施工组织设计绞车房

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无极绳绞车施工组织设计

无极绳绞车施工组织设计

无极绳绞车施工组织设计一、项目背景随着现代工程建设的不断发展,绞车在各类工程中的应用越来越广泛。

无极绳绞车作为一种新型绞车设备,具有结构简单、操作方便等优点,因此在工程施工中得到了广泛应用。

本文对无极绳绞车施工的组织设计进行详细说明,以确保施工过程的顺利进行。

二、施工目标1.完成施工任务:确保工程按计划进行,保质保量完成施工任务。

2.保障安全:制定安全操作规程,严格控制施工风险,确保施工人员的安全。

3.提高效率:合理安排施工流程,优化施工方案,提高施工效率。

三、施工组织机构1.项目经理:负责整个施工项目的管理及协调,制定施工计划和方案,并监督施工过程中的质量和安全。

4.班组长:负责现场人员组织和工作安排,保证施工进度和质量,并协调解决施工中的问题。

5.施工人员:负责具体的施工任务,按照施工方案进行操作,并遵守相关安全规定。

四、施工流程1.施工准备阶段:a.购买和租借必要的施工设备和工具。

b.安排人员进行设备的调试和试运行,确保设备正常工作。

c.制定施工方案和施工计划,明确施工任务。

d.安排施工人员进行安全培训,确保施工过程的安全。

2.材料及设备运输:a.确定材料及设备的运输路线和方式。

b.配备必要的运输车辆和人员,按计划将材料及设备运送到施工现场。

c.按照施工计划,将材料及设备进行分类、整理和存放。

3.施工操作:a.按照施工方案进行绞车的搭建和调试,确保设备工作正常。

b.安排人员进行拉筋、搬运材料、安装构件等施工操作。

c.确保施工过程中严格遵守安全规定,做好安全防护工作。

4.施工质量检查及验收:a.定期对施工过程进行质量检查,及时发现和处理施工质量问题。

b.对施工完成的部分进行验收,确保符合设计要求和施工标准。

5.施工总结及交接:a.对施工过程中存在的问题和经验进行总结,并制定改进措施。

b.与相关单位进行交接,验收并移交相关工作资料和设备。

五、安全措施1.按照规定组织施工人员进行安全培训,详细介绍无极绳绞车的使用方法和注意事项。

绞车房基础施工技术措施方案5[推荐五篇]

绞车房基础施工技术措施方案5[推荐五篇]

绞车房基础施工技术措施方案5[推荐五篇]第一篇:绞车房基础施工技术措施方案5SQ-20/22无极绳连续牵引车基础施工安全技术措施第一章工程概况为改善矿井提升运输效率,加快生产进度,矿井购置一台SQ-20/22无极绳连续牵引车,计划安装在1154轨道巷,无极绳连续牵引车机头、张紧装置安装在1154轨道巷二采区下部车场双轨巷道内,尾轮安装在内外水仓巷口,为保证无极绳连续牵引车安装施工作业安全及工程质量,特制定本措施。

无极绳连续牵引车布置在轨道同一直线上,平行于轨道布置,布置成与轨道成一定角度,双轨单运输两根钢丝绳同在轨道内侧,绞车采用双向出绳,实现巷道水平转弯运输。

根据巷道转弯角度配置必要的专用弯道护轨装置,达到水平曲线运输之目的。

采用重锤张紧装置张紧钢丝绳,采用导向轮分绳,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损;梭车采用储绳结构,可减少有运距变化巷道钢丝绳的浪费。

第二章无极绳连续牵引车基础施工牵引车基础共3部分,即无极绳牵引车主机基础长2.7m、宽1.85m、深1.2m;五轮张紧装置基础长3.5m、宽0.8m、深0.8m;尾轮支坐基础长1.4m、宽1m、深1.5m。

(后附施工图)1.施工牵引车、张紧装置及尾轮基础,以12采区下部车场现有轨道中心线为准。

矿井生产科测量人员根据设计要求在现场标定牵引车基础开挖位置,利用风镐开挖基础,如见坚硬地板时,可采用放小炮的方式挖基础,挖基础的渣当班及时运出井外,确保作业地点质量卫生。

2.浇灌程序:标定中、腰线→挖基础→立模→浇筑混凝土→拆模→洒水养护。

说明:基础模板只立预留孔模板,外侧按开挖基础为基准。

在浇筑过程中按图纸尺寸放置螺丝预埋空等。

3.材料选择、配比要求基础选用混凝土浇筑,混凝土强度等级标号为C20。

按基础图配好木模板、预埋孔盒等运到位。

立模验收合格后,混凝土送入模,机械振捣。

4.浇灌质量、技术要求(1)模板必须符合设计要求,规格强度必须符合规定,预留空按设计要求,支撑牢固,模板用前、用后清理干净并抹上废机油,使用时拼装紧密,防止漏浆。

煤矿绞车及提升设施安装施工组织设计

煤矿绞车及提升设施安装施工组织设计

永安煤矿副井绞车及提升设施安装施工组
织设计
第一章工程概况
永安矿副井永久装备及提升系统已准备投入安装,副井临时装备即将拆除,副井永久装备将要安装,副井井径2.2m井筒全深83m提升方式为单马罐笼配平衡锤,装备为一套0.5吨单层单车提升罐笼,担负全矿提矸,材料下放,升降人员任务,副井提升机房已建成,提升机安装条件已具备,本工程副要内容有:提升机房设备安装:提升机房电气设备安装:天轮安装首尾绳安装。

该提升设备选用重庆工程矿山机械工业公司生产的直径为2m,型号为GKT2×2×1双滚筒绞车,副要组成部分:副轴装置、减速机、交流电机、制动装置、天轮装置、液压站、润滑油站等组成。

天轮选用配套直径为2m的天轮。

该工程由许昌钧州煤炭咨询设计研究院设计,河南理工大学工程建设监理所监理。

第二章施工准备
一、施工设备准备
施工副要用的机具、设备详见《用于本工程副要机具设备表》。

用于本工程副要机具设备表。

绞车(液压提升机)安装施工组织设计

绞车(液压提升机)安装施工组织设计
副斜井绞车房绞车安装
施工组织方案
副斜井绞车房绞车安装
施 工 组 织 方 案
建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位:
2010 年 3 月
施工单位:
第1页
副斜井绞车房绞车安装
施工组织方案
一、工程概况
1、项目概况
本工程为 XXX 煤矿副斜井绞车房绞车安装,工程地点位于 XXX 煤矿副斜井井口绞 车房。XXX 煤矿一井副斜井绞车安装工程,副斜井绞车安装是 3 米提升机安装。副斜井 提升机安装是观音山煤矿一井升降人员、物料及设备的主要运输工具。它是联系地面和 井下的“咽喉”,是矿井生产系统中重要的机电设备之一。由于矿井提升机在矿山生产 中占有十分重要的地位。其运转的安全性不仅影响整个矿山的生产,而且还涉及人员的 生命安全。XXX 煤矿一井副斜井绞车安装工程,为以后的观音山煤矿一井建成投产提供 有力保证。
安装其主要设备有: 2JKYB-3×1.8/30E 液压提升机提升机、SSQ20-15 起 重 机 、 主轴装置、减速机、 液压站、盘形闸、电动机及辅助设施。 电气部分有:高压进线柜、高压真空仰制柜、变压器柜、控制(单元)功率柜、低 压电源柜。
【提升机主要技术参数】 型号:2JKYB-3×1.8/30E 卷筒名义直径:3m 卷筒宽度:1.8m 卷筒个数:2 个 钢丝绳的最大静张力:120KN 钢丝绳的最大静张力差:120KN 钢丝绳直径:36mm 减速器名义速比:32mm 最大提升高度:1593m 提升速度:4.5m/s 天轮:3m
副斜井绞车房绞车安装设备及配套设施招标的提升机房的起重机型号为 SSQ20-15(参 数 :Q 为 20t,跨 度 L 为 15m),招 标 结 束 后 设 备 厂 家( 洛 阳 中 信 ) 将 提 升 机 及 配 套 设 施 的 相 关 资 料 提 供 到 设 计 院 。 设 计 院 于 2009 年 9 月 提 供 2JK-3-1.8 提升机房施工图,施工图安装起重机的跨度 L 为 13.05m,按提升机 房 施 工 图 组 织 施 工 ,为 保 证 设 备 的 安 装 使 用 ,现 要 求 将 SSQ20-15 起 重 机 跨 度 为=15m 变更为 13m,以满足需要。

副井绞车房施工组织设计.doc

副井绞车房施工组织设计.doc

副井绞车房施工组织设计山西兰花同宝煤业有限公司90万吨/年兼并重组整合项目综采设备库副井绞车房工程施工组织设计林州市二建建筑工程有限公司2012年6月目录第一章工程概况第二章施工组织及进度安排第三章施工部署第四章临时工程第五章主要工程及关键部位施工方案和技术措施第六章工程创优和质量保证措施第七章工期及安全保证措施第八章环境保护及文明施工第九章劳动力计划及材料供应第十章技术节约及降低成本措施第十一章季节施工措施第十二章提高质量降低造价合理化建议第十三章附图、附表第一章工程概况一、编制依据1山西兰花同宝煤业有限公司90万吨/年矿井兼并重组整合项目综采设备库、副井绞车房工程施工招标文件、设计图纸;2现行建安工程施工及验收规范、工程质量检验评定标准;3现场调查资料;4相关工程施工经验。

二、工程概况本工程为同宝煤业矿井兼并重组整合项目综采设备库、副井绞车房,总建筑面积2605.6m2。

占地面积为3100m2以上。

工程位于兰花同宝煤业矿区内。

建设地点位于高平市马村镇古寨村同宝煤业矿区内,综采设备库建筑面积为2307.9m²门式钢架结构,复合彩钢板墙面和屋面,建筑层数为地上一层,建筑高度13.6m,副井绞车房工程为钢筋混凝土框架结构,建筑面积297.7m²,绞车房长22.9m,宽13m,檐口高度9.55m,单层框架结构,C30混凝土独立柱基础共14个,其工程内容包括建筑、装饰、暖气、给排水、供电、消防等项目。

现场施工条件三通一平已满足施工要求,施工用水、电已接入施工现场。

三、主要技术规范、规程1地基与基础工程施工及验收规范2混凝土结构工程施工及验收规范3钢结构工程施工及验收规范4屋面工程技术规范5建筑工程质量检验评定标准6钢结构工程质量评定标准7建筑电气安装工程质量检验评定标准8门式刚架轻型房屋钢结构技术规程9建筑结构焊接规程四、施工条件该工程位于同宝煤业矿区内。

施工区域比较狭窄,必须加强现场施工工序的合理安排,按流水作业的方式组织施工。

最新施工组织设计绞车房

最新施工组织设计绞车房

90万吨兼并重组土建项目施工组织设计目录一、工程概况二、施工进度计划施工部署三、施工现场平面布置图:四、项目管理机构设置五、主要工序施工方案:六、施工安全生产措施七、季节性施工措施八、现场文明施工及环境保护的组织措施90万吨兼并重组土建项目施工组织设计一、工程概况:矿井90万吨兼并重组土建项目共有7个项目,具体为: 1、绞车房为砖混结构,总建筑面积168.13m2,建筑总高为6.1m,结构层数为一层。

2、泥浆浇灌站为砖混、钢结构,总建筑面积250m2,结构层数为一层。

3、主、副进风井空气加热室为彩钢房,建筑面积73.8 m2×3。

4、消防材料库为砖混结构,建筑面积60 m2,结构层数为一层。

5、发电机、充灯房工程为砖混结构,建筑面积465 m2,结构层数为一层。

6、生活污水处理站基及设备房工程为彩钢房,建筑面积34.5m2。

7、材料库工程为钢框架结构,建筑面积472.8 m2。

抗震设防烈度为8度,抗震设防类别为二级。

2、垫层为C10,基础、梁为C30,框架梁板柱砼强度为C30,所有门窗过梁及构造柱为C25,填充墙及承重墙均采用240厚Mu10kp1型烧结多孔砖,M5.0混合砂浆砌筑,屋面现浇板。

3、装饰装修工程:内墙面采用瓷砖墙面,顶棚为仿瓷涂料,外墙面为外墙涂料,地面为水泥砂浆地面,水泥砂浆踢脚线,所有外露铁件均刷红丹漆两遍,后刷银粉漆两遍,门采用镶板门,窗为塑钢窗。

二、施工进度计划:三、施工现场平面布置图:四、项目管理机构设置:五、主要工序施工方案:主要施工工序为:基础工程(包括设备基础)——主体工程——内外粉工程——门窗工程——屋面工程——楼地面工程——水、电、——涂料工程——附属工程。

(一)、施工顺序为:全方位开挖独立柱基础及设备基础:方至施工位置——布孔开挖孔桩——验收确认后浇筑孔桩填心混凝土——基础梁支模、扎筋、浇筑砼——土方夯填——地基与基础分部工程验收。

1、工程测量。

测量工作分四项内容:定位测量;轴线投测;层高传递;沉降观测。

31绞车房施工组织设计

31绞车房施工组织设计

新郑煤电赵家寨煤矿安全技术措施措施名称:31 采区绞车房施工单位:矿业公司矿建一队编制人:裴建锋编制时间:2009.05.26会审意见:年 月 日措施名称规程、措施会审意见表 31采区绞车房施工作业规程作业规程贯彻学习表目录第一章工程概况 (2)第二章地质说明及地质水文情况 (3)第一节地质说明 (3)第二节煤(岩)层赋存特征 (4)第三节水文地质 (4)第三章巷道布置及支护说明 (4)第一节巷道布置 (4)第二节支护设计 (5)第三节支护材料及支护工艺 (5)第四章施工方法及施工工艺 (8)第一节施工方法 (8)第二节施工工艺 (8)第五章施工劳动组织 (9)第一节劳动组织 (9)第二节循环作业图表 (10)第六章生产系统 (10)第一节通风系统 (10)第二节运输系统 (12)第三节压风系统 (12)第四节防尘系统 (12)第五节防灭火系统 (13)第六节安全监测系统 (13)第七节供电系统 (13)第八节排水系统 (14)第九节通讯系统 (14)第十节测量放线 (14)第七章灾害预防及避灾路线 (14)第八章安全技术措施 (15)第一节施工准备 (15)第二节“一通三防”管理 (16)第三节顶板管理 (17)第四节爆破管理 (19)第五节防治水管理 (22)第六节机电管理 (23)第七节耙装及运输管理 (26)第八节铺轨安全措施 (29)第九节质量标准及技术要求 (35)第十节其它 (35)第一章工程概况一、硐室名称本《作业规程》掘进硐室为31 采区绞车房二、掘进目的及巷道用途掘进目的是安装2.5米绞车,作为31轨道提升、运输使用。

三、硐室设计说明本工作面图纸根据总工办提供的31采区绞车房硐室素描图、二3煤层底板等高线图中相关资料进行设计,31采区绞车房设计工程量11米,净413.8米3,掘483.3米3,绳道34米,回风通道20米。

四、编写依据1、根据新郑煤电有限责任公司赵家寨煤矿提供的31采区绞车房平面、剖面、断面图。

绞车房施工组织设计

绞车房施工组织设计

一、工程概况该工程名称为副井提升机房,地点位于****矿井院内。

本工程为二层框排架结构,建筑高度21.3m。

基础采用钢筋混凝土柱下条形基础,桩基采用钻孔灌注桩,桩基上部为承台。

主体为二层钢筋混凝土框排架结构,填充墙为±0.000以下墙体采用240厚Mu10机砖,M5水泥砂浆;±0.000以上墙体采用240厚Mu10粉煤灰砖,M5混合砂浆。

顶部为钢网架结构,压型复合板屋面。

装饰装修:电控间及风机房做法见05YJ1地20。

提升机房见05YJ1地2。

屋面:做法见网架施工图。

顶棚:风机房为05YJ1顶17,高度距地面3500,其余为05YJ1顶3。

踢脚内墙护角:采用05YJ7。

勒脚及散水:采用05YJ6,高1200,采用05YJ9,宽1200。

台阶及坡道:采用05YJ9-1。

粉刷:外墙采用05YJ1“外墙21”,颜色由现场确定,内墙粉刷采用05YJ1“内墙4”外涂888涂料。

门窗:窗采用白玻璃塑钢窗,位置居墙中。

油漆:外露铁件采用05YJ1“涂13”,木门窗等采用05YJ1“涂5”,油漆品种及颜色由现场确定。

二、施工目标(1)质量目标:确保优良工程。

(2)工期目标:科学组织施工,合理安排工序穿插,确保合同工期实现。

(3)安全目标:完全响应公司的安全施工管理规定。

(4)环保目标:达到环境保护法、相关法规标准。

(5)文明施工目标:争取创省市文明施工标准化工地。

三、施工部署1. 根据施工总平面的要求,做好“四通一平”,搭好临时设施,规划材料堆场,器材堆场,选好施工现场出入口。

主要机具进场就位,做好现场排水沟网,保持道路畅通。

2. 及时规划和布置现场以外的临时场地,以解决生活和生产加工所需要的场地。

3. 以永久性坐标和高程基准点,按该项目的总平面布置要求,进行场地控制网测量,设置控制测量标桩,引测并埋永久性水准点。

4. 拟定有关试验项目计划,建筑材料的试验,检验应在开工前实施。

5.(1)管理人员名单如下表:职务名单项目经理技术负责人生产部经理施工员质检员安全员材料员资料员6. 绘制施工平面布置图,见附图1。

绞车房施工组织设计

绞车房施工组织设计

######### 11采区轨道上山绞车硐室施工组织设计二〇一四年三月一、工程概况:本工程为新疆一成煤矿拜城县11采区轨道上山绞车硐室工程。

绞车硐室宽12.5m、长13.5m(不包括回风道和配电硐室),建筑总高为9.75m,建筑层数为一层,现浇钢筋混凝土结构,钢筋混凝土强度为C30。

二、施工进度计划本工程施工现场在井道内,因此我项目部只有将混凝土搅拌机安装在井下巷道内,施工所需的砂、石子、水泥均用矿车运到现场堆放。

浇筑混凝土时使用混凝土泵向模板内输送。

本工程墙体部分混凝土一次浇筑成型,拱顶部分因为跨度和高度较大的原因我项目部计划分为三次浇筑完成。

先浇筑拱体两侧拱体混凝土,拱体由两侧向拱顶分三次浇筑合拢。

每次浇筑单侧弧长不超过3.5m。

本工程整个工期为二个月,共计60天。

附:施工进度计划三、项目管理机构设臵项目管理机构框图四、主要工序施工方案:(一)、主体轴线、标高、垂直度的控制方案:1、在施工中,对主体轴线、标高、垂直度控制做以下安排:轴线、垂直度:轴线由专职放线员根据建设单位提供的红线图,总平面图将各轴线用经纬仪引至施工场地中,建立控制网以控制精度,楼层与基础的轴线控制均采用铅锤翻引,施工中从下至上,由底层向上弹出各柱外侧轴线做为上屋轴线控制线,相互检核;垂直度采用铅外锤钢尺进行检核和控制。

2、标高:根据建设单位提供的水准点将该水准点引测至场中固定位臵做施工用引测点,做为本工程的标高控制点。

基础施工时以本工程的标高控制点作为施工控制点,主体施工时,在架管上测出+1.000控制线作为柱子标高,待柱子模板拆除后立即将±0.000标高投测到柱子上,并用红油漆标出,作为楼层标高的根据,梁底模、起拱高度、板底标高均由该控制线控制;层高用钢尺测引;主体完工后用精密仪器,测出工程总高差。

(二)、设备基础轴线及标高控制:1、设备基础轴线控制应根据建设单位给定的坐标点(天轮中心点),采用DJ6经纬仪以天轮中心点和提升中心线为准,采用角度旋转法将主轴中心线定位,采用引桩控制,同一条中心线应定制4——6个桩位,以避免个别被破坏而难以恢复。

大河煤矿轨道上山绞车房巷道施工方案(修)

大河煤矿轨道上山绞车房巷道施工方案(修)

大河煤矿轨道上山绞车房巷道施工方案(修)六盘水恒鼎实业有限公司大河煤矿轨道上山绞车房巷道施工方案编制:审核:2021年6月10号大河煤矿轨道上山绞车房巷道施工方案一、巷道概况目前大河煤矿轨道上山的绞车房较小,远不能满足安装大绞车(JKB-2.5×2.0P)的要求,另外此处绞车房距离地表不足12米,如果为了延长绞车绳道,则必须向东北方向掘进,这样距离地表更近,有可能贯穿地表,而且施工难度更大。

为了能够满足安装大绞车及绞车的正常使用,在现有的绞车房处扩大掘进6.5米,并向东北方向按轨道上山中心线掘进4.5米,施工完成绞车硐室。

在绞车硐室两侧分别施工掘进或扩掘绞车电机硐室和绞车电器硐室。

二、施工目的确保轨道上山JKB-2.5×2.0P绞车能够顺利安装及使用,提高运输能力。

三、巷道布置1、绞车房施工位置及方位:(1)绞车硐室:以轨道上山巷道中心线为绞车硐室的施工中心线,从距离起坡点按43°方位8.8米处为起点,再向前扩大掘进砌碹6.5米(老巷段)和掘进砌碹4.5米(实体段)。

(2)绞车电机硐室:从距离起坡点按43°方位12.7米处为转点,从绞车硐室边墙为起点按方位313°掘进砌碹4.5米。

(3)绞车电器硐室:从距离起坡点按43°方位12.5米处为转点,从绞车硐室边墙为起点按方位133°扩大掘进砌碹2米,再扩大掘进U型棚支护13米并喷浆。

2、巷道断面支护:在施工各硐室前,先对绞车硐室(老巷段)顶板进行注浆加固支护,然后对绞车硐室进行掘砌。

对绞车硐室实体段顶板采用逐段注浆加固后逐段掘砌。

对绞车电机硐室和电器硐室顶板也采用逐段注浆加固后逐段掘砌。

注浆情况具体见《大河煤矿绞车房注浆加固施工设计》。

钢筋混凝土砌碹的循环步长为1米。

(1)绞车硐室设计断面为半圆拱形断面,净断面积:43.12�O,净断面规格:净宽*净中高=8000mm*6250mm,支护方式采用锚网锚索喷+钢筋混凝土砌碹二次支护,锚喷厚度100mm,支护参数:锚杆间排距:800mm×800mm,锚杆规格:M20 mm×2500 mm;锚索支护方式间排距:1600mm×1500mm,锚索规格:Φ15.24×6300mm的钢绞线,每排8根。

绞车安装施工设计

绞车安装施工设计
11、环境保护措施…………………………… 14
12、安全技术措施…………………………… 15
13、劳动保护用品的配置与发放…………… 16
14、组织机构………………………………… 17
1.编制依据 1.1本工程为大同新荣唐山沟煤业有限责任公司绞车安装工程 1.2业主提供的施工图 1.3现行法律、法规和建筑工程施工质量验收规范:
人员有可靠的呼应,然后将操作手柄转向手动,监视是否有异常,各种 指示是否正确,有异常应立即停机检查处理。
3›当手动检查无误后,应将转换手柄转向自动,进行自动操作,看 指示及异常情况,有异常应立即停机检查处理。
5.4系统调试 电气部分调整完毕后,将润滑系统启动,进行润滑油循环,符合压力和 油质要求后打开液压系统,调整盘形闸开启压力和残压值, 整定安全阀压 力,同时调整盘形闸的制动力矩、间隙和接触面。开动提升绞车,检查深 度指示器的正确性,然后标记标尺。最后进行负荷试运行。 6..技术要求 6.1主轴装置机座的标高应保证主轴设计标高 ,误差为±50㎜。 6.2实际提升提升中心线与设计提升中心线不重合度不大于5㎜。 6.3实际提升中心线与设计提升中心线的夹角应小于±40秒。 6.4绞车主轴的水平度不超过0.2/1000。 6.5绞车主轴轴瓦的不水平度允许偏差,沿主轴方向不应超过 0.1/1000,垂直于主轴方向不应超过0.15/1000。 6.6绞车提升中心线的位置允许偏差5mm。 6.7绞车减速器输出轴的水平度严禁超过0.15/1000,其余各轴以齿轮 啮合为准。 6.8绞车齿轮联轴节同轴度径向位移允许偏差0.15mm,倾斜允许偏差 0.6/1000,端面间隙不小于5mm;蛇形弹簧联轴节两轴同轴度径向位移 允许偏差0.1mm,倾斜允许偏差0.8/1000,端面间隙不小于2mm。 6.9绞车盘式制动器制动盘的端面跳动严禁超过0.5mm.同一副闸瓦 与制动盘 两侧的间隙应一致,其偏差严禁超过0.1mm。闸瓦与制动盘的 间隙应不超过1mm,接触面积应不小于60%。 6.10绞车液压站在设计压力下严禁漏油,制动手把在全制动位置上 时,直流毫安表必须接近于零,制动油缸的残压必须低于0.5MPa。 6.11绞车无负荷试运转时间不少于8小时,负荷试运转时间不少于24 小时,每8小时进行一次全面检查,要求:紧急制动时间不得超过0.3秒;制

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xxxx煤化集团有限责任公司xxx矿副斜井绞车房施工组织设计施工单位:xxxx建工集团日期:xxxx年x月x日第一章工程概况本工程为xxxx煤化有限责任公司xxx煤矿副斜井绞车房工程。

本工程为单层框架结构,绞车房长12m,宽12m,室内地坪±0.000相当于绝对标高1009.6m。

一、地基与基础岩土工程勘察报告中地基土为粉质粘土层,地基承载力特征值为180Kpa。

基坑整片开挖至粉质粘土层,分层均匀夯填3:7灰土至基底标高。

基础设计等级为丙级。

绞车房基础采用钢筋混凝土条形基础,绞车基础为筏板基础。

二、构造做法:1、砌体材料:±0.000以下墙体采用M10水泥砂浆砌MU10烧结普通砖;±0.000以上墙体采用M7.5混合砂浆砌MU10烧结普通砖。

2、混凝土:基础垫层采用C15素混凝土,设备基础采用C20混凝土,二次浇灌层采用C30混凝土,房体基础与框架梁板柱采用C30混凝土。

3、地面:采用水泥砂浆。

4、屋面:采用高聚物防水卷材作为防水层。

5、内墙面:1:3:9水泥石灰砂浆,分两次抹灰,刷白色内墙涂料两遍。

6、外墙面:采用水泥砂浆打底并分格外刷涂料。

7、门窗:塑钢门窗。

三、主要钢筋混凝土构件有:砼条形基础、绞车基础、现浇框架梁板柱等。

五、施工特点:本工程由于使用功能的要求,设计的设备基础、预留孔、洞、预埋件较多,施工中需要结合设备安装的要求细心留置。

要求土建施工与设备安装队必须精诚合作,通力配合,土建施工为设备安装创造良好条件。

第二章施工现场组织机构第一节现场组织机构第二节项目主要管理人员第三章施工准备一、技术准备1、组织项目成员熟悉、审查图纸,做好图纸会审,学习掌握有关施工工艺和安全操作规程。

2、给监理工程师、建设单位提交工程施工组织设计,编写主要工序和关键工序的施工方案、技术措施、技术交底和安全交底。

3、编制预算,提出半成品加工计划及材料供应计划。

4、与安装单位共同编制总控制进度。

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平煤集团三矿已十采区明斜井提升机房施工组织设计编制:审核:日期:年月日施工组织设计(措施)审批表目录一、工程概况二、施工进度计划施工部署三、施工现场平面布置图:四、项目管理机构设置五、主要工序施工方案:六、施工安全生产措施七、季节性施工措施八、现场文明施工及环境保护的组织措施一、工程概况:、本工程为中平能化集团三矿已十采区明斜井提升机房工程,,位于平煤三矿南风井院内,总建筑面积,建筑总高为,建筑层数为一层,抗震设防烈度为度,抗震设防类别为乙类,框架结构,基础形式为柱下独立基础,荷载等级为三级,建筑使用年限为年,本工程设计标高±相当于绝对高程,其地基承载力特征值。

、垫层为,基础、梁为,框架梁板柱砼强度为,所有门窗过梁及构造柱为,填充墙及承重墙均采用厚型烧结多孔砖,混合砂浆砌筑,屋面现浇板。

、装饰装修工程:内墙面采用仿瓷涂料墙面,顶棚为仿瓷涂料,外墙面为外墙瓷砖,地面为水泥砂浆地面,水泥砂浆踢脚线,所有外露铁件均刷红丹漆两遍,后刷银粉漆两遍,门采用镶板门,窗为塑钢窗。

二、施工进度计划:附:施工进度计划表三、施工现场平面布置图:附:、建筑施工平面布置图四、项目管理机构设置:项目管理机构框图五、主要工序施工方案:主要施工工序为:基础工程(包括设备基础)——主体工程——内外粉工程——门窗工程——屋面工程——楼地面工程——水、电、——涂料工程——附属工程。

(一)、施工顺序为:全方位开挖独立柱基础及设备基础:方至施工位置——布孔开挖孔桩——验收确认后浇筑孔桩填心混凝土——基础梁支模、扎筋、浇筑砼——土方夯填——地基与基础分部工程验收。

、工程测量。

测量工作分四项内容:定位测量;轴线投测;层高传递;沉降观测。

、、定位测量.根据总平面图所标示的方位、朝向及坐标测定出主轴中心线与提升中心线的控制点,再用经纬仪测量定位,根据设计施工图纸尺寸,采用钢尺丈量平面及开间尺寸。

.测量由主轴线交点处开始,测量(丈量)各轴线,最后将经纬仪移至对象点进行闭合校核,尺寸复核准确后,方可把轴线延伸到建筑物外的轴线桩、龙门架及邻近建(构)筑物上。

.分画轴线开间尺寸,应用总长度进行复核,尽量减少分画尺寸积累误差。

.延伸线标志的轴线桩、龙门架应设在距离开挖基坑上坡边以外,轴线标志应标画出各纵横轴线代号。

.延伸轴线标志标画的轴线桩、龙门架及建(构)筑物应牢固、稳定、可靠和便于监控。

.、轴线投测.根据总平面图确定各单位主要十字轴,用经伟仪及钢卷尺依次定出其它主轴线,经复核无误后,最后设置好龙门架,并做好轴线标志,防止被破坏。

.在基础施工阶段,建立轴线方格网,采用方格网外控法,在外墙上用红油漆标志,作为轴线投测的依据。

.在主体施工阶段,采用主格网控制线,实行内控外校法定位。

.、层高传递.各角柱上弹出标高线,用红油漆标志,以标高线为依据,用钢卷尺往上引测,每层均从处往上引测,以消除累积误差。

.、沉降观测.在坚固稳定处理设水准点,钢筋头磨成圆头,下端弯成半圆钩形。

.按设计埋设沉降观测点,基础梁施工完成后即开始沉降观测。

一层结构完成后另设观测点,结构完成后进入装饰阶段每月进行一次沉降观测。

、土方施工方案.、施工准备.施工前必须对桩基、地质资料、围护结构作充分的了解。

.组织项目施工技术人员研究讨论,确定较合理的土方施工方案。

.在施工场地上定出工程轴线和标高控制线,落实专业人员对基坑周边情况进行监测控制,利用监测信息指导土方开挖工作。

.放出工程基坑边线,落实专业人员对土方开挖机械进行监控。

.合理选用机械设备,安排挖土方向和行走路线。

.若有地下水,先确定基坑排水方式,选配排水降水机械设备。

.安排土方弃土场地,组织车辆装土外运。

.在土方开挖前,召开各有关单位之间的协调会,落实土主开挖技术措施,并进行技术交底,使各操作人员对自己本职工作心中有数。

.、基坑开挖施工顺序基础土方开挖时遵循由深到浅的原则进行。

为了减少土方开挖时基坑时因受挤压而产生位移的影响,施工顺序可由两端开始再向中间展示,设备基础应满堂开挖。

.、挖土机械选择及开挖方法.挖土机械可选配型台。

.设备基础土方开挖采用机械与人工配合进行,机械挖土至基底平面时,再由人工配合修边开挖。

.机械挖土时,为防止机械开挖时发生超挖现象,应留土左右为宜,采用人工修土。

.当土方挖至设计标高时,应立即组织建设单位、设计单位、对地基持力层进行验证,如果地基承载力满足设计要求,则立即组织劳动力进行混凝土垫层浇筑,以避免雨水浸泡而导致地基承载力减小。

.当混凝土垫层浇筑完后,即可安排人员进行定位放线,对独立柱基进行模板制作安装,钢筋绑扎。

.在基坑开挖时必须指派专人负责抓好排水降水工作,确保基坑土层干燥。

.根据设计施工图上的尺寸,在垫层上弹出各设备安装孔的预留洞,并对预留洞位置进行核对无误后方可进行模板制作安装。

.、基坑土方施工质量要求.在机械开挖时,现场施工人员随时观察控制挖土深度,以防产生超挖影响质量。

.抓好基坑降水排水工作,确保基坑土质干燥。

.禁止在降大雨时开挖土方,影响表面土质。

.安排好垫层施工速度,做到边修土边做垫层,使表面土层不受扰动。

.发现土质变化,及时与设计单位取得联系,以便及时采取措施,确保基坑施工顺利。

.及时抓好基坑挖土的质量检查验收工作,为下道工序施工创造条件。

.、土方开挖注意事项:基坑开挖必须严格按施工方案要求进行施工,若地基承载力达到设计值时,严禁超挖。

.、保证安全施工和环境保护措施.夜间施工时,应配置足够灯光照明,并派电工昼夜值班。

.挖土机的把杆转换旋转区域内严禁其他人员施工,并有专人指挥机械手操作。

.人工挖土方应注意有足够的放坡系数,挖出的土方必须抛出基坑边以外,以免发生塌方事故。

.排水、降水为了防止坑内渗水和积水,本工程采用坑内四周做排水沟,和集水井,集水井位置根据地梁或承台深度距离来确定,一般水平距离控制在米左右,设一只集水井,特殊位置例外。

同时本工程地梁埋设深度较深,在地梁下稍挖一定深度采用铁路道石铺填作茧自缚盲沟对基坑降水较为有利。

这样使基坑底组成一个网状排水平面图。

、主体轴线、标高、垂直度的控制方案在施工中,对主体轴线、标高、垂直度控制做以下安排:轴线、垂直度:轴线由专职放线员根据建设单位提供的红线图,总平面图将各轴线用经纬仪引至施工场地中,建立控制网以控制精度,楼层与基础的轴线控制均采用铅锤翻引,施工中从下至上,由底层向上弹出各柱外侧轴线做为上屋轴线控制线,相互检核;垂直度采用铅外锤钢尺进行检核和控制。

标高:根据建设单位提供的水准点将该水准点引测至场中固定位置做施工用引测点,做为本工程的标高控制点。

基础施工时以本工程的标高控制点作为施工控制点,主楼施工时,在架管上测出控制线作为柱子标高,待柱子模板拆除后立即将±标高投测到柱子上,并用红油漆标出,作为楼层标高的根据,梁底模、起拱高度、柱高、板底及砌体标高均由该控制线控制;层高用钢尺测引;主体完工后用精密仪器,测出工程总高差。

、设备基础轴线及标高控制:、设备基础轴线控制应根据建设单位给定的坐标点(天轮中心点),采用经纬仪以天轮中心点和提升中心线为准,采用角度旋转法将主轴中心线定位,采用引桩控制,同一条中心线应定制——个桩位,以避免个别被破坏而难以恢复。

控制桩必须采用木桩打紧,水泥砂浆坐浆稳定后再用小铁钉在木桩上定点,以便测量时准确而方便。

、当基杭验收合格后,立即浇筑砼垫层,然后再根据提升中心线和主轴中心线将天轮中心坐标点投测至砼垫层上,再而浆经纬仪架至天轮中心坐标点测出各条轴线,根据图纸尺寸将各轴线距离测量精确,经自检合格后,报送建设单位及监理单位复测。

.、各预埋件预留洞的预留必须根据施工图纸尺寸,准确的投测至各位置上,其位移误差应在±,若遇施工困难时,预留洞口可适当放宽—,待二次浇筑时,再浆缝隙补密实。

预埋件位置确定好,待砼浇筑完毕后,在砼未能达到终凝时间,应立即反复复核各预洞口位置,以避免在浇筑砼时,将位置扰动而造成不必要的麻烦。

、设备基础的标高控制必须严格控制,水平误差应控制在±,采用先抄水平,再浇筑砼,砼浇筑完毕时,找平必须牵线,使之在同一平面内,杜绝出现高低不平而不能安装设备。

(二)主体工程:本工程为全框架结构。

主要施工顺序为:支模板——绑扎钢筋一浇筑砼——墙体砌筑、模板工程为提高工效,保证工程质量,该工程采用清水木模。

将根据结构施工图,施工总平面图及施工设备和材料供应等现象条件,编制模板工程施工设计,列入工程项目的施工组织设计。

制定技术及安全措施,包括:模板结构安装及拆除的程序,特殊部位、预埋件及预留孔洞的处理方法,必要的加热、保温或隔热措施,安全措施等为模板的周转使用,宜采取下列措施:()采用流水作业;()设备基础与房屋结构分开施工,先施工设备基础,再将材料周转至独立基础及主体结构。

()充分利用一定强度的混凝土结构支承上部模板结构;()采用预先拼装大片模板的方式整体装拆;()采用各种可以重复使用的整体模架。

、施工工序材料准备——吊垂直、测轴线、查截面、抄标高、查水平——加固支撑系统、模板拼装——复核、校正——浇灌砼——模板养护——拆模。

、模板施工准备、木模板安装前应向施工班组进行技术交底。

有关施工及操作人员必须熟悉施工图及模板工程的施工设施。

、施工现场必须有可靠的满足模板安装和检查需用的测量控制点,现场使用的模板及配件应按规格的数量逐项清点和检查,未经修复的部件不得使用。

木模板施工组装质量标准()、木模板安装前,应在模板上浇水湿润,模板支设完毕后,要检查模板加固固定是否牢靠,模板位置是否正确,并用专用检测工具检查其垂直度,经检查验收合格后方可进行下一步砼的浇筑。

木模安装时,应做好下列准备工作:、模板的检查对跨度大于米的现浇钢筋混凝土梁模板起拱按跨度数;悬挑构件按‰起拱,且起拱且起拱高度不小于。

检验方法:钢尺检查。

现浇结构模板安装的偏差应符合下表:注:检查轴线位置时,应沿纵横两个方向量测,并取其中的较大值。

、模板安装及拆除模板必须保证其系统稳定性,配件必须装插牢固。

支柱和斜撑下的支承面应平整垫实,并有中够的受压面积。

基础模板必须支拉牢固,防止变形,侧模斜撑的底部应加设垫木。

墙和柱子模板的底面应找平,下端应与事先做好的定位基准靠紧垫平,在墙、柱上继续安装模板时,模板应有可靠的支承点,其平直度应进行校正。

墙柱与梁板同时施工时,应先支设墙柱模板,调整固定后,再在其上架上设梁板模板。

当墙柱混凝土浇灌完毕时,可以利用已浇灌的混凝土结构来支承梁、板模板。

多层及高层建筑中,上下层对应的模板支柱应设置在同一竖向中心线上。

对于模板的起撒拱,支模的方法,焊接钢筋骨架的安装、预埋件和预留也洞的允许偏差、预制组装模板的安装允许偏差,以及预制构件模板安装的允许偏差等事项,均需按照现行国;标准的相应规定执行。

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