城市轨道交通列车广播系统

城市轨道交通列车广播系统

列车广播系统主要用来对车内乘客播放列车运行信息及在紧急情况下对车内乘客进行疏导，由TETRA系统提供无线通道。列车广播系统应具有人工或自动广播的功能，平时可通过无线广播信道接收控制中心对列车内乘客的广播，如有必要也可由司机直接对车内乘客进行广播。该系统由车站配套供应，并预留与控制中心广播系统通信的无线广播接口。

1. 列车广播系统的组成

列车广播系统主要包括车厢和司机室两部分。现在各种车型很多，各种车型在设备安装和组合上有很大不同。通常，在司机室中主要有广播设备控制部分、麦克风、司机监听喇叭、数字报站器、控制按键等，在车厢内主要有车厢喇叭、乘客与司机通话装置、广播设备放大部分。

2. 列车广播系统的功能

（1）服务功能。列车广播主要用于列车司机对每节车厢内的乘客进行语音广播，为乘客预报到站站名和通告有关事宜。在特殊情况下，控制中心调度员也可对车厢内的乘客进行广播。

（2）系统功能。

①司机对乘客广播。通过麦克风（microphone，MIC）或录音机(或电脑报站器）向乘客播报站名或通告，可采用自动和人工两种播音方式。

②司机间联络。通过MIC保持前后两个司机室的联络。

③传达控制中心的通知。控制中心的调度员可以通过司机室的无线广播接口对车厢内的乘客进行广播。

④乘客与司机间的通话。在紧急状况下，乘客可以通过车厢内安装的乘客通话装置与列车司机进行通话。