喷漆流挂、麻点分析
喷涂不良分析范文
喷涂不良分析范文喷涂是一种常见的表面处理和涂装工艺，广泛应用于汽车、家用电器等行业。
但是，在实际操作中，很容易出现喷涂不良的情况。
喷涂不良主要表现在以下几个方面：1.气泡气泡是指喷涂过程中涂料表面出现小气泡。
气泡的形成原因主要有两个方面：一是在涂装前被涂物表面吸附或吸溶的气体，当涂料被喷雾时，气体受到冲击，从涂料表面释放出来形成气泡；二是喷涂过程中空气对涂料冲击产生气泡。
解决气泡问题的方法包括增加颗粒物过滤器，提高喷涂环境的洁净度，改善涂料配方等。
2.流挂流挂是指喷涂过程中由于涂层流动性过大或流动性差，导致涂料流动不理想，形成挂垂下来的痕迹。
流挂的形成原因主要有涂层黏度过低、溶剂挥发过快、喷涂速度过快等。
解决流挂问题的方法包括增加涂料黏度，调整喷涂速度和压力，控制喷涂环境的温度和湿度。
3.滞流痕滞流痕是指喷涂过程中喷涂枪施力不均匀或速度不一致，造成涂料在涂装表面形成的痕迹。
滞流痕的原因主要有喷枪操作不当、喷涂距离过远、喷涂速度不均匀等。
解决滞流痕问题的方法包括加强操作培训，控制喷涂距离和速度，调整喷枪气压和喷嘴大小。
4.涂料不均匀涂料不均匀是指涂层表面出现斑驳、颜色差异或光泽度不一致等现象。
涂料不均匀的原因主要有喷涂厚度不均匀、涂料粘度不一致、颜料分散不均匀等。
解决涂料不均匀问题的方法包括控制涂料供应系统的压力和流量，调整喷涂参数和涂料配方，加强涂装质量检查等。
以上是对喷涂不良的分析。
喷涂不良的原因有很多，需要综合考虑涂料、喷涂设备、喷涂操作等多个因素，并采取相应的解决方法来达到良好的涂装效果。
只有掌握了喷涂不良产生的原因和解决方法，才能提高喷涂质量，减少不良产品的产生。
喷漆流挂和麻点分析
常见缺陷和分析喷漆流挂、麻点分析现象描述在喷涂油漆的过程中漆膜形成由上向下流或下边缘增厚的现象。
现象：在被涂面上或线角的凹槽处，涂料产生流淌。
形成漆膜厚薄不均，严重者如漆幕下垂，轻者如串珠泪痕。
流挂现象一般发生在垂直面。
产生原因1. 施工不当，喷枪距离与被涂物面太近。
2. 走枪速度太慢，一次喷涂过厚等。
3. 油漆施工的粘度偏低。
环境温度低，油漆干燥时间慢。
5. 采用湿碰湿工艺喷涂时，间隔时间太短。
6. 喷涂压力低于工艺范围，而喷枪口径过大。
（1）稀释剂过量，使粘度低于正常施工要求，漆料不能附在物体表面下坠流淌。
（2）施工场所温度太低，涂料干燥速度过慢，而且在成膜中流动性又较大。
用的漆刷太大、毛太长、太软或刷油时蘸油太多，刷漆太多，使漆面厚薄不一，较厚处就要流淌。
（4）刷涂面凸凹不平或物体的棱角、转角、线角的凹槽处，容易造成刷涂不均、厚薄不一，较厚处就要流淌。
（5）被刷涂表面不洁，有油、水等污物，刷涂后不能很好地附着而流淌。
预防措施1. 采用正确的喷涂方法，将喷枪调节适当。
油漆时尽量按混合比例进行，使施工粘度在工艺范围内。
3. 在气温较低的冬季施工时，尽量提高喷漆室的温度，保证在10℃以上至室温的范围。
4. 湿碰湿工艺施工时，保证有足够的间隔时间。
5. 喷枪压力与口径应能满足工艺的要求。
修补方法1. 发生在素色单工序面漆层或清漆层时，等漆膜完全硬化之后，用P1200或P1500砂纸打磨，然后抛光。
情况严重时重新喷涂。
漆层流挂时，磨平流挂漆膜后重新喷涂。
3、对策。
（1）选用优良的油漆材料和适量的稀释剂。
（2）施工环境温度和湿度适宜。
（3）选用的漆刷、刷毛要有弹性，根粗而梢细，鬃厚而口齐。
油刷蘸油应少蘸勤蘸。
施工中应尽量使基层平整，磨去棱角。
刷涂时，用力刷匀，先竖刷，后横刷，不要横涂乱抹。
在线角、棱角处要用油刷轻轻按一下，将多余的油漆蘸起刷开，以免漆膜过厚而流淌。
（5）应选择涂料的配套稀释剂。
（6）彻底清理干净被涂表面的磨屑、油、水等杂物。
油漆膜层施工过程中常见的缺陷分析
油漆膜层施工过程中常见的缺陷分析油漆涂膜缺陷一般与被涂物的状态，选用的涂料,涂装的方法及操作，涂装工艺与设备,涂装环境等因素有关。
现将常见漆膜缺陷原因分析详述如下。
1.流挂指在涂覆和固化期涂膜出现的下边缘较厚或流痕现象,称为流挂.根据流痕的形状，流挂可分为下沉，流挂,流淌。
下沉：涂装完毕到干燥期间涂层局部垂流，产生厚度不均匀的半圆状，冰瘤状，波状等现象。
流挂：在采用浸,淋，喷，刷等涂装方法的场合，涂料在被涂物的垂直面和边缘附近积留后，照原样固化并牢固附着的现象。
流淌：被涂物垂直表面涂膜大面积的流挂现象.原因：（1）所用溶剂挥发过慢或与涂料不配套。
（2）一次涂得过厚,喷涂操作不当，喷枪用力过大。
（3）涂料黏度偏低。
（4）环境温度过低或周围空气中溶剂蒸汽含量过高。
（5）涂料中含有密度大的颜料(如硫酸钡）.（6）在光滑的涂膜上涂布新涂料时，也容易发生垂流.2．颗粒涂膜中的凸起物呈现颗粒状分布在整个或局部表面上的现象称为颗粒。
有混入涂料中的异物或涂料变质而引起的称为涂料颗粒。
金属闪光涂料中铝粉在涂面造成的凸起异物称为金属颗粒;在涂装时或刚涂装完的湿膜上附着的灰尘或异物称为尘埃.原因：（1）涂装环境的空气清洁度差。
调漆室，喷涂室，晾干室和烘干室内有灰尘.（2）被涂物表面不清洁。
(3) 施工操作人员的工作服，手套及涂装前擦净用材料有纤维脱落。
(4）易沉淀的涂料未充分搅拌或过滤.（5）涂料变质，如漆基析出或反粗，颜料分散不佳或产生凝聚，有机颜料析出，闪光色漆的漆基中铝粉分散不良等.(6 ) 喷枪喷嘴前端积结的漆滴干燥后形成漆渣，喷涂时被吹到工件表面。
3. 露底和盖底不良由于漏涂而使被涂面未涂上涂料的现象称为露底（俗称缺漆)，因涂得薄或涂料遮盖力差未盖住底面(底色)的现象称为盖底不良。
原因：（1）所用涂料的遮盖力差或涂料在使用前未搅拌均匀.（2）涂料的施工黏度（或施工固体含量）偏低，涂得过薄。
（3）喷涂不仔细或被涂物外形复杂，发生漏涂现象.（4）底漆与面漆的色差过大,如在深色漆面上涂亮度高的浅色涂料。
流挂的原因及措施
分析：该流挂缺陷出现于垂直或棱角处，一般出现在垂直面的为垂暮状流挂，出现在棱角处的为泪痕状流挂。
产生流挂的原因分析如下：1、施工不当，喷枪距离与被喷涂物面太近。
2、走枪速度太慢，一次喷涂过厚。
3、油漆喷涂的施工黏度偏低。
4、油漆喷涂施工的环境温度低，油漆干燥时间慢。
5、喷枪流量过大。
6、雾化压力过大且扇形压力过小。
7、采取湿喷湿工艺喷涂时，间隔时间太短。
8、喷枪喷嘴损坏，造成喷涂扇面不均，喷涂膜厚不均。
针对上原因采取的措施如下：1、喷涂环境方面，由于外界温度逐渐降低，喷房温度也随之降低，稀释剂挥发慢，漆膜不能快速干燥，而且在成膜中流动性较大，所以要时刻关注喷房的温湿度变化，适当提高施工温度或降低喷涂湿度或添加快干稀释剂。
2、稀释剂过量，使粘度低于正常的施工要求，漆料不能附在物体表面下坠流淌，针对此状况要提高油漆粘度，使其达到标准施工粘度，针对涂面形状复杂的，最佳方式是少喷多面。
3、喷枪距离与被涂面太近是造成流挂手工喷涂的直接原因，调整适当的喷涂距离，最佳距离在15CM—20CM之间。
4、提高走抢速度，采取少喷多次的方法解决。
5、调整油漆到适当的黏度，根据施工温度决定，一般情况夏天温度比较高时需要降低油漆黏度，反之冬天温度较低时需要提高油漆黏度。
6、调节喷枪枪针旋钮或调整喷涂流量调节阀降低油漆流量到适中状态。
7、雾化压力过大且扇形压力过小，雾化不良导致油漆被集中喷涂，引起流挂的同时也伴随着漆薄、色差等其他不良，所以在喷涂过程中要利用气压力阀和喷枪旋钮适当调整压力到适中状态。
8、采取湿喷湿工艺喷涂时，控制适当的间隔时间，使上一层漆膜表干适中后再开始喷涂。
9、不定时查看喷枪喷嘴状态，检查是否损坏，如损坏应立即更换，保证喷涂扇面均匀。
喷漆常见缺陷及处理
喷漆常见缺陷及处理1流挂、垂流与流痕（1）原因●溶剂挥发缓慢。
●涂的过厚，如重枪处。
●喷涂距离过近，喷涂角度不当●涂料粘度过低。
●几乎不换气，周围空气中溶剂蒸气含量高。
●气温过低●涂料中含有比重大的颜料，在涂基中分散不良的色漆。
●在旧漆膜上（特别是在有光的漆膜上）涂布新漆时也易产生流痕。
（2）预防措施●溶剂选配适当。
●对常规涂料一次涂布的厚度控制在20-25微米为宜。
为了要获得较厚的涂层，对于热固性涂料可采用“湿碰湿”工艺，或选用高固体分涂料。
●提高喷涂操作的熟练程度，控制喷涂距离为喷涂大工件25-30厘米，喷小件15-20厘米，并与物面平行移动。
●严格控制涂料的施工粘度，如硝基漆的喷涂粘度为18-26秒，烤漆20-30秒。
●适当换气，气温保持在10℃以上。
●添加阻垂剂来防止流痕缺陷，有较好的效果。
●在旧涂层上涂新漆前先打磨一下。
2粗粒、疙瘩（1）在干漆膜上产生突起物，呈颗粒状分布在整个或局部表面上，通常大的称为疙瘩，小的称为痱子，有的呈极微细的（针尖状的）颗粒分布，且影响光泽。
（2）原因●周围空气不清洁，涂装室内有灰尘。
●涂料未很好过滤。
●易沉淀的涂料未很好搅拌。
●涂料变质●漆皮被搅碎，混杂在漆中。
●闪光金属色面漆的漆基对铝粉粒子分散不良。
（3）防止措施●涂装室的除尘要充分，确保周围空气和环境整洁。
●被涂面应充分吹净和用粘灰抹布擦净。
●涂料应仔细过滤，充分搅匀。
3、露底、遮盖不良（1）、原因●涂料的遮盖力不足，含颜料少，使用了透明性的颜料。
●涂料搅拌混合不充分，沉淀未搅起。
●涂布不仔细。
●涂料粘度稀，涂得过薄。
●底漆和面漆的颜色相差过大。
（2）、预防措施●选用遮盖力强的涂料，增加颜料用量，使用遮盖力强的颜料●把桶底充分搅起。
●仔细涂布，注意施工粘度。
●使下一层漆膜的颜色与面漆的颜色相近似。
4、咬起漆面漆后出现下涂层被咬脱离，多呈绉纹胀起的现象。
（1）原因●涂层未干透就涂下一道漆。
●面漆的溶剂能溶胀底漆。
涂装问题现象之流挂
涂装问题现象之流挂
不管我们涂刷的涂料是：耐热漆、防腐漆、防锈漆、防火涂料、沥青漆都有可能在涂刷的时候出现流挂的现象，这是一个比较常见的现象，经常发生在垂直表面上，特别是在和水平面交接的垂直表面。
涂装后漆液在重力的作用下流淌，形成下边缘厚的不均匀涂膜，有的样子很像泪痕，严重的像挂帘下垂形状。
通常称之为流坠、泪垂。
那么产生流挂的原因是什么？一下是冠牌公司的简单介绍。
1、涂料中重质颜料过多，施工表面太光滑，涂料和其润滑性、粘附性差。
2、涂料的粘度太稀，施工时涂膜太厚。
3、稀释剂使用不当，挥发速度太慢，涂膜凝定时间长，或者因为涂膜干性太差，施工
温度高，流动性太大。
4、喷涂时，喷枪距离涂装表面太近，或则喷枪移动速度太慢。
科冠御制方式：
1、施工前应该根据不同的施工方法选着施工工具，采用合适的稀释剂对涂料的粘度进
行调节。
2、施工时应该注意掌握涂装的厚度，并力求做到涂膜均匀一致，防止局部堆积。
3、刷涂是油要量少多次，多检查，多理顺。
喷涂时调节好喷嘴的大小、压力高低，掌
握好喷枪与涂面的距离。
4、发现有轻微的流挂现象，可在涂膜干燥之后用细砂磨平，再涂装面漆。
以上是对流挂现象的说明和解决措施，希望对大家有所帮助。
第23讲 面漆涂装后的修整
2.抛光工具
纯棉毛巾
纯棉毛巾具有柔软、防静电 的特点，用来遮蔽或擦拭车 身，对车身无任何损伤，且 能更加提升车身的光泽度。 家用毛巾干燥发硬，伤漆
抛光海绵盘
海绵轮质地柔和，易控制 抛光程度，较全棉轮、混 纺毛轮对操作的技术要求 相对较低，适合做透明漆 的研磨及抛光。
羊羊毛毛盘盘
抛抛光光切切割割能能力力强强，，可可用用作作 深深度度切切割割和和严严重重氧氧化化层层的的 抛抛光光工工作作 。。
5.有橘皮
现象：漆膜表面呈疙瘩状、不平整，
类似橘子皮的外观，即流平不佳，
是指喷枪喷出的油漆颗粒经过雾化
到达喷涂表面时，相互间不能再流
动，从而不能使漆膜表面平滑。
原因：油漆在漆膜表面凝结不当
①喷枪压力小，喷枪距离喷涂表面
距离过大，均会使油漆在到达喷涂
表面之前就出现过度干燥的情况。
②油漆混合不均匀，黏度大，稀释
课程：汽车涂装技术 主讲内容：面漆涂装后的修整 授课人：刘美洲 授课班级：车身维修1701
知识回顾
第23讲 面漆涂装后的修整 任务分析
经过面漆涂装后的车门，出现了流挂、麻点、橘皮等缺陷， 影响了面漆的装饰和保护效果，请你按照面漆涂层的质量要求， 对车门进行适当的处理
一.面漆喷涂后常见缺陷 1.流挂
抛光能够消除漆面细微划痕，治理汽车漆面损伤及各种 斑迹，达到光亮无暇的漆面效果。抛光技术的高低直接关系 到汽车美容的最终效果。因此抛光技术是从事汽车美容服务 的基础。车身漆面彻底清洁后，就可根据漆面损伤的程度进 行抛光处理。
抛光是研磨之后的一道工序， 和研磨的作用不同。研磨是把漆面 打平，除去条纹、氧化层等深层污 染；抛光是研磨后进一步平整漆面， 除去研磨残余条纹，抛光剂中的滋 润成分深入漆面，使漆面展现柔和 的自身光泽。抛光剂也可以单独使 用去除轻微氧化和污垢。
常见涂装弊病及防止措施
（3）选用的漆刷太大、毛太长、太软或刷油 时蘸太多，使漆面厚薄不一，较厚处就要流淌。
因 （4）刷涂面凹凸不平或物体的棱角、转弯、
线角的凹槽处，容易造成涂刷不均厚薄不一， 较厚下就要流淌。
（5）被刷涂表面不洁，有油、水等污物，刷 涂后不能很好地附着而流淌
油漆流坠（流挂、流淌）
（2）木材质地不同，着色不均匀，局部着色
因 过深。木材材质软者易着色。材质硬者不易着
色。
（3）操作技术不熟练，重刷处色深，刷毛太 硬或太软也容易造成色泽不一致。
木纹浑浊
（1）使用底、面着色剂时，应将其搅拌 对 均匀，以保证其颜色均匀一致。
（2）对于不同的材质基层，应选用不同 策 施工方法着色，操作要熟练重叠反复刷涂，
八、透 底
刷涂时涂层未能将基材表面或上道涂层表面覆盖严实， 而露出基材颜色或底层涂料颜色的现象，称为透底
(1) 涂料太稀，遮盖力差，一次性刷涂量 原 过少。
(2) 基层表面太光滑油污等 ，漆膜难以覆 因 盖。
(3) 基层表面或上道涂层颜色较深，表面 刷涂浅色涂料时覆盖不住，使底色显露。
在雨雾、潮湿、黑暗、烈日曝晒等恶劣条件下施工。施工
场所要保持空气流通。
（6）漆膜有轻微慢干或发粘时，可加强通风，适当升高 环境温度，加强保护，观察一段时间，如确实不能干燥结 膜，再做处理。若慢干、回粘严重时要用强溶剂洗掉刮净，
重新刷涂。
十、桔 皮、鸡皮
涂膜表面呈现许多半圆形突起，形似桔皮斑纹状
残碱等，影响了漆膜的附着力，漆膜的表面张力 使漆膜收缩”发笑”。
因 （3）涂层太薄或溶剂选用不当，挥发过快，涂
层来不及流平。 （4）涂料粘度小，对底层润湿性差，刷涂时不
喷涂工艺常见缺陷的分析和对策
常见漆膜弊病、缺陷●流挂● 发花●漆薄/漆厚● 溶剂泡● 针孔● 干喷● 失光、鲜映性差● 砂痕● 色差● 缩孔● 灰粒● 漆软流挂描述：涂料在垂直面或折边区域出现的眼泪状或帘状下淌。
原因：1.施工粘度太低.2.一次喷涂涂膜太厚3.涂料流量过快4.雾化压力小5.喷距太近6.慢干溶剂用量太多7.涂层间闪干时间太短8.车身或涂料温度太低发花描述：金属漆表面出现斑点，或大面积颜色不均匀。
原因:1.漆膜膜厚不均匀且太湿。
使铝粉珠光粉分布和定向排列不匀而发花。
2.喷涂粘度太高，漆膜太湿3.雾化压力太低，漆膜较厚太湿4.扇面太窄喷涂叠盖不均。
5.流量太大，膜厚厚且湿。
6.枪距太近,膜厚厚且湿。
7.慢干剂太多，漆膜太湿。
8.底色漆至清漆的闪干时间过短。
9.喷房或车身温度低。
10.边缘或局部流挂失光、鲜映性差光泽低,鲜映性不佳原因：1.漆膜太薄导致金属颗粒突出2.空气压力太大，漆膜干燥太快3.流量太低。
漆膜簿且干燥快4.干喷或溶剂挥发太快5.慢干溶剂太多，底色漆太湿6.底色漆膜厚厚或闪干时间短7.底材或底涂层粗糙8.油漆过烘烤溶剂泡、针孔描述:♉溶剂气泡：漆膜表面的小突起，仔细观察是表层的小泡且细小而密。
通常在漆膜较厚的边缘或区域产生这样的情况较多。
♉针孔：在漆膜上产生针状小孔或像皮革毛孔那样孔的现象,孔的直径0。
1mm左右原因:1.施工粘度过高，2.漆膜太厚，3.闪干时间太短流量太大4.空气压力太低5.底色漆慢干溶剂加多6.进入烘干区前的闪干时间太短7.烘干区的第一阶段温度太高8.喷涂工艺覆盖区域太多层间附着力描述：涂层中的某一层剥落，或其容易与相邻层或基材剥离原因:1.表面清洁不彻底2.过烘烤或烘温过低3.漆膜太薄4.材料污染干喷描述：粗糙，不规则，不均匀表面原因：1.稀释剂挥发速率太快2.黏度太低3.空气压力太大4.漆膜太薄5.枪距太远6.底漆或基材表面太粗糙砂痕描述：漆膜光泽度低并且反映出低层涂层的瑕疵1.原因：2.涂膜太薄3.打磨用砂纸太粗4.固化不完全5.对砂纸的处理方式6.油漆的遮盖力低色差描述:与标准色板不匹配原因：1.调漆缸或油漆桶里的油漆凝絮或沉淀2.色漆层膜厚太薄露底3.发花或干喷4.喷涂工艺（覆盖面）5.金属漆在管路系统高速循环时间长，铝粉破碎变形6.油漆系统里前一种涂料未清洗干净缩孔描述:漆膜中小的圆形的凹陷缩孔的产生归根结底是：高表面张力表面张力的不同造成的解决方法：•找到、分析污染源•添加表面活性剂来降低漆膜的表面张力•使用慢干助剂使缩孔流平A类缩孔由于低表面张力物质落到底材表面或漆膜中导致，或相似的污染物污染了油漆；油类，油脂或其他低表面张力液体可能形成污染；偶然性的出现该类型缩孔不该作为一个事故而被困扰B类缩孔由外界物体掉到油漆湿膜表面形成，或在喷涂前掉落到底材表面C类缩孔窄的,深的缩孔♉溶剂泡针孔D类缩孔缩孔没有露底.通常由于污染物的浓度非常低导致。
板式换热器喷漆外观质量检验标准
板式换热器作为一款工业产品，除了能够满足客户的换热效果和保障不出现质量问题之外，板式换热器的外观标准也是一项值得严谨的工艺。
赫普斯为此制定了一项详细的喷漆操作流程，为了就是在同行业中做出差异化和品牌化！今天就简单的为大家来简单介绍下板换的外观喷漆的检验标准：板式换热器1、外观检验时，除了整体的大面外，须注意一些不容易喷漆或比较容易产生缺陷的角落。
2、涂层表面光滑、平整、均匀，表面不得有如下缺陷：3、不干返粘：表面干，实际未干透，表面有（或易产生）纹印，粘有织物绒毛现象；4、流挂：表面有液体流淌状的突起，顶端呈圆珠状；5、颗粒：表面呈砂粒状，用手摸有阻滞感；6、麻点：表面因收缩而呈现小孔（麻点），亦称针孔；7、发花：表面颜色深浅不一，呈花纹状；8、起皱：局部堆积凸起，呈皱纹状（皱纹粉除外）；9、夹杂：涂层中夹杂质10、桔皮：外观呈现如桔皮般凹凸不平，不规则波纹；11、漏底：表面透青，露出底材颜色；12、机械损伤：外力所致的划伤、刮花、磨损、碰伤艾瑞德板式换热器（江阴）有限公司作为专业的可拆式板式换热器生产商和制造商，专注于可拆式板式换热器的研发与生产。
ARD艾瑞德专业生产可拆式板式换热器（PHE）、换热器密封垫（PHEGASKET）、换热器板片(PHEPLATE)并提供板式换热器维护服务（PHEMAINTENANCE）的专业换热器厂家。
ARD艾瑞德拥有卓越的设计和生产技术以及全面的换热器专业知识，一直以来ARD致力于为全球50多个国家和地区的石油、化工、工业、食品饮料、电力、冶金、造船业、暖通空调等行业的客户提供高品质的板式换热器，良好地运行于各行业，ARD已发展成为可拆式板式换热器领域卓越的厂家。
ARD艾瑞德同时也是板式换热器配件（换热器板片和换热器密封垫）领域专业的供应商和维护商。
能够提供世界知名品牌（包括：阿法拉伐/AlfaLaval、斯必克/SPX、安培威/APV、基伊埃/GEA、传特/TRANTER、舒瑞普/SWEP、桑德斯/SONDEX、艾普尔.斯密特/API.Schmidt、风凯/FUNKE、萨莫威孚/Thermowave、维卡勃Vicarb、东和恩泰/DONGHWA、艾克森ACCESSEN、MULLER、FISCHER、REHEAT等）的所有型号将近2000种的板式换热器板片和垫片，ARD艾瑞德实现了与各品牌板式换热器配件的完全替代。
喷漆常见问题和解决
附件：主要的涂装事故主要的涂装事故的种类1涂料的异常2垃圾（麻点）3缩孔、凹陷4发白（喷霜）5柚子皮（鲨鱼皮、桔皮）6流挂、堆积7素材侵蚀、开裂8涂料未硬化9漏光（条纹）10剥离１．涂料的异常：胶凝物形成、二次凝集物等；麻点、缩孔、原因：（1）局部的高温保管引起ＵＶ树脂发生反应(2)异物的混入★对策（涂料操作的基本点）:(1)避免直射阳光和热源，保管在屋内阴冷处（2）先进先出（3）使用后密封保管（涂料缸上也要加盖）（4）管道和喷枪的清洗要使用适当的清洗溶剂※ＵＶ涂料经过一定时间会有黄相变强的情况，不影响涂装后的外观、物性和品质２．（垃圾）麻点：涂膜上附着有垃圾和灰尘的话破坏美观。
★原因因涂料原因、涂装和各种工艺环境引起的异物附着，或因素材上的游离物引起的看似麻点的现象★识别方法有全面涉及、比较多的均匀麻点存在的话，涂料是主要原因的可能性较大。
除此之外为其他原因★对策（1）除去涂料中的异物、清洗管道（2）涂装和各种工艺环境的改善（必须查明是哪一个工艺发生的问题）（3）除去素材上的游离物引起的原因３．缩孔、凹陷：因素材的污染等引起的涂料润湿不止，产生圆形凹陷。
★原因（1）素材上有某污染物质附着（水份、硅酮、油份等）。
（2）与底部素材的相合性差，有部分未润湿。
★对策（1）素材的操作（勿直接用手和戴污染的手套拿取) （2）涂装棚内的空气（水份、硅酮和油份）（3）涂料漆雾（注意自己的漆雾）（4）冶具（异物发生源头）４．发白（喷霜）发白：涂膜发白浑浊★原因高湿度时涂装的话失去溶剂挥发产生的蒸发潜热的涂膜表面因急速冷却，大量的水份引起结露，和涂膜融合后形成发白浑浊的现象。
★対策（1）涂装室的湿度调整到７５％以下（2）使用和水份有相溶性的（乙醇系列等）、蒸发速度慢的稀释剂（蒸发潜热小的溶剂有利）（3）素材底漆水份５．柚子皮(桔皮) 柚子皮：表面呈现波浪纹。
破坏清晰性。
★原因涂膜无流动性，表面呈现波浪纹。
在涂膜延展方面溶剂量不足够。
常见喷漆缺陷的产生原因及预防措施
常见喷漆缺陷的产生原因及预防措施一、流挂；在垂直和斜面上，漆膜形成不均匀的条纹和淌挂下垂状态。
1、枪距近：喷出的油漆没在密布均匀的释放区，射在被涂面上面积小漆量大。
小枪150mm至250mm，大枪250mm至350mm。
2、枪速慢：形成湿膜一次过厚，因漆液的重力而下垂。
小枪每秒300mm 左右，大枪每秒400mm左右。
3、气压大：出漆速度加快，射在被涂面上造成喷量大，湿膜过厚而下垂。
小枪每平方厘米4公斤，大枪每平方厘米6公斤。
4、粘度稀：粘性底，附着差，挂不住，抵抗不住漆液重力。
小枪喷底漆18至22秒，面漆16至18秒，拉光12至16秒。
大枪喷底漆25至30秒，喷面漆18至22秒。
5、室温低：枯燥慢，第二次喷漆间隔时间短，湿膜过厚而下垂。
≥-3度，最正确25度左右。
6、角度不对：厚薄不均，薄处遮盖正好时，厚处湿膜过厚而下垂。
上下左右不弧状、不倾斜，横平竖直。
7、搅拌不均：涂料稀稠不均时压力释放形成脉冲，使用前搅拌透，使用后定时搅拌，每15至20分钟左右搅拌一次，温度高时时间短一点。
8、喷出量大；湿膜过厚而下垂，根据枪嘴直径大小与空压力的调整。
9、漆前处理不好：油水影响湿漆膜吸附力，去除干净，操作环境湿度≤80%。
10、湿膜太厚〔重枪〕：一次喷涂过厚，湿膜小枪≤15um，大枪≤25um。
11、压缩空气中油水没排尽：空气中油水混入漆液中，造成被涂面油水污染影响湿漆膜吸附力与漆膜层别离。
定时排放油水别离器油水，夏日室外每小时一次，冬天室外三小时一次，其实二小时一次，室增加一小时。
排放油水处与喷枪枪距离≤15m。
二、颗粒：有颗粒杂质突起物影响漆膜外表的平整光滑和光泽度。
1、环境污染：防止风沙、烟雾、粉尘的侵袭。
喷漆室压风过滤棉及时清理更换，室外喷漆要注意风向，地面整洁及泼水湿润，并行操作间隔不要太近。
2、枪距太远；漆雾微粒的密度不够，喷在工件外表上无法流平形成漆膜。
小枪150mm至250mm，大枪250mm至350mm。
漆面的病态
漆面的病态和损伤主要有以下几种类型：（壹）喷漆施工中产生的病态1．流挂：现象：涂于垂直表面的涂料流淌，使漆膜厚薄不均匀形成流滴或挂幕下垂的状态。
原因：（1）稀释剂挥发慢；（2）漆膜过厚；（3）喷漆时喷嘴距工件过近且角底不当；（4）涂料粘度过低；（5）喷漆环境温度过低；（6）涂料中使用重质颜料，研磨不均或养料温润不良。
2．收缩：现象：漆膜不均匀，表面有局部收缩形成麻点、花脸等。
漆膜不均匀失去平滑状原因：（1）物体表面残存有润滑油、肥皂、灰尘等；（2）溶剂挥发速度与烘烤温度不相适应，如烘干漆用慢干溶剂；（3）粘着有不同涂料的喷雾；（4）残存遮蔽胶带或修补涂装中，旧漆层吸漆；（5）底漆过于平滑；（6）在喷涂空气中含有水、油等。
3.起颗粒：现象：不平滑，整个表面或局部出现颗粒，对外观、光泽有影响原因：（1）涂漆室内有灰尘；（2）沉淀的涂料搅拌不均匀，过滤不彻底；（3）喷涂挥发性漆时枪口小，压力大，喷枪与涂件距离太大时，会导致漆膜含有粗颗粒。
4．桔皮现象：喷涂涂料时，形成不平整的漆膜有桔皮状凹凸不平。
原因：（1）稀释剂挥发过快；（2）粘度大，流平性差；（3）喷漆压力不足，使涂料雾化不良；（4）喷漆距离过远；（5）漆膜厚度不足；（6）喷漆时的速度过快；（7）气温过高或过低；（8）被涂物温度高。
5．发白现象：漆膜发白无光泽原因；（1）空气温度高（80%以上）；（2）稀释剂挥发过快；（3）被涂物温度过低；（4）压缩空气和稀释剂中有水分。
6．拉丝：现象：在喷涂时，表面成丝状原因：（1）涂料粘度高；（2）稀释剂溶解力不足。
7．金属光泽不均现象：由于金属粉（主要是铝粉）的流动，漆膜表面不均匀原因：（1）稀释剂挥发慢；（2）涂料粘度过高或过低；（3）喷漆过`压力过低；（4）漆膜过厚，漆膜厚薄不匀；（5）喷枪的雾化差。
8．刷痕现象：在漆膜表面有刷痕条纹使漆膜不平整，不光滑。
原因：（1）涂料的流平性差，粘度过大；（2）漆刷质量差，操作不当；（3）气温低。
油漆常见术语及解释及共问题出现原因
油漆常见术语及解释及共问题出现原因（针对喷涂）一、流挂：指涂料施于垂直面时，由于其抗流挂性差或施涂不当，漆膜过厚等原因而使湿漆膜向下移动，漆膜过厚等原因而使湿漆膜向下移动，形成各种形状下边缘厚而不均匀涂层。
导致原因：1。
操作不好，喷枪口枪太大；1。
涂料太稀；3。
涂装物表面太平整；4。
涂层太厚，薄刷多遍。
二、发白：指有光涂料干燥过程中，漆膜上有时呈现乳白色现象。
导致原因：1。
水分浓度过高；2。
溶剂解析力不够；3。
基材本身水分含量过高；2。
溶剂解析力不够；3。
基材本身水分含量过高。
三、起皱：指漆膜呈现多少有规律的小波幅波纹式的皱纹，它可深及部分或全部膜厚。
导致原因：1。
底漆、面漆干燥速度不一致；2。
涂层太厚，黏度过高；3。
喷嘴未调节好；4。
PU类的涂料固化剂加太多，干燥速度太快。
四、桔皮：指漆膜呈现桔皮状外观的表面病态。
导致原因：1。
流平性不好；2。
温度低；3。
NC类稀释剂过多或不配套；4。
基材不平或处理不好。
五、咬底：指在干漆膜上施涂其同种或不同种涂料时，在涂层施涂或干燥期间使其下的干燥发生软化，隆起或从底材上脱离的现象。
导致原因：1。
两种不配套的底漆和面漆（通常含量高的做底漆）；2。
底未完全干燥就上面漆；3。
底漆的涂层太厚。
六、针孔：指在漆膜中存在着类似于针刺的细孔。
导致原因：1。
搅拌均匀，涂料内部有空气；2。
油污水分污染；3。
被涂料表面不平整；4。
喷太厚，溶剂不好挥发。
七、起泡：指涂料在施涂过程中形成的空气或溶剂蒸气等气体或者兼有的泡。
导致原因：1。
被涂物有水分；2。
涂料有水分；3。
空气湿度大；4。
油污；5。
稀释剂、固化剂不配套；6。
搅拌不均匀，表面不平。
八、表面粗糙：导致原因：1。
施工环境太脏，不够清洁；2。
涂物中本身细度不够，被涂物表面有赃物；3。
涂层不够。
九、开裂：指漆膜出现不连续的外观变化。
导致原因：1。
涂层太厚，涂料过期；2。
涂料太厚，涂料本身硬度高，较脆；3。
促进剂含量过高；4。
面漆固含量低，树脂本身有问题以及外部环境。
喷漆中常见的漆面缺陷及处理方法
喷漆中常见的漆面缺陷及处理方法在喷漆过程中，常常会出现一些漆面缺陷，如气泡、流挂、鱼眼、色差等。
这些缺陷如果未经处理，会影响漆面的外观效果和质量。
因此，在喷漆过程中及时发现并采取相应的处理方法是非常重要的。
以下是喷漆中常见的漆面缺陷及处理方法：1.气泡：气泡是表面涂层中的空腔，常常是由于底材表面含水分、涂料粘度过高或内含气体等原因造成的。
处理方法包括：-气泡已破裂：用细砂纸轻轻磨平，然后重新上漆。
-气泡未破裂：可用尖头刀切开气泡，用刮刀将气泡周围的漆层刮平，然后重新上漆。
2.流挂：流挂是指涂层下垂、凝结或流动不均匀的现象，常常是由于过度喷涂、涂层粘度过低或环境温度过高等原因造成的。
处理方法包括：-已干燥的流挂：用细砂纸轻轻磨平，然后重新上漆。
-未干燥的流挂：立即停止喷涂，并用吸水纸或细砂纸轻轻擦拭掉流挂的部分，然后重新上漆。
3.鱼眼：鱼眼是指涂层表面出现的小型凹陷，常常是由于底材表面含油污、表面张力不均或使用了不相容的涂料等原因造成的。
处理方法包括：-鱼眼已形成：用刮刀将鱼眼周围的漆层刮平，并擦拭鱼眼处的油污，然后重新上漆。
-鱼眼未形成：用沾有稀释剂的棉签或刷子，在涂层表面轻轻擦拭鱼眼处，然后重新上漆。
4.色差：色差是指涂层表面颜色不均匀或与期望的色彩不符的现象，常常是由于喷涂过程中喷枪离表面太远、涂料颜料米仔含量不匹配或不均匀喷涂等原因造成的。
处理方法包括：-轻微色差：用细砂纸轻轻磨平涂层表面，然后重新上漆。
-明显色差：根据涂层颜色的具体情况，可以选择重新上漆或进行局部修复。
此外，为了避免漆面缺陷的产生，在进行喷漆作业之前，还应注意以下几点：-底材表面处理：确保底材表面干燥、平整、清洁，并进行必要的打磨和除尘处理。
-涂料制备：根据涂料厂家的要求和建议，正确稀释和混合涂料，并搅拌均匀。
-喷涂技术：掌握好喷涂技巧，包括正确的喷枪距离、喷涂角度和运动速度，以及均匀的喷涂厚度等。
总之，喷漆中常见的漆面缺陷如气泡、流挂、鱼眼和色差会影响涂层的外观效果和质量。
喷涂麻点的解决方案
喷涂麻点的解决方案
以下是 6 条关于“喷涂麻点的解决方案”：
1. 嘿，你知道吗？要是遇到喷涂有麻点，咱可以先仔细检查一下喷枪呀！就像医生给病人看病一样仔细。
比如说上次小李在喷的时候，发现喷枪不干净，那可不就容易出麻点嘛。
咱得把喷枪清理得干干净净，这是解决问题的重要一步哦！
2. 哇哦，还可以看看是不是涂料的问题呢！涂料要是质量不行或者调配不当，那麻点不就来了。
就跟做饭似的，材料不好或者比例不对，味道能好吗？所以呀，一定要选好涂料，精心调配。
3. 嘿，可别忘了环境因素啊！施工现场的湿度、温度都很关键呢。
要是湿度太大，这不就跟雾蒙蒙的天气一样，能喷好才怪呢！就好像在潮湿的地下室和在干爽的房间做事能一样嘛。
所以要控制好环境呀！
4. 哎呀呀，那喷涂手法也很重要呀！你想想，要是手抖得跟筛糠似的，能不出现麻点嘛。
咱得稳稳地拿住喷枪，像大师作画一样均匀喷涂，就像老王那次，手法稳得很，喷出来的效果那叫一个棒啊！
5. 还有哦，工件表面处理也不能马虎呀！要是表面不干净、不平整，那麻点不就容易找上门了嘛。
这就好比在坑坑洼洼的路上开车，能平稳吗？所以要把工件表面处理好啦！
6. 最后啊，耐心和细心真的特别重要！这可不是一下子就能搞定的事儿，得慢慢来。
就像绣花一样，一针一线都要用心。
可别毛毛躁躁的，不然麻点问题还是解决不了呀！咱就是说，只要按照这些方法去做，还愁解决不了喷涂麻点的问题？。
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亦可以用 替换法逐 一排出。 这些设备 、器具自 身的问题 和调试不 准确，常 常也反映 出“形象 麻点”， 尤以“尘 点现象” 出现较 多，容易 混淆，须 仔细观察 区别。不 要太相信 经验和部 分设备上 的读数是 多少就断 定设备没 问题；不 要认为现 在所用的 原料同以 前的同品 5． 环 境的问题
喷漆产品 常见缺陷 和分析 喷漆流挂 、麻点分 析 现象描述 在喷涂油 漆的过程 中漆膜形 成由上向 下流或下 边缘增厚 的现象。 现象：在 被涂面上 或线角的 凹槽处， 涂料产生 流淌。形 成漆膜厚 薄不均， 严重者如 漆幕下 垂，轻者 如串珠泪 痕。 流挂现象 一般发生 在垂直面 。 产生原因 1. 施工 不当，喷 枪距离与 被涂物面 太近。 2. 走枪 速度太 慢，一次 喷涂过厚 等。 3. 油漆 施工的粘 度偏低。
压缩空气 净化配置 惯例 对于喷 漆，喷涂 行业来 说，一般 选用“空 气采点2 ”的配置 。此时， 如果设备 器件合 格,运行 良好，工 况标准， 其空气中 的含油量 应≤ 0.01PPM; 颗粒杂质 应≤ 0.01mirc on;压力 露点应在 2~10℃之 间。
由于含油 量和杂质 含量<大 小>在客 户现场检 测难度 大，且大 多数“压 缩空气净 化设备后 处理”生 产企业暂 不具备检 测能力， 所以只能 对所配置 的油雾过 滤器进行 评估。现 场使用的 过滤器与 曾经“送 检”的过 滤器，在 生产工艺 和原材料 的选择上 是否存在 缺陷，结
（3）选 用的漆刷 太大、毛 太长、太 软或刷油 时蘸油太 多，刷漆 太多，使 漆面厚薄 不一，较 厚处就要 流淌。 （4）刷 涂面凸凹 不平或物 体的棱角 、转角、 线角的凹 槽处，容 易造成刷 涂不均、 厚薄不 一，较厚 处就要流 淌。 （5）被 刷涂表面 不洁，有 油、水等 污物，刷 涂后不能 很好地附 着而流淌 。
预防措施 1. 采用 正确的喷 涂方法， 将喷枪调 节适当。
2. 稀释 油漆时尽 量按混合 比例进 行，使施 工粘度在 工艺范围 内。 3. 在气 温较低的 冬季施工 时，尽量 提高喷漆 室的温 度，保证 在10℃以 上至室温 的范围。 4. 湿碰 湿工艺施 工时，保 证有足够 的间隔时 间。 5. 喷枪 压力与口 径应能满 足工艺的 要求。 修补方法 1. 发生 在素色单 工序面漆 层或清漆 层时，等 漆膜完全 硬化之 后，用 P1200或 P1500砂 纸打磨， 然后抛光 。情况严 重时重新 喷涂。
4. 施工 环境温度 低，油漆 干燥时间 慢。 5. 采用 湿碰湿工 艺喷涂 时，间隔 时间太短 。 6. 喷涂 压力低于 工艺范 围，而喷 枪口径过 大。 （1）稀 释剂过 量，使粘 度低于正 常施工要 求，漆料 不能附在 物体表面 下坠流淌 。 （2）施 工场所温 度太低， 涂料干燥 速度过 慢，而且 在成膜中 流动性又 较大。
3. 用玻 璃条代替 “受体” <工件>试 喷
将玻璃条 清洗干净 当“受体 ” <工件 >试喷， 如果“形 象麻点” 消除，表 明是“受 体” <工 件>的问 题。如“ 受体” < 工件>表 面不干净 有油污、 存在其他 物质成 分，使漆 、粉粘贴 不均匀或 起反应等 。很多“ 顽固麻点 ”都由此 试验找出 了真正的 原因。最 后，通过
1．形象 水点：形 状不规 则，圆的 外围有毛 刺，散布 方向混 乱； 2．形象 油点：呈 凹形，两 边缘略高 、较圆、 大小不 等； 3．尘点 （颗 粒）：凸 出表面， 形状不规 则，尖点 指向气流 方向； 二、产生 的原因大 致有以下 几方面的 原因： 1．油雾 过滤不彻 底，管路 油雾过滤 器品质达 不到要 求，产生 “形象油 点”（麻 点）。
2．压缩 空气干燥 器的选型 不正确， 或品质达 不到要 求，空气 中含水量 太高，产 生 “形象水 点”（麻 点）。 3．“受 体” <工 件>表面 存在不良 反应。 4．喷漆 、喷粉设 备自身的 问题。 产生:尘 点（颗粒 状）<麻 点> 5．油漆 、金粉原 料的问题 。 6. 环境 空气中灰 尘未作任 何处理。 三．用替 换法，逐 一排除、 分析解决 问题： 1.首先, 对压缩空 气的净化 配置和效 果进行检 测和评估 。
2. 用氮 气代替压 缩空气试 喷对比 用氮气试 喷，“形 象麻点” 依然存在 。有些客 户的技术 人员常凭 “经验和 感觉”断 定就是“ 净化设备 ”的问题 。为了消 除客户疑 虑，我司 曾多次用 工业成品 氮气来替 代压缩空 气试用， 从而取得 了客户信 任，并积 极配合最 终解决问 题。关于 氮气的主 要技术参 数如下：
（7）当 漆膜未完 全干燥， 在一个边 或一个面 部分油漆 有流坠 时，可用 铲刀将多 余的油漆 铲除后， 再刷一遍 。如漆膜 已完全干 燥，对于 轻微的流 坠，可用 砂纸磨 平，对于 大面积流 坠，采用 水磨，效 果比较 好，但只 能手工操 作。 ---------------------------------------------麻点 一、喷涂 表面形成 的顽固麻 点通常有 三种：
2. 底色 漆层流挂 时，磨平 流挂漆膜 后重新喷 涂。 3、对策 。 （1）选 用优良的 油漆材料 和适量的 稀释剂。 （2）施 工环境温 度和湿度 适宜。 （3）选 用的漆刷 、刷毛要 有弹性， 根粗而梢 细，鬃厚 而口齐。 油刷蘸油 应少蘸勤 蘸。
（4）在 施工中应 尽量使基 层平整， 磨去棱角 。刷涂 时，用力 刷匀，先 竖刷，后 横刷，不 要横涂乱 抹。在线 角、棱角 处要用油 刷轻轻按 一下，将 多余的油 漆蘸起刷 开，以免 漆膜过厚 而流淌。 （5）应 选择涂料 的配套稀 释剂。 （6）彻 底清理干 净被涂表 面的磨屑 、油、水 等杂物。
至于压力 露点，现 场可轻松 测得。如 果压力露 点偏高， 空气中含 水量大。 应从冷冻 式干燥器 的选型、 配置、运 行工况等 方面着手 解决。请 注意，根 据《大气 露点/水 分含量关 系》表查 得：压缩 空气的压 力露点在 2℃时， 含水份 为： 5.218克 /m?；10 ℃时为 只要通过 更换“优 质”过滤 器滤芯， 空气压力 露点在40℃以 下，因空 气中所含 油、水导 致的“麻 点”现 象，就可 解决。否 则，与压 缩空气无 关。
因环 境问题形 成的“麻 点”比较 难区分， 有时像“ 水点”， 也有部分 像“尘点 ”。如果强大惯性 带动下， 随气流碰 撞“受体 ” <工件 >集结， 可形成喷 粉表面小 于1mm?的 “凹点 ”，<水 分所占有 的部位被
通过上述 1—4项工 作的检查 、替换、 排除对 比，如果 “麻点” 仍然得不 到解决， 就可建议 客户改建 “无尘车 间”。有 条件的客 户还可安 装环境恒 温恒湿设 备。再“ 顽固的麻 点”都可 排除。