基于位置的服务LBS的现状和发展前景
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基于位置的服务LBS的现状和发展前景
摘要:基于位置信息的服务(LBS,Location Based Service)是近两年来非常吸引人们关注的一个课题。它是数据库技术和地理信息系统(GIS,Geographic Information System)、无线定位技术、Internet技术、无线通讯技术等相关领域交叉融合的结果。
关键字: LBS 位置服务发展前景
引言
基于位置的服务(LBS,Location-based Service)是地理信息产业的一部分,起源于早期的军事卫星定位,随后在测绘和车辆跟踪定位等领域开始应用。LBS运用于商业最早源于美国,随后西欧国家英、法、德,以及东亚国家日韩相继推出商用的位置服务。其应用涵盖了社交、餐饮、购物、旅游等诸多行业。为用户提供丰富的移动位置服务体,同时,也为LBS 企业增加和创造了更多的盈利机会。
LBS服务通过获取用户的经纬度信息,结合GIS数据库,可以为用户提供包括交通引导,地点查询,朋友位置查询、车辆跟踪、商务网点查询,小孩看护、紧急呼叫等众多服务。在此平台基础上,结合特定的数据库,可以进一步衍生出餐馆指南、火车时刻表、天气预报和广告发布等特色信息服务。
LBS产业现状
1996年6月美国联邦委员会规定,所有的移动网络运营商必须对一切911呼叫紧急服务提供位置信息奠定了位置服务的基础。随后在北美、西欧、东亚国家开始新起,而东亚地区主要以韩国、日本最为发达。韩国于2002年1月开始提供位置服务,主要采用CDMA技术和GPS定位系统,随后通过捆绑GPS功能的终端,提供地图、引路,地区信息服务。日本在2001年下半年开始在全日本提供位置服务,2004年10月开始提供GPS地图服务。
国内发展由2001年5月中国移动在2002年11月首次开通位置服务,如移动梦网品牌下面的业务“我在哪里”、“你在哪里”、“找朋友”等;2003年7月中国联通突出定位之星业务揭开了中国LBS发展的帷幕。随后中国电信和中国网通启动在PHS(小灵通)平台上的位置服务业务。
由于当时移动通信的带宽很窄、GPS的普及率比较低,最重要的是市场需求萧条,所以几大运营商虽然热情很高,但是整个市场并没有像预期的那样顺利启动,在一个很长的时间内,都是无人问津。
随着大家认识的提高,位置服务却在一些专业领域逐渐得到了承认。从2004年开始,交通安全管理与应急联动领域逐渐引入了GPS与移动通信结合的LBS服务。在公交、出租、货运、长途客运、危险品运输、内陆航运等交通运输工具开发相关的运输监控管理系统,其中用到的基础技术就是LBS。到2007年底,据不完全统计,国内已经有十几个省市实现了对出租车、长途客运汽车、危险品运输车辆的全程跟踪管理。而随着民用市场私家车的GPS市场也得到爆发性增长,在LBS基础上提供车辆监控服务的厂商也不断涌现。
经过五、六年的发展,国内专业领域的LBS得到一定的发展,相继出现像赛格、中国卫通这样的较大的LBS服务提供商,但是大多数提供LBS服务的企业还都是小作坊式生产,多的能管理几千辆车,少的只有几百辆。而提供类似服务的企业也有几千家。
正是因为如此混乱的局面,导致了我国市场存在恶性竞争,服务质量差、投诉多等问题,因此亟需我国政府和行业规模型企业能够对整个行业进行重新整合,以便规范我国的LBS市场。从而能够让广大用户能够真正体会到LBS能够带给我们的便利服务。
LBS之所以在我国发展出现瓶颈,主要是因为我国LBS产业存在以下几个主要问题:1,政府相应的管理政策尚未出台
随着互联网、电信增值业务的新起,地理信息数据的IT化商用市场逐渐形成,但政府监管部门尚未出台正对性的政策法规,致使通过正规渠道获取及更新数据成本很高,造成厂商的数据采集方式混乱无序。由于用户位置信息的私密性保护,地图数据不开放,用户对自身位置信息私密性有较高的敏感性,容易与服务提供商产生争议,阻碍用户有效需求的健康增长。
2,运营商投入有限,重视不足
移动位置服务本身的特性决定,在网络、技术、数据、终端等方面对服务提供有更高的要求。整个产业链构成复杂,不同角色厂商之间高度相互依存。作为核心的运营商重视不足,投入有限,没有极具吸引力的商业模式出台,激发各环节核心能力资源的投入,致使行业企业相互观望,止步不前。
3,POI信息建设有待提高
随着网络、技术的发展,市场需求较高层次位置服务如“紧急救援”业务,对定位精度、数据丰富性、实时性要求很高。海量数据的采集与维护成本高昂,给厂商造成很高的固定成本。致使厂商在POI信息建设方面投入非常谨慎,一般采用非正规渠道低价获取,造成支持业务的POI信息不够丰富且误差较大。
4,定位精度和反应时间不能满足应用需求
目前地图定位自己的位置往往是画出一个几百米的圆,在这样不精确的定位情况下,不能满足用户高要求的位置服务,因此如何提高定位精度成为企业首当其冲的问题所在。
未来LBS业务的发展趋势
众所周知,现有的LBS服务类型主要有休闲娱乐、生活服务、社交、商业四大类。但是从当前的LBS产品看来,除了用户和信息外,进入该行业的门槛都相对较低,这也造成了除社交之外其他类型服务使用频率较低,目前其他常见的应用都非常容易被搜索引擎替代。企业无法提供一个更好的平台供顾客使用,他们的差别主要集中在平台内容的多少,用户操作繁简程度,因此无法提高用户量以及使用频率。
针对目前的状况,LBS休闲娱乐类以及社交类服务,只有更加复杂化、趣味化、准确化才能博得顾客的欢心,将实用且高精度的定位信息应用于LBS服务业,同时结合聊天、社区、游戏、交友、聚会、博客等方面,通过WAP、JAVA/BREW、App等形式,提供更加丰富精彩的
互动服务,以满足用户需求成为亟需解决的问题所在。
在生活服务型方面,不仅可以应用于周边生活服务搜素以及与旅游业相结合,还可以将LBS行业与传统行业进行融合。基于位置的服务将会促进交通、安全、物流、城市规划、农林渔牧等众多传统产业得到精确信息化的管理,从而使得LBS位置服务价值无线衍生。在政府支持,运营商积极的推动下,与传统产业开展高度的合作关系,政府及运营商进行全面的打造和扶持基于LBS的融合性行业的应用,开拓行业市场容量,促进LBS产业价值链的多元化发展。同时,位置服务在跟踪、导航服务方面占据大量的市场,因此,今后在位置导航、路线导航、紧急救助、交通导航等方面将涌现出大批新业务,活跃于交通、旅游、安全救援等贴近大众生活的行业。
然而,在即将来临的3G时代,基于位置的定向广告推送,为用户提供随时随身的服务将得到飞速的发展,其将于商务结合更加紧密。LBS在3G时代将发展成为基于移动网络本身的核心应用,随着移动互联网的发展,已经发展成为位置服务的一个业务亮点。通过与GPS技术的无线集成,3G终端的普及,加上网络条件本质上的飞跃,位置服务的信息内容更加丰富,这些方面的改善将促使LBS服务使用性、有效性得到充分的体现和释放。
伴随着3G网络在中国的全面铺开,2009-2010年中国的位置服务进入了新一轮的成长期。研究数据显示,中国位置服务用户规模在2009年达1650万,市场收入为23.2亿元人民币。截至2010年上半年,用户规模迅速扩充至2480万,业务收入在半年内达19.3亿元人民币。
目前,国内因为LBS盈利模式仍处于初级发展阶段,商业模式远未成熟,并且iPhone和Android智能手机尚未大面积普及,将对LBS的进一步发展起到制约作用,同时,LBS是地图定位为基础的产业价值链,但是位置信息本身价值有限,定位精度不高,商业模式还未成熟,用户难以从各类LBS位置服务中获得更多的价值。如何挖掘LBS的应用空间和实际价值成为目前LBS提供商面临的普遍问题。各家LBS提供商如何挖掘领地内用户的价值,是目前最为棘手的问题。另外,部分团购网站以及互联网厂商已经或正在进入LBS领域,因为团购网站与LBS厂商的业务重合,团购的加入将为LBS市场带来更多变数与挑战。
移动互联网时代的地理信息服务正在展现其丰富多彩的前景,运营商只有不断提升服务水平,提供更加及时、准确、丰富和深入的位置信息,为广大用户提供更有力的保障和支撑,才能在市场上长期占有一席之位。