概述顶推法施工在桥梁工程中的应用
桥梁施工中顶推法技术的应用
桥梁施工中顶推法技术的应用摘要：在现代桥梁工程中，应用顶推法技术，具有许多优点，具有一定的推广价值，并且在施工中很少会出现高空作业，具有较高的安全性和较低的施工空间。
此外，顶推技术还可以针对不同的施工场地进行调整，并根据实际情况进行合理的选择，使顶推法的优点得到最大程度的发挥，从而使工程质量得到进一步的改善。
基于此，本文对桥梁施工中顶推法技术的应用展开分析。
关键词：桥梁施工；推法技术；应用引言顶推技术最大的优点就是投资少，操作简单，安全可靠。
随着时间的流逝，顶推技术也在不断的进步。
有关部门在运用顶推法的同时，也要不断改进其技术手段，以确保在桥梁工程中能更合理地运用这一技术。
1.顶推施工技术特点分析首先，顶推技术操作难度相对较小。
采用顶推法施工技术进行桥梁施工，不仅使用设备简单，施工成本相对低廉，而且可以减少不必要的噪声。
从理论上讲，该技术比传统的桥梁施工技术具有更大的灵活性和不易发生的安全隐患。
尤其是在峡谷、深水等地质条件较为复杂的情况下，采用顶推法施工技术，在确保工程质量的前提下，确保人员、材料等费用在预期之内。
其次，顶推法施工技术结构良好，延展性强（如图1所示）。
图1顶推技术与传统的施工工艺不同，采用的是采用分段预制梁，所以其受力效果等都很均衡，而且结构的稳定性也比较突出。
而顶推施工技术则是以超巨型千斤顶为支撑，无需吊装等，在一定程度上保证了工程的安全。
采用顶推法技术进行施工，有利于工程建设和管理。
在这种情况下，桥梁的建造一般都是采用分段预制法，将箱梁等构件装配起来，这样可以减少施工的难度，提高施工效率，同时也降低了施工管理人员在现场需要关注的问题量，对于公路桥梁工程顺利完工有一定的积极作用。
第四，在采用顶推法时，梁体的受力是很大的，梁体的分段预制是其最大的特点，在施工时，由于受力的影响，箱梁的受力也会随之改变，因此可以采取相应的措施，以防止因箱梁内部应力而引起的一系列问题。
2.顶推方法应用过程当中需要的专业设备在桥梁工程中应用顶推法，对工程施工中的某些专业施工设备的辅助与支持是十分必要的。
顶推法施工技术在桥梁工程中的应用
一般情况下，箱梁结构的桥梁在进行施工时都会采用满堂式支架来进行搭设，然后在直接立模现浇就可以完成，但是考虑到现在很多特殊环境下的桥梁工程建设是很难通过搭设支架的方式来完成施工的箱梁结构的，这种情况下就可以采用预制梁体、现场顶推的方法来实现。
但是这样一种方法的实现不仅需要建设预制场、还需要大量的钢模板，很大程度上增加了施工的成本，因此这样一种方法在一般的桥梁建设中并不采用，只有当桥长达到一定长度时的大型箱梁桥才予以考虑。
施工方法顶推法施工技术在桥梁工程中应用时，其关键就在于梁体能够在一定的顶推力下在滑道装置上以较小的摩擦系数来实现向前移动，这样一种技术的原理和实现过程中都会涉及到多个方面的问题，如顶推过程需要动力，因此按照其动力来源上的不同我们可以对其进行分类；不同的顶推过程所使用的支撑系统又不尽相同。
按顶推动力装置分顶推施工技术按照顶推动力装置可分为单点顶推和多点顶推。
在单点顶推中，顶推的动力装置主要就是集中设置在靠近梁场的位置，用来支撑千斤顶，并保证纵向滑道上和水平向上的千斤顶能够实现很好的联动，并实现梁体的向前移动。
这样一种顶推方式中存在着一个致命的缺陷，也就是说，在顶推的最前期和最后期，千斤顶了梁体之间的摩擦力是不足以作为动力来实现梁体的向前运动的，这时候就还需要外界的动力来对其进行推动方可完成顶推，除此之外，这样一种形式的顶推在安全上也是没有保障的。
而多点顶推则正好弥补了这样一些缺点，不仅能够在顶推的每一个阶段都提供足够的动力，还能够通过平衡摩擦力来保证柔性高墩的安全，但是这样一种形式的顶推就要求多个千斤顶同时工作，同时实现分级调压，这样才能够保证其中任何一个墩顶所承载的水平力不超过设计值。
按支撑系统分顶推法按照支撑系统可分为临时滑道支撑装置和永久支撑两种，具体来说，前者就是在永久墩台和临时墩台之间设置的临时滑道装置，用这样一种支撑系统来进行顶推，在顶推工作完成以后就起梁，然后换掉滑道并更换支座，最后落梁。
顶推施工技术在桥梁工程中的应用
顶推施工技术在桥梁工程中的应用摘要顶推法施工是沿桥轴纵轴方向的台后设置预制场,分阶段预制梁体,纵向预应力筋张拉后,通过水平千斤顶施力,借助滑道、滑块滑动装置,将梁逐段向前顶推,就位后落梁,更换正式支座。
在箱梁顶推施工过程中,施工的工艺控制最为重要,它将直接影响桥梁的质量及安全。
结合工程实例子,对顶推施工的关键技术进行探讨。
关键词桥梁施工;箱梁;顶推技术顶推法施工是沿桥轴线方向的桥台后设置预制场,设置钢导梁和临时墩、滑道、水平千斤顶施力装置。
分节段预制混凝土梁段,用纵向预应力筋连成整体,将梁逐段顶出去(拖出去),再在空出的制梁台座上继续下一梁段浇注,这样反复循环施工桥梁的方法叫顶推法施工。
常规桥梁施工方法:满堂支架现浇施工和预制吊装施工,以及挂篮悬浇和悬拼。
而顶推法施工综合了以上施工方法的优点:1)施工占地小,预制场就在桥轴线上。
2)高空作业时间短,施工人员安全,对外部也安全。
对桥下泄洪通航、行车交通干扰小。
它用于跨越公路、铁路,防洪大堤以及城市繁华街道有优势。
3)预制场设在岸上,减少材料的运输和劳动强度,施工设备相对简单。
4)预制场施工可以工厂化,质量好控制,梁整体性能好,外表美观,行车平稳。
1 工程概况某大桥桥长1178.5m。
其中西边过渡桥为8×42m预应力钢筋混凝土连续箱梁,其截面为等高度单箱单室截面。
箱梁高2.8m,高跨比1/15,支座横向中心距5.4m,箱梁上翼缘宽15.0m,其宽跨比为1/2.8。
根据桥位所处的地形、地质状况,采用顶推法施工;由于连续梁所跨各墩均为柔性墩,所以采用多点顶推法施工。
2 顶推法施工技术2.1 箱梁顶推准备工作1)滑道及侧限。
滑道及侧限是箱梁平稳安全滑移的保证。
其控制因素有:滑道标高、平整精确度、侧向限位安装等因素。
施工时计算出滑道顶标高,进行测量精确控制,要求平整度偏差小于1毫米;侧向限位系统及时正确安装完善。
2)顶推牵引动力装置。
顶推牵引装置是ZL系列自动连续顶推系统,由一套主控系统,若干套泵站系统及所对应若干套千斤顶系统等小系统构成。
顶推法在桥梁施工中的运用解析
二、 某大 桥 施工 方案 的相关 分 析
某 大 桥 主桥 的系 梁 选择 的是 箱形 截 面 ，尺 寸高 度 和 宽度 分别 为 １ ． ８ ｍ和 Ｏ ． ８ ５ ｍ。拱 脚则 主要 是 多 箱室 箱形 截 面 ， 共设 置 有２ ７ 道 横梁 。因为河 道 两侧 交 通 运输 条 件 不方 便 ， 且不 能 对 水航 道 的正 常 营运 造 成 影 响 ， 故 决 定 采 用顶 推 法来 旌 工 已完 成 浇筑 的 引桥路 面 。 结 合 现场 的施工 条 件 ， 计划在７ —９ 号 墩 引桥 ４ ０ ｍ范 围 内 的河 中插 打一 些 临 时墩 ， 初 步估计 是 ２ 排 。并将 其 两 侧用 钢 管 桩分 别 加 宽９ ２ ５ ｍｍ， 在 加 宽段 进 行“ 格构” 式桥 面 系的 拼装 。然 后 ， 慢慢把“ 格构” 式 桥 面 系从 ７ 号墩 顶 推至 ６ 号 墩 。具 体 操作 方 法 ：初次 在 引桥 上进 行前 导 梁 和６ 段 钢 梁 的拼 装 ，将 其 顶推
关键 词 ： 顶推 法 桥 梁 运用 施 工
一
、
顶推 法施 工技 术概 述
桥梁 的 功能 及 寿命是 由钢管 结构 的加 工 制造 、 现 场安 装 状况 决 定 的。所 以， 一 定要 选 择 能力 和 资质 较 高 、 生产 经 验 较丰 富 的 生产 厂 家来 负 责 钢 管 的 加工 制作 。这能 够保 证 顶推 施工 的 正常 进行 及桥 梁 的质 量 。 ２ ． 粱段 的 吊装 施 工 吊装 步 骤 ： 先 是 端 横梁 ， 接 着 是拱 脚 ， 再到系梁 ， 最 后
千斤顶 ， 利 用 一端 的顶 推力 完 成 梁体 的纵 向移动 ， 由于 千 斤顶 的拉 力 集 中在
一
概述顶推法施工在桥梁工程中的应用
概述顶推法施工在桥梁工程中的应用顶推法（也称为悬浇法、顶押法）是一种常用的桥梁施工方法，适用于特殊地形或空间限制的工程项目。
在桥梁工程中，顶推法主要用于建设大跨度、高架或悬索桥等工程类型。
本文将从顶推法的原理及步骤、施工过程中所需的设备和材料、施工注意事项等方面进行概述。
顶推法是利用临时悬挂系统，将桥梁的梁体部分从一端向另一端推进。
这种推进方法是通过布置在桥墩上方的临时支架，将梁体抬升并推进到新建的临时桥墩或已建好的桥墩上。
推进过程中，梁体通常会被分成几个段，并利用临时钢梁将这些段连接起来。
在顶推法施工中，需要准备以下设备：1.顶推机：用于推动梁体向前施工，可根据工程需要选择合适的类型和型号。
2.千斤顶：用于抬升梁体，在顶推过程中提供必要的支持。
3.临时支架：用于悬挂梁体并抬升，可采用吊车和临时支架组合的方式。
4.梁体连接装置：用于连接和固定梁体的各个段，通常由临时钢梁组成。
在顶推法的施工过程中，需要按照以下步骤进行：1.现场准备：确定施工区域，清理地面，安装临时支架和钢梁。
2.梁体分段：根据设计要求，将整个梁体划分成适当的段，并进行编号。
3.梁体预制：根据设计图纸，对每个段的梁体进行预制，并进行质量检验。
4.安装临时支架：根据设计要求，利用吊车等设备将临时支架安装在桥墩上方。
5.安装千斤顶：将千斤顶安装在梁体和临时支架之间，以支撑梁体并提供必要的推力。
6.推进梁体：利用顶推机，将梁体逐段推进到新建的临时桥墩或已建好的桥墩上。
7.连接梁体：在梁体段之间安装临时钢梁，以确保梁体连接紧固。
在顶推法的施工过程中，需要注意以下事项：1.质量控制：对梁体的预制和质量检验需严格执行，确保施工过程中的质量。
2.施工过程监控：监测梁体和临时支架的变形和位移情况，确保施工安全。
3.施工顺序安排：合理安排梁体的推进顺序，避免造成不平衡和不稳定。
4.施工现场管理：严格遵守现场管理规定，确保施工过程中的安全和秩序。
总之，顶推法是在桥梁工程中常用的施工方法之一，特别适用于特殊地形和空间限制的项目。
论顶推法施工技术在桥梁施工中的应用
３ ． 桥 梁 顶 推 法 的施 工 方 法
３ ． １ 单点顶推法 单点顶推法 主要应用于 一些顶推梁段 较短 、 直线桥梁 当中 ． 也适 用 于桥墩所 承受水平荷 载较 大或后座能提 供较高 的水平 反力 的桥梁 中。单点顶推法 的顶推 千斤顶或拉杆牛腿大多安设在箱梁两侧。主梁 预制场 附近的桥 台或桥墩为顶推装置集中区域 ． 滑动支承设置在前方 墩 的各支点上 。 顶推施工时 ， 滑块在各个钢板上进行 滑动 ． 并在前方滑 出， 同时不 断在滑道后方喂人滑块 ， 以保证梁身平稳前进 ３ ． ２多点顶推法 这种方法是在每个墩台 设置一对吨位较低的水平千斤顶 ． 使顶 推力能够 分散 到每个激 台上 。 多点顶推是利用水千斤顶传给墩台的反 力来对梁体滑动所产生 的摩阻力进行平衡 ． 因此在顶推过程 中桥墩所 承受的水平作用力较 小 ． 也就是说 ． 多点顶推这种施 工方法也可应 用 于柔性 墩上。 另外 ， 多点顶推法对顶推设备 的吨位要求不高 ． 比较容 易获得 ． 所 以在预应力混凝 土连续梁桥工程 中应用 比较广泛 与单点顶推法 相 比． 多 点顶 推法不用使用大规模 顶推设备 ． 对顶 推梁 的偏离 能够进行 有效控制 。 且墩身所受的水平推力也较 小 ． 各墩施 力较为均匀 ， 比较适 合应用 于柔性墩和 曲线桥当 中
２ ０ １ ５ 年０ ５ 期
科技 圈向导
◇ 科技 之窗◇
论顶推法施工技术在桥梁施工中的应用
（ １ ． 河南晟源路桥工程管理有 限公司 河南
【 摘
付学剐 ’ 刘 伟 郑州 ４ ５ ０ ０ ０ ０ ； ２ ． 中国建筑第七 工程局有限公司 河南
郑州
４ ５ ０ ０ ０ ０ ）
要】 随 着我 国社会经济的发展 ， 科 学技 术不断地进步 ， 我 国桥 梁建设取得 了有效的进 步。由于顶推法设备较 简单 ， 并且施 工较稳 定以
浅谈顶推法在桥梁施工中的运用
２ 施 工方案
行分孔 ， 具体为 ３孔 （ ８ｍ＋３ １ ４ｍ＋１ ８ｍ＝７ ， ０ ｍ） 中间作 为桥梁
两边作为施工时的封 闭区， 禁止船辆 的 根 据现场实 际施工条 件 ， 拟在 河 中插 打 ２排 临时墩 ， ７号 主跨施 工时航 道的通 航区 ， 在 取 １ Ｎ的竖向集中荷载 ， ０ｋ 按最不利计算 ， 加载位置在劲性骨 ４ 结 语 架内侧 。内侧劲性骨架立柱 ， 每根立柱受力 Ｆ＝１ｋ Ｎ。
建 筑 ，０ ８ １３ ９ ：９１０ ２０ ，２ （ ） ９ —０ ． 形 ５ｍ 最大角钢杆件应力 １９ＭＰ ， 明所 设计 的劲 性骨 架系 ［ ］ 于进 学． ｍ， ８ ａ 表 ３ Ｖ型墩 劲性 骨 架 施 工 工 艺 简述 ［ ］ 山 西建 筑 ， Ｊ． 统受力 良好 ， 满足规 范要求 。 ２ １ ，６ ２ ：２ — ５ ０ ０ ３ （ ） ３４３ ． ２
最 终决 定利 用 已浇 筑 好 的 引桥 桥 面 系采 用 顶 推 施 工 法 。
肋， 拱肋高度为 １４ ｍ， ０ ８ 壁 厚 ２ ｍ， 材采 用 Ｑ ４ Ｃ ３ 顶推 施工 临 时设 施 ． 宽 ．５ ｍ， ０ｍ 钢 ３５
１ 水 中临时支墩施工 。水 中临时支墩采 用钢管桩 ， ） 对主跨进
力． 浅谈 劲 性 骨 架在 高墩 施 工 中 的应 用 ［ ］ 山 西 建 筑 ， Ｊ．
３ ５ 计 算结 果 ．
桁架体 系进行建模分析 ， 计算得 到最不利荷载作用 下模板最 大变
２ ０ ，５ ３ ） ３ ２ ３ ３ ０ ９ ３ （ ５ ：４ —４ ．
采用桥梁分析软件对 劲性 骨架 系统在 一个混 凝土 节段 的 内 ［ ］ 黄玉仁 ． 向倾斜 索塔 柱 中的 劲性骨 架施 工设计 ［ ］ 福建 ２ 双 Ｊ．
概述顶推法施工在桥梁工程中的应用
概述顶推法施工在桥梁工程中的应用顶推法是一种在桥梁施工中较为常见的方法，其主要适用于跨径较大的桥梁，例如高速公路桥梁、高铁桥梁和大型跨海桥梁等。
顶推法施工的优势是可以在保证桥梁结构整体安全的前提下，对施工效率进行较大程度上的提升，同时也可以有效降低施工工艺复杂度，节约施工成本。
什么是顶推法顶推法是指在桥梁施工中，将桥梁各个部分构件在场地上进行预拼装，并使用专业设备进行顶推，将桥梁整体推向支墩方向的一种施工方法。
相对于传统的吊装法和拼装移位法，其施工流程更为简单，且可以在较短时间内完成整个桥梁的施工。
顶推法施工的流程顶推法施工的流程主要分为如下几个阶段：阶段一：基础支墩的施工顶推法施工的第一步是在桥梁支墩位置进行基础承台的施工，其主要目的是建造一个稳固的支撑底座，为后续的桥梁各部分构件施工提供支撑。
阶段二：拼装各部分桥梁构件在完成基础支墩施工后，需要将桥梁各个部分构件进行预先拼装，在场地上进行调试，以确保各个构件的连接牢固可靠，同时保证施工质量。
阶段三：整体顶推整体顶推是顶推法施工的核心环节，它需要借助专用设备对桥梁构件进行推动，将其整体推向支墩方向。
整个过程需要密切控制推动速度和推动力度，确保整个施工过程中桥梁结构不会出现负荷过大的情况。
阶段四：构造完整在完成整体顶推之后，需要根据桥梁的设计规划，对桥梁进行结构的完整性处理。
这其中包括完成桥面铺装、边墩加固以及桥底装修等工作，保证桥梁的整体运行稳定。
顶推法施工的应用场景顶推法施工的应用场景主要包括以下几个方面：桥梁跨度较长顶推法主要适用于桥梁跨度较长、单块构件重量较大的情况。
相对于传统的吊装法、拼装移位法，顶推法可以通过整体推力的方式将桥梁整体推向支撑墩方向，对桥梁施工起到较大的便利作用。
施工时间有限在需要快速完成桥梁施工的情况下，顶推法可以有效降低施工过程中的工艺复杂度和施工时间。
相较于传统的吊装法，顶推法可以大大缩短桥梁的拼接时间，从而实现快速的施工进度。
顶推法在桥梁施工中的应用
顶推法在桥梁施工中的应用摘要：随着我国桥梁建设的发展，顶推法在桥梁施工的应用越来越广泛，甚至已成为桥梁建设的一个重要发展方向。
顶推法施工最大的优势是设备简单，施工平稳，噪声低，施工质量好，也大大的节约了劳动力与设备，同时也克服了梁体在顶推时对墩体所产生的往复性的水平方向的力，主要适用于曲线桥梁、等截面直线桥梁或中等跨度的桥梁。
笔者就顶推法在桥梁施工中的应用展开论述，以期为同行的实践活动提供有益参考。
关键词：顶推法；桥梁工程；施工技术Abstract: with the development of bridge construction in our country, pushing method has got more and more wide application in bridge construction, even has become an important development direction of bridge construction. Jacking construction is the biggest advantage of simple equipment, stable construction, low noise, good construction quality, also greatly save labor and equipment, but also overcome the beam body when pushing on piers to the resilience of horizontal force, mainly suitable for the cross section of curve bridge, a straight line bridge or medium span Bridges. Author pushing method application in the bridge construction, in order to offer beneficial reference to peer activities.Key words: pushing method; Bridge project; The construction technology前言由于桥梁建设的特殊性，这就使得对技术人员有着特殊的要求。
顶推施工法在桥梁工程中的应用
图 １ 桥梁顶推施工示意图
采用 了顶推施工 中法 ， 并且 引入 了导梁和辅助墩 ， 该桥采用预
制 的 箱 型 梁 节 段 ，是 用 预 应 力 联 成 一 体 的 六 跨 （ ４ ８ ｍ ＋ ４ ｘ ９ ６ ｍ＋ ４ ８ ｍ） 连续梁 。１ ９ ６ ４年 ， 顶推施工法得 到进一步 的改进， 开始运用分段预制 、 逐段顶推、 逐段接长 、 连续臆工的
ｌ ９ ９ ２ ２ ０ ０ ２
（ １ ） 施工用地 比较少 ， 工厂化预制， 能保证构件质量。桥梁 时避 免高空作业 ， 节约劳力 ， 施工安全。 （ ２ ） 机具设备简便， 不需要大型起 吊设备和大量 的施工脚
手架 。 （ ３ ） 施 工 过 程 不 中 断交 通 或 通 航 。
的负弯矩， 跨度越大 ， 产生 的负弯矩就越大。因此桥梁跨度如 果过大的话 ， 桥梁的 内力也会很大。施 工过程 中， 箱梁的截面 项推施工的过程 中承 受较大的 内力 ，可 以设置临时墩 。当临
成了两跨 ， 桥梁的跨度便减小了， 因此桥梁的内力也随之减少，
（ ４ ） 结构整体性好 。
顶推施工法在桥 梁工程 中的应 用
口 王 彪
（ 西南交通大学土木工程 学院 四川 ・ 成都 ６ ｌ 】 ７ ５ ６ ）
摘 要： 顶推施工法是 目前桥梁施工方法中一种 比较重要的方法 ， 该施工方法具有节省施工用地 ， 施工工期短 ，
不 中断交通等优点。提 出顶推施 工法中存在 的一些 问题及 改进 意见。
１ ９ ８ ４ １ ９ ９ ３
顶推法在公路桥梁施工中的应用
顶推法在公路桥梁施工中的应用【摘要】目前在我国的公路桥梁工程中，顶推法是一种比较常见的施工技术。
顶推法大多应用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥梁以及斜拉桥梁工程中。
应用顶推法施工时，所采用的机械设备较为简单、适应性强、施工稳定性较强、施工噪音低且施工质量较容易控制，所以具有较高的应用价值。
本文即详细阐述了公路桥梁施工中顶推法施工的详细技术要点。
【关键词】顶推法；桥梁；模板；落梁；滑板一、顶推法施工原理及施工方法简介（一）施工原理顶推法施工原理是利用钢桥架设原理，改钢桥架设的滚动摩擦为顶推梁的滑道平面摩擦，且用连续千斤顶连续顶推而完成施工。
这样，就使得顶推梁在顶推过程中，其摩擦小，力大且平衡无冲击。
（二）顶推施工方法1、单点顶推法单点顶推法主要应用于一些顶推梁段较短、直线桥梁当中，也适用于桥墩所承受水平荷载较大或后座能提供较高的水平反力的桥梁中。
单点顶推法的顶推千斤顶或拉杆牛腿大多安设在箱梁两侧。
主梁预制场附近的桥台或桥墩为顶推装置集中区域，滑动支承设置在前方墩的各支点上。
顶推施工时，滑块在各个钢板上进行滑动，并在前方滑出，同时不断在滑道后方喂入滑块，以保证梁身平稳前进。
图1 单点顶推示意图2、多点顶推法这种方法是在每个墩台上设置一对吨位较低的水平千斤顶，使顶推力能够分散到每个激台上。
多点顶推是利用水千斤顶传给墩台的反力来对梁体滑动所产生的摩阻力进行平衡，因此在顶推过程中桥墩所承受的水平作用力较小，也就是说，多点顶推这种施工方法也可应用于柔性墩上。
另外，多点顶推法对顶推设备的吨位要求不高，比较容易获得，所以在预应力混凝土连续梁桥工程中应用比较广泛。
与单点顶推法相比，多点顶推法不用使用大规模顶推设备，对顶推梁的偏离能够进行有效控制，且墩身所受的水平推力也较小，各墩施力较为均匀，比较适合应用于柔性墩和曲线桥当中。
二、顶推法施工中的关键技术（一）制梁台座和节段的制作制梁台座为预制箱梁节段和顶推作业的过渡场地。
顶推法施工在桥梁工程中的应用 柴小飞
顶推法施工在桥梁工程中的应用柴小飞摘要：桥梁工程对现代社会发展非常关键，针对它的施工过程也必须拥有精确的计算与设计，对施工技术整体要求偏高。
当前连续性预应力混凝土结构类型桥梁在建造技术方面应用广泛，尤其是顶推施工技术方法运用面较大，在大型千斤顶的辅助下得以应用范围及可操作性拓展，对该技术在桥梁工程中的应用过程奠定了扎实基础。
关键词：桥梁工程；顶推法；技术引言如今建筑行业的施工技术在不断进步，对于桥梁修建技术的应用也是多种多样，而对于大型桥梁的建设装备相对较为不足，其中顶推法对此的应用比较广泛，适合此类桥梁的建设，对顶推法在桥梁建设的应用研究对于我国桥梁事业的发展有着重要意义。
顶推施工法的施工方法较为特殊，在方向上是以桥轴方向为基准，混凝土梁段的建设也是分段进行的，最后再通过纵向应力的作用使得梁段连接起来，最后在空隙的地方完成浇筑。
箱梁桥的施工的常见方法是采用满堂支架安装，然后，采用竖向模完成现浇，对于在一些特殊环境下，如跨海大桥，山谷大桥的建设，长度较长，需要运用预制梁和现场推法，但由于预制梁体顶推过程中需要预制场的建设，投资成本较高，所以在小桥施工一般不采用这种方法。
1顶推施工技术的相关理论1.1技术原理顶推施工法在桥梁梁体桥头位置开始逐渐浇筑、拼装，再配合千斤顶实施纵向顶推，保证梁体能够顺利通过各个桥墩顶的临时滑动支座面位置并稳妥就位。
换言之，它的基础施工原理就是要保证沿桥纵轴方面，即梁台后要设置预制场，并采用分阶段预制梁体的方法来实现对预应力筋的纵向拉伸，在水平千斤顶的施力作用包括滑移装置、顶推装置的辅助作用下，桥梁梁体会被逐渐向前顶推，最后准确落梁，以达到更换正式支座的目的。
从上述原理描述可以看出，顶推施工技术能够在实际技术应用过程中较大程度节省人力、物力与工期时间，特别是在结构横截面的使用效率提升方面尤其明显，它降低了混凝土变化所带来的负面影响，对桥梁施工质量是极大保障。
所以相比于其它施工技术，它在桥梁施工中的优势更大。
概述顶推法施工在桥梁工程中应用论文
概述顶推法施工在桥梁工程中的应用摘要：本文介绍了顶推法施工的主要流程，阐述了其在桥梁工程中的应用，对其施工过程控制也进行了分析，有一定参考价值。
关键词：顶推法；桥梁工程中图分类号： u445 文献标识码： a 文章编号：1 顶推法施工的准备工作1）顶推牵引装置是 zl 系列中的自动连续顶推系统，是由主控系统和若干套泵站系统及若干千斤顶系统等构成。
主要控制因素有：起顶架、千斤顶安装和调试、牵引索安装和调整等。
为了不影响千斤顶的安装，在埋设起顶架时要准确定位；施工单位要合理安排人员，及时安装千斤顶和各泵站，并进行调试；2）桥箱梁的平稳安全滑移是以滑道及侧向限位保证的。
主要的控制因素有：平整精确度、滑道标高、侧向限位安装等。
在施工时，要准确计算出滑道顶标高，精确控制测量，要把平整度的误差缩小到 0.1mm 以内；及时正确的安装和完善侧向限位系统。
2顶推法的施工方法按照施工方法来划分，可以分为二种形式单点顶推和多点顶推1）单点顶推。
全桥纵向只设一个或一组顶推装置的施工方法充气芯模。
顶推装置通常集中设置在梁段预制场附近的桥台或桥墩上，而在前方各墩上设置滑移支撑。
顶推装置的构造有两种：一种是水平-竖向千斤顶法;另一种则是拉杆千斤顶法。
水平-竖向千斤顶法的施工程序为顶梁，推移，落下竖直千斤顶和收回水平千斤顶的活塞杆。
顶推时，升起竖直千斤顶活塞，临时支撑卸载，开动水平千斤顶去顶推竖直千斤顶，由于竖直千斤顶下面设有滑道，千斤顶的上面装有一块橡胶板，所有竖直千斤顶在前进过程中会带动梁体向前移动。
当水平千斤顶达到最大行程时，降下竖直千斤顶活塞，使梁体落在临时支撑上，收回水平千斤顶活塞，带动竖直千斤顶后移，回到原来位置，如此反复不断地将梁顶推到设计位置。
2）多点顶推。
利用设置在部分墩顶上的水平千斤顶及其自动牵引装置牵引顶推传力索，通过主控台的集中控制，将制梁台座上制好的梁段，在滑道上一节一节地不断向前顶进，直至全联梁顶推到位，再起梁，拆除滑道，安装支座，落梁，调整支座反力，完成整联梁的架设。
顶推法施工在桥梁工程中的应用
顶推法施工在桥梁工程中的应用发表时间：2017-11-03T15:02:06.800Z 来源：《基层建设》2017年第20期作者：温红霞[导读] 摘要：顶推法在保证质量的同时，还节约了大量的设备与劳动力，是当前桥梁施工中的一种重要施工方法。
佛山市南海纵横交通建设质量检测有限公司 528200摘要：顶推法在保证质量的同时，还节约了大量的设备与劳动力，是当前桥梁施工中的一种重要施工方法。
本文主要分析了顶推法施工技术的工作原理和施工优点，并分析了顶推法施工技术的几大要点。
关键词：顶推法；施工；桥梁；箱梁1顶推法施工技术简介1.1 顶推法施工技术工作原理顶推法施工技术的施工原理是沿着桥纵轴方向的后台设立预制场，分步骤预制梁体，并在纵向预应力筋张拉之后，经水平千斤顶施加压力，借滑块、滑道，将梁逐一向前顶推，到位之后落梁，并更换正式的支座。
顶推法施工技术是预应力混凝土连续桥梁常用的方法，对于中等跨径和等截面直线或者曲线桥梁较为适用。
顶推法在保证质量的同时，还节约了大量的设备与劳动力，是当前桥梁施工中的一种重要施工方法。
1.2顶推法施工优点首先，顶推法施工架设桥梁，不需大型的吊装设备，能够节约大量的脚手架、支架等设备。
采用顶推法，使梁段加工不受气候变化、桥下航运及河水涨落因素的影响，实现了工厂化施工，而且还容易对其质量进行控制。
既节约了大批施工材料，又减少了工程成本的开支。
其次，为保证施工的安全性，便于施工现场的管理，需在施工现场留置一个桥梁节段顶推法预制施工场地，在场地中，相关设备可以进行多次的周转使用，一个节段的施工周期约在7d~10d，可根据工程的具体情况合理调整桥梁节段施工方案。
再次，施工过程中，梁受力的起伏较大，在施工期间和营运期间梁的受力状态具有较大差别，所以，在设计以及布索梁截面时需要共同满足施工和营运要求，从而使用钢量加大。
在施工过程中，可设置临时墩和前导梁，有效减少施工内力，从而保证梁受力的均匀。
顶推法在桥梁施工过程中的应用
顶推法在桥梁施工过程中的应用顶推法是一种常见的地基基础施工技术，在桥梁施工中也有广泛应用。
顶推法的基本原理是利用顶杆来推动桥墩和桥梁的转换段等结构物，使之向前移动一定距离，然后再进行下一步施工。
这种方法可以保证施工的连续性和稳定性，并且可以在相对较短的时间内完成大跨度的梁体铺设。
下面将详细介绍顶推法在桥梁施工中的应用。
1.地质条件较差的桥梁施工。
在地质条件较差的情况下，顶推法是一种相对安全和稳定的施工方法。
由于此类地区的地质条件不稳定，土壤容易发生变形、沉降和滑动等现象，因此需要采用可靠的施工方法来保证施工的连续性和安全性。
使用顶推法可以将桥梁和桥墩直接转移，避免了对地面的直接挖掘和动荡。
2.横向高度差较大的桥梁施工。
在斜坡或山区等地区，由于横向高度差较大，施工难度相对较大。
而采用顶推法可以轻松跨越难度较大的地形，同时也可以保证施工的连续性和效率。
3.大跨度桥梁的施工。
大跨度桥梁施工需要使用较长的横梁，采用普通施工方法难以满足要求。
而使用顶推法可以将大跨度的横梁一次性铺设，提高施工效率和连续性。
4.桥梁维修和改造。
顶推法不仅适用于桥梁新建施工，还适用于桥梁的维修和改造。
在桥梁改造中，往往需要进行桥墩、墩头、基础的加固，采用顶推法可以保证增加加固结构时的连续性和安全性，同时也可以使施工时间更短。
综上所述，顶推法在桥梁施工中有着广泛的应用。
它是一种高效、安全、连续性好的施工方法，具有显著的优点。
同时，在实际施工过程中，也需要针对实际情况进行合理的设计和细致的施工计划，才能保证安全和稳定。
浅析顶推法施工在桥梁工程中的运用
浅析顶推法施工在桥梁工程中的运用【摘要】在桥梁建设施工中，特大桥箱梁顶推施工技术已经逐渐被广泛的运用到具体的施工中，顶推法施工技术成为桥梁施工中值得研究的技术题材。
本文结合实际施工经验，浅析顶推法施工在桥梁工程中的运用。
【关键词】桥梁工程；顶推法；施工技术顶推法多应用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥和斜拉桥梁的施工，它就是以千斤顶为动力，对预制好的梁体，借助钢导梁导向，在四氟乙烯板的滑块间，纵或横向推进至设计要求的位置。
1.预制场地预制场地应设在桥台桥轴线上的引道(或引桥)上，像重庆石门桥，在北岸桥头设置预制场地，预制场地为箱梁预制处，其长度应考虑梁段悬出时反压段的长度、梁段底板与腹板预制长度、导梁拼装长度和机具设备材料进入预制作业线的长度。
预制场地宽度，应满足梁段两侧施工作业的需要。
预制场地上空宜搭设固定或活动的作业棚，其长度宜大于2倍预制梁段长度，使梁段预制作业不受天气影响。
台座的轴线应与桥梁轴线延长线相重合，台座的纵坡应与桥梁纵坡一致，其施工误差应满足规范要求。
2.预制块件(顶推段)梁段预制块件，可根据箱梁结构(单箱单室或单箱双室)及全截面顶进还是分段顶进来确定预制方案。
若预制块在排架上制作，必须在制作前消除排架的非弹性变形值。
预制块件尽可能采用机械化装拆模板，底模板宜采用升降式，侧模板宜采用旋转式，芯模板宜采用易于拆卸和移动取出的构造方式。
预制块件应尽量标准化，像石门大桥顶推288.5m中分为23个节段预制顶推，其中除1号肖段为7.75m，22号、23号节段为15.3m外，其余均为12.5m标准段。
像南昌大桥，开始为61个节段，后为了加快进度改为33个节段，最大节段由原来12m改为24m。
预制块件应保证其尺寸误差在规范容许范围内，预制顺序要先河内后岸边，按其顶进段先后次序定之。
3.导粱和临时墩3.1导梁导梁是顶推法主要设施之一，应将导梁全部节间拼装后，再与预埋在梁前端的预埋件连接并上位后，最后浇注混凝土。
顶推法在桥梁施工中的应用研究
顶推法在桥梁施工中的应用研究【摘要】在预应力混凝土连续桥中，顶推法早有应用，并且顶推法的施工技术已经比较成熟。
经济的快速发展和人类文明的日益进步，使得桥梁建设的技术也在不断的革新和发展。
目前，特大桥箱梁顶推施工技术已被广泛的运用到具体的施工中，在桥梁施工中，顶推法是非常值得研究的技术题材。
本文主要介绍了顶推法在桥梁工程中的简单应用，并提出了一些技术要点与质量措施。
【关键词】顶推法；桥梁工程；技术要点；质量措施近年来，随着我国建设事业的飞速发展，就顶推法在桥梁施工中的应用提出了更为严格的要求，包括功能性、先进性以及质量保证等方面的要求。
这不仅要求顶推法在施工过程中采用一些先进的，满足功能性的技术要点，同时要求其在施工中注重保证质量的措施。
本文将对顶推法在桥梁工程中的应用进行相关的探讨，并根据顶推法的施工提出一些保证质量的措施。
1、顶推法施工的准备1.1顶推牵引装置顶推牵引装置是自动化的、连续的顶推系统，主要包括主控系统、若干套泵站系统及若干千斤顶系统等。
顶推牵引装置以千斤顶安装和调试、起顶架、牵引索安装和调整等为主要控制因素。
为了使千斤顶的安装顺利进行，在埋设起顶架时要准确定位装置各部分的准确位置；施工单位要合理安排人员，及时对各泵站和千斤顶进行安装，并加以调试。
1.2顶推平稳滑移滑道及侧向限位是保证桥箱梁的平稳安全滑移的重要因素。
它以滑道标高、平整精确度、侧向限位安装等为主要控制因素。
在施工时，要准确计算出滑道顶标高，精确控制测量，要把平整度的误差缩小到一定范围以内；及时正确的安装和完善侧向限位系统。
2、顶推法施工的原理刚梁纵向拖拉法是顶推法的最早构思来源，它使得传统的卷扬机滑车组被千斤顶所取代，板式滑动装置也取代滚筒，这一取代使施工方法得到了飞速发展和提高，从而改善了在启动时用滑车组卷扬机拖拉造成的巨大冲击，板式滑动装置使得滚筒支承线接触作用引起的应力集中得到避免。
在箱梁顶推施工过程中，施工的工艺控制往往影响着整个桥梁工程的施工，它将直接影响桥梁的质量及安全，稍有不慎，就会对人们的财产和生命造成极大的破坏。
顶推法施工技术在桥梁工程中的应用
顶推法施工技术在桥梁工程中的应用作者：霍江华来源：《城市建设理论研究》2012年第34期摘要：桥梁施工是道路交通建设的的重要组成部分，随着陆上桥梁和水上桥梁的增多桥梁建设的技术也在不断的革新和发展。
顶推法施工作为桥梁施工的一项技术具有节省工地、人力设备简单的优点，然而在施工中如果控制不当也会出现质量问题。
本文介绍了顶推法的施工工艺及一些质量问题的控制。
关键词：桥梁工程；顶推；施工工艺；控制Abstract: the bridge construction is the construction of road traffic, as an important part of the land bridge and the increase of water bridge bridge construction technology is also in constant innovation and development. Jacking construction method of the bridge construction as a technology has save site, human equipment simple advantages, however, in the construction of the improper control if also can appear quality problem. This paper introduces the method of jacking construction technology and quality control of some problems.Keywords: bridge engineering; Pushing; Construction process; control中图分类号：K928.78文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）一、顶推法概述（一）顶推法顶推施工法是在桥头沿桥纵轴线方向将逐段预制张拉的梁向前推出使之就位的桥梁施工方法。
顶推法在桥梁施工中的应用
ｒ ｅ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ ｆ ｏ ｒ ｓ ｉ ｍ ｉ ｌ ａ ｒ ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ ｓ ．
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： ｐ ｕ ｓ ｈ ｉ ｎ ｇ ｍｅ ｔ ｈ ｏ ｄ ； ｂ ｅ ａ ｍ ｓ ｔ ｕｃ ｒ ｔ ｕ ｒ ｅ ； ｂ ｅ ａ ｍ ｈ ｏ ｉ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ； ｌ ａ ｔ ｔ ｉ ｃ ｅ ｄ ； ｂ ｅ ａ ｍ ｐ ｌ ａ ｃ ｅ ｍｅ ｎ ｔ
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０ 引言
号 、８号 、９ 号 墩 的 引桥 一 定 范 围 内插 人 临 时 墩 ，
一
某桥梁 主桥长度为７ １ ． ３ ｍ，桥梁 的截面宽度 为
２ ５ ． ４ ５ ｍ。该 桥 梁 主 桥 采 用 下 承 式 钢 管 混 凝 土 系 杆
般范围预定为 ４ ０ ｍ左右 ，临时墩为 ２ 排 。同时在
（ 贵州省交通建设 咨询监理有 限公司 ，贵州 贵 阳 ５ ５ ０ ０ ８ １ ） 摘 要 ：在桥 梁施工 中应 用顶推 法能够 实现 箱梁结构 的施工 ，它在确保施 工质量 的基 础上 ，能 够大大节约设备 和
劳动力 ，因此 在桥 梁施 工 中得到 了广泛 的应 用 。结合桥 梁施 工实例 ，简要 阐述顶推 法施工 中的关键 点 ，包括 顶
ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ， ａ ｎ ｄ ｇ ｒ ｅ ａ ｔ ｌ ｙ ｓ ａ ｖ ｅ ｅ ｑ ｕ ｉ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｎ ｄ ｌ ａ ｂ ｏ ｕ ｒ ｕ ｎ ｄ ｅ ｒ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｎ ｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｅ ｎ ｓ ｕ ｒ ｉ ｎ ｇ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｕｃ ｒ ｔ ｉ ｏ ｎ ｑ ｕ ａ ｌ ｉ ｔ ｙ ， Ｓ Ｏ ｉ ｔ ｈ ａ ｓ ｂ ｅ ｅ ｎ ｗｉ ｄ ｅ ｌ ｙ ｕ ｓ ｅ ｄ ｉ ｎ ｂ ｒ ｉ ｄ ｇ ｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｕｃ ｒ ｔ ｉ ｏ ｎ ． Ｃ ｏ ｍｂ ｉ ｎ ｉ ｎ ｇ ｔ ｈ ｅ ｓ ｐ ｅ ｃ ｉ ｉ ｆ ｃ ｉ ｎ ｓ ｔ ａ ｎ ｃ ｅ ｓ ｏ ｆ ｂ ｒ ｉ ｄ ｇ ｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｕｃ ｒ ｔ ｉ ｏ ｎ ， ｔ ｈ ｅ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｂ ｒ ｉ ｅ ｌ ｆ ｙ ｅ ｌ ａ ｂ ｏ ｒ ａ ｔ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｋ ｅ ｙ ｐ ｏ ｉ ｎ ｔ ｓ ｏ ｆ ｐ ｕ ｓ ｈ ｉ ｎ ｇ ｍｅ ｔ ｈ ｏ ｄ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ， ｉ ｎ ｃ ｌ ｕ ｄ ｉ ｎ ｇ ｔ ｅ ｍｐ ｏ ｒ ａ ｒ ｙ ｆ ａ ｃ ｉ ｌ ｉ ｔ ｙ ， ｂ ｅ ａ ｍ ｈ ｏ ｉ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ， ｌ ａ ｔ ｔ ｉ ｃ ｅ ｄ ｂ ｒ ｉ ｄ ｇ ｅ ｄ ｅ ｃ ｋ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ｐ ｕ ｓ ｈ ｉ ｎ ｇ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｕｃ ｒ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｎ ｄ ｂ ｅ ａ ｍ ｐ ｌ ａ ｃ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ， ｈ ｏ ｐ ｉ ｎ ｇ ｔ ｏ ｐ ｒ ｏ ｖ ｉ ｄ ｅ
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概述顶推法施工在桥梁工程中的应用
【摘要】：顶推法的构思来源于刚梁纵向拖拉法，它用千斤顶取代了传统的卷扬机滑车组，用板式滑动装置取代滚筒，这一取代使施工方法得到了发展和提高，从而改善了用滑车组卷扬机拖拉在启动时造成的冲动，板式滑动装置避免了滚筒支承线接触作用引起的应力集中。
该文主要介绍了顶推法施工在桥梁工程上的应用，对顶推施工技术进行了一些探索，对顶推施工技术进行了一些探索，可为同类工程提供借鉴。
【关键词】：顶推与刚构合龙顶推斜拉桥系杆拱桥
【前言】：箱梁结构的桥梁在进行施工时都会采用满堂式支架来进行搭设，然后在直接立模现浇就可以完成，但是考虑到现在很多特殊环境下的桥梁工程建设是很难通过搭设支架的方式来完成施工的箱梁结构的，这种情况下就可以采用预制梁体、现场顶推的方法来实现。
但是这样一种方法的实现不仅需要建设预制场、还需要大量的钢模板，很大程度上增加了施工的成本，因此这样一种方法在一般的桥梁建设中并不采用，只有当桥长达到一定长度时的大型箱梁桥才予以考虑。
一、箱梁顶推法施工原理
顶推法施工是沿桥轴线方向的桥台后设置预制场，设置钢导梁和临时墩、滑道、水平千斤顶施力装置。
分节段预制混凝土梁段，用纵向预应力筋连成整体，通过水平千斤顶施力，借助滑道（不锈钢板）、滑块（由橡胶、薄钢板、聚四氟乙烯板组成）滑动装置将梁逐段顶出去（拖出去），再在空出的制梁台座上继续下一梁段浇注，这样反复循环施工桥梁的方法叫顶推法施工。
二、预置场地设置及模板系统
1.预置场地设置。
预置场地应设在桥台后面的桥轴线的引道或引桥上，当为多点顶推时，可在桥两端设场地，从两端同时顶推，预置场地应考虑梁段悬出时反压段的长度，梁段底板与腹顶板预置长度、导梁拼接长度和机具设备材料进入预置作业线的长度；预置场地的宽度应考虑梁两端的施工作业的需要。
预置场地上空宜搭设固定或活动的作业棚，便于混凝土的养护。
2.模板设置。
模板宜采用钢模板，这样底模与底架连成一整体可以一起升降，侧模宜采用旋转式的整体模板，内模板采用在可移动的台车上安装的升降旋转整体模板。
模板应保证刚度，而且制作精度要符合一定的要求。
三、顶推施工工艺
1.临时墩。
由于支点负弯矩的增加与跨度的平方成正比，在箱梁截面和预应力钢束强度有限的情况下，当跨度增加到
一定限度时，预应力钢束就没法布置了，所以箱梁采用顶推法施工有个“适用跨度”的问题。
提高适用跨度的途径之一是设置临时墩。
在连续梁的跨度大于顶推跨度时，宜考虑设置中间临时墩，在不设中间临时墩的顶推桥梁施工中，为满足安装钢导梁和连续梁前期顶推抗倾覆的要求，在制梁台座前
2.导梁。
导梁设置在主梁前端，可为等截面（钢桁梁）或变截面钢板梁，导梁结构必须通过设计计算，从受力状态分析，导梁的控制内力是导梁与箱梁连接的最大正、负弯矩和下缘处的最大支点反力。
因内外的实践经验表明：导梁的长度一般为顶推跨径的0.6～0.7倍，较长的导梁可以减小主梁的负跨矩，但过长的导梁也会导致导梁与箱梁连接处负弯矩和支反力的相应增加，合理的导梁长度应是主梁最大悬臂负弯矩与使用状态支点负弯矩基本接近。
导梁的刚度宜选主梁刚度的
1/5-1/9，它对主梁内力的影响远较其长度对主梁内力的影响为小。
导梁的刚度在满足稳定和强度的条件下，选用较小的刚度及变刚度的导梁，将在顶推时减小最大悬臂状态的负弯矩，使负弯矩的两个峰值比较接近。
3.箱梁顶推。
根据主梁长度、设计顶推跨度、桥墩能承受的水平推力、顶推设备和滑动装置等条件，选择合适的顶推方式。
3.1单点顶推。
顶推动力装置集中设置在靠近梁场的桥台或桥墩上，支承在纵向滑道上的垂直千斤顶和支承在墩（台）背墙的水平千斤顶联动，能使梁体以垂直千斤顶为支承向前移动。
另一种单点顶推的方式是水平千斤顶通过拉杆带动梁体前移，滑道为固定的不锈钢板，滑块在滑道上支承梁体，在滑道前后设置垂直千斤顶用来起落梁体使滑块能从前向后移动，这是早期做法。
后来把滑道前后作为斜坡，滑块可以手工续进，就不必用垂直千斤顶顶起梁体后移滑块了。
3.2多点顶推。
由于单点顶推存在一个严重缺点，就是在顶推前期和后期，垂直千斤顶顶部同梁体之间的摩擦力不能带动梁体前移，必须依靠辅助动力才能完成顶推。
此外，单点顶推施工中，没有设置水平千斤顶的高墩，尤其是柔性墩在水平力的作用下会产生较大的墩顶位移，甚至威胁到结构的安全。
为了克服单点顶推的这些缺点，便产生了多点顶推法。
3.3临时滑道支承装置顶推施工。
在永久墩台和临时墩顶设置临时滑道装置进行顶推施工，待梁体就位后起梁、取掉滑道、更换支座、落梁。
是一项复杂的工程，起梁和落梁必须有设计程序，确保梁体的安全。
永久墩台的支承垫石顶面标高必须符合设计要求。
我国的大部分顶推施工桥梁都是采用这种方法。
3.4永久支承兼用滑道的顶推施工。
在条件适当的桥梁顶推施工设计中，把永久支座作必要的临时处理，使其成为临时滑道，当顶推结束后，起梁、拆除临时的滑道，把梁体落在永久支座上。
国外的RS施工法由于采用很薄的不锈钢带（0.6mm）和橡胶（3mm）组成的连续滑板，就象放映电影胶片一样自动循环，可以取消起梁、落梁的复杂工序，简化施工。
4.顶推导向及纠偏。
箱梁顶推滑动过程，特别重视箱梁横向偏差的观测，在制高点架设仪器观测，在桥墩上放出桥轴线，箱梁底也放出相应的轴线，用吊垂球的方法，观测箱梁与桥墩轴线的偏差值。
在桥墩顶相对箱梁两侧位置设置导向轮纠偏装置，在纠偏装置与箱梁外侧加垫不同厚度滑板来调整梁横向偏差值。
这样将导向装置与箱梁侧面的接触转为平面接触，不会压坏箱梁外侧面，保证箱梁外表美观。
导向轮在预制台座前固定一对，控制梁尾部分的横向位置。
顶推前方设置两对导向轮，交替向前移动，控制梁的前段横向位置。
5.落梁。
箱梁顶推到位以后，逐节拆除钢导梁，解除纵向临时预应
力索，张拉后期纵向预应力索，并对管道压浆，达到强度后进行落梁工作。
落梁即将箱梁顶起来，拆除顶推用的滑道装置，并将永久橡胶盆式支座就位安装，将箱梁均匀平稳
地降落到永久支座上，再固定永久支座。
【结语】：顶推施工在桥梁建设过程中的应用确实比较关键，尤其是上文中详细描述了的多点顶推施工技术，不仅充分的利用了墩台之上所能够承受的水平力的潜在能力，还有效的避免使用大吨位的顶推锚固装置，这不仅在施工的复杂程度上实现了较大的简化，还降低了施工投资，不失为一种好办法。
且随着我们国家顶推技术的不断发展，其配套的设施也不断完善，我们有理由相信，自动连续顶推的新工艺会在我们国家得到更进一步的发展。
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