9-10危险源识别与防御教案-模块四道路的不安全因素
小学体育《识别危险源,远离危险》教案
《识别危险源，远离危险》教案教师：班级：人数：人课次：时间：第周能量从那里传出来或爆发的地方。
危险源由三个要素构成：潜在危险性、存在条件和触发因素。
危险源存在于确定的系统中，不同的系统范围，危险源的区域也不同。
例如，从全国范围来说，对于危险行业（如石油、化工等）具体的一个企业（如炼油厂）就是一个危险源。
而从一个企业系统来说，可能是某个车间、仓库就是危险源，一个车间系统可能是某台设备是危险源；因此，分析危险源应按系统的不同层次来进行。
一般来说，危险源可能存在事故隐患，也可能不存在事故隐患，对于存在事故隐患的危险源一定要及时加以整改，否则随时都可能导致事故。
（二）阅读图片——识别危险标志 10分钟1.教师：教师提前准备好图片（图1），学生看图回答问题。
图1学生：自由回答。
2.教师小结：教师对学生的回答进行总结引导，并结合教学内容，出示各类危险标志图片。
①高压高压的标志是等边三角形内有一个箭头状闪电标志。
高压标志②易燃易燃标志是等边三角形内有一个燃烧火焰标志。
易燃标志③易爆易爆标志是等边三角形内有一个爆炸标志。
易爆标志④有毒标志有毒标志是等边三角形内有骷髅头和两根骨头的标志。
有毒标志⑤危险标志危险标志是等边三角形内有“！”的标志。
危险标志（二）“火眼金睛”——找出学校内的危险源10分钟教师：除了生活中存在一些危险源外，我们想一想在学校里，是不是也存在一些危险源呢？教师组织学生分组讨论“教室内的危险源”，结合教学内容讲解怎样远离危险源，避免伤害。
1.室内活动的安全事项①防磕碰②防滑、防摔③防坠落④防挤压⑤防拥挤⑥防意外伤害2.体育课上的安全注意事项①做好准备活动，防止受伤②短跑时不串道③听口令做投掷练习④在有保护的前提下做体操课练习⑤参加篮球、足球运动时遵守游戏、比赛规则。
（三）你说我做——远离体育运动中的危险10分钟教师：运动会的竞赛项目多，持续时间长，运动强度大，参加人数多，安全问题十分重要，那参加运动会应注意哪些事项呢？学生：积极进行讨论。
3-4危险源识别与防御教案-模块二危险源的判断—人的不安全因素
课时计划教学过程教学环节教师讲授、指导（主导）内容学生学习、操作（主体）活动时间分配一．二．三．组织教学：师生问好，自我介绍，检查出勤状况。
导课部分：课程意义及本课程的相关要求；简述本课程的内容以及学习的方法新授部分：一、城市公交危险源的判断作为城市公交客运，安全防控主要从“人、车、路”三个危险源进行管控。
（二）危险源——人的不安全因素1、驾驶员、其他交通参与者的不安全行为。
⑴、驾驶员性格、心理缺陷；主要表现：易激动、急躁、懒惰、侥幸心理、自负、自卑、马虎大意。
造成驾驶员违章驾驶、操作失误、注意力分散等不安全行为发生。
⑵、驾驶员生理异常；⑶、驾驶员违规驾驶：驾驶员违章驾驶是指驾驶员违反《道路安全法》及相关法律规定，带有潜在风险的驾驶行为，主要特征为一般性违规和攻击性、报复性违规。
⑷、驾驶员操作错误：驾驶员操作错误主要包括危险性错误2min10min20min20min和无危害性错误。
危险性错误是指直接造成事故的行为，无危害性错误是指无危害性错误行为，行车中走错路。
20min⑸、驾驶员注意力分散：在行车过程中，驾驶员要不断观察和处理外界信息，集中注意力非常重要，高速行车几秒钟车辆就会跑几十米，注意力不集中容易引发交通事故。
主要原因是一边开车一边干别的事情，最常见的就是打电话，开车时和别人闲谈聊天。
⑹、其他交通参与者的不安全行为：在道路上，其他交通参与者的不安全行为同样是引发交通事故的重要危险源，驾驶员稍有疏忽便有可能导致严重的交通事故。
10min。
道路交通安全危险源辨识及风险控制措施
道路交通安全危险源辨识及风险控制措施
道路交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。
交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。
道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。
系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定，都可能导致冲突与矛盾，产生不安全因素或不安全状态。
1、危险源辨识及风险控制措施。
中小学安全《识别危险源,远离危险》教学设计
《识别危险源，远离危险》教学设计教学目标：1.知识目标：学会识别生活中常见的危险标志，远离各种危险源。
2.技能目标：能够做到远离各种危险源，进行各种安全有效的体育活动和锻炼。
3.情感态度：提高安全意识，能够劝阻和帮助他人远离各种危险源。
教学重难点：识别生活中常见的危险标志，进行各种安全有效的体育活动和锻炼。
教学过程：（一）新课导入教师：同学们，你们在过春节时和家人燃放爆竹或者烟花吗？教师：为什么在燃放爆竹或者烟花时，要在家长的指导下燃放呢？教师小结：爆竹或者烟花属于易燃易爆物品，受压、撞击、受热等容易引起爆炸，极易造成人员伤亡和财产损失。
在我们的生活中存在各种各样的危险源，如果缺乏识别能力和防范意识，就可能引发伤害事故。
今天这次讲座我们学习识别危险标志，主动远离危险源，使我们免受伤害。
（二）阅读图片识别生活中的危险标志1.教师：我们来看看这些行为会有什么危险？会带来什么样的后果？出示一组图片，让学生看图回答问题。
2.教师：我们看了刚才的图片，这些行为是否发生在我们生活中呢？联系自己的日常生活，说一说我们周围都有哪些危险源，可能会引发什么样的危险事故？教师结合学生回答介绍危险源知识点。
3.教师总结引导。
（三）识别教室内的危险源1.教师：除了生活中存在一些危险源外，教室里是不是也存在一些危险源呢？2.教师组织学生分组讨论，结合教学内容讲解怎样远离危险源，避免伤害。
3.教师小结。
（四）远离体育运动中的危险1.教师：我们每天除了在教室学习外，还要到操场上体育课。
那么，上体育课时我们应该注意哪些安全事项呢？2.教师组织学生两人一组进行模仿秀，根据教学内容，一名学生描述运动项目的动作要领，另一名学生模仿动作，教师提示参加此运动项目的一些安全注意事项。
师生可以交换角色。
3.教师小结：在体育课的学习和练习活动中，要遵循各项运动的规则，认真锻炼，不嬉戏打闹，就可以远离伤害事故。
（五）拓展活动1.请同学们找一找学校和家庭周围有哪些危险标志，说一说从这些危险标志可得到的信息是什么。
道路运输行车危险源辨识
道路运输行车危险源辨识时间：2013-06-18 16:00:19 来源：作者：张建锋道路运输行车危险源辨识道路运输安全的核心目标是不发生事故。
任何事故的发生都有其原因，系统安全理论认为，危险源的存在时事故发生的根本原因，防止道路交通事故就是消除、控制道路交通系统中的危险源。
驾驶员了解危险源的知识，掌握行车中危险源的辨识方法，可以更有效地避免道路交通事故。
模块一危险源辨识的基本知识只有掌握危险源的概念、危险源的分类及危险源辨识的知识，才能在行车中有效辨识危险源，提前防范行车风险。
一、危险源的概念和分类危险源概念高速行驶的汽车，发生道路交通事故，会造成人员伤害、财产损失或者环境破坏，造成这些不良后果的根本原因，主要是高速行驶的汽车具有较大的动能，遇到阻隔，能量意外释放，具有较大的破坏力。
高速行驶的汽车是危险源。
人类自从发明汽车以来，采取各种技术手段改善对车辆的控制，提高安全性；制定严格的道路交通安全法规，建设高等级的道路和高标准的道路交通安全设施等，避免车辆交叉，减少事故。
然而，死伤事故的发生一直没有停歇。
导致事故的主要原因在于，驾驶员操作不当，车辆的转向、制动灯控制装置失效等，使得高速行驶的汽车意外释放能量造成伤害。
转向。
制动等汽车控制装置的失效及驾驶员的操作失误也是危险源。
总之，可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态即是危险源。
例如前文提到的高速行驶的汽车，或汽车的转向、制动等控制装置失效等。
2.危险源分类根据危险源在事故发生中所起的作用不同，可将危险源划分为根源危险源（又称第一类危险源）和状态危险源（又称第二类危险源）。
高速行驶的汽车是导致伤害的根本，是根源危险源；转向失控、制动失效、驾驶员操作不当，造成汽车失去控制，成为导致事故发生的诱发因素，属于状态危险源。
道路交通系统的危险源，除了行驶的汽车，极端自然灾害如泥石流、地震等根源危险源外，更多的是状态危险源。
道路交通系统的状态危险源可能是一个汽车机械、电路故障，如轮胎爆炸，可能是驾驶员的疲劳驾驶导致短时间瞌睡，可能是冰雪路面，可能是一次交通事故的占道车辆，可能是不遵守交通规则闯红灯的电动自行车，也可能是过马路猛跑的行人。
7-8危险源识别与防御教案-模块三车、物的不安全因素
女会室注入装置失效
车轮暴死，车辆侧滑
四.
五.
被动 安全 装置 失效
工…人一事车辆发生碰撞等事故时，因安全气囊，驾
无安全气囊।
刖风囱玻璃上
，员头部直接撞到转向若
:或
座椅安全
紧急制动或车辆发生事故时，驾驶员头部
“不到保护，颈椎易受伤
,害
保险杠损坏
发生碰撞事故，无Βιβλιοθήκη 吸收、缓和外界冲击p,防护车体
相关法律法规规定，选择有潜在风险的驾驶
⑵、驾驶员生理异常；
行为，主要特征为一般性违法和报复性违
⑶、驾驶员违规驾驶；
⑷、驾驶员操作错误；
⑸、驾驶员注意力分散；
法。
⑹、其他交通参与者的不安全行为。
课后
小结
教学过程
教学 环节
教师讲授、指导（主导）内容
学生学习、
操作（主体）活动
时间 分配
三.
组织教学：
师生问好，自我介绍，检查出勤状况。
导课部分：
高速公路频发车辆爆胎，引发连环事故，到底该如何避
免？（视频）
新授部分：
一、城市公交危险源的判断
车的不安全因A览表：
向教师问好。
观看视频，明晰爆 胎的严重性，辨识 危险源的重要性。
学员记录总结要 点，理解人的不安 全因素来源。
2min
5min
危险 源判 断
危险源
具体表现
状况 不良
制动故障或
失效
车辆在行驶中附着力不够，制动距离延长
已发生爆胎
发动机故障
车辆无法启动
车辆抛锚、应急停车，影响其他车辆通行
车辆中途熄火，无法正常操控
主动 装置 失效
危险源的辨识及防护措施
危险源的辨识及防护措施集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-危险源的辨识及防护措施一、危险源和危险源辨识的定义（一）危险源：可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
危险源可分为根源危险源和状态危险源，根源危险源有：高速行驶的汽车和泥石流、洪水、地震等自然灾害，其他都是状态危险源，根源危险源是客观存在的，主要是控制状态危险源。
（二）危险源辨识：就是找出道路运输活动中存在哪些根源危险源和状态危险源，并确定其特性的过程。
二、危险源分类根据危险源在事故发生发展过程中的作用，安全科学理论把危险源划分为两大类。
第一类危险源，根据能量意外释放理论，能量或危险物质的意外释放是伤亡事故发生的物理本质。
于是，把生产过程中存在的，可能发生意外释放的能量（能源或能量载体，如车辆）或危险物质称作第一类危险源。
为了防止第一类危险源导致事故，必须采取措施约束、限制能量或危险物质，控制危险源。
第二类危险源，在正常情况下，生产过程中的能量或危险物质的措施受到破坏或失效（车辆安全机件故障），则将发生事故。
导致能量或危险物质约束或限制措施破坏或失效的各种因素称作第二类危险源。
第二类危险源主要包括物的故障、人的失误和环境因素。
三、危险源的识别。
实际道路交通运输过程中危险源很多，存在的形式也较复杂，主要有以下几个方面：1、驾驶员、其他交通参与者的不安全行为。
⑴、驾驶员性格、心理缺陷；⑵、驾驶员生理异常；⑶、驾驶员违规驾驶；⑷、驾驶员操作错误；⑸、驾驶员注意力分散；⑹、其他交通参与者的不安全行为。
2、车辆、行李物品的不安全因素。
⑴、车辆本身特点的不安全因素：主要表现在结构存在风险：车体庞大，车辆存在视觉盲区；行驶特点存在风险：存在速度差，内外轮差大，加速性能差，惯性大，制动距离长。
⑵、车辆技术状况的不安全因素：主要表现在技术状况不良：制动失效，转向不良，照明装置故障，减振系统不好，车速表故障，轮胎磨损严重，有裂纹或扎入杂物，发动机故障。
危险源识别与预防措施
危险源识别与预防措施危险源识别与预防措施建立健全各项安全生产管理制度，落实安全生产责任制，做到有岗有责，分工明确，从制度上完善公司的安全生产管理。
接下来要给大家分享的是危险源识别与预防措施，欢迎大家的借鉴阅读！危险源识别与预防措施一、危险源和危险源辨识的定义（一）危险源：可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
危险源可分为根源危险源和状态危险源，根源危险源有：高速行驶的汽车和泥石流、洪水、地震等自然灾害，其他都是状态危险源，根源危险源是客观存在的，主要是控制状态危险源。
（二）危险源辨识：就是找出道路运输活动中存在哪些根源危险源和状态危险源，并确定其特性的过程。
二、危险源分类根据危险源在事故发生发展过程中的作用，安全科学理论把危险源划分为两大类。
第一类危险源，根据能量意外释放理论，能量或危险物质的意外释放是伤亡事故发生的物理本质。
于是，把生产过程中存在的，可能发生意外释放的能量（能源或能量载体，如车辆）或危险物质称作第一类危险源。
为了防止第一类危险源导致事故，必须采取措施约束、限制能量或危险物质，控制危险源。
第二类危险源，在正常情况下，生产过程中的能量或危险物质的措施受到破坏或失效（车辆安全机件故障），则将发生事故。
导致能量或危险物质约束或限制措施破坏或失效的各种因素称作第二类危险源。
第二类危险源主要包括物的.故障、人的失误和环境因素。
三、危险源的识别。
实际道路交通运输过程中危险源很多，存在的形式也较复杂，主要有以下几个方面：1、驾驶员、其他交通参与者的不安全行为。
⑴、驾驶员性格、心理缺陷；⑵、驾驶员生理异常；⑶、驾驶员违规驾驶；⑷、驾驶员操作错误；⑸、驾驶员注意力分散；⑹、其他交通参与者的不安全行为。
2、车辆、行李物品的不安全因素。
⑴、车辆本身特点的不安全因素：主要表现在结构存在风险：车体庞大，车辆存在视觉盲区；行驶特点存在风险：存在速度差，内外轮差大，加速性能差，惯性大，制动距离长。
道路运输行车危险源辨识
• 根源危险源是能量、能量的载体或危险物质的存在，是 发生事故的物理本质，如行驶的汽车。 • 状态危险源是可能导致能量或危险物质约束条件或限制 措施遭到破坏或失效的因素，主要包括三个方面因素，一 是人的不安全行为；二是物的不安全状态；三是环境的不 安全因素。
道路运输行车危险源辨识
• 主要表现：易激动、急躁、懒惰、侥幸心理、自负、自卑、马虎大意。
•造成驾驶员违章驾驶、操作失误、注意力分散等不安全行为发生。
•二、驾驶员生理不良
危险源分类
危险源
事件/风险
图例
疲劳
长时间工作使驾驶员出现瞌睡、注意 力不集中、反应变慢等疲劳状态，容 易使驾驶员无意识操作和误操作
驾驶员生理 不良
药物不良 反应
重载大型车辆载重超过限 制，使桥梁垮塌；……
横风影响
较大横风影响车辆的正常 行驶轨迹
路旁 有高 大建 筑、 树木 的道 路
驾驶员视线 被遮挡
驾驶员未注意到路口拐入 的车辆，易发生撞车事 故；……
信号灯、标 志标牌等被
遮挡
驾驶员未注意到被遮挡的 信号灯，误闯红灯；……
图例
道路运输行车危险源辨识
危险源
城乡 结
合部
危险源 特性
各种交 通工具
汇聚
交通安 全设施 不完善
施工现 象多
事件/风险
三轮车、畜力车、 骑车人、行人多， 驾驶员无力全面 观察，易发生碰 撞、刮擦事故 等；……
由于信号灯、标 志标线缺乏或毁 损，通行无指示， 交通参与者因抢 行发生碰撞等事 故；……
路面有施工车辆 行驶或布满砂石， 影响交通；……
• 这次交通运输部制订的道路运输驾驶员继续教育大纲， 引入了“危险源辨识”和“防御性驾驶”的新理念和新内容， 应用于道路运输驾驶中的根本原因就在于：
完整版)道路运输企业危险源辨识
完整版)道路运输企业危险源辨识不安全因素可以分为人的不安全行为、物的不安全因素、道路的不安全因素和环境的不安全因素。
其中，道路运输企业的安全管理不完善也是一个重要的因素。
人的不安全行为包括驾驶员的疲劳驾驶、药物不良反应、生理异常和饮酒后驾驶等。
这些都会导致驾驶员的注意力不集中、反应变慢，从而增加事故的风险。
此外，驾驶员的违规行为也是一个重要的不安全因素，如超速、违法倒车和强行变更车道等。
物的不安全因素主要指装备设施本身的技术状况，如车辆和锅炉等。
如果这些设备出现故障或损坏，也会增加事故的风险。
道路的不安全因素包括特殊路段和特殊天气等。
例如，高速公路环境单一，驾驶员的注意力无法持续集中；在湿滑的路面上行驶时，车辆容易侧滑，增加了事故的风险。
环境的不安全因素包括自然灾害和道路通行条件等。
自然灾害如地震、洪水等都会对道路交通造成影响，从而增加事故的风险。
除了以上因素外，其他交通参与者的不安全行为也是一个重要的不安全因素。
例如，其他机动车驾驶的违规行为、行人和骑自行车人的违规行为等，都会增加事故的风险。
为了减少事故的发生，需要对这些不安全因素进行有效的管理和控制。
例如，加强驾驶员的安全教育和培训，完善安全管理制度，加强设备的维护和检修等。
同时，也需要加强对其他交通参与者的管理和监督，减少不安全行为的发生。
老年人在行走时常常行动迟缓，而且不太注意观察路况，这就使得他们在遇到危险情况时来不及躲避，从而给其他交通参与者带来了不安全因素。
儿童行为不自知，缺乏道路安全意识，常常嬉戏打闹并且闯入道路，这种行为会给自己和其他人带来不自觉的风险。
其他交通参与者在经过路口时，如果忽视危险并突然出现，也会给行人带来不安全因素。
此外，行人打伞遮挡住视线、边走边交谈或听音乐、专注于其他事物等行为也会忽视周围车辆的存在。
路面施工工人和道路维护人员专注于施工或道路清理工作，这种专注会使得他们忽略周围车辆的存在，从而给交通带来不安全因素。
公路工程施工危险源辨识与防控
演讲人
目录
01
公路工程施工危 险源辨识
02
公路工程施工危 险源防控
03
公路工程施工安 全监管
04
公路工程施工安 全案例分析
公路工程施工危险 源辨识
危险源分类
01
人为因素：操作失误、违章指挥、
安全意识薄弱等
02
机械设备因素：设备故障、操作
不当、设备老化等
03
环境因素：恶劣天气、地质灾害、
加强安全培训
提高安全意识： 加强安全培训， 提高施工人员的 安全意识，增强 安全防范意识。
01
培训内容：包括 安全法律法规、 安全操作规程、 安全防护措施等。
培训方式：采用 多种形式，如现 场培训、网络培 训、模拟演练等。
培训效果评估： 定期对培训效果 进行评估，确保 培训效果达到预 期。
02
03
周边环境复杂等
04
管理因素：安全管理不到位、安
全制度不完善、安全培训不足等
危险源识别方法
01 现场调查法：通过实
地考察，了解施工现 场的实际情况
03 专家咨询法：请教行
业专家，获取专业意 见和建议
02 经验总结法：根据以
往类似工程的经验， 总结出可能存在的危 险源
04 风险评估法：通过定
量或定性的方法，评 估危险源的风险等级， 制定相应的防控措施
环境因素：恶劣天气、地质条件 等外部因素影响，导致事故发生
经验教训
D
加强安全设施建设，确保施工安全可靠
C
加强安全巡查，及时发现并消除安全隐患
B
完善安全制度，确保施工安全规范
A
加强安全培训，提高施工人员安全意识
交通环境中的风险因素教案范文交通事故环境不安全因素
交通环境中的风险因素——交通事故环境不安全因素一、教学目标1. 让学生了解交通环境中的风险因素，提高安全意识。
2. 分析交通事故环境不安全因素，培养学生遵守交通规则的良好习惯。
3. 通过实例讲解，使学生能够识别并避免交通环境中的危险行为。
二、教学重点与难点1. 教学重点：交通环境中的风险因素，交通事故环境不安全因素。
2. 教学难点：如何避免交通事故，提高交通安全意识。
三、教学方法1. 案例分析法：通过分析交通事故案例，使学生了解交通环境中的风险因素。
2. 讨论法：分组讨论交通事故环境不安全因素，培养学生解决问题的能力。
3. 实践操作法：模拟交通环境，让学生亲身体验，提高遵守交通规则的意识。
四、教学准备1. 交通事故案例资料。
2. 交通规则相关资料。
3. 教学课件或黑板。
4. 安全帽、交通标志等道具。
五、教学过程1. 导入：通过播放交通事故视频，引发学生对交通环境的关注。
2. 新课导入：介绍交通环境中的风险因素，交通事故环境不安全因素。
3. 案例分析：分析交通事故案例，让学生了解事故原因及后果。
4. 讨论交流：分组讨论交通事故环境不安全因素，引导学生识别并避免危险行为。
5. 知识讲解：讲解交通规则，强调遵守交通规则的重要性。
6. 实践操作：模拟交通环境，让学生亲身体验，提高遵守交通规则的意识。
8. 作业布置：让学生结合生活实际，观察周围的交通环境，发现不安全因素，并提出改进措施。
10. 家校沟通：提醒家长关注学生的交通安全，共同培养孩子遵守交通规则的良好习惯。
六、教学拓展1. 邀请交警或交通安全专家进行讲座，让学生更加深入地了解交通环境中的风险因素和事故预防措施。
2. 组织学生参观交通事故博物馆或现场，通过实物和场景感受交通事故的严重后果。
七、教学评价1. 课堂问答：检查学生对交通环境风险因素和事故预防知识的掌握。
2. 实践报告：评估学生在模拟交通环境中的表现和对交通规则的遵守情况。
3. 作业反馈：分析学生作业中提出的不安全因素和改进措施的可行性。
危险源识别及预防措施
危险源识别及预防措施标题：危险源识别及预防措施引言概述：在工作和生活中，我们经常会面临各种危险源，如火灾、事故等。
因此，识别和预防危险源显得尤为重要。
本文将从危险源的识别和预防措施两个方面展开讨论，帮助读者更好地了解如何有效地应对各种危险情况。
一、危险源的识别1.1 火灾危险源火灾是一种常见的危险源，主要源于电器故障、明火等。
要识别火灾危险源，可以注意以下几点：- 定期检查电器设备，确保正常使用；- 禁止在易燃物附近使用明火；- 定期清理厨房油烟机等易引发火灾的设备。
1.2 交通事故危险源交通事故是一种常见的危险源，主要源于交通规则不遵守、驾驶员疲劳等。
要识别交通事故危险源，可以注意以下几点：- 遵守交通规则，不超速、不闯红灯；- 避免疲劳驾驶，定时休息；- 定期检查车辆，确保安全行驶。
1.3 化学品泄漏危险源化学品泄漏是一种潜在的危险源，主要源于储存不当、操作不当等。
要识别化学品泄漏危险源，可以注意以下几点：- 储存化学品时要分类存放，避免混合使用；- 操作化学品时要佩戴防护装备，确保安全；- 定期检查储存设施，及时修缮漏洞。
二、危险源的预防措施2.1 火灾预防措施为了预防火灾，可以采取以下措施：- 安装烟雾报警器，及时发现火灾隐患；- 配备灭火器材，提高灭火效率；- 定期组织火灾演练，提高应急能力。
2.2 交通事故预防措施为了预防交通事故，可以采取以下措施：- 提高交通安全意识，培养良好驾驶习惯；- 定期维护车辆，确保行驶安全；- 避免酒驾、毒驾等危险行为。
2.3 化学品泄漏预防措施为了预防化学品泄漏，可以采取以下措施：- 建立完善的化学品管理制度，规范操作流程；- 提供员工必要的安全培训，增强安全意识；- 配备应急处理设备，及时处置泄漏情况。
结语：通过对危险源的识别和预防措施的详细讨论，我们可以更好地应对各种危险情况，保障工作和生活的安全。
希望读者能够认真学习并贯彻实施，共同营造一个安全的环境。
交通环境中的风险因素教案范文交通事故环境不安全因素
交通事故环境不安全因素第一章：交通事故概述教学目标：1. 了解交通事故的定义和分类。
2. 掌握交通事故的主要原因和危害。
教学内容：1. 交通事故的定义和分类2. 交通事故的主要原因3. 交通事故的危害教学活动：1. 引导学生思考交通事故的定义，组织学生进行讨论。
2. 教师讲解交通事故的分类，并通过图片或视频展示不同类型的交通事故。
3. 分析交通事故的主要原因，让学生了解交通环境中的风险因素。
4. 讨论交通事故的危害，引导学生认识到交通安全的重要性。
第二章：交通环境中的风险因素教学目标：1. 了解交通环境中的风险因素。
2. 掌握交通环境风险因素的分类和影响。
教学内容：1. 交通环境中的风险因素分类2. 交通环境风险因素的影响教学活动：1. 引导学生思考交通环境中的风险因素，组织学生进行讨论。
2. 教师讲解交通环境风险因素的分类，如道路条件、交通信号等。
3. 分析交通环境风险因素对交通安全的影响，通过案例或统计数据进行说明。
4. 学生进行小组讨论，分享自己对交通环境风险因素的认识和经验。
第三章：交通事故的预防措施教学目标：1. 了解交通事故的预防措施。
2. 掌握交通事故预防措施的方法和技巧。
教学内容：1. 交通事故的预防措施分类2. 交通事故预防措施的方法和技巧教学活动：1. 引导学生思考交通事故的预防措施，组织学生进行讨论。
2. 教师讲解交通事故预防措施的分类，如遵守交通规则、安全驾驶习惯等。
3. 分析交通事故预防措施的方法和技巧，如保持安全距离、不疲劳驾驶等。
4. 学生进行小组讨论，分享自己对交通事故预防措施的认识和经验。
第四章：交通安全教育和宣传教学目标：1. 了解交通安全教育和宣传的重要性。
2. 掌握交通安全教育和宣传的方法和技巧。
教学内容：1. 交通安全教育和宣传的重要性2. 交通安全教育和宣传的方法和技巧教学活动：1. 引导学生思考交通安全教育和宣传的重要性，组织学生进行讨论。
2. 教师讲解交通安全教育和宣传的方法和技巧，如制作宣传海报、举办交通安全活动等。
13-14危险源识别与防御教案-模块五环境的不安全因素
课时计划教学过程教学环节教师讲授、指导（主导）内容学生学习、操作（主体）活动时间分配一．二．三．组织教学：师生问好，自我介绍，检查出勤状况。
导课部播夜间行车的视频，引导学员发现危险源。
新授部分：一、城市公交危险源的判断作为城市公交客运，安全防控主要从“人、车、路”三个危险源进行管控。
夜间、特殊天气及自然灾害等特殊环境改变了车辆的正常行车环境，危险性很高，易引发道路交通事故，驾驶员要充分了解这些危险源的特点及风险。
1、夜间的不安全因素驾驶员视线不清，对路面、车辆、行人行动判断不准；车速过快、精力不集中；车灯损坏或失灵；临时停车未开示宽灯；行车、会车时太靠路边，或对后车判断不准；会车时，其他车辆开远光灯、产生炫目。
播放视频，让学生在真实情境中2、特殊天气特殊天气主要包括雨雪天气、大雾天气和高温天气等，特殊天气给安全行车带来很大的威胁，2010年道路运输行业在雨、雪、雾等恶劣气候条件下发生的道路交通事故占总数的10%左右。
在特殊天气行车，驾驶员应充分了解特殊天气的特点及存在的风险。
向教师问好。
观看视频，寻找不安全因素。
学员记录要点，在教师引导下，分析道路状况的不安全因素来源。
2min10min30min四．五．PPT上视频展示，让学生进行情景内危险源判断。
课堂总结：作业布置：在教师引导下通过分析实际中的真实现象来认识危险源判断的依据，以加深对危险源的认识。
记录作业30min10min5min3min。
11-12危险源识别与防御教案-模块四道路的不安全因素
课时计划教学过程教学环节教师讲授、指导（主导）内容学生学习、操作（主体）活动时间分配一．二．三．组织教学：师生问好，自我介绍，检查出勤状况。
导课部分：播放冰雪路面上行车的视频，引导学员发现危险源。
新授部分：一、城市公交危险源的判断作为城市公交客运，安全防控主要从“人、车、路”三个危险源进行管控。
（三）危险源——路的不安全因素道路交通状况包括道路设计、通行状况、交通流量、交通设施、交通标识等。
3、道路的不安全因素。
⑶、路面通行条件不良：在施工路面、障碍路面、涉水路面及冰雪路面等道路上行驶，危险性很高驾驶员要格外注意安全。
施工道路：道路中断或变窄，易追尾，路面有沙石，车辆制动差易侧滑，施工标志不明显或未设，应急处置不当易引发事故。
路障：路上有杂物，躲避不及，应急不当易引发事故。
冰雪凝冻路面：车辆易侧滑。
危险源如下：道路结冰；轮胎无防滑措施；急转弯或紧急制动；车速过快；车辆轮胎磨损严重；驾驶员缺乏冰雪路面行车安全知识和技能。
涉水路面：路况不清，车辆易打滑、熄火，轮胎被扎破或被向教师问好。
观看视频，寻找不安全因素。
学员记录要点，在教师引导下，分析道路状况的不安全因素来源。
2min10min20min水淹没、冲走。
凹凸路面：路面不平，易使行李架物品掉落，车辆性能下降，躲避不及易引发事故。
路的不安全因素一览表：危险源判断危险源具体表现山区道路连续上下坡车辆连续上下坡转弯，频繁制动，易导致制动失效车辆上下坡，使发动机温度过高，或换挡不当，引起发动机熄火或溜车路窄湾急物体遮挡，无法全面观察来车情况操作不当，车辆驶出路外超车会车危险性大等安全防护设施不完善道路安全防护设施不完善、车辆易冲出道路挖路、埋管道阻挡道路畅通烟雾缭绕环卫焚烧垃圾、农民焚烧秸秆，视线受影响，无法观察路况城区道混合路车辆拥挤，不遵守道路法规在教师引导下通过分析实际中的真实现象来认识危险源判断的依据，以加深对危险源的认识。
40min。
交通环境中的风险因素教案范文交通事故环境不安全因素
交通事故环境不安全因素一、教学目标：1. 让学生了解交通事故的概念和常见原因。
2. 使学生认识到交通事故环境不安全因素的存在，并学会如何避免和应对。
3. 培养学生遵守交通规则的良好习惯，提高他们的交通安全意识。
二、教学重点：1. 交通事故的概念和常见原因。
2. 交通事故环境不安全因素的识别和应对。
3. 交通规则的遵守和交通安全意识的培养。
三、教学难点：1. 交通事故环境不安全因素的识别和应对。
2. 交通规则的遵守和交通安全意识的培养。
四、教学准备：1. 教学PPT或黑板。
2. 教学材料和图片。
3. 教学视频或案例。
五、教学过程：1. 导入：a. 向学生提问：“你们对交通事故有什么了解？”b. 让学生分享他们对交通事故的概念和常见原因的认识。
2. 新课内容：a. 使用PPT或黑板，向学生介绍交通事故的概念和常见原因。
b. 通过教学材料和图片，向学生展示交通事故环境不安全因素，如路面湿滑、视线不良、交通信号灯故障等。
c. 让学生观看教学视频或案例，了解交通事故环境不安全因素的实际影响。
3. 小组讨论：a. 将学生分成小组，让他们讨论如何避免和应对交通事故环境不安全因素。
4. 交通安全规则：a. 向学生介绍交通规则的重要性，并讲解一些基本的交通规则。
b. 通过互动问答或小测验，检查学生对交通规则的掌握程度。
5. 交通安全意识的培养：a. 向学生讲解交通安全意识的重要性，并鼓励他们在日常生活中遵守交通规则。
b. 让学生分享他们如何在自己的生活中实践交通安全意识。
b. 强调交通规则的遵守和交通安全意识的培养的重要性。
7. 作业：a. 让学生写一篇关于交通事故环境不安全因素的短文，描述他们如何避免和应对这些因素。
b. 要求学生在日常生活中严格遵守交通规则，并记录下他们的实践经历。
六、教学评价：1. 学生能准确地描述交通事故的概念和常见原因。
2. 学生能够识别和解释交通事故环境不安全因素，并提出有效的避免和应对方法。
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课时计划
教学过程
教学环节教师讲授、指导（主导）内容
学生学习、
操作（主体）活动
时间
分配
一．二．三．组织教学：
师生问好，自我介绍，检查出勤状况。
导课部分：
播放视频，引导学员发现视频中存在的危险源。
新授部分：
一、城市公交危险源的判断
作为城市公交客运，安全防控主要从“人、车、路”三个危
险源进行管控。
（三）危险源——路的不安全因素
道路交通状况包括道路设计、通行状况、交通流量、交
通设施、交通标识等。
3、道路的不安全因素。
从事长途运输或在山区运输的驾驶员经常在高速公路、
山区道路等典型道路上行车。
高速公路行车速度高，山区道
路弯多、路窄、坡长等特点，会影响安全行车。
驾驶员应了
解其中的危险因素。
⑴、典型道路的不安全因素：
山区道路：连续上下坡，频繁制动易导致制动失效，上
长坡使发动机温度过高，或换档不当，引起发动机熄火或溜
车;路窄弯急，视线不清，易驶出路外，超车、会车危险性大;
山体滑坡，云雾缭绕，易引发交通事故。
高速公路：路况好，车速快，制动停车时间长，长时间
驾驶易疲劳，车辆性能易发生变化，容易引发事故。
客车重
心高、速度快，突发情况易侧滑、侧翻。
向教师问好。
观看视频，寻找视
频中存在问题。
学员记录要点，理
解人的不安全因素
来源。
2min
10min
5min
20min
25min
⑵、特殊路段不安全因素：
交叉路口、隧道、桥梁、城乡结合部及临时修建的道路，车辆经过时容易出现事故，驾驶员必须提高警惕。
临时修建道路：建设等级较低，压实度低，平整度差，车辆易倾翻，深陷；地形复杂，交通情况混乱，各种车辆频繁出现，带来风险，无道路标志，车辆、行人乱走，带来风险。
交叉路口：交通流量大，驾驶员有时顾全不及，易发生刮擦、碰撞事故。
隧道：隧道内光线不足，可见度低，车辆抛锚易引发碰撞事故；隧道较窄、限高，驾驶员超车易引发撞车事故。
隧道出入口明暗变化影响驾驶员视线，出口横风易影响对车辆的控制。
桥涵：路宽限制，路况不好，车辆易驶出桥面坠入河中；横风影响车辆正常行驶轨迹；冬季易结冰，车辆易失控发生侧滑。
在教师引导下通过
分析实际中的真实
现象来认识危险源
判断的依据，以加
深对危险源的认
识。
20min
城乡结合部路段：情况复杂，易出事故。
存在的危险源：机动车与非机动车、行人不分道行；
道路上摊晒物品；
车速快，异常情况处理不及，路旁树木、房屋多，遮挡视线时；
集市贸易摊位占据道路；
农用车、摩托车、非机动车、行人等争道抢行；
湿抹布擦拭用电器，触电。
四．五．课堂总结：
作业布置：
1、什么是危险源？
2、冰雪凝冻路面存在哪些危险源？
3、危险源和事故隐患是一个概念么，怎么区分？
记录作业
5min
3min。