钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理
钻孔灌注桩施工质量常见缺陷及预防防治措施
钻孔灌注桩施工质量常见缺陷及预防防治措施1.偏心度大：偏心度是指灌注桩轴线与设计轴线的偏离程度。
偏心度大会导致桩体工作性能差，甚至引起工程事故。
预防措施包括：-在桩孔开挖前，进行地质勘察，尽量选择地质条件良好的区域进行施工。
-施工前进行桩位布置和轴线标定，确保桩位准确。
-严格控制施工过程中的偏心度要求，定期进行测量和检查。
2.混凝土质量不合格：混凝土质量不合格会导致桩体的强度不足和耐久性差。
预防措施包括：-混凝土原材料的选择和配比应符合设计要求。
-施工过程中严格按照施工配比进行搅拌和浇注。
-对混凝土进行质量检测，及时发现和处理不合格情况。
3.钢筋锈蚀：钢筋锈蚀会导致钢筋断裂，降低桩体的承载能力。
预防措施包括：-钢筋的存放应避免与地面接触，并尽量避免钢筋长时间暴露在潮湿环境中。
-在钢筋上涂刷防锈涂料，增加钢筋的耐蚀性。
-在施工过程中，对钢筋进行严格的检查，及时更换锈蚀的钢筋。
4.灌注不均匀：灌注不均匀将导致桩体强度分布不均匀，影响桩的承载能力。
预防措施包括：-通过在管道内设置装料导管、振捣器等设备，保证灌注过程中的连续性和均匀性。
-控制灌注速度和业余，确保灌注过程均匀。
5.土层坍塌：在钻孔过程中，出现土层坍塌会导致孔壁塌方，影响灌注桩的质量。
预防措施包括：-根据地层条件选择合适的钻探工艺和钻头类型，减少土层坍塌的可能。
-在施工过程中，对孔壁进行及时的支护，避免塌方。
-在钻孔过程中进行地层观测，发现问题及时采取应对措施。
总之，钻孔灌注桩施工质量的缺陷可能会对工程造成严重的损害。
因此，在施工过程中，施工单位应严格遵守相关技术规范和操作规程，进行全程监控和质量检测，及时发现和处理质量缺陷，确保钻孔灌注桩施工质量的稳定和可靠。
钻孔灌注桩工程质量事故分析和处理
钻孔灌注桩工程质量事故分析和处理钻孔灌注桩工程质量事故是指在施工过程中发生的与桩基质量有关的不良事件或结果。
这些事故可能对工程造成重大影响，引发各方的纠纷，因此必须及时进行事故分析和处理。
本文将从事故原因分析、事故处理措施和防范措施等方面展开讨论，以提高类似事故的预防和处理水平。
一、事故原因分析1.设计不合理：包括选址不当、桩基布置不合理等。
如选址不当将导致桩基承载力不足，而桩基布置不合理将导致桩基间距不合适。
2.施工工艺不当：包括钻孔施工、钢筋布置、灌注浆液等工艺。
钻孔施工如果不严格按照设计要求进行，将影响孔深和直径，进而影响桩基的承载力。
钢筋布置如果不合理，将导致桩基的抗弯承载力不足。
灌注浆液如果配制不当，将导致浆液质量不合格。
3.材料质量不合格：包括钢筋、混凝土和浆液等材料。
钢筋质量不合格会导致钢筋抗弯承载力不足。
混凝土及浆液质量不合格会导致桩体强度不够，甚至影响桩体的整体稳定性。
4.施工人员操作不当：包括施工人员技术水平不过关、操作不规范等。
如果施工人员缺乏相关专业知识和技术经验，将很难保证施工质量。
操作不规范将导致桩基尺寸不合格或结构缺陷。
5.监理不到位：如果监理人员缺乏专业知识或不严格执行监理程序，将无法及时发现和纠正施工中的问题，从而导致事故发生。
二、事故处理措施1.迅速停止施工：一旦发现事故，施工方应立即停止施工，确保人员的安全。
2.妥善处理现场：针对事故现场，施工方要做好临时封堵，以防事情恶化或扩大。
3.调查事故原因：施工方可以委托专业的第三方进行事故原因调查，分析事故发生的具体原因。
4.与相关方磋商：事故发生后，施工方应与监理单位、设计单位、业主等相关方面进行沟通和磋商，商讨解决办法。
5.制定处理方案：根据事故原因分析结果，施工方应制定相应的处理方案，明确责任和处理方式。
三、防范措施1.规范设计：设计应符合相关规范和标准要求，选址合理，桩基布置科学合理。
2.严格施工工艺：施工过程要严格按照设计要求进行，钻孔施工、钢筋布置、灌注浆液等工艺，都应严格按照规范进行。
灌注桩基础缺陷及防治措施
2023-11-11•灌注桩基础缺陷概述•灌注桩基础缺陷的检测方法•灌注桩基础缺陷的防治措施•案例分析与实践经验总结目录01灌注桩基础缺陷概述灌注桩基础是一种常用的桩基形式，通过在地下钻孔后插入钢筋笼并灌注混凝土而形成。
定义与分类灌注桩基础灌注桩基础缺陷是指在施工或使用过程中，由于各种原因导致灌注桩基础出现不符合设计要求或影响其承载能力的问题。
定义根据缺陷的性质和影响，灌注桩基础缺陷可分为孔壁塌陷、缩颈、钢筋笼上浮、桩底沉渣等。
分类常见缺陷及其影响在钻孔过程中或灌注混凝土后，孔壁局部失去支撑，造成塌陷，影响成桩质量和承载能力。
孔壁塌陷缩颈钢筋笼上浮桩底沉渣由于泥浆护壁效果不好或地层中存在膨胀土等原因，导致钻孔缩颈，影响成桩直径和承载能力。
在灌注混凝土过程中，钢筋笼被混凝土顶托而上浮，影响成桩质量和承载能力。
由于清孔不彻底或灌注混凝土前泥浆比重不足等原因，导致桩底存在沉渣，影响成桩承载能力。
地层中存在软弱土层、钻孔速度过快、泥浆质量不符合要求等。
孔壁塌陷泥浆护壁效果不好、钻头磨损或地层中存在膨胀土等。
缩颈混凝土面上升过快、钢筋笼固定不牢固等。
钢筋笼上浮清孔不彻底、泥浆比重不足等。
桩底沉渣缺陷产生的原因02灌注桩基础缺陷的检测方法基于声波在混凝土中传播的特性，通过发射声波，接收反射回来的声波，根据声波的传播时间和速度，判断桩身是否存在缺陷。
声波检测法具有无损、快速、简便、直观等优点，适用于大直径灌注桩的检测。
声波检测法通过钻取桩身的芯样，观察芯样的外观、强度和密实度等指标，判断桩身是否存在缺陷。
钻芯取样法具有直观、可靠、准确等优点，但会对桩身造成一定程度的破坏，适用于小直径灌注桩的检测。
钻芯取样法通过在桩顶施加激振力，使桩身产生振动，利用传感器测量桩身的振动响应，计算出桩身的阻抗值，判断桩身是否存在缺陷。
机械阻抗法具有快速、简便、灵敏等优点，适用于各种直径的灌注桩的检测。
机械阻抗法•其他检测方法包括静载试验、动力试桩、无损检测等，可以根据实际情况选择合适的检测方法。
钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法
钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法摘要：在建筑工程的基础施工中，钻孔灌注桩的应用比较广泛。
本文以此为核心，首先介绍了施工工艺流程，然后指出常见的施工质量缺陷，并提出相应的处理方法，最后阐述了桩基质量的检测手段，以供参考。
关键词：钻孔灌注桩；施工；工艺流程；质量缺陷；处理在道路桥梁、商业建筑中，钻孔灌注桩是常用的基础施工类型，具有作业简单、性能优良的特点。
但是，由于桩基施工属于隐蔽工程，且现场施工会受到诸多因素的影响，例如地形地质、水文气候、机械设备、原材料、承载力等，因此容易产生质量缺陷。
明确缺陷的形成原因，并采用有效的处理方法，是施工人员的工作重点。
以下对此进行深入探讨。
1、钻孔灌注桩施工工艺流程第一步，场地平整。
按照设计图纸和施工要求，对施工场地进行平整，要求彻底清除杂物，对软土进行换填；如果存在浅水，可以采用筑岛法；如果位于陡坡，可以使用型钢搭设平台，确保钻机设备不会倾斜。
第二步，埋设护筒。
护筒的作用是固定桩位、保护孔壁，并引导钻头的下钻方向。
护筒内径要求比桩径大15-20cm，顶部高程高于地下水位1.5-2m；将平面偏差、垂直度偏差，分别控制在5cm、1%以内。
第三步，泥浆制备。
泥浆主要是由粘土、水、添加剂组成的，能够填充不同土层的孔隙，将孔内水压维持在一定范围内，从而加固孔壁。
泥浆制备过程中，应该合理设置密度指标，在夹砂层中控制在1.2左右，在夹卵石层中控制在1.4左右，并根据土质特征进行调整。
第四步，钻孔清孔。
钻孔作业之前，应该保证钻机就位，促使桩孔中心、转盘中心、钻机顶部吊滑轮处于同一直线上。
采用分班连续作业法，及时观察土质变化，保证图实相符；首先缓慢推进，当导向部位完全进入土层后，即可加快钻速，直至达到设计深度。
清孔时，要求孔内水位在地下水以上1.5m，主要采用换浆法、抽浆法，彻底清理杂物和浮浆，但不能加深孔底。
还要检查成孔的长度，成孔外径不能小于桩基直径。
第五步，下放钢筋笼。
钢筋骨架下放至桩孔内，重点是对骨架顶部进行固定，防止混凝土灌注时会产生上浮力，将高程偏差控制在±5cm以内。
钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法
钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法1. 钻孔灌注桩的基本概念说到建筑工程，钻孔灌注桩可是个“大明星”。
用个简单的比喻，就像是建筑物的“牙齿”，帮助建筑物在地基上稳稳地站住。
它的施工过程是这样：先用钻机在地面上钻个大洞，然后把混凝土往里灌，待混凝土硬化后，就形成了坚实的桩体。
看起来简单，但实际操作中却藏着不少“陷阱”。
比如，我们得确保桩体坚固、稳定，否则可就麻烦了。
2. 常见质量缺陷2.1 桩身出现空洞首先，我们得聊聊“空洞”问题。
别看名字不起眼，实际上，这可是个大麻烦。
空洞就像是冰箱里的冰淇淋融化了一样，直接影响桩体的强度。
出现这种情况，通常是因为混凝土在灌注过程中没有完全填满桩孔。
也可能是因为施工人员操作不当，或者是混凝土的配比出了问题。
想象一下，如果把冰淇淋放在火炉上，那会发生什么？对了，它会变得不堪一击！2.2 桩体钢筋裸露接下来得说说“钢筋裸露”的问题。
钢筋裸露就像是你穿着一件很牛的西装，结果袖子却撕破了。
这样的话，不仅美观大打折扣，结构强度也会受影响。
造成这种情况的原因通常是混凝土保护层不足，或者施工过程中钢筋定位不准确。
钢筋就像建筑物的“筋骨”，它的裸露就意味着建筑的安全隐患，大家一定要小心处理。
2.3 混凝土强度不够再来聊聊混凝土强度不够的事儿。
混凝土强度就像是你身体的体力，强度不够的话，就容易“掉链子”。
通常情况下，混凝土强度不足可能是因为原料不合格、搅拌不均匀，或者是养护不够到位。
就像煮饭一样，米和水的比例必须刚刚好，搅拌也得均匀，否则饭做不好，那混凝土的质量也会有问题。
3. 处理方法3.1 处理空洞问题遇到空洞问题，千万别急着抓狂。
我们可以采取补救措施，比如用专用的填充材料填补空洞，然后进行二次灌注。
在进行修复时，要注意混凝土的配比和搅拌时间，确保它的密实度和强度。
就像在填补一个大洞时，要认真填平每一处，避免留下“隐患”。
3.2 处理钢筋裸露如果发现钢筋裸露，处理方法也是有章可循的。
旋挖钻灌注桩施工常见质量缺陷及防治措施
旋挖钻灌注桩施工常见质量缺陷及防治措施引言旋挖钻灌注桩是一种常见的地基处理方法，广泛应用于建筑和土木工程中。
然而，由于施工过程中的一些问题，常会出现质量缺陷。
本文将介绍旋挖钻灌注桩施工中常见的质量缺陷，并提出相应的防治措施，以提高工程质量和安全性。
1. 桩身混凝土质量不良常见问题：- 混凝土配比不合理，强度不达标。
- 施工中水灰比过高，导致混凝土开裂或强度不稳定。
- 施工时间过长，导致混凝土初凝或终凝。
防治措施：- 严格控制混凝土配比，确保强度符合规定要求。
- 控制水灰比，保持合适的湿度，防止混凝土开裂。
- 缩短施工时间，确保混凝土的凝结过程正常进行。
2. 钻孔直径与设计要求偏差大常见问题：- 钻孔直径过大或过小，与设计要求不符。
防治措施：- 施工前必须清楚了解设计要求，确保钻孔直径与设计要求一致。
- 使用合适的钻具和施工技术，控制钻孔直径的精度。
3. 过度挖除泥浆常见问题：- 钻孔施工过程中过度挖除泥浆，导致桩身周围土质塌陷。
防治措施：- 控制挖掘机操作，避免挖除过量泥浆。
- 在钻孔过程中，及时补充泥浆以支撑土壤，防止其塌陷。
4. 钢筋布置不合理常见问题：- 钢筋与设计要求不符。
- 钢筋间距过大或过小，不满足强度要求。
防治措施：- 按照设计要求进行钢筋布置。
- 严格控制钢筋间距，确保满足强度要求。
5. 施工质量验收不到位常见问题：- 施工质量验收不符合规范要求。
防治措施：- 严格按照相关规范进行施工质量验收。
- 验收过程中，对施工质量进行全面检查，确保符合要求。
结论通过采取合理的防治措施，可以有效避免旋挖钻灌注桩施工中常见的质量缺陷，提高工程的质量和安全性。
在施工过程中，施工人员应严格遵守相关规范和要求，同时加强沟通与协作，确保施工质量得到有效控制。
钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法
钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法由于钻孔灌注桩具有在施工时噪声和振动较小，对周围建筑及环境无明显影响，且桩径大、承载力高、沉降量小、能适应多种地质条件等优点，因而在工民建、市政、公路、铁路、港口等领域得到广泛应用。
本文主要对钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法进行了分析探讨。
标签：钻孔灌注桩;质量缺陷;处理方法引言：在工程项目建设中，施工质量对整个项目的质量具有决定性，现在众多工程中都采用了钻孔灌注桩作为建筑物的基础，其具有较好的承载力支撑上部结构，且在施工过程中产生的噪声较小，对环境的影响较小。
但原材料、施工工艺、操作人员技能以及管理人员水平等对钻孔灌注桩的成桩质量存在较大影响，在施工过程中的某一环节出现问题都很有可能对成桩质量造成不可挽回的损失。
因此严格把控钻孔灌注桩施工质量显得尤为重要，在施工过程中必须给予足够的重视，以保证成桩质量。
一、钻孔灌注桩施工工艺1、施工准备（1）预审施工组织设计。
工程开工前，施工单位应提前向监理部报送施工组织设计（专项施工方案），其中包含施工方法、主要技术指标及控制措施。
经监理工程师审核后完善施工组织设计方案。
（2）认真把好测量定位关。
测量定位是整项工作的关键，关系到孔位的准确性，钻孔的垂直度及基准面的标高。
施工单位在具体操作过程中，须严格按“三检制”的要求层层落实，及时与监理方沟通，并认真复核、验收，严格控制偏差在设计或规范允许范围内。
（3）护筒和钻机安装应稳固、准确。
护筒应具有固定桩位、钻孔导向、保护孔口和隔离孔内外表层水的作用。
在制作过程中要求坚固、耐用、不易变形、不漏水、装卸方便和能重复使用等功能。
（4）钻机是钻孔、吊放钢筋笼、灌注混凝土的支架，要安装稳定、安全。
应能承受钻具和其他辅助设备的重量，并具有一定的刚度，在钻进中或其他操作时，不易产生晃动，不发生位移、倾斜和沉陷。
安装就位时，详细测量后底座用枕木垫实塞紧，顶端用缆风绳固定平稳，并在钻孔过程中经常检查，以保证转盘面水平、钻机机架垂直，进而确保桩身的垂直度和孔径大小。
钻孔灌注桩施工中质量缺陷及防治措施
钻孔灌注桩施工中质量缺陷及防治措施下面是给大家带来关于钻孔灌注桩施工中质量缺陷及防治措施的相关内容，以供参考。
冲击成孔灌注桩不受地下水位高低、周边环境、气候条件等因素的限制，具有噪音较小、工期短、成本低等特点，适用于各类土层及风化岩和软质岩，并能适量嵌入中微风化较硬质或硬质岩石，在碳酸盐岩地区，能击穿岩溶裂隙发育带;其设备简单,易于操作，桩径可由冲锤直径大小灵活掌握等特点，因施工工艺较成熟，锤击成孔灌住桩被广泛用于水运、桥梁、多层建设、高层建筑等，是设计者常常用的一种深基础形式.1钻孔过程中出现的问题及处理①偏斜孔。
由于钻机在安装时没有支撑好、以及桩孔地质构造不均匀等原因，从而引起钻机整体或钻头在钻孔过程中发生偏斜,导致出现偏斜孔。
在钻孔过程中发现斜孔的，应回填并重新成孔;成孔后因检孔器放不到位而发现斜孔的,应回填到倾斜位置重新成孔。
②灌注时产生井壁坍落.因工程地质情况较差,施工单位组织施工时重视不够，在灌注工程中，井壁坍塌严重或出现流砂、软塑状质等造成类泥砂性断桩；成孔后灌注水下混凝土时也会发生坍孔现象，若坍塌不止,应将导管拔出,以粘土回填重新成孔;轻微坍落在施工中不易被察觉,声测时会发现局部囊泥或夹砂现象.如在盘海高速公路施工中,地质条件为粉砂，经常发生井壁坍塌现象，声测时，曾发生第1页共6页过夹砂现象，虽然不明显，但也会影响桩的质量。
预防此类缺陷，应该加大施工过程的质量监督力度，并根据地质状况在钻孔过程中加大护壁力度，成孔后及时灌注混凝土。
③缩颈。
在钻孔过程中，由于钻锥磨损或焊补不及时,再或地层中遇到膨胀的软土、粘土、泥岩等，容易产生缩颈现象，即出现膨胀性软土，俗称探头泥，成孔检验不太挡事,但至下冲扩后仍下不去，则须回填重新钻孔.如反复多次仍不能成孔，就在锥头上加焊合金钢，再度扩大孔径，成孔后重新浇筑。
④桩底沉渣量过多。
由于清孔不干净或未进行二次清孔，泥浆比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起，钢筋笼吊放过程中,未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底;清孔后，待灌时间过长，致使泥浆沉积。
钻孔灌注桩常见质量通病及防治措施
钻孔灌注桩常见质量通病及防治措施孔灌注桩具有施工噪音低、振动小、桩长、直径可按设计要求变换自如，桩尖能可靠进入持力层，单桩承载力大等优点。
但是，从钻孔开始至成桩结束，因受到多种因素影响，极易引发质量问题甚至质量事故，因此质量控制成为施工中的难点。
Part1钢筋笼上浮已经沉放到设计深度位置的钢筋骨架，在浇砼过程中，骨架位置比原设计位置高出，俗成浮笼。
1.1原因分析1）钢筋笼骨架内径与导管间距小，粗骨料粒径太大，主筋搭接焊头未焊平，在导管提升与下沉回来过程中，法兰盘挂带钢筋笼。
2）钢筋在安装过程中，骨架扭曲、箍筋变形、脱焊脱落或者导管倾斜，使得钢筋与导管外壁紧密接触。
3）有时因机具故障，浇砼时停歇，导管与钢筋间砼已凝结，提升导管时将钢筋带出。
4）浇砼速度过快，砼面升至钢筋笼底，产生向上浮力，导致钢筋笼浮上来。
1.2处理办法1）刚开始浇砼就出现浮笼，主要是导管与笼之间有挂带现象；应立即中止浇砼，反复上下摇动导管或单向旋转。
2）在浇砼过程中，随着导管拔出，笼上浮，但砼面不动，亦是因导管与笼间有挂带现象，应反复摇动导管，重复使之上下移动，以切断二者联系。
3）在浇砼过程中，随着砼面上升，笼上浮，即应控制砼浇量及速度。
Part2沉笼已经沉放到设计深度位置钢筋，在浇砼过程中，钢筋笼坠落，钢筋骨架比原设计位置低，俗称沉笼。
2.1原因分析1）吊筋与主筋之间或分段钢筋之间焊接不牢固或吊环脱落。
2）上下振动导管时，导管挂带钢筋，对钢筋施加一很大外力，吊环松脱，而一旦导管与钢筋笼脱离时，笼沉入孔中。
2.2处理办法1）如笼沉入砼深度不深（小于2米时），可暂不处理，继续浇砼，待基坑开挖后，在原桩位上人工或机械挖土，凿出桩头钢筋接高上来，桩头砼须凿毛，再浇灌高出原标号一个强度等级的砼。
2）在开挖基坑后凿除桩头浮浆时发现沉笼，但不知沉入深度，此时须重新补桩或请设计人员核定在基础结构上采取加固措施。
Part3导管拔空在浇砼过程中，导管脱离砼面，泥水进入导管中，造成桩身变小或断桩。
钻孔灌注桩施工中常见问题及处理办法
钻孔灌注桩施工中常见问题及处理办法一、钻孔过程中出现的相关问题的处理1.偏斜孔钻机安装时，支撑不好、桩孔地质构造不均匀等因素引起钻机整体或钻头在钻孔过程中发生偏斜，导致出现偏斜孔。
1.1 钻机倾斜造成先移开钻机，检查钻孔壁情况，如果钻孔壁比较稳定，则应加固施工范围内的地基或加大钻机的支撑面积，然后，重新安装钻机恢复施工；钻孔壁随时有坍塌可能的，应将钻孔回填至原地面，待地层静置稳定后重新开始钻孔。
1.2地质构造不均匀引起先分析清楚岩层的走向，尔后采用适当的回填材料（回填材料一般为片石加黏土、纯碱、锯末等组成的混合物）将钻孔回填至计算确定的高程处，静置一段时间后恢复施工。
孔中心偏差小于20cm的，静置1～2h后可以继续钻孔。
孔中心偏差大于20cm的，应根据情况静置2h甚至更长的时间待地层沉积稳定后恢复钻孔施工。
穿过倾斜岩层过程中，应采用自重较大的复合式牙轮钻、冲击钻，以慢速钻孔。
1.3护筒脱落由于护筒背后回填质量不好受地面流水的浸泡等因素引起的护筒失去稳定、脱落。
出现护筒脱落应立即停止钻孔，尽快撤离钻机，采用透水性较好、强度较高的填料回填孔位，至少稳定一周之后方可重新埋置护筒、开钻。
由于地面流水引起的可先排除流水，在原地面上填一层黏土使地面干燥、不渗漏，而后，重新安装护筒（作好护筒背后填筑）恢复钻孔施工。
1.4卡钻钻孔经过岩层分界面时相邻岩层强度差别较大、操作中未及时根据地质情况调整钻头的行程等原因引起“卡钻”现象。
1.4.1“探头石”引起的卡钻可以适当往下放钻头，而后，强力快速往上提，使“探头石”受瞬间冲击缩回，从而顺利提起钻头。
1.4.2钻头穿过岩层突变处导致的卡钻优先采用水下爆破的方法进行处理。
在整体岩层中此方法容易奏效，砂土地层中不宜采取此方法处理。
1.4.3机械故障导致的卡钻钻头在浓泥浆中滞留时间过长造成的钻头无法提升现象，应采取插入高压水管置换泥浆的方法进行处理。
1.5缩孔缩孔是在饱和性粘土、淤泥质黏土，特别是I L＞1.0处于流塑性状态的土层中出现的特有现象，其原因是此类地层含水高、塑性大，钻头经过后钻孔壁回缩，从而导致钻孔的直径小于设计的桩直径。
钻孔灌注桩质量缺陷的预防及处理
计算 出 错 ，导 管卸 除过 多 ．导 致导 管 底 口提 升 出混凝 土 面 ．底 口
涌入泥 水 。
为避 免发 生导 管 进水 ．事前 要 采取 相应 措 施加 以预 防。 在灌 注 水 下混 凝土 之前 ，导管 应 进行 试 水试 压试 验 ，确 保 每一 节 导管
在 ～ 定 的压力 下 无泌 水现 象 出现 ，拼装 导 管下 孔 时接 头要 严 密 ，
４、钢 筋 笼 上 升
（ 首 批混 凝土 储 量不 足 ，或 虽 然混 凝土 储 量 已足 ，但 导 管底 １ ）
口与孔 底 间距 过 大 ，首批 混 凝 土下 落后 不能 埋 没导 管 底 口 以致
泥 水从 导 管底 口进 入 。（ 导管 接 头不 严 密 ．接 头 间橡皮 垫被 导 管 ２ ）
不 可遗 漏 橡皮 密封 圈 。在 开始 灌 注 时 一要 保 证料 斗储 量 满足 规
范 要 求 ，二 要 控 制 好 导 管 底 口 的 悬 空 高 度 一 般 控 制 在 ３ — ５ ｃ ０ Ｏ ｍ 之 间。 ２ 塌 孔 、
导管 埋深 ．当导 管底 口位 于钢 筋笼 底 口以下３ ｍ与钢 筋笼 底 口以上 １ ｍ之 间 ，且 混凝 土表 面在钢 筋笼 底 口上下 １ ｍ之 间时 ，应 减慢 混凝
土灌注速 度 。当混凝土 表面 超过钢 筋笼底 口较高 时应及 时拔管使 导
管底 口提高到钢 筋笼底 口以上 ．则可抑制 钢筋笼继续 上升 。 当钢 筋 笼 已经 上升 但 导 管埋 深较 大 时 ，可 快速 提 升 导 管 ． 如此 可使 钢 筋 笼 下降 ，再 缓慢 下 放 导管 钢筋 笼可 能 又会 缓慢 上 升 ．但 较提 升 导 管前 已有 所 下 降 反 复快 速提 升导 管 和缓 慢 下放 导管 一般 可 以把钢 筋笼 下降 到接 近初 始位 置。
钻孔灌注桩基础施工质量缺陷及防治措施
继续钻进 ，Ｌ 孑 内发生严重坍塌情况 时， 应将 钻孔全部用砂 夹粘土或小砾 石夹粘土 回填 ， ５天密实后 ， 经 加大泥浆比重再 重新钻孔 。 通 常 应采 取 的 防治 措 施 ： （） １ 发生坍孔 时用粘土 回填 ， 扶正护筒 ， 严重 时挖起 护简 ， 重新按要 求 埋设 后 再钻 孔 。 （ 孑 内发 生轻微坍塌 ， ２Ｌ ） 可用粘 土回填至坍孔位 置 ｌ 一２米 ， 并加大 泥浆比重继续钻进 ， 内发生严重坍塌情况时 ， 孔 应将钻孑 全部用砂夹粘 Ｌ 土 或砾 石 夹 粘 土 回填 ， ３ ５天 稍密 实后 ， 大 泥 浆 比重 再 重新 钻 孔 。 经 — 加 ３钢 筋 笼 上 浮 ．
种基础形式出现， 具有适应性强 、 施工操作简单 、 设备投入不大等优点 。 但是由于钻孔灌 注桩 的施工大部分是在地 面以下进行 ，其施工过程无 法 直 接 观 察 ， 桩 后 也 不 能 进 行 直 接 开 挖 验 收 ， 又 是 最 容 易 出现 质 量 成 它 问题的一种基础形式 。 分析钻孑 灌注桩在施工过程中可能发生的事故 ， Ｌ 进 行必要 的防范是保证钻孑 灌注桩成桩质量 。由于钻孑 灌注桩基础施 Ｌ Ｌ 工过程 中参与施工的企业和人员各有不同 ， 虽然施工工艺雷 同， 但施工 质量、 施工水平参 差不齐 ， 施工操作 不符 合规范要求 ， 材料 不符合标准 试验要求 、 从而形成 了一系列桩基础施工质量的缺陷。 为 了提高公路桥梁的使 用年限 ， 路桥梁的使用安全性 ， 公 公路桥梁 使用功能及行车的舒 适 、 安全 ， 是公路桥梁真正发挥它的本质——运输 纽带 。本文就以钻孔灌注桩 基础施 工中常见的质量缺陷及防治措施进 行浅谈 。 造 成 桩 基 础 质量 缺 陷 的原 因 在 公 路 工 程 中 ， 虽 服 从 公 路 的走 向 ， 它 是 公路 的 重要 组 成部 桥涵 可 分。 钻孔灌注桩基础施工简便 ， 操作容易掌握， 设备投入一般不是很大 。 因此无论在公路 、 铁路 、 水利 、 电等大 型建筑 ， 水 还是 在各类 民用建 筑中 都得到了广泛应用 ， 工艺也 日趋完善。但是 由于工程施工 中施工工艺参 差不齐 ； 施工操作技术不符合施工规范 ； 原材料不符合标 准试验要求 以 及在我们 青海 高海拔环境等原 因钻孔灌注桩基础施工 出现 了一 系列质 量的缺陷。也 正因为钻孔灌注桩基础施工质量 的缺 陷从 而使公路桥梁 的使用年限缩短 ； 公路桥梁 的使用安全性 降低 ； 公路桥梁使用功能及行 车的舒适 、 安全等功效不能充分发挥。 钻 孑 灌 注 桩 基 础 施 工 质 量 的缺 陷 主要 有 ： 底 地 基 承 载 力 不 足 、 Ｌ 桩 塌 孔、 钢筋笼上浮 、 断桩 、 桩底沉渣过 多 、 卡管 、 钢筋强度 不足 、 蜂窝 、 麻面 与孔洞 、 砼浇筑质量不足等 。 二、 钻孔灌注桩基础施工质量缺陷殛 防治措施 １ ． 桩底地基承载力不足 造成原 因： （） 端没有支撑在持力层上面 ； １ 桩 （） ２桩端处 于软土或粉土层上。 这种情况在青海地区较为常见 ， 见下 例。 丹拉 国道青海省西宁市西过境高速公路五标 （ ９ ３ １西过境 ４ Ｋ ＋４ ＃桥 全 长 ３ ３米 ）＃桩 设 计 时 桩 基础 孔 深 ２ ３ ｏ ８米 ， 由于 桩 端处 于粉 土 层 上 成 孑 后做静荷载试验地基承载力不足。 Ｌ 解 决 方 案 ： 孑 后 由 于 地 基 承 载 力 不 足用 砂 砾 石 回填 （－ ｍ） 重 成 Ｌ ３５ 后 新开钻 ， 第二次成孔后做静荷载试验 ， 地基承载力满足设计要求之后下 料进行灌桩 。 通 常 应 采 取 的防 护 措 施 ： （） １ 桩端没有 支撑在持力层上面 ： 这种情况一般出现在复杂地层 ， 这 种地层一般最好取芯检验。如不能钻孑 取芯 ， Ｌ 要参照邻近取芯情况 ， 钻 速 、 浆 返 上 的岩 屑 及 钻 进 情 况 ， 般 钻 进 至 微 风 化 岩 时 ， 头 不 蹩 钻 ， 泥 一 钻 主要钻杆震动不很厉害 ， 钻进声音感觉较好 、 工程地质资料进行综合考
灌注桩施工过程中的常见问题及处理措施
施工过程中常见质量问题及处理措施一、钻孔过程中出现的质量问题及处理措施1.1、钻孔偏斜1主要表现：成孔后桩孔出现较大垂直偏差或弯曲，下放钢筋笼时困难。
2造成原因：（1）钻机安装时稳定性差，作业时钻机安装不稳或钻杆弯曲所致；（2）地面软弱或软硬不均匀；（3）土层呈斜状分布或土层中夹有大的孤石或其它硬物等情形。
3防治措施：（1）因钻机倾斜造成的，应先将钻机移开，检查钻孔壁情况，如果钻孔壁比较稳定，应先将场地夯实平整，将轨道木均匀着地，加固施工范围内的地基或加大钻机的支撑面积，重新安装钻机恢复施工。
重新开钻前，应将钻孔回填至原地面，夯实，待地层静置稳定后再重新开始钻孔，否则钻孔壁随时有坍塌的可能。
此外，在重新安装钻机时要注意转盘中心与钻架上起吊滑轮在同一轴线。
钻机就位以后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，钻杆位置偏差不大于20mm,桩垂直偏差不于1％。
钻孔开始时,稳住钻头阀门,使钻杆向下移动至钻头触及地面,开动钻机旋动钻头。
一般应先慢后快，这样可以减少钻杆摇晃，容易检查钻孔的偏差，以便及时校正（将钻杆提升至开始偏斜处慢速扫孔削正）。
在成孔过程中如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺；（2）因地质构造不均匀引起的，应先分析清楚岩层的走向，然后采用适当的回填料（回填料一般为片石加黏土、纯碱、锯末等组成的混合物）将钻孔回填至计算确定的高程处，静置一段时间后恢复施工。
在这种不均匀地层中钻孔时，宜采用自重大，钻杆刚度大的复合式牙轮钻、冲击钻，以慢速钻孔。
1.2、护筒漏水1、主要表现：护筒外壁冒水，引起地基下沉，护筒倾斜和移位，造成钻孔偏斜，严重时甚至无法施工。
2、产生的原因：在埋置护筒时，周围没有压实，或者由于护筒水位差太大，或是钻头在起落时碰撞护筒造成的。
3、防治措施：（1）埋护筒时将四周用黏土夯实，在护筒的适当高度开孔，使护筒内保持一定的水头高度；（2）钻头起落时，应防止碰撞护筒；（2）发现护筒冒水时，应立即停止钻孔，用黏土在四周填实加固，若护筒严重下沉或移位时，则应重新安装护筒。
钻孔灌注桩施工缺陷及处理措施
距离 ／ ｌ ｍｉ ｌ
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图 ４ 沿 着 Ｆ Ｐ板 材 的应 变分 布 Ｒ
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３ 结语
通 过拉 拔 实 验 ，研 究 了运 用 湿法 粘 结技 术 将 预制 Ｆ Ｐ与新拌混凝 土结合起来 以形 成一种 Ｆ Ｐ一混凝土组 Ｒ Ｒ
【 Ｒ ｃｍ ｎ ａｉ ｓｏ ｐ ｒｄｎ ｏ ｃ ｔ Ｓ ｕｔｒｓ ｉ ｓ ｆ ２ ｅｏ ｍｅｄｔ ｎ ｒ ｇａｉｇ ｆ ｎｒ ｅ ｔ ｃ ｅ ｗｔ Ｕ ｅ 】 ｏ ｆ Ｕ ｏＣ ｅ ｒ ｕ ｈ ｏ
Ｃ ｎｉｕ ｕ ｉｅ ｈ ｅｓ【 】 Ｊ Ｃ ｏ ｃ ｔ Ｅ ｇ ｅｒ ｇ ｓｒ ｓ ｏ ｔ ｏ ｓＦｂ ｒＳ ｅｔ Ｎ ． Ｓ Ｅ Ｃ ｎ ｒ ｅ ｎ ｉ ｅｉ ｅｉ ， ｎ ｅ ｎ ｎ ｅ
２ ００１： ４１ ．
合结构的可行 陛。初步的实验结果表明湿法粘结可以与 干法粘结具有相似的荷载能力。两个系统的拉拔荷载 一
和不 均 匀 的质量 弊 病 ，如 何恰 当处 理发 生 的施工 质 量 问题 ，以保 证保 证 公路 桥 梁基 础 工 程 的质 量 ，一 直 是 工程 界 关注 的 问题 ，本 文就 钻孔 灌 注桩 施 工 过程 中易 出现 的问题 及其处 理措 施介 绍 如后 。
（） 因钻机 倾 斜 造 成 的偏 斜 孔 ，应 先 移 开 钻 机 ， １ 检查 钻 孔壁 情 况 ，如 果钻 孔 壁 比较 稳 定 ，则 应加 固施 工 范 围 内的地 基 或加 大钻 机 的支撑 面 积 ，而后重 新 安
钻孔灌注桩施工质量缺陷的处理方法
钻孔灌注桩施工质量缺陷的处理方法
பைடு நூலகம்
李业锋 中铁九局集团第一工程有限公司
关键词：钻孔灌注桩；质量缺陷；处理方法 1 钻孔过程中塌孔的处理方法 钻孔施工中，钻机钻进在 ７ｍ 以上发生的护筒下沉、歪斜、井 孔塌陷、井机歪倒等现象，称为塌孔。造成塌孔的原因主要有六个 方面：①地层特别松散；②钻机钻到含水特别丰富地区或岩石层含 水裂隙处；③护筒埋设夯实不好或粘土不合格；④泥土浆浓度过 小；⑤护筒壁有漏眼造成井孔内和护筒外串水；⑥在上层造浆不好 的情况下钻孔过快。 １．１ 护筒边漏水的修复 在钻孔过程中，如果发现护筒边漏水，首先要用木棒探五下，看 下面的塌方有多大，如塌的不严重，可在塌方处用丝袋装粘土夯实 再继续钻进。 １．２ 护筒下沉的调整 在钻进过程中，若发现护筒下沉，可用钻具将护筒调正后往下夯 实，再加一节护筒，护筒外用丝袋装粘土夯实可继续钻进。 １．３ 孔内渗水过快的制止 在钻孔中发生此类情况，应马上加大泥浆浓度。若继续渗水，可 将黄粘土同锯末子以１：１的比例用水搅拌成泥关，直接投入到孔内， 这样不仅能制止渗水，且有省黄土的优点。 １．４ 井孔处大面积塌方的处理 施工中如果井孔处发生大面积塌方、钻机歪斜应及时撤下钻 机，立即用土将孔填死。若时间允许，停 ５～７ｄ 待地层土质自然沉 降密实后再重新埋设护筒，这样可提高孔壁的稳定性。后埋设的护 筒应比原来护筒长 １～２ｍ、直径大 ０．５ｍ，钻进时加大泥浆浓度，有 条件的地方也可加一些火碱。如用冲击钻钻孔应实施反浆法：即在 孔前修一个小泥浆池，掏渣时，将渣捞出，再将泥浆放入孔内，此法也 是提高孔壁稳定的一种方法。 2 钻孔过程中卡钻、掉钻的处理方法 在钻进过程中发生的卡钻、掉钻等现象是不可避免的，如果发 生此类事故，不能盲目处理，要制订出恰当的处理方案。 ２．１ 卡钻的松动 在钻孔过程中发生的卡钻现象主要是进入岩石层，钻头不及时 修补所造成的。发生卡钻情况时不可强提，可用反弹法处理，即将 主卷扬提升拉紧，用辅助卷扬机拉一个小于孔直径三分之一的小钻 具冲打钻头边上部，造成反弹力拉起钻头。如反弹法仍不奏效，可 用滑轮组加两步搭拉，再加反弹效果更好。 ２．２ 掉钻的打捞 在钻进过程中，出现钢丝绳（或销子）断了或销子脱扣等情况，都 会使钻具坠孔，俗称掉钻。发生此情况时，应选用打捞钓勾。如勾 不着再采用绳套法打捞，绳套法是先用钢筋做一个直径比钻具大 ０．２～０．３ｍ 的圈，再用三根 ２ｍ 长钢筋对称焊接成三角锥，锥底与钢筋 圈连接，锥顶焊一硬杆（钢筋），然后将钢丝绳套用细铁或棒线等绑到钢 筋圈上，将硬杆（钢筋）焊在钻头底下使钢筋圈及钢丝绳套一起随钻头 人孔将所掉钻具套上，最后拉紧钢丝绳，即可套住钻具，将其捞出。 3 灌孔过程中卡导管、堵导管的处理方法 ３．１ 卡管的排除 因井孔不正、焊接钢筋笼搭不正、导管防护箍不好，而导致管 法兰盘与钢筋笼内圈接触，是造成卡导管的主要原因，导管理深过 也可使导管拔不动。出现这些情况时，应想办法转动导管，具体方 法是：把长木杆固定在导管上，用人力将导管转动，脱离接触。如 卡的特别严重，千万不能用劲吊，以免拉断导管而造成断桩，应该 用吊车上、下、左、右慢慢振动，有条件时可用钻机小冲程冲击振 动，很快就能将导管活动出来。 ３．２ 堵管的疏通
钻孔灌注桩质量缺陷及处理措施
钻孔灌注桩质量缺陷及处理措施1、孔斜预防措施(1)钻具要保持垂直度、刚度、同心度，钻头须具有保径装置，钻机就位必须准确平稳，确保机座处在稳固的地坪上。
开钻前，为防止钻孔倾斜，首先钻机在轨上移行就位后,调整钻机转盘的水平，保持钻塔天车转盘中心、桩孔中心在同一铅垂线上。
(2)由于本工程钻孔深度较深，桩径较小，开孔时大钩要求吊紧，保持泥浆泵量、轻压慢转，钻头在吊紧状态下钻进。
(3)本工程桩基成孔深度较大，施工时，每班应利用水平管或水准仪至少校核转盘、钻机水平一次，发现钻机倾斜时应及时采取纠正措施。
2、防止坍孔措施(1)桩基施工过程中一旦发生坍孔，轻则影响成孔进度，严重时直接影响工程质量和整个工程的进度，给工程带来巨大的经济损失。
施工时应采取如下措施防止坍孔：(2)合理安排施工顺序，做到跳孔施工，防止相邻孔施工过程中的泥浆串孔。
相邻桩施工须距4倍桩径以上或间隔36h以上。
(3)在不同的地层采用合理的转速和转压，减少由此对孔壁稳定性产生的影响。
(4)为防止水头压力不足而导致孔壁失稳坍塌，施工过程中应注意确保护筒内水头不低于地表。
3、缩径与糊钻之预防措施(1)在钻进时，易发生缩径、糊钻现象，应采取一些相应的预防措施：(2)改进钻头结构：调整刀具的角度、高度，提高钻头的切削能力，提高排渣能力，从而提高钻进效率。
(3)在保证孔壁稳定的前提下，在易糊钻的地层钻进时，调整泥浆性能、钻进参数等措施以减少糊钻。
(4)改进钻进操作方法，可以采取每钻完一根钻杆，上下串拉和重新扫孔防止。
(5)在易缩径的地层中钻进时，可适当抬高水头高度以及增大泥浆的粘度和比重的方法来增加泥浆对孔壁的压力，减少缩径。
(6)保证钻头的有效直径满足设计直径。
钻孔灌注桩桩身缺陷原因分析及预防措施
钻孔灌注桩桩身缺陷原因分析及预防措施钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，广泛应用于建筑、桥梁、码头等工程中。
在实际应用中，钻孔灌注桩的桩身缺陷问题时有发生，给工程安全和质量带来了一定的隐患。
对钻孔灌注桩桩身缺陷的原因进行分析并提出相应的预防措施，对工程质量和安全至关重要。
1. 施工工艺不当钻孔灌注桩的施工过程中，如果操作不当，容易导致桩身缺陷。
可能是钻孔时钻头损坏或断裂，导致桩身内部出现空洞或者钢筋错位；或者是在浆液灌注过程中，浆液的外渗造成桩身空洞等缺陷。
2. 基础土质不均匀地基土质是影响钻孔灌注桩质量的关键因素之一，如果基础土质不均匀，可能会导致桩身在灌注过程中发生位移或者振实度不足，从而产生缺陷。
3. 钻孔桩施工质量监督不到位在钻孔灌注桩的施工过程中，质量监督环节的不到位也是导致桩身缺陷的原因之一。
如果施工监督人员对施工现场不能及时监测、指导并发现问题，就很难及时处理错误，进而可能导致桩身质量出现问题。
1. 加强施工过程管理对于施工过程中的钻孔、灌注等关键环节，需要加强管理，确保施工操作规范、技术人员熟练，并严格执行相关操作规程。
对施工作业人员进行培训，提高其技能水平，减少施工差错率，确保施工质量。
2. 严格控制浆液配比在进行浆液灌注时，需要严格控制浆液的配比，确保浆液的流动性和均匀性，避免出现浆液外渗和桩身空洞等问题。
3. 加强监督检查对于钻孔灌注桩施工现场，需要加强监督检查工作。
施工单位应当聘请专业监理机构进行全程监督检查，确保施工过程中各环节的质量控制和施工工艺符合规范要求。
4. 合理选择施工工艺在施工前，必须对地基情况进行充分的调查研究，合理选择施工工艺，并根据地质条件对浆液的压浆参数及灌注过程进行合理的调整，以免造成地基变形。
5. 做好桩身检测在施工完成后，及时对钻孔灌注桩的质量进行检测，确保桩身的质量符合设计要求。
如有发现桩身缺陷，要及时采取相应的整改措施，避免桩身质量问题对后期施工产生安全隐患。
钻孔灌注桩缺陷处理
钻孔灌注桩缺陷处理一、钻孔灌注桩常见的缺陷钻孔灌注桩在施工过程中，由于地质条件、施工环境、施工技术和施工设备等多种因素的影响，可能会出现一些缺陷。
常见的钻孔灌注桩缺陷包括：孔壁塌陷、桩身缩颈、桩底沉渣过厚、桩身夹泥、混凝土离析等。
这些缺陷不仅会影响到桩的承载能力，还会对施工质量和安全造成威胁。
因此，在施工过程中，必须采取有效的处理措施，确保桩的质量和安全性。
二、钻孔灌注桩缺陷的处理方法1、孔壁塌陷孔壁塌陷是钻孔灌注桩最常见的缺陷之一。
其主要原因是护壁泥浆密度不够、护壁不完整、地下水位过高等。
为了解决这个问题，可以采取以下措施：（1）提高护壁泥浆密度，使泥浆能够充分支撑孔壁；（2）确保护壁完整，防止地下水渗入；（3）及时排除孔内积水，降低地下水位；（4）在易塌陷的地层中增加护壁点，加强支撑力。
2、桩身缩颈桩身缩颈是由于桩身材料收缩引起的，特别是在软土地层中容易出现。
为了解决这个问题，可以采取以下措施：（1）选用高质量的混凝土材料，控制水灰比和坍落度；（2）在软土地层中增加护壁点，防止土层移动；（3）采用“回缩法”进行处理，即在桩身缩颈部位进行二次钻孔，使缩颈部位重新扩张。
3、桩底沉渣过厚桩底沉渣过厚会影响到桩的承载能力。
为了解决这个问题，可以采取以下措施：（1）在成孔后及时进行清孔，清除桩底沉渣；（2）控制泥浆密度，防止泥浆渗入桩底；（3）采用“换浆法”进行处理，即在清孔过程中不断更换泥浆，使沉渣悬浮。
钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法引言钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方法，因其具有承载力高、施工速度快、沉降量小等诸多优点而被广泛应用。
然而，在实际施工过程中，钻孔灌注桩可能会出现一系列质量缺陷，如孔壁塌陷、桩身断裂等，这些问题不仅影响工程的质量，还会给施工带来安全隐患。
因此，本文将围绕钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法展开讨论，以期为相关工程提供参考。
主题一：钻孔灌注桩施工中的质量缺陷1、质量缺陷类型钻孔灌注桩施工中的质量缺陷主要包括孔壁塌陷和桩身断裂。
钻孔灌注桩质量通病及防治措施
钻孔灌注桩质量通病及防治措施一、钻孔灌注桩在施工过程中受工艺、地层等自然条件和工序安排、管理流程等管理条件的制约，经常会发生以下常见通病：二、原因分析及防治措施1、钻孔偏斜的原因分析、防治措施（1）钻孔偏斜的原因分析由于钻机作业时安装不稳或钻杆弯曲，地面软弱或软硬不均匀，或由于土层软硬交界层面较陡或土层中夹有大的孤石或其他硬物等情形，常会导致钻孔偏斜。
（2）防治措施①施工前应先将场地夯实平整，轨道枕木宜均匀着地，安装钻机时要求转盘中心与钻架上起吊滑轮在同一轴线，钻杆位置偏差不大于20 cm。
②桩机部件要妥善保养、组装，开钻前要校正桩架的垂直度和水平度。
③钻孔过程中遇到的孤石如位置较浅，可将其挖出，如位置较深，可用岩芯钻机钻通石块爆破后再行施工。
④在砂层和粉土层中钻孔时，钻进速度不宜过快。
⑤钻孔轻微倾斜可往复扫孔纠正。
若桩孔倾斜较严重，应向孔中填入石子和粘土至偏孔处0.5m以上，在消除了导致斜孔的因素后重新钻进，宜慢速提升、下降，反复扫孔矫正，直至桩孔符合要求。
2、缩径的原因分析、防治措施（1）缩径的原因分析①土层中的膨胀土遇水后膨胀导致钻孔缩径。
②钻头焊补不及时，越钻越小，致使下部缩径。
③混凝土拌和物质量不符合要求，致使混凝土拌和物的流动性差、坍落度小、骨料离析严重等，从而使下落浇混凝土不能充分地置换出桩孔中的护壁泥浆，或是在骨料离析处被护壁泥浆充填了本应由水泥砂浆充填的空间或者中空根本得不到充填，于是形成部分长度缩径。
④施工措施不当。
经现场检测发现，缩颈、空洞主要出现在桩身上部。
这是因为冲孔灌注桩混凝土灌注施工到了桩身上部，混凝土自重力降低，自重密实困难，容易形成缩颈和空洞。
所以当混凝土浇筑到桩身上部时，应采取降低管外压力，提高混凝土的自重密实作用的有效措施，以免产生缩颈和空洞。
⑤施工人员素质差。
施工人员素质差（大多数为未经培训的工人），操作不规范，也是造成缩颈不可忽略的原因之一。
（2）防治措施①采用优质泥浆，降低失水量。
钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法分析
建筑设计226产 城钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法分析赵卿摘要：随着社会经济的飞速发展，人们对生活及工作环境的建筑质量要求日益提升，国内建筑企业的工程施工质量亦因此受到了广大民众的重点关注。
其中，归属隐蔽工程的钻孔灌注桩多受地下环境影响，较易出现施工质量缺陷。
本文首先简单叙述了常见的钻孔灌注桩施工质量缺陷，其次针对此类钻孔灌注桩施工质量缺陷，列举了几项处理方法，从而为关注这一话题的人们提供参考。
关键词：钻孔灌注桩；施工质量；缺陷；处理钻孔灌注桩作为建筑工程的基础施工环节，其工程质量将决定整体建筑的稳固与否。
在施工过程中，部分完工的环节或会出现质量缺陷问题，相关工作人员应加强质保检查，预先考量应急补救措施，避免此类问题存在过久，影响整体工程的实行进度。
因此，本文对钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法进行分析，具有重要的意义。
1 常见的钻孔灌注桩施工质量缺陷1.1 导管堵塞钻孔灌注桩施工期间最易出现的施工问题，便是灌注泥浆的导管堵塞。
此类现象出现的原因主要为以下几点：首先，泥浆灌注时间过长，导管上部出现泥浆初凝。
后期泥浆中的残渣会逐步在管中堆积，进而加厚了整管的管壁附着物厚度，最终导致堵管。
其次，在混合泥浆导入时，混凝土自身离析境况较为严重，加水融合时水流较大，将细泥冲走，剩余的粗骨料因大水量的冲击堆积在一处，进而导致堵管。
1.2 断桩断桩即为在向钻孔灌注混凝土时，混凝土中的泥浆及砂砾分布不均，影响混凝土质量，在塑形凝固后，孔中的混凝土多会断成两节，其分离状态及截面的受损均，均使柱桩无法满足桩基建设的受力需求。
此类境况产生的原因主要为：第一，混凝土原料在运输期间出现离析境况，在应用期间未能进行二次搅拌，在灌注时部分体积较大的骨料卡住了导管。
为避免此类问题影响灌注工作，施工人员多会应用振动的方法推进骨料移动。
此种操作下，灌注泥浆的内部构造会发生改变。
进而导致断桩。
第二，在进行灌注之前，钻孔需要应用的混凝土表面标高标记失误，导致标记用量小于实际需求用量，当导管抽出时，混凝土会因此出现夹层式断桩。
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钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理摘要:钻孔灌注桩在基础工程中已得到广泛应用。
但由于地质条件复杂、所用设备优劣、施工水平差异等原因,钻孔灌注桩成桩后或钻孔过程中往往会出现桩身混凝土离淅松散、裂缝、夹泥、断桩和桩位位移等问题。
文章根据施工中发生事件阐述了相应的处理措施。
随着我国交通基础设施建设的快速发展，钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。
但灌注桩属于隐蔽工程，大部分是在水下进行的，影响灌注桩施工质量的因素很多，质量检查也比较困难，因此对其施工过程每一环节都必须严格要求，稍有不慎或措施不严就会在灌注中产生质量缺陷，断桩就是经常发生且难以处理的病害之一。
本文提出了桥梁钻孔灌注桩施工过程几种缺陷桩的形成与处治措施，并详细介绍了钻孔灌注桩断桩处理过程中的取芯、清淤、压浆、验证等具体做法。
关键词：钻孔灌注桩质量缺陷预防措施前言在桥梁结构中, 钻孔灌注桩作为一种基础形式, 以其适应性强、成本适中、施工简便等特点, 被广泛地应用于公路桥梁及其他领域。
灌注桩属于隐蔽工程, 但由于影响灌注桩施工质量的因素较多, 对其施工过程每一环节都必须严格要求, 对各种影响因素必须详细考虑。
如地质因素、钻孔工艺、护壁、混凝土的配制、灌注等。
若稍有不慎或措施不当, 就会在灌注中产生质量事故,小到塌孔松散、缩颈, 大到断桩报废,给国家财产造成重大损失, 直至影响工期, 并对整个工程质量产生不利影响。
下面是渝湘高速公路秀山互通主线桥钻孔灌注桩施工中质量缺陷处理方法,供同行们参考。
一、钻孔灌注桩施工缺陷桩的形成原因1、断桩断桩是严重的质量事故。
对于诱发断桩的因素，必须在施工初期就彻底清除其隐患，同时又必须准备相应的对策，预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。
断桩产生的原因有以下几个方面：(1)灌注混凝土过程中，测定已灌混凝土表面标高出现错误，导致导管埋深过小，出现拔脱提漏现象形成夹层断桩。
特别是钻孔灌注桩后期，超压力不大或探测仪器不精确时，易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。
因此，必须严格按照规程用规定的测身锤测量孔内混凝土表面高度，并认真核对，保证提升导管不出现失误。
(2)在灌注过程中，导管的埋置深度是一个重要的施工指标。
导管埋深过大，以及灌注时间过长，导致已灌混凝土流动性降低，从而增大混凝土与导管壁的摩擦力，加上导管采用已很落后而且提升阻力很大的法兰盘连接的导管，在提升时连接螺栓拉断或导管破裂而产生断桩。
(3)卡管现象也是诱发断桩的重要原因之一。
由于人工配料(有的机械配料不及时校核)随意性大，责任心差，造成混凝土配合比在执行过程中的误差大，使坍落度波动大，拌出混合料时稀时干。
坍落度过大时会产生离析现象，使粗骨料相互挤压阻塞导管；坍落度过小或灌注时间过长，使混凝土的初凝时间缩短，加大混凝土下落阻力而阻塞导管，都会导致卡管事故，造成断桩。
所以严格控制混凝土配合比，缩短灌注时间，是减少和避免此类断桩的重要措施。
(4)坍塌。
因工程地质情况较差，施工单位组织施工时重视不够，有甚者分包或转包，施工者谈不上有什么经验，在灌注过程中，井壁坍塌严重或出现流砂、软塑状质等造成类泥沙性断桩。
这类现象在本工程的断桩中占有相当大的比例，较为严重。
而且位置深、难处理，是导致工期无限延期及经济上大量浪费的重要因素之一。
(5)另外，导管漏水、机械故障和停电造成施工不能连续进行，突然井中水位下降等因素都可能造成断桩。
因此应认真对待灌注前的准备工作，这对保证桩基的质量很重要。
2、缩颈在钻孔过程中，由于钻锥磨损或焊补不及时，再或地层中遇到膨胀的软土、粘土、泥岩等，容易产生缩孔现象。
在浇筑混凝土过程中，导管脱离混凝土面，泥水进入导管中，造成桩身夹泥或断桩。
造成导管拔空的主要原因是施工人员操作失误，过量上拔导管所致。
解决措施：当发现导管拔空时，应迅速将导管插入到混凝土中，利用小型水泵或小口径抽水设备，将导管中泥水抽出，再继续浇灌混凝土；迅速提出导管，重新设隔水球灌注混凝土，在隔水球冲出导管后，应将导管继续下降，直到导管不能插入时再少许提升导管，继续浇灌混凝土。
3、灌注时发生井壁坍落成孔后灌注水下混凝土时发生坍孔现象，若坍塌不止，应将导管拔出，以粘土回填重新成孔；轻微坍落在施工中不易被察觉，声测时发现局部裹泥或夹砂现象。
根据实际情况还可以采用压浆、旋喷等工艺处理桩芯局部夹泥砂或空洞等缺陷，不再赘述。
二、钻孔灌注桩主要质量缺陷的常用处理方法钻孔桩灌注桩成桩后质量缺陷主要有压浆补强法、桩身搭接法、重新成桩法和补加新桩法等1、接桩法。
处理浅层处钻孔灌注桩存在的断桩以及重大缺陷等问题时，通常使用接桩法。
接桩法操作方法：(1) 将缺陷处与柱端间的混凝土全部凿除，并将缺陷位置松散的混凝土凿除，断桩处的泥土要清理洁净。
(2)凿毛缺陷位置的混凝土表面并冲洗干净。
(3)重新支灌注桩模板并绑扎钢筋(若桩的直径和接柱的直径一样则可以直接浇注混凝土至柱顶标高)。
(4)重新灌注的混凝土常选用高于原标号的混凝土。
(5)按要求进行养护，达到规定龄期后方可拆模。
2、钻芯取样钻孔高压注浆法。
这种处理方法多用于下面两类情况，一是灌注桩桩长低于设计长度或者桩体底部的沉渣比较厚：①准备工作:准备钻机等机具，整理场地，确保钻机能有平稳的施工场地。
②钻孔: 钻孔时要时刻保持钻机的平衡，作业人员要不断的对钻机位置进行校正，防止桩孔偏移不能达到桩体底部。
③底部清淤: 钻机钻进桩体底部后，陆续会有沉渣流出，要及时将其清除掉。
在进行注浆前，要不断的清理柱底淤泥。
④注浆: 计算出压浆时需要的水泥量，然后按高标号的规格进行水泥浆配制。
注浆时，孔口壁要进行密封，防止水泥浆溢出（允许少量水泥浆、清水流出），直至无法继续压注。
二是灌注桩局部出现蜂窝及离析现象，可按下列步骤进行操作：钻孔→清孔→埋设注浆管→压水试验→制浆、注浆→封孔。
3、补桩法。
此方法多用于钻孔灌注桩出现断桩或灌注的桩体承载力没有达到设计要求，补桩法能够有效增强桩体的荷载承载力。
补桩法具体做法：在桩体的两侧再浇筑两个灌注桩，顶高和原桩体的设计标高相同，然后再用连系梁将桩体连在一起，让三个桩体一起承受荷载。
4、直接凿除法。
即在施工与检测时，若发现桩体存在断桩现象，为了完全消除病害，凿除桩体，然后再灌注一个新的桩体。
该方法难度较大且耗费的时间与费用多，但相对来说，桩体整体性较好，没有病害残留，这种方法多用在高速公路等重要路段的建设过程。
5、增大截面法。
如果灌注桩存在桩体位置偏移过大或上部桩体出现缩径等问题，导致桩体的承载能力无法达到设计要求时通常使用增大截面法进行处理。
例如某个地区的一级公路改建项目，路基基础为钻孔灌注桩，桩的标高为25m，桩径为1.5m，经检测发现在桩体在4～5m间存在缺陷，处理缺陷的具体办法: ( 1) 准备工作:依据缺陷所处位置来制定有效的计划，初步设计，计算出截面尺寸及配筋情况等，保证经过处理的桩体能达到设计承载力要求。
(2) 清表工作: 清除桩体上部四周的土壤，并将其表面的混凝土凿除，直到能看见新鲜的混凝土层。
(3) 植筋工作: 在桩体缺陷的上下两侧0.3m处，用冲击钻沿水平方向钻孔，然后将孔冲刷干净，再用环氧拌和砂浆植筋,当植筋达到规定强度时使用钢筋沿垂直和水平方向将植筋焊接在一起，连成整体。
(4) 支模及灌注工作: 当植筋满足要求且焊接完成后, 根据截面的大小支模板并浇注混凝土, 养护至规定龄期, 拆模。
加固28 天后, 验算其承载能力是否达到了设计要求。
6、补加新桩法。
灌注桩的桩身缺陷非常严重或者桩体的倾斜度远远超出了误差范围,且在场地允许情况下适宜这种方法。
补加新桩体之后单桩承台成为二桩承台、二桩承台成为三桩承台。
施工方法相同,且在施工过程不可损害到周围桩体。
例如在进行钻孔时，地下水丰富，孔壁垮塌，掩埋钻头，采取回填桩孔，在钻孔过程中，埋设钢护筒加固孔壁，打捞钻头，最终钻头无取回。
通过业主、设计、监理研究后，取消该桩孔，重新加桩，也就是补加新桩法。
7、桩身搭接法。
桩身搭接法主要适用于砼灌注完后经检测，灌注桩存在严重夹泥、裂缝、松散和断桩，而且缺陷部位不深，一般深度在10m 以内。
如:0#台0-1-4#在进行水下砼灌注时，突遇雷雨天气，施工专用电线停止供电，而当时雷电异常，为了保证施工人员人身安全，经请示监理工程师同意，停止施工。
此时该桩基已灌注完成24m，剩余桩身6m未完成。
按照规范要求对已经灌注完成的24m砼桩采用声波透视法检测进行，无质量问题。
对未灌注完成的桩孔，考虑到该桩上半部分采用人工挖孔，护壁在钻孔过程中未造成破坏，故采用桩身搭接。
采用人工挖孔，使用风镐分层凿除桩顶上面的浮浆, 按照具体要求进行凿除。
层厚为0.3～0.5m ,通常从中间开始凿起,然后沿着桩径进行凿孔,禁止采用爆破手段。
凿除时，不可破坏到钢筋。
若钢筋笼不符合要求，则应及时更换满足要求的钢筋笼，除预留的搭接筋外，断层以上的其它钢筋均不可再使用。
监理工程师同意且符合设计要求的钢筋笼方可使用。
灌注桩桩孔的渗水率很小，完全符合旱桩灌注的要求，用旱桩灌注法浇筑剩下部分的砼，旱料与方法与原设样。
8、重新成桩法。
该方法多用于桩体出现重大缺陷或者缺陷所在位置较深,或桩体发生严重偏移的灌注桩,因为一些客观原因无法采取其它的处理方法，重新成桩法是利用冲击设备将废桩冲除，再重新灌注桩体的方法。
使用冲击钻进行冲桩，钻径通常要比废桩的直径大5~10 cm ,避免冲桩时钻头被钢筋笼卡住。
冲击锤的质量大于5 000 kg ,多是采用6 翅锤头,在进行冲击时一般先是大约2 m 的冲程,主要起到冲击破碎及向外挤压的目的。
例如在砼灌注时，当灌注到14m时发生导管阻塞，提升砼导管，导致导管漏气，出现断桩。
因桩孔很深，又紧挨河流，渗水现象严重，只好重新成桩。
在进行冲除前,应使用强度大于30Mpa的片石将桩孔填满，并用冲击锤将其夯实，然后再进行冲桩,为了提高冲击力及冲击速率,冲击时最好使用密度较低的泥浆,并不断地进行泥浆沉淀循环和掏渣换浆工作。
泥浆相对密度以1.2为宜, 含沙率宜小于8 %。
如发现泥浆稠度太小,可在冲桩前及冲桩过程中适当抛加粘土块用以护壁防止塌孔。
三、钻孔灌注桩质量缺陷的预防措施1、对于桩身存在严重缺陷或缺陷部位深度较大者,或者桩身严重位移、倾斜,同时由于客观条件不能采取其它方法处理的,为不留下隐患,可采用冲除废桩重新成桩的方法。
冲除废桩可采用冲击钻,钻头直径比要废除的桩径大5～10 cm ,以防止废桩钢筋笼卡住钻头。
冲击锤质量不小于5 000 kg ,宜使用6 翅锤头,冲击时应先采用2 m 左右的冲程,以起到冲击破碎和向外挤压的作用。
2、底部沉渣过厚的预防措施。