汽车电气设备构造与维修试题B卷及答案范文精选

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《汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷(B卷)

广东省工业贸易职业技术学校2011/2012学年第一学期《汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷（B卷）班级姓名学号一、选择题（每题2分，共20分）1、铅蓄电池不使用时，放电严重，电压下降过快的现象是电池( )。

A．电解液消耗过快故障； B．容量下降故障；C．自放电严重故障； D．极板硫化故障2、干荷蓄电池在使用前，里面（）。

A．装满电解液； B．有一半电解液；C．没有电解液； D．电解液离极板10～15mm3、硅整流发电机调节器的调压原理是（）。

A．控制发电机的激磁电流来稳定输出电压，使发电机端电压不随转速变化B．改变转子转速来恒定发电机的输出电压C．改变发电机的结构参数来恒定发电机的输出电压D．以上都可以4、接通点火开关，电流表指示“０”位，表示点火（）。

A．低压电路短路；Ｂ．低压电路断路；C．高压电路短路； D．高压电路断路5、直流串激式电动机在轻载时电枢电流（），转速（），转矩（）。

答案为：（）。

A．小…低…大 B．大…低…小C．小…高…小 D．大…高…小6、下列不属于晶体管点火系优点的是（）。

A．次级电压高，点火能量大，油耗低，排气污染小；B．低、高速点火性能好；C．不受火花塞积炭的影响； D．积炭对次级电压影响小7、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )。

A．升高； B．降低；C．不受影响； D．先高后低。

8、冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用（）相对密度的电解液。

A、稍高B、较高C、较低D、稍低9、点火提前角应该随着发动机的工况的变化而改变，甲认为，点火提前角应随着发动机的转速的提高而减小，乙认为，点火提前角应随着发动机的负荷增大而增大。

你认为( )。

A．甲对； B．乙对；C．甲乙都对； D．甲乙都不对10、断电器由一对触点和凸轮组成，其作用是( )。

A、只负责低压电路的接通B、只负责高压电路的接通C、周期性地接通和切断低压电路D、周期性地接通和切断高压电路二、判断题（2×10=20分，正确的打“√”，错误的打“×”）1、蓄电池的放电电流越大，其输出容量越小。

汽车电气设备构造与维修考试试题(含答案)

汽车电气设备考试试题时间：60分钟总分：100分一、选择题（每题2分，共40分）1.汽车发电机的（）是用来产生三相交流电的。

A 转子总成B 定子总成C 整流器D 电压调节器2.（）将金属物放在蓄电池壳体上。

A禁止 B 可以 C 必须 D 允许3.蓄电池的电解液通常由专用的（）和蒸馏水配置而成。

A 盐酸B硫酸 C 醋酸 D 硝酸4.交流发电机过载时，（）可协同发电机向用电设备供电。

A 分电器B 电动机C蓄电池 D 起动机5.在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高( )。

A次级电压 B 初级电压 C 次级电流 D 初级电流6.发动机（）时，必须暂时将附加电阻短路。

A起动 B 加速 C 减速 D 运转7.汽车SRS气体发生剂引燃后产生大量的（）。

A NO2B N2C O2D CO28.在汽车空调装置中，冷凝器安装在( )。

A发动机散热器前 B 驾驶室内C 后行李箱内D 发动机散热器后9.从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆( )。

A搭铁电缆 B 起动机电缆 C 正极电缆 D B或C10.在汽车空调装置中，储液干燥器的作用是( )。

A 储液B 干燥C 过滤D储液、干燥和过滤11.汽车通风系统一般为( )。

A 自然通风B 强制通风C自然通风和强制通风 D 行车通风12.汽车电动刮水器由（）驱动。

A 发电机B 发动机C微型直流电动机 D 起动机13.起动时点火提前角是固定的，一般为（）左右。

A 15°B 10°C 30°D 20°14.汽车在行驶时，充电指示灯由亮转灭，这说明( )。

A 发电机处于它励状态B发电机处于自励状态C 充电系统有故障D 发电机有故障15.表示（）。

A 电源正极B导线交叉连接 C 手动控制开关 D 搭铁16.在汽车安全气囊装置中，( )由火药和电雷管组成。

A点火器 B 气囊 C 传感器 D ECU17.执行( )的操作，会解除已设定的汽车防盗系统。

汽车电器构造与维修试题及答案

《汽车电气设备构造与维修》试题一、填空（每空1分共20分）1、按照传统的方式，汽车电气设备按功能可分为起动系统点火系统、电源系统、仪表系统、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。

2、汽车上有两个电源：一个是蓄电池,一个是发电机o3、起动机每次起动时间不得超过5_^ ,相邻两次起动之间应间隔J5So4、电压调节器的作用是当发动机的转速发生变化，调节发电机励磁电流，使_______ 基本保持不变。

5、CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成，一部分是启动继电器，另一部分是充电指示继电器。

6、前照灯的主要用途是照明车前的道路，确保行车安全。

同时还可利用远近光开关交替变换作夜间__________ 信号。

7、雾灯灯光多为黄色，这是因为该颜色光波长较长，具有良好的透雾性能。

8制动灯安装在车辆尾咅B _ ,用来表明该车正在进行制动的灯具。

灯光一律为醒目的红色。

9、一般六缸发动机的点火顺序为_____________________ °二、判断（每题1分，共20分）1、汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。

（T ）2、无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸憎水。

（F ）3、点火过迟会使发动机过热。

（T ）4、制动灯属于照明用的灯具。

（F ）5、更换卤素灯泡时，可以用手触摸灯泡部位。

（F ）6、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。

（T）7、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。

（T ）&在调整光束位置时, 对双丝灯泡的前照灯，应该以调整近光光束为主。

（T）9、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。

（T ）10、起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。

（F ）11、汽车空调的冷凝器一般安装在车厢内。

（F ）12、通过观察窗可以看到制冷剂的流动状态，从而判断制冷系统的工作状况。

（T ）13、冷凝器冷凝效果的好坏仅与冷凝器本身的散热能力有关。

（F ） 14、低压压力开关都装在制冷系统低压管路中，而高压压力开关则装在高压管路中。

电气B卷

2014年上学期《汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷（B）班级：姓名：学号：一、判断题（每小题2分，共20分）1、我国标准中规定汽车电器必须采用负极搭铁。

（）2、不同地区相同汽车的蓄电池电解液密度也应该相同。

（）3、恒压充电法可以用于初充电。

（）4、起动机每次空载试验不要超过1分钟，以免起动机过热。

（）5、铅蓄电池负极板上的活性物质是二氧化铅。

（）6、全封闭式前照灯灯丝烧坏，需要更换前照灯总成。

（）7、火花塞积炭后，次级电压将显著增强。

（）8、启动时，避免大电流长时间放电，每次启动时间不应超过5S。

（）9、可以使用河水、井水、自来水、矿泉水等代替蓄电池电解液中的蒸馏水。

（）10、QDJ表示减速起动机。

（）二、选择题（每小题2分，共20分）1、蓄电池在放电过程中，其电解液的密度是（）。

A．不断上升 B．不断下降 C. 保持不变 D.先升后降2、蓄电池电眼观察结果为绿色时，表示( )。

A、状态良好B、充电不足C、充电过多D、电解液不足3、（）可用于去硫化充电A.恒压充电B.恒流充电C.初充电D.补充充电4、下列哪一个原因可造成蓄电池极板硫化（）A．大电流过度放电 B．电解液液面过高C.长期充电不足D.以上都不表示5、机油压力传感器安装在（）A、油底壳B、滤清器中C、主油道上D、机油泵上6、以下属于汽车照明系统的是( )。

A、制动灯B、转向灯C、前照灯D、示廓灯7、（）是起动机的能源A .发电机 B.蓄电池C .电动机 D.以上都可以8、起动机的传动机构由（）、驱动齿轮和拨叉组成。

A、电刷装置B、换向器C、单向离合器D、电磁开关9、火花塞绝缘电阻值应为（）A.1MΩ以下B. 1MΩ—10MΩC. 10MΩ以上D.无要求10、二极管有什么作用（）A.单向导电性B.开关作用C.放大电路D.以上都具备三、填空题（每空1分，共18分）1、汽车前照灯由、和三部分组成。

2、蓄电池正极板上的活性物质是___________，负极板上的活性物质是___________。

汽车电气设备维修习题及答案.(DOC)

《汽车电气设备构造与维修》习题及答案内容提要本书是《汽车电气设备维修》的配套教材。

习题形式有：名词解释、判断题、选择题、填空题、问答题及作图题。

习题集附有参考答案。

本书是交通技工学校汽车电气设备维修专业通用教材，亦可作为汽车维修工、汽车电工中、高级培训教材。

前言在交通部1987年成立的“交通技工学校教材编审委员会”领导组织下，于1990年陆续编审出版了适用于汽车驾驶、汽车修理两个专业11门课程的配套专业教材，共32种。

这是建国以来第一轮正式出版的交通技工学校汽车运输类专业教科书，各教材发行量已近20万册，受到读者的欢迎，满足了各交通技工学校用书和社会各层次读者的需要。

随着改革开放和建设一个具有中国特色的社会主义总方针的进一步深入贯彻，汽车工业正在迅猛发展，汽车车型、结构、工艺、技术和材料也在不断发展。

为适应汽车运输生产需要，根据交通部教育司[1993]185号文件精神，在交通部教育司“技工学校教材工作领导小组”领导下，成立了“交通技工学校汽车运输类专业第二轮教材编审委员会”，主要负责五个专业（32种）第二轮教材组织编审工作。

编委会对第一轮教材使用中社会反映做了调查工作，并根据1993年由交通部重新修订的《汽车驾驶员、汽车修理工教学计划和教学大纲》及新制定的《汽车电工、汽车钣金工、汽车站务教学计划和教学大纲》（试用）组织第二轮教材编写工作。

修订再版和新编的教材有《汽车运输职业道德》、《机械识图》、《机械基础》、《汽车材料及金属加工》、《汽车构造》、《汽车电气设备》、《汽车维护与故障排除》、《钳工教学实习》、《汽车驾驶理论》、《汽车架驶教学实习》、《汽车修理工艺》、《汽车交通安全》、《汽车运输管理知识》、《汽车维修企业管理》以及与各科配套的“实习教材和习题集及习题集答案”共14门课的教材；其它三个专业的新编教材是《汽车概论》、《汽车车身与附属设备》、《汽车钣金》、《钣金机械设备》、《汽车钣金实习》、《汽车电工识图》、《汽车电气设备维修》、《汽车电气设备拆装实习》、《汽车电气设备维修实习》、《汽车站务英语》、《交通地理》、《旅客心理学》、《汽车运输企业管理》、《汽车站务业务》、《汽车站务实习》以及配套的“实习教材和习题集及习题集答案”共15门课的教材。

汽车电气设备构造与维修试题B卷及答案精选

•、填空题（每空1分，共20分）1、汽车用交流发电机主要由转子，定子，端盖，风扇电刷和电刷架等组成。

2、启动机电磁开关常见故障为触点和接触盘烧蚀、接触面过小或线圈短路、断路及搭铁等。

3、风窗雨刮及洗涤系统主要由电动雨刮器、雨刮系统开关和风窗玻璃洗涤器等组成。

4、分电器由配电器、断电器、电容器和点火提前装置组成。

5、前照灯电路主要由保险片、灯光开关、变光开关、继电器、前照灯等组成。

：、判断题（正确的打“ /”、错误的打“ X” ,每小题1分，共10分）1、交流发电机是利用二极管的单向导电性把交流电转变为直流电的（V ）2、交流发电机转子的功用是产生感应电动势的（X ）3、个别缸点火电压过高，是该缸混合气过稀（V ）4、调整电喇叭膜片震动的频率可以改变音调（V ）5、远光灯丝位于反光镜焦点的上方（X ）6、双缸同时点火方式不需要高压线连接（X ）7、一个点火线圈负责一个气缸点火称为单独点火方式（V ）8、霍尔信号发生器输出高电位时，点火线圈次级感应出高压电（X ）9、用万用表测起动机磁场绕组，阻值为无穷大则短路（X ）10、前照灯俗称大灯，装在汽车头部的两侧（V ）三、单选题（每小题2分，共30分）1、继电器的作用是（B ）。

8、无分电器式双缸同时点火的火花塞，有效点火电压与无效点火电压的电压关系是（ C ）A.前者低于后者B.前者等于后者C.前者高于后者D.无法确定9、（C ）的作用是根据ECU旨令，通过内部大功率三极管的导通和截止，控制点火线圈初级电的通断A.传感器B.ECUC. 点火器D. 点火线圈10、（B ）的作用按发动机工作顺序将咼压电分配给相应的火花塞上A.分电器B. 配电器C. 断电器D. 电容器11、（C ）火花塞用于高压缩比、高转速、大功率的发动机。

A.热型B. 中型C. 冷型D. 任意型12、（C ）的作用是将反射光束折射成左右散射光配光镜 D. 灯光调节器）。

C.折射光D.都不对白色 D. 绿色汽车维修专业《电气设备构造与维修》试题（B卷）答案A.用大电流控制大电流B.用小电流控制大电流C.用高电压控制低电压D.用交流控直流电2、冬季放电量超过25%夏季超过50%寸要进行（B ）C.去硫化充电D.间歇过充电A.初充电B. 补充充电3、交流发电机中产生磁场的兀件是（B )A. 定子B. 转子C.整流器D.端盖4、发动机转速升高时烧坏用电设备，最大原因是发电机的（D ）短路。

汽车电气设备构造与维修B试卷及答案

密封线课程结业考试试卷（B）2.试题正文最好打印，不能打印的要用楷书工整书写3.考生须用蓝色（黑色）钢笔（圆珠笔）答题4.答卷前将密封线内的项目填写清楚，不许在密封线内答题一、填空题（共20分，每小题1分）1、汽车上常用的保险装置有、、。

2、继电器的作用是＿，＿3、车内电力网络一般由、、、和等组成。

车载电力网络通过单元实施管理。

4、车载数据网络由、、、和等组成,按其功能分为系统、系统、系统和系统等。

二、判断题（共10分，每小题1分）1、当蓄电池液面降低时，在补充充电前应添加电解液至规定高度（）2、蓄电池和发电机搭铁极性必须一致（）3、蓄电池单格中正极板比负极板多一片。

（）4、在配制电解液时，注意不能将浓硫酸倒入水中（）5、充电指示灯发亮，证明发电机向蓄电池充电（）6、晶体管式电压调节器，不管是内搭铁还是外搭铁，可互换使用。

（）7、中心引线为正极，外壳为负极的二极管为负二极管。

（）8、蓄电池硫化的主要表现为极板上有较厚的白霜，容量显著下降，充放电时异常。

（）9、交流发电机与蓄电池并联工作。

（）10、充电指示灯发亮，证明发电机未向蓄电池充电。

（）三、名词解释（共30 分，每小题6分）1、蓄电池的额定容量2、静止电动势3、半导体点火4、点火正时5、击穿电压密封线四、简答题（共30分，每小题6分）1、起动机由哪三大部分组成，他们的作用是什么？2、简述电磁操纵机构的工作原理。

3、从车上拆卸起动机总成之前，应进行哪些准备工作？4、起动机运转无力的原因是什么？如何排除？5.与传统点火系相比电子点火系由哪些优点？五、论述题（共10分，每小题10分）简述对汽车点火系的要求？B卷答案一、填空1、熔断器、易熔线、电路断路保护器。

2、减小开关的电流负荷、保护开关触点不被烧蚀＿3、电源装置、控制单元、熔断丝、继电器、线束、控制4、控制单元、各种总线、网关、传感器、执行元件；电能管理、舒适、动力、信息娱乐二、判断×√×××××√√√三、名词1、将充足电的新蓄电池在电解液温度为25±50的条件下，以20h放电率的放电电流连续放电至单格电池平均电压隆到1.75V时，输出的电量称为额定容量。

理论试卷-《汽车电气设备构造与维修》(含答案)

一、填空题（20分，每题2分）1、汽车电源系统包括和两个主要部件。

2、汽车仪表包括、车速表、、冷却液温度表等。

3、汽车上使用的蓄电池主要有、干荷蓄电池和三种。

4、整流器的功用是将三相绕组产生的交流电转变为，整流器由正、负整流板组成，每个整流板上安装3-4个。

5、直流电动机定子绕组的作用是通电后产生；的作用是产生电磁转矩。

6、普通前照灯灯泡有白炽灯泡、灯泡两种，这两种灯泡的灯丝都是用制成的。

7、汽车的信号系统主要有信号装置、制动信号装置及信号装置等。

8、安装在车辆的尾部，在汽车刹车减速时，发出灯光信号，以警示尾随在后面的车辆及行人，以防止追尾事故的发生。

灯光为。

9、冷却液温度传感器可分为和式两种。

10、喷洗器由储液罐、、软管、三通接头和等组成。

二、选择题（30分，每题2分）1、在充电过程中电解液的浓度（）A加大 B减小 C不变2、在充、放电过程中蓄电池内的导电靠（）运动才实现的。

A正离子 B负离子 C正、负离子3、铅蓄电池在放电过程中，电解液密度（）。

A 上升 B不变 C下降4、无需维护蓄电池的湿储存时间一般可达（）。

A、1年 B、2年 C、4年5、交流发电机在正常工作时属（）。

A、他励串励式发电机B、自励串励式发电机C、自励并励式发电机6、起动机电磁开关将主电路接通后，维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是（）。

A、吸引线圈B、保持线圈C、A、B两线圈7、（）是夜间行车时向后方车辆提供本车位置信息。

A.停车灯B.尾灯C.示宽灯8、控制转向灯闪光频率的是（）。

A.转向灯开关B.点火开关C.闪光器9、每个电动后视镜的后面都有几个电动机驱动（）A.一个B.两个C.三个10、将刮水器开关置于（），带雨量传感器感知下雨，可以控制雨刮器自动刮拭。

A.自动（AUTO）档B.高速档C.低速档11、车上发电机必须与蓄电池（）连接。

A. 并联B. 串联C. 串并联12、充电指示灯可（）。

A.指示蓄电池的工作情况B.指示发电机的工作情况C.指示电源系统的工作情况13、倒车灯的灯光颜色应为（）色。

《汽车电气设备构造与维修》试卷及答案

《汽车电气设备构造与维修》考试班级：注意事项1. 请首先按要求在试卷的标封处填写您姓名、学号和所在的班级。

2. 请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

3. 不要在试卷上乱写乱画，保持卷面清洁。

4.考试时间：120分钟。

一、选择（单项选择，请将正确答案代号填入括号。

每题2分，共20分）1、蓄电池极板硫化会造成（）A、极板有“白霜”，容量下降B、不会影响电池容量 C、不可过充电 D、以上说法都不对2、三相同步发电机中定子总成的作用是（）A、产生三相交流电B、产生磁场C、将交流变为直流D、调节励磁电流的大小3、三相同步发电机中转子总成的作用是（）A、产生三相交流电B、产生磁场C、将交流变为直流D、调节励磁电流的大小4、起动继电器的作用是（）A、控制电磁开关电流的通断，避免大电流烧蚀点火开关B、直接控制直流电机电流的通断C、控制油泵电流的通断D、以上说法都不对5、电子点火系统中，点火正时传感器（曲轴与凸轮轴位置传感器）的作用是（）A、产生车速信号B、产生轮速信号C、产生点火正时信号D、以上说法都不对6、发电机整流器的作用是（）A、把直流电变交流电B、把交流电变直流电C、调节端电压D、调节励磁电流7、汽车启动系统中直流电机电枢（转子）的作用是（）A、产生电磁转矩B、产生三相交流电C、将交流变为直流D、调节励磁电流的大小8、微机控制点火系统的闭环控制是由哪个传感器的信号反馈完成（）A、曲轴位置传感器B、空气流量计C、节气门位置传感器D、爆震传感器9、点火线圈可产生的高压一般为（）A、2-3vB、2-3kvC、10-30vD、30-40kv10、关于双缸直接点火（同时点火）的描述，下列说法正确的是（）A、两火花塞串联，共用一个点火线圈B、两火花塞有各自的点火线圈C、一个火花塞不跳火时不会影响另一个火花塞D、以上说法都不对二、判断（将判断结果填入括号中。

正确的填“√”，错误的填“×”。

汽车电气设备构造与维修作业(含答案)

汽车电气设备构造与维修作业专业姓名一、名词：汽车电源：电解液：热破坏：静止电动势：初充电：自行放电：硫化：发动机的起动：击穿电压：二、填空：汽车电气设备有（）（）（）（）的特点。

普通铅蓄电池由（）（）（）（）（）（）等组成。

目前使用较广的新型铅蓄电池主要有（）（）（）（）。

充电系统由（）（）（）组成。

瞬间电压一般由（）（）（）产生。

充电系统故障有（）（）（）（）（）起动机由（）（）（）组成。

传统点火系统由（）（）（）（）（）（）等组成。

传统点火系的缺陷有（）（）（）（）（）。

汽车照明与信号系统由（）（）（）（）组成。

三、简答：铅蓄电池的功用：活性物质脱落的原因：硅整流发电机使用注意事项：起动系使用注意事项：起动机空转故障的原因有哪些？如何进行诊断排除起动机空转故障？独立点火方式的优点前照灯亮度不足的原因油压表使用注意事项汽车仪表电子化的优点汽车电气设备构造与维修作业答案名词：汽车电源：铅蓄电池和发电机并联，共同为汽车用电设备供电。

电解液：是用化学纯硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成的溶液。

热破坏：蓄电池工作温度过高时所出现的或者是当充电系统调节失效加之电解液温度升高所造成的栅架腐蚀、活性物质脱落等现象。

静止电动势：铅蓄电池处于静止时，正负极板间的电位差。

初充电：对新蓄电池或更换极板的蓄电池在使用前进行的首次充电。

自行放电：蓄电池在无负载状态下，电量自行消失的现象。

硫化：极板上生成白色粗晶粒硫酸铅的现象。

发动机的起动：其曲轴在外力作用下，从开始转动到怠速运转的全过程。

击穿电压：在火花塞电极间产生火花时所需要的电压。

填空：汽车电气设备有两个电源、低压直流、并联单线、负极搭铁的特点。

普通铅蓄电池由极板、隔板、电解液、外壳、联条、接线柱等组成。

目前使用较广的新型铅蓄电池主要有干荷电式蓄电池、湿荷电式蓄电池、少维护蓄电池、免维护蓄电池。

充电系统由发电机、调节器和充电状态指示装置组成。

瞬间电压一般由抛负载瞬变、切断电感负载瞬变、磁场衰减瞬变产生。

《汽车电气设备构造与维修》期末考试B卷

《汽车电⽓设备构造与维修》期末考试B卷贵州省经济学校、茶校2014——2015学年第⼆学期《汽车电⽓设备构造与维修》课程期末考试试卷（B）卷⼀、选择题（每⼩题选项中只有⼀个答案是正确的，请将正确选项的序号填在题后的括号内, 每⼩题2分，共40分。

）1、低压导线的截⾯积主要根据⽤电设备的（）来选择。

A、⼯作电压B、⼯作电流C、功率D、⼤⼩2、不属于充电电流⼩的原因是（）A、发动机传动带打滑 B 、发电机个别⼆级管损坏C、发电机电刷滑环接触不良D、电压调解器低速触点烧结3 、低速,低压缩⽐,⼩功率发动机应选⽤（）⽕花塞.A、冷型B、热型C、中型D、都可以4、蓄电池点⽕系中,与断电器触点并联的电容器的作⽤是（）A、改善起动性能B、提⾼次级电压C、吸收断电器触点⽕花,提⾼次级电压D、提⾼触点振动频率5、喇叭⾳调的⾼低取决于（）。

A、铁⼼⽓隙的⼤⼩B、线圈中电流的⼤⼩C、形状D、安装位置6、前照灯近光灯丝位于( )A、焦点上⽅B、焦点后⽅C、焦点D、焦点下⽅7、为了保证连接导线的机械⾼度,导线的截⾯积最⼩不低于（）A 、0.5平⽅毫⽶ B、0.1平⽅毫⽶ C、1.0 平⽅毫⽶ D、2.0平⽅毫⽶8、机油压⼒传感器安装在（）A、油底壳B、滤清器中C、主油道上D、机油泵上9、发动机正常⼯作时⽕花塞绝缘体裙部的温度应保持在（）A、100~150℃B、250~350℃C、400~600℃D、 500~700℃10、不同标称电压的继电器（）换⽤.A、可以B、不可以C、可短时D、不⼀定11、当发动机起动时，起动机需要强⼤的起动电流，汽油机⼀般为（）A、100A-300AB、200A-600AC、400A-600AD、500A-1000A12、对蓄电池进⾏充电，如果选择的是定压充电，12V电池需要的充电电压应为（）V。

A、7.5B、10C、12.5D、1513、蓄电池提⾼极板活性物质表⾯积的⽅法有（）。

A、增加极板⽚数B、提⾼活性物质的多孔率C、加稀硫酸D、加蒸馏⽔14、冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采⽤（）相对密度的电解液。

汽车电气设备构造与维修试题B卷及答案精选范文

A.蓄电池电量不足B.单向离合器打滑C.换向器损坏D.电刷损坏6、（C ）单向离合器是通过扭力弹簧径向收缩和放松来实现接合和分离的。

A.滚柱式B.摩擦片式C.弹簧式D.电枢移动式7、点火线圈的作用是（B ）A.将小电流变为大电流B.将低电压变为高电压C.将高电压变为低电压D.将交流电变为直流电8、无分电器式双缸同时点火的火花塞，有效点火电压与无效点火电压的电压关系是（ C ）A.前者低于后者B.前者等于后者C.前者高于后者D.无法确定9、（C ）的作用是根据ECU指令，通过内部大功率三极管的导通和截止，控制点火线圈初级电的通断A.传感器 C.点火器D.点火线圈10、（B ）的作用按发动机工作顺序将高压电分配给相应的火花塞上A.分电器B.配电器C.断电器D.电容器11、（C ）火花塞用于高压缩比、高转速、大功率的发动机。

A.热型B.中型C.冷型D.任意型12、（C ）的作用是将反射光束折射成左右散射光A.灯泡B.反射镜C.配光镜D.灯光调节器13、前照灯采用双丝灯泡是为了（ A ）。

A.防眩目B.聚光C.折射光D.都不对14、制动灯灯光颜色是（A ）A.红色B.黄色C.白色D.绿色15、（B ）检测车门状态，并向车身ECU输出数据，车门开时接通，关时断开A.车窗主开关B.门控灯开关C.左侧门锁D.两后门锁四、综合题（每小题10分，共40分）1、汽车上的前照灯有哪些类型以及对前照灯的基本要求是什么？答：充气灯、卤素灯、HID、LED智能灯。

对于汽车前照灯有以下的要求：（1）汽车前照灯的夜间照明必须保证车前100以内的路面上有明亮而均匀的光照，使驾驶员能够清晰的看清100m以内的路面状况。

（2）前照灯具有防眩目的装置，以免夜间两车相会时，使对面驾驶员的炫目而肇事。

2、简述制动液不足报警电路的工作原理答：当浮子随液面下降到规定值以下时，永久磁铁吸动干簧开关使之闭合，接通电路，报警灯点亮。

当液面在规定位置以上时，浮子上升，磁铁吸力不足，干簧开关在自身弹力作用下，电路断开，报警灯熄灭。

汽车电气系统构造与维修试卷2答案

《汽车电气系统构造与维修》阶段测试试卷1卷B 卷 (100分钟，闭卷)一、填空题。

（每空3分，共15分。

）1、并联的2、制动灯3、充电4、检测车门的锁紧状态5、调压器二、选择题（每题3分，共15分。

）1、 B2、A3、C4、C5、B三、判断题（每题2分，共10分。

对打“√”；错打“╳”。

）1、√2、╳3、√4、╳5、╳四、问答题。

（30分）1、前照灯防眩目的措施是什么？夜间会车时，前照灯强烈的灯光可造成迎面驾驶员眩目，容易引发交通事故，所以为了避免前照灯的眩目作用，一般在汽车上都采用双丝灯泡的前照灯，可以通过变光开关切换远光和近光。

我国交通法规规定，夜间会车时，须在距对面来车150米以外互闭远光灯，改用防眩目近光灯。

2、起动系统的故障现象为：接通点火开关“起动”开关，起动机只是空转，不能带动发动机运转。

分析空转可能造成的原因？①起动机空转时，有较轻的摩擦声音，起动机驱动齿轮不能与飞轮轮齿啮合而产生空转，即驱动齿轮还没有啮合到飞轮轮齿中，电磁开关就提前接通，说明主回路的接触盘行程过短，应拆下起动机，进行起动机接通时刻的调整；②起动机空转时，有严重的碰擦轮齿的声音：说明飞轮轮齿或起动机驱动齿轮严重磨损，应拆下起动机进一步检查，根据实际情况更换驱动齿轮或飞轮轮齿；③起动机空转时，速度较快但无碰齿声音：说明起动机单向离合器打滑，即驱动齿轮已经啮入飞轮轮齿中，但不能带动飞轮旋转，只是起动机电枢轴在空转，应更换单向离合器总成。

3、在起动系统中，请简述起动继电器的检测方法？图中1，2之间是继电器线圈，3，4是继电器常开触点。

答：（1）常态下检测电阻，用万用表的电阻档测量1，2之间应有一定的阻值；3，4之间为常开触点为无穷大。

在常态下检测正常再进行通电检测。

（2）在1，2上加上额定电压，观察动作情况，用万用表的电压档检测电压3，4间电压为0V。

五、线路分析（30分）1、作用：减小点火开关电流，防止点火开关烧蚀。

汽车电气设备构造与维修答案

汽车电气设备构造与维修答案汽车电气设备构造与维修答案【篇一：汽车电器设备与维修试题库】>项目五汽车起动系统复习要点：1起动系的结构与工作原理2起动系控制系统的组成及工作过程3起动系常见故障诊断4常见起动系实例一、填空题（每空1分，共37分。

）1、起动机一般由控制装置三大部分组成。

2、单向离合器常见有、摩擦片式三种。

3、发动机的起动方式有、和三种，现代汽车常用的起动方式是。

4、直流串励式电动机的作用是将蓄电池提供的转变为，产生，以起动发动机。

5、起动机传动机构的作用是在发动机起动时，使起动机啮入，将传给；在发动机起动后使驱动齿轮，并最终。

6、按操纵方式的不同，起动机可分为和两种方式。

7、按传动机构的不同，起动机可分为、和电枢移动式等几种不同形式。

8、起动机的传动机构由9、起动机的电枢是用来产生的，它由铁心、线圈、换向器、及10、起动时，驱动齿轮往复运动，发出连串“哒哒’ 打机枪声，可能是障。

11、起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来，辅助接触盘用来短路点火线圈的。

12、起动机电磁开关内有和两个线圈。

13、起动机用电枢绕组与磁场绕组为联接，起动机工作时各磁极形成的磁场按n、s极排列。

的一半时，输出最大功率。

答案一、填空题（每空1分，共37分。

）1、直流电动机传动机构2、滚柱式摩擦片式弹簧式3、人力起动辅助汽油机起动电力起动电力起动。

4、直流电动机械能转矩5、驱动齿轮发动机飞轮齿环电动机的转矩发动机曲轴自动打滑脱离啮合 6、机械操纵电磁操纵 7、惯性啮合式强制啮合式 8、单向离合器传动拨叉 9、电磁转矩电枢轴电刷 10、电磁开关 11、接通起动机主电路附加电阻12、吸引线圈保持线圈13、串联相间。

14、0o 制动电流二、选择题（每题只有一个正确答案；每题2分，共30分。

） 1、直流串励式起动机中的“串励”是指（）。

a、吸引线圈和保持线圈串联连接b、励磁绕组和电枢绕组串联连接c、吸引线圈和电枢绕组串联连接2、下列不属于起动机控制装置作用的是（）。

汽车电气构造与维修试卷(B)答案

《汽车电气设备》 B卷参考答案一、填空题（每空1分，共计40分）1、电源系统、启动系统、点火系统。

2、断开、串联、不断开。

3、极板、隔板、电解液。

4、硫酸、蒸馏水、 1.24-1.30g/cm3 、 10-15mm5、外壳裂纹、极柱腐蚀松动、极板硫化、活性物质脱落。

6、转子、定子、整流器、机壳。

7、旋转磁场、三相交流电动势。

8、10-15mm 。

9、 7mm 。

10、串联式直流电动机、转动机构、控制装置。

11、启动机不运转、启动机运转无力、启动机空转、启动机运转不停。

12、减小触点火花。

次级电压。

13. 标准型、冷型、热型火花塞、冷型火花塞。

14、变换。

15、传感器、电子点火控制器。

二、选择题（每空2分，共计30分）1、铅蓄电池放电时，端电压逐渐（ C ）。

A.上升；B.平衡状态；C.下降 D、不变2、免维护蓄电池的内装式密度计，当观察窗口看到（A ）时，表示蓄电池工作状态正常。

A、绿色B、深绿色C、浅黄色D、黄色3、电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠下述线圈产生的电磁力保持在吸合位置上（ B ）。

A.吸引线圈；B.保持线圈；C.A和B共同作用 D、都不正确4、进行全制动实验时，每次启动实验时间不超过（ B ）S。

A、3SB、5SC、20SD、30S5、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（C ）。

A.热型火花塞；B.中型火花塞；C.冷型火花塞 D、标准型6.点火过早会使发动机（ A ）。

A.功率下降；B.功率提高；C.省油 D、都不准确7. 现代汽车空调普遍采用（ B ）作为制冷剂。

A.R12B.R134aC.R22D.R1238、将起动机电磁开关的活动铁心推至使其开关刚好接通的位置，测量驱动齿轮与止推垫圈之间间隙，一般为（ B ），如不符，可拧入或旋出连杆进行调整A、1.5~2mmB、（4.5±1）mmC、29~32mmD、8-10mm9、起动发动机检查点火正时，当发动机水温约８０度时，将加速踏板迅速踏到底，发动机转速应立即增高，如出现轻微爆震，则为（B ）。

汽车电气设备构造与维修题库附答案

汽车电气设备构造与维修题库蓄电池一、判断题(对打“√”,错打“×”)1、汽车发动机热起动时，起动机(起动电动机)由发电机供电。

(×)2、隔板的主要作用是防止正、负极板短路。

( √)3、在单格电池中正极板比负极极多一片。

(×)4、放电电流越大，则蓄电池的容量也越大。

(×)5、电解液密度越大，则蓄电池的容量越大。

(×)6、传统蓄电池消耗水的途径是蒸发和水的电解。

( √)7、配制电解液时，应将蒸馏水缓慢地倒入硫酸中去。

(×)8、初充电的特点是充电电流较大，充电时间较短。

(×)9、对蓄电地进行定电流充电时，蓄电池采用并联连接。

(×)10、对蓄电池进行充电必须用交流电源。

(×)11、根据蓄电池电解液密度的变化，可以判断其放电程度。

( √)12、为了防止蓄电池的接线柱氧化，通常可在接线柱上涂一层油漆。

(×)13、蓄电池电解液不足，在无蒸馏水时，可暂用自来水代替。

(×)14、冬季起动发动机，若一次起动不了，可延长起动时间，直到起动了为止。

(×)15、蓄电池自行放电是指蓄电池放置几天后，在无负荷的情况下，储电量自行明显下降，甚至会完全无电的现象。

( √)16、无需维护蓄电池主要是指使用过程中不需要进行充电。

(×)二、选择题(单项选择)1、蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是(B)A、串联连接；B、并联连接；C、各自独立；D、以上都不对。

2、蓄电池充足电时，正极板上的活性物质是(C)A、硫酸；B、纯铅；、C、二氧化铅；D、硫酸铅。

3、有一蓄电池型号为6-QA-75, 其中A 表示 (A)A、干式荷电池；B、薄型极板；C、低温起动性好；D、起动型蓄电池。

4、汽车蓄电池在放电时，是(B)A、电能转变为化学能；B、化学能转变为电能；C、电能转变为机械能；D、机械能转变为电能。

5、在配制蓄电池用电解液时，必须将 (D)A、工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中；B、纯净的化学硫酸徐徐倒入自来水中；C、蒸馏水徐徐倒入纯净的化学硫酸中；D、纯净的化学硫酸徐徐倒入蒸馏水中。

《汽车电气设备构造与维修》期末测试题B及答案

期末测试题二一、单项选择题〔每题 1 分，共 15 分〕1、温度为 150C 时，单格电池的静止电动势 Ej 与电解液密度的关系可用阅历公式表示为〔〕。

A、Ej＝0.84-γ15°CB、Ej＝0.84+γ15°CC、Ej＝0.84+γ25°CD、Ej＝0.84-γ25°C2、铅蓄电池的密度温度系数为〔〕。

A、0.00075B．O.0075C．0.075D．0.753、蓄电池内部产生气体最多的时候是〔〕。

A、加注电解液时B、放电时C、充电时D、过充电时4、蓄电池内部发生化学反响时，则〔〕。

A、会产生氧气B、会产生氢气C、会同时产生氧气和氢气D、既不产生氧气也不产生氢气5、铅酸蓄电池以20h 放电率放电时，当放电终了，其单格电池电压应是〔〕。

A、1.85VB、1.75VC、1.65D、1.556、蓄电池放电终了时，电解波密度的最低允许值为〔〕。

B、1.70C、1.75D、1.117、在配制蓄电池用电解液时，必需将〔〕。

A、工业硫酸缓缓倒入蒸馏水中B、纯洁的化学硫酸缓缓倒入自来水中C、蒸馏水缓缓倒入纯洁的化学硫酸中D、纯洁的化学硫酸缓缓倒入蒸馏水中8、用高率放电计测量蓄电池各单格电池时，说明该蓄电池技术状态尚属良好的电压〔能在 5s 内保持稳定〕是〔〕。

A、1.2V 以上B、1.3V 以上C、1.5V 以上D、1.6V 以上9、蓄电池电解液的液面应高出极板〔〕。

A、5－10ｍｍB、10－15ｍｍC、15－20ｍｍＤ、20－25ｍｍ10、电解液液面高度低于规定标准时，应补加〔〕。

A、电解液B、稀硫酸C、蒸馏水D、自来水11、起动机每次连续起动的时间不能超过〔〕。

A、2sB．5sC、10s12、干式荷电铅蓄电池在急用时，应在向蓄电池内加注符合规定密度的电解液后静臵〔〕。

A、10～20minB、20～30minC、30～40minD、40～50min13、蓄电池放电时，端电压渐渐〔〕。