北京交大自然辩证法作业

自然辩证法概论

《交通运输规划与管理及其可能的危害》

专业：交通运输规划与管理

学号：

姓名：

2015年5月25日

交通运输规划与管理专业可能的危害

交通运输规划与管理由交通工程和交通运输管理工程演变而来，是一门多学科交叉的新兴学科，探讨交通规律，研究交通运输系统规划设计与决策管理的理论与方法。通过对交通运输系统的综合规划设计与评价，对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展，实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的。

交通运输规划与管理的研究方向主要有：交通安全、交通规划、交通流理论与交通设计、交通规律与控制、智能交通系统、交通经济等。北京交通大学交通运输规划与管理专业作为一级国家重点学科，有着雄厚的综合实力和良好的发展前景。然而，交通行业该专业的发展如同其他事物，同样具有两面性，以下内容将运用自然辩证法的思想分别从人、自然和社会三个角度分析该专业可能的弊端或危害。

首先从人的角度来看，交通运输规划与管理专业良好的就业前景吸引了大量的学生报考该专业，一时炙手可热，录取线居高不下，以至于很多努力复习考研的学生一度被刷。然而很多学生在选择报考该专业时仅仅是看到了其在全国同类院校中的名气，慕名而来。结果很多人在经历了研究生第一学期的学习后，发现自己所学的专业课程等跟当初想象的不太一样，甚至有较大差距，由此产生很大的落差。也有一部分同学读研后，发现自己的兴趣并不在此，进而丧失学习动力。研究生期间专业选择是一方面，而导师选择也很重要，因为这会很大程度上决定了学生在研究生期间可能接触到的项目类型，既而在找工作时起到一定作用，可是很多人在毕业找工作时发现自己研究生期间很少甚至基本没有参与有关交通规划与管理的科研项目。交通运输规划与管理专业领域较广，就在北京交通大学交通运输学院而言，其研究方向较多，有铁路、道路两大方向。在专业以外的人看来，交通运输规划与管理应该涵盖各个方向，其培养的人才理应面向综合交通规划。然而实际情况是，其内部铁路、道路这两大方向交集较少，基本是各自研究。此外，对于很多女生来说，为缓解就业压力而选择了考研，然而在这样一个口碑甚好的专业读完研后却发现自己还是不容易找到工作，由此产生对本专业的失望、后悔自己当初的选择。

其次，从自然的角度来看，交通运输规划与管理通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展，实现交通与自然环境协调发展。然而，不合理的交通规划却给自然带来了极大的危害。比如我国很多自然景观和历史文化遗迹由于道路交通规划不合理，管理不到位，导致在旅游旺季经常出现大面积交通拥堵，一些景点人满为患，秩序混乱，对自然景观和文化遗迹造成了一定的破坏。在城市内部，由于交通规划的不合理，造成交通拥堵，机动车排放增加，加重了城市内空气污染程度。我国大城市普遍存在交通规划方面的问题。尤其是交通规划中“车本位”的思想一直占上风，强调快速路、主干路等各种方式满足机动车运行的设施，而为步行、自行车提供空间的建设则严重落后。此外，道路交通对水土流失影响较大，由于道路建设过程中，应过分开挖山体边坡，或在坡脚大量采石取土，处置不当常常引起水土流失，从而破坏大自然；道路交通对土壤环境也有一定的影响，汽车尾气是大气环境中铅的重要来源，由于汽车而中加入了烷基铅作抗爆剂，当汽油燃烧时，加入的烷基铅有70%-80％被氧化分解成无机铅，随尾气排出，造成公路边土壤的铅污染。

最后，从社会的角度来看，交通运输规划与管理为社会培养了一批又一批交通方面的人才。然而，由于在校所学该专业课程的局限性，当学生毕业走上工作岗位后面对实际交通问题，能顺利解决的甚少，这违背了当初国家投入大量财力重点发展该专业的初衷。此外，交通运输规划与管理毕业生很多会走向国家交通运输管理岗位，而我国交通运输体制存在严重的弊端，主要表现有，第一，道路和航道修护体制是鼓励浪费与腐败的机制。我国道路和航道的修护管理体制都是采用政企一体化模式，政企一体化的模式最大的弊端就是鼓励官员浪费中腐败，在腐败中浪费。第二，垄断经营造成客运服务的短缺高价与社会不稳定。我国的客运市场基本上都是实行行政许可的垄断经营模式。这种行政许可性垄断经营表面上是为了让老百姓享受到合格客运服务，实际上是认为制造垄断，强迫消费者承受高收费，低标准服务。具体表现有：造成客运特许经营权被爆炒造成社会不稳定。如在温州市一块出租车的牌照的市场价格被炒到了120万元，就是中西部县城的长途客运线路车牌的市场价格也被炒到400万元以上。由于牌照价格高，没有适合进入退出机制，往往行业一有风吹草动，就出现罢工、阻碍交通、围堵

政府的群体事件，严重影响社会的安全稳定。民航领域客运线路特许经营权审批成为腐败摇篮。中国航空领域腐败基本上都与客运线路经营许可权审批有关系，国家发展和改革委员会人员中有史以来被抓出的唯一腐败分子就是因为插手都与客运线路经营许可权审批。铁路行业高度垄断，加上无偿使用国家资源和投资，定价过低，引发严重供需不平衡，导致黄牛党盛行，服务质量大幅度下降。

总的来说，利用自然辩证法的观点对交通运输规划与管理专业的发展进行分析，发现其在人、自然、社会三个方面同样存在一些弊端或可能的危害。而我们大多数学生在选择专业时，考虑的因素太少，往往追寻专业外部一些虚有的名气，而忽视了该专业对自己以后职业发展的影响。那么在以后的生活及工作中，不管遇到任何事物，我们都应运用自然辩证法的观点去分析该事物，权衡利弊，发挥其积极向上的一面，降低甚至消除其消极方面的影响。