隧道风险管理规章制度
铁路隧道工程风险管理技术规范
铁路隧道工程风险管理技术规范铁路隧道工程风险管理技术规范是为了针对铁路隧道工程造价、质量控制、施工进度控制、资源优化配置、安全生产等方面，综合考虑分析因素，实施各项技术措施，达到预期目标的技术规范。
这一规范的布局较为复杂，其主要内容涉及工程的主要方面：一、计划管理：在铁路隧道工程项目实施过程中，重视项目计划的管理，落实进度计划，按照项目的批准文件要求，有针对性地实施各项管理措施。
二、质量管理：质量管理是铁路隧道建设过程中最关键的环节，要求施工单位制定建设质量控制计划，根据计划进行施工作业过程质量控制，确保施工质量符合国家规范要求。
三、安全生产：隧道工程的安全生产要求高，施工前要对施工现场进行安全检查，完善安全防护措施；施工期间，要按照生产安全制度，做好安全管理，确保施工安全；施工后，要做质量验收，对现场安全环境作出审查，以保证铁路隧道工程安全运行。
四、经济优化：要通过经济分析方面的技术措施，提高施工效率，优化施工资源，降低各类施工进度、质量、安全等方面的成本，确保项目投资的最佳利用。
五、设备管理：设备的管理是铁路隧道工程施工项目的关键环节，主要是检查设备的操作质量和使用寿命，保证设备性能稳定，提高施工效率，并减少维护费用，为铁路隧道工程的质量和安全提供保证。
六、文件管理：文件管理是必不可少的，要求施工单位在施工过程中建立完善的文件管理体系，对技术文件、经营文件、财务文件等方面进行管理，以便对施工过程中的问题进行及时发现并妥善处理，有效降低风险。
总之，铁路隧道工程风险管理技术规范旨在综合分析各种因素，实施有效的技术措施，以便确保铁路隧道工程项目安全、高效、经济地进行建设。
未来，工程风险管理规范将继续得到完善，以便更好地满足施工单位、项目管理部门及投资方的要求，实现高质量、高效率及最低成本的铁路隧道建设。
隧道施工安全风险管理制度
一、总则为了确保隧道施工过程中的安全生产，预防和减少安全事故的发生，保障施工人员生命财产安全，根据国家有关安全生产法律法规和标准，结合我国隧道施工实际情况，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于我国境内所有隧道施工项目，包括隧道设计、施工、监理等各阶段。
三、安全风险管理制度1. 安全风险识别（1）施工单位应组织专业人员进行隧道施工安全风险识别，全面分析隧道施工过程中可能存在的安全隐患。
（2）安全风险识别应包括地质条件、施工工艺、机械设备、人员操作、环境因素等方面。
2. 安全风险评估（1）对识别出的安全风险进行评估，确定风险等级。
（2）风险评估应采用定性与定量相结合的方法，充分考虑风险发生的可能性、严重程度和可控性。
3. 安全风险控制（1）根据风险评估结果，制定相应的风险控制措施。
（2）风险控制措施应包括技术措施、管理措施、应急措施等。
4. 安全风险管理（1）建立健全安全风险管理体系，明确各部门、各岗位的安全责任。
（2）加强安全风险培训，提高员工安全意识和风险防范能力。
5. 安全监督与检查（1）施工单位应设立安全监督机构，负责对隧道施工安全风险管理工作进行监督。
（2）定期开展安全检查，发现问题及时整改。
6. 事故报告与处理（1）发生安全事故时，立即启动应急预案，采取有效措施，防止事故扩大。
（2）按规定及时报告事故，对事故原因进行调查，追究责任。
四、责任与义务1. 施工单位应承担隧道施工安全风险管理的主体责任，确保安全生产。
2. 设计、监理、施工单位等相关单位应积极配合，共同做好安全风险管理工作。
3. 施工人员应严格遵守安全操作规程，提高安全防范意识。
五、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由施工单位负责解释。
3. 本制度如有与国家法律法规和标准不一致之处，以国家法律法规和标准为准。
铁路隧道工程风险管理技术规范
铁路隧道工程风险管理技术规范概述隧道工程是铁路建设中不可或缺的一部分，但在隧道建设过程中，风险因素也十分重要。
为确保隧道工程建设的可行性和安全性，必须实行严格的风险管理与控制手段。
本文档旨在为隧道工程建设提供一套科学、合理、可行的风险管理技术规范。
质量要求铁路隧道工程风险管理技术规范的主要目的是确保隧道工程的建设质量。
下面就隧道工程的质量要求进行说明。
建设质量标准铁路隧道工程建设必须符合以下质量标准：•安全可靠：建设前必须进行全面的风险评估，确定隧道建设的安全性和可靠性，确保隧道在任何情况下都能保证运行的可靠性和安全性。
•环境保护：在隧道建设过程中，必须采取一系列的措施以确保环境保护，包括减少噪声和震动对周围环境的影响等。
•经济效益：隧道工程建设必须确保经济效益，即在保证工程质量和安全的前提下，尽可能降低建设成本，提高投资回报率。
风险管理体系铁路隧道工程建设风险管理需要建立完善的风险管理体系，包括：•风险评估：在建设过程中，必须对隧道建设的所有环节进行风险评估，确定风险等级，制定风险控制措施。
•风险控制：建立相应的风险控制机制，及时发现、监测、评估、控制各个风险环节。
•风险应急预案：建立完善的应急预案，一旦发生事故或其他紧急情况，能够及时有效地做出应对措施。
•风险监测：隧道工程完成后，需要建立风险监测系统，对隧道进行长期监测，及时了解隧道运行状况，并进行必要的维护和修缮工作。
风险管理实施风险评估隧道工程的风险评估需要从以下几个方面进行：•工程设计和建设方案：建立建设方案的风险评估，包括土质、岩石等材料的合理选择，安全、稳定等方面的风险评估，预先制定应对措施。
•地质勘探和分析：根据地质勘探数据对隧道地质环境进行评估，确定各种地质环境的风险因素，并研究应对措施。
•施工作业：根据施工作业的实际情况，进行风险评估，并提出施工作业控制措施。
•运营过程：根据隧道的使用情况，对隧道进行动态风险评估，确定运营过程中的风险管理和控制措施。
桥梁、隧道施工安全风险评估管理制度
桥梁、隧道施工安全风险评估管理制度1. 引言为确保桥梁、隧道施工过程中的安全，防范各类安全风险，保护员工的生命安全和资产安全，订立本桥梁、隧道施工安全风险评估管理制度。
2. 目的本制度的目的是规范桥梁、隧道施工安全风险评估的程序和要求，确保施工过程中的安全风险能够得到及时评估、识别和处理，从而减少事故的发生。
同时，通过对评估结果的管理和考核，提高施工人员的安全意识和管理水平。
3. 管理标准3.1 安全风险评估的分类依据施工中的实在风险，将安全风险评估分为以下几类：—施工过程中的物理风险，如倾倒、倒塌等；—施工现场环境的不安全因素，如高温、高压等；—施工料子的不合格或使用欠妥所引发的风险；—施工人员缺乏安全意识和操作规范所带来的风险；—其他可能的安全风险。
3.2 安全风险评估的程序•编制施工风险评估量划：在开展施工前，将施工过程中的各项风险进行评估量划的编制，包含风险评估的范围、方法和时间等；•风险识别和评估：通过现场勘察、风险识别和分析等方法，对施工过程中可能存在的风险进行评估和识别；•风险等级评定：依据评估结果，对风险进行分类和等级评定，确定风险的优先处理次序；•订立风险应对措施：依据风险评估结果，订立相应的风险应对措施，并进行合理的风险掌控；•风险跟踪和监控：对施工过程中的风险进行跟踪和监控，及时调整风险应对措施。
3.3 安全风险评估的责任分工•项目经理：负责组织编制施工风险评估量划，协调施工风险评估工作；•安全主管：负责现场施工风险的识别和评估，并订立风险应对措施；•监理人员：参加施工风险评估的监督和协调工作；•施工班组：负责依照风险应对措施进行施工，并保证施工过程中的安全。
4. 考核标准4.1 考核内容•安全风险评估量划的编制情况及合理性：评估量划是否依照要求进行编制，是否考虑了各类安全风险；•风险识别和评估的准确性和全面性：评估结果是否准确，是否充分考虑了全部可能存在的风险；•风险等级评定的合理性：依据评估结果，风险等级的划分是否合理；•风险应对措施的有效性：订立的风险应对措施是否有效，是否能够确保施工过程中的安全；•风险跟踪和监控的及时性和有效性：风险的跟踪和监控是否及时，是否能够及时调整风险应对措施。
铁路隧道工程风险管理技术规范
铁路隧道工程风险管理技术规范前言铁路隧道工程建设具有一定的风险。
为了保障工程建设的安全，必须采取可行的风险管理策略。
本文档旨在阐述铁路隧道工程风险管理的基本概念和规范，以提高铁路隧道工程建设的管理水平，减少工程风险，并确保工程建设的安全有序进行。
风险管理的基础概念风险定义风险是指在一定的条件下可能出现的损失或伤害。
在铁路隧道工程建设中，风险包括人员伤亡、财产损失等。
风险评估风险评估是指对一个工程项目中可能存在的风险进行识别、评估和分析，以便对风险进行有效的管理和控制。
铁路隧道工程风险评估应当覆盖隧道设计、施工、运营、维护的全过程。
风险控制风险控制是指采取相应的措施，降低风险的概率和发生的影响。
在铁路隧道工程建设中，风险控制包括采取技术措施、加强管理等多方面的手段。
风险评估方法辨识和分类对铁路隧道工程建设中可能出现的各种风险进行逐一辨识和分类，明确风险的性质和危害程度。
量化和分析对可能出现的风险进行概率和影响程度的量化，并通过分析来确定风险的等级和优先级，从而制定相关措施。
建立风险管理计划基于风险评估结果，建立相应的风险管理计划，制定合理有效的控制和管理措施，防范和应对可能发生的风险事件。
风险管理措施技术措施铁路隧道工程建设风险管理的核心是技术措施。
包括采取适当的隧道工程设计、合理的施工方案、安全的监测和检测方法等。
管理措施为加强风险管理，必须制定相应的管理措施，包括实行严格的安全制度和安全管理机制、加强施工现场的安全检查、重点区域的安全围栏等。
结论铁路隧道工程风险管理技术规范是铁路隧道工程建设中不可或缺的一部分。
通过辨识和分类、量化和分析、建立风险管理计划等方法来实现有效防范和应对风险，保障了铁路隧道工程建设的安全有序进行。
同时，技术和管理措施的同时采取，能更有效的控制和降低风险。
桥梁隧道施工安全风险评估管理制度
桥梁隧道施工安全风险评估管理制度桥梁和隧道施工是建设工程中的一项重要工作，而施工过程中存在较大的安全风险。
为了保证施工的安全性，必须制定一套科学合理的桥梁和隧道施工安全风险评估管理制度。
下面是一份1200字以上的桥梁和隧道施工安全风险评估管理制度。
一、制度目的桥梁和隧道施工安全风险评估管理制度的制定旨在对施工中的安全风险进行科学评估和管理，确保施工过程中的安全性，减少事故发生。
二、适用范围本制度适用于所有桥梁和隧道施工项目，包括新建、改建、扩建等各类工程。
三、管理要求1.安全风险评估（1）桥梁和隧道施工前，项目部需组织对施工过程中可能发生的安全事故进行全面评估，确定可能存在的风险源和安全隐患。
（2）评估过程中，应采用科学的方法，结合项目特点，对各项施工工艺和设备进行综合分析，识别其安全风险。
（3）评估结果应及时更新，随施工进展进行动态调整，确保有效性。
2.风险等级划分（1）根据评估结果，将安全风险划分为不同等级，确定紧急处理措施和推进程度。
（2）将安全风险划分为高、中、低三个等级，高风险需立即采取控制措施，中风险需制定改进措施，低风险需加强管理监督。
3.控制措施（1）针对不同等级的安全风险，采取相应的控制措施。
（2）对于高风险，项目部应立即制定应急预案，明确责任分工，加强培训和演练。
（3）对于中风险，项目部应组织专门的安全技术交底和培训，强化施工人员的安全防范意识。
（4）对于低风险，项目部应加强日常管理，进行定期的安全检查和巡视。
4.安全培训（1）所有参与施工的人员，必须接受桥梁和隧道施工安全风险评估和管理的相关培训，确保具备相关的安全知识和技能。
（2）施工人员应定期参加安全技术交底和培训，了解施工过程中可能存在的风险和应对措施。
5.监督检查（1）项目部负责对施工现场进行监督检查，确保施工过程中的安全风险得到有效控制。
（2）监督检查应随时在施工现场进行，及时发现和纠正存在的安全隐患。
（3）监督检查结果应及时上报，由项目部主管领导进行督办和落实。
隧道工程安全风险管理
隧道工程安全风险管理隧道工程是一项复杂而危险的工程，需要对安全风险进行有效的管理。
为了确保施工和使用过程中的安全，以下是一些关键的隧道工程安全风险管理措施。
首先，应进行全面的风险评估。
这包括对隧道工程可能面临的各种风险进行评估，如地质条件、洪水、地震等。
评估应包括定性和定量分析，以确定潜在的危险和可能的后果。
针对不同的风险，制定相应的应对措施。
其次，合理设计隧道结构。
隧道设计应遵循工程规范和标准，确保结构的强度和稳定性。
同时，对于可能存在的地质灾害风险，如地滑和岩爆，应采取相应的加固措施，以减少可能的灾害风险。
第三，采取有效的施工措施。
施工过程中，应建立完善的安全管理体系，确保各项工作按照规范进行。
例如，在隧道挖掘过程中，应采取适当的支护措施和排水措施，以减少地质灾害风险。
此外，应加强对施工人员的培训，提高他们的安全意识和技能。
第四，设立有效的应急预案。
隧道工程可能发生事故或突发事件，因此需要设立完善的应急预案。
预案应包括对可能的事故情况的应对措施和紧急救援程序。
同时，应确保预案能够及时有效地执行，并进行定期演练和评估，以提高应对突发事件的能力。
最后，加强监测和维护工作。
隧道工程在使用过程中，应建立健全的监测系统，对隧道结构、地质条件等进行实时监测，及时发现潜在的安全风险。
同时，应定期对隧道进行维护和检修，确保其正常运行和安全使用。
综上所述，隧道工程安全风险管理是确保隧道工程安全的关键措施。
通过全面的风险评估、合理的设计、有效的施工措施、健全的应急预案以及监测和维护工作，可以最大程度地减少安全风险，保障隧道工程的安全运行。
隧道工程安全风险管理是一个复杂而重要的课题。
隧道作为一种重要的交通和基础设施建设，其安全性直接关系到人们的生命财产安全。
为了确保隧道工程在建设和使用过程中的安全，需要在各个阶段中应对不同的风险，并及时采取相应的措施进行管理和控制。
首先，隧道工程安全风险管理的第一步是进行全面的风险评估。
工程隧道规章制度
工程隧道规章制度第一章总则第一条为了规范工程隧道的施工管理行为，确保工程质量和安全，保障工程人员的生命财产安全，制定本规章制度。
第二条适用范围：本规章制度适用于工程隧道的设计、施工、监理、验收等各个阶段的管理。
第三条遵守法律法规和国家标准，严格执行本规章制度，确保工程质量和安全。
第四条工程隧道的责任主体：业主单位、设计单位、施工单位、监理单位、相关监管部门、工程人员等均应遵守本规章制度。
第五条建立健全隐患排查制度，加强事故隐患的排查和整改工作，提高工程安全风险管理水平。
第六条建立健全事故应急预案，及时处置突发事件，保障人员安全。
第七条对违反本规章制度的行为，将依法进行追究责任，确保工程质量和安全。
第八条进行工程隧道施工前，应进行专业的勘察和设计，确保施工前的准备工作充分。
第二章设计阶段管理第一条建立完善的设计管理制度，确保设计方案合理、安全。
第二条设计的合理性：设计应符合相关标准和规范，保证工程质量和安全。
第三条设计文件齐全：设计文件应齐全清晰，便于施工单位准确施工。
第四条设计变更管理：设计变更应按照相关程序进行，必须经过审核批准。
第五条设计评审：设计方案应经过专业评审，确保设计合理性和安全性。
第三章施工阶段管理第一条施工单位应按照设计文件要求，进行施工，确保施工质量和安全。
第二条施工前准备：施工前应做好相关准备工作，包括施工方案的编制、施工机械设备的准备等。
第三条施工过程管理：对施工过程进行严格管理，确保施工质量和安全。
第四条施工人员管理：对施工人员进行培训和教育，做好施工安全保障措施。
第五条施工现场管理：对施工现场进行定期检查，及时发现并处理安全隐患。
第六条施工技术管理：做好施工技术的管理，保证施工质量。
第七条施工监理：监理单位对施工过程进行监督和检查，确保施工合格。
第八条施工验收：施工完成后，进行严格的验收工作，保证工程质量。
第四章验收和验收阶段管理第一条验收制度：工程隧道完成后，进行严格的验收工作，确保工程质量。
隧道风险安全管理制度
一、总则为加强隧道工程安全管理，预防和减少事故发生，保障施工人员生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《隧道施工与安全规范》等法律法规，结合我单位实际情况，特制定本制度。
二、组织机构与职责1. 隧道工程项目部成立安全风险管理工作小组，负责隧道工程安全风险管理工作。
2. 安全风险管理工作小组职责：（1）负责隧道工程安全风险辨识、评估和管控；（2）制定安全风险管理制度和操作规程；（3）组织安全风险培训和教育；（4）监督检查安全风险管控措施落实情况；（5）对违反安全风险管理制度的行为进行处理。
三、安全风险辨识与评估1. 隧道工程安全风险辨识：（1）对隧道工程设计、施工、运营等环节进行风险辨识；（2）对地质条件、施工方法、机械设备、人员素质等因素进行风险辨识；（3）对可能引发事故的因素进行风险辨识。
2. 隧道工程安全风险评估：（1）对识别出的风险进行危害程度和发生概率评估；（2）根据评估结果，将风险分为重大风险、较大风险、一般风险和低风险四个等级。
四、安全风险管控措施1. 重大风险管控：（1）制定专项应急预案；（2）采取隔离、封闭、监测等措施；（3）加强现场监管，确保各项措施落实到位。
2. 较大风险管控：（1）制定专项安全措施；（2）加强现场监管，确保各项措施落实到位；（3）对存在较大风险作业人员进行安全培训。
3. 一般风险管控：（1）加强现场监管，确保各项措施落实到位；（2）对存在一般风险作业人员进行安全培训。
4. 低风险管控：（1）加强现场监管，确保各项措施落实到位；（2）对存在低风险作业人员进行安全培训。
五、安全风险培训与教育1. 隧道工程项目部定期组织安全风险培训，提高员工安全意识和技能。
2. 对新入职员工、转岗员工、特种作业人员进行安全风险培训。
3. 对存在较大风险作业人员进行专项安全培训。
六、监督检查与奖惩1. 隧道工程项目部定期开展安全风险检查，确保各项措施落实到位。
2. 对违反安全风险管理制度的行为，依法依规进行处理。
桥梁、隧道施工安全风险评估管理制度（5篇）
桥梁、隧道施工安全风险评估管理制度1.目的为切实抓好项目公路桥梁、隧道工程施工安全风险工作，在施工阶段建立安全风险评估制度，开展定向或定量的施工安全风险估测，增强施工安全风险意识，改进施工措施，规范预案预警预控管理，有效降低施工安全风险，严防重特大生产安全事故的发生，降低人员伤亡和经济损失，保障公路桥梁、隧道施工建设安全。
2.编制依据依据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(中华人民共和国交通运输部____年____月),结合项目工程实际,特制度本制度.3.术语定义风险：某一事故发生的可能性和严重程度的组合。
施工安全风险评估：针对工程施工过程中各项作业活动、作业环境、施工设备、危险物品等所潜在风险进行风险源辨识、风险源分析、风险估测的系列工作。
4.适用范围本规定适用于目公路桥梁、隧道工程施工安全风险评估管理。
5.职责5.1各施工单位应根据风险评估结论,完善施工组织设计和危险性较大工程专项施工方案,制定相应的专项应急预案,对项目施工过程实施预警控制。
专项风险等级在Ⅲ级(高度风险)及以上的施工作业活动(施工区段)的风险控制，还应符合下列规定：5.1.1重大风险源的监控与防治措施、应急预案经施工单位技术负责人和项目总监理工程师审批后，由建设单位组织论证和复评估。
5.1.2施工单位应建立重大风险源的监测和验收、日常巡查、定期报告等工作制度，并组织实施。
5.1.3施工项目经理或技术负责人在工程施工前应对施工人员进行安全技术教育与交底；施工现场应设立相应的危险告知牌。
5.1.4适时组织对典型重大风险源的应急救援演练。
5.1.5当专项风险等级为Ⅳ级(极高风险)且无法降低时，必须提高现场防护标准，落实应急处置措施，视情况开展第三方施工监测；未采取有效措施的，不得施工。
5.2监理单位在审查工程施工组织设计文件、危险性较大工程专项施工方案、应急预案时，应同时审查施工安全风险评估报告；无风险评估报告，不得签发开工令。
铁路隧道风险评估与管理暂行规定
铁路隧道风险评估与管理暂行规定1. 引言为了加强铁路隧道的安全管理，维护人民生命财产安全及铁路线路的畅通和稳定运行，铁路行业根据相关法律法规，制定了《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（以下简称“本规定”），以规范隧道工作人员的行为，提高风险管理水平，保障铁路隧道的安全运营和发展。
2. 适用范围本规定适用于国内所有铁路隧道的风险评估和管理，包括新建、改建、扩建和运营管理等过程中的风险评估和管理。
3. 风险评估3.1 风险评估内容（1）评估隧道工程施工前、施工中和施工后可能出现的安全风险；（2）评估隧道运营过程中可能出现的安全风险；（3）针对可能出现的安全风险，制定预防和应对措施。
3.2 风险评估流程（1）收集隧道工程和运营管理相关信息；（2）确定评估各阶段的风险内容和评估标准；（3）进行风险识别、风险分析和评估；（4）制定预防和应对措施。
3.3 风险评估结果风险评估结果应当清晰明确，确保可读性，包括各阶段的风险内容、评估和说明。
风险评估结果应当以书面形式保留并定期更新。
4. 风险管理4.1 风险监控对隧道工程施工和隧道运营过程中出现的安全风险，应当建立监控系统，保证监控数据的真实可信、完整准确。
4.2 预防和应对（1）制定相应的预防和应对措施，包括隧道工程施工前、施工中和施工后的预防和应对措施，以及隧道运营期间的预防和应对措施；（2）组织实施相应的预防和应对措施并监督实施情况。
4.3 风险管理文件建立隧道风险管理文件，记录隧道风险评估和管理全过程，包括评估结果、预防和应对措施、风险监控记录等，保证隧道管理工作的持续完善、有序开展。
5. 后记随着我国铁路建设的不断发展，铁路隧道风险评估与管理越来越受到重视。
本规定的制定、实施和完善，将对铁路隧道的运营管理和维护起到积极的推动作用。
同时，也提醒隧道管理部门尤其要扎实推进相关的安全管理工作，全力维护人民群众出行安全。
桥梁、隧道施工安全风险评估管理制度
桥梁、隧道施工安全风险评估管理制度是指在桥梁、隧道施工过程中，对可能存在的安全风险进行评估，并制定相应的管理措施和预防措施，以确保施工过程安全可靠。
该制度一般包括以下几个方面的内容：
1. 风险评估流程：明确风险评估的流程，包括风险辨识、风险分析、风险评估和风险控制策略等环节。
确保风险评估工作的科学性和系统性。
2. 风险评估指标：确定一系列用于评估风险的指标，如工程施工阶段、工程工种、施工设备、工程环境等。
通过对这些指标进行评估，确定风险的等级和可能带来的后果。
3. 风险管理措施：针对评估出的风险等级和后果，制定相应的管理措施，包括风险控制策略、风险预防措施、应急响应措施等。
确保在施工过程中能够及时有效地应对各类风险。
4. 风险管理责任：明确各个相关部门和人员在风险管理中的责任和义务。
建立相应的管理机构和工作流程，确保风险管理工作的顺利进行。
5. 风险评估监督与追踪：建立监督和追踪机制，定期对风险评估工作进行检查和评估，及时纠正风险管理中存在的问题和不足。
通过建立桥梁、隧道施工安全风险评估管理制度，可以对施工过程中的安全风险进行科学评估和管理，减少事故发生的可能性，保障工程质量和施工人员的安全。
公路隧道施工安全风险管理范本
公路隧道施工安全风险管理范本公路隧道施工是一项复杂而危险的工程，需要严格的安全管理措施来保障施工人员的生命安全和工程质量。
以下是一个公路隧道施工安全风险管理范本，具体包括四个部分：风险识别、风险评估、风险控制和应急措施。
一、风险识别1. 规划阶段风险识别- 地质灾害：通过地质勘探、地质灾害历史记录等方式，对隧道所在地的地质条件进行评估，识别地质灾害的潜在风险。
- 水文条件：了解隧道所在地的水文条件，包括地下水位、地下水流动情况等，以评估水文灾害的可能性。
- 施工风险：根据施工计划，识别可能引发的施工风险，如钻孔爆破、土方挖掘等。
2. 设计阶段风险识别- 结构安全：通过结构设计、材料选用等方式识别结构安全上的潜在风险，如地层沉降、洞室稳定性等。
- 施工工艺：评估施工工艺中的高风险项，如顶管施工、支护工法等。
- 交通安全：考虑隧道设计对交通安全的影响，如出入口设计、通风系统等。
二、风险评估1. 风险概率评估：根据历史数据和专家经验，评估各项风险事件发生的概率，分为低、中、高三个级别。
2. 风险影响评估：根据风险事件发生后对施工人员生命安全和工程质量的影响程度，评估风险的影响级别，分为低、中、高三个级别。
3. 风险等级评估：综合考虑风险概率和风险影响，对各项风险进行综合评估，确定风险等级，分为低、中、高三个等级。
三、风险控制1. 风险控制措施：针对不同风险等级确定相应的风险控制措施，包括但不限于以下几个方面：- 技术控制：采用有效的施工技术和工艺，降低风险发生的可能性。
- 设备控制：确保施工设备的安全性和有效性，对设备进行定期检测和维护。
- 人员管理控制：加强对施工人员的技术培训，提高风险意识和安全意识。
- 管理控制：建立健全的施工管理制度，明确责任分工和监管要求。
2. 监控措施：建立有效的风险监控机制，包括但不限于以下几个方面：- 实施定期巡查，及时发现和处理风险隐患。
- 配备专业监测设备，对关键参数进行实时监测。
隧道施工安全风险与施工现场管理
隧道施工安全风险与施工现场管理隧道施工是一项复杂而危险的工程。
在隧道施工过程中，存在着各种各样的安全风险，如地质条件、工程设备、施工工艺等方面都会对施工安全产生影响。
合理的施工现场管理是保障隧道施工安全的关键。
本文将从隧道施工的安全风险出发，探讨如何通过施工现场管理来降低这些风险，确保隧道施工的安全。
一、隧道施工的安全风险1. 地质条件隧道施工中，地质条件是一个重要的影响因素。
地层稳定性不佳、地质构造复杂、岩层结构疏松等都会增加隧道施工的风险。
在围岩稳定性差的地段，往往会出现岩层崩塌、岩溶、地下水涌入等情况，对施工安全带来威胁。
2. 施工设备隧道施工离不开各种施工设备，如挖掘机、钻探机、爆破设备等。
如果这些设备操作不当或存在质量问题，将对施工安全产生严重影响。
比如设备故障、操作失误、施工机具碰撞等都会导致事故的发生。
3. 施工工艺隧道施工工艺包括掘进、支护、排水、通风等环节，这些环节如果不合理设计或施工质量不达标，将会对隧道施工的安全造成影响。
如支护不牢固、通风不畅、排水不及时等问题都会增加隧道施工的安全风险。
二、隧道施工现场管理1. 安全管理制度在隧道施工现场，应建立健全的安全管理制度，明确施工安全责任、安全操作规程、应急预案等。
并对施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识和技能。
在施工现场，需要严格控制施工现场的环境因素，如地质监测、环境检测、气体检测等，保证施工环境的安全性。
对于地质条件复杂的隧道，可以通过加固措施、预警监测等来降低地质灾害的发生。
对施工设备进行定期检测维护，保持设备的正常运转。
对操作人员进行专业培训，确保他们熟练掌握操作技能。
建立设备台账，对设备进行监控和管理。
对隧道施工工艺进行严格管理，确保工艺设计的合理性和准确性。
加强对施工质量的监督检查，发现问题及时进行整改。
在施工过程中，要做好排水、通风、支护等工艺，确保施工的安全性。
5. 安全监督检查建立安全监督检查制度，对施工现场进行定期检查，发现隐患及时整改。
公路隧道施工安全风险管理
公路隧道施工安全风险管理公路隧道施工是一项复杂而危险的工程，其涉及到千差万别的风险因素。
为了保障施工人员的安全，以及确保施工过程的顺利进行，必须对隧道施工的安全风险进行有效管理。
下面将从风险识别、风险评估、风险控制和应急管理等方面进行详细探讨。
一、风险识别风险识别是安全风险管理的第一步，主要通过系统地收集和分析相关信息来发现潜在的风险。
在隧道施工中，主要的风险因素包括地质条件不良、水害、交通事故、火灾和地震等。
首先，施工方应对隧道所经过区域的地质条件进行综合评估，了解地质探测和地质勘探结果，以确定隧道施工中可能存在的地质灾害风险。
其次，要进行水文地质勘查，了解可能遇到的水文地质条件，以便采取相应的防范措施。
此外，施工方还应对周边交通状况进行调查，评估可能引发交通事故的因素，以确保施工区域的交通安全。
最后，还需评估施工中可能发生火灾和地震等自然灾害的概率，从而制定相应的防范和应对措施。
二、风险评估风险评估是对已经识别出的风险进行定性和定量评价的过程，以确定风险的严重程度和可能造成的影响。
在进行风险评估时，可以利用事故树和风险矩阵等方法进行分析。
事故树是一种事件树的扩展，它将安全事件从顶端开始分解，通过汇总不同事件发生的概率和结果的关系来评估风险的程度。
风险矩阵则是根据风险等级和概率进行划分的工具，用来对不同风险事件进行分类和评价。
通过风险评估，可以对不同风险事件进行排序，确定哪些风险需要优先考虑，制定相应的应对措施。
三、风险控制风险控制是指根据风险评估的结果，采取相应的预防和控制措施，减少风险的概率和影响。
在隧道施工中，风险控制的关键在于减少地质灾害、水害、交通事故、火灾和地震等潜在风险。
对于地质灾害风险，施工方可以采取保持地面稳定性的措施，如挡土墙、支护桩、防护隔离等。
对于水害风险，可以采取排水和防水措施，如设置排水系统、封堵漏水点等。
对于交通事故风险，可以采取施工期限短、交通路线合理、交通标志齐全等措施。
桥梁、隧道施工安全风险评估管理制度范文(三篇)
桥梁、隧道施工安全风险评估管理制度范文一、引言本文桥梁、隧道施工安全风险评估管理制度旨在确保工程项目在施工过程中安全可控，减少事故发生的可能性，保护工程人员及相关利益方的生命财产安全。
该制度将明确施工安全风险评估的流程、评估指标、风险评估方法和管理措施等，以确保施工安全风险的及时发现、控制和消除。
二、适用范围本制度适用于各类桥梁、隧道施工项目，包括但不限于公路桥梁、铁路桥梁、隧道以及相关辅助设施的施工。
所有施工团队、监理单位和相关管理人员必须按照本制度的要求执行工作。
三、术语定义1. 施工安全风险：指施工过程中存在的可能导致人员伤亡、设备损坏、环境破坏或财务损失等不良后果的因素或事件。
2. 安全风险评估：指对施工过程中潜在安全风险进行系统评估、分析和量化，以确定可能发生的危险和对应的风险等级。
3. 监理单位：指由建设单位委托的对施工过程进行监督和指导的专业机构或个人。
4. 项目管理人员：指施工项目中有关安全管理和风险评估的责任人员，包括项目经理、安全主任等。
5. 风险评估报告：指施工安全风险评估完成后形成的报告，包括风险评估结果、风险等级划分、风险控制措施等内容。
四、风险评估流程1. 风险识别：施工安全风险评估的第一步是识别可能存在的风险因素。
项目管理人员和监理单位应综合考虑施工环境、工艺流程、施工装备和人员特点等因素，对潜在的风险进行全面、系统的识别。
2. 风险分析：对识别出的风险因素进行详细分析，确定其可能导致的不良后果，并评估其发生的可能性和严重程度。
3. 风险评估：根据风险分析结果，采用科学、定量的方法对风险进行评估和分类，确定不同等级的风险。
4. 风险控制：根据风险评估结果，制定相应的风险控制措施，并明确责任人和执行时间。
措施应综合考虑风险等级、施工条件和技术可行性等因素，确保控制措施的有效性和可操作性。
5. 监督检查：监理单位和项目管理人员应对施工现场的风险控制措施进行定期检查和评估，并及时整改和调整措施，确保施工安全风险的及时控制和消除。
隧道工程施工风险管理及安全防范措施
隧道工程施工风险管理及安全防范措施
（一）洞口工程
1、洞口开挖前，应先清理洞口上方剂侧方可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等，疏通排水沟渠，排解积水。
洞口边、仰坡上方的天沟应准时施作，对土质天沟隧挖遂作，不使水冲刷坡面。
2、仰坡开挖应自上而下分层开挖分层支护，严禁掏底开挖或上下重叠开挖，洞门端墙处土石开挖应结合地层稳定状况、施工季节和隧道施工方法进行。
3、洞口开挖的土石方应避开因弃渣堵塞造成排水不畅、过大土压力引起山体滑坡、坍塌和对桥梁墩台的偏压，以及对其他建筑物的危害和交通运输平安的影响。
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公路隧道施工安全风险管（三篇）
公路隧道施工安全风险管一、前言公路隧道施工是一项复杂而危险的工程，涉及大量的人力、物力和财力投入。
为了确保隧道施工的安全，必须进行全面的风险管理。
本文旨在提供一个公路隧道施工安全风险管理的范本，帮助相关人员有效地预防和应对各种潜在的施工风险。
二、风险识别和评估1. 风险识别（1）确定施工过程中可能存在的各种安全风险，包括但不限于：坍塌、塌方、地质灾害、火灾、中毒、高温、高压、机械伤害、电击、交通事故等。
（2）根据隧道施工的具体情况，制定相应的风险识别清单，明确各个施工阶段可能存在的特定的风险，如爆破、掏槽、衬砌、通风等。
2. 风险评估（1）对每个识别出的风险进行评估，包括确定其发生的可能性、严重程度以及影响范围。
（2）根据评估结果，确定风险的等级，划分为低风险、中风险和高风险。
三、风险控制措施1. 编制风险控制计划（1）根据风险评估的结果，编制详细的风险控制计划，明确控制措施、责任人、时间表等。
（2）确保风险控制计划符合相关法律法规和标准要求。
2. 实施风险控制措施（1）制定详细的安全作业规程，明确施工人员的操作程序和注意事项。
（2）提供必要的安全防护设施和装备，并确保其正常运行和有效使用。
（3）加强对施工人员的培训，提高其安全意识和技能水平。
3. 监督和检查（1）设立专门的监督和检查机构，负责监督和检查风险控制措施的实施情况。
（2）定期进行安全检查，发现问题及时整改。
四、应急预案1. 制定应急预案（1）根据风险评估的结果，制定详细的应急预案，明确各种紧急情况下的应对措施。
（2）应急预案的内容包括但不限于：事故报警流程、应急救援措施、疏散逃生指引、伤员救护、事故现场保护等。
2. 应急演练（1）定期组织应急演练，提高施工人员的应急反应能力和处置能力。
（2）根据演练结果，及时总结经验，完善应急预案。
五、经验总结与反馈1. 定期开展经验总结与反馈会议，对施工中的安全风险进行分析和总结。
2. 将经验总结和反馈结果及时纳入风险管理体系，不断完善相关的管理措施。
隧道风险排查制度范本
隧道风险排查制度范本第一章总则第一条为了加强隧道安全风险管理，预防和减少安全事故，保障人民群众生命财产安全，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于我国行政区域内所有隧道工程的安全风险排查工作。
第三条隧道安全风险排查应坚持“预防为主、安全第一”的原则，实行全面排查、科学评估、及时整改、动态管理。
第四条隧道安全风险排查工作应由隧道产权单位或者管理单位组织实施，建立健全安全风险排查组织体系，明确责任分工，确保排查工作落到实处。
第二章安全风险排查第五条安全风险排查内容应包括：（一）隧道结构安全：主要包括隧道主体结构、支护结构、排水系统、通风设施等的安全状况。
（二）隧道设备设施安全：主要包括隧道内的交通设施、照明设施、消防设施、监控设施等运行状况。
（三）隧道环境安全：主要包括隧道内的空气质量、水质、噪声、振动等环境状况。
（四）隧道运营安全：主要包括隧道交通组织、交通安全管理、应急预案等运营管理状况。
第六条安全风险排查应采取定期排查与不定期排查相结合的方式进行，定期排查周期不宜超过一年。
第七条安全风险排查过程中，发现安全隐患应立即采取措施进行整改，对不能立即整改的，应制定整改计划，明确整改责任单位、整改措施、整改时限，并进行动态管理。
第八条对于重大安全风险隐患，应立即上报有关部门，并根据规定采取停产停业、限制使用等措施，确保人民群众生命财产安全。
第三章安全风险评估第九条安全风险评估应依据国家相关法律法规、标准和规定，结合隧道工程实际情况进行。
第十条安全风险评估应包括以下内容：（一）隧道工程的基本情况：包括隧道长度、宽度、高度、交通流量等基本参数。
（二）隧道工程所处的地理环境：包括地形、地貌、地质、水文等自然条件。
（三）隧道工程的安全风险因素：包括结构安全、设备设施安全、环境安全、运营安全等方面的风险因素。
（四）隧道工程的安全风险等级：根据安全风险评估结果，将隧道工程划分为不同风险等级，并提出相应的风险防控措施。
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1 总则1．1 为有效防范和规避隧道建设风险，贯彻“安全第一、预防为主，综合治理”的安全生产方针，规范隧道风险治理，保证隧道施工安全，依照《铁路隧道风险评估与治理暂行规定》、《铁路隧道工程施工技术指南》、《铁路隧道工程施工安全技术规程》，结合云桂铁路云南有限责任公司（以下简称“公司”）治理的隧道工程特点，制定本方法。
1．2 本方法所称风险治理是指参建各方通过风险打算、风险评估、风险操纵，落实“抓源头、抓过程、抓细节”的治理要求，减少风险的阻碍，以较低、合理的成本获得最大安全保障的治理行为。
1．3 公司以设计时期隧道风险评估为基础，结合地质勘探新成果、超前地质预报成果、施工揭示地质情况和监控量测结果，对隧道风险工点进行动态调整。
1．4 本方法适用于公司管辖的隧道风险治理。
2 治理机构与职责2．1 公司成立隧道风险治理领导小组、技术方案组、现场工作组，按统一领导、分级负责的治理体制进行隧道风险治理。
2．1．1 领导小组组长：公司总经理副组长：公司主管生产、安全副总经理，设计院主管副院长、监理公司总监、施工单位集团公司主管副总经理组员：公司工程、安质部长，段落指挥部常务副指挥长、设计院项目经理、监理站总监理工程师、施工单位项目经理，外聘专家2．1．2 技术方案组组长：公司总工程师组员：公司工程、安质部长，段落指挥部常务副指挥长、设计单位技术负责人、监理单位总监、施工单位总工程师2．1．3 现场工作组组长：段落指挥部常务副指挥长组员：段落指挥部副指挥长、专业工程师，施工单位工程部长、项目分部经理，监理单位总监、监理组长2．2 工作职责2．2．1 领导小组职责：（1）组织制定隧道风险评估和风险治理工作实施方法；（2）组织相关单位分不在设计时期和施工时期开展风险评估工作；（3）审批技术方案组提报的I 级风险隧道施工技术方案；（4）检查、监督、协调和处理隧道风险治理工作中的有关问题；（5）负责事故抢险组织、指挥等工作。
2．2．2 技术方案组职责：（1）审查I 级风险隧道施工技术方案并报领导小组审批；（2）审批II 级风险隧道施工技术方案；（3）分级建立专家评审组，组织I、II 级风险隧道施工技术方案论证；Ⅰ、Ⅱ级风险隧道专家组成员为:院士、设计大师、院校教授、国内知名隧道、地质专家各参建单位隧道技术负责人。
（4）检查技术方案落实情况。
（5）定期组织专家对重大疑难施工技术方案进行检查。
（6）依照现场工作组提报的资料，动态调整隧道风险等级。
2．2．3 现场工作组职责：（1）按公司标准化治理要求和隧道风险治理方法，组织现场落实批准的隧道风险技术方案；（2）对重大风险源进行全过程的卡控。
（3）组织编制应急预案并定期组织演练；（4）组织参建单位技术负责人论证其它隧道施工方案；（5）依照揭示地质，提请调整隧道风险等级和变更技术方案。
2．3 公司工程部在领导小组和技术方案组领导下，负责隧道风险日常治理工作，负责收集信息、建立工作台帐、提请领导小组和技术方案组开会研究有关事项、编发会议纪要，检查工作落实情况。
3 风险治理3．1 各参建单位按照风险打算、风险评估、风险操纵的程序，对隧道设计和施工全过程进行风险治理。
3．2 参建各方应积极开展隧道风险治理，依照风险等级，从技术和治理两个方面落实风险治理内容。
3．3 施工单位要按治理层、技术层、作业层三个层次，建立相应的治理机构。
3．3．1 治理层要成立以项目经理负责，各职能部门参加的治理机构，负责本标段隧道的风险治理，制定风险治理打算，确定隧道风险治理的目标和准则，保证。
3．3．2 技术层要成立以项目总工程师负责的技术方案机构，负责本标段隧道的风险评估和技术方案制定报建设单位审批。
3．3．3 作业层要成立以项目副经理、项目分部经理、现场作业队长负责的现场卡控机构，负责按通过评估和审定的技术方案组织实施，并将实施过程中的变化情况及时报治理机构和技术方案机构。
3．4 各参建单位应结合工程特点，制定风险治理打算，确定隧道风险治理的目标和准则。
3．5 风险评估工作包括风险识不、风险可能和风险评价，各参建单位应按《铁路隧道风险评估与治理暂行规定》开展风险评估工作。
3．5．1 公司组织设计单位在开工前完成设计时期风险评估工作。
3．5．2 施工单位应对施工时期的风险进行评估并进行实时监测，施工时期的要紧风险源为：（1）设计文件提示的断层破裂带、富水破裂带、不同岩性接触带、浅埋段、岩溶水水平循环带、高水压地段、溶腔、穿越水库和公路段、高瓦斯地段、高地应力地段、膨胀性和挤压性围岩地段及洞内与地表水力联系强的地段。
（2）超前地质预报异常地段。
（3）监控量测异常地段。
3．5．3 当超前地质预报或监控量测出现异常时，应停止施工，并立即报告现场工作组，现场工作组应立即组织初步评估。
当初步评估结果为高度和极高风险时，报技术方案组组织评估，确定风险等级和技术方案。
3．6 风险操纵工作包括风险预警和施工过程操纵。
3．6．1 风险预警（1）施工单位应在洞口设置红、橙、黄、绿指示灯，向作业人员提示当天隧道施工风险等级。
绿灯表示风险等级低，黄灯表示高度风险，橙灯表示极高风险，红灯表示发生事故正在抢险。
（2）施工单位在接近安全风险源前应向参建各方发出预警，现场工作组接到预警后，要组织检查技术方案，加强过程操纵，指定专人包保，保证施工安全。
3．6．2 施工过程操纵3．6．2．1 风险隧道施工必须以“四化“手段为支撑，全面推行标准化治理。
3．6．2．2 加强落实公司“五个一”工作，即“一块牌、一根管、一根棍、一把尺、一张椅”，具体实施方法见附件。
3．6．2．3 人员培训（1）参建各方应建立安全生产培训制度，制定培训打算，对参建人员开展有针对性的培训。
未经培训或培训不合格者不得上岗。
（2）工程施工的项目负责人和专职安全治理人员应经专门的安全和逃生技能培训，考试合格后方可任职。
（3）施工单位治理人员和作业人员安全生产培训教育应有台帐，新进场人员和换岗作业人员岗前培训学时许多于20 学时，其它人员每年培训许多于20 学时。
3．6．2．4 施工单位必须针对每个隧道编制专项施工方案，明确施工方法、设备配备、劳力和材料安排和安全生产保证措施，经批准后执行。
专项施工方案中应针对可能遇到的坍方、突泥突水、岩爆、瓦斯爆炸和大变形等事故的危险因素制定专门的操纵措施。
3．6．2．5 超前地质预报纳入工序治理，严格按公司制定的《隧道超前地质预报治理方法》执行。
3．6．2．6 施工监控量测是确保隧道安全的重要手段，必须纳入工序治理。
监控量测工作严格按公司制定的《隧道监控量测治理方法》执行。
3．6．2．7 安全技术交底执行项目部、作业队、班组、作业人员逐级交底制度，使作业人员熟知各工序施工的具体要求和注意事项，确保施工安全。
3．6．2．8 隧道各工序施工前，必须坚持班前安全讲话，强调有针对性的安全注意事项，并按《铁路隧道工程施工安全技术规程》规定的安全检查表，逐项检查合格后，方可施工。
3．6．2．9 隧道开挖必须严格执行确定的工法，当隧道地质条件发生变化，应及时采取措施。
变换开挖工法必须报批。
3．6．2．10 操纵开挖循环进尺。
应依照围岩地质条件和初期支护钢架间距合理确定开挖循环进尺。
全断面开挖时，开挖进尺不得大于3．0 米；台阶法时，开挖进尺不得大于1．5 米；分部法开挖时，开挖进尺不得大于1．0 米。
当设计文件对开挖进尺另有要求时，按设计文件办理。
3．6．2．11 在洞口和掌子面附近悬挂揭示牌，标识施工的里程段落、支护参数、开挖进尺要求和注意事项，提醒作业人员规范施工，同时便于检查人员核对。
3．6．2．12 隧道洞内必须设置救生应急管。
救生应急管采纳直径108 毫米，壁厚5 毫米无缝钢管，自掌子面连通到距掌子面最近二衬完成地段。
3．6．2．13 在二衬端头设置作业人员休息区，供侯班人员和休息人员使用，尽量减少掌子面人员数量。
3．6．2．14 在掌子面附近边墙上悬挂救急箱，箱内放置救急药品和不易腐烂变质的食物，以应对突发事故；药品和食物定期更换。
3．6．2．15 当钢架侵入限界必须更换时，严格按照《铁路隧道工程施工技术指南》的工法和步骤实施。
3．6．2．16 对未衬地段建立巡检机制。
交接班时接班安全员对未衬地段的初期支护进行检查，无异常时其他人员方可进入掌子面，发觉异常变形和较大裂纹通知上班掌子面人员撤离，报项目部领导，由项目部安排对该地段加固处理。
当班作业时由当班安全员检查2~3 次，按上述流程进行办理。
3．6．2．17 对富水软弱围岩、岩溶等有突涌水风险的隧道，必须进行防突涌水专项设计，编制专项施工方案。
3．6．2．18 当采纳注浆堵水措施时，严格执行公司制定的《隧道岩溶注浆治理方法》。
4 应急预案4．1 隧道施工前，施工单位须按《铁路隧道施工安全技术规程》编制应急预案。
4．2 参建各方必须建立应急组织机构及预警、指挥系统，指定专门的治理部门和人员负责应急救援预案治理工作。
4．3 应与附近医院、消防队，临近施工队伍及其他救援组织建立正式的互助协议，并做好相应的安排，确保在应急救援中及时得到外部救援力量和资源的援助。
4．4 隧道施工中必须配备必要的救援物资和设备器材，并设专人治理，对配备的应急救援机械设备、监测仪器、堵漏和清洗消毒材料、交通工具、个体防护设备、医疗设备和药品、生活保障物资等，应进行定期检查、维护和更新，确保应急救援物资和设备能随时投入使用。
4．5 隧道施工必须事先规划逃生路线，并在隧道适当位置设置避难、急救场所，避难处应预备足够数量的逃生设备、抢救器械和生活保障品等。
4．6 隧道内交通道路及开挖作业等重要场所必须设置安全应急照明和应急逃生标志，应急照明应有备用电源并保证光照度符合要求。
4．7 隧道施工期间各施工作业面必须安装警报装置，警报装置的设置应符合下列规定：4．7．1 设置警报设备的场所，应有应急照明，并在停电时能够识不；4．7．2 使用电源的警报设备应配备备用电源；4．7．3 警报设备应采纳手动警报设备、自动警报设备、放置灯、广播设备用的扩音器及其他警报设备，组合使用，互为备用，保证其性能可靠。
4．8 隧道施工期间通信系统必须保证畅通，及时掌握现场情况。
同时应满足下列要求：4．8．1 必须在现场各应急组织相关部门、洞口值班室、开挖工作面及其他必要的地点设置通信设备；4．8．2 使用带电源的通话装置应配备备用电源，保证停电时不阻碍使用；4．8．3 通信设备应采纳洞内有线电话，并保证其性能可靠。
4．9 依照现场实际情况，必须定期组织应急预案的桌面演练或模拟演练。
演练前应结合施工环境改变和以往演练的情况制订打算，演练后应及时评审，并不断改进和完善应急救援体系。
4．10 隧道内所有施工作业人员必须通过应急救援培训。