挂篮施工计算
悬臂施工吊篮计算书
菱形挂篮计算书计算:复核:审核:目录一.荷载 (2)二.挂篮底模平台检算 (2)三.底模平台前、后下横梁检算 (4)四.底模平台前、后吊挂检算 (6)五.内导梁检算 (6)六. 外导梁检算 (7)七.前上横梁检算 (8)八.菱形构架检算 (9)九.后锚固系统检算 (11)十.挂篮走行稳定性检算 (12)一、荷载:1、4、5#块为箱梁最重节段,该块段混凝土浇注为挂篮施工控制工况;混凝土43.4m3,重112.82t。
2、单只挂篮各部分重量:菱形桁架:6.6t水平连结系:0.72 t横向连结系:0.53 t前滑板:0.7 t后钩板:0.9 t下滑道:2.0t后锚固系统:2.6t前上横梁:2.8t底模平台及吊挂:13.6t:底模:2t内外导梁及吊挂系统:7.2t内外模及支架:6t其它:2.3 t3、挂篮工作系数:0.38。
二、挂篮底模平台检算:1、底模平台布置图2、底模平台纵梁检算:1)、底模平台纵梁1:2根纵梁1承担着箱梁腹板混凝土荷载及底模平台部分重量:一侧腹板混凝土荷载:G=0.5×3.2×4×2.625=16.8t砼超打重量、施工荷载及挂篮底模平台重量,取混凝土重量的0.4倍考虑:G’=0.4×G=6.72t该重量由2根纵梁1承受则q=33.6KN/m。
计算模型:计算结果:最大弯曲应力σMAX=98MPa;最大变形f=5mm;支座反力(下横梁所受压力):R1=6.7t,R2=5.6t;2)、底模平台纵梁2:混凝土底板下6根纵梁2承担着箱梁底板混凝土荷载及底模平台的一部分重量:底板混凝土荷载:G=0.4×6.75×4×2.625=28.35t底模平台部分重量及砼超打重量,取0.4的混凝土重量考虑: G’=0.4×G=11.34t则q=19KN/m。
计算模型:计算结果:最大弯曲应力σMAX=70MPa;最大变形f=3mm;支座反力(下横梁所受压力):R1=3.9t,R2=3.2t;三、底模平台前、后下横梁检算:采用2[32加上下盖板。
挂篮计算书示例
第一章计算书一、计算依据《钢结构设计规范》(GB50017-2003)《公路桥涵通用设计规范》(JTGD60-2004)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2004)二、计算参数挂篮主要结构材料表荷载组合Ⅱ:砼重量+挂篮自重+风载+超载;荷载组合Ⅲ:砼重量+挂篮自重+人群和施工机具重;荷载组合Ⅳ:挂篮自重+冲击附加荷载+风载;荷载组合I~Ⅱ用于挂篮主桁承重系统强度和稳定性计算;荷载组合Ⅲ用于刚度计算,荷载组合Ⅳ用于挂篮行走验算。
三、荷载计算根据设计图纸,各梁段控制砼重综合考虑,取最大梁段荷载节段重量,即1050KN,挂篮自重按50吨计,施工荷载取2.5KN/m2吨。
T1=1050×1.05+500+12.5×5×2.5=1665(KN)3 T2:风荷载根据《公路桥涵通用设计规范》(JTG D60-2004)),结合工程实际地形有:四、挂篮计算1、外导梁1)、左侧翼板重:0.877*25*4.5=98.66KN 侧板重5.446*10=54.46KN外模导梁受力=98.66*1.05+54.46+4.5*2.681*2.5=188.2KN/4.5=41.83KN/m6计算模型x123456( 1 )( 2 )( 3 )( 4 )( 5 )88.2188.21-100.02-100.02剪力图x123456( 1 )( 2 )( 3 )( 4 )( 5 )84.5958.01177.1958.01弯矩图内力计算杆端内力值 ( 乘子 = 1)---------------------------------------------------------------------------------------------- 杆端 1 杆端 2---------------------------------------- ------------------------------------------ 单元码 轴力 剪力 弯矩 轴力 剪力 弯矩 ----------------------------------------------------------------------------------------------1 0.00000000 0.00000000 0.00000000 0.00000000 0.00000000 0.000000002 0.00000000 88.2108047 0.00000000 0.00000000 88.2108047 84.59416173 0.00000000 88.2108047 84.5941617 0.00000000 -100.024195 58.01403324 0.00000000 -100.024195 58.0140332 0.00000000 -100.024195 0.000000005 0.00000000 0.00000000 0.00000000 0.00000000 0.00000000 0.00000000---------------------------------------------------------------------------------------------- 反力计算约束反力值 ( 乘子 = 1)--------------------------------------------------------------------------------------------- 结点约束反力合力支座 ---------------------------------------- ------------------------------------------ 结点水平竖直力矩大小角度力矩---------------------------------------------------------------------------------------------- 2 0.00000000 88.2108047 0.00000000 88.2108047 90.0000000 0.000000005 0.00000000 100.024195 0.00000000 100.024195 90.0000000 0.00000000受力:前吊点88.21KN 后吊点100.02KNMmax =177.19KN·M Qmax =100.02KN2)、右侧翼板重:0.911*25*4.5=102.49KN侧板重5.446*10=54.46KN外模导梁受力=102.49*1.05+54.46+4.5*2.681*2.5=192.2KN/4.5=42.72KN/m6计算模型x 123456 ( 1 )( 2 )( 3 )( 4 )( 5 )90.0990.09-102.15-102.15剪力图x123456 ( 1 )( 2 )( 3 )( 4 )( 5 )86.3959.25180.9659.25弯矩图内力计算杆端内力值 ( 乘子 = 1)---------------------------------------------------------------------------------------------- 杆端 1 杆端 2---------------------------------------- ------------------------------------------单元码轴力剪力弯矩轴力剪力弯矩----------------------------------------------------------------------------------------------1 0.00000000 0.00000000 0.00000000 0.00000000 0.00000000 0.000000002 0.00000000 90.0876304 0.00000000 0.00000000 90.0876304 86.39403753 0.00000000 90.0876304 86.3940375 0.00000000 -102.152369 59.24837434 0.00000000 -102.152369 59.2483743 0.00000000 -102.152369 0.000000005 0.00000000 0.00000000 0.00000000 0.00000000 0.00000000 0.00000000---------------------------------------------------------------------------------------------- 反力计算约束反力值 ( 乘子 = 1)----------------------------------------------------------------------------------------------结点约束反力合力支座 ---------------------------------------- ------------------------------------------ 结点水平竖直力矩大小角度力矩---------------------------------------------------------------------------------------------- 2 0.00000000 90.0876304 0.00000000 90.0876304 90.0000000 0.000000005 0.00000000 102.152369 0.00000000 102.152369 90.0000000 0.00000000----------------------------------------------------------------------------------------------结论:受力:前吊点90.09KN 后吊点102.15KNMmax =180.96KN·M Qmax =102.15KNФ32精扎螺纹钢抗拉标准强度fpk=785Mpa ,公称截面面积S=804.2mm 2 可承受极限拉力F=0.785*804.2=631.3KN>102.15KN 吊杆采用Ф32精扎螺纹钢可以满足抗拉要求。
悬灌挂篮设计及计算
5.2。
2主桥其他梁段施工(挂蓝悬灌)方案、方法5.2.2。
1挂篮的拼装与使用挂篮我单位将委托铁道建筑研究设计院进行设计,并配合施工。
挂篮是悬臂浇筑的重要工具,是一个能够沿轨道行走的活动吊架,该桥设计为菱形垳架式,本挂篮锚固悬吊在已经张拉成型的0#梁段上。
在挂篮上进行下一个梁段的立模、绑扎钢筋、灌注混凝土和预应力筋的张拉等作业,完成一个循环后,新的梁段产生,挂篮前移固定在新的梁段上,如此循环直至连续梁完成.本种挂篮具有外形美观,受力明确,变形小,操作安全,移动方便的特点,并且施工作业面大。
⑴挂篮的结构:挂篮适用最大梁段进行设计,为无平衡重自行式挂篮,自重77t,设计承受施工荷载300t(最大梁重190t)。
主要由主构架、行走及锚固装置、底模架、外侧模板、内侧模板、前吊及后吊装置、前上横梁等组成。
①主构架:是挂篮的主要受力系统,由两个三角桁架组成.前部安装前上横梁与吊带及前下横梁形成悬臂吊架,悬吊挂篮模板和梁段钢筋混凝土的部分重量,以实现悬臂灌注施工.②横梁系:横梁系由前上横梁,前下横梁、后上横梁、后下横梁组成,上横梁固定在主桁架上,前下横梁通过吊带吊于前上横梁上。
③悬吊系:挂篮的悬吊系统用于悬吊和升降底模、工作平台等,以适应连续梁高度的变化。
由吊带、千斤顶、手拉葫芦、吊带座等组成。
通过紧固端部螺母来改变吊带的长度,以实现底模及工作平台的升降,灌注混凝土时,利用千斤顶调整由于主桁架的下挠引起的整个挂篮的一部分下挠.同时,悬吊内模综梁于上横梁和以成型梁段顶板上,实现内模的升降和前移.④行走系:是挂篮前后移位的主要装置,是依靠2个手拉葫芦,通过滑槽和滑槽内的滑轨间的相对滑动实现的.⑤模板系:由底模、外模、内模、端模等组成。
⑵挂篮拼装以0#段作为挂篮的起步梁段。
利用缆索在其上拼装,按走行及锚固系统、主构架、前上横梁、底模架的顺序安装.安装采用吊机配合人工进行。
拼装程序:找平铺轨、安装轨道、安装前后两个支座、吊装主垳架、上横联、主构架下玄杆与轨道固定、吊装前上横梁、安装后吊带、吊装底模架、吊装内模走行梁,安装后吊杆,前吊用钢丝绳和倒链、由0#段拖出外侧模、调整立模标高、加固和绑扎钢筋预应力筋管道、安装端头模板,浇筑下一梁段。
大桥挂篮计算书
大桥挂篮计算单一.计算依据1.《路桥施工计算手册》周水兴等编著2.《桥涵》(上、下册)交通部第一公路工程总公司主编3.《实用土木工程手册》(第三版)杨文渊编4.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)5.《材料力学》(上、下册)6.《结构力学》(上、下册)二.计算1.计算A2段各块重量图一、T构横截面长3.5m,体积28.07m3,重量73.44t,梁高3.639~3.295m,顶板厚度0.2m,底板厚0.607~0.526m,腹板厚0.8m。
⑴箱梁截面积计算① 2#截面A1=1.8×(0.18+0.45)=1.134 ㎡A2=0.2×3.1+0.25*0.8=0.82㎡A3=0.65*[(3.639+3.295)/2-0.2]*2=4.28 ㎡A4=3.1* (0.526+0.607)/2+0.4*0.2=1.84㎡A=A1+A2+A3+A4=8.07㎡⑵ 2#箱梁段重量计算(钢筋砼按2.6t/m3计)G=AL=8.07*3.5*2.6=73.44M32.底模纵梁计算⑴荷载分析:挂篮结构荷载计算安全系数:K=K1K2=1.2×1.05=1.26K1为荷载冲击系数K2为钢结构加工焊缝引起重量的增加量底模纵梁计算的力学假定:①1#、5#纵梁承担边腹板砼;②2#、3#、4#纵梁承担其结构尺寸内的底板砼底模纵梁是挂篮施工中承受底模、腹板、底板重量的结构,将其所受的压力及自身重力传递给下横梁,其纵梁布置如图五所示:图二、底模纵梁布置图底模重:1.0t。
均布q底模=1.0/4.4*3.5=0.065t/㎡⑵ 1#纵梁计算在腹板下共有4根纵梁,其纵梁受力简图及横截面如图六所示。
选用][32b。
图三、1#纵梁受力简图及横截面纵梁重:0.56905T模型重:0.065t/㎡砼重:4.28*3.5*2.6/2=19.5t 施工荷载:0.25t/㎡q=[(0.56905*1.2*1.05+19.5)/2]/3.5+(0.065+0.25)*0.65=3.09t/mIx=8056.8*2=16113.6cm4W= Ix/(32/2)=1007.1cm3由图三可知:R后=3.09*3.5*(0.8+3.5/2)/4.8=5.75tR前=3.09*3.5*(0.5+3.5/2)/4.8=5.07t当x=0.8+2.25*3.5/4.8=2.44Mmax=3.09*3.5*2.25/5.5*[0.8+3.5*2.25/(2*5.5)]=6.71tmMpaMpa WM1709.140108.247210832.3464max<=⨯⨯==-σб= Mmax/ W=6.71*104 / 1007.1*10-6 =66.6Mpa 〈200 Mpa 〈可〉 当x=2.55m 时, =maxf 5.2mmf/l=052/480=1/923<1/400 <可> (3)2#纵梁计算由图二可知2#、3#、4#3根底板纵梁受力一样,故检算即可。
60+100+60挂篮计算书
2)、受力分析:腹板下单根纵梁采用2组36b槽钢组合结构,截面 特性参数:
Wx=1405.744cm3 Ix=25303.4cm4 A=13618mm2 受力示意图如下: 由求解器得腹板下纵梁的剪力图、弯矩图、挠度图如下:
5、挂蓝内导梁受力验算: 内导梁在挂蓝施工中承受箱梁顶部混凝土自重、内模自重,其采用2
组32b槽钢加工,其截面形式及截面特性如下:
截面面积 A=109.8 cm2 截面惯性距Ix=16113.6cm4 抗弯截面模量 Wx=1007.1cm3 浇筑4#块混凝土时导梁按5米长来计算,内导梁上的荷载主要通过内模 背架传递至内导梁,其受力简图如下:
4#段:L=3m M=159.625t q=532.083KN/m B点支反力 RB=886.81KN RA=709.44 KN
8#段:L=3.5m M=153.118t q=437.48KN/m B点支反力 RB=840.28KN RA=690.9 KN
所以,施工时4#节段自重荷载是最不利的,取 q1=532.083/2=266.04KN/m 、模架及模板总重21t,挂篮下自防护重16t,总计37t,则取:
由结构力学求解器求得位移图为:
FBC=﹣424.21KN
最大位移为D点处y方向的位移为11.2mm小于20mm满足规范要求。 1、主构架内受最大拉压力杆件均为2组32b槽钢焊接的复合结构,即
主构架安全系数: 满足设计安全系数。 2、主桁杆件稳定性计算:
主桁均采用2根普通热轧32b槽钢组成,BD杆件长度6.1m,轴力为 739.73KN, 杆件的长细比为:
挂篮设计及计算
挂篮设计及计算1、挂篮设计要点:①质量小、结构简单、受力明确结构安全。
②运行方便,行走及悬吊系统安全可靠、坚固稳定。
③挂篮以刚度控制为主,重载作用下只发生弹性变化,变形小。
④工艺简单,现场装拆方便。
⑤尽量利用现有肇庆大桥,南充清泉寺大桥挂篮构件。
2、挂篮结构组成:由上纵梁,上、下横梁、三角及菱形承重架、底模平台、前后吊杆、底锚梁及后锚组成。
挂篮主要受力构件为上主纵梁,箱梁荷载及模板自重通过挂篮下纵梁传给前后横梁,通过前悬吊系统,传给上横梁,再传给纵梁,最后至已浇砼节段。
3、挂篮安装:所有挂篮构件在加工场地加工成散件,用吊车及平板车运输,塔吊现场拼装成形,在0#块张拉、灌浆完成后安装。
4、挂篮下纵梁设计对下纵梁分两种情况状况对型钢进行强度,刚度验算,下纵梁在箱梁腹板按30cm 间距布置。
其于位置按70cm 间距布置。
4.1以悬浇段1#块腹板为荷载进行下纵梁设计(节段长3.5m ,设计控制长度为4m )。
4.1.1设计荷载①砼自重:q 1=26×0.6×4.299=67kN/m②施工荷载q 2=2.5×0.6=1.5kN/m③模板荷载q 3=2.5×0.6=1.5kN/m④砼振捣荷载q 4=2×0.6=1.2kN/m则q= q 1+q 2+q 3+q 4=71.2kN/m按30cm 布置时q=71.2/2=35.6kN/m4.1.2下纵梁按简支梁计算,受力如图 Mmax=41ql 1 (l-l 2)=81×35.6×5.02=111.25kN.m Mmax=81ql 2=81×35.6×5.02=111.25kN.m 型钢选择 W=][max σM =36586190.1025.111cm mm N =⨯ (抗弯强度设计值f=190N/mm 2属于3号钢第3组级别)选用I36a 型钢 Wx=877.6cm 3 Ix=15796cm 4型钢刚度验算 f=mm l mm EI ql 5.1240091.810157961006.238450006.35538454544=<=⨯⨯⨯⨯⨯⨯=满足要求选用[36a 型钢 Wx=659.7cm 3 Ix=11080cm 4f=12.7mm>L/400=12.5mm4.2以悬浇段箱梁1#块底板砼为计算荷载4.2.1设计荷载(按50cm 布置)(1)砼自重:q 1=26×0.60×0.5=7.80kN/m(2)施工荷载:q 2=2.5×0.5=1.25kN/m(3)模板荷载:q 3=2.5×0.5=1.25kN/m(4)砼振捣荷载:q 4=2.0×0.5=1.0kN/mq=q 1+q 2+q 3+q 4=11.30kN/m (@500)Q 1=13.56(@600) Q 2=15.82(@700) Q 3=18.08(@800) Q 4=22.6(@1000)4.2.2下纵梁验算取@1000 q=22.6kN/mMmax=ql 2/8=22.6×52/8=70.625kN.m取I36a 型钢 Wx=877.6cm 3 Ix=15796cm 4σ=][max W M =2236/190][/5.80106.87710625.70mm N mm N =<=⨯⨯σ (抗弯强度设计值f=190N/mm 2属于3号钢第3组级别) f=mm l mm EI ql 5.124007.510157961006.250006.22384538454544=<=⨯⨯⨯⨯⨯= 按@1000分布I36a 仍有富余,最大可按1.4m 布置。
挂篮计算书
附:悬浇梁施工相关验算资料1、荷载计算梁体最大重量为9#节段混凝土,重量为108吨,节段长度3.5m。
4m节段最大重量为13#节段梁,重量为94.1吨。
翼缘板混凝土面积为1.01m2,混凝土线荷载为q=108*10/3.5=308.6KN/m每米钢模板工程数量表杆件号材料单位单根长度数量单位重量(kg/m)总量(kg)1 6mm面板m2 15.36 47.1 723.52 10槽钢横肋m 1 54 10 5403 10槽钢围囹m 5 2 10 1004 10槽钢支撑M 26.5 10 265合计1628.5 每米侧模板线荷载为q1=1.629*10=16.29KN/m每米内模板工程数量表杆件号材料单位单根长度数量单位重量(kg/m)总量(kg)1 6mm面板m2 15.9 47.1 7492 10槽钢横肋m 1 53 10 5303 10槽钢围囹m 3.1 8 10 2484 10槽钢围囹m 2.6 4 10 1045 10槽钢m 2.24 4 10 906 5角钢m7 4 10 2807 10槽钢m 2.4 4 10 96合计2097 每米内模板线荷载为q2=2.097*10=20.97KN/m前吊杆及横梁工程数量表杆件号材料单位单根长度数量单位重量(kg/m)总量(kg)1 内模吊杆m 52 6.313 126.32 底模板吊杆m 9.3 6 6.313 352.33 侧模板吊杆m 5.74 6.313 1444 前上横梁m 12 1 160.8 19305 前下横梁m 12 1 107 1284合计3836.6 前吊杆及横梁自重3.84*10=38.4KN施工荷载参照桥规范取3kpa,施工荷载q=11.6*3=34.8 KN/m5=11.6*3=34.8 KN/m 混凝土振捣荷载参照桥规范取3kpa,施工荷载q62、底模板检算挂篮底板设7根纵梁,其中外侧2根靠近箱梁腹板,共同承载腹板荷载,底板3根等间距布置,因箱梁荷载分布不均匀,为此,底板纵梁分成腹板和底板两部分计算如下:(1) 腹板纵梁:2根2[36型钢,承载箱梁断面积为3.35m2,分布长度3.5m。
挂篮计算书1号块计算
120米跨挂篮主要杆件受力检算第一章设计计算说明1.1 设计依据1、连续梁施工图;2、《钢结构设计规范》GBJ17-88;3、《路桥施工计算手册》;4、《桥梁工程》、《结构力学》、《材料力学》;5、《机械设计手册》;6、《桥梁钢结构设计规范》;1.2 工程概况本主桥为连续箱梁,主桥桥跨组成为65+120+65m的单箱单室连续梁。
箱梁顶宽16.5m,翼缘板长3.75m,支点处梁高6.8m,跨中梁高2.8m,梁高及底板厚按1.8次抛物线变化。
腹板厚90cm(支点)~60cm,底板厚度为90(支点)~32cm,顶板厚度30 cm。
箱梁0#块梁段长度为12m,合拢段长度为2.0m,边跨直线段长度为3.85m;挂篮悬臂浇注箱梁最重块段为1#块,其重量为181.8t,计算时取为190t。
该箱梁悬臂浇注段采用菱形挂篮施工。
1.3 挂篮设计1.3.1 主要技术参数=26kN/m3;①、砼自重GC②、钢弹性模量E=2.06×105MPa;s③、材料强度设计值:Q235钢 [σ]=140Mp,[σw]=145Mp,[τ]=85MpQ345钢 [σ]=200N/mm2,[σw]=210Mp,[τ]=120 N/mm21.3.2 挂篮构造挂篮为菱形挂篮,菱形桁片由2[36b#普通热轧槽钢组成的方形截面杆件构成,前横梁由双HN500*200普通方钢组成,底篮前托梁由2I40a#普通热轧工字钢组成,底篮后托梁由2I40a#普通工字钢组成,底篮腹板下纵梁为工32b#普通热轧工字钢,吊杆采用φ32精轧螺纹钢。
1.3.3 挂篮计算设计荷载及组合①、荷载系数混凝土浇筑时超灌系数:1.05;挂篮空载行走时的冲击系数1.3;浇筑混凝土和挂篮行走时的抗倾覆稳定系数:2.0。
②、作用于挂篮主桁的荷载箱梁荷载:箱梁荷载取1#块计算。
1#块段长度为3.0m,按190t计算载荷;施工机具及人群荷载:2.5kN/m2;挂篮及模板自重:60t;③、荷载组合荷载组合Ⅰ:混凝土重量+超载+动力附加荷载+挂篮自重+人群和机具荷载;荷载组合Ⅱ:挂篮自重+冲击附加荷载;荷载组合Ⅰ用于主桁承重系统强度和稳定性计算,荷载组合Ⅱ用于挂篮系统行走算。
挂篮计算书
1.概述本挂篮适用于***** 连续梁悬臂浇筑施工。
通行车辆为地铁B 型车辆,四辆编组,设计最高行车速度120KM/H;结构设计使用年限为100 年。
连续梁为单箱单室直腹板截面,梁顶U 型挡板采取二次浇筑施工。
箱梁顶板宽9.84 米,底板宽5.84 米,最大悬浇梁段长4 米,0#段长度10 米,合龙段长度2 米。
最重悬浇梁段为4#段,砼重115吨(含齿块)。
挂篮总体结构见图。
图 1.1 挂篮总体- 1 -图 1.2 挂篮总体结构挂篮主桁架采用菱形挂篮结构,主桁架前支点至顶横梁4.9 米,距离后锚结点3.6 米,结构中心线高度3.6 米。
底篮前后吊点采用钢板吊带,前后共设置8 个吊点;外模吊点采用用Φ32 精轧螺纹钢筋。
底模最外侧悬吊点为行走及后退状态吊点,此吊点不参与施工状态受力计算。
吊带截面规格为30×150mm钢板,材料采用低合金高强度结构钢(材质Q345B),吊杆规格为PSB785精轧螺纹钢筋。
内模板采用木模板及支架施工。
2.设计依据及主要参数2.1设计依据(1).《钢结构设计规范》 ( GB 50017-2003)(2). 《公路桥涵施工技术规范》 ( JTG-TF50-2011)(3). 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 (TB 10303-2009\J 946-2009 )(4). 《机械设计手册》第四版(5). 《建筑施工手册》2.2.结构参数(1). 悬臂浇筑砼箱梁最大段长度为4m。
(2). 双榀桁架适用最大悬浇梁段重1170KN。
2.3. 计算荷载(1). 箱梁悬臂浇筑砼结构最大重量1170KN(2). 挂篮及防护网总重按照550KN(包括模板) 计算(3). 人群及机具荷载取2500Pa(4). 风荷载取800Pa(5). 荷载参数:1).钢筋混凝土比重取值为26KN m 3;2).混凝土超灌系数取1.05 ;3).新浇砼动力系数取1.2 ;4).抗倾覆稳定系数不小于2.2 ;5).施工状态结构刚度取L/400, 非施工状态临时荷载刚度取L/200.(6). 最不利工况:浇筑4#梁段状态荷载组合Ⅰ:砼重×超灌系数×动力系数+挂篮自重+人群机具+风荷载荷载组合Ⅱ:砼重×超灌系数+挂篮自重+人群机具+风荷载荷载组合Ⅰ用于主桁架结构强度及稳定性计算,荷载组合Ⅱ用于主桁架挠度计算2.4. 钢材设计标准强度(GB 50017-2003)3. 主桁架结构计算我们分别针对4#施工状态和行走状态(后退状态),对挂篮整体结构建模计算。
挂篮强度计算
挂篮强度计算一.单个挂篮自重1、承重梁:承重梁1组由4排单层贝雷组成,共2组,上下加加强弦杆:Q1=8×5×0.45=18 t2、底模平台Q2=11.966t3、前上横梁重:Q3=1.542t4、后锚重Q4=0.197t5、ф32精轧螺纹钢筋重Q5=0.62t6、支架、滑道等其他钢材重Q6=1.5t7、内外模板(含支架)重Q7=8t8、脚手板、枕木等重Q8=3t9、施工机械及小型设备重Q9=3t运行时一个挂篮总重Q总=47.825t二、贝雷强度验算:1、贝雷承载:Q总=47.825t-18t+98t=127.825每排贝雷承受:Q,=127.825/8=15.978t根据平行移动定理:I总=I贝+I弦=250500+Aa2×2=250500+25.48×752×2=537150cm4 W E=W贝+W弦=3910+25.48×75×2=7732cm3BC段:Mmax=P×L=7.989×6=47.934t.mбmax= Mmax/ W E=47.934×104/(7732×10-6)=61.99MPa<[б容]=245MPafmax=P=P×BC2×AB/(3EI)×(1+BC/AB)=7.989×62×7)/(3×2.1×105×106×537150×10-8) ×(1+6/7) =1.11×10-2=0.011m〈[f容]=6/250=0.024m贝雷强度满足要求。
2、组合横梁强度验算:1)、组合横梁承受除贝雷自重、上横梁自重、后锚、支架、滑道以外所有的荷载。
Q=Q2+Q7+Q8+Q9+Q箱=11.966+8+3+3+98=123.966t.每根组合横梁承受,Q`=Q/2=61.983t由8个吊带承受.则P=Q`/8=7.748t组合横梁,受力弯距在两吊带之间1.6m处最大,只要这段能承受,则其余部分都能承受.则Mmax=pl/4=7.748×104×1.6/4=30.992t.mбmax=Mmax/W E=30.992×104/116.8×10-6×2=132.7MPa <[б容]=160 MPafmax=pl3/48EI=7.748×1.63×104/(48×2.1×105×106×934.5×2×10-8)=1.68×10-3m=1.7mm<[f容]=1.6/250=6.4×10-3m=6.4mm满足要求.其实组合横梁所受的力由吊带来承受.因为组合横梁由底模纵梁传递到组合横梁的力的位置就是吊点位置,理论上组合横梁可以取消,为了底模纵梁吊装方便而设,因此保险系数大大增加3、底模纵梁(2[36b槽钢强度验算)纵梁所承受力Q总=123..966-2.32=121.646t则每根纵梁承受力P=15.206t则q=15.206/6=2.534t/mMmax=1/8ql2=1/8×2.534×62=11.403t.mбmax=Mmax/W E=(11.403×104)/(702.9×10-6×2) =81.1MPa<[б容]=160 MPafmax=5ql4/384EI=(5×2.534×104×64)/(384×2.1×105×106×12651.8×2×10-8) =8mm<[f容]=24mm底模纵梁2[36b槽钢满足要求.4、底模横梁(I25b工字钢)强度验算横梁承载Q=123.966-2.32-13.62=108.026t每根横梁承载Q`=15.432t则q=15.432/10=1.543t/mMmax=1/8 ql2=1/8×1.543×1.62=0.494t.mбmax=Mmax/W E=(0.494×104)/(422.72×10-6)=12MPa<[б容]=160 MPafmax=5ql4/384EI=(5×1.543×1.64)/(384×2.1×105×106×5283.96×2×10-8)=0.0001m=0.1mm<[f容]=24mm同样横梁满足要求5、吊杆(16根直径32精轧螺纹钢筋)吊杆承载:Q=47.825+98-18-1.542-0.197=126.086t每根吊杆承受:P=7.88t,现按每根吊杆承受12t(考虑1.5的安全系数)则б=P/A=12×104/(0.0162×π)=149.2×106Pa=149.2 MPa远远小于精轧螺纹钢筋的屈服强度(785MPa)满足要求6、上横梁强度计算:上横梁荷载如下图:P=7.88tRA+RB=8P 由于受力平衡且相互对称。
菱形挂篮计算书(最强)
目录一.概况 (4)二.设计依据 (4)三.荷载 (4)四. 挂篮施工时主要构件检算(施工1#及5#块为控制工况) (5)(一)施工1#时挂篮计算(3.25m节段) (5)1、底模平台纵梁检算 (5)2、箱梁翼缘纵梁计算 (6)3、箱梁顶板纵梁计算 (07)4、底模平台前下横梁检算 (08)5、底模平台后下横梁检算 (08)6、底模平台前、后吊挂检算 (09)7、前上横梁检算 (09)8、主梁系统检算 (10)9、后锚固梁系统检算 (12)(二)施工3#时挂篮计算(3.5m节段) (13)1、底模平台纵梁检算 (13)2、箱梁翼缘纵梁计算 (14)3、箱梁顶板纵梁计算 (15)4、底模平台前下横梁检算 (16)5、底模平台后下横梁检算 (17)6、底模平台前、后吊挂检算 (17)7、前上横梁检算 (18)8、主梁系统检算 (18)9、后锚固梁系统检算 (21)(三)施工6#时挂篮计算(4m节段) (21)1、底模平台纵梁检算 (21)2、箱梁翼缘纵梁计算 (23)3、箱梁顶板纵梁计算 (23)4、底模平台前下横梁检算 (24)5、底模平台后下横梁检算 (24)6、底模平台前、后吊挂检算 (27)7、前上横梁检算 (27)8、主梁系统检算 (27)9、后锚固梁系统检算 (30)挂篮设计计算书一、概况××铁路工程第×项目经理部××特大桥×#~×#墩上部结构为(58+96+58)米三跨一联的预应力砼连续箱梁,主桥箱梁为单箱单室断面,箱顶板宽12.16m,底板宽6.8m。
在各墩与箱梁相接的根部断面梁高7.5m,中跨合拢段梁高4.5米,边跨现浇段及合拢段高4.5米。
墩顶0#梁段长12m,箱梁在与墩身对应的4m长范围内等梁高,两边各4m范围外则处于圆曲线线上。
两个“T构”的悬臂纵桥向中跨划分为11个节段、边跨划分为13个节段,节段数及节段长度从根部至跨中分别为:中跨2×3.25米+3×3.5米+6×4米+合拢段2米和边跨2×3.25米+3×3.5米+6×4米+合拢段2米+现浇段9.75。
挂篮设计计算书
x=23250cm4
Ix/A)=√(23250/147.04)=158.12cm
Iy0=20370cm4
(Zyo/A)= √(20370/147.04)=138.53cm
Yy0=138.53cm<Yx9=158.12cm,故验算绕Y0轴方向的压杆稳定性。
杆件的压杆稳定性验算时,一端按铰接计算,压杆计算长度为L3=4.75m,则λ=L3/Yy0=4.75/138.53=3.4 查中心压杆轴向容许应力拆减系数表可得拆减系数值:ψ=0.814
×0.814=130Mpa
=101.61Mpa<[σ]ψ
计算,可知主桁架压杆稳定性满足要求。
、主桁架变形计算
在挂篮施工过程中,我们关心的是每节段砼浇筑时挂篮的变形情况。
由于在砼浇筑前挂篮自重及模板重量已作用到主桁架上,由此引起的主桁架的变形已经发生,故在计算主桁架变形时不考虑挂篮及模板重量,只考虑每节段梁体重量即可,计算时,按每片主桁架均匀受力进行计算,即不考虑受力
、前、后下横梁
5#段受力分析2#段受力分析
17#段受力分析10#段受力分析
5#段受力分析2#段受力分析
10#段受力分析17#段受力分析
、主桁架销子验算
A=πd 2/4=3.14×1102/4=9498.5mm 2
F=900000N
=F/2A=900000/2×9498.5=47.3MPa
销轴材料为40Cr 材料,并进行调质处理,由《机械设计手册》可知,MPa s 785=σ,则:[]MPa s
3023
5.13
==
σσ
[]ττ<。
挂蓝计算
挂篮计算前下横梁(一)、荷载:1、砼自重:(1)底板部分:按A1块计算V1=[(6.754+6.884)/2+(6.82+0.34)]/2×(0.534+0.466)/2×0.3+0.6×0.3×3.0=12.2m3 Q1=12.2×26=317.2KN(2)腹板部分:V2=[(3.03+2.806)/2-0.6]×0.6×2×1.04×3.0.=8.68m3Q1=8.68×26=225.68KN2、钢模自重:(1)底模:Q3=26.14KN(2)底模平台:Q4=45.64KN3、施工荷载:按每㎡ 3.5KN计算:工作平台面积AA=10×0.5+2×4.0×0.5=9㎡Q5=9×3.5=30.5KN4、工作平台自重:(1)前平台:10×0.5m木板:10×0.5×0.04×10 =16 KN 4-I 20a L=5.0m4×27.9㎏/m ×5.0=5.6 KN 小计:5.6+1.6=7.2 KN 二、结构检算:1、2部分,侧平台及施工荷载前下横梁承担50%,前平台及施工荷载承担100% 荷载分布如下:q16820q4q3600q2DCB300265050002650500A300q1=8.88/11.3+2/10+0.5×3.5=2.73 KN/m 2、底板砼+钢模及底模平台q2=[12.2×26/6.821+(26.14+48.64/6.82)]×0.5+3.5×3.0/2=34.0 KN/m 3、腹板砼:q3=8.68×26/(4×0.6)=94.0 KN/m 4、外侧平台荷载:q4=7.2/2×0.5/0.5+4.0×0.5/2×3.5=3.1 KN/m 5、内力计算:按力矩分配法计算,各荷载分别计算后叠加。
挂篮设计计算
挂蓝设计计算一、计算依据1.《武汉天兴洲长江大桥南岸引桥设计图纸》2.《铁路桥涵施工技术规范》3.《钢结构设计规范》GB17-88二.挂蓝主要技术参数载荷系数及作用在挂蓝的主桁载荷最大梁段重180t(检算时按200t考虑),梁段长度4.0m;宽度13.4m;人员、机具施工荷载0.25t/m2,施工荷载13.4t。
混凝土超灌系数1.03,动载系数1.2;挂蓝自重约:60t三.主桁计算(一)、主桁总体受力情况1.悬灌施工时挂蓝自重作用力(一)2.悬灌施工时挂蓝自重作用力(二)(二)、主桁杆件内力计算1、单个桁片混凝土自重作用力前吊点拉力200t/2×(4.0m/2+0.5m)/4.96m=50.4t杆件内力计算结果图1混凝土自重作用力计算图式2、人群、机具施工荷载作用下单个桁片作用力前吊点拉力13.4t/2×(4.0m/2+0.5m)/4.96m=3.4t杆件内力计算结果图2 人群、机具施工荷载作用力计算3、悬灌时底模、侧模、内模、吊杆、吊带、分配梁、连接器重前端作用力12.1t。
杆件内力计算结果图3 底模、侧模、内模、端模、吊杆、吊带、分配梁、连接器重作用力计算图式4、主桁自重前产生的作用力主桁自重分配到各节点的作用力杆件内力计算结果图4 主桁架自重力作用下计算图式5、检算强度和稳定性时主桁杆件内力组合Ni=1.03×1.2×Ni1+Ni2+1.2×Ni3+1.2×Ni4=1.236Ni1+Ni2+1.2Ni3+1.2Ni4(三)支座反力和后锚锚固力计算①、单个桁片支座反力和后锚锚固力(按图1~4计算)单位:t荷载组合值=1.03*1.2*砼自重+人群、机具荷载+1.2*(底模、侧模、吊杆等自重+主桁自重)②、走行时后锚小车锚固力计算:抗倾覆稳定安全系数2,按图3、图4计算: 后锚点离支座距离为4700mm 底模、侧模、端模等作用:24.9612.1 4.7=⨯⨯锚RR 锚1=25.5t 挂蓝自重等作用:2.04.962.791 4.78.17.4=⨯⨯+⨯锚RR 锚2=4.1t 动载系数取1.3R 锚=(25.5+4.1)*1.3=38.4t (三)、主桁杆件受力计算 1.主桁结构如下图所示:a.主桁杆件横截面积(2根32b#槽钢两侧采用1cm 厚钢板焊接成盒状) A=2×73.52+33*1*2=213.04cm 2b.主桁受拉杆件沿杆轴方向通过销孔中心的纵截面积: A 端面=(6+2.3)*8.5+2.3×12.5=99.3cm 2c. 按钢结构设计规范,拉杆的在垂直杆轴方向通过销孔中心的横截面上,拉杆的净截面积不小于强度计算需提供净截面积的1.4倍: A 横=A-8.05*2.3=194.5cm 2A 横/1.4=138.9cm 2计算截面积A 拉=99.3cm2,A 压=138.9cm2 I x =2*11626+(33*13)/12*2=23257.5cm 2 所以:i x ==A Ix 9.1385.23257=12.9cm 对于①、④拉杆[σ]=拉A N [σ]=188MP ×0.9=169.2MP所以①、④拉杆[N 拉]=169.2×106×99.3×10-4(N)=1680KN 对于②、③、⑤压杆 ②杆L=4.68cm , λ=iLμ=3.369.124681=⨯查表得:ψ=0.862n A Nϕσ=][ ∴ A n =A∴ [N1压]=169.2×106×138.9×10-4×0.862(N)=2026KN③杆L=198cm , λ=iLμ=3.159.121981=⨯查表得:ψ=0.897nA Nϕσ=][ ∴ A n =A∴ [N3压]=169.2×106×138.9×10-4×0.897(N)=2108KN⑤杆L=562cm , λ=iLμ=6.439.125621=⨯查表得:ψ=0.817nA Nϕσ=][ ∴ A n =A∴ [N5压]=169.2×106×138.9×10-4×0.817(N)=1920KN注:负号为压应力②、主桁构件销孔挤压应力计算 σc =MpaPA A P C9421024908.00415.01082963=⨯=⨯⨯=<[σc ]=282Mpa(四)前吊带受力检算挂蓝前吊带为4根Q345钢板吊带,吊带厚度3cm 。
有关各种挂篮计算
有关各种挂篮计算一、挂篮验算复核1.验算依据(1)《钢结构设计规范》(GBJ17-88)(2)《公路桥梁钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)(3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)(4)禹城南互通立交桥主桥设计图纸2.结构参数(1)悬臂浇筑砼箱梁分段长度为: 1#-4#段3.5m,4#-8#段4.0m,合拢段2.0m。
(2)箱梁底板宽6.9m,顶板宽13.5m。
(3)箱梁高度变化范围:4.2m~2.0m,中间按二次抛物线变化。
3.设计荷载:(1)悬臂浇筑砼结构最大重量111t(1#块)(2)挂篮总重46t(包括箱梁模板)(3)人群及机具荷载取2.5KPa。
(4)风荷载取800Pa。
(5)荷载组合:①砼重+挂篮自重+人群机具+动力附加系数(强度、稳定)②砼重+挂篮自重+人群机具 (刚度)③砼重+挂篮自重+风荷载 (稳定)(6)荷载参数:①钢筋砼比重取值为2.6t/m3;②超载系数取1.05;③新浇砼动力系数取1.2;④挂篮行走时的冲击系数取1.1;⑤抗倾覆稳定系数不小于2.0;⑥前后托架刚度取L*0.3%;⑦16Mn钢容许弯曲应力取1.3[бw]=1.3×210=273MPa。
A3钢容许弯曲应力取1.3[бw]=1.3×145=188.5MPa。
4.挂篮结构材料挂篮主桁架和前后横梁材料为16Mn钢,销子材料为45号钢,纵梁、托梁、分配梁等材料为组合型钢(A3)。
二、纵梁计算1、普通纵梁(箱梁两腹板中间段)受力分析2、普通纵梁(箱梁两腹板中间段)强度计算(图1示)R A=qcb/L R B=qca/LM max=qcb[d+cb/(2L)]/L=8415.9×10-3×3500×2500×[750+3500×2500/(2×5000)]/5000=2.4×107N.mm纵梁选用[22a槽钢,其截面特性为:W x=2.176×105mm3I x=2.3939×107mm4σ= M max/ W x=110.3MPa<188.5MPa3、普通纵梁刚度计算当x=d+cb/L=2500时(弯矩最大处),挠度最大。
挂篮计算
挂 篮 计 算1、荷载。
以1#节段悬浇时的荷载进行计算。
1.1 1#块自重:)9.57(5.15331m t G =。
1.2 挂篮底平台:t G 202=。
1.3 模板及支架:t G 153=。
1.4 施工荷载:t P 153=(按0.3t/m 2)。
1.5 总荷载:t P G G G P 5.2033321=+++=。
2、前后吊带受力计算。
2.1 1#节段悬浇时,前后吊带受力如下图所示:t P P 5.1295.55.3=⨯=后 t P P 745.52=⨯=前 2.2 5#节段悬浇时,前后吊带受力如下图所示(5#节段长3.5m ,重137t ):t P 187151520137=+++=t t P 5.1105.525.3187=⨯=后 t t P 5.765.525.2187=⨯=前 2.3 11#节段悬浇时,前后吊带受力如下图所示(11#节段长4m ,重114t ):t P 164151520114=+++=t t P 5.1105.525.3187=⨯=后 t t P 5.765.525.2187=⨯=前 2.4 后吊带最大拉力为129.5t ,前吊带最大拉力为76.5t 。
3、挂篮三角架计算。
一个挂篮有两个三角架,按平面刚架计算。
浇筑状态:t P 401=(单片桁)悬臂走行时:t t t t P 6.818750401=⨯= (t R 2040926.8=⨯=重) (t R 2040926.8=⨯=重)2Ⅰ45a 的截面特性:222042102cm cm A =⨯=,33286021430cm cm W x =⨯=cm i x 7.17=,8.587.175202=⨯==x x i l λ,cm i y 89.2=,813.0=x ϕ][/774.028*********.020453232σϕσ<=⋅+⨯=+=m t cmm t cm t W M A N4、底平台纵梁计算。
挂篮计算书
挂篮设计与计算1、底模底模的组成(1)、面板:采用5mm厚钢板组成的定型钢模。
(2)、横向分配梁:为间距@=25cm的[10槽钢。
(3)、纵梁: I28b工字钢。
1.1荷载组合(1)、以1#块箱梁混凝土自重控制,荷载分块为腹板Ⅰ、底板(含倒角)Ⅱ、顶板(含倒角)Ⅲ、翼缘板Ⅳ四块。
混凝土按2.6T/m3计。
a、腹板砼自重:G=0.65*(4.726.3+4.418)/2*3.5*26=270.43KN(10.40m3);Ⅰb、底板砼重:=[(0.623+0.577) *5.45 /2+0.3*0.3]*3.5*26=305.76KN(11.76m3);GⅡ=[(0.28*5.45+0.3*1.0] *3.5*26=166.17KN(6.39m3);c、顶板砼自重:GⅢd、翼板砼自重:=[(0.40+0.16)*1.8+(0.40+0.65)*1.2]*3.5*26/2=103.2KN(3.97m3);GⅣ(2)、模板荷载:内模、底模按0.75KN/m2计算。
(3)、施工人员和施工材料、机具行走或堆放荷载取2.5Kpa=0.0025 N/㎜2。
(4)、振捣混凝土产生的荷载取2.0Kpa=0.002 N/㎜2。
(5)、荷载组合:取(腹板+底板)平均砼自重*1.2+施工荷载*1.4P=1.2*0.038+1.4*0.0045=0.0493N/㎜21.2面板的强度及变形验算面板取b=10㎜,则分配梁[10槽钢的间距为@=25cm,荷载q=10×p=10×0.0493=0.493N/㎜,按四等跨连续梁验算。
面板参数:I=bh3/12=10*53/12=104.2㎜4;W=bh2/6=10*52/6=41.7㎜3;计算图示如图1:计算图1x5弯矩图1计算结果如下:σmax =M max /W=79.17Mpa<1.3*[σ0]=188.5Mpa f max =0.35mm<[f 0]=1.5mm1.3 [10槽钢分配梁分配梁[10槽钢间距为@=25cm 。
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一、浇注1#块时
1、载荷计算
1)、混凝土荷载q
单侧腹板混凝土荷载为:
q1=207.4×1.05×1.2/(3×0.65)=134KN/m2
2)、除侧模外,模板重量按2.5KN/m 2计,模板载荷为:
q2=2.5×1.2=3KN/m2
3)、人群及机具荷载为:
q3=2.5×1.4=3.5KN/m2
Wx=490cm3,Ix=7350cm4
其受力示意图如下图所示:
由材料力学计算软件求得浇注1#块时腹板下纵梁的剪力图、弯矩图、挠度图如下:
1)、剪力图为:
其支座反力Ra=54.6KN、Rb=42.2KN
2)、弯矩图为:
其最大弯矩Wmax=73.43KNቤተ መጻሕፍቲ ባይዱm
σw=Wmax/Wx=73.43×106/490×103=149.9Mpa<[σw]=215MPa满足要求
荷载组合I:混凝土重量+超载+动力附加荷载+挂篮自重人群和机具荷载;
荷载组合II:挂篮自重+冲击附加荷载;
荷载组合I用于主桁承重系统强度和稳定性计算;荷载组合II用于挂篮系统行走计算。
1.3.4内力符号规定
轴力:拉力为正,压力为负;
应力:拉应力为正,压应力为负;
其它内力规定同结构力学的规定。
第2章挂篮底篮及吊杆计算
2)、弯矩图为:
其最大弯矩Wmax=60.13KN.m
σw=Wmax/Wx=60.13×106/490×103=122.7Mpa<[σw]=215MPa满足要求
3)、挠度图为:
其最大挠度fmax=8.489mm<4600/400=11.5mm满足要求
2.1.2底模下普通纵梁的计算
`一、浇注1#块时
1、载荷计算
2)、弯矩图为:
其最大弯矩Wmax=67.03KN.m
σw=Wmax/Wx=67.03×106/490×103=136.8Mpa<[σw]=215MPa满足要求
3)、挠度图为:
其最大挠度fmax=9.472mm<4600/400=11.5mm满足要求
2.1.3底篮后横梁受力验算
模板、支架按2.5kN/m2计,人群及机具荷载按2.5kN/m2计,倾倒和振捣混凝土荷载按
由材料力学计算软件求得导梁的弯矩图、挠度图如下:
1)、弯矩图
其最大弯矩Wmax=54.2KN.m
σw=Wmax/Wx=54.2×106/779×103=69.6Mpa< [σw]=215MPa满足要求
2)、挠度图为:
第15页共33页
其最大挠度fmax=16.96mm<8350/400=20.9mm满足要求
4)、倾倒和振捣混凝土产生的荷载为:
q4=(2+2)×1.4=5.6KN/m2
5)、纵梁自重为:
W2=0.37KN/m
6)、腹板处纵梁上的均布荷载为(腹板下布置3条纵梁,间距均布约为0.217m):
W1=(q1+q2+q3+q4)×0.217=31.7KN/m
2、受力分析
腹板下H型钢采用材质为Q235的H300×150H型钢组焊件,其截面特性参数如下:
截面面积A=73.03cm2截面惯性矩Ix=11400cm4抗弯截面模量Wx=779cm3
由理正结构工具箱计算得浇注1#块时底篮后横梁剪力图、弯矩图、挠度图如下所示
1)剪力图
其支座反力:
RA=RD=11.8KN
RB=RC=110.7+153.5=264.2KN
2)弯矩图
其最大弯矩Wmax=53.9KN.m
其受力示意图如下图所示:
由材料力学计算软件求得浇注1#块时底板下纵梁的剪力图、弯矩图、挠度图如下:
1)、剪力图为:
其支座反力Ra=54.94KN、Rb=42.46KN
2)、弯矩图为:
其最大弯矩Wmax=73.88KN.m
σw=Wmax/Wx=73.88×106/490×103=150.8Mpa<[σw]=215MPa满足要求
截面面积A=73.03cm2截面惯性矩Ix=11400cm4抗弯截面模量Wx=779cm3
由理正结构工具箱计算得浇注4#块时底篮前横梁剪力图、弯矩图、挠度图如下所示
1)剪力图
其支座反力:
RA=RD=8KN
RB=RC=93.3+117.9=211.2KN
2)弯矩图
其最大弯矩Wmax=43.9KN.m
σw=Wmax/Wx=43.9×106/779×103=56.4Mpa<[σw]=215MPa满足要求
2、受力分析
腹板下H型钢采用材质为Q235的H300×150H型钢组焊件,其截面特性参数如下:
Wx=490cm3,Ix=7350cm4
其受力示意图如下图所示:
由材料力学计算软件求得浇注4#块时腹板下纵梁的剪力图、弯矩图、挠度图如下:
1)、剪力图为:
其支座反力Ra=57.62KN、Rb=59.86KN
5)、纵梁自重为:
W2=0.37KN/m
6)、底板处纵梁上的均布荷载为(底板下布置4条纵梁,间距均布约为0.875m):
W1=(q1+q2+q3+q4)×0.875=31.9KN/m
2、受力分析
底板下H型钢采用材质为Q235的H300×150H型钢组焊件,其截面特性参数如下:
Wx=490cm3,Ix=7350cm4
横梁的载荷;
W1为底篮后横梁自重。
P1= P14=26.1×0.8/2=10.44KN
P2=P3=P4=P11=P12=P13=1.9×0.6+15.4/4.8×0.6×0.22=1.56KN
P5=P6=P7=P8=P9=P10=1.9×0.6+15.4/4.8×0.6×0.66=2.41KN
W1=0.57KN/m
Q235 215MPa 215MPa 125MPa
Q345 310MPa 310MPa 180MPa
40Cr 470MPa 480Mpa 280Mpa
PSB830 690Mpa
1.3.2挂篮构造
挂篮采用三角形挂篮,挂篮的前横梁由2H396×199普通热轧H型钢组焊而成,底篮前、
后横梁由H300×200H型钢组焊桁架组成,底模下加强纵梁由H300×150普通热轧H型钢组焊
第1章设计计算说明
1.1设计依据
①、客户提供的《郑徐客专施图(桥参)联-04-02》;
②、《钢结构设计规范》(GB50017-2003);
③、《路桥施工计算手册》;
④、《结构力学》、《材料力学》;
⑤、《机械设计手册》;
⑥、《铁路桥涵施工技术规范》(TB10203-2002)
⑦、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
1.9KN。底篮后横梁采用H300×200H型钢组焊桁架加工,其力学参数如下:
截面面积A=73.03cm2截面惯性矩Ix=11400cm4抗弯截面模量Wx=779cm3
底篮后横梁受力简图如下:
其中:P1、P14为外模自重作用于底篮后横梁的载荷;
P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9、P10、P11、P12、P13为底模自重及纵梁自重作用于底篮后
③117.4KN 133.8KN校核内模导梁
④203.3KN 171.6KN校核底板下纵梁
恒载分项系数K1=1.2;活载分项系数K2=1.4。
作用于主桁上箱梁荷载最大按83t计算;
施工机具及人群荷载:2.5kPa;
倾倒混凝土产生的荷载:2KPa
振捣混凝土产生的荷载:2KPa
挂篮自重:71t;
③、荷载组合
3)、挠度图为:
其最大挠度fmax=10.198mm<4600/400=11.5mm满足要求
二、浇注4#块时
1、载荷计算
1)、混凝土荷载q
单侧腹板混凝土荷载为:
q1=180.2×1.05×1.2/(3.5×0.575)=112.8KN/m2
2)、除侧模外,模板重量按2.5KN/m 2计,模板载荷为:
1.2挂篮结构
36+56+44m连续梁三角形挂篮模板主要由主桁系统、轨道系统、前上横梁、模板系统、
导梁、底篮、防护系统等组成。挂篮结构如图所示
1.3挂篮设计
1.3.1主要技术参数
①、砼自重G=26.5kN/m3;
②、钢材的弹性模量E=210GPa;
③、材料容许应力:
牌号许用正应力[σ]许用弯曲应力[σw]许用剪切应力[τ]
q2=2.5×1.2=3KN/m2
3)、人群及机具荷载为:
q3=2.5×1.4=3.5KN/m2
4)、倾倒和振捣混凝土产生的荷载为:
q4=(2+2)×1.4=5.6KN/m2
5)、纵梁自重为:
W2=0.37KN/m
6)、腹板处纵梁上的均布荷载为(腹板下布置3条纵梁,间距均布约为0.19m):
W1=(q1+q2+q3+q4)×0.19=23.73KN/m
件组成,吊杆采用φ32精轧螺纹钢。挂篮自重约71t。
1.3.3挂篮计算设计荷载及组合
①、荷载系数
考虑箱梁混凝土浇筑时胀模等系数的超载系数:1.05;
挂篮空载行走时的冲击系数1.3;
浇筑混凝土和挂篮行走时的抗倾覆稳定系数:2.0;
挂篮正常使用时采用的安全系数为1.2。
活载分项系数:1.4
恒载分项系数:1.2
3)、挠度图为:
其最大挠度fmax=10.271mm<4600/400=11.5mm满足要求
二、浇注4#块时
1、载荷计算
1)、混凝土荷载q
底板混凝土荷载为:
q1=171.6×1.05×1.2/(3.65×3.5)=16.9KN/m2
2)、模板重量按2.5KN/m2计,模板载荷为: