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底盘电控复习题答案

底盘电控复习题答案

底盘电控复习题答案一、选择题1. 底盘电控系统的主要功能是什么?A. 提升车辆舒适性B. 提高车辆操控性C. 增强车辆动力性能D. 以上都是答案:B2. 电子稳定程序(ESP)的主要作用是什么?A. 改善车辆加速性能B. 增强车辆在紧急情况下的稳定性C. 提高车辆的燃油经济性D. 降低车辆的噪音水平答案:B3. 底盘电控系统中的ABS系统是以下哪个的缩写?A. 自动制动系统B. 空气制动系统C. 动态制动系统D. 防抱死制动系统答案:D二、填空题4. 底盘电控系统中的____是指车辆在高速行驶时,通过电子控制单元调节车轮的制动力,以保持车辆的稳定性。

答案:ESP系统5. 底盘电控系统中的____系统可以自动调节车辆的悬挂硬度,以适应不同的路面条件。

答案:自适应悬挂系统三、判断题6. 底盘电控系统中的ASR系统是用于防止车辆在加速时打滑的系统。

()答案:正确7. 底盘电控系统中的TCS系统是用于提高车辆在湿滑路面上的起步性能的系统。

()答案:错误(TCS是牵引力控制系统,用于防止车轮在加速时打滑,而不是起步时)四、简答题8. 简述底盘电控系统中的ACC系统的主要功能。

答案:ACC系统,即自适应巡航控制系统,是一种智能化的驾驶辅助系统。

它能够根据前车的行驶速度自动调整本车的速度,保持安全距离,从而减轻驾驶员的负担,提高行车安全性。

9. 描述底盘电控系统中的LSD系统的作用。

答案:LSD系统,即限滑差速器系统,其主要作用是在车辆转弯时,通过限制车轮之间的转速差,减少车轮的打滑现象,提高车辆的操控性和稳定性。

五、论述题10. 论述底盘电控系统在现代汽车中的重要性及其发展趋势。

答案:底盘电控系统是现代汽车的重要组成部分,它通过电子技术对车辆的行驶性能进行精确控制,提高了车辆的安全性、稳定性和舒适性。

随着科技的发展,底盘电控系统正朝着智能化、网络化和集成化的方向发展,未来将更加注重人车交互和车辆的自主驾驶能力。

汽车底盘电控技术复习题二

汽车底盘电控技术复习题二

汽车底盘电控技术复习题二一、简答题1、液力变矩器主要由哪些元件组成?答:泵轮、涡轮、导轮2、什么是液力变矩器的原始特性曲线?答:原始特性曲线是泵轮转速不变时,变矩系数K和效率η随转速比i wb的变化规律曲线。

3、液力变矩器中的能量损失包括哪几项?答:机械损失、泄漏损失、液力损失4、怎样计算平行轴齿轮变速机构的传动比?答:i=所有从动轮齿数的乘积/所有主动轮齿数的乘积5、电控自动变速器换挡执行元件离合器的作用是什么?答:连接作用、连锁作用6、自动变速器换挡执行机构制动器的作用是什么?有哪两种类型?答:将行星齿轮机构中某一元件与变速器壳体相连,使该元件受约束而固定;有盘式制动器和带式制动器。

7、目前在自动变速器中应用的单向离合器有哪两种形式?答:滚柱式单向离合器和楔块式单向离合器8、电控自动变速器中换挡阀的作用是什么?它由哪两种控制方式?答:将主油压送入不同的换挡执行机构;有施压控制和泄压控制两种。

9、简答自动变速器电子控制系统中电磁阀常用的两种形式及其应用的场合?答:开关型电磁阀和线性磁脉冲式电磁阀开关型常被用作换挡控制电磁阀、锁定控制电磁阀、超速离合器电磁阀和O/D换挡控制电磁阀;线性磁脉冲式常用于油路压力调节和液力变矩器锁定控制10、丰田汽车电控变速器故障码的读取方法有哪两种?怎样清除故障码?答、诊断座跨接读码法和按键屏幕式读码法清除方法:拔掉EFI熔断器10-15S以上或拆开蓄电池线15S以上11、防滑控制系统的作用是什么?答:(1)提高行驶方向稳定性(2)缩短制动距离12、防滑控制系统中,车轮转速传感器的作用是什么?答:将车轮轮速以电信号形式传给电子控制单元,通过处理后判断车轮的运动状态而决定是否开始进行防抱死制动控制或进行驱动防滑控制。

13、根据制动压力调节装置的安装与布置形式,可分为有哪两种结构形式?答:非整体式和整体式14、丰田ABS/TRC防滑控制系统的TRC隔离电磁阀总成主要由哪些电磁阀组成?答:主要由制动总泵隔离电磁阀、蓄能器隔离电磁阀和储液室隔离电磁阀组成。

汽车底盘电控技术试题及答案(题库版)

汽车底盘电控技术试题及答案(题库版)

汽车底盘电控技术试题及答案(题库版)1、单选本田雅阁轿车的前桥属于()。

A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥正确答案:C2、判断题蓄压器活塞两端面积不等,面积小的一端装入弹簧,称为背压腔,面积(江南博哥)大的一端称为工作腔。

()正确答案:对3、填空题机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向;动力转向系统则是在驾驶员的控制下,借助于汽车发动机产生的()或()来实现车轮转向。

正确答案:液体压力;电动机驱动力4、判断题半主动悬架可分为有级半主动式和无级半主动式两种。

()正确答案:对5、判断题转矩传感器的作用是测量转向盘与转向器之间的相对转矩,以作为电动助力的依据之一。

()正确答案:对6、填空题自动变速器中使用的3种主要橡胶油封,其断面形状是()、()和()等。

正确答案:O型;矩形;唇形7、单选某自动变速器的车辆经常跑高速,但耗油量近日增大,检查发动机基本正常,车辆起步及高、低速未见异常,最大的可能原因是()。

A.车速传感器损坏B.节气门位置传感器不良C.液力变矩器锁止离合器的故障D.自动变速器控制液压过高正确答案:C8、问答题简述EPS中无触点式转矩传感器的工作原理。

正确答案:在输出轴的极靴上分别统有A、B、c、D四个线圈,转向盘处于中间位置(直驶)时,扭力杆的纵向对称面正好处于图示输出轴极靴Ac、BD的对称面上。

当在u、T两端加上连续的输入脉冲电压信号Ui时由于通过每个极靴的磁通量相等,所以在v、w两端检测到的输出电压信号uo=o转向时,由于扭力杆和输出轴极靴之间发生相对扭转变形,极靴A、D之间的磁阻增加,B、c之间的磁阻减少,各个极靴的磁通量发生变化.于是在v、w之间就出现了电位差。

其电位差与扭力杆的扭转角和输入电压Ui成正比。

所以,通过测量v、w两端的电位差就可以测量出扭力杆的扭转角,于是也就知道转向盘施加的转矩。

9、判断题行星齿轮机构还可用于汽车传动系的主减速机构。

()正确答案:对10、单选循环式制动压力调节器在保压过程中,电磁阀处于“保压”位置,此时电磁线圈的通入电流为()。

汽车底盘电控技术复习题(一)答案

汽车底盘电控技术复习题(一)答案

汽车底盘电控技术复习题一、选择题1-5 CBBCC 6-10 DADDA 11-15 BBDCB二、填空题1、行星、普通2、经济模式、动力模式3、泵轮、涡轮4、摆线转子泵、叶片泵5、50-80、粉红色6、滑移率、80km/h7、发动机、制动8、15-18、安全保护9、路面感应、车身姿势10、转向盘、转向器11、滚柱式、楔块式12、开关型、线性磁脉冲式三、简答题1.电控自动变速器主要有哪些部分组成?答:电控自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统、电子控制系统等几部份组成。

2.自动变速器中,阶梯式滑阀调压装置调节主油路油压与哪些因素有关?答:(1)车速:车速较高时,主油路油压较低;反之主油路油压高;(2)发动机转速:发动机转速高时,主油路油压较高;反之主油路油压较低;(3)倒档:倒档时主油压比前进挡油压高;(4)调压弹簧的预紧力:调压弹簧的弹力越大,则主油路压力越高。

3.防滑控制系统的作用是什么?答:(1)ABS制动防抱死系统的作用是:防止汽车在制动时车轮抱死产生滑移而引起制动距离变长、制动时的方向稳定性以及转向操纵性的降低;(2)ASR驱动防滑控制系统的作用时:防止汽车在加速驱动过程中车轮的滑转程度过大而引起汽车加速能力的下降、加速驱动时的方向稳定性以及转向操纵性的降低。

4.半主动悬架系统与主动悬架系统有哪些异同点?答:(1)相同点:半主动悬架可根据路面的状况和车辆的行驶状态对悬架减振器阻尼力和弹性元件的刚度进行控制,主动悬架可根据汽车载荷、路面状况、行驶速度、起动、制动、转向等状况的变化,自动调整悬架的刚度、阻尼力以及车身高度等;(2)不同点:半主动悬架不需外加动力源,在转向、起步、制动等工况时不能对阻尼力实施有效控制;而主动悬架是一种带有动力源的悬架,可在以上过渡工况对悬架刚度、阻尼力及车身高度实施有效控制。

5.简述电动式电子控制动力转向系统的基本组成与工作原理?答:(1)组成:电动式电子控制动力转向系统通常由转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、电动机和电磁离合器等组成。

汽车底盘电控系统习题库与参考答案

汽车底盘电控系统习题库与参考答案

汽车底盘电控系统习题库与参考答案一、单选题(共52题,每题1分,共52分)1.( )不是轮胎异常磨损的原因。

A、单侧悬挂弹簧弹力不足B、减振器性能减弱C、轮胎气压不平衡D、主销后倾角改变正确答案:B2.汽车车架变形会导致汽车( )。

A、行驶跑偏B、轮胎变形C、制动跑偏D、制动甩尾正确答案:A3.下列哪个传动比表示超速档?()A、3.4:1B、1:1C、0.85:1D、2:1正确答案:C4.装备手动变速器的汽车,可安装()来减小换挡所引起的齿轮冲击。

A、离合器B、同步器C、制动器D、差速器正确答案:B5.下列( )不是液压制动系制动失效的原因。

A、制动鼓磨损过量B、液压管路中有空气C、总泵皮碗老化D、总泵回油孔堵塞正确答案:D6.当汽车在起步、上坡或遇到较大阻力是,下列转矩中关系正确的是()。

A、涡轮大于泵轮B、涡轮小于泵轮C、涡轮等于泵轮D、均错正确答案:A7.丰田A340E自动变速器有()个单向离合器。

A、1B、2C、3D、4正确答案:C8.制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,应调整( )。

A、制动踏板高度B、制动底板上的偏心支承C、制动气室压力D、储气筒压力正确答案:B9.在电控自动变速器的控制系统中,使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是()。

A、发动机转速传感器B、节气门位置传感器C、进气流量计D、进气歧管绝对压力传感器正确答案:B10.在仪表板上,“O/D OFF”指示灯显示()的开关状态。

A、超速档B、L档C、1档D、倒档正确答案:A11.在拉维娜式行星齿系机构中,形成倒档的条件是()。

A、行星齿轮被锁止B、齿圈被固定C、行星架被锁止D、太阳齿轮被锁止正确答案:C12.在自动变速器中,当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时,则()。

A、输出转矩愈大B、效率愈高C、输出功率愈大D、输出转矩愈小正确答案:A13.ABS可变容积式制动压力调节器的特征是有一个A、开关B、继电器C、动力活塞D、电磁阀正确答案:C14.液力自动变速器的英文简称是()A、ATB、MTC、AMTD、CVTE、DSG正确答案:A15.ABS警告灯( ),表示该系统正常。

汽车底盘电控系统复习题含答案

汽车底盘电控系统复习题含答案

汽车底盘电控系统复习题含答案1、前驱的变速驱动桥车辆,在转弯时出现异响,主要是由于()而造成的。

A、半轴花键磨损B、轴承磨损C、万向节球笼磨损D、缺油答案:C2、丰田A340E自动变速器有()个单向离合器。

A、1B、2C、3D、4答案:C3、自动变速器内的单向离合器的作用是( )。

A、联接B、固定C、锁止D、制动答案:C4、关于转向沉重的原因。

甲认为:转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦就是转向沉重原因。

乙认为:转向器摇臂与衬套间隙过小是其中原因之一。

丙认为:转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小是其中原因之一。

看法正确的是( )。

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错答案:B5、ABS系统通常是由电子控制模块、()和车轮速度传感器等组成。

A、液压控制单元B、电脑C、车轮减速度传感器D、位移传感器答案:A6、()用于控制油路,使自动变速器油只能朝一个方向流动。

A、主调节阀B、手动阀C、换挡阀D、单向阀答案:D7、在模式选择开关中,表示自动、标准运行模式的是()。

A、Auto、 NormalB、Auto、 SportC、Manu 、NormalD、Manu 、Sport答案:A8、( )的作用用于检测自动变速器油温度。

A、自动变速器油温传感器B、空档开关C、车速传感器D、输入轴转速传感器答案:A9、汽车转向系按()的不同,可分为机械转向系和动力转向系两类。

A、使用能源B、结构C、作用D、结构与作用答案:A10、双离合变速器的英文简称是( )A、DSGB、MTC、AMTD、CVT答案:A11、制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,应调整( )。

A、制动踏板高度B、制动气室压力C、储气筒压力D、制动底板上的偏心支承答案:D12、当滑移率为100%时,横向附着系数为()。

A、最大B、中等C、较小D、最小答案:D13、安装盘式制动器后,()用力将制动器踏板踩到底数次,以便使制动摩擦片正确就位。

A、停车状态B、启动状态C、怠速状态D、行驶状态答案:A14、ABS可将滑移率控制在( )左右,即可获得较大的纵向制动力。

汽车底盘电控技术考试试题(最新版)

汽车底盘电控技术考试试题(最新版)

汽车底盘电控技术考试试题(最新版)1、判断题自动变速器中液压油温度传感器出现故障时,ECU按液压油温度为80℃进行控制。

()正确答案:对2、单选CA6T150变速器中输出轴是().A、第一轴B(江南博哥)、第二轴C、中间轴D、倒档轴正确答案:B3、单选甲说:所有的制动带调整到整圈转动时不发卡就行了。

乙说:低档。

倒档制动带的间隙应略大些。

()A.甲正确。

B.乙正确。

C.两人都正确。

D.两人都不正确。

正确答案:B4、多选测量的标准误与信度之间的关系是()。

A.信度越低,标准误越小B.信度越低,标准误越大C.信度越高,标准误越大D.信度越高,标准误越小正确答案:B, D5、判断题行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。

()正确答案:对6、问答题简述车速传感器出现故障时,自动变速器的失效保护方式。

正确答案:车速传感器出现故障时,ECU不能进行自动换挡控制,此时自动变速器的挡位可由选档手柄的位置决定。

手柄在“D”位或“S(或2)位,变速器为超速挡或3挡;手柄在“L”(或1)位,为2挡或1挡;或不论选挡手柄为任何前进挡,变速器均为1挡,以保持汽车最基本的行驶能力。

许多车型的自动变速器有两个车速传感器,其中一个用于自动变速器的换挡控制(常称为第二车速传感器),另一个为仪表盘上车速表用的传感器。

这两个传感器都与ECU连接,当用于换挡控制的车速传感器损坏时,ECU可利用车速表传感器的信号来控制换挡。

7、判断题在道路实验中,如无特殊需要,通常将超速档开关置于“ON”位置(即超速档指示灯熄灭)。

()正确答案:对8、判断题老液控自动变速器有节气门拉索,电控自动变速器无节气门拉索。

()正确答案:对9、名词解释液压式电控动力转向系统正确答案:在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等形成的。

10、单选自动变速器的控制系统中,为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘坐舒适性,其对电磁阀的要求是()。

汽车底盘电控系统检修期末考试试卷附答案全文优选

汽车底盘电控系统检修期末考试试卷附答案全文优选

最新精选全文完整版(可编辑修改)《汽车底盘电控系统检修》期末考试试卷附答案一、填空题(共10空,每空3分,共30分)1.发动机只有在P.N位时才能起动,如果在P.N位以外也能起动,应调整。

2.汽车电子稳定控制(ESP),当车辆转向不足时,ESP系统使用发动机和变速器管理系统并有意识地对位于弯道的后轮实施制动,防止车辆驶出弯道。

3.行星轮与行星架之间的间隙,其标准间隙为。

4.根据行驶条件,随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿势进行调节,使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是悬架。

5.车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是悬架。

6.自动变速器按齿轮变速器的不同分为和平行轴式两种类型。

7.变矩器的传动比等于与之比。

8.自动变速器液压控制系统中调节压力的阀有、次级调压阀和节气门阀等。

9.电子控制悬架系统能根据路况和行驶条件主动调节弹簧刚度或减振器阻尼系数,提高乘坐舒适性和操纵稳定性,被称为悬架。

二、解释含义(共5题,每题4分,共20分)1.AT2.CVT3.ASR(TCS)4.DSG5.ESP三、判断题(共10题,每题2分,共20分。

对的打“√”,错的打“×”)1.当出现不足转向时,应制动汽车的外侧后轮。

( )2.驱动防滑系统采用改变发动机输出功率、驱动轮制动力控制等方式()。

3.ESP系统更换方向盘转角传感器或控制单元后,需重新标定零点。

()4.ESP、EBD、ASR的汽车必定拥有ABS。

()5.牵引自动挡全时四轮驱动汽车时,一般不能让两个车轮旋转、另外两个车轮固定,因为这样做汽车无法驱动。

( )6.若降低弹簧的刚度,能够使车辆的操纵稳定性提高,但同时对平顺性产生不良影响。

()7.现场总线Field Bus)是在工业过程控制和生产自动化领域发展起来的一种网络体系,是一种在过程现场安装在控制室先进自动化装置中的串行数字通信链路。

汽车底盘电控系统练习题库及答案

汽车底盘电控系统练习题库及答案

汽车底盘电控系统练习题库及答案一、单选题(共52题,每题1分,共52分)1.汽车转向时,内外转向轮偏转角间的正确关系是由()来保证的。

A、转向梯形B、转向器C、转向摇臂D、横拉杆正确答案:A2.丰田A340E自动变速器有()个制动器。

A、1B、2C、3D、4正确答案:D3.大多数变速器采用的齿轮变速机构是()A、锥齿轮机构B、平行轴式齿轮机构C、行星齿轮变速机构D、普通齿轮机构正确答案:C4.在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为()。

A、湿式差速器B、主动防滑差速器C、强制锁止式D、自动锁止式正确答案:D5.汽车直线行驶时,差速器中的行星齿轮()。

A、只有自转,没有公转B、只有公转,没有自转C、公转和自转都没有D、既有公转,又有自转正确答案:B6.无级变速器的英文简称是()A、ATB、MTC、AMTD、CVTE、DSG正确答案:D7.全主动式悬架的频带宽为()。

A、小于15HzB、小于5HzC、大于15HzD、大于5Hz正确答案:C8.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损,压盘前移,膜片弹簧对压盘的压力将()。

A、增大B、减小C、消失D、不变正确答案:A9.关于引起高速打摆现象的主要原因。

甲认为:车架变形是打摆现象的主要原因。

乙认为:前减振器失效是其中原因之一。

丙认为:前束过大就是其原因。

看法正确的是()。

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错正确答案:A10.在自动变速器的液压控制系统中,当离合器或制动器的摩擦片产生过多的磨损时,首先将出现()现象。

A、尖锐的啸叫B、换档拖滞C、较明显的振动D、啸叫与振动正确答案:B11.()是装备动力转向系统的汽车方向发飘的原因。

A、油泵磨损B、油路中有气泡C、分配阀反作用弹簧过软或损坏D、缺液压油或滤油器堵塞正确答案:C12.()有利于转向结束后转向轮和方向盘自动回正,但也容易将坏路面对车轮的冲击力传到方向盘,出现“打手”现象。

A、不可逆式B、可逆式转向器C、极限可逆式D、齿轮条式正确答案:B13.()的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能,因试验时发动机和自动变速器均为满负荷,故试验时应严格遵守有关规定。

汽车底盘电控技术(题库版)

汽车底盘电控技术(题库版)

汽车底盘电控技术(题库版)1、判断题为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动,应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。

正确答案:对2、单选在自动变速器的液压控制系统中,副调压阀的用途之一是()。

A.保(江南博哥)持液力变矩器内有较稳定的油压B.直接控制节气门油压C.直接控制车速油压D.保持储压器有较稳定的背油压正确答案:A3、判断题自动变速器的N位为空挡位。

此时行星齿轮系统空转,不能输出动力。

()正确答案:对4、单选自动变速器的控制系统中,制动带的工作是由()驱动的。

A.背油压B.机械反作用力C.液压D.电力正确答案:C5、问答题何为自诊断法?故障码的提取方法通常有哪些?正确答案:自诊断法就是指利用自诊断系统的故障码来确定部位的方法。

故障码的提取方法有两种,一是借助汽车电脑解码器从汽车电控单元的专用输出接口提取;二是人工提取。

6、单选防滑控制根据驱动轮的滑移量,通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作;或按照左、右车轮的转速差来控制转矩,并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为()。

A.强制锁止式B.自动锁止式C.湿式差速器D.主动防滑差速器正确答案:C7、单选在行星齿系机构中,单行星齿排总共能提供()种不同的传动比。

A.3B.5C.6D.7 正确答案:D8、问答题什么是液力变矩器的失速转速?正确答案:当汽车起步时,转速比为0,泵轮与涡轮的转速差最大,此时涡轮输出的转矩最大,足以克服静态阻力矩,是汽车顺利起步,在液力变矩器曲线上此时对应的点叫失速点,该点对应的发动机转速叫失速转速。

9、判断题在一般的自动变速器中,一组共用太阳齿的辛普森行星齿系,可提供两个前进档和一个倒档。

()正确答案:错10、判断题当涡轮转速等于泵轮转速时,液力偶合器的效率为100%。

()正确答案:错11、单选液控自动变速器利用()反映发动机的功率。

A.真空调节器B.节气门油压阀C.节气门位置传感器D.发动机转速传感器正确答案:B12、单选甲说:强制降档电磁阀卡滞在降档端,变速器便不能升档。

汽车底盘电控技术考试题(题库版)

汽车底盘电控技术考试题(题库版)

汽车底盘电控技术考试题(题库版)1、判断题如果超速挡开关关闭,自动变速器最多只能升至次高挡。

O正确答案:对2、判断题油气弹簧是主动悬架。

O正确答案:对3、单选某自动变速器的车辆经常跑高速,但(江南博哥)耗油量近日增大,检查发动机基本正常,车辆起步及高、低速未见异常,最大的可能原因是OOA.车速传感器损坏B.节气门位置传感器不良C.液力变矩器锁止离合器的故障D.自动变速器控制液压过高正确答案:C4、填空题本田车系ABS的制动压力调节器由O;()、油泵、储能器、压力开关等组成。

正确答案:电磁阀;控制活塞5、问答题简述电控ABS是如何工作的(工作原理)?正确答案:电控ABS的核心是电子控制单元ECU,它通过传感器监视汽车制动时车轮是否抱死。

在一般的制动情况下,驾驶员踩在制动踏板上的力较小,车轮不会被抱死,ECU无控制信号输出,就象普通制动系统,制动力完全由驾驶员踩在制动踏板上的力来控制,在紧急制动或是在松滑路面行驶时制动,车轮将要被抱死时,ECU就会输出控制信号,通过执行机构控制制动器的制动力,使车轮不被抱死。

6、单选在讨论变速器节气门拉线的调整问题时,甲说:变速器节气门拉线调整过松会引起变速器换挡点过低。

乙说:变速器节气门拉线调整过紧会引起变速器换挡点过高。

OA、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确正确答案:C7、填空题电控自动变速器信号输入装置中常用的开关装置有()、模式选择开关、多功能开关、O等。

正确答案:超速挡开关;空挡起动开关8、判断题在自动变速器的油泵中,工作时产生油液泄漏是与输出油压有关的。

()正确答案:对9、判断题元丰盘式制动器,其制动钳体总成不能同轴左右互换。

正确答案:对10、单选防滑控制根据驱动轮的滑移量,通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作;或按照左、右车轮的转速差来控制转矩,并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为OOA.强制锁止式B.自动锁止式C.湿式差速器D.主动防滑差速器正确答案:C11、判断题开口销,密封垫,。

汽车底盘电控技术试题及答案(强化练习)

汽车底盘电控技术试题及答案(强化练习)

汽车底盘电控技术试题及答案(强化练习)1、填空题四轮转向系统(4WS)的()与()一起参与转向,是一种提高车辆反应性和()的关键技术。

正确答案:后轮;前轮;稳定性2、填空题01J自动变速器中,其传动(江南博哥)链采用了两种不同的链节,其目的是()。

正确答案:确保传动链运转时尽可能无噪声3、判断题若单排行星齿轮机构三元件中的两元件被连接在一起转动,则第三元件必然不转动。

()正确答案:错4、判断题单向离合器是以机械方式控制行星齿轮机构元件的旋转。

()正确答案:对5、填空题电动式EPS是利用直流电动机作为动力源,电子控制单元根据()和()等信号,控制电动机扭矩矩的大小和方向。

正确答案:转向参数;车速6、判断题主动悬架仅对减振器的阻尼力进行调节。

()正确答案:错7、单选液力变矩器产生的转矩力是通过()传给变速器。

A.泵轮B.涡轮C.导轮D.齿轮正确答案:B8、单选甲说:离合器、制动器摩擦衬片的磨损极限,主要是看含油层是否完好,自动变速器油油槽是否磨平,表面是否烧蚀或剥落。

乙说:摩擦片使用极限是片厚的1/2。

()A.甲正确。

B.乙正确。

C.两人都正确。

D.两人都不正确。

正确答案:A9、判断题当汽车节气门全闭时,ECU切断自动变速器锁止电磁阀的电路,强行解除锁止。

()正确答案:对10、判断题换挡操纵手柄位于D档时,安装有自动变速器的汽车也能起动。

()正确答案:错11、单选甲说:所有的离合器和制动器的工作状态都可以用失速的测试方法进行检查。

乙说:高速档离合器、制动器的工作状态不可以用失速的测试方法进行检查。

()A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确正确答案:B12、问答题简述无级半主动悬架功用。

正确答案:无级半主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架阻尼力进行控制,并在几毫秒内由最小到最大,使车身的振动响应始终被控制在某个范围内。

但在转向、起步、制动等工况时不能对阻尼力实施有效的控制。

它比全主动式悬架优越的地方是不需要外加动力源,消耗的能量很小,成本较低。

汽车底盘电控技术考试资料(题库版)

汽车底盘电控技术考试资料(题库版)

汽车底盘电控技术考试资料(题库版)1、判断题某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附(江南博哥)。

结合以上情况,回答下述问题:因检查油底壳内有大量非金属粉末,表明离合器、制动器摩擦片有较严重磨损。

()正确答案:对2、判断题采用移动齿轮或接合套换挡时,待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。

正确答案:对3、判断题泵轮是液力变矩器的输出元件。

()正确答案:错4、单选甲说:简单的单向阀可以关闭油液通路。

乙说:单向阀只允许油液向一个方向流动。

()A.甲正确。

B.乙正确。

C.两人都正确。

D.两人都不正确。

正确答案:C5、判断题导轮位于涡轮和泵轮之间,通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。

()正确答案:对6、判断题转向动力缸是将转向液压泵提供的液压能,转变为驱动转向车轮的转向助力执行元件。

()正确答案:错7、判断题单向离合器是以机械方式控制行星齿轮机构元件的旋转。

()正确答案:对8、判断题单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器,其功用是实现导轮的单向锁止,即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动,使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。

()正确答案:对9、填空题自动变速器的液力变矩器,其锁止控制方式除有液压式及机械离心式外,还有柔性锁止,主要有()及()两种形式。

正确答案:硅油式粘性锁止;行星排动力分流10、判断题中央差速器饿两大功能:将变速器输出动力均匀分配前后驱动轴、吸收前后驱动轴的转速差。

()正确答案:对11、判断题自动变速器的离合器的自由间隙是利用增减离合器摩擦盘片或钢片的片数进行调整的。

()正确答案:错12、问答题简述ESP系统的工作原理。

正确答案:ESP系统包括全面检测汽车行驶状态的各种传感器分析,处理个传感器的信号的智能化车载微机系统。

微机控制系统分析传感器测量的相关数据,确定汽车处于何种不稳定行驶状态并分析其原因,自东向制动系统和发动机上的执行机构发出指令,已采取最有力的控制措施,芝汽车始终保持安全稳定的行驶状态。

汽车底盘电控技术考试资料

汽车底盘电控技术考试资料

汽车底盘电控技术考试资料1、问答题简述流量控制式EPS工作原理。

正确答案:根据车速传感器信号调解动力转向装置供应的压力油液,改变油液的输入输出流量,以控制转向力的方法。

2、填空题辛普森行(江南博哥)星齿轮系统的结构特点是()。

常见的节气门位置传感器为()。

正确答案:前后两个行星齿轮机构共用一个太阳轮;可变电阻式3、填空题行星齿轮机构中的运动三元件是指()、()和()。

正确答案:太阳轮;行星架;齿圈4、判断题G传感器有水银型、摆型和应变仪型。

()正确答案:对5、问答题简述电控自动变速器组成。

正确答案:电控自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统和电子控制系统组成。

6、判断题自动变速器在锁止工况,即液力变矩器的锁止离合器结合运行时,变速器的油液会自动不经过散热器冷却。

()正确答案:对7、单选在电控自动变速器的控制系统中,使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是()。

A.发动机转速传感器B.节气门位置传感器C.进气流量计D.进气歧管绝对压力传感器正确答案:B8、判断题当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或行星架都不被锁止时,则会形成空档。

()正确答案:对9、判断题丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要对驱动轮减小制动力矩时,ABS的2个电磁阀通较小电流。

()正确答案:错10、单选辛普森行星齿系的特点,其中有()。

A.独立的大、小太阳齿轮B.共用的齿轮圈用作齿轮机构的输出元件C.共用的太阳齿用作齿轮机构的输出元件D.前圈后架常用作齿轮机构的输出元件正确答案:D11、填空题液力偶合器工作时,在离心力作用下,油液从叶片()向()流动。

正确答案:内缘;外缘12、判断题汽油的燃点高于柴油的燃点。

正确答案:对13、判断题电力/电子齿轮齿条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力。

()正确答案:对14、问答题分动器的作用是什么?正确答案:将变速器输出的动力分配到各驱动桥。

15、填空题ABS按控制方式可分()控制方式和()控制方式两种。

汽车底盘电控系统习题(附参考答案)

汽车底盘电控系统习题(附参考答案)

汽车底盘电控系统习题(附参考答案)一、单选题(共52题,每题1分,共52分)1.下列哪种现象不属于制动跑偏的现象()。

A、无规律的忽左忽右的跑偏B、有规律的单向跑偏C、向右转向时跑偏D、制动突然跑偏正确答案:C2.电控自动变速器的ECU控制()。

A、手动阀B、电磁阀C、节气门阀D、换挡阀正确答案:B3.在自动变速器中,下列说法错误的是()。

A、空挡控制开关是防止发动机在驱动挡位起动B、车速传感器用于检测变速器输出轴的转速C、节气门位置传感器是换挡时刻控制的一个重要信号D、强制降挡开关是以车速决定是否降挡正确答案:D4.制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,将会导致()。

A、车辆行驶跑偏B、制动不良C、制动距离变长D、制动时间变长正确答案:B5.现代轿车普遍采用()。

A、子午线轮胎B、越野花纹轮胎C、普通斜交轮胎D、载货汽车轮胎正确答案:A6.在自动变速器的液压控制系统中,当离合器或制动器的摩擦片产生过多的磨损时,首先将出现()现象。

A、啸叫与振动B、较明显的振动C、换档拖滞D、尖锐的啸叫正确答案:C7.对自动变速器电控系统进行检测时,首先要()A、拆卸变速器B、利用自诊断系统读取故障码和数据流C、检查机械部件D、检查电路正确答案:B8.ABS电磁阀的作用是()。

A、用电信号控制电动泵B、完成ABS系统各车轮制动力的控制C、吸收增压和减压过程中发生的制动液波动和振动D、将制动液从轮缸中送回制动主缸正确答案:B9.自动变速器的换挡执行元件包括()和单向离合器。

A、离合器、制动器B、拨叉、离合器C、拨叉、制动器D、分离轴承、压盘正确答案:A10.用示波器测量波形时,信号随车速波形密集电压幅值()。

A、无变化B、先变化大后变化小C、变化越小D、变化越大正确答案:D11.下列关于液压制动系的检修说法错误的是()。

A、若摩擦片磨损过度,则应更换新品B、拉出制动蹄的时候,要注意哪一面朝外C、制动盘的最小允许厚度为5.0mmD、齿条表面涂转向器润滑脂,用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中正确答案:C12.自动变速器的控制系统中,对液力变矩器锁止离合器的操作,是通过()。

电控底盘期末考试题及答案

电控底盘期末考试题及答案

电控底盘期末考试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 电控底盘系统的核心部件是:A. 发动机B. 变速器C. 电子控制单元(ECU)D. 制动系统答案:C2. 下列哪个不是电控底盘系统的优点?A. 降低油耗B. 提高驾驶安全C. 增加车辆重量D. 提高车辆操控性答案:C3. 电控底盘系统中,ABS(防抱死制动系统)的主要作用是:A. 增加制动距离B. 减少制动距离C. 保持车轮与路面的接触D. 增加车辆的舒适性答案:C4. 电控底盘系统中的TCS(牵引力控制系统)主要作用是:A. 减少车辆的牵引力B. 保持车辆的牵引力C. 增加车辆的牵引力D. 消除车辆的牵引力答案:B5. 电控底盘系统中的ESP(电子稳定程序)的主要功能是:A. 增加车辆的稳定性B. 减少车辆的稳定性C. 消除车辆的稳定性D. 保持车辆的稳定性答案:A6. 电控底盘系统中,自动变速器的工作原理是:A. 根据车速和发动机负荷自动切换齿轮B. 根据驾驶员的意愿切换齿轮C. 手动切换齿轮D. 通过电子信号控制齿轮切换答案:A7. 电控底盘系统中,四轮驱动系统的主要作用是:A. 增加车辆的重量B. 提高车辆的通过性C. 减少车辆的油耗D. 增加车辆的舒适性答案:B8. 电控底盘系统中,空气悬挂系统的主要作用是:A. 提高车辆的舒适性B. 增加车辆的载重能力C. 减少车辆的重量D. 提高车辆的操控性答案:A9. 电控底盘系统中,电子助力转向系统(EPS)的主要作用是:A. 增加转向力B. 减少转向力C. 保持转向力D. 消除转向力答案:B10. 电控底盘系统中,车辆的自适应巡航控制系统(ACC)的主要作用是:A. 自动控制车速B. 自动控制转向C. 自动控制车辆的照明D. 自动控制车辆的空调答案:A二、简答题(每题10分,共30分)1. 简述电控底盘系统中的ABS防抱死制动系统是如何工作的?答案:ABS防抱死制动系统通过电子控制单元(ECU)监测车轮的转速,当检测到车轮即将抱死时,ECU会指令制动系统减少制动压力,以保持车轮与路面的接触,防止抱死。

《汽车底盘电控技术》期末考试试卷及答案

《汽车底盘电控技术》期末考试试卷及答案

《汽车底盘电控技术》期末考试试卷及答案2020—2021 学年第二学期一、名词解释(每小题5分,共15分)1、液力变矩器失速点:2、液力自动换挡操纵及控制系统组成:3、滑动可变电阻式扭矩传感器:二、填空题:(每空2分,共 30 分)1、离合器的组成包括主动部分、从动部分、压紧机构、分离机构和操纵机构。

其中膜片弹簧为()机构。

2、驱动桥由主减速器、差速器、半轴和()组成。

3、变速器按传动比分为有级式、()式和综合式。

4、球笼式万向节主要包括()、外滚道、球笼和钢珠。

5、盘式制动器分为固定钳式制动器和()制动器。

6、自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮变速器、液压控制系统、()四部分组成。

7、液力变矩器主要由()、涡轮、导轮三部分组成。

8、液力变矩器在工作中,工作液呈两种流动状态;()和循环流动。

9、简单(单排)的行星齿轮机构包括:()、齿圈和行星架三部分组成。

10、在单排行星齿轮机构中,三元件中任意二元件连接,为()传动;而若三元件自由转动,则不传递动力。

11、单向超越离合器常见的类型是滚柱斜槽式和()式。

12、自动变速器换档的主信号是:发动机()和车辆行驶速度。

13、电控式自动变速器中,换档阀的控制方式主要有()控制和泄压控制两种。

14、速控阀根据车速产生油压向换挡阀输出()信号,控制升档或降档。

15、油泵一般有三种类型:齿轮式、叶片式和()。

其中齿轮式是最普遍的。

三、单项选择题(每小题1分,共15分)1、变速器互锁装置的作用是()A、防止变速器自动换档或自动脱档B、防止同时换入两个档C、防止误换倒档D、减小零件磨损和换档噪声2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是()A、转向节臂B、横拉杆C、左调整套D、右调整套3、十字轴式万向节当主动轴转一周,从动轴转()A、一周B、小于一周C、大于一周D、不确定4、手动变速器中,锁环式同步器的锁环锁止角磨损,会导致()A、变速器挂档困难B、变速器自行脱档C、变速器异响D、变速器乱档5、离合器自由间隙是为了( )A 、保证踏板间隙 B、减轻从动盘磨损C、防止热膨胀D、保证摩擦片正常磨损后不失效6、前轮定位中转向操纵轻便主要是靠()。

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底盘电控技术总复习
一、填空题。

1、液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷
却滤油装置等组成。

电控液力自动变速器除上述四部分外还有??电子控制系统。

2、自动变速器的液位过低或主油压过低,将导致变速器打滑。

3、装有 ABS的汽车在仪表盘上设有制动警告灯(红色)和 ABS 系统故障警告
灯(黄色)。

正常情况下,点火开关打开, ABS故障警告灯和制动警告
灯应闪亮约2s,一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,
两个警告灯应同时灭,否则说明ABS有故障。

4、对于纵向附着系数,随着滑移率的迅速增加,并在S=20%左右时,纵向附着系数最大。

5.汽车电子控制悬架系统应用的传感器有车身高度传感器;车速传感器;
转向盘转角传感器;节气门位置传感器等。

6.评价制动效能的主要评价指标有制动距离;制动时间;制动减
速度。

7.电动式动力转向系统需要控制电机电流的方向和幅值.
8.循环式制动压力调节器在汽车制动过程中,ECU 控制流经制动压力调
节器电磁线圈的电流大小,使ABS 处于升压;保压、减压三种状态。

9 .汽车不能行驶,最常见的故障是超速档离合器。

10.驱动防滑转系统是通过调节驱动车轮的驱动力来实现驱动车轮滑转控制的。

11、改变空气悬架主、辅气室之间的通道大小,可以改变主气室被压缩的
空气量,进而改变空气悬架的刚度。

12、如图 1 带锁止离合器的液力变矩器结构和控制原理图, 1 是导轮,2是单向离合器。

当锁止离合器分离时,液力变矩器中是液力传动(填机械或液力),传动效率较低(较高或较低),能(能或不能)变矩。

下图位置,锁止离合器是分离状态(填接合或分离)。

二、选择题
1.在模式选择开关中,表示自动、运动的运行模式是(B)
A Auto 、 NormaL
B Auto 、 Sport
C Manu、NormaL
D Manu、Sport
2、自动变速器换挡执行元件中的制动器用于(D)
A、行车制动
B、驻车制动
C、发动机制动
D、固定行星齿轮机
构中的元件
3、自动变速器处于倒挡时,其(C)固定。

A、太阳轮
B、齿圈
C、行星架
D、行星轮
4、关于 ABS和 ASR,下面说法不正确的是(D)。

A、 ABS控制所有车轮
B、ASR仅控制驱动轮
C、同一车上, ABS和 ASR可以共用车轮速度传感器
D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。

5、行星齿轮机构在自动变速器中的作用是(B).
A变矩B变速C调节液压D没有作用6.某自动变速器的车辆经常跑高速,但耗油量近日增大,检查发动机基
本正常,车辆起步及高、低速未见异常,最大的可能原因是(C)。

A:车速传感器损坏 B :节气门位置传感器不良
C:液力变矩器锁止离合器的故障 D :自动变速器控制液压过高
7、技师甲说:多片式离合器可用于固定行星齿轮机构的某个元件使之不
运转;
技师乙说:多片离合器可用于驱动行星齿轮机构的某元件。

试问谁正确?( C)。

A、甲正确;
B、乙正确;
C、两人均正确;
D、两人均不正确。

8、( D)的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能,因试验时发
动机和自动变速器均为满负荷,故试验时应严格遵守有关规定。

A、失速试验
B、油压试验
C、时间滞后试验
D、道路试验
9、在下列防滑转控制方式中,反应时间最短的是(B)
A、发动机输出转矩控制
B、驱动轮制动控制
C、防滑差速锁控制E、差速锁与发动机输出转矩综
合控制
10、关于自动变速器液压控制主油路油压,下列说法错误的是(D)。

A、主油压要随节气门开度变化而变化
B、前进档的主油压要比倒档的
主油压要低
C、节气门开度越大,主油压越低
D、节气门开度一定,变速器内
部档位越高,主油压可以减小
三、判断题,认为正确的请在后面括号内打“√”,错误的打“ X”
1 、电控ABS 主要由传感器、电子控制单元、和执行机构组成。

(√)
2、为了保证片式制动器分离彻底,钢片和摩擦片之间的间隙大一些好。

( X)
3、地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附
着力。

(√)
4 、理想的动力转向系统的助力应随转速的增加而增加.(X)
5、汽车抛锚后,不宜长距离着地高速拖拽,是为了防止AT 中行星齿轮机构因润滑不良而磨损过甚。

(√)
6 、在可变容积式压力调节器中,减压时,电磁线圈无电流通过。

(X )
7、在升挡或降挡的瞬间,ECU通过油压电磁阀适当增大主油路油压,以减
少换挡冲击。

(X)
8、若离合器的自由间隙不符合标准值时,可采用更换不同厚度挡圈的方



整。

(

) 9、换档阀也具有强制降档功能。

( √ )
10、在道路实验中,如无特殊需要,通常将超速档开关置于“ON”位置(即
超速档指示灯熄灭。

(√)
四、简答题
1.自动变速器的基本检查都包括哪些项目?
(1)油面的检查( 2)油质的检查 (3) 液压油的更换(4)节气门拉锁的检查
和调整
( 5)怠速检查(6)空挡起动开关与强制降档开关的检查
2.简述电控 ABS是如何工作的(工作原理)?
答:依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身上的车速传
感器,通过计算机控制。

紧急制动时,一旦发现某个车轮抱死,计算机立
即指令压力调节器使该轮的制动分泵泄(减)压,使车轮恢复转动。

ABS 的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始
终处于临界抱死的间隙滚动状态,有效地克服紧急制动时的跑偏、侧滑、
甩尾,防止车身失控等情况的发生
3.试述电动式电控动力转向系统的组成与工作原理。

答:组成转矩传感器车速传感器ECU电动机电离合器
工作原理当操纵转向盘时,安装在转向盘上的转矩传感器不断测出
转向轴的转矩信号,该信号与车速信号同时输入ECU,ECU根据此信
号确定助力转矩大小和方向,即选定电动机的电流和转向,调整转向
辅助动力大小。

电动机转矩由离合器通过减速机构增加扭矩后,加在
汽车转向机上,得到一个与汽车工况适应的转向作用力
4.试述电子控制自动变速器检修的一般程序?
(1)向用户询问( 2)初步检查( 3)故障自诊断测试( 4)手动换挡测
试( 5)机械系统的测试( 6)电控系统测试(7)按故障诊断表检
5、一辆新的配置A BS 系统的轿车, ABS 电脑与 ABS 阀体为集成型, ABS 故障报警灯亮。

于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检
测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良。

检查右后轮传感器的齿圈
及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。

( 1)液压制动系的ABS 故障灯亮后,说明 ABS 系统已停止工作,该制动系统的工作方式将变为普通液压制动。

( 2)你认为故障原因可能是ABC。

A.右后轮速感应器故障
B.右后轮速感应器插脚接触不良
C. ABS 电脑不能接受右后轮速信号
D.右后轮速传感器线路开路
( 3)你认为应该如何检查和排除故障AD。

A.检查线路上的插脚是否接触良好
B.更换电脑总成
C.更换右后轮速传感器线束
D.用示波器在电脑插脚处检测右后轮速信号是否正常
( 4)根据检查结构,作出判断:如果检查线路的插脚接触良好,再用示
波器在电脑插脚处检测右后轮速信号是否正常,以判断故障是电脑问题还
是轮速传感器的问题。

6.操纵高度控制开关检查汽车高度变化情况的步骤是怎样的?
(1 )检查轮胎充气是否正确。

(2)检查汽车高度(3)起动发动机,
将高度控制开关从 NORM位置切换到HIGH 位置。

检查完成高度调整所需的时间和汽车高度变化量。

调整时间:从操纵高度控制开关到压缩机起动约需2S ,从压缩机起动到完成高度调整约需20-40S ,汽车高度的变化量为10-30mm。

(4)在汽车处于 HIGH 高度调整状态下,起动发动机并将高度控制开关从HIGH 位置切换到 NORM位置。

检查完成高度调整所需的时间和汽车高度变化量。

调整时间:从操纵高度控制开关到开始排气约需2S ,从开始排气到完成高度调整约需20-40S,汽车高度的变化量为10-30mm
7、下图所示为丰田皇冠轿车A340E 型自动变速器三星排四速辛普森行星
齿轮变速系统传动图示和换挡执行元件工作表,请据此问答下面的问题:
(1)写出传动图中各数字所指零件的名称;
(2)分析说明图中 F1 的作用;并说明若 F2 在装配中方向颠倒可能会出现
什么现象。

1 (1)变速器输入轴(2) 超速行星排与辛普森行星排连接轴(3) 超速行星排太阳轮
(4)超速行星排行星架 (5) 超速行星排齿圈 (6) 辛普森行星齿轮排前行星
架 (7) 辛普森行星齿轮排前排齿圈 (8) 辛普森行星齿轮排公用太阳轮 (9) 变速器输出轴 (10) 辛普森行星齿轮排后齿圈 (11) 辛普森行星齿轮排后行星架
2 (2) F1 作用是防止辛普森行星齿轮排公用太阳轮逆转( 变速器输入轴转速高于变速器输出轴时起作用)。

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