台身首件工程施工方案

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首件工程施工方案

首件工程施工方案

目录一、编制说明 (1)1.1编制原则 (1)1.2编制依据 (1)1.3编制范围 (2)二、工程概况与首件目标 (2)2.1工程概况 (2)2.2隧道工程概况及首件目标 (3)2.3桥梁工程概况及首件目标 (4)2.4路基工程概况及首件目标 (5)三、工期安排 (6)3.1目标工期 (6)3.2施工组织机构及职责分工 (6)四、机械、人员配置 (8)4.1隧道机械配置 (8)4.2路基机械配置 (9)4.3桥梁机械配置 (9)4.4人员配备 (10)五、施工准备 (12)六、隧道施工方法及工艺 (12)6.1超前大管棚施工 (12)6.2洞口段施工技术措施 (14)6.3隧道洞身开挖 (14)6.4洞身支护 (22)6.5隧道结构防排水施工 (29)6.6衬砌工程 (35)6.7质量保证措施 (45)七、桥梁墩身施工方法及工艺 (46)7.1空心高墩施工 (46)八、连续梁悬灌施工 (51)8.1施工工艺 (51)8.2施工方法 (51)8.3主梁施工线形控制 (54)九、路基填筑及防护施工方案 (55)9.1路基工程施工组织 (55)9.2路基填筑工程施工方法、工艺 (58)9.3锚杆框架梁施工方法、工艺 (73)十、安全保证措施 (81)10.1隧道施工安全技术措施 (81)10.2桥梁施工安全措施 (87)10.3路基安全措施 (88)10.4防火安全措施 (88)十一、环境保护控制措施 (89)首件工程施工方案一、编制说明1.1编制原则⑴遵照合同文件的原则。

严格按合同文件中的标段划分、工期、质量、安全目标,以及投标文件组成内容、格式等要求编制,使招标的各项要求均得到有效保障。

⑵认真阅读设计图纸,核对设计数据,理解设计意图,严格按指导性施工组织设计和工程设计原则编制,满足设计标准和要求。

⑶参照技术规范和验收标准的原则。

严格按施工技术规范要求编制施工方案,认真执行工程质量检验及验收标准。

⑷安全第一、预防为主。

工程承台施工方案怎么写

工程承台施工方案怎么写

工程承台施工方案怎么写一、工程概述工程名称:某某工程承台施工工程地点:某某省某某市工程内容:本工程是某某工程的关键部分,承台施工是整个工程的基础和关键环节,必须严格按照施工方案和标准要求进行施工,确保工程质量和安全。

二、施工单位及施工队伍1、施工单位:某某建筑施工有限公司2、施工队伍:本工程施工队伍由熟练操作的技术工人组成,具有丰富的施工经验和数年的实际操作经验。

三、施工准备1、现场勘查:施工队伍对施工现场进行详细勘查,了解地质情况、周边环境等因素,并进行合理规划。

2、物资准备:根据施工计划和需求,准备好相应的施工材料和设备。

3、劳务准备:确定施工队伍的人员配置和工作任务,做好施工队伍的培训和安全教育。

四、施工方案1、施工工艺(1)清理地面:对施工现场进行整理和清扫,保证施工场地的平整和干净。

(2)基础处理:根据设计要求和地质情况进行基础处理,确保承台的稳固和牢固。

(3)架模施工:根据设计图纸进行架模施工,确保模板的水平和垂直度。

(4)混凝土浇筑:选择优质的混凝土材料,采用适当的施工方法进行混凝土浇筑,保证混凝土的质量和强度。

2、安全措施(1)施工现场围栏:施工现场周边设置围栏,防止无关人员进入施工区域。

(2)安全技术交底:对施工人员进行安全技术交底,了解施工区域的安全注意事项和紧急情况处理方法。

(3)安全防护设施:施工人员必须配戴安全帽、安全鞋、防护眼镜等安全防护装备,遵守相关安全规定。

3、质量控制(1)现场监测:对混凝土浇筑过程进行监测,保证混凝土的均匀性和密实度。

(2)质量验收:对施工过程中的每个环节进行质量验收,确保施工质量符合标准要求。

(3)施工记录:对施工过程进行详细记录,包括施工时间、施工人员、施工材料等,以备日后查阅。

五、施工计划1、施工时间:本工程的承台施工计划总耗时为15天。

2、资源配置:根据施工需要,合理配置施工人员和机械设备。

3、施工流程:科学合理地安排施工步骤和流程,确保施工进度和质量。

桥台扩大基础首件制施工方案

桥台扩大基础首件制施工方案

桥台扩大基础首件制施工方案一、方案目标:本方案旨在对桥台扩大基础进行首件制施工,确保施工安全、质量,提高工作效率,保证工期进度。

二、方案内容:1.前期准备工作:(1)了解设计要求及施工图纸,确认扩大基础的具体要求和尺寸。

(2)整理、清理施工区域,确保施工现场整洁有序,方便施工作业。

(3)准备必要的施工设备和工具,如起重机、挖掘机、打桩机等,以满足施工需要。

(4)确定施工人员组织结构及职责分工,确保施工顺利进行。

2.基础首件制施工工序及步骤:(1)桩基施工:根据设计要求,使用挖掘机进行挖孔,确保孔洞的深度、直径符合要求。

然后进行桩基的打桩工作,确保桩基的承载力和稳定性。

打桩完毕后,进行桩基的测量、验收工作。

(2)基础底板浇筑:在桩基的基础上进行基础底板的浇筑工作。

首先进行底板的钢筋绑扎工作,确保底板的抗压能力。

然后进行混凝土的浇筑,确保底板的平整度和强度。

浇筑完毕后,进行底板的养护工作。

(3)传统基础施工:对桥台原有基础进行加固和拓宽工作。

首先进行拆除工作,拆除原有基础的外墙及其他杂质。

然后进行加固工作,根据设计要求进行加固梁的布置和焊接。

最后进行基础的浇筑工作,确保基础的稳定性和强度。

(4)扩大基础墙体施工:在扩大基础的基础上进行墙体的施工工作。

首先进行墙体的钢筋绑扎工作,确保墙体的抗压性能。

然后进行模板的搭建工作,确保墙体的垂直度和平整度。

最后进行混凝土的浇筑工作,确保墙体的强度和稳定性。

浇筑完毕后,进行墙体的养护工作。

3.施工安全措施:(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工区域的安全。

(2)严格遵守操作规程,如操作人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备。

(3)施工现场应划定好安全区域,禁止非施工人员进入施工区域。

(4)施工现场应进行统一的机械设备管理,确保设备的安全运行。

(5)随时检查和维护施工设备,确保设备的正常运行和安全性能。

4.质量管理措施:(1)严格按照设计要求和规范要求进行施工,确保施工质量。

承台施工组织设计

承台施工组织设计

承台施工组织设计一.编制依据本施工组织设计编制依据以下有关文件,建设单位、监理单位的要求,以及工程实际特点进行编制。

1、施工承包合同书,根据与建设单位签署的施工承包合同书,特制定本施工组织设计。

2、《施工招标文件》3、《施工投标文件》4、京新高速公路韩家营(晋蒙界)至集宁段施工图设计5、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)6、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)7、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)8、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)9、对施工现场考察和勘验所获取的相关资料。

10、本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路建设所积累的施工经验。

二.编制原则1、本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基点,以总工期32个月,即2011年5月正式开工准备于2013年12月竣工作为控制进度目标,统筹考虑全段的施工方案、现场布置及施工进度计划。

2、遵循设计文件的原则。

在编制施工组织设计过程中,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,确保满足设计标准和要求。

3、遵循“安全第一、预防为主”的原则。

严格按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督检查,严肃安全纪律,严格按规程办事。

4、施工组织设计中列出的工、料、机、具设备等计划,仅作为指导施工时参考用,不作为实施过程供应控制计划,其各项数量如有出入,应以施工中的实际需求数量为准。

5、遵循标准化施工的原则,确保质量、安全、环境三个管理体系在本项目工程施工全过程有效运行。

三.工程概况1. 概述京新高速公路韩家营至集宁段是北京至新疆高速公路(国家高速公路网编号G7)的一部分。

京新高速起点为北京,终点为新疆的乌鲁木齐,途径北京、河北、内蒙古、甘肃、新疆5省区,全长约2760 km。

台帽首件施工方案4.19

台帽首件施工方案4.19

二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线白音查干至安业段公路工程(K46+000~K67+000、FDK46+000~FDK90+300)台帽首件施工方案(FDK63+000小桥0#台帽)编制:审核:审批:中交路桥建设有限公司白安高速公路施工总承包项目部二〇二〇年五月目录1. 编制依据及原则 (1)1.1. 编制依据 (1)1.2. 编制原则 (1)2. 工程概况 (2)2.1. 主要工程数量 (2)3. 首件的选择与目的 (3)3.1. 首件台帽参数及工程量 (3)3.2. 首件目的 (3)4. 施工部署及施工机构的建立 (4)4.1. 组织机构 (4)4.2. 施工人员准备 (5)4.3. 技术准备 (5)4.4. 材料准备 (5)4.5. 机械设备配置 (5)4.6. 进度计划 (6)5. 施工方法及工艺要求 (6)5.1. 施工程序 (6)5.2. 施工工艺流程 (6)5.3. 施工方法 (7)5.4. 台帽检测 (8)6. 质量保证措施 (8)6.1. 质量目标 (8)6.2. 质量保证措施 (8)7. 安全保证措施 (11)7.1. 安全目标 (11)7.2. 安全管理组织机构 (11)7.3. 安全保证体系 (12)7.4. 安全保证措施 (12)7.5. 安全应急响应程序 (19)7.6. 应急准备及措施 (20)7.7. 检查、教育和总结 (20)8. 文明施工及环境保护措施 (20)8.1. 文明施工组织管理机构 (20)8.2. 文明施工及环境保护组织措施 (21)8.3. 现场文明施工的基本要求 (22)8.4. 环境保护措施 (22)9. 职业健康安全技术措施 (24)9.1. 安全应急响应程序 (24)9.2. 应急准备及措施 (24)9.3. 预防控制措施 (25)9.4. 检查、教育和总结 (25)10. 文明施工及环境保护措施 (25)10.1. 文明施工管理 (25)10.2. 文明施工措施 (26)10.3. 环境保护措施 (26)台帽首件施工方案本方案适用于中交路桥建设有限公司白安高速公路施工总承包项目部二分部三工区段落,主线起止桩号为:K46+000~K67+000,路线全长21km,辅道起止桩号FDK46+000~FDK90+300,路线全长44.3km。

工程试验段或首件制度

工程试验段或首件制度

工程试验段或首件制度“实行首件制的目的立足于“预防为主、先导试点”的原则,以提高质量改进意识为目的,根据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价,对施工质量存在的不足之处分析原因、提出改进措施,以指导后续施工,预防后续施工可能产生的各种质量问题。

一、“首件制”实施范围首件工程认可制以施工合同段中的各分项工程为基本单位分别进行,按本制度规定进行的首件认可的各分项工程,在首件工程未获得批准前,一律不得批量生产。

实行首件制的工程范围为:(1)结构工程:桩基,承台及墩台身(帽),桥面铺装(试验段),伸缩缝安装、防撞护栏(单幅试验段)。

(2)小型结构物:不同结构形式的涵洞、排水管道等的墙身、台帽、八字墙、锥坡砌筑;(3)路基工程:软基处理,结构物回填,不同压实标准及不同填料的路基填筑工程(试验段)。

(4)路面工程:底基层,基层,下封层,沥青砼下面层、中面层和上面层(试验段),水泥砼路面面层(试验段)。

(5)防护工程:浆砌片(块)石,水泥混凝土预制块铺砌、坡面防护等。

二、“首件制”实施要求(1)在实施首件工程施工前,必须完成相应的开工审批程序和所有施工准备工作。

(2)实施首件工程的关键在于事前控制和实施过程的控制。

如承台、墩柱、T梁、等外露构件模板,监理应在首次使用前进行加工质量验收,对精度和刚度不符合要求的必须整改至合格为止。

模板周转一定时间后,如变形较大,应及时整修至合格。

“首件工程”所使用的模板、支架、机械设备设施、原材料和混凝土配合比等必须实施严格的检查验收,并经监理检查签字认可,不符合标准和规范要求的必须立即整改,否则一律不得用于首件工程。

(3)首件工程主体结构现场正式施工前应提前通知监理到现场参加施工前各项准备工作的检查验收,验收合格后方可开始施工。

监理处进行首件工程施工全过程监督(另有规定除外),发现问题及时纠正。

(4)立柱、梁体及混凝土防撞护栏等对混凝土外观质量要求较高的分部(分项)工程要进行专项工艺试验,大直径钻孔桩成孔等决定工程成败和工程质量的分部(分项)工程要进行专项工艺试验。

桥台首件制施工方案总结

桥台首件制施工方案总结

潘广路(沪太路~蕰川路)道路新建工程桥台(承台)首件施工总结上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司潘广路(沪太路~蕰川路)道路新建工程项目经理部二〇一四年一月目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、规划支河桥左幅Pm1桥台工程量 (3)3.1设计工程量 (3)3.2施工中的实际用量 (4)四、施工技术交底 (4)4.1桥台施工技术交底 (4)4.2桥台施工安全技术交底 (4)五、规划支河桥左幅Pm1桥台施工 (4)5.1施工准备情况 (4)5.2人员安排 (5)5.3主要机械设备投入情况 (5)5.4规划支河桥Pm1左幅桥台具体施工时间 (5)六、规划支河桥Pm1左幅桥台实施工施方案 (6)6.1桥台施工流程 (6)6.2桥台施工放样 (6)6.3桥台基础开挖 (6)6.4桥台垫层浇筑 (6)6.5桥台桩基检测 (7)6.6桥台钢筋加工、安装及报验 (7)6.6.1钢筋加工 (7)6.6.2钢筋安装 (7)6.7桥台模板安装、加固及报验 (9)6.8桥台预埋件制作、安装 (12)6.9桥台混凝土施工 (13)6.9.1混凝土施工 (13)6.9.2桥台混凝土浇筑及试块制作 (13)6.9.3施工缝处理 (14)6.9.4混凝土振捣与成型 (14)6.9.5支座垫石 (14)6.9.6混凝土养护 (14)6.10模板拆除及成品检测验收 (15)6.11桥台基坑回填 (17)七、质量保证措施 (17)7.1主要措施 (17)7.2保证混凝土外观质量的措施 (17)八、施工安全措施落实 (18)九、文明施工措施 (19)十、环境保护措施 (19)桥台(承台)首件施工总结一、工程概况根据监理工作联系单监-17-001的要求,我部选择规划支河桥Pm01左幅桥台作为桥台施工的首件工程的施工。

规划支河桥为潘广路(沪太路~蕰川路)道路新建工程的一部分,位于上海宝山区顾村镇老安村,桥梁为单跨桥,总长为18.84m,跨径为18m,桥梁外侧总宽45m,横向分2幅桥布置,每幅桥桥宽20m。

墩台身专项施工方案

墩台身专项施工方案

墩台身专项施工方案
一、前期准备工作
•确定施工范围和要求
•制定详细的施工计划和时间表
•调查并清理施工现场
•检查施工材料和设备的准备情况
二、基础工程施工
1.进行地基处理
2.浇筑基础混凝土
3.定位墩台位置和高度
4.安装模板支架
5.浇筑墩台主体混凝土
三、墩台身安全施工
•严格执行安全操作规程
•使用合格的安全防护设备
•定期进行安全检查和整改
四、墩台身主体工程
1.细致的模板制作
2.浇筑主体混凝土
3.养护周期的安排
五、墩台身质量验收
•进行质量检测和验收
•修补及整改不合格部分
•完成施工记录和资料整理
六、施工总结
•总结施工过程中的经验和教训
•提出改进意见和建议
•形成完善的施工报告和档案
七、施工结束
•清理施工现场和设备
•交接相关工作及资料
•填写施工竣工验收报告
通过以上方案的实施,墩台身专项施工将更加有条不紊,保证施工质量和安全,达到预期效果。

工程首件制施工方案

工程首件制施工方案

工程首件制施工方案一、工程概况本项目位于xx市,是一处xx类型的工程。

建设范围包括xx,总建筑面积为xx平方米,总投资额为xx万元。

本项目的施工旨在按照国家相关规定和标准,保证工程质量,确保施工安全,保护环境,实现工程建设的整体目标。

二、施工组织机构1. 项目经理部负责整个项目的施工管理、协调和组织工作。

2. 技术质量部负责工程技术、质量监督和检查。

3. 安全监督部负责工程施工的安全监督和事故预防。

4. 环保部负责工程的环保工作和施工现场的环境保护。

5. 劳务部负责劳务管理和人员调配。

6. 材料部负责工程材料的采购和调配。

7. 设备部负责工程设备的采购、安装和维护。

三、施工准备阶段1. 工程测量和布线采用现代化测量技术,根据设计图纸和实地情况进行工程测量和布线,确定施工场地和位置。

2. 施工材料采购根据设计要求和工程规格,提前做好施工材料的采购工作,确保施工材料的质量和供应及时。

3. 人员配置根据工程的施工计划和施工需要,提前组织好施工人员,包括技术人员、施工工人和管理人员,保证施工人员的合理配置。

4. 设备租赁根据工程需要,租赁所需的施工设备,保证施工设备的完好和合理使用。

5. 安全保障提前进行施工现场的安全检查,确保施工现场的安全和施工人员的安全。

四、施工过程管理1. 施工流程控制根据工程设计和施工要求,详细制定施工流程,严格控制施工过程,确保施工质量和进度。

2. 施工技术管理严格按照相关规定和标准,保证施工工艺的合理应用,确保工程质量达标。

3. 施工质量监督建立健全的质量管理体系,严格落实质量管控标准,确保施工质量符合相关要求。

4. 施工安全管理严格遵守国家相关安全法规,建立健全的安全管理体系,确保施工现场和施工人员的安全。

5. 施工环保管理严格按照《环境保护法》等相关法规和标准,加强环境管理,确保施工过程中对环境不会造成破坏。

6. 施工协调管理加强施工各部门之间的协调管理,保持施工现场的秩序和效率。

墩台身施工方案11

墩台身施工方案11

墩台身施工方案11
一、前言
在建筑工程中,墩台身施工是一个非常关键的环节,直接影响到整个结构的稳
定性和安全性。

本文将提出一种墩台身施工方案11,旨在保障施工过程的有效性
和质量。

二、施工准备
2.1 材料准备
在开始施工之前,需要准备好以下材料:- 混凝土:按照设计要求配制- 钢筋:根据墩台身结构设计需求加工 - 模板:根据墩台身的形状制作合适的模板 - 其他辅
助材料:如螺栓、水泥浆等
2.2 设备准备
确保施工过程中有必要的设备,如搅拌机、起重设备、模板支撑等,以保障施
工的顺利进行。

三、施工步骤
3.1 模板安装
首先,根据设计要求安装好模板,确保模板的稳固和垂直。

3.2 钢筋加工和安装
根据设计需求,对钢筋进行加工,然后按照设计要求安装到模板内,保证钢筋
的位置和数量符合要求。

3.3 混凝土浇筑
在模板和钢筋就位后,开始进行混凝土的浇筑工作,确保混凝土均匀填充,不
留空洞。

3.4 养护
混凝土浇筑完成后,及时进行养护工作,以确保混凝土的强度和稳定性。

四、施工质量控制
在施工过程中,应严格按照设计要求和施工方案执行,保证施工质量。

随时进行质量检查,及时发现并处理问题。

五、总结
墩台身施工方案11是一种行之有效的施工方案,可以有效保障墩台身的稳定性和安全性。

在施工过程中,要严格执行施工步骤,保证质量控制,以确保施工质量。

希望本文提供的墩台身施工方案11能对相关施工工作有所帮助。

涵洞台身首件制施工方案

涵洞台身首件制施工方案

涵洞台身首件制施工方案一、工程概述涵洞是道路工程中的重要组成部分,用于穿越河流、铁路、高速公路等交通障碍物。

涵洞台身是涵洞中最关键的部分,起到支撑和固定涵洞结构的作用。

本施工方案旨在针对涵洞台身的制作与安装过程进行详细的规划和指导。

二、施工准备工作1.确定涵洞台身的规格和尺寸,根据设计要求制作图纸和工程方案。

2.确定涵洞台身使用的材料和工具,并进行采购和准备。

3.组织施工人员,进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备相应的技能和安全意识。

三、涵洞台身制作工艺1.制作模板:根据图纸要求制作涵洞台身的模板,并进行验收。

模板应具有充分的强度和稳定性,可以保证涵洞台身的准确性和稳定性。

2.钢筋加工:根据图纸要求,进行钢筋的加工,包括切割、弯曲和焊接等工艺。

钢筋应符合相应的标准和规范,以保证涵洞台身的强度和稳定性。

3.混凝土浇筑:在模板完成之后,进行涵洞台身的混凝土浇筑。

根据混凝土的施工工艺要求,进行浇筑、振捣和抹平等工作,确保混凝土的质量和均匀性。

4.养护处理:在混凝土浇筑完成后,进行适当的养护处理,保证混凝土的强度和稳定性。

养护期间,应加强监测和检查,及时处理出现的问题。

5.安装涵洞台身:混凝土达到设计强度后,可进行涵洞台身的安装工作。

安装过程中,要保证涵洞台身的准确性和稳定性,使用适当的连接件和施工设备,进行固定和调整。

四、安全措施1.编制施工安全技术措施方案,明确各项施工工序的安全措施和风险防范措施。

2.配备专门的安全检查人员,定期进行安全检查和隐患排查。

3.严格遵守工地的安全管理制度,加强安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技能。

4.配备必要的安全防护设施和施工设备,保证施工人员的安全。

5.加强施工现场的管理和协调,确保施工流程的顺利进行和安全施工。

五、环境保护措施1.编制环境保护方案,明确施工过程中的环境保护措施和控制要点。

2.合理布置施工现场,减少对周边环境的影响,避免对土地、水源和空气的污染。

桥台首件工程施工总结

桥台首件工程施工总结

一、工程背景为确保桥梁工程质量,提高施工效率,我公司对某桥梁工程进行了桥台首件工程施工。

本次施工旨在总结经验,为后续桥台施工提供参考,确保工程质量。

二、施工内容1. 桥台基础施工:采用钻孔灌注桩基础,桩径1.2米,桩长18米,桩顶标高为设计标高以上0.5米。

2. 桥台身施工:采用C25混凝土,桥台身高6米,宽度3米,台帽高1米,台身两侧设防撞护栏。

3. 钢筋施工:桥台身钢筋采用HRB400钢筋,台帽及防撞护栏采用HPB300钢筋。

4. 混凝土施工:桥台身混凝土采用C25混凝土,台帽及防撞护栏采用C20混凝土。

三、施工过程1. 施工准备:根据施工图纸及规范要求,编制施工方案,明确施工工艺、质量控制要点、安全措施等。

2. 材料准备:采购符合设计要求的钢筋、混凝土、水泥、砂石等原材料,并检验合格。

3. 施工组织:成立专门的施工班组,明确各工序责任人,确保施工进度和质量。

4. 施工实施:(1)桩基础施工:严格按照施工方案进行钻孔、清孔、钢筋笼制作、混凝土浇筑等工序,确保桩基质量。

(2)桥台身施工:根据设计图纸及规范要求,进行钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑等工序,确保桥台身尺寸、位置准确。

(3)台帽及防撞护栏施工:根据设计图纸及规范要求,进行钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑等工序,确保台帽及防撞护栏尺寸、位置准确。

5. 质量控制:严格执行施工规范和质量标准,加强原材料、施工过程、成品保护等方面的质量控制。

四、施工总结1. 施工方案合理,施工工艺成熟,确保了桥台首件工程的质量。

2. 施工过程中,严格按照规范要求进行质量控制,确保了工程质量。

3. 施工班组人员素质较高,施工技能过硬,为桥台首件工程顺利完成提供了保障。

4. 施工过程中,加强安全文明施工管理,确保了施工现场安全有序。

5. 通过桥台首件工程施工,积累了宝贵经验,为后续桥台施工提供了参考。

五、改进措施1. 优化施工方案,提高施工效率。

2. 加强施工过程控制,确保工程质量。

首件桥台施工总结

首件桥台施工总结

中华人民共和国湖南省〃郴州市安仁县羊脑至安平公路改建工程第A1合同段墩台身首件工程施工总结(K1+947.00 羊脑中桥 1#桥台)起止桩号 K1+947.00 羊脑中桥合同号 A1合同段编制单位江西东龙建设集团有限公司编制日期 2013年10月31日目录1、承包单位申报表(通用)2、 1#桥台首件工程施工总结3、首件工程质检资料4、首件工程测量资料5、首件工程试验资料承包单位申报表(通用)承包单位:江西东龙建设集团有限公司合同号:A1标段监理单位:湖南金路工程咨询监理有限公司编号:目录一、工程概况................................................二、资源配置总结............................................2.1人员配置................................................2.2机械配置................................................三、首件桥台施工时间安排....................................四、桥台施工工艺............................................4.1施工流程................................................4.2施工工艺................................................4.2.1桥台垫层施工工艺及方法................................4.2.2桥台身、台帽、耳墙施工工艺及方法.......................五、施工总结................................................5.1施工中存在问题及整改措施................................5.2小结....................................................首件桥台工程施工总结一、工程概况路线起于茶陵县浣溪镇与安仁县羊脑乡交界处的太英,与茶陵县的X063对接,路线往南经羊脑乡集镇北侧后,沿X027往西至坪上乡,路线在避开坪上乡集镇后,继续沿X027往西至石池,然后沿安平镇东北侧的岗地布线,最后在梅子冲附近接S320(对应S320桩号为K73+800),到达本项目的终点,路线全长22.910km。

桥台扩大基础首件工程施工技术方案

桥台扩大基础首件工程施工技术方案

目录一、编制依据及原则 01.1编制依据 01.2编制原则 0二、工程概况 (1)2.1地形、地貌 (1)2.2气象、水文、地质条件 (1)2.3工程简介 (1)2.4施工平面布置图 (3)2.5施工进度安排 (4)2.6主要技术特点以及已有的技术经验、不利条件、有利条件 (4)2.7人员准备 (5)2.8机械准备 (5)2.9场地准备及材料准备 (6)2.10首件工程的目的 (6)三、施工工艺及施工方法 (7)3.1施工工艺流程 (7)3.2 明挖扩大基础施工方法及控制要求 (7)四、质量管理措施 (15)4.1质量目标 (15)4.2质量组织机构 (16)4.3质量管理体系 (16)4.4确保工程质量的控制措施 (17)4.5质量检查人员和自检制度 (19)五、安全管理措施 (20)5.1安全目标 (20)5.2安全生产组织机构 (20)5.3安全生产保证体系 (20)5.4安全生产保证措施 (21)六、环境保证措施 (23)6.1环境目标及质量方针 (23)6.2环境保护、水土保持体系框图 (24)6.3环保施工措施 (24)七、文明施工措施 (26)7.1文明施工体系框图 (26)7.2文明施保证措施 (27)八、季节性施工保证措施 (28)8.1雨季施工保证措施 (28)8.2夏季高温期的施工措施 (30)三界互通1号主线桥右幅0#桥台扩大基础首件工程施工技术方案一、编制依据及原则1.1编制依据1、《建筑基坑工程安全管理规范》(DB45/T 960-2014);2、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015);3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005);5、《公路工程质量检验评定标准》(土建JTGF801-2012);6、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2012);7、《中华人民共和国环境保护法》;8、《重庆市公路工程质量控制强制性要求》(渝交委〔2015〕79号);9、《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》(渝交委〔2015〕81号);10、《中交第一公路工程局有限公司施工方案管理办法》;11、重庆九龙坡至永川高速公路JY1合同段《两阶段施工图设计》;12、我部《实施性施工组织设计》。

桥台首件工程施工方案

桥台首件工程施工方案

目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1 工程简介 (1)2.1.1 工程概况 (1)2.1.2 桥梁工程内容及主体结构形式 (2)2.2 首件工程的选择 (3)2.3 首件工程参数 (3)三、首件工程施工目的 (3)四、适用范围 (4)五、管理目标 (4)5.1 质量管理目标 (4)5.2 安全管理目标 (4)5.3 环水保总体目标 (4)六、施工进度计划 (5)七、资源配置 (5)7.1 人员配置 (5)7.2 机械设备配备 (5)八、施工方案 (6)8.1 施工准备 (6)8.2 施工工艺流程 (6)8.3 施工方法 (7)8.3.1 基坑开挖 (7)8.3.2 凿除桩头、浇筑垫层 (7)8.3.3 桥台盖梁 (7)8.3.4 桥台耳背墙 (10)8.3.5 防震挡块及支座垫石 (10)8.3.6 台背回填 (11)九、质量检验及标准 (11)十、质量保证体系及措施 (13)10.1 成立质量管理领导小组 (13)10.2 质量保证措施 (13)10.2.1 砼原材料质量保证措施 (13)10.2.2 砼搅拌质量保证措施 (13)10.2.3 砼运输条件保证措施 (14)10.2.4 砼浇筑质量保证措施 (14)10.2.5 砼养护质量保证措施 (14)10.2.6 砼外观质量保证措施 (15)10.2.7 钢筋质量保证措施 (15)10.3 质量保证体系 (16)10.3.1 质量控制组织机构 (16)10.3.2 质量保证体系 (16)十一、安全保证体系及措施 (18)11.1 安全保证体系 (18)11.2 保证体系 (18)11.3 安全措施 (18)11.3.1 教育、学习制度 (18)11.3.2 施工人员、安检人员持证上岗制度 (18)11.3.4 大型机械使用的安全措施 (18)11.3.5 安全用电技术措施 (19)11.3.6 焊、割作业安全技术措施 (19)11.3.7 高空作业安全措施 (20)十二、雨季施工保证措施 (20)十三、夜间施工保证措施 (20)、编制依据(3)《公路工程技术标准》JTG B01-2014;(4)《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006;(5)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 ;(6)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017 ;(7)《现场施工临时用电安全技术标准》JGJ 46-2005 ;(8)《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规范》JGJ95-2003(9)《钢筋混凝土用钢第1 部分:热轧光圆钢筋》(GB 1499.1-2017 );(10)《钢筋混凝土用钢第2 部分:热轧带肋钢筋》(GB 1499.2-2018 );(11)《钢筋混凝土用钢第3 部分:钢筋焊接网》(GB/T 1499.3-2010 );(12)《安全生产法》;(13)《海南省交通建设工程质量安全监督条例》;(14)《公路水运工程安全生产监督管理办法》;(15)《公路勘测规范》(JTG C10-2007);(16)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005);(17)《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005);(18)《公路工程土工合成材料试验规程》(JTG E50-2006);(19)《普通混凝土配合比设计规程》JGJ/T 55-2011(20)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95 );(21)《爆破安全规程》(GB6722-2003);二、工程概况2.1 工程简介2.1.1 工程概况海南省五指山至保亭至海棠湾高速公路项目路线起于五指山市畅好农场九队, 顺接国高网G9811(中线高速)的五指山n 匝连接线,设置五指山互通连接五指山市和周边乡镇,向南经什翁至南圣镇设南圣互通连接县道X588线和附近乡镇, 在毛岸片区设茶溪谷互通连接国道G24线, 过茶溪谷旅游规划区后设特长隧道穿越驳白岭, 路线继续向南至国道G361六公里处设保亭互通和连接线连接保亭县城及响水镇, 过脚下河设保亭服务区,经加茂镇、南茂农场设加茂互通与县道X665连接,向南经南田农场设三道互通和连接线, 连接国道G224 及三道至海棠湾公路, 路线向南偏东在田湾下村处下穿东环铁路,然后设隧道穿越白石岭,上跨国道G223后设海棠湾北互通连接G98东线高速, 终点位于海棠区。

桥台扩大基础首件制施工方案

桥台扩大基础首件制施工方案

桥台扩大基础首件制施工方案在桥梁建设中,桥台是承载桥梁主梁和承台作用的重要部分,其稳固的基础至关重要。

为了保证桥梁的安全性和稳定性,桥台扩大基础首件制施工方案是至关重要的环节。

1. 施工前准备在进行桥台扩大基础首件制施工之前,需要开展充分的施工前准备工作。

首先,要对桥台的设计图纸进行仔细核对,并与实际现场情况进行比对,确保施工过程符合设计要求。

同时,还需要对施工现场进行勘察,了解地质、土壤情况,以便制定相应的施工方案。

2. 基础处理首先,对原有桥台基础进行清理和处理,确保表面平整、无杂质。

然后,在基础上搭建模板,并进行浇筑混凝土,以增加桥台的稳定性和承载能力。

3. 扩大基础制作在完成桥台原有基础的处理后,根据设计要求制作扩大的基础。

首先,要根据设计图纸的要求进行定位和布置。

然后,按照相关标准和规范制作和安装钢筋,并进行混凝土浇筑,确保基础的稳固性和耐久性。

4. 桥台连接完成扩大基础的制作后,需要将新建的桥台与原有桥台进行连接。

这一步需要确保连接处的密封性和承载能力,以保证整个桥梁结构的稳定性和安全性。

5. 后续工序完成桥台扩大基础首件制施工后,还需要进行后续的工序,包括桥面铺装、桥梁主梁安装等工作。

这些工序也需要严格按照设计图纸和规范进行施工,以确保整个桥梁的建设质量和安全性。

结语桥台扩大基础首件制施工是桥梁建设中重要的一环,只有严格按照设计要求进行施工,并做好施工前、中、后的各项准备工作,才能确保桥梁结构的稳定性和安全性。

希望通过本文的介绍,能让读者更加了解桥台扩大基础首件制施工方案的重要性和实施步骤。

桥台台背回填首件施工方案

桥台台背回填首件施工方案

桥台台背回填首件施工方案桥台台背回填首件施工方案一、编制依据、工程概况及气候特征1.编制依据①《XXX高速公路安徽段两阶段施工图设计文件》第七标段第二册、第四册②XXX高速公路xx实施性施工组织设计③《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004④《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011⑤《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011⑥XX标实施性施工组织设计⑦本单位相关施工经历及经验2.工程概况我部施工的桥梁共 4 座:杨岭河大桥(ZK24+951~ZK25+808,YK24+833~YK25+810)、团结大桥(ZK26+055.55~ZK26+133.05,YK26+022.25~YK26+129.75)、界牌石大桥(ZK26+765.25~ZK27+153.75,YK26+864.25~YK26+981.75)、崔畈河大桥(ZK29+147~ZK29+737,YK29+149.5~YK29+743),大桥均位于岳西县山岭区。

杨岭河大桥、界牌河大桥均为跨河桥梁,杨岭河河道宽约22m,河道中心线与路面夹角为122°(右偏角),界牌河河道宽约16m,河道中心线与路线夹角为112°(右偏角)。

桥梁上部采用先简支后连续预应力混凝土T梁下部采用柱式桥墩、实体墩、空心薄壁墩、肋台、U台。

崔畈河大桥跨越崔畈河河道宽约35m,河道中心线与路线夹角为77°(右偏角)。

河道大桩号河岸为县道X085,路宽8m,净高不小于4.5。

团结大桥为山间高架桥,该桥跨越山间冲沟,部分桥位处于陡坡上。

本标段桥台共计16个,每座桥共计4个,武汉端及岳西端各2个,具体结构形式见下表所示。

为便于桥台上部结构的施工,为后续桥台台背回填提供技术和工艺依据,根据我项目施工计划,首先进行崔畈河大桥左线0#桥台的台背回填作业,现将崔畈河大桥左线0#桥台台背回填作为首件实施。

桥台一览表25#桥YK25+808 8.3 U型桥台0#桥台ZK26+009.3 4.7 肋板台4#桥台ZK26+129.3 2.6 肋板台0#桥台YK26+006 5.6 肋板台4#桥台YK26+126 1.5 肋板台0#桥台ZK26+760 6.8 肋板台13#桥ZK27+150 2.0 肋板台0#桥台YK26+868 10.3 肋板台4#桥台YK26+978 12.0 肋板台0#桥台ZK29+152 10.6 U型桥台15#桥ZK29+734 3.9 肋板台0#桥台YK29+155 6.5 U型桥台桥台YK29+737 4.8 U型桥台3.气候特征本标段位于岳西县境内,属北亚热带大陆型湿润季风气候区,气候特点:光照充足,雨量充沛,气候温凉湿润。

桥梁台身、台帽施工方案

桥梁台身、台帽施工方案

桥梁台身、台帽施工方案
一、引言
桥梁是连接两个地点的重要交通工程,而桥梁台身和台帽的施工方案在桥梁建设中起着至关重要的作用。

本文将介绍桥梁台身和台帽的施工方案,以便更好地指导相关工程实践。

二、桥梁台身施工方案
1.台身基础施工:首先需要进行地面开挖,然后浇铸混凝土基础,确保
其承重能力。

2.台身支架搭设:在基础完成后,搭设支架用于台身上部结构的施工。

3.台身上部结构施工:根据设计要求,施工桥梁台身的上部结构,包括
横梁和护栏等。

三、桥梁台帽施工方案
1.基础处理:台帽部位的基础是承担台帽结构的重要支撑,需进行地基
处理和基础浇筑工作。

2.台帽结构施工:根据设计要求,进行台帽结构的施工,确保其平整、
强固。

3.台帽保护层:在台帽结构施工完成后,对其进行保护层处理,以延长
台帽的使用寿命。

四、施工注意事项
1.安全第一:施工过程中要重视安全,严格遵守相关安全规范,做好施
工人员的安全防护工作。

2.施工质量:保证施工质量,严格按照设计要求和施工工艺进行施工,
确保桥梁的使用寿命和安全性。

3.施工进度:合理安排施工计划,保证施工进度,避免因施工延误给相
关交通带来不便。

五、总结
桥梁台身和台帽的施工方案是桥梁建设中不可或缺的环节,本文简要介绍了台身和台帽的施工方案及施工注意事项,希望能对相关工程实践提供一定的参考,确保桥梁工程顺利进行并达到预期效果。

以上是桥梁台身、台帽施工方案的相关介绍,欢迎施工人员根据实际情况进行具体操作。

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word目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、开竣工日期 (2)四、施工机械配置 (2)五、施工劳动力组织 (2)六、桥梁工程桥台施工工艺流程 (3)七、桥梁工程桥台施工方法 (3)八、质量保证措施 (4)九、安全保证措施 (6)十、环境保护措施 (9)wordK36+670跨线桥0#台首件工程施工技术方案一、编制依据一、《成渝高速公路复线(重庆境)F合同段工程施工图纸》。

二、国家、交通部、建设部、重庆市现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。

三、我项目部对施工现场实地勘察、调查、测量资料。

四、我项目部积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

五、我项目部可调用到本合同段工程的各类资源。

二、工程概况成渝高速公路复线(重庆境)CY-TJ6 K36+670分离式立体交叉跨线桥,下部结构桥台采用重力式U型桥台、明挖扩大基础;台身采用C25片石砼,共计11267.8M3, C30现浇砼290 M3。

三、开竣工日期开工日期:2010年3月20日竣工日期:2011年5月20日施工进度计划见附件1:施工进度计划横道图。

四、施工机械配置五、施工劳动力组织施工安排由一个桥梁队施工,具体安排如下表:六、桥梁工程桥台施工工艺流程桥梁工程台身主要施工工艺流程及施工工艺如下:台身施工工艺流程图工艺说明:(1) 采用全站仪测定台身四角点位置,确定台身坡度,并拉线检验。

(2) 选用统一的块石尺寸,石材坚硬、无风化,抗压强度在30MPa以上,两顺一丁或丁顺相间砌筑。

(3) 浇注砼时先铺一层砼再安放片石,片石与片石间不小于10cm。

(4) 前墙、侧墙与台身之间安放接茬筋。

七、桥梁工程桥台施工方法施工流程:测量放样→挂线砌筑→片石砼浇注→中间检查→安放前墙、侧墙钢筋→浇注前墙、侧墙砼→自检、报检合格→进入下一步施工。

施工工艺如下:1、施工准备(1)石材选取石料必须质地坚硬,石质均匀一致,不宜风化且未风化、无裂纹,抗压强度、耐久性、抗冻性等经试验鉴定满足要求,有石材试验报告单。

要求抗压极限强度,用于主体工程的不小于30Mpa;镶面块石厚度在20-30cm、宽度在30-45cm之间,长度在45cm以上尺寸统一的块石。

(2)测量放样用全站仪精确放出台身的四个角点;用钢管搭投牢固的支架,根据台身坡度精确定出高度在1.0-1.5m台身边缘线。

2、砌筑块石(1)采用M30水泥砂浆砌筑,砂浆必须具有适当的流动性和良好的和易性,以保证砌体砌缝充分填满和压实。

砂浆的稠度可用直接观察法检查,即用手捏成小团,以指缝不出浆,松手后不松散为适度。

(2)砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。

风化石、裂纹石、有软弱夹层的石块应剔除,不得使用。

(3)砌筑第一层砌块时应先将表面清洗、湿润,再坐浆砌筑。

砌时,每一块片石均应先铺砂浆,在安放石块,经左右揉动几下,再用手锤轻击,将下面砂浆挤压密实。

在已砌好片石侧面继续安砌时,除坐浆外并应在相邻石块侧面铺抹砂浆,再砌片石,并向下面及抹浆的侧面用手挤压,用锤轻击,将下面和侧面的砂浆挤实。

挤出的砂浆可刮起再用,竖缝应填满捣实。

(4)砌体应分层砌筑,各层砌缝应水平一致。

(5)砌筑上层砌块,应避免振动下层砌块。

(6)砌块之间应丁顺相间,砌缝之间不得大于3cm,上下层竖缝错开距离不小于8cm。

砌缝靠外侧预留深约2cm的空缝备作勾缝用。

砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。

3、浇注片石砼(1)砼水灰比应严格控制,各配料的掺量偏差控制在规范允许范围内。

砼拌合物的出机温度不得低于10℃,入模温度不低于5℃,按技术规范执行。

(2)砼的运输时间应尽可能的缩短。

(4)运至现场的砼不得有离析和泌水现象,每车砼在使用前先进行坍落度检测,控制坍落度在7-9cm。

(5)接茬部位预埋接茬石,并在浇筑砼之前用水冲洗干净,并刷一层水泥净浆。

(6)砼由汽车吊提升入模,通过串筒滑落以防离析,串筒底口距砼面不得大于2m。

(8)砼按30cm厚自下而上水平分层浇筑,在下层砼初凝或能重塑前浇筑完上层砼。

严格控制分层厚度。

(9)砼采用插入式50振捣棒振捣,移动间距不超过,与侧模保持50-100mm 的距离,插入下层砼50-100mm。

振捣时,应“快插慢拔”,并避免碰撞模板、钢筋。

(10)振捣必须密实,直至砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦泛浆为止。

(11)铺完第一层砼后安放片石,片石应大面向下,片石之间空隙不得小于10cm。

片石安放完毕浇注砼,并震捣密实,进入下一循环。

(12)片石砼浇筑至顶标高后安放一定数量的接茬筋,浇筑完成后,人工用抹子将顶面抹平压实并拉毛;(二)现浇层施工方法施工流程:下层砼清理→测量放样→安放钢笼→支立模板→自检、报检合格→浇注砼。

钢筋现场绑扎成型,砼采用砼搅拌站统一拌制,砼运输车运输,砼浇筑使用吊车加砼漏斗入模,插入式振捣器振捣。

施工中注意搭板钢筋、台帽接茬筋的预埋八、质量保证措施1、质量保证体系为保证按期、优质完成施工任务,我们坚持“百年大计,质量第一”的方针,按照ISO9001系列标准和公路交通工程质量管理标准,制定完善的工程质量管理制度,建立以项目经理为组长,项目总工程师为副组长,工程、质检、安全保卫、设备物资管理等部门负责人和有关人员参加质量管理领导小组,建立健全质量保证体系。

质量管理组织见图质量管理组织网络图。

2、保证质量体系运行的措施各施工队成立以队长为组长,现场工程师为副组长,统计核算员及工班班长为成员的质量管理小组,控制各队的施工质量。

尊重监理工程师,自觉接受监督,各道工序施工尤其是隐蔽工程,经过监理工程师检查、同意后方可进入下道工序施工。

3、质量保证控制措施采购的工程原材料和成品材料(包括构件、成品、半成品),建立进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入现场。

质量管理组织网络图地方材料先调查料源,取样试验,试验合格经监理工程师认可后进料。

现场设专业技术人员收料,不合格的材料拒收。

施工过程中若发现不合格材料及时清出现场。

施工操作者具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性很强的工种,操作者具有相应工种岗位的实践技能,做到考核合格、持证上岗。

施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检;所有工序坚持样板制;牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想。

整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,贯彻工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法,确保施工质量。

九、安全保证措施为确保施工作业安全,加强安全教育,提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力;及时开展安全生产大检查,消除事故隐患;建立高效精干的安全组织机构,制定切实可行的安全技术措施,在施工中严格执行;及时解决施工中的安全问题,以确保实现安全目标,创建安全生产标准化工地。

建立健全安全奖罚制度,发现违反安全施工程序,不按规范、规程施工,各级安检人员有权制止,必要时向主管领导提出进行安全施工的激励约束机制。

项目经理部和各施工队均制定详细的奖惩方法。

安全事故的处理按国家和建设单位现行的有关规定执行。

建立工程安全事故逐级报告制度,坚决杜绝隐瞒不报、擅自处理事故。

重大安全事故发生后,采取有效措施,抢救人员、防止事故扩大、并保护好施工现场。

重大安全事故发生后,在规定时间内用电话、传真或电报等方式报告上级安全质量监察部门和建设单位、监理工程师。

两天内提出书面报告,并逐级上报,报告内容包括:①安全事故发生的时间、地点;②安全事故发生的简要经过,损失情况;③发生安全事故原因的初步分析;④采取的应急措施及安全事故控制情况;⑤安全事故处理方案及工作计划;⑥安全事故报告单位。

在认真贯彻执行施工组织设计的同时,加强工程施工技术的安全管理,坚决贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚决执行质量与安全检查制度,严格遵守国家有关部门及重庆市颁布实行的有关安全生产、劳动保护的法规和技术标准,做好施工技术交底工作,进行技术、质量、安全教育,制定安全制度和安全保证措施,确保人员和机械设备的安全,从而提高劳动生产率和经济效益。

(一)安全生产管理制度1、建立、健全安全生产责任制各级领导、各职能部门、管理人员、技术人员及操作人员均认真贯彻执行国家劳动保护政策、法令、法规和上级指示、决议,认真落实安全生产责任制,各级单位第一管理者为本级第一责任人,逐级签订施工安全承包合同,确保万无一失。

各级领导认识到位、管理到位、责任到位,对其职责范围内的安全生产管理工作负责。

明确规定各职能部门、各级人员在安全生产管理工作中所承担的职责和权限,形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。

2、建立、健全持证上岗制度安全员、质量员、试验员等管理人员、技术人员和所有特殊工种操作工人均佩带胸牌、持证上岗。

胸牌贴有本人照片并标明单位、姓名、编号、岗位职务。

3、明确安全生产目标开工前,明确安全生产目标,并相应制定分阶段、分项安全生产目标及安全措施,确保工程总体安全生产目标的实现。

4、建立、健全安全检查制度建立、健全定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度,查安全隐患、查事故苗头,消除不安全因素。

通过安全检查,增强广大干部职工的安全意识,促进企业劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决安全生产上存在的问题。

(1)安全检查组织成立以项目经理为首的安全生产管理领导小组,建立、健全安全检查制度,有目的、有计划、有整改、有处理、有总结地进行检查。

项目总工程师带领安全监察部每旬组织一次安全检查。

项目经理每月组织一次安全检查,召开一次安全生产总结分析会。

施工队每天进行安全检查并做好详细记录,提出保持或改进措施,并落实执行。

发现违章操作时,各级安检人员有权制止,必要时向上级主管领导提出暂停施工、进行整改的建议。

施工中,现场常设一名熟悉工作类型、工作任务、安全条例的专职安检工程师,负责查看日常安全规则与条例的实施情况。

(2)安全检查类型定期检查和不定期检查相结合。

定期检查:施工队每天进行安全检查并做好详细记录,提出保持或改进措施,落实执行。

项目总工程师带领安全监察部每旬组织一次安全检查。

项目经理每月组织一次安全检查,召开一次安全生产总结分析会。

不定期检查:根据施工生产的实际情况,分阶段、分项安排不定期检查,包括施工准备工作安全检查、季节性安全检查、节假日前后安全检查、专业性安全检查和安全员日常检查等。

(3)安全检查内容坚持自查为主、互查为辅、边查边改的原则,主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。

结合施工中的实际情况,重点检查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防火等措施的落实。

(4)安全检查方法和手段采取领导和群众相结合、自查和互查相结合、定期和不定期检查相结合、专业性和综合性检查相结合、对照安全检查表检查等方法和手段进行安全检查。

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