检查低压组疏水门应联锁开启。
5）汽缸夹层加热根据胀差变化投用。
如高压胀差下降较快,应投入夹层加热装置。
6）根据轴封压力及时调整高压轴封漏至四段抽汽手动门，直至全关。
将轴封汽源倒为辅汽联箱供给。
7）根据胀差变化情况，及时法兰加热及调整夹层加热联箱压力。
如高压负胀差增长较快时，应通知锅炉暂停降温降压，待高压胀差有所回升时，继续按降温降压曲线运行。
8）当主蒸汽温度降到350C时,开启高、中压缸本体疏水，导汽管疏水，主、再热蒸汽管疏水至扩容器。
9）负荷降到50MW时，将高加疏水倒至凝汽器。
10）根据锅炉要求投入一级旁路，根据真空情况投入二级旁路。
注意凝汽器真空变化及管道的振动情况。
11）排汽温度达80C时，投入后汽缸喷水。
汽轮机启动操作及注意事项
汽轮机启动操作及注意事项汽轮机是一种常见的热力设备，通过燃烧燃料产生蒸汽，然后利用蒸汽驱动涡轮转动从而产生动力。
在启动汽轮机之前，需要进行一系列的操作以确保安全可靠地启动设备。
本文将详细介绍汽轮机启动的操作流程和注意事项。
1.进行启动前的准备工作：在启动汽轮机之前，需要对设备进行检查和准备工作。
首先，对汽轮机进行外观检查，确保没有漏油、漏水等情况。
然后，检查润滑油和冷却水的供应情况，确保其处于正常状态。
最后，检查电气系统，确保电路连接正常。
2.检查控制系统：汽轮机的控制系统包括自动控制系统和保护系统，需要进行检查和调试。
首先，检查自动控制系统的仪表和控制装置，确保其工作正常。
然后，检查保护系统的各个保护装置，确保其设定值和动作信号正常。
3.启动辅助设备：在启动汽轮机之前，需要先启动辅助设备，如供油泵、风扇等。
首先，启动油泵，为润滑系统提供油压。
然后，启动风扇，为燃烧提供足够的空气。
同时，还需要检查辅助设备的运行情况，确保其正常工作。
4.启动燃烧系统：在辅助设备启动后，可以开始启动燃烧系统。
首先，打开燃油供给阀，确保燃油的正常供应。
然后，打开点火器，引燃燃油使其燃烧。
同时，还需要关注燃烧系统的压力和温度，并进行相应的调整和控制。
5.启动汽轮机：在燃烧系统正常工作后，可以开始启动汽轮机。
首先，打开汽轮机进气阀，为汽轮机提供蒸汽。
同时，打开补水阀，为汽轮机供给足够的冷却水。
然后，启动汽轮机的主轴转动，使其达到设定速度。
最后，打开汽轮机出口阀，使蒸汽进入工作机组。
6.监控与调整：在启动汽轮机后，需要对其进行监控并进行相应的调整。
首先，监控汽轮机的转速和负荷，确保其在设定范围内稳定运行。
同时，还需要监控润滑油和冷却水的供应情况，以及燃烧系统的工作状态。
如果发现异常情况，需要及时采取措施进行调整和处理。
7.启动后的注意事项：在汽轮机启动后，需要注意以下几点。
首先，定期检查设备的运行情况，及时发现和处理故障。
3.第三章 汽轮机启动停止步骤
五. 起动
7. 当轴承进油温度高于40~45℃时，投入冷油器，冷油器出口 油温保持在35~45℃。 8. 汽轮机升速控制见《安装使用说明书》（第一分册）起动曲 线。 9. 升速过程应密切监视：
(1)油温、油压、油位； (2)轴承温度及回油； (3)油泵运行状况及切换； (4)汽缸膨胀、转子轴向位移、胀差； (5)汽缸上下半温差、法兰内外壁温差、法兰与螺栓温差； 机组振动。
三. 起动辅助油泵，在静止状态下对调节 保安系统进行检查
1、起动低压电动油泵，检查： – 润滑油压及轴承油流量； – 油路严密性； – 油箱油位。新安装及大修后第一次起动时，应预先准备好必需的 油量，以备油管充油后向油箱补充油。 – 起动顶轴油泵，试验盘车装置： – 将各轴承前顶轴油支管上的节流阀关闭，顶轴油总管上的溢流阀 全开。 – 起动顶轴油泵及润滑油泵。逐渐减少溢油阀的泄油量，使顶轴油 总管的油压力升至12MPa。 – 分别调整各轴承前的顶轴节流阀，使轴颈顶起0.05~0.07mm。 第一次起动，调整完毕应记录各轴颈顶起高度及顶轴油压。 2. 起动盘车装置： – 检查电机旋向； – 投入盘车装置,试盘车正常。
三. 起动辅助油泵，在静止状态下对调节 保安系统进行检查
3. 起动高压电动油泵，进行保安装置动作试验： – 起动盘车装置； – 将各保安装置挂闸； – 分别开启主汽门和调节汽阀到1/3行程，使各保安 装置动作，检查主汽门、调节汽阀、抽汽阀是否迅 速关闭； – 检查合格后，将各保安装置重新挂闸，起动阀手轮 关到底。 – 检查主汽门是否关严。
五. 起动
10. 升速过程注意：
(1)调节主蒸汽管路、抽汽管路、汽缸本体的疏水阀门，无疏水排 出后，关闭疏水阀门。 (2)油系统出现不正常现象时，应停止升速，查明原因。 (3)油系统出现不正常响声或振动时，应降速检查。 (4)热膨胀不正常时应停止升速，进行检查。 (5)严格控制金属温升速度及汽缸的金属温差： 汽缸壁温升速度 <4℃/min 汽缸上下半温差 <50℃ 法兰内外壁温差 <100℃ 法兰与螺栓温差 <35℃ (6) 暖机结束，机组膨胀正常，可逐渐开大隔离阀，关闭旁通门。
汽轮机运行启动与停运讲解
①启动：汽轮机从静止状态到工作状态的过程。
启动前的准备→冲转→升速→并网→带负荷②停机：汽轮机从工作状态到静止（或带盘车）状态。
减负荷→解列→转子惰走→投盘车③启动是加热过程，而停机则是降温过程。
对汽轮机而言，一次起停（负荷变化）经历一次应力交变，造成低周疲劳损伤，最后导致裂纹。
汽轮机的启动一、启动方式的分类1. 按新汽参数分：额定参数启动、滑参数启动1) 滑参数启动的优点：①相对于额定参数启动，滑参数启动的进汽参数低、流量大，对汽轮机加热均匀，减小热应力、胀差；②进汽参数低，可减少启动汽水损失，缩短启动时间，提高启动经济性；③流量大，防止末级超温。
2)滑参数启动分两种：①压力法启动冲转前主汽门前蒸汽有一定压力和温度，升速过程逐渐开大调门，利用调门控制转速，直到额定转速调门全开②真空法启动锅炉点火前，从锅炉到调节级前所有阀门打开，投入抽气设备使炉，机都处于真空状态，升速带负荷全部由锅炉控制。
2. 按冲转方式分：高压缸启动、中压缸启动、高中压缸联合启动1)中压缸启动①启动时蒸汽不经过高压缸，直接从中压缸进汽冲转。
为维持高压缸温度水平，可采用通风阀或倒暖的方式。
当转速升到一定转速或并网带一定负荷（如5% 负荷）后再切换到高压缸进汽。
安全性较高，但启动时间延长。
②进汽时经过热器、再热器两次加热，缩短了加热到预定参数的时间，汽缸加热均匀，采用中压缸进汽方法，同样冲转功率下焓降小、流量大；③高压转子同时被加热。
2)高中压缸联合启动①带旁路；②冷态或热态；③启动时，高中压缸同时进汽冲动转子，对合缸机组有好处，减少热应力，缩短启动时间。
3. 按启动前汽轮机金属温度分：①冷态启动（150~180℃）停机时间大于72 小时（汽缸金属温度约低于该测点满负荷温度的40%）②温态启动（180~350℃）停机10~56 小时（汽缸金属温度约在该测点满负荷温度的40%~80%）③热态启动（> 350℃）停机小于10 小时（汽缸金属温度约高于该测点满负荷温度的80%）④极热态启动：停机小于 1 小时4. 按照汽轮机转子温度是否在低温脆性转变温度以上划分：低温脆性转变温度（FATT）：转子材料在该温度以下体现出冷脆性，容易产生裂纹。
汽轮机正常停机步骤及注意事项
正常停机程序汽轮机正常停机程序：1、机组负荷降至50%，停机过程控制降负荷速率，降温速率满足汽轮机裕度要求；2、机组负荷降至45%，进行辅汽汽源切换，退出一台给水泵；3、机组负荷降至40%，进行除氧器汽源切换；4、机组负荷降至30%，旁路系统工作正常；5、机组负荷降至20%，汽轮机轴封蒸汽切换正常；6、机组负荷继续降低，手动打闸停机，汽门关闭，转速下降；7、监视润滑油泵、顶轴油泵联锁启动正常；8、配置液动盘车的机组，转速降至盘车转速，盘车自动投入；9、配置电动盘车的机组，转速降至零，盘车投入；10、汽轮机停机完成，在盘车状态下运行。
正常停机注意事项汽轮机正常停机注意事项：1、负荷、蒸汽参数、高中压汽缸金属温度变化率应始终处于受控状态，并符合规定。
2、当滑参数停机时，主蒸汽、再热蒸汽的汽温、汽压应按规定的变化率逐渐降低，并应始终保持足够的过热度。
3、随着负荷及主蒸汽参数的降低，应监视差胀、绝对膨胀、轴承温度、轴向位移等参数的变化。
4、轴封供汽等各辅助设备及系统应及时调整和切换。
5、应维持除氧器运行稳定，防止压力突降，造成闪蒸汽化。
6、停机前，辅汽、除氧器、汽动给水泵汽源切换为启动汽源供应。
7、禁止带负荷手动解列发电机。
8、发电机解列后监视汽轮机的转速变化。
当发生不正常升高时，应立即打闸停机。
9、机组正常停机前，应进行汽轮机交流润滑油泵、直流润滑油泵启停试验，确认启动正常。
10、正常停机惰走过程中，应检查顶轴油泵是否自启动，盘车是否投入：1）继续保持真空，直到汽轮机惰走至要求转速值时可以破坏真空。
真空到零时，停止轴封供汽。
2）机组停机打闸后应准确记录汽轮机转子的惰走时间，并与汽轮机首次惰走时间相比较。
3）盘车运行期间，若发现动静部件摩擦严重，应停止连续盘车，改为间断盘车180°，并应迅速查明原因后消除缺陷，待恢复正常后再投入连续盘车运行。
4）若盘车装置无法投运，则应手动间断盘车180°。
汽轮机启停机注意事项
一、机组启动、冲转中注意事项1、汽轮机冷态启动注意事项1) 汽轮机各项保护试验均正常2）汽轮机冲转前，应控制蒸汽参数在规定范围内；蒸汽品质合格；3) 升速、暖机应按启动曲线进行，按规定转速进行中速暖机；4) 倾听汽轮机和发电机转动部分声音正常；5) 在600r/min以下，注意转子的偏心度应不大于原始值的0.076mm；6) 升速暖机过程中，应注意监视机组振动情况。
在中速暖机之前，轴承振动超过0.03mm应立即打闸停机;过临界转速时应迅速通过，当轴承振动超过0.1mm，或相对轴振动超过0.200mm应立即停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机；7) 正常升速率为200r/min左右，过临界转速时迅速平稳通过；8) 在中速暖机时，应监测振动，并与历史记录对照、分析；9) 监视汽缸壁温、温差变化；注意缸胀、轴向位移、胀差等正常；10) 凝汽器真空正常，排汽温度<120℃；11) 检查汽机本体及管道疏水应畅通，无水击、振动现象，否则应停止升速，如危急机组安全应停机；12) 除盐水补给水箱、凝汽器、除氧器、各加热器及疏水扩容器等水位自动正常；13) 检查润滑油压、油温、油箱油位、各轴承油流正常；14) 润滑油冷油器出口油温在25℃以上15) 检查发电机冷却水压力、流量、温度、风温及密封油系统差压正常。
2、汽轮机冷态启动注意事项1）热态启动投入连续盘车时间不少于4小时。
2）当轴封母管疏水充分且参数达到规定值，方可向轴封送汽。
3）严禁在没投轴封的的情况下抽真空。
4）热态启动时汽机本体疏水门必须全部开启。
5）汽温、汽压满足冲转参数且稳定。
6）冲转前润滑油温不低于35℃。
7）进汽温度应比汽轮机最热部件的温度高50℃以上，防止处于高温状态的部件被冷却；8）在中速以下，汽轮机振动超过0.03mm时应立即停机，重投盘车；9）严密监视热膨胀的变化。
10）热态启动方式与额定参数冷态启动相同，只是升速和带负荷时间缩短；11）维持凝汽器真空在-0.067Mpa以上；二、机组停机过程中注意事项1.降负荷前应通知各有关部门做好准备。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
锅炉启停步骤一．启炉步骤1 •联系窑操开启AQC SP锅炉烟气进出口挡板，并根据升温，升压情况开大烟气挡板，当进出口烟气挡板全开后，方可关小直至全关烟气旁路挡板2 •当汽压升至〜时，冲洗汽包各水位计。
3•当汽压升至〜时，关闭汽包空气门；并依次进行联箱排污放水，注意汽包水位，在锅炉进水时应关闭省煤器再循环门。
4•当汽压升至MPa时，稳定压力，冲洗各压力表管，化学人员冲洗各取样管；开启饱和蒸汽电动门旁路进行暖管。
5．当汽压升至〜时，投入热工仪表，全开饱和蒸汽电动门，关闭旁路门。
6•当汽压升至1. OMpa温度310C以上时，稳定压力对锅炉机组进行全面检查，如发现不正常现象，应停止升压，待故障消除后继续升压，并定期排污一次。
7．当汽压升至工作压力时，再次冲洗汽包水位计，通知化学人员化验汽水品质，并对设备进行全面检查。
二锅炉的并列应注意：1. AQC锅炉或SP锅炉并列时，保持较低的水位，应注意保持汽压，并缓慢增加蒸发量, 使待并侧温度比系统侧高3-5 度, 汽压高。
2. 在并列过程中，如引起主汽汽温急剧下降时，或发生管道水冲击时，应立即停止并列，调整风量，加强疏水，待恢复正常后重新并列。
3. 并列后，应对锅炉机组进行一次全面检查，并将启动至并列过程中的主要操作及新发现的问题，记录在有关的记录薄内。
三锅炉机组的停运1. 接到上级停炉通知后，做好停炉准备工作，按计划停炉时间通知各有关岗位的操作人员，通知汽轮机值班人员做好减负荷准备工作联系窑操开启AQCSP锅炉烟气旁路挡板，并根据降温降压情况关小烟气进出口挡板，当烟气旁通挡板全开后，方可关闭烟气进出口挡板。
2. 锅炉停止运行后，根据锅炉负荷降低情况，相应地减少给水量，保持正常水位，然后停运锅炉，关闭饱和蒸汽电动门（另一锅炉运行）。
3•当AQC锅炉和SP锅炉同时停运时，同步停运关闭锅炉出口主汽门。
4. 必须得到汽机值班人员许可，方可关闭锅炉侧主汽门。
5．锅炉停止供汽后，开启对空排汽门，待压力不再上升, 炉温下降后，锅炉方可关闭对空排气电动门。
6．保持高水位，停止给水泵运行。
7．将锅炉的积灰全部拉尽后，停止卸灰阀输送机的运转。
8．关闭锅炉侧连续排污门和汽包加药门。
9．锅炉机组停运后，在尚有压力和电源、未放水之前，不得失去对锅炉机组的监视。
值得注意：锅炉在进行各烟气挡板操作前必须向水泥中控汇报，在征得窑操许可后方可进行操作，操作时速度要缓慢。
四. 停炉后的操作注意事项1停炉后，紧闭各处人孔门、防止急剧冷却。
2停炉4 小时后，联系窑操，征得窑操同意后，稍开进口冷风门人孔门和出口烟气挡板，开始通风冷却。
3 停炉6 小时后，根据烟温下降情况和检修进度安排，可适当再开大进口人孔门冷风门和出口烟气挡板，加快冷却速度。
4 4〜6小时后，同时进行放水和上水一次，以使锅炉各部冷却均匀。
5停炉8〜10小时后，再次进行放水和上水，如有必要加快锅炉冷却，并适当增加放水和上水次数。
6停炉15〜18小时后，当汽压降至〜时，进口烟气温度v 120C、炉水温度70〜80C时, 可打开汽包空气门、省煤器放水门、蒸发器下集箱排污门，对锅炉进行放水。
7 锅炉放水完毕后，应关闭汽包空气门、汽包加药门、连续排污门、各排污门。
8 锅炉主汽门关闭后，应及时打开对空排汽门，当汽压不再升高后，方可关闭对空排汽门。
9 在锅炉尚有压力和温度时，应保持正常的汽包水位。
10 在锅炉没有放水前，不得对其失去监视。
冬季停炉后，应将各热工仪表管内积水放净，并应做好整台炉的防冻措施，以防炉管冻裂。
汽机启停步骤一．汽机启动操作步骤1．汽机启动前各系统的检查：油系统：1) 油管路及油系统内所有设备均处于完好状态，油系统无漏油现象。
2) 油箱内油位正常，油质良好，液位计的浮筒动作灵活。
油箱及冷油器的放油门关闭严密。
3) 运行冷油器的进出油门开启，备用冷油器进出油门关闭。
4) 高压油泵、交、直流油电动油泵进出口阀门开启。
5) 清洗管路时在各轴承前所加的临时滤网或堵板全部拆除。
6) 启动交流润滑油泵，逐渐开启出口门，检查润滑油压正常后，投入盘车装置连续运行，投入直流油泵联锁。
汽水系统：1) 主蒸汽管路上的电动隔离汽门已预先进行手动和电动开关检查。
2) 主蒸汽管路的隔离阀、速关阀关闭，电动主汽门前、速关阀前疏水门开启；主蒸汽至均压箱的供汽门关闭，均压箱疏水门开启。
3) 各蒸汽管路支吊架良好，操作通道、操作平台无杂物，蒸汽管道能自由膨胀；4) 冷油器冷却水总门开启，冷油器进水门关闭，出水门开启。
5) 射汽器、凝汽器、除氧器已经冲洗干净，补水正常，射水泵、凝结泵、给水泵放空气完毕，凝结器水侧检修放水门关闭，具体启动条件。
调节、保安系统：1) 各部套装配合格、活动自如。
2) 505 调节器自检合格, 拉阀试验合格。
3) 各保安装置处于断开位置。
2. 检查滑销系统，在冷态下测量各部位的间隙，记录检查结果，并做好记号。
3. 检查所有仪表、传感器、变送器、保安信号装置的信号管上的阀门开启。
4. 各项检查准备工作完成后，通知锅炉专业供汽暖管：暖管到电动隔离阀前暖管的时间长短和程序取决于管道的起始温度水平、蒸汽初参数、管壁和法兰厚度、加热管段长度等。
具体要求如下：全开速关阀前疏水门，逐渐将压力升至〜，暖管20〜30min后，按〜Mpa/min的升压速度，提高到正常工作压力，金属温升速度不超过5°C/min，在升压过程中适当关小疏水门，当管道压力升到正常压力时，再逐渐将速关阀前的疏水门开大，直至全开，以提高主汽温度。
5. 启动凝汽系统启动循环水泵向凝结器供给冷却水：1) 全开凝汽器循环水进、出口阀门和水室放空气门。
2) 全开循环水泵进口阀门，启动循环水泵。
3) 启动循环水泵检查出口门联锁开启，注意凝汽器水侧通水情况和凝结器水室放空气门排水情况，有水连续排出后关闭放空气门。
4) 检查凝汽器通水正常，和冷却塔之间形成循环后，冷却塔水池水位在正常位置。
5) 保持一台循环水泵运行，另两台备用，投入循环水泵之间的联锁。
启动凝结水泵：1) 开启凝结水泵进口阀门、抽空气阀、水封阀。
2) 启动凝结水泵运行，检查出口压力、电流、声音正常后逐渐开启出口门。
3) 用凝结水再循环维持凝结水泵的运行，保持凝结水管道压力在左右，在凝结水质没有合格之前，通过凝结水启动放水门将水排至地沟，并注意维持凝结器热水井水位正常。
4) 保持一台凝结水泵运行，另一台备用，投入凝结水泵联锁。
启动射汽抽气器：1) 检查射汽器汽压正常，射汽器进口门开启，出口门关闭。
2) 启动射汽器，检查压力、声音正常后逐渐开启出口门。
3) 开启凝结器两侧抽空气门和射汽抽气器抽空气总门，关闭真空破坏门，投入射汽抽气器抽真空。
汽封系统暖管，向汽轮机高低压轴封供汽，维持均压箱压力在4) 3〜30Kpa,凝汽器真空逐渐升高（一般在冲转前十分钟左右向轴封供汽）。
检查除氧器水位正常，根据锅炉需要启动给水泵向锅炉供水。
依据除氧水箱水位的变化及时补充除盐水。
二•汽轮机启动条件：1）主汽压力：，主汽温度280C以上。
2）凝汽器真空以上。
3）润滑油母管压力,润滑油温35〜45C,调速油压。
4）汽轮机连续盘车2小时以上。
5）汽轮机各项联锁、保护试验合格。
6）汽轮机各保护投入（真空、振动保护待机组定速后投入）。
三.冲转：1）检查危急遮断器复位，远方或就地开启速关阀。
2）机组首次启动与制造厂商定用505自动、半自动或手动。
缓慢开启电动隔离门旁路门，在505操作面板上选择合适的启动方式，检查油动机逐渐开启冲动转子，注意盘车退出，停止盘车电机。
冲到500r/min,时停机进行摩擦检查3）重新冲动汽轮机转子，维持汽轮机800r/min进行低速暖机。
4）机组首次启动按下表进行暖机与升速（参考值）四. 暖机过程中的注意事项：1. 注意各轴承的温升及各部位的膨胀、振动情况2•低、中速暖机过程中，凝汽器的真空维持在〜之间。
中速暖机之后将真空升至正常值。
3. 当轴承进油温度高于45T时，投入冷油器，冷油器出口油温保持在35〜45T4. 暖机过程中检查：油温、油压、油箱油位。
各轴承温度及回油情况。
高压油泵的运行情况。
汽缸膨胀、转子轴向位移。
汽轮机上下缸温差在50C之内。
机组振动情况。
5. 当机组出现不正常的响声或振动时，应降低转速检查。
6. 油系统出现不正常现象时(如油温过高或油压过低等)，应停止升速，查明原因；7. 当汽轮机热膨胀发生显著变化时，应停止升速，进行检查；五.汽轮机达到额定转速运行正常后，检查：1. 主油泵进出口油压；2. 二次油压；3. 轴承油温、瓦温及润滑油压；4. 电调节器装置是否输出正确；5. 主油泵切换：逐渐关小高压高压油泵出口门直至全关，检查主油泵工作正常，主油泵出口油压在以上，停止高压油泵运行后，缓慢开启高压油泵出口门做备用。
6. 一切正常后，将发电机并入电网。
7. 带负荷：1) 除特殊需要外，汽轮机不应长时间空负荷运行，发电机并列后，即带上5%勺额定电负荷。
空负荷运行时，排汽室温度不应超过100〜120°C，带负荷后不应超过60〜70 C。
3) 加负荷时，注意相关系统及设备的调整和切换。
4) 注意检查机组振动情况。
当振动增大时，应停止增加负荷，在该负荷运行30分钟，若振动没有消除，应降低10〜15%负荷继续运行30分钟，若振动仍不能消除，应查明原因。
六．热态启动1. 热态启动原则.进汽温度应比汽轮机最热部件的温度高50 r以上，防止处于高温状态的部件被冷却；. 在盘车状态下先向轴封供汽，后抽真空，轴封汽应是高温蒸汽；. 盘车时间不少于4 小时；. 在中速以下，汽轮机振动超过时应立即停机，重投盘车；. 严密监视热膨胀的变化。
2. 热态启动的操作热态启动方式与额定参数冷态启动相同，只是升速和带负荷时间缩短；维持凝汽器真空在以上；冲转前润滑油温不低于35r。
七．正常停机操作步骤1. 降负荷前应通知各有关部门做好准备。
2. 各辅助油泵进行试验，试验盘车装置电机。
3. 检查主汽门和调节汽阀阀杆有否卡涩现象。
4. 减负荷。
以500kw/min 的速度减负荷。
5. 减负荷时，随时注意机组的膨胀及振动情况。
6. 注意检查调节汽阀有否卡涩。
如调节汽阀卡住而且不能在运行中消除时，应逐渐关闭主汽门或电动隔离阀，减负荷停机。
7. 密切观察凝汽器热井水位，注意调整主凝结水再循环管道上的阀门开度。
8. 调整汽封压力，保持均压箱压力在正常范围内。
9. 减负荷到零，联系电气解列发电机后，打闸关闭自动主气门和调速汽门。
10. 启动高压高压油泵，维持润滑油压不低于。
11. 停止射汽抽汽运行，使真空逐渐降低，利用真空破坏门调整凝汽器真空随转速的下降而逐渐降低，最终实现转子静止，真空到零。
12. 真空降到零，转子停止转动即切断轴封供汽。