垃圾吊运行规程

关于颁发《垃圾吊运行规程》通知

好运行管理、建立良好的生产秩序，提高运行人员的技术水平，做到有章可循、有

规可依、人人有专责、事事有人管，确保我公司发电设备安全、经济、稳发、多供。

根据原电力部颁发的《电力工业技术管理法规》、原水电部颁发的全国地方小型火电厂《垃圾吊运行规程》的有关部分，参照同类型电厂和设备制造厂家的《安装使用说明书》及有关资料，编制了本公司《垃圾吊运行规程》。

一、下列人员应熟悉和执行本规程：

总经理、副总经理、运行管理人员、相关专业的技术人员、安全监察人员。

二、下列人员应熟知和执行相应规程，并接受考试：

垃圾吊运行人员。

三、本规程由以下人员编写、审定、批准：

编写：

审定：

批准：

四、本规程在执行中如与上级规程相抵触时，按上级规程执行；如发现错误或不当之处应随时向运行部报，以便及时进行修订补充，使本规程日臻完善。

特此通知！

上海天马再生能源有限公司

二零一五年十月

目录

第一章垃圾吊设备简介 (3)

第二章垃圾吊的运行操作 (6)

第三章垃圾吊的检查和保养 (11)

第四章垃圾吊故障原因及处理 (19)

第五章垃圾吊大修后的试验 (19)

第六章垃圾库管理 (28)

第一章垃圾吊设备简介

1、设备概述：

上海环境天马再生能源有限公司的垃圾吊（型）设备主要由构架主体、转动机械和电气设备、液压抓斗四大部分组成。构架主体有两部分，分别是大车架、小车架；转动机械

有起升机械、大车运行机构、小车运行机构等；电气部分由电控设备和输电线路、电缆桥架组成；液压抓斗由液压缸和抓斗组成。

该垃圾吊用于上海环境天马再生能源有限公司垃圾焚烧线的进料系统。焚烧线的日处理垃圾量2000t/d，并有10%连续超负荷运行能力。本项目建设4条处理垃圾500t/d的焚烧线，安装2台半自动桥式抓斗起重机，起重机可在手动/半自动之间自由切换，正常情况下采用手动方式运行：手动抓料、倒料、给料斗投料。所有工序均为手动。

垃圾吊设备简图

垃圾吊及液压抓斗技术参数

垃圾吊设备配置

每台垃圾吊车配置一套5t污泥处理卷扬小车，安装在主卷扬旁. 污泥卷扬小车技术规格一览表

构架主体

大车机构及其传动原理：大车运行机构的作用就是驱动安装在端梁的大车轮转动，而带动整台垃圾吊沿大车轨道作纵向水平方向运动。

大车运行机构组成：

它主要由“三合一”驱动单元(硬齿面减速器和制动电机组成),角形轴承箱和车轮组等零

部件组成。

“三合一”驱动单元(硬齿面减速器和制动电机组成),角形轴承箱和车轮组等零部件组

成。

升、降机构是整台起重机构的重要部件，通过它起升和降落。由电动机、制动轮、联轴器、减速器、制动器、卷筒、过卷限位器等部件组成。

起升机构的驱动方式：

减速器与卷筒直接连接的驱动方式。

电动多瓣液压抓斗结构和工作原理：用于抓取垃圾的斗瓣通过销轴与中心主体装配在一起,液压总成是一个垂直安装于中心主体构架内的完整组件,由电动机、油泵和控制块组成。

中心主体的下部为油箱，提升油缸的安装点分别定位在中心主体和斗瓣上，斗瓣随着油缸活塞杆的收缩和伸出相应地打开或关闭，控制块由液压软管与油缸相连接，提升油缸配有防损坏保护装置。电动机由橡胶外套电缆和插头供电，为保护电缆插头不损坏，配备了钢索张紧释放装置，插头配有防护罩。抓斗是通过电动机顺时针转动带动齿轮泵运动，将压

力给出，在经控制块上的阀件控制，根据操作指令将液压油送至开启或闭合管路上，实行抓斗的开启和闭合，液压油至油缸活塞一侧时，油缸另一侧与回油管接通，液压油缸上活塞杆收缩时，活动的斗瓣张开，活塞杆伸长时，活动斗瓣闭合。同步启、闭。

电气部分

第二章垃圾吊的运行操作

2、使用前的检查

执行交接班制度：

交班司机应将交班前垃圾吊的运行状态记于交接班记录中，接班司机首先应熟悉前一班司机记录中所记事项。

接班后应对设备的润滑及运行情况检查一遍，并作好接班检查记录。

必须在工作岗位上交接班。

交接班司机应共同检查垃圾吊各机构，检查的项目为：

首先要检查保护箱的总电源开关是否已切断，不允许带电检查。

抓斗表面无裂纹、吊具完整可靠、钢丝绳有无断股、断丝或出现扭结。

各机构传动零部件的连接螺栓紧固牢靠。

大、小车走轮磨损在规定范围内，无啃轨、跑边、窜动等情况。

各安全装置灵敏，动作可靠。

各减速机、轴承的温升正常、无异响。

操纵系统灵活可靠；控制器各对触点良好，开闭顺序符合操作要求。

导电拖板与磨电道接触良好。

金属结构的变形、裂纹、腐蚀、焊缝、螺栓等连接情况。

检查各联动台操作手柄是否为零位。

抓斗液压缸、油管及管接头是否漏油、浸油，开闭有无异响。

起升连接件是否可靠、有无磨损。

抓斗油箱内液压油是否充足、小车减速箱内油量是否充足、钢丝绳的润滑是否良好。交、接班司机要共同检查全部机构及制动器的工作状况：

系统运行前，先检查各柜体及变频器风扇是否运行正常，否则系统容易因通风不良造成各电器过热而烧毁。

检查各机械制动器的工作状况，制动瓦衬与制动轮间隙是否均匀。

试验各种机构终点限位开关动作是否灵活、正常。

垃圾吊起重机各机构传动是否正常，有无不正常的声响。

在检查垃圾吊和试验各机构时，发现下列情况，司机不得启动垃圾吊：

抓斗工作表面发现裂纹，抓斗斗瓣不能灵活地在销轴上转动。

钢丝绳整股折断或断丝数超过报废标准。

各机构制动器不能制动作用，制动瓦衬磨损严重致使铆钉裸露，各铰链的销轴缺少开口销等防松装置。

各机构限位开关失效。

控制器和其它电气设备外壳以及起重机金属结构带电。

3、垃圾吊操作程序

在上述检查项目逐个完成后，可进行垃圾吊试车。首先查实垃圾吊上确无闲人，没有遗留工具等零散物件，电气设备都置于正常位置。再合上电源断路器，合上控制回路断路器，合上PLC断路器（电气系统的PLC应长期供电，没有必要不允许断电），合上插座、电铃及照明断路器，合上各主回路断路器，打开右联动台上的钥匙开关KEY，按右联动台上的总电源启动按钮，按右联动台上的电源启动按钮。（待电气调试完为准）

在开车之前应再一次按响电铃。作业前应注意作业现场附近有无妨碍作业的人和其它障碍物（垃圾吊与周围障碍物之间的距离应在米以上）。在主开关接电前，所有控制必须处于“零位”。

合上各断路器及紧急事故开关，启动电控系统后，即可进行各种机构的操作。操作时使用联动台上的两只操作手柄和各种按钮。在使用操作手柄时，应先用食指和中指将手柄球头内的滑动块往上拉，解除零位自锁，方能推动自如。

抓斗升降操作通过右联动台上的手柄控制。上升时往里拉，下降时往外推。上升和下降各分四个档位。对应于由低到高四种速度。

抓斗开闭通过右联动台的手柄进行控制，打开抓斗时将手柄横着往外扳，闭合抓斗时将手柄横着往里扳。抓斗开闭各分一档。

大车操作通过左联动台上的手柄进行控制，左行时将手柄横着往左扳，右行时将手柄横着往右扳。左行和右行各分四档，对应于由低到高四种速度。

小车操作通过左联动台上的手柄进行控制，前行时将手柄竖着往前推完，后行时将手柄竖着往后扳。手柄前后方向各分四档，对应于从低到高分四种速度.（待电气调试为准）