危险品航空运输基础知识共51页
危险品运输基础知识讲义.
航空危险品运输基础知识一、危险物品的分类危险物品分为九大类:第一类:爆炸品第二类:气体（包含易燃气体、非易燃无毒气体、毒性气体）第三类: 易燃液体第四类:易燃固体；易于自燃的物质；遇水释放易燃气体的物质第五类:氧化剂和有机过氧化物第六类:毒性物质和感染性物质第七类:放射性物品第八类:腐蚀性物品第九类:杂项危险品二、危险物品现场操作的基本原则1.收货柜台人员必须高度重视违规危险物品的严重性,熟悉当年适用的IATA《危险品规则》,对禁止运输的物品、主要的危险物品及隐含危险物品的货物了如指掌。
2.要求代理人必须如实申报货物的实际品名,拒绝收运诸如拼货,西药化工原料等语焉不详的货物品名。
3.货运代理人托运危险物品时,必须征得承运人的书面同意,必须保证所交运的物品或物质属于非航空运输禁运物品或物质,并如实填写危险品申报单,交运的物品或物质必须准确地识别,分类包装标记标签及备好文件。
4.不得收运IA T A规定的禁运危险物品。
三、危险物品的入库危险物品入库前必须由持有承运人认可的危险物品运输培训合格证书的两名人员填制IATA危险物品收运检查单,同意收运的危险物品必须小心谨慎地放入危险物品仓库进行储藏。
四、危险物品集中存放的特殊要求1.不相容的危险物品严格遵守IA T A“包装件的隔离”表,将彼此可能产生危险反应的危险物品的包装件相互隔开。
建议将第五类危险物品及第八类危险物品都分开单独存放。
2.自身反应物质或有机过氧化物的储存对于装有4.1项的自身反应物质或5.2相的有机过氧化物的包装件或集装器,必须避免阳光直射,远离热源,且通风良好,切勿与其他货物混在一起存放。
3.放射性物质的储存对于存放于任一地点的II级---黄色,和III级----黄色的包装件,合成包装及专用集装箱的数量必须进行限制,以使每一组包装件,合成包装及专用集装箱的运输指数不超过50。
这些组的包装件,合成包装及专用集装箱的与其他各组包装件间至少保持6米的间距存放。
危险品航空运输基础知识
托运人必须提供完整的危险品运输文 件，包与标记
按照国际航空运输协会（IATA）的规 定，对危险品进行妥善包装，并在包 装上标明正确的危险品标签和标记。
航空公司责任与义务
接收与检查
航空公司在接收危险品时，应对 其包装、标记和文件进行仔细检
查，确保符合航空运输规定。
机组人员培训
航空公司应确保机组人员接受充 分的危险品培训，了解危险品的
性质、应急措施和操作方法。
飞机装载与隔离
在装载危险品时，航空公司需遵 循特定的装载程序，确保危险品 与其他货物和乘客的安全隔离。
机场地面操作程序
危险品存储
机场地面操作部门应设立专门的危险品存储区域 ，确保危险品在存储期间的安全。
大数据分析
利用大数据技术对危险品运输数据进行分析，发现潜在风险和改进 空间，优化运输方案。
人工智能技术
应用人工智能技术辅助危险品分类、风险评估和应急处置，提高运 输效率和安全性。
未来危险品航空运输市场预测与趋势分析
市场规模增长
随着全球经济的复苏和 航空货运市场的扩大， 危险品航空运输市场规 模将持续增长。
，包括疏散人员、封锁现场、通知相关部门等。
采取紧急措施
02
根据事故性质，采取相应的紧急措施，如使用灭火器、沙子等
物品灭火，防止泄漏物扩散等。
报告相关部门
03
在采取紧急措施的同时，应立即向相关部门报告事故情况，请
求支援和协助处理。
人员受伤或中毒应急处理
立即救治
在发生人员受伤或中毒事故时，应立即进行救治，包括拨打急救 电话、进行心肺复苏等。
进出口要求
在跨国航空运输危险品时 ，必须了解并遵守进出口 国家的法规和要求，包括 许可证、报关文件等。
民航危险品基础知识培训(常识篇)
锂电池的航空运输（应急处理）
3 做出应急反应 （1） 应急领导小组组长根据爆炸、燃烧和严重泄漏污染的严重程度下达应急反应指令。 值班领导应根据应急反应指令，迅速赶到现场，并通知安全保卫部门负责人迅速赶到现 场，组织人员配合机场警方、消防等部门协同施救作业。 （2） 向能够提供专业救援的机构如：消防、警方、医院、放射防护、防爆等专家求助， 明确说明出事位置、危险品类别、项别、人员受伤情况或货物损害程度等。 （3） 安全保卫部门负责人应将了解的事态发展和救援工作的情况向领导作出报告。 （5） 参与现场扑救的公司工作人员应听从消防和救援部门人员指挥。 4 识别产品 （1） 在安全前提下观察危险品包装上的标记标签可提供所涉及危险种类的信息，运输 专用名称、UN编号； （2） 如无法在安全前提下通过观察包装来获取危险品信息，应通过检查运输文件以获 得危险品的运输专用名称、UN编号、类别、数量、托运人、收货人姓名、电话。
v 4.3项 遇水释放易燃气体的物质 RFW v 运输实例：碳化钙、钠金属、锂金属
锂金属与水强烈反应
Li+H2O=Li2O+H2
九大类危险品及标识
第五类 氧化剂、有机过氧化物
v 5.1项 氧化剂 ROX v 运输实例：漂白水、双氧水
九大类危险品及标识
第五类 氧化剂、有机过氧化物
v 5.2项 有机过氧化物 ROP
冰盒
潜水设备 旅客行李
呼吸器
隐含性危险品的识别
v 航空器备件/航空器设备中 可能含有符合DGR标准的危险品。例如，爆炸品、 化学氧气发生器、不能使用的轮胎装置、压缩气 体钢瓶（如：氧气瓶、二氧化碳气瓶，氮气瓶或 灭火瓶）、油漆、胶粘剂、气溶胶、救生器材、 急救箱、设备中的燃油、湿电池或锂电池、火柴 等。
危险品航空运输知识培训大纲
危险品航空运输知识培训大纲This manuscript was revised on November 28, 2020XXXXXXX货运代理有限公司危险品航空运输知识培训大纲（文件编号：XXXXXXX）符合性声明我司XXX货运代理有限公司《危险品航空运输知识培训大纲》根据现行有效的国际和国内法规，并结合公司实际情况编写而成。
本大纲符合国际民用航空公约附件18和现行有效的国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》及补充材料和附录，同时也符合《中华人民共和国民用航空法》、《中国民用航空危险品运输管理规定》、《危险品航空运输培训管理办法》等相关法律、行政法规、规章和其他民航局规范性文件；另有规定的除外。
本大纲的制定旨在对于公司参与货运服务的相关岗位员工进行关于危险品知识及法规方面的培训，保障相关人员得到足够的培训指导，满足相关危险品安全运输的要求。
为保证公司对危险品管理培训的有效性，我授权公司 XXX部门负责本大纲的管理、控制与修改。
与此同时，我以经营人的名义郑重声明和承诺，我公司将严格地按此大纲规定组织实施培训，确保培训质量。
总经理（签字）：_____________XXX货运代理有限公司XXX年XX月 XX 日注：在每次做完修订工作后，都必须将修改号、日期、姓名填入相应的空格内修改明细修订号：01修改日期：20XX/XX/XX目录1总则公司从事危险品航空运输活动的人员应按照中国民用航空局《民用航空危险品运输管理规定》（CCAR-276-R1）、《危险品航空运输培训管理办法》（AC-276-TR-2014-02）、国际民用航空组织《危险物品安全航空运输技术细则》（TI现行有效版）和国际航空协会的《危险品规则》（DGR现行有效版）的要求经过培训并合格。
在组织开展危险品培训活动时，应按照经航空公司认可的危险品培训大纲、由向中国民用航空局取得备案注册的危险品培训机构实施。
1.1大纲制定的目的本《危险品航空运输培训大纲》的制定，旨在规范公司危险品航空运输培训活动，指导与危险品运输相关的各岗位人员的危险品空运知识的初始培训、复训和考核工作，培养与危险品运输相关的各类合格人员，提高相关人员识别、判断危险物品和处置危险物品事故的能力，保证公司货物航空运输各个环节的运行持续安全、高效。
航空危险品运输基本常识
危险物品的航空运输几乎是与商业航空运营同时开始的。
只是从不自觉到自觉，从无序到有序，从管理疏失到组织严密，从企业自我管理而发展到世界范围内的法制化管理。
其间经历了数十年的发展历程。
中国民航危险品运输的历史我国危险品的航空运输可以追溯到20世纪50年代。
那时，航空运输的危险品主要是农药和极少量的放射性同位素。
当时的中国民航局为此先后拟定了《危险品载运暂行规定》和《放射性物质运输的规定》。
60年代初期，中国民航仅通航苏联、缅甸、越南、蒙古和朝鲜等周边国家。
国际国内货物运输量都非常有限。
1961年后，为确保航空运输的安全，根据上级指示，规定民航客货班机一律不载运化工危险品和放射性同位素。
但此后的十余年间随着我国对外交往的日趋活跃，对外贸易的不断发展，巴航(PIA)、法航(AIR FRANCE)相继开航中国。
中国民航也开辟了北京-莫斯科、北京-上海-大阪-东京、北京-卡拉奇-巴黎和北京-德黑兰-布加勒斯特-地拉那航线，进口化学危险品的空运需求不断增多。
国内航线上虽不能载运危险品，但越来越多的化学工业品走进人们的生活，民航运输部门不得不面对如何确定托运人所托运的货物是否属于危险品，是否可以收运的问题。
而外航承运到达中国的货物中也常包含有危险物品，且最终目的地通常为航班终点站以外的其他城市。
如何把这些危险品转运到其最终目的地呢?第一次社会需求的大增促使政府解除禁令。
“1974年4月，经中国政府批准，中国民航国际航线及其国内航段联运危险货物，均参照国际航空运输协会(IATA)的统一规定承运。
1976年1月起，又恢复承运放射性同位素，并拟定了《航空运输放射性同位素的规定》。
1979年9月，中国民航局下发实行《化学物品运输规定》，对化学物品的空运作了比较完整的规定。
”(摘自《当代中国的民航事业》)正是有了上述“均参照国际航空运输协会(IATA)的统一规定承运”的规定，才使得以后的28年来我国危险品航空运输虽然发生了一些小事故(incident)，却也基本上保证了运输安全和飞行安全。
危险品航空运输知识培训大纲完整版
危险品航空运输知识培训大纲HEN SyStem OffiCe room [HEN 16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688]XXXXXXX货运代理有限公司危险品航空运输知识培训大纲符合性声明我司XXX货运代理有限公司《危险品航空运输知识培训大纲》根据现行有效的国际和国内法规，并结合公司实际情况编写而成。
本大纲符合国际民用航空公约附件18和现行有效的国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》及补充材料和附录，同时也符合《中华人民共和国民用航空法》、《中国民用航空危险品运输管理规定》、《危险品航空运输培训管理办法》等相关法律、行政法规、规章和其他民航局规范性文件；另有规定的除外。
本大纲的制定旨在对于公司参与货运服务的相关岗位员工进行关于危险品知识及法规方面的培训，保障相关人员得到足够的培训指导，满足相关危险品安全运输的要求。
为保证公司对危险品管理培训的有效性，我授权公司XXX部门负责本大纲的管理、控制与修改。
与此同时，我以经营人的名义郑重声明和承诺，我公司将严格地按此大纲规定组织实施培训，确保培训质量。
总经理（签字）： _______________XXX货运代理有限公司XXX年XX月XX日修订记录注：在每次做完修订工作后，都必须将修改号、日期、姓名填入相应的空格内修改明细修订号：Ol修改日期：公司从事危险品航空运输活动的人员应按照中国民用航空局《民用航空危险品运输管理规定》（CCAR-276-Rl）、《危险品航空运输培训管理办法》（AC-276-TR-2014-02）、国际民用航空组织《危险物品安全航空运输技术细则》（Tl现行有效版）和国际航空协会的《危险品规则》（DGR现行有效版）的要求经过培训并合格。
在组织开展危险品培训活动时，应按照经航空公司认可的危险品培训大纲、由向中国民用航空局取得备案注册的危险品培训机构实施。
大纲制定的目的本《危险品航空运输培训大纲》的制定，旨在规范公司危险品航空运输培训活动，指导与危险品运输相关的各岗位人员的危险品空运知识的初始培训、复训和考核工作，培养与危险品运输相关的各类合格人员，提高相关人员识别、判断危险物品和处置危险物品事故的能力，保证公司货物航空运输各个环节的运行持续安全、高效。
航空危险品运输与管理资料
Cargo Acceptance
Staff
Loading Staff
Company Material (COMAT)
Aircraft On Ground
(AOG)
Shippers
Aircraft Equipment
公司承运的危险物品
Slide 12 Revision 00 – April 2004
ICAO Dangerous Goods Inspector’s Workshop, Bangkok, Thailand, April 2004 The Dangerous Goods System
Cargo
Cargo Acceptance
Staff
Loading Staff
Mail & Express Parcels
Company Material (COMAT)
Aircraft On Ground
(AOG)
Shippers
Aircraft Equipment
承接的危险品 货物
ICAO Dangerous Goods Inspector’s Workshop, Bangkok, Thailand, April 2004 The Dangerous Goods System
飞机
Slide 6 Revision 00 – April 2004
ICAO Dangerous Goods Inspector’s Workshop, Bangkok, Thailand, April 2004 The Dangerous Goods System
Aircraft Equipment
Company Material (COMAT)
民航危险品基础知识培训(常识篇)ppt
危险品的运输规定
包装
标记
存储与装载
申报与许可
危险品必须按照相关规定进 行包装，确保在运输过程中 不会发生泄漏、爆炸或其他 危害。包装应符合国际航空 运输协会（IATA）的标准。
危险品包装上应清楚标记危 险品类别、编号、数量和目 的地等信息，以便工作人员
识别和管理。
危险品应存放在指定的安全 区域，并由专业人员监管。 在装载过程中，应确保危险 品与其他货物隔离，以防止
事故报告
信息通报
一旦发生危险品事故，应立即向相关 部门报告，包括事故发生的地点、时 间、涉及的危险品种类等信息。
及时向相关部门和社会公众通报事故 情况，确保信息的透明度和准确性。
紧急处置
在事故发生后，应迅速启动应急预案， 采取必要的紧急处置措施，如疏散人 群、封锁现场等。
事故后的调查与总结
01
02
03
调查分析
对事故进行深入调查和分 析，查明事故原因，确定 责任方和责任人。
整改措施
根据调查结果，制定相应 的整改措施，防止类似事 故再次发生。
总结经验教训
对事故处理过程进行总结， 吸取经验教训，提高危险 品事故应急处理能力。
民航危险品的安全意
05
识与培训
提高安全意识的方法与途径
01
定期开展危险品知识培训
THANKS.
民航危险品基础知识培 训（常识篇
contents
目录
• 民航危险品概述 • 民航危险品的包装与存储 • 民航危险品的运输流程 • 危险品事故应急处理 • 民航危险品的安全意识与培训
民航危险品概述
01
定义与分类
定义
民航危险品是指在航空运输过程中，可能对人员、财产或环境造成危害的任何 物质或物品。
危险品航空运输课件
技术创新与应用
自动化和智能化技术
利用先进的信息技术、物联网技术和人工智能技术，实现 危险品航空运输的自动化和智能化，提高运输效率和安全 性。
无人机和无人车技术
随着无人机和无人车技术的不断发展，未来危险品航空运 输可能实现无人化操作，降低人为因素对运输安全的影响 。
虚拟现实和增强现实技术
通过虚拟现实和增强现实技术，实现对危险品航空运输过 程的实时监控和模拟演练，提高应对突发事件的反应速度 和处理能力。
危险品航空运输课件
目 录
• 危险品航空运输概述 • 危险品航空运输安全要求 • 危险品航空运输风险评估与管理 • 危险品航空运输事故案例分析 • 危险品航空运输发展趋势与展望
01
危险品航空运输概述
危险品定义与分类
总结词
危险品是指在航空运输过程中可能对人员、财产或环境造成危害的物品。根据危 险程度，危险品被分为九大类，包括爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体、氧化 剂、毒害品、放射性物品等。
总结词
由于操作人员对危险品的性质、包装、标识等不熟悉，导致在航空运输过程中发生误操作事故。
详细描述
2019年某机场工作人员在装卸一批危险品时，由于对危险品的性质和包装不熟悉，导致操作失误，引 发危险品泄漏和火灾事故。经及时处置，事故未造成人员伤亡，但造成机场设施和货物严重损失。
05
危险品航空运输发展趋势与展望
详细描述
危险品的定义是指那些在航空运输过程中可能对人员、财产或环境造成危害的物 品。这些物品具有潜在的危险性，如果处理不当，可能导致严重后果。根据危险 程度和特性，危险品被分为九大类，每一类都有特定的标识和运输要求。
危险品航空运输法规
要点一
总结词
为了确保危险品航空运输的安全和合规，国际民航组织和 各个国家都制定了一系列的法规和标准，包括危险品的包 装、标记、文件要求以及航空运输的条件等。
危险品航空运输知识培训大纲完整版
危险品航空运输知识培训大纲HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】XXXXXXX货运代理有限公司危险品航空运输知识培训大纲（文件编号：XXXXXXX）符合性声明我司XXX货运代理有限公司《危险品航空运输知识培训大纲》根据现行有效的国际和国内法规，并结合公司实际情况编写而成。
本大纲符合国际民用航空公约附件18和现行有效的国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》及补充材料和附录，同时也符合《中华人民共和国民用航空法》、《中国民用航空危险品运输管理规定》、《危险品航空运输培训管理办法》等相关法律、行政法规、规章和其他民航局规范性文件；另有规定的除外。
本大纲的制定旨在对于公司参与货运服务的相关岗位员工进行关于危险品知识及法规方面的培训，保障相关人员得到足够的培训指导，满足相关危险品安全运输的要求。
为保证公司对危险品管理培训的有效性，我授权公司 XXX部门负责本大纲的管理、控制与修改。
与此同时，我以经营人的名义郑重声明和承诺，我公司将严格地按此大纲规定组织实施培训，确保培训质量。
总经理（签字）：_____________XXX货运代理有限公司XXX年XX月 XX 日注：在每次做完修订工作后，都必须将修改号、日期、姓名填入相应的空格内修改明细修订号：01修改日期：20XX/XX/XX目录总则公司从事危险品航空运输活动的人员应按照中国民用航空局《民用航空危险品运输管理规定》（CCAR-276-R1）、《危险品航空运输培训管理办法》（AC-276-TR-2014-02）、国际民用航空组织《危险物品安全航空运输技术细则》（TI现行有效版）和国际航空协会的《危险品规则》（DGR现行有效版）的要求经过培训并合格。
在组织开展危险品培训活动时，应按照经航空公司认可的危险品培训大纲、由向中国民用航空局取得备案注册的危险品培训机构实施。
大纲制定的目的本《危险品航空运输培训大纲》的制定，旨在规范公司危险品航空运输培训活动，指导与危险品运输相关的各岗位人员的危险品空运知识的初始培训、复训和考核工作，培养与危险品运输相关的各类合格人员，提高相关人员识别、判断危险物品和处置危险物品事故的能力，保证公司货物航空运输各个环节的运行持续安全、高效。
第七节危险物品空运安全基本知识
第七节危险物品空运安全基本知识随着国民经济的飞速发展，民用航空货运量与日俱增，危险物品的种类和数量也越来越多。
空运的危险物品，无论在空中，还是在地面上，都对飞机的安全构成严重威胁，极易造成恶性事故。
因此，了解一些危险物品空运安全的基本知识，以利于在各个环节上采取有效的安全措施，对于保证航空安全是很有必要的。
一、危险物品的分类凡具有爆炸、燃烧、毒害、腐蚀和放射性等危险性质，在运输、生产、使用、储存等过程中，于一定条件下能导致人身伤亡或造成财产损失而需要特别防护的物品统称为危险物品。
依据危险物品性质的不同，可按国家标准GB6944划分为九个大类二十三个子类。
1．爆炸品，是指在受热、撞击等外界作用下，能发生剧烈化学反应，瞬时产生大量气体和热量，使周围压力急剧上升，发生爆炸，对周围环境造成破坏的物品。
按照它们爆炸的整体性与否、危险性大小和引爆方式的差别，这类危险物品又分为五个子类。
爆炸危险性最大的为1.1子类，最小的为1.5子类。
2．压缩气体、液化气体和加压溶解的气体，是指其临界温度大于或等于500C 时，其蒸汽压力大于294KPa的压缩和液化气体；温度在21.1 0C时，其绝对压力大于275 KPa，或温度在54.40C时，其绝对压力大于715KPa的压缩气体；温度在37.80C时，雷德蒸汽压大于275KPa的液化气体或加压溶解气体。
它们又分为易燃气体、不燃气体（主要指助燃气体）和有毒气体三个子类。
3．易燃性液体，根据闭杯法测定闪点的高低分为低于一180C的低闪点液体、在一18℃至低于23℃范围的中闪点液体和在230C至610C范围的高闪点液体三个子类。
4．易燃固体、自燃物质和遇湿易燃物质，分为三个子类。
5．气化剂和有机过氧化物，分为二个子类。
6．毒害品和感染性物品，分为二个子类。
7．放射性物品。
8．腐蚀品，是指能灼伤人体组织，并对金属、非金属等物品造成损坏的固体或液体，分为酸性、碱性和其它类型三个子类腐蚀品。
《危险品航空运输》课件
案例分析
此案例强调了危险品航空运输中货 物装载的严格要求，任何疏忽都可 能导致严重事故。
危险品航空运输事故案例三
事故概述
某航空公司货运航班在起飞前检 查时发现危险品泄漏，导致航班
延误。
事故原因
经调查发现，该航班所运输的危 险品包装存在缺陷，导致泄漏。
事故原因
经调查发现，该航班在危 险品装载过程中存在严重 违规操作，导致危险品发 生泄漏并引发爆炸。
案例分析
此案例强调了危险品航空 运输中操作规范的重要性 ，任何违规行为都可能引 发严重后果。
危险品航空运输事故案例二
事故概述
某国际航班在飞行过程中，货舱 内的危险品突然起火，造成航班
紧急迫降。
事故原因
详细描述：审批流程一般包括资料审核、现场勘查、评 估决策等环节。审批部门会在规定时间内完成审批，并 告知申请人审批结果。
危险品航空运输的装载与隔离
总结词：装载要求
详细描述：危险品航空运输的装载要求包括使用符合规定的容器、确保容器固定 牢固、合理安排容器位置等，以防止在运输过程中发生危险品泄漏或移动。
PART 02
危险品的分类与标识
危险品的分类
01
02
ห้องสมุดไป่ตู้
03
04
05
爆炸品
易燃气体
易燃液体
氧化性物质和有 有毒物质和感染
机过氧化物
性物质
指在外界作用下（如受热 、撞击等）能够发生剧烈 的化学反应，瞬间产生大 量的气体和热量，使周围 压力急骤上升，发生爆炸 ，对周围环境造成破坏的 物品，如炸药、烟花爆竹 等。
危险品航空运输基础知识 ppt课件
危险品航空运输基础知识
• 危险物品是指在航空运输过程中，可能含有对 健康、安全、财产或环境造成危害的并在国际 航协《危险物品规则》第四章危险物品表中列 出的，或依据此规则归类为危险品的物品或物 质。
危险品航空运输基础知识
• 第1类 • 第2类 • 第3类 • 第4类 • 第5类 • 第6类 • 第7类 • 第8类 • 第9类
* 客机、货机均可载运 * 仅限货机载运 * 只有在豁免的情况下方可载运 * 在任何情况下皆禁止航空运输
危险品航空运输基础知识
A u to m o b iles. A u to m o b ile p arts（ 汽 车 、 汽 车零部件）
B reath in g ap p aratu s（ 呼 吸 器 ） C am p in g g ear（ 野 营 用 具 ） C ryo g en ic (liq u id )（ 低 温 液 体 ） C ylin ders（ 钢 瓶 ） D en tal ap paratus（ 牙 科 器 械 ） D iag n o stic sp ecim en s（ 诊 断 标 本 ） D iv in g eq u ip m en t（ 潜 水 设 备 ）
Non UN Specification Packagings （Limited Quantity Packagings）
气体钢瓶 干冰运输包装件
磁性包装
危险品航空运输基础知识
• 标记 • 基本标记 • 附加标记 • UN规格包装标记
•标签 • 危险性标签 • 操作标签
危险品航空运输基础知识
•基本标记 • 运输专用名称 • UN/ID 编号 • 收、发货人姓名地址 • 每一包装中所装危险品的净数量
危险品航空运输基础知识
-
>6.25mm a year at a test temperature of 55℃
危险物品分类
•第9类 杂项危险物品 •航空业限制的固体或液体 •磁性物质 •高温物质 •干冰 •其他
危险物品识别
•危险物品品名表 * UN编号和ID编号 * 运输专用名称 - Proper Shipping Name
•
危险物品分类
• 第4类 易燃固体、自然物质 和遇水放出易燃气体的物质
4.1项 易燃固体 4.2项 自燃物质 4.3项 遇水放出易燃气体的物质
危险物品分类
• 第5类 氧化剂和有机过氧化物
5.1项 氧化剂 5.2项 有机过氧化物 易于爆炸分解；速燃；对碰撞与摩擦敏感； 与其他物质进行危险的反应 ；损伤眼睛
• 诊断标本 • 干冰 • 限量包装
危险物品包装标记
• UN规格包装标记
U N
4G /X45 / S / 97 / NL / VL823
U N
1A1 /Y1.4 / 150 / 97品运输限制
* 客机、货机均可载运 * 仅限货机载运 * 只有在豁免的情况下方可载运 * 在任何情况下皆禁止航空运输
爆炸物品 气体 易燃液体 易燃固体、自燃物质和遇水反应物质 氧化剂和有机过氧化物 有毒物质和传染性物质 放射性物质 腐蚀性物质 杂项危险物品
爆炸品 EXPLOSIVES
• 在外界作用（受热、碰撞、震动） 下，能发生剧烈的化学反应，瞬时 产生大量的气体和热量，周围压力 急骤上升，发生爆炸，而对周围环 境造成破坏的物品，也包括无整体 爆炸危险，但具有抛射，及较小或 仅产生热、光、音响或烟雾等一种 或几种作用的烟火物品.
•
9、要学生做的事，教职员躬亲共做； 要学生 学的知 识，教 职员躬 亲共学 ；要学 生守的 规则， 教职员 躬亲共 守。21 .7.421. 7.4Sund ay , July 04, 2021
危险物品航空运输专业培训
• 《危险品规则 》 (简称DGR)
• 国际航空运输协会根据《技术细则》内容编写的操作性文件。 本补充材料中称为"本规则"。
• DGR即《危险品规则 》 。DGR3.6.2即《危险品规则》第 3.6.2节。
• 在本规则中:
• 感染性物质Infectious substances
• 感染性物质指己知含有或有理由认为含有病原体的物质。病
危险物品航空运输专业培训
危险物品航空运输专业培训
• 第十二条 运输高致病性病原微生物菌（毒）种或样本的 容器或包装材料应当达到国际民航组织《危险物品航空安 全运输技术细则》（Doc9284包装说明PI602）规定的A 类包装标准，符合防水、防破损、防外泄、耐高温、耐高 压的要求，并应当印有卫生部规定的生物危险标签、标识、 运输登记表、警告用语和提示用语。
• 《人间传染的病原微生物名录》中第三类病原微生物运输 包装分类为A类的病原微生物菌（毒）种或样本，以及疑 似高致病性病原微生物菌（毒）种或样本，按照本规定进 行运输管理。
• 第四条 运输第三条规定的菌（毒）种或样本（以下统称 高致病性病原微生物菌（毒）种或样本），应当经省级以 上卫生行政部门批准。未经批准，不得运输。
门的要求生产和销售,可能需要特殊执照要求,用于人类 和动物疾病预防、治疗或诊断,或为了开发、实验或相 关调查。包括但不限于已完成或未完成制品,例如疫苗。 • 培养物Cultures • 培养物是指为有意繁殖病原体而进行的操作过程的结果。 该定义不包括DGR 3. 6. 2. 1. 4中定义的病患标本。 • 病患标本patient specimens (DGR3.6.2.1.4) • 为了研究、诊断、调查活动、治疗和疾病预防等目的, 直接从人或动物体采集的,包括但不 限于排泄物、分泌 物、血液和血液成分、组织和组织液拭子,以及身体部 位〈器官〉等。 • 医疗或临床废弃物medical or clinical wastes • 指来源于人或动物医疗或生物研究的废弃物.
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
Isobutyl Acetate Sh:N&A
UN 1213
Cn:N&A
UN 1213
Cn:N&A
Isobutyl Acetate Sh:N&A
Isobutyl Acetate Sh:N&A
IsobutyUlNA1ce2UNt1a3t4eG/Y10S/Sh/:0N1/&AC/APn-:1N21&A IsobutUylNA1c2eUN1ta3te4G/Y10S/hS/:0N1&/CAA/nP:-N12&1 A
即主要危险性确定的顺序为： 2.3项 〉2.1项 〉2.2项
14
版权所有 不得翻印
第3类 易燃液体
15
版权所有 不得翻印
第3类包装等级的划分
16
版权所有 不得翻印
第4类 易燃固体、自然物质 和遇水放出易燃气体的物质
• 4.1项 易燃固体 4.2项 自燃物质 4.3项 遇水放出易燃气体的物质
第4类 易燃固体、自燃物质、 遇水放出易燃气体的物质
气体
❖ 项别 2.1项 2.2项 2.3项
易燃气体 非易燃无毒气体 毒性气体
第2类 气体
7
版权所有 不得翻印
8
版权所有 不得翻印
9
版权所有 不得翻印
10
版权所有 不得翻印
（2）项别 2.1项 易燃气体
在20℃和101.3kPa标准大气压下与空气 混合，体积含量不超过13％时可燃烧；或与空 气混合，无论燃烧下限是多少，燃烧范围至少 为12个百分点的气体。
版权所有 不得翻印
第5类 氧化性物品和有机过氧化物
26
版权所有 不得翻印
第6类 毒性物质和传染性物质
项别
6.1项 毒性物质
6.2项 传染性物质
第6类 毒性物质和传染性物质
28
版权所有 不得翻印
第6类 毒性物质和传染性物质
29
版权所有 不得翻印
感染性物质定义
感染性物质指已知含有或有理由认 为含有病原体的物质。病原体定义 为能使人类和动物感染疾病的微生 物(包括病菌、病毒、立克次氏病原 体、寄生虫、真菌)和其他媒介， 如病毒蛋白。
18
版权所有 不得翻印
第4类 易燃固体、自燃物质、 遇水放出易燃气体的物质
19
版权所有 不得翻印
4.1项 包含
易燃固体 自反应物质 减敏的固体爆炸品
避免阳光直射、远离热 源、通风良好
20
版权所有 不得翻印
Division 4.2
4.2项
包括 自动燃烧和自发放热物质。前一种禁止运输
21
版权所有 不得翻印
• 其他包装
Non UN Specification Packagings （Limited Quantity Packagings）
气体钢瓶 干冰运输包装件
磁性包装
单一包装
39
版权所有 不得翻印
组合包装
40
版权所有 不得翻印
组合包装
41
版权所有 不得翻印
合成包装件
Isobutyl Acetate Sh:N&A
4
版权所有 不得翻印
Байду номын сангаас
第2类 气体 GAS
(1) 定义 本类危险物质是指在50℃下，蒸气
压高于300kPa的物质；或在20℃， 101.3kPa标准大气压下，完全处于气态 的物质。 包括压缩气体、液化气体、溶解气体、深 冷液化气体、气体混合物、蒸汽混合物、 充气制品和气溶胶制品。
5
版权所有 不得翻印
• 即要求锂电池运输前，必须要通过高度 模拟、高低温循环、振动试验、冲击试 验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试 验、强制放电试验，才能保证锂电池运 输安全。
第9类 杂项危险物品
37
版权所有 不得翻印
危险物品包装
• UN规格包装 UN Specification Packagings • 非UN规格包装（限量包装）
危害；或根据试验，LC50数据等于或小于 5000ml/m3（ppm），可推定对人有毒性或 腐蚀的气体。
常见的毒性气体有：氯气、一氧化碳、硫化 氢气体、氯化氢气体等。
13
版权所有 不得翻印
（3）主要危险性的确定（DGR 3.2.4） 2.3项对2.1项和2.2项来说，为主要
危险性；2.1项对2.2项来说，为主要危险 性。
第8类 腐蚀性物质
34
版权所有 不得翻印
第9类 杂项危险物品
•航空业限制的固体或液体 •磁性物质 •高温物质 •干冰 •其他（手机电池）
关于电池运输规则
• 国际航空运输协会(简称IATA)UN38.3是 指在联合国针对危险品运输专门制定的 《联合国危险物品运输试验和标准手册 》的第3部分38. 3款。
30
版权所有 不得翻印
感染性物质包括：
1. 生物制品（如 疫苗、诊断制品 ） 2. 培养物（实验室繁殖物） 3. 病患标本 3. 医疗或临床废弃物 （源自于人或动物的医疗诊治或生物研究）
31
版权所有 不得翻印
第7类 放射性物质
自发和连续不断地放出 电离辐射的物质或物品
第7类 放射性物品
33
版权所有 不得翻印
什么是危险物品？
• 危险物品是指在航空运输过程中，可能 含有对健康、安全、财产或环境造成危 害的并在国际航协《危险物品规则》第 四章危险物品表中列出的，或依据此规 则归类为危险品的物品或物质。
危险物品分类（9类）
• 第1类 爆炸物品 • 第2类 气体 • 第3类 易燃液体 • 第4类 易燃固体、自燃物质和遇水反应物质 • 第5类 氧化剂和有机过氧化物 • 第6类 有毒物质和传染性物质 • 第7类 放射性物质 • 第8类 腐蚀性物质 • 第9类 杂项危险物品
白磷自燃
22
版权所有 不得翻印
Division 4.3 4.3项
23
版权所有 不得翻印
第5类 氧化剂和有机过氧化物
• 5.1项 氧化剂 5.2项 有机过氧化物 易于爆炸分解；速燃；对碰撞与摩
擦敏感；与其他物质进行危险的反 应 ；损伤眼睛。
第5类 氧化性物品和有机过氧化物
例如，化学氧气发生器
25
第1类、爆炸品 EXPLOSIVES
• 在外界作用（受热、碰撞、震动 ）下，能发生剧烈的化学反应，瞬 时产生大量的气体和热量，周围压 力急骤上升，发生爆炸，而对周围 环境造成破坏的物品，也包括无整 体爆炸危险，但具有抛射，及较小 或仅产生热、光、音响或烟雾等一 种或几种作用的烟火物品.
第1类 爆炸品
常见的易燃气体有：甲烷，氢气，乙炔等
11
版权所有 不得翻印
2.2项 非易燃无毒气体 在20℃下，压力不低于280 kPa 运输的气
体或冷冻液化气体，并且具有窒息性、氧化性、 不属于其他项别。 常见的非易燃无毒气体有：二氧化碳，氖，液 态氮等
12
版权所有 不得翻印
2.3项 毒性气体 已知其毒性或腐蚀性足以对人体健康产生