机场规划设计考试重点.

机场总体规划（续）
机场总体规划编制要求：
➢ 机场总体规划应统一规划，分期建设，满足近期和远期发展
的要求；机场总体规划目标年，近期为10年，远期为30年。
➢ 机场总体规划在满足机场安全正常运行，提高服务水平的前
提下，遵循以功能分区为主，行政区划为辅的原则；功能分区
及设施系统应当布局合理，容量平衡，满足航空业务量的发展 需要。
➢ 机场总体规划应符合国家及民航行业的有关标准及规范的要
求。
➢ 机场总体规划应符合国家国防要求
航空运输系统的组成
• 民用航空：使用各类航空器从事除了军事性质以外的所有
的航空活动。民用航空分为公共航空运输和通用航空运输
• 思考：航空器与飞机？
• 公共航空运输（航空运输）：以航空器进行经营性客货
运输的航空活动
• 通用航空：公共航空运输之外的民用航空活动为通用航空，
包括：工业航空、农业航空、航空科研和探险活动、飞行训练、 航空体育活动、医疗卫生和救灾抢险、公务航空、私人航空
重、商务中和全部燃油重 • 最大起飞重：飞机在松开刹车准备起飞时的最大允许重，包
括基本重、商务重、航程用燃油和备用燃油重，但不包括滑 行和试运转用燃油重 • 最大着陆重：飞机着陆时结构所能承受的最大允许重，它决 定了起落架的设计载重
机场规划的种类
机场规划分类：机场布局规划、机场发展战略规划、机场 系统规划、机场总体（建设）规划等。
1、国内航线：飞行起点、经停点和终点都在同一国家境内的航 线。
A. 干线(Trunk Route) ，我国的干线航线是指首都北京至全国 各省会城市以及大城市之间的航线，形成省际或大城市之间的空 中交通干道。一般来说，干线上的客货流量大，使用的机型运载 能力强。
B. 支线(Regional Route) ，是指区域性的、大(一般指省会) 城市至本地区中小城市之间的航线，目的是汇集或疏散客货流， 辅助干线运输。例如，上海-黄山，南京-杭州、舟山－杭州等。 （相对于枢纽而言）。
➢ 机场总体规划的目标是为将来的发展提供指针，使其满 足航空要求，并与环境、公共事业发展及其它方式的交通 相互协调一致
➢ 机场总体规划包括机场布局规划
机场总体规划（续）
机场总体规划的目的：
根据国家、行业或地区航空运输业（机场）发展战 略规划与实施计划，以及本机场的战略规划，对机场 建设的具体内容进行计划，包括建设内容、实施时间 与进度、经费、与周边地区的协调关系等。
机场系统规划（续）
机场系统规划的目的：
以国家、地区或省为基础的机场Biblioteka Baidu系统性全局 规划。 从国家、地区或省的近期和远期航空运输业与 国防对航空基础实施的未来需求进行全面规划， 以满足对航路及机场的需求。
机场系统规划（续）
机场系统规划内容：
对国家、地区或省未来航空运输需求进行预测； 分析现有机场作用及其潜力，以及机场的地理布局； 规划新建机场或现有机场搬迁的场址； 规划后的机场系统与大交通的协调关系与影响； 现有机场扩建规模； 新场址的空域可用性； 确定新机场或现有机场的作用 (客、货、混合、军民合用、 通用) ； 实施规划的时间表及经费预算。
➢ 提出新机场的大致位置及特性和对现有机场扩充性质的建议
➢ 包括建设的时间安排及估计费用，并将机场系统规划同有关 政府权力机关的政策和目标连结起来
➢ 总目的是为明确而详尽的机场总体规划提供依据
•机场系统是由若干个机场组合而成，每个机场都不是单个运 作 •机场系统规划提供为建立一个符合地区需要、可行的和综合 的机场系统所需的全面具体的政策、计划和方案
航线、航路和航班
• 航线：确定了飞机飞行的具体方向、起讫和经停点。
• 航路：是飞机按照指定的航线由一地到另一地的空中通道 （空域）
航路可分为两部分：航站区空域（供飞机进出机场的空域） 和航线空域（连接各航站区的航路）
航班：是指飞机从始发机场出发，或经过中间的经停站， 到达终点机场的经营性运输飞行
航线和航路（续）
思考：机场系统规划和机场总体规划区别
根据机场的利益影响范围，机场规划分为： ➢ 国家规划 －国家战略，全国范围机场布局，区域经济、 航路建设，航线结构，国防等。 ➢ 区域性规划－区域经济，区域航路航线结构 ➢ 地方性规划－本地经济，交通系统
机场布局规划
目的：根据机场系统规划要求，规划国家、地区 或省的机场布局。 内容：根据机场系统规划要求，结合周边地区经 济、国防地位、空域可用条件、地面运输关系、地 理、气象、有利于航空运输业发展的航空运输网络 等因素，对未来机场场址进行规划。
机场总体规划
机场总体规划是为了机场整体资源的最佳配置以及未来
的分阶段可持续发展而制定的整体发展规划，它为机场在 各个阶段的发展制定蓝图，并确定机场的终期规模，绘制 出机场建设的总平面图
➢ 机场总体规划说明了机场规划者对某个机场长远发展目 标的观点（ICAO，1987）
“发展”包括为飞行和非飞行使用的整个机场地区以及 机场邻近土地的使用
机场发展战略规划
目的：对于一个具体机场的近期或者远期发展的 战略性规划。 内容：机场未来的发展战略目标，机场规模、场 址、生产规模，市场规模，机场网络联盟，技术， 人才，资本，资产，与周边的经济发展协调关 系。。。。。
机场系统规划
机场系统规划：是为满足一个城市、地区或国家目 前和将来的需要所需的航空设施的描述。
C. 地方航线(Local Route) ，是指一省(地区)内的短程航线。 例如，南京-连云港。地方航线主要用于地方上地面交通不便的
小城市之间的客货邮运输。通常将这种地方航线归入支线范畴。
航线和航路（续）
2、国际航线：国际航线是指飞行起点、经停点或 终点超过一个国家的国境线的航线。例如，北京-莫 斯科。
3、地区航线：地区航线是指在中国大陆城市与香 港、澳门和台湾之间的飞行航线。例如，南京-香港， 广州-澳门。
飞机（续）
• 商务载重：所有能产生收益的载重，包括旅客、行李、邮件 和货物
• 无燃油重：不包括燃油的飞机全重 • 基本重或空重：不包括商务载重和燃油重的飞机重 • 最大机坪重：飞机在停机坪上时的最大允许重，它包括基本