Mikado-VBar设定全攻略

Mikado VBar設定全攻略

本文是本站會員lliu0130（劉大川先生，來自臺灣台北）近日的VBAR調整心得，整理出大量的心得文章，RCM特別將劉兄辛勞分享的文章整理成一篇文章，共計有9篇文章，本文收錄全部文章分頁條列，讓各位想了解VBAR的人能夠在本文當中獲得解決！非常感謝劉兄辛勞的付出分享，讓各位都能受益！

首先我們從「VBar 連接電腦注意事項」開始！

VBar設定除了第一次設定要初始化外，也就是，(以下為Windows 平台為例)

1、執行VBar電腦端程式。

2、VBAR接USB至電腦, 並確認電腦端上USB燈號為綠燈。

3、開控、直昇機BEC送電。

這時VBar 會初始化再進入設定程式.有點像電腦重新開機一樣.

其他設定可以在BEC已送電狀況下插USB接電腦，設定完也可直接拔，BEC不用斷電再開。前提是Windows 平台, VBar 設定程式要先啟用再插拔USB,而Mac 平台則要先插USB再執行VBar 設定程式.

初始化程序在下列情況使用，

1、在第一次設定

2、VBar開機後異常時使用，如十字盤亂跳。

3、改變輔助通道使用方式後十字盤傾斜。

4、其他異常未明狀況.

初始化程序除上述在接電後啟用外, 也可以在接上電腦後, 按下下圖右方中間在其他裡的"冷啟動(重新校正)"來執行。

VBar 基本設定程序

一. 事前準備

VBar 基本設定程序

1. VBar / mini VBar 一組

2. 電腦端設定程式.可至這裡下載, 目前最新的為 5.

3.2 PC版, 5.3.2 Mac 版

3. mini USB 連接線.

4. 已組裝好直昇機一架,已安裝好伺服器,但伺服器訊號線先不用連接至VBar.

5. 螺距規

二. 遙控器事前設定

1. 建立一新模組

2. 十字盤類型 (SWASH Plate) : 1 Servo90

3.十字盤混控設定全部取消.

4.升降,副翼,尾舵的大小舵(DR)/指數(EXPO)為 100/0

5.最大行程量(ATV, Travel Adustment) : 100

6.SUBTRIM, TRIM 全都為0

7.飛行模式則依自己需要設定,在VBar 校正時可以在 Normal,但要建議馬達線暫時斷線,以防無預警啟動.

三. 安裝電腦程式

執行光碟片或在之前準備事項裡提供的下載點下載的VBar電腦端設定程式. Win 7請以管理者身份來安裝.在安裝完後,桌面會有VBar程式的捷徑.滑鼠移至捷徑上按右鍵選內容,在目標路徑上的最後面加上 -l tw 再按確定,就可以把VBar 設定程式改成繁體中文.

四.mini VBar (俗稱小V) 的接線

在此列出常用的三種接線方式.

1.傳統外接式接收

Mini-VBar 在接線上因為體積縮小的關係. 接收過來的 AILE, ELEV,RUDD 訊號是用共用訊號線接在 RX-A 通道上.此通道注意不可帶 BEC 電力.RX-A 通道在

下圖中是中間右方的接腳最右邊. V 字LOGO 朝上.此通道有三支接腳,由上而下是 AILE, ELEV, RUDD. 如果搭配訊號線的顏色則是

咖啡色/黑色接 AILE

紅色接 ELEV

黃色/ 白色接 RUDD.

所以下方照片由下而上是

至接收,

RX-A: AILE,ELEV,RUDD

RX-B: PITCH (AUX1/CH6) (此埠可帶BEC電力)

RX-C: VBar 尾舵感度線 (此埠可帶BEC電力)

至伺服器,

CH1-3 : CCPM伺服器 (由機尾往機頭看, CH1:ELEV,CH3(右邊):AILE, CH2(左邊): PITCH.

RD: 尾舵伺服器

2.FUTABA S-BUS

至接收,

RX A = 不用接

RX B = 油門訊號輸出,(電變的油門線接至此埠)

RX C = 接收過來的 S-BUS訊號線.

至伺服器,

CH1-3 : CCPM伺服器 (由機尾往機頭看, CH1:ELEV,CH3(右邊):AILE, CH2(左邊): PITCH.

RD: 尾舵伺服器

3.用VBar當接收,支援 DSM2,DSM-X

至接收,

RX A = 不用接

RX B = 油門訊號輸出,(電變的油門線接至此埠)

RX C = BEC 電力輸入,如果電變ESC帶BEC供電則 RX-C則可為備用電力,但供

電電壓須一致.

RX 1 = 衛星天線1

RX 2 = 衛星天線2

至伺服器,

CH1-3 : CCPM伺服器 (由機尾往機頭看, CH1:ELEV,CH3(右邊):AILE, CH2(左邊): PITCH.

RD: 尾舵伺服器

五.VBar (俗稱大V) 的接線方式, 藍,銀V 接法都一樣

在此列出三種常見的接線方式

1.傳統外接式接收

至接收,

AUX: VBar 尾舵感度線.(此埠可帶BEC電力)

Elevator: ELEV (此埠可帶BEC電力)

Aileron: AILE (此埠可帶BEC電力)

Colle/ESC : PITCH (AUX1/CH6)

RUDD/AUX2 : RUDD

至伺服器,

Channel1-3 : CCPM伺服器 (由機尾往機頭看, CH1:ELEV,CH3(右邊):AILE, CH2(左邊): PITCH.

Channel4 : VBar 定速線.

Tail Servo: 尾舵伺服器

2. FUTABA S-BUS

至接收,

AUX: 接收過來的 S-BUS訊號線.

Elevator: 不用接 (此埠可帶BEC電力)

Aileron: 不用接 (此埠可帶BEC電力)

Colle/ESC : 油門訊號輸出,(電變的油門線接至此埠)

RUDD/AUX2 : 可用在外部定速器

至伺服器,