公路勘测设计复习题库答案
道路勘测设计习题及参考答案
《道路勘测设计》复习题一、填空题1、道路勘测设计程序中三阶段设计指的是_____________、____________和____________三个设计阶段。
2、汽车的行驶条件有两个，分别是_____________、____________。
3、理论上确定缓和曲线的最小长度时要考虑三方面的因素，它们是________________、___________________、_________________。
4、横断面在曲线段需要加宽，试举出三种平曲线加宽的过渡形式__________________、_______________、_______________。
5、山岭区选线主要有三种布局方式，分别是_____________、______________、____________。
6、经验认为，使用回旋线作为缓和曲线时，回旋线参数A和圆曲线半径R保持如下关系______________，便可得到视觉上协调而又舒顺的线形。
7、城市道路排水系统制度分为____________、___________；根据道路所处地区和构造特点，城市道路雨水排除系统的类型可分为：____________、_____________、____________8、我国的公路按使用任务、功能和所适应的交通量水平分为五个等级，分别是：___________、_____________、_____________、___________和四级公路。
9、平面线型三要素包括____________、_____________、______________。
10、竖曲线最小半径的限制因素有_____________、____________ 和满足视距要求。
11、汽车由直线到圆曲线过渡过程中其行驶轨迹为_____________。
12、我国测量坐标系统通常有三种，即、、。
13、路基边坡的坡度，习惯上用边坡的与的比值来表示。
公路勘测设计复习题及参考答案
公路勘测设计复习题及参考答案中南大学现代远程教育课程考试复习题及参考答案《公路勘测设计及道路CAD》一、单选题：1、各级公路设计交通量是指（）。
A. 公路设计时的交通量B.公路竣工开放交通时的交通量C. 预测的设计年限末交通量2、横向力系数的含义是（）。
A. 单位车重上受到的横向力B. 横向力和竖向力的比值C.横向力和垂向力的比值3、无中央分隔带的公路缓和段上的超高，绕内边轴旋转时，是指（）的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。
A. 路基未加宽时B. 路面未加宽时C. 路面加宽后4、双车道公路一般情况下应保证（）。
A. 超车视距B. 停车视距 C .会车视距5、新建双车道公路的超高方式一般采用（）。
A.内边轴旋转B.中轴旋转C.外边轴旋转6、基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（）。
A. 1：1：1B.1：2：1C. 1：2：37、横净距是指视距至（）的法向距离。
A. 路中线B.行车轨迹线C.路面内边缘线 .8、设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为（）。
A.中央分隔带外侧边缘标高B.两侧路面边缘标高C.两侧路面中线标高9、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的（）。
A.切线长B. 切曲差C. 曲线长10、确定路线最小纵坡的依据是（）。
A.公路等级B.排水要求C.自然因素11、公路纵断面设计时，竖曲线一般采用（）。
A. 二次抛物线B. 高次抛物线C. 回旋曲线12、各级公路的最小合成坡度，不应小于（）。
A. 0.3%B. 0.4%C. 0.5%13、路基土石方的体积数量（）。
A. 应扣除桥涵，挡土墙的体积B.不扣除桥涵体积，但应扣除挡土墙的体积C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积14、护坡道的作用是（）。
A. 减缓路堤边坡保证路基稳定B.利于路基排水C. 属于路基防护工程范畴15、为在地形上某两控制点间确定路线的导向线，此地形图的等高距为2m，比例尺为1：2000，拟定此段路线平均纵坡为4%，分规所张的开度应为（）。
公路勘测设计复习题库答案
《公路勘测设计》复习题一、填空题1、公路得平、纵、横三方面应进行综合设计，做到平面________、纵坡________、横面________。
2．高速公路与具干线功能得一级公路得设计交通量应按________预测；具集散功能得一级公路，以及二、三级公路得设计交通量应按________预测；四级公路可根据实际情况确定。
3．公路平面线形就是由_________、________与________三要素组合而成。
4．《技术标准》规定，公路平曲线最小半径可分为__________、_______与__________三种5．汽车通过弯道时，由于横向力系数得存在，它不仅影响到乘客得舒适性，还增加了__________消耗与___________磨损。
6．行车视距分为__________、__________、__________三种。
7．根据测定，在转角小于_________时，司机容易产生错觉，即曲线长将被瞧成比实际得_________，公路产生急转弯。
8．在公路路线纵断面图上，有两条主要得线：一条就是_____；另一条就是___________。
9．纵坡度表征匀坡路段纵坡度得大小，它就是以路线________与__________之间得百分数来量度得，即i=h／L(%)10．横断面一般就是指____________、_____________与地面线所围成得面。
11．当地面横坡大于1：5时，为保证路堤填土得稳定，应将基底(原地面)挖成_________，其宽度应不小于__________，且底面应有__________得向内倾坡。
12．相交路线在__________平面上得交叉称为平面交叉，相交路线分别在__________平面上得交叉称为立体交叉。
13、公路勘测设计根据项目得规模大小与技术得繁简程度不同可分为____________、____________与_____________三种。
14、公路纵断面设计线就是由与组成，竖曲线根据转坡点处相邻坡度代数差得符号得不同可分为与两种形式。
公路勘测设计复习题5答案
《公路勘测设计》复习题五答案一、单项选择题（本大题共30小题，每小题1分，共30分）1～5： DBACD 6～10： ACDBD 11～15： CBABD 16～20：BCADC21～25： BACBD 26～30： CADCB二、多项选择题（本大题共5小题，每小题2分，共10分）31. ACD 32. DE 33. BCE 34. ABE 35. ACDE三、名词解释（本大题共5小题，每小题2分，共10分）36.坡长：是指纵断面两变坡点之间的水平距离。
37.平均运距：38.超高：为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离心力，将路面做成外侧高内侧低的单向横坡形式，称为平曲线超高。
39.合流点：来向不同行驶方向的车辆以较小的角度向同一方向汇合行驶的地点称为合流点。
40.道路建筑限界：是指为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全，在一定的高度和宽度范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界限。
四、简答题（本大题共5小题，每小题5分，共25分）41.简述平、纵线形组合的基本要求。
答：⑴当竖曲线与平曲线组合时，竖曲线宜包含在平曲线之内，且平曲线应稍长于竖曲线。
（1.5分）⑵要保持平曲线与竖曲线大小的均衡。
（1.5分）⑶当平曲线缓而长、纵断面坡差较小时，可不要求平、竖曲线一一对应，平曲线中可包含多个竖曲线或竖曲线略长于平曲线。
（1分）⑷要选择适当的合成坡度。
（1分）42.简述路基土石方调配的原则。
答：【本题5分，其中每小点1分，答对任意5个即可得满分】⑴在半填半挖断面中，应首先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡，然后再作纵向调配，以减少总的运输量；⑵土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响，一般大沟不作跨越运输，同时尚应注意施工的可能与方便，尽可能避免和减少上坡运土；⑶为使调配合理，必须根据地形情况和施工条件，选用适当的运输方式，确定合理的经济运距，用以分析工程用土是调运还是外借；⑷土方调配“移挖作填”固然要考虑经济运距问题，但这不是唯一的指标，还要综合考虑弃方或借方占地，赔偿青苗损失及对农业生产的影响等；⑸不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配，以保证路基稳定和人工构造物的材料供应；⑹位于山坡的回头曲线路段，要优先考虑上下线的土方竖向调运；⑺土方调配对于借土和弃土应事先同地方商量，妥善处理。
道路勘测设计试题及答案
道路勘测设计试题及答案道路勘测设计试题及答案1一、单选题(每题1.5分，共30分)1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( A )。
A. 年均日交通量B. 日均小时交通量C.最大交通量2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是( C )。
A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速3、超高附加纵坡度，是指超高后的( B )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在( B )进行。
A. 外侧 B. 内侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证( A )。
A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。
A. 内边轴旋转B.外边轴旋转C. 中轴旋转7、公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( B )。
A. 3%B. 2%C.非定值8、汽车行驶时的理论轨迹为( C)。
A. 二次抛物线B. 高次抛物线C.回旋曲线9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指( C )。
A. 路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据( A )来选取其中较大值。
A. 行程时间、离心力和视距 B. 加速度、行车时间和离心力 C.加速度、行车时间和视距11、汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就( B )行驶。
A. 加速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定12、在原区，纵断面设计标高的主要取决于( A )。
A. 路基最小填土高度B. 土石方填挖衡C. 最小纵坡和坡长13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( A )。
A. 经济运距B.均运距C. 超运运距14、绘制横断面图的比例尺一般为(B )。
A. 1：100B. 1：200C. 1：50015、原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是( C )。
道路勘测设计考前复习题含答案
一、名词说明1、计算行车速度：受公路限制的路段（最小平曲线半径、最大纵坡等），在天气良好、交通密度小的状况下，一般驾驶员能够保持平安而舒适行驶的最大速度。
2、横向力系数：横向力和车重的比值3、动力因素：在海平面高程上，满载状况下单位车重具有的有效牵引力4、缓和曲线：平面线形中，在直线和圆曲线，圆曲线和圆曲线之间设置的曲率连续变更的曲线。
5、超高：为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡6、加宽：汽车在曲线路段上行驶时，靠近曲线内侧后轮行驶的曲线半径最小，靠曲线外侧的前轮行驶的曲线半径最大。
为适应汽车在平曲线上行驶时，后轮轨迹偏向曲线内侧的须要，在平曲线内侧相应增加的路面、路基宽度称为曲线加宽(又称弯道加宽)。
7、S形曲线：两个反向圆曲线间用两个反向回旋线连接的组合形式，称为S型曲线8、复曲线：指两个或两个以上半径不同，转向相同的圆曲线径相连接（l F=0）或插入缓和曲线（l F≠0）的组合曲线，后者又叫卵形曲线。
9、凸形曲线：两同向回旋曲线间不插入圆曲线而径相连接的组合形式称为凸型曲线。
10、平均纵坡：指确定路途长度范围内，路途两端点的高差和路途长度的比值。
11、坡长：指变坡点和变坡点之间的水平长度。
12、合成坡度：道路在平曲线路段，若纵向有纵坡且横向又有超高时，则最大坡度在纵坡和超高横坡所合成的方向上，这时的最大坡度称为合成坡度。
13、经济运距：按费用经济计算的纵向调运的最大限度距离14、免费运距：土方作业包括挖、装、运、卸等工序，在某一特定距离内，只按土石方数计价而不另计算运费，这一特定距离称免费运距。
15、展线：接受延长路途的方法，慢慢升破克服高差。
16、放坡：依据要求的设计纵坡（或平均坡度）在实地找出地面坡度线的工作。
17、初测：是两阶段设计中第一阶段(初步设计阶段)的外业勘测工作。
要点有：平面限制测量、高程限制测量、地形图测绘、路途勘测和调查、其他勘测和调查、初测内业工作。
公路勘测设计复习题2答案
公路勘测设计复习题2答案《公路勘测设计》复习题二答案一、单选题（本大题共30个子题，每个子题1分，共30分）1～5：bcadc6～10：acdba11～15：cadbd16～20：cacbd21～25：cbdcd26～30：cbabc二、多项选择题（本主题共有5个子题，每个子题得2分，共10分）31.abe32.ace33.abd34.bcd35.bde三、名词解释（本主题共5个子主题，每个子主题2分，共10分）36.纵坡度：是指公路中线相邻两变坡点之间的高差与水平距离比值的百分比。
37.功率因数：它代表某一类型车辆在海平面和满载条件下克服每单位车辆重量的道路阻力和惯性阻力的能力能。
38.路线选择：选择技术可行、经济合理、能满足规划道路起止点使用要求的道路中心线的工作。
39.停车视距：从驾驶员看到障碍物到到达障碍物时，车辆安全停车所需的最短距离。
40.视距三角形：由相交道路上的停车视距组成的三角形称为视距三角形。
四、简答题（本大题共5小题，每小题5分，共25分）41.简述交叉口设计的基本要求和主要内容。
答复:⑴ 交叉口设计的基本要求：①保证车辆与行人在交叉口能以最短的时间顺利通过，使交叉口的通行能力能适应各条道路的行车要求；（1分）② 正确设计交叉口立面，保证转弯车辆的行驶稳定性，同时满足排水要求。
（1点）（2）交叉口设计的主要内容：①正确选择交叉口形式，确定各组成部分的尺寸；（1分）②进行交通组织，合理布置各种交通设施；（1分）③验算交叉口行车视距，保证安全通行条件；（0.5分）④交叉口立面设计，布置雨水口和排水管道。
（0.5分）42.确定缓和曲线最小长度需从哪几个方面考虑？答：⑴旅客感觉舒适；（1.5分）（2）超高梯度率适中；（1.5分）⑶ 驾驶时间不应太短。
（2分）第1页共4页44.路基土方调配后如何进行复检检查？答复:⑴ 水平运输+垂直运输+借记=填充；（2分）⑵横向调运+纵向调运+弃方=挖方；（2分）⑶挖方+借方=填方+弃方。
公路勘测设计复习题及答案
公路勘测设计复习题及答案中南大学现代远程教育课程考试（专科）复习题及参考答案《公路勘测设计与线路CAD》一、单项选择题1.我国高速公路实现零的突破是在（ D ）年A.1985B.1986C.1987D.19882.在以下几种汽车中，属于小客车的是（ C ）A.解放CA140B.东风EQ140C.标致505SW5D. 黄河JN1513.选用曲线半径时，最大半径值一般不应超过（ C ）A.20000mB.15000mC.10000mD.8000m4. 设计车速V≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度以不小于_______为宜。
（ C ）A.2V（m） B.2V(km) C.6V(m) D.6V(km)5.公路运输的特点是属于（ B ）A.点的运输B.线的运输C.面的运输D.廉价运输6.已知汽车速度为45km/h，横向力系数为0.15，单向路拱坡度为6%，则此时的平曲线最小半径R为（ D ）A.177mB.160mC.100mD.76m7.T形平面交叉口共有冲突点数目为（ C ）A.1个B.2个C.3个D.4个8.纵断面某相邻纵坡分别为i1=+1.3%，i2=3.3%，则（ C ）A.变坡角ω=0.046B.变坡角ω=-0.02C.需要设置凹形竖曲线D.不需设置竖曲线9.已知桩号K1+00挖方断面积为60m2，K1+017挖方断面积为82m2，则两桩号之间的挖方体积为（ D ）A.2414m3B.2400m3C.1500m3D.1207m310.已知某公路现在年平均日交通量为18000辆/d，交通量年平均增长率为5%，试问20年后的远景年平均日交通量为（ A ）A.47760辆/dB.46520辆/dC.45485辆/dD.44378辆/d二、双项选择题1.公路工程建设项目采用的两阶段设计为（ BC ）A.可行性研究B.初步设计C.技术设计D.预可行性研究E.施工图设计2. 沿汽车行驶方向作用于汽车的各种外力有（AC ）A.驱动力B.惯性阻力C.行驶阻力D.制动阻力E.空气阻力3. 公路的超高过渡方式有哪两种类型（AB ）A.无中间带道路的超高过渡B. 有中间带道路的超高过渡C.年平均小时交通量D.调查的当前交通量E.混合交通量4.越岭线的展线方式，除了自然展线还有（AC ）A.回头展线B.垭口展线C.螺旋展线D.汽车展线E.制动展线5. 在以下公路设计的应用软件中，属于国内开发的是（AE ）A.RDCAD系统B.HOPS系统C.ROAD系统D.DTM系统E.HEAD系统6．交通部制定的“三主一支持”交通发展规划，除了公路主骨架、水运主通道，还有（CD）。
道路勘测设计复习题 (含部分答案)
道路勘测设计复习题一、填空题1、公路根据其使用任务、功能和适应的交通量分为_____高速_______、______1______、_________2___、________3____、和___4_________五个等级。
2、交通量是指在单位时间内通过_____某一横断面_______来往的实际汽车数。
3、汽车行驶时，自驾驶员看到前方障碍物起至到达障碍物前安全停车止所需要的最短行车距离称为_____停车视距_______。
4、美国是世界上拥有高速公路最多的国家，拥有高速公路约______38万______公里。
5、现代交通运输由___道路_________、____铁路________、__水运__________、_____航空_______和_____管道_______等运输方式所组成。
6、道路按其使用特点分为_____快速_______、____集散________、___主干_________、___次干_________和____支路________。
7、我国建成的第一条高速公路是___沪嘉_________高速公路, 全长____20.5km________。
8、交通部2004年颁布实施的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），将公路根据功能和适应的交通量分为______高______、_______1_____、______2______、____3________、__________4__五个等级。
9、四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成______小客车______的远景设计年限年平均昼夜交通量为____25 000-55 000_______辆。
10、六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成____小客车________的远景设计年限年平均昼夜交通量为_45 000_-80 000__________辆。
11、八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成_____小客车_______的远景设计年限年平均昼夜交通量为____6 0 000_-100 000_______辆。
公路勘测设计复习题及参考答案
中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案公路勘测设计(专科)一、填空题：1.某转坡点处坡度角为ω，要求竖曲线外距为E，则竖曲线半径R= 。
2.竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶秒的时间来进行计算的。
3.关于土石方调配的复核检查公式有、、。
4.定线就是在选线布局之后，具体标定出。
5.实地定线的方式有、、、。
6.评价汽车制动性能的指标主要有、、。
7.选线的三个步骤是、和。
8.纵断面图上俩条主要的线是、。
9.越岭线的展线形式有自然展线、和展线三种。
10.现代交通运输系统是由铁路，，水运，航空及管道五种运输方式组成。
11.汽车行驶时需要克服的阻力为，，。
12.平面线性要素的六种组合类型，，，，，。
13.行车视距可分为以下几种类型，，，。
14.垭口的选择包括：，，，的选择。
15汽车行驶性能包括，，，，，。
16 凸形竖曲线主要控制因素是。
凹形竖曲线的主要控制因素是。
17道路平面交叉的形式主要有，，，。
18雨水口的构造包括，，三部分。
19道路平面现行三要素是指，，。
20路线平面设计的主要成果有，。
21路线纵断面设计主要是指，。
22路肩从构造上可分为，。
23分隔带上的路缘石主要起，，的作用。
24沿分水岭布设的路线称为。
二、名词解释：1.停车视距2.横向超高3.回旋线4.避险车道5.匝道6.竖曲线7.平均纵坡8.越岭线9.设计速度10.视距三角形11.汽车的行驶稳定性12.缓和曲线13.视觉分析14.道路平纵线形组合15.路幅16.行车视距17.选线18.直线型定线19.匝道20.识别距离21.道路纵断面22.坡长23.超高值24选线25.减速车道26交叉口三、简答题：1.汽车的行驶阻力有哪些？2.汽车行驶性能的主要内容？3.丘陵区路线布设方式有哪些？4.山脊线的优缺点是什么？5.描述一下平面线形的组合形式？6.国家的综合运输系统（网）的构成？7.缓和曲线的作用？8.如何进行道路平、纵线形组合设计？9.道路选线需要处理好哪些方面的关系？10.交叉口立面设计的要求和原则？11.行驶中的汽车重心的轨迹在几何性质上的特征12.影响路线方案选择的主要因素是什么？13.竖曲线的作用是什么？14.交叉口设计的主要内容是什么？15.立体交叉的优点是什么？四、论述题：1.中间带的作用是什么？2.沿溪线的高线和低线的主要优缺点各是什么?3.为何要进行道路平、纵线形组合设计？道路平、纵线形组合设计应遵循的原则是什么？4.简述公路横断面设计内容5.简述宜采用互通式立体交叉的情况6.简述道路纵断面设计方法步骤参考答案一、填空题：1.某转坡点处坡度角为ω，要求竖曲线外距为E，则竖曲线半径R= 8E/ω2 。
公路勘测设计复习题8答案
《公路勘测设计》复习题八答案一、单项选择题（本大题共25小题，每小题1分，共25分）1～5：ABBBB 6～10：BBDBB 11～15：ACDCB 16～20：BCDAD 21～25：DACDA二、多项选择题（本大题共5小题，每小题2分，共10分）26. ACE 27. BCD 28. ABCE 29. BD 30. ABE三、名词解释（本大题共5小题，每小题2分，共10分）31.超高：为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离心力，将路面做成外侧高内侧低的单向横坡形式，称为平曲线超高。
32.设计车速：是指当气候条件良好、交通密度小、汽车运行只受公路本身条件（几何要素、路面、附属设施等）影响时，中等驾驶技术的驾驶员能保证安全、顺适行驶的最大行驶速度。
33.路线带：在路线基本方向选定的基础上，按地形、地质、水文等自然条件选定出一些细部控制点，连接这些控制点，即构成路线带，也称路线布局。
34.匝道：是互通式立体交叉不可缺少的组成部分，是供下、下相交道路转弯车辆行驶的连接道。
35.路线纵断面：沿着道路中线竖直剖切然后展开即为路线纵断面。
四、简答题（本大题共5小题，每小题5分，共25分）36.答：⑴曲率连续变化，便于车辆遵循；（1.5分）⑵离心加速度逐渐变化，旅客感觉舒适；（1.5分）⑶超高横坡度及加宽逐渐变化，行车更加平稳；（1分）⑷与圆曲线配合，增加线形美观。
（1分）37.答：⑴道路运输是最便捷也是惟一具有直达功能的运输方式，可以实现门到门运输，这是其独特的直达运输功能；（1分）⑵道路运输可以自成运输体系；（1分）⑶道路运输的通达深度广，覆盖面大；（1分）⑷道路客货量在交通运输体系中所占比重不断提高；（1分）⑸道路运输成为世界各国发展速度最快和主要的运输方式。
（1分）38.答：⑴应在视觉上能自然地引导驾驶员的视线，并保持视觉的连续性；（1.5分） ⑵注意保持平、纵线形的技术指标大小应均衡；（1.5分） ⑶选择组合得当的合成坡度，以利于行车安全和路面排水；（1分） ⑷注意与道路周围环境的配合。
道路勘测设计考试(复习题含答案)
道路勘测设计考试复习题(含答案)● 1.高速公路为全封闭、全立交并全部控制出入的干线公路，高速公路分为四车道、六车道和八车道三种。
●城市道路网的结构形式可归纳为方格网式、环形放射式、自由式和混合式四种基本类型。
●我国现行的《公路工程标准》将设计车辆分为小客车、载重汽车、鞍式列车、铰接车。
●越岭线的展线方式主要有自然展线、回头展线和螺旋展线三种。
●8．城市道路横断面的型式有一块板(单幅路) 、二块板(二幅路)、三块板(三幅路)、四块板(四幅路)。
●9．汽车在平曲线上行驶时，离心力使之产生两种不稳定的危险，一是倾覆，二是滑移，在发生横向倾覆之前先产生横向滑移现象，为此在道路设计中应保证汽车不产生横向滑移，从而保证汽车的横向稳定性。
汽车在曲线上的横向不稳定主要有滑移和倾覆；从汽车行驶特性看横向稳定性取决于横向力系数的大小。
●10．高速公路、一级公路应满足停车视距的要求，其它各级公路一般应满足会车视距的要求，还应在适当间隔内设置大于规定的超车视距的路段。
●11．汽车在公路上行驶所受的阻力主要有空气阻力、滚动阻力、坡度阻力和惯性阻力。
●14．一般选线要经过方案比较、路线带选择和具体定线三个步骤。
●16．我国公路按路幅的布置形式可分为单幅双车道、双幅多车道和单车道三大类。
●18.按现行城市道路设计规范,我国城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四类。
●1．公路工程技术标准大体上分为三类，即“线形标准”、“载重标准”、“净空标准”●2．设交点JD处路线转角为α，缓和曲线角为β，则设置对称基本型平曲线的几何条件是α≧2β。
●7．丘陵区选线的布线特点：平坦地带——走直线具有较陡横坡的地带——走匀坡线，起伏地带——走直线与匀坡线之间。
●8．减少和消除冲突点的方法有实行交通管制、采用渠化交通和修建立体交叉。
●3．汽车行驶的充要条件是：T≥R（驱动力大于等于行驶阻力）和T≤ψ·G K（驱动力小于等于附着力）。
公路勘测设计复习题及答案
中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案公路勘测设计(专科)一、选择题：1.所谓高速公路，应具备汽车专用、分道行驶、_________和设施完善这几个基本特征。
[ ]A.收费B.取消交通信号C.双向多车道D.全部控制出入2.在《公路工程技术标准》的规定中，一般情况下上一级公路设计速度分级完全包括了下一级公路设计速度分级的情况是 [ ]A.高速公路和一级公路B.一级公路和二级公路C.二级公路和三级公路D.三级公路和四级公路3.我国高速公路和一级公路的服务水平是以_________作为主要指标进行划分的。
[ ]A.交通流量B.车流密度C.延误率D.平均运行速度4.若公路的设计速度V＝100km/h,最大横向力系数μ＝0.05,最大超高＝6％,则公路的一般最小半径应确定为_________米。
[ ]A.200B.400C.700D.10005.当公路的设计速度V＝100km/h时，若依司机操作反应时间来要求，缓和曲线的最小长度宜不小于_________米。
[ ]A.60B.70C.85D.1006.缓和曲线采用回旋线线形时，回旋线参数A＝60米时，则在曲率半径为100米处的点，距离回旋线起点的曲线长度是_________米。
[ ]A.36B.60C.100D.1607.高速公路和一、二级公路应采用第_________类加宽的标准。
[ ]A.1B.2C.3D.48.考虑到挖方路段及低填方路段的边沟排水设计，路线纵坡应采用不小于_________的纵坡度。
[ ]A.0.3％B.0.4％C.0.5％D.0.55％9.当路基横断面地面较为规则时，适合用_________方法计算填挖方面积。
[ ]A.积距法B.几何图形法C.平均断面法D.中间断面法10.道路建设的投资回收期N是指从_______算起，以道路净效益抵偿基建总投资所需要的时间。
[ ]A.道路开始施工年B.道路投入使用年C.净现值开始为正数所在年D.内部收益率为零所在年11.作为公路几何设计的基本依据，影响公路建设的重要性和经济性，同时也是体现公路等级的速度指标是指 [ ]A.最高车速B.经济车速C.平均技术速度D.设计车速（计算行车速度）12.在公路的设计车型中车体总长最长的车型是 [ ]A.小客车B.载重汽车C.鞍式列车D.铰接车13.一条车道在现实的道路和交通条件下，单位时间内（h）可以通过的车辆数，叫 [ ]A.基本通行能力B.可能通行能力C.设计通行能力D.服务交通量14.当汽车的车速从V1提高到2V1时，空气阻力是原来的_________倍。
道路勘测设计试题及答案
一、填空题（每空1分，共计15分）1、我国国家行业标准《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）将公路根据功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
2、公路平面线形是由直线、圆曲线和缓和曲线三要素组合而成。
3、公路勘测设计的依据是设计车辆、设计速度、交通量。
4、《技术标准》规定，公路平曲线最小半径可分为__极限最小半径__、_一般最小半径___和_不设超高最小半径___三种。
5、平原地区，路基型式一般为路堤；丘陵地区，路基型式一般为半填半挖__；越岭线中，路基型式一般为路堑。
6、最小坡长通常以计算行车速度行驶 9s～15s 的行程来作规定。
7、汽车在公路上行驶，要受到空气阻力、滚动阻力、坡度阻力和惯性阻力等四种行车阻力的作用。
8、停车视距应包括反应距离、制动距离和安全距离三部分距离。
9、纵断面图上设计标高指的是__路肩边缘(有超高、加宽则为未超高、加宽前的路肩边缘) 的设计标高。
10、填方=本桩利用+ 填缺；挖方=本桩利用+ 挖余。
11、公路定线有全面布局定线、逐段安排定线和具体定线定线三种方法。
12、放坡时一般采用平均坡度来控制，或直接放出设计坡度。
13、相交路线在同一平面上的交叉称为平面交叉，相交路线分别在不同平面上的交叉称为立体交叉。
14、对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建立交通管制、采用渠化管理、创建立体交叉。
15、当来向不同而汇驶同一方向(此时一般行车路线的交角小于 45。
)，两车可能发生挤撞，这些地点称交织点。
16、在两相邻同向曲线间夹直线段处，其长度一般不小于 6v行车距离。
17、纵断面的设计线是由匀坡线和竖曲线组成的。
18、高速公路和一级公路，当纵坡大于 4％时，可设爬坡车道，其宽度一般为 3.5m 。
19、横断面一般是指路面、路基与地面线所围成的面。
20、土石方纵向调配时，从挖方体积重心到填方体积重心的距离称为平均运距。
公路勘测设计复习题库答案
公路勘测设计复习题库答案The saying "the more diligent, the more luckier you are" really should be my charm in2006.公路勘测设计复习题一、填空题1.公路的平、纵、横三方面应进行综合设计,做到平面________、纵坡________、横面________;2．高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按________预测；具集散功能的一级公路,以及二、三级公路的设计交通量应按________预测；四级公路可根据实际情况确定;3．公路平面线形是由_________、________和________三要素组合而成;4．技术标准规定,公路平曲线最小半径可分为__________、_______和__________三种5．汽车通过弯道时,由于横向力系数的存在,它不仅影响到乘客的舒适性,还增加了__________消耗和___________磨损;6．行车视距分为__________、__________、__________三种;7．根据测定,在转角小于_________时,司机容易产生错觉,即曲线长将被看成比实际的_________,公路产生急转弯;8．在公路路线纵断面图上,有两条主要的线：一条是_____；另一条是___________; 9．纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线________和__________之间的百分数来量度的,即i=h／L%10．横断面一般是指____________、_____________与地面线所围成的面;11．当地面横坡大于1：5时,为保证路堤填土的稳定,应将基底原地面挖成_________,其宽度应不小于__________,且底面应有__________的向内倾坡;12．相交路线在__________平面上的交叉称为平面交叉,相交路线分别在__________平面上的交叉称为立体交叉;13.公路勘测设计根据项目的规模大小和技术的繁简程度不同可分为____________、____________和_____________三种;14、公路纵断面设计线是由和组成,竖曲线根据转坡点处相邻坡度代数差的符号的不同可分为和两种形式;15、公路横断面设计的目的是保证路基具有足够的、和 ,使之 ,同时为路基土石方工程数量计算等提供依据;16、土石方调配中,所有均应予计价,但应按土的来源决定是否计价;计价土石方数量,用公式表示为： ;17、选线一般要经过、和等三个步骤,越岭线展线方式有、、 ;18、纸上定线一般是在大比例尺地形图上进行,然后敷设到实地上,实地放线方法很多,常用的有、、和等;19、路基边坡坡度的大小,直接影响路基的和 ;边坡坡度的大小主要取决于和 ,且与当地的气候、水文地质等自然因素有关,选择时必须全面考虑,力求合理;20、护坡道的作用是减缓路堤 ,一般情况下,当路堤填土高度小于或等于2m时可；当路堤填土高度大于2m时,应设置宽度为的护坡道；当路堤填土高度大于6m时,应设置宽度为的护坡道;21、公路勘测阶段水准测量通常分为和测量两个组,前者主要是沿线设置水准点并进行其高程测量,后者主要对各进行水准测量;22、平面交叉的交通管制分为、、三种方式;23、高速公路与各级公路交叉时,必须采用交叉;其交叉型式分为和两种;24、公路平面交叉口设计时,应尽量减少或消灭冲突点,常用的措施有、和 ;25、平面交叉路线应为并尽量 ,当采用曲线时,其半径宜大于 ;26.缓和段有________、__________和_____________三种;27.技术标准规定：当公路平曲线半径小于__________时,应设缓和曲线;但_________公路可不设缓和曲线,用直线径相连接;28.平曲线上的视距检查有两种方法,一是_________；另一是____________;29.纵断面的设计线是由_________和____________组成的;30.在确定竖曲线半径大小时,规范规定当条件受限制时,方可采用_________最小值,特殊困难不得已时,才允许采用__________最小值;31.缓和坡段的纵坡不大于_________,且坡长不得__________最小坡长的规定值;32.边坡高度不超过lm的平原微丘区的矮路堤,为便于必要时汽车驶下公路,可采用不陡于____________的边坡坡度;33.取土坑分为________和___________两种方式;34.转坡点是相邻纵坡设计线的___________,两转坡点之间的水平距离称为___________;35.当路肩边坡与路侧取土坑底的高差小于或等于2m时,取土坑内侧坡顶可与路堤坡脚___________,并采用路堤边坡坡度；当高差大于2m时,应设置宽__________的护坡道；当高差大于6m时,应设置宽____________的护坡道;36.初测阶段水准点应沿导线布设,其间距：平原微丘区为__________ km；山岭重丘区为___________km;37.平面交叉一般应设在水平坡段,其长度应满足________坡长的规定,紧接水平坡段的纵坡一般应不大于________,困难地段应不大于____________;38、计算行车速度是确定公路的最关键参数;39、公路设计中常用的缓和段包括、加宽缓和段和 ;40、设计日交通量是确定的主要依据；小时交通量是确定和车道宽度或评价的依据,我国采用去年第位高峰小时交通量作为设计依据;二、选择题1、高速公路和一级公路容许的交通组成是 ;A专供汽车行驶 B专供小汽车行驶 C混合交通行驶2、反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是 ;A．离心力； B．横向力； C．垂向力； D.横向力系数3、超高计算时,超高值一般是指 ;A超高横坡度 B路中心及路肩内外侧与设计标高的高差C路中心及路面内外侧与设计标高的高差4、为在地形图上某两控制点间确定路线的导向线,此地形图等高距为2m,比例尺为1：2000,拟定此段路线平均纵坡为4%,分规所张的开度应为 ;A 5cmBC 2cmD 4cm5、当计算行车速度为60Km/h时,横向力系数μ值取,超高横坡度采用,圆曲线的一般最小半径值为A 1417mB 380mC 280m6、双车道公路一般情况下保证视距;A超车 B会车 C停车7、在计算路基土石方时, 所占体积可不予扣除;A大桥 B小桥 C隧道8、已知越岭哑口两侧的纵坡为5%,当垭口两侧的纵坡不变,当垭口高程降低5m时,路线可缩短 ;A 50mB 100 mC 200 m9．确定公路等级的重要依据是 ;A．设计车辆；、B．交通量；c．设计速度10．当设计速度为60km／h时,f值取,超高横坡度采用,则圆曲线的一般最小半径值应为 ;A．1417m； B．280m； C．380m11．汽车在平曲线上行驶时,若μ=,f=,b／2h=,则 ;A．倾覆先于滑移； B．滑移先于倾覆； c．滑移与倾覆同时发生12．超高附加纵坡度即超高渐变率,是指超高后的纵坡比原设计纵坡增加的坡度; A．外侧路肩边缘；8外侧路面边缘； c．路面中心13．高速公路和一级公路应满足视距的要求;A．超车； B．停车； c．二倍的停车14．基本型平曲线,其回旋线与圆曲线与回旋线的长度之比宜为 ;A．1：1：l； B．1：2：1； C．1：2：3； D．3：2：115．路基设计标高一般是指 ;A．路基中线标高； B．路面边缘标高；c．路肩边缘标高；D．路基坡脚标高16．最大纵坡的限制主要是考虑时汽车行驶的安全;A．上坡；B．下坡；C．平坡17．设计规范规定：公路竖曲线采用 ;A．二次抛物线；B．三次抛物线；c．回旋曲线； D．双纽线18．路基土石方体积数量 ;A．应扣除桥涵、挡土墙体积； B．不扣除桥涵体积；C．应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积19．越岭线在选线中起主导作用的是 ;A．平面与纵面；B．纵坡；c．地质土质1.设计速度是决定公路的基本要素;A．平面线形；B．纵面线形； c．横面线形；D．几何线形20.双车道公路一般情况下应保证视距的要求;A．停车； B．二倍的停车； c．超车21.新建双车道公路的超高方式一般采用 ;A．内边轴旋转； B．中轴旋转； c．外边轴旋转22.公路直线部分的路拱横坡度为2％,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是％; A．3；B．2； C．5； D．非定值23.汽车转弯行驶时的理论轨迹为 ;A．二次抛物线；B．高次抛物线；C．双纽线；D．回旋曲线24.设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为 ;A．路面中线标高； B．路面边缘标高；c．路缘带外侧边缘标高； D．中央分隔带外侧边缘标高25.下面关于横断面上“经济点”的叙述不正确的是 ;A．当地面横坡不大时,填挖方基本平衡的标高控制点；B．当地面横坡较陡时,路基多挖少填的标高控制点；c．当地面横坡很陡时,路基全挖或深挖的标高控制点；D．纵断面上沿线各种标高控制点的统称26.绘制横断面图的比例尺一般为 ;A．1：100； B．1：200； C．1：500； D．1：1 00027.公路与公路立交时的交叉角应不小于 ;A．45°； B．60°； C．90°三、简答题：1、简述公路平、纵线形组合设计原则答：①应能在视觉上自然诱导驾驶员的视线,并保持视觉的连续性；②平面与纵断面线形的技术指标大小均衡、不要悬殊太大；③选择组合得当的合成坡度,以利于路面排水和行车安全;2、简述平均运距、免费运距、经济运距为什么要计算经济运距答：①免费运距：土、石方作业包括挖、装、运、卸等工序,在某一特定距离内,只按土石方数量计价而不计运费,这一特定的距离称为免费运距；②平均运距：从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离；③经济运距：对于填方段土源,采用“借”还是“调”,有个限度距离问题,这个限度距离称为经济运距;④经济运距是确定借土或调运的界限,当调运距离小于经济运距时,采用纵向调运是经济的,反之,则考虑就近借土;3、简述横断面设计步骤答：①正确处理好路线与农业的关系；②处理好路线与桥位的关系；③处理好路线与城镇居民点的关系；④注意土壤、水文条件；⑤注意利用老路,并与铁路、航道及已有公路运输相配合；⑥注意就地取材和利用工业废料;4、平原区选线的路线布设中,应注意处理好哪些方面的问题答：①正确选择交叉口型式,合理确定各组成部分的尺寸；②确定必须保证的行车视距,从而确定交叉口的视距范围；③立面布置需符合行车和排水的要求；④处理好主要公路与次要公路的关系；⑤正确合理地进行交通组织和交通管制;5、交叉口设计的任务是什么答：①正确选择交叉口型式,合理确定各组成部分的尺寸；②确定必须保证的行车视距,从而确定交叉口的视距范围；③立面布置需符合行车和排水的要求；④处理好主要公路与次要公路的关系；⑤正确合理地进行交通组织和交通管制;6、公路设计中为什么要进行土石方调配答：1土石方调配的目的是将路堑的挖方合理地调运于路堤填方；2或适当地布置弃土堆,并合理地布置取土坑,满足填方的需要；3减少公路用地,减少运土量,使运土方向最便利;7. 为什么要限制最大超高横坡度答：如果曲线上超高横坡度过大,在曲线上低速行驶或停下来的车辆,有可能向曲线内侧滑移,特别是在积雪冰冻地区的公路上更是如此;所以要限制最大超高横坡度,以利安全;四、计算题：1．如图1所示,A 点里程桩号为K3+040,其设计标高为478．00m,变坡点BK3+240处竖曲线的切线长用25m;求：K3+215,K3+240,K3+260及C 点K3+390的设计标高; 解：K3+215的路基设计标高=478+215-40×= K3+240的路基设计标高=478+240-40×25/2凹曲线）(10.004.006.0-=--=ωR E T 22=2ωR T =82ωR E =)5052(88-⨯E成如下表1的路基土石方数量计算;。
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《公路勘测设计》复习题一、填空题1.公路的平、纵、横三方面应进行综合设计，做到平面________、纵坡________、横面________。
2．高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按________预测；具集散功能的一级公路，以及二、三级公路的设计交通量应按________预测；四级公路可根据实际情况确定。
3．公路平面线形是由_________、________和________三要素组合而成。
4．《技术标准》规定，公路平曲线最小半径可分为__________、_______和__________三种5．汽车通过弯道时，由于横向力系数的存在，它不仅影响到乘客的舒适性，还增加了__________消耗和___________磨损。
6．行车视距分为__________、__________、__________三种。
7．根据测定，在转角小于_________时，司机容易产生错觉，即曲线长将被看成比实际的_________，公路产生急转弯。
8．在公路路线纵断面图上，有两条主要的线：一条是_____；另一条是___________。
9．纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线________和__________之间的百分数来量度的，即i=h／L(%)10．横断面一般是指____________、_____________与地面线所围成的面。
11．当地面横坡大于1：5时，为保证路堤填土的稳定，应将基底(原地面)挖成_________，其宽度应不小于__________，且底面应有__________的向内倾坡。
12．相交路线在__________平面上的交叉称为平面交叉，相交路线分别在__________平面上的交叉称为立体交叉。
13.公路勘测设计根据项目的规模大小和技术的繁简程度不同可分为____________、____________和_____________三种。
14、公路纵断面设计线是由和组成，竖曲线根据转坡点处相邻坡度代数差的符号的不同可分为和两种形式。
15、公路横断面设计的目的是保证路基具有足够的、和，使之，同时为路基土石方工程数量计算等提供依据。
16、土石方调配中，所有均应予计价，但应按土的来源决定是否计价。
计价土石方数量，用公式表示为：。
17、选线一般要经过、和等三个步骤，越岭线展线方式有、、。
18、纸上定线一般是在大比例尺地形图上进行，然后敷设到实地上，实地放线方法很多，常用的有、、和等。
19、路基边坡坡度的大小，直接影响路基的和。
边坡坡度的大小主要取决于和，且与当地的气候、水文地质等自然因素有关，选择时必须全面考虑，力求合理。
20、护坡道的作用是减缓路堤，一般情况下，当路堤填土高度小于或等于2m时可；当路堤填土高度大于2m时，应设置宽度为的护坡道；当路堤填土高度大于6m时，应设置宽度为的护坡道。
21、公路勘测阶段水准测量通常分为和测量两个组，前者主要是沿线设置水准点并进行其高程测量，后者主要对各进行水准测量。
22、平面交叉的交通管制分为、、三种方式。
23、高速公路与各级公路交叉时，必须采用交叉。
其交叉型式分为和两种。
24、公路平面交叉口设计时，应尽量减少或消灭冲突点，常用的措施有、和。
25、平面交叉路线应为并尽量，当采用曲线时，其半径宜大于。
26.缓和段有________、__________和_____________三种。
27.《技术标准》规定：当公路平曲线半径小于__________时，应设缓和曲线。
但_________公路可不设缓和曲线，用直线径相连接。
28.平曲线上的视距检查有两种方法，一是_________；另一是____________。
29.纵断面的设计线是由_________和____________组成的。
30.在确定竖曲线半径大小时，《规范》规定当条件受限制时，方可采用_________最小值，特殊困难不得已时，才允许采用__________最小值。
31.缓和坡段的纵坡不大于_________，且坡长不得__________最小坡长的规定值。
32.边坡高度不超过lm的平原微丘区的矮路堤，为便于必要时汽车驶下公路，可采用不陡于____________的边坡坡度。
33.取土坑分为________和___________两种方式。
34.转坡点是相邻纵坡设计线的___________，两转坡点之间的水平距离称为___________。
35.当路肩边坡与路侧取土坑底的高差小于或等于2m时，取土坑内侧坡顶可与路堤坡脚___________，并采用路堤边坡坡度；当高差大于2m时，应设置宽__________的护坡道；当高差大于6m时，应设置宽____________的护坡道。
36.初测阶段水准点应沿导线布设，其间距：平原微丘区为__________ km；山岭重丘区为___________km。
37.平面交叉一般应设在水平坡段，其长度应满足________坡长的规定，紧接水平坡段的纵坡一般应不大于________，困难地段应不大于____________。
38、计算行车速度是确定公路的最关键参数。
39、公路设计中常用的缓和段包括、加宽缓和段和。
40、设计日交通量是确定的主要依据；小时交通量是确定和车道宽度或评价的依据，我国采用去年第位高峰小时交通量作为设计依据。
二、选择题1、高速公路和一级公路容许的交通组成是（）。
A专供汽车行驶 B专供小汽车行驶 C混合交通行驶2、反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是( )。
A．离心力； B．横向力； C．垂向力； D.横向力系数3、超高计算时，超高值一般是指（）。
A超高横坡度 B路中心及路肩内外侧与设计标高的高差C路中心及路面内外侧与设计标高的高差4、为在地形图上某两控制点间确定路线的导向线，此地形图等高距为2m，比例尺为1：2000，拟定此段路线平均纵坡为4%，分规所张的开度应为（）。
A 5cmB 2.5cmC 2cmD 4cm5、当计算行车速度为60Km/h时，横向力系数μ值取，超高横坡度采用，圆曲线的一般最小半径值为（）A 1417mB 380mC 280m6、双车道公路一般情况下保证（）视距。
A超车 B会车 C停车7、在计算路基土石方时，（）所占体积可不予扣除。
A大桥 B小桥 C隧道8、已知越岭哑口两侧的纵坡为5%，当垭口两侧的纵坡不变，当垭口高程降低5m时，路线可缩短（）。
A 50mB 100 mC 200 m9．确定公路等级的重要依据是( )。
A．设计车辆；、B．交通量；c．设计速度10．当设计速度为60km／h时，f值取，超高横坡度采用，则圆曲线的一般最小半径值应为( )。
A．1417m； B．280m； C．380m11．汽车在平曲线上行驶时，若μ=，f=，b／2h=，则( )。
A．倾覆先于滑移； B．滑移先于倾覆； c．滑移与倾覆同时发生12．超高附加纵坡度(即超高渐变率)，是指超高后的( )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
A．外侧路肩边缘；8外侧路面边缘； c．路面中心13．高速公路和一级公路应满足( )视距的要求。
A．超车； B．停车； c．二倍的停车14．基本型平曲线，其回旋线与圆曲线与回旋线的长度之比宜为( )。
A．1：1：l； B．1：2：1； C．1：2：3； D．3：2：115．路基设计标高一般是指( )。
A．路基中线标高； B．路面边缘标高；c．路肩边缘标高；D．路基坡脚标高16．最大纵坡的限制主要是考虑( )时汽车行驶的安全。
A．上坡；B．下坡；C．平坡17．《设计规范》规定：公路竖曲线采用( )。
A．二次抛物线；B．三次抛物线；c．回旋曲线； D．双纽线18．路基土石方体积数量( )。
A．应扣除桥涵、挡土墙体积； B．不扣除桥涵体积；C．应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积19．越岭线在选线中起主导作用的是( )。
A．平面与纵面；B．纵坡；c．地质土质1.设计速度是决定公路( )的基本要素。
A．平面线形；B．纵面线形； c．横面线形；D．几何线形20.双车道公路一般情况下应保证( )视距的要求。
A．停车； B．二倍的停车； c．超车21.新建双车道公路的超高方式一般采用( )。
A．内边轴旋转； B．中轴旋转； c．外边轴旋转22.公路直线部分的路拱横坡度为2％，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( )％。
A．3；B．2； C．5； D．非定值23.汽车转弯行驶时的理论轨迹为( )。
A．二次抛物线；B．高次抛物线；C．双纽线；D．回旋曲线24.设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为( )。
A．路面中线标高； B．路面边缘标高；c．路缘带外侧边缘标高； D．中央分隔带外侧边缘标高25.下面关于横断面上“经济点”的叙述不正确的是( )。
A．当地面横坡不大时，填挖方基本平衡的标高控制点；B．当地面横坡较陡时，路基多挖少填的标高控制点；c．当地面横坡很陡时，路基全挖或深挖的标高控制点；D．纵断面上沿线各种标高控制点的统称26.绘制横断面图的比例尺一般为( )。
A．1：100； B．1：200； C．1：500； D．1：1 00027.公路与公路立交时的交叉角应不小于( )。
A．45°； B．60°； C．90°三、简答题：1、简述公路平、纵线形组合设计原则答：①应能在视觉上自然诱导驾驶员的视线，并保持视觉的连续性；②平面与纵断面线形的技术指标大小均衡、不要悬殊太大；③选择组合得当的合成坡度，以利于路面排水和行车安全。
2、简述平均运距、免费运距、经济运距为什么要计算经济运距答：①免费运距：土、石方作业包括挖、装、运、卸等工序，在某一特定距离内，只按土石方数量计价而不计运费，这一特定的距离称为免费运距；②平均运距：从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离；③经济运距：对于填方段土源，采用“借”还是“调”，有个限度距离问题，这个限度距离称为经济运距。
④经济运距是确定借土或调运的界限，当调运距离小于经济运距时，采用纵向调运是经济的，反之，则考虑就近借土。
3、简述横断面设计步骤答：①正确处理好路线与农业的关系；②处理好路线与桥位的关系；③处理好路线与城镇居民点的关系；④注意土壤、水文条件；⑤注意利用老路，并与铁路、航道及已有公路运输相配合；⑥注意就地取材和利用工业废料。
4、平原区选线的路线布设中，应注意处理好哪些方面的问题答：①正确选择交叉口型式，合理确定各组成部分的尺寸；②确定必须保证的行车视距，从而确定交叉口的视距范围；③立面布置需符合行车和排水的要求；④处理好主要公路与次要公路的关系；⑤正确合理地进行交通组织和交通管制。
5、交叉口设计的任务是什么答：①正确选择交叉口型式，合理确定各组成部分的尺寸；②确定必须保证的行车视距，从而确定交叉口的视距范围；③立面布置需符合行车和排水的要求；④处理好主要公路与次要公路的关系；⑤正确合理地进行交通组织和交通管制。